Авиатор 10 К. Дебют на Samara Boat Show 2024

Дебют моторной яхты Авиатор 10К на выставке Samara Boat Show 2024. Обсуждаем в нашей группе: t.me/+4j9deX3Kd8pkNjE6
Моторный катамаран, а точнее многокорпусная яхта Авиатор 10 впервые появилась перед публикой в рамках первой в сезоне выставки. Самарская акватория идеально подошла для события, как известно, дома яхтам и вода помогает :)
Следующее выступление намечено на 14-16 июня в Москве.
Столица, встречай!
Параметры яхты Авиатор 10 К.
Длина: 9,7 м
Ширина: 3,48 м
Полная масса: 6000 кг
Топливные баки: два по 400 л (всего 800 л.)
Двигатели: Сузуки DF200APX, два по 200 л.с.
Макс. количество пассажиров: 12 человек
Спальные места: 4 (два в каюте и два в главном салоне)
Осадка корпусом при полной нагрузке 0,5 м, (с опущенной «ногой» двигателей 0,9м)
Максимальная загрузка 2100 кг
Скорость крейсерская 35 км/ч
Максимальная скорость 65 км/ч
Дальность хода на крейсерской скорости 600 км. (с учетом запаса 15%)
Полная спецификация предоставляется по паролю : " от винта !!! "
эпизоды обзора
00:00 старт
00:42 задача
01:19 решени
02:08 обзор яхты
03:54 флай и его разновидности
05:47 пост управления
09:21 идем на нижнюю палубу
12:20 про кокпит и царь-диван
13:09 уходим в закат

[@user-fs2np9ys5z]

Супер! Ребята - большие молодцы, не стоят на месте, внесли много нового👍

[@user-on8bp3nu9r]

Красиво. С интересом наблюдаю за Вашим проектом. Здорово, что появляются мелкие детали. Уже сейчас лодка заметно уютнее. Думаю, в следующий раз уюта добавится еще...

[@user-uh2pe5kq1i]

Яхта просто шикарная, был на выставке и был потрясён качеством сборки и инжинерными решениями! Ребята большие молодцы, радостно за то что в России есть такие производители.

[@galkinyachts]

Спасибо за комментарий и вашу оценку 🤝 будем рады встрече на выставке в Москве 14-16 июня

[@user-pf8wb6qv5h]

Красота 🎉

[@vladimirkuznetsov2215]

Ну уже достойно и поймал себя на мысли приобрести

[@galkinyachts]

Отличная мысль, приезжайте на выставку в Москве 14-16 июня, чтобы обсудить

[@user-kt1sm5sp8x]

Вот это обзор! Вы где учились обзоры делать?) Прям.душевно...

[@galkinyachts]

Спасибо! Когда снимаю обзоры представляю, что рассказываю о яхте хорошо знакомому человеку :) по-свойски, без лишнего пафоса, простыми словами. Получается как получается :)

[@OlegNaFure]

🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍

[@trewerguli1727]

круто получается, уже смотрю, что клиент прям по моему прошлому комментарию заказал диван на корме нависающий над моторами. Еще предложение, чтобы улучшить качество металлических поверхностей, надо нагретыми крепить. Так делают производители автобусов, нагретый металл клеят на спец клей, и получают ровные гладкие борта, когда металл остывает.

[@galkinyachts]

Пишите чаще, возможно вас читают :)

[@BoatFromTallinn]

Хмм- это прошлогодний Bering в основе? Или просто Беринг??

[@galkinyachts]

Основа в яхте совершенно иная. 100% разработка верфи Авиатор. С указанным вами брендом роднит только 2 корпуса. Компоновки, планировки, экстерьер, топливная эффективность сильно отличаются.

[@starski441]

Очень классный катамаран! Может вопрос не по адресу, но почему в России не делают парусные яхты?

[@russianmovies5374]

Делают несколько производителей, самая массовая mx700

[@starski441]

@@russianmovies5374 а ссылочка есть? Посмотреть.

[@russianmovies5374]

На юге строят две большие марины в Геленджике и Балаклаве, спрос на такое должен вырасти

[@galkinyachts]

Очень хорошо подойдет для черноморской акватории. У яхты ограничение по волне до 2 метров включительно + высокая остойчивость

[@user-cj4ly8cd4y]

Читал у вас за стационары и водометы,а на винтах планируете?

[@galkinyachts]

Нужна компактная силовая установка, чтобы сохранить максимально возможный полезный объем. Подвесные двигатели и стационары с водометами наилучшим образом решают эту задачу. Кроме того, мы сохраняем небольшую осадку, чтобы яхта могла подходить к берегу, вставать на якорь в мелких бухтах, двигаться по малым рекам.

[@user-cj4ly8cd4y]

@@galkinyachts на выставке были китайские дизельные подвесники,как считаете потенциально они сильно увеличат дальность?

[@galkinyachts]

@user-cj4ly8cd4y дальность хода увеличивает хорошая гидродинамика. Оптимально для этого корпуса - 2 двигателя по 200 л.с. С запасом топлива 800 литров на круизе (30 км/ч) яхта пройдет свыше 600 км. Есть возможность увеличить топливные танки и получить дальность около 1000 км. Это более чем достаточно для 99% акваторий. Отдельным пунктом стоит надежность силовой установки и возможность её починить + - в любом яхт-клубе. К новым дизельным китайца ожидаемо возникают вопросы.

[@sevzk3255]

Почему бы вам не дойти на нем в Москву по воде? Это была бы лучшая реклама + контент. Вести на трале, ну это провал конечно.

[@galkinyachts]

Я бы очень хотел совершить переход по воде в компании коллег с верфи. Но если мы уйдем в отпуск на 2 недели, кто будет строить и продавать яхты Авиатор?

[@user-pp4ig2zv6f]

Лодка же продается , они же не себе её построили , хотя хотели бы наверняка себе , но затраты на разработку и запуск в серию очень большие , а их отбивать надо . А если они на ней до Москвы дойдут и обратно , то это совсем уже не новая лодка будет.

[@user-cj4ly8cd4y]

А как же история про автогабарит?Вот вам пруф за мобильность на дорогах!

[@galkinyachts]

@user-cj4ly8cd4y история про автогабарит подтверждается, стоимость перевозки демократичная. Как и заявлялось, яхта едет по разрешению, без сопровождения.

[@sevzk3255]

Это все отговорки: дешевле, проще, некому и тд. Но если лодка позиционируется для путешествий, вам нужно показать возможность реального путешествию на ней.

[@user-ff4ib3kp1m]

хорош

[@user-ls7vz4lx5z]

Что стоит в базе?

[@galkinyachts]

Яхта, которая в ролике - это база. со всем, что в кадре стоимость составляет 25,83 мл.руб* * актуально на дату запроса (23.05.24)

[@trewerguli1727]

тема правого попловка не раскрыта, в левом отсек и есть доступ, а что в правом?

[@galkinyachts]

Что-то должен оставить для обзора технических решений на яхте Авиатор 10 :) Всё будет 👍

[@MrPaker]

110 литров на 100км, как по мне это очень много!

[@galkinyachts]

Какой расход на яхте весом 6 т. Вы считаете приемлемым?

[@russianmovies5374]

Два построили?

[@galkinyachts]

Уже значительно больше

[@russianmovies5374]

@@galkinyachts сколько?

[@galkinyachts]

@russianmovies5374 😂 а вы с какой целью интересуетесь ?

[@russianmovies5374]

@@galkinyachts интересно

[@galkinyachts]

Сохраним интригу, чтобы дальше интересно было смотреть. Скоро будут обзоры по новым компоновкам

[@usfl1993]

Это красавец😂?

[@galkinyachts]

Безусловно 👍

[@user-sv8qo6xj7j]

Все хвалят, но никто не купит.. цена за 25млн

[@galkinyachts]

Скажите пожалуйста, что покупают за 25?

[@Konstantin616]

Зачем столько иностранных слов? Неужели нельзя на русском всё рассказывать?

[@AlexAlex-bp7qt]

Да вроде все на русском), есть иностранные заимствования, но это норма для любой сферы деятельности)

[@galkinyachts]

Старался максимально просто всё рассказывать. Но есть термины, которые необходимы в повествовании.

[@vladimirkuznetsov2215]

Колхоз со шторками надо заменить жалюзями

[@AlexAlex-bp7qt]

Как раз жалюзи, колхоз из нулевых😁

[@alex2a2bot]

ниочём, вкуса вообще нет кто эту лодку проектировал

[@user-cx3cg2oo5s]

Какой страшненький 😂

[@fedsham]

а чего своим ходом никак? настолько все плохо? ))

[@galkinyachts]

Почему ? Можно и своим ходом :) покупатель в праве выбрать наиболее удобный способ перевозки, а мы исполним в лучшем виде 😎

[@user-pp4ig2zv6f]

Лодка достойная , но дизайн в стиле Назарова , коробчатый угловой. Я думаю многих серьезных покупателей это останавливает , сделайте наклон стекол в любую сторону , ну вообще поищите дизайнера. Это моё мнение.

[@x2combo]

а мне наоборот нравится минимализм. Так что на вкус и цвет 🍌

[@user-pp4ig2zv6f]

​​@@x2combo Проект коммерческий , лодки продавать надо , а не самому любоваться , посмотрите на дизайн автомобилей , каждый успешный авто имеет соответствующий дизайн.

[@galkinyachts]

Любое мнение попадает в фокус нашего внимания. Дизайн в стиле верфи Авиатор. Схожие черты есть у любых многокорпусных яхт, но на этом все сравнения заканчиваются. У нас лодки мореходные, эффективные, свежие по стилю, новаторские в части планировок.

[@galkinyachts]

Сделаем с определенными допусками, которые сохраняют безопасность, топливную эффективность, эргономичность и общую концепцию продукта. Для «что угодно за деньги» есть ряд других верфей.