Aviation English. Grammar Issues - Stress Patterns. ICAO 5. FluentPilot.RU

[@globalnuri]

TCAS Crystal clear explanation on how to pronounce words. Thanks

[@EnriqueLopez-ut6tz]

Great! That's a really good point to consider for avoiding any misunderstanding on the ICAO test interview.

[@Fluentpilot]

Share the vids with your colleagues and friends!

[@masonpillardeskydreamerfallcon]

Thank you for having us here

[@Batmunkhbaatar]

Thank you for the all lessons

[@cheferidun]

i paused approximately 20 times. its very informative video. congats again friend. ;)

[@guilhermemross8739]

Very nice!!!

[@sportslifetv4336]

привет FluentPilot я хотел поблагодарить за все эти уроки. Давно я слежу за каналом и все очень грамотно сделано и одна просьба можно ли сделать видео почаще русской версии потому что англиские термины сложновато перевести по смыслу именно в авиации и по моему здесь много русскоговорящие и еще уровень англикий разные

[@rcaplyon4825]

Well,you have to take into consideration that there might be other non-native english speakers who is following this channel,for example me,from China. And overall,this is for improving your AVIATION ENGLISH skills,taking it back to our own language which might make it look easier to watch but also less helpful for pushing your English level forward.

[@ffedor4364]

👍

[@tarapunka8074]

Ты в кашкой компании работаешь ?

[@user-xe9pd3qm7k]

ABC вроде

[@-pilota9739]

возможно я не прав, но не правильнее было бы поставить неопределенный артикль (03:00) "permit A pilot to fly" instead of "permit THE pilot to fly". Не с целью замечания а мне на самом деле интересно.

[@Fluentpilot]

привет! неопределенный артикль там тоже неплохо будет смотреться. здесь the не потому что конкретный пилот ("тот"), а в значении "категория людей". пилот как видовое понятие:) в общем. главное вообще без артикля не оставить, ибо существительное в ед.ч. и исчисляемое.

[@-pilota9739]

@@Fluentpilot roger that)

[@vasilybonin6318]

Ещё из самых употребляемых: CONTACT

[@spiritzm]

+1