АВИАТОР 10! СДЕЛАНО В РОССИИ! ДЛЯ КОГО И ЗАЧЕМ?

  Рет қаралды 51,442

PRO ЛОДКИ

PRO ЛОДКИ

Күн бұрын

Пікірлер: 155
@Nikita2000goodboy
@Nikita2000goodboy 5 ай бұрын
Выглядит на миллионов 40-50 я чуть со смеху не умер😂😂😂😂
@Александр_Я
@Александр_Я 6 ай бұрын
Осадка 40 см плюс высота соеденительного мостика над водой 40 см, итого катамаран безболезненно преодолевает волну высотой 80 см. Все, что больше будет вызывать довольно жёсткий слеминг. Спать под переодические удары кувалдой по корпусу будет невозможно. Отсюда и предел мореходности - реки и озёра, где волна не может набрать большую высоту. А в остальном - молодцы, в таких размерах соорудить двухкорпусник ещё суметь надо.
@АнтонПетров-с1д
@АнтонПетров-с1д 5 ай бұрын
Сильно зависит от обводов корпуса. Если сравнивать парусные леопард и бали то в последнем не хлюпает вообще. А спасть на волне 80 см и на однокорпуснике некомфортно безо всяких ударов кувалдой )
@АлександрЧупров-в1н
@АлександрЧупров-в1н 5 ай бұрын
И не только ещё и от остекления дверей и ещё много всяких мелочей
@Nubloid
@Nubloid 2 ай бұрын
Я ни сколько не защищаю производителя, но справедливости ради у волны есть 3 параметра, высота, период и длина. Как вы определили что 80 см? 80 см с какой длиной и с каким периодом? Бывают волны, по 10 метров в высоту, но выглядит на практике это как абсолютный штиль. Потому что длина волны 1 километр, и в высоту она может быть хоть 50 метров, катамаран её не заметит. Стоит учитывать все эти факторы. Допустим для огромных судов с огромной осадкой, по 20-25 метров, высота волны в 3-5 метро это почти не о чем, если у них маленькая длина и они с высокой частотой бьются об корпус. Зато такие же волны но с большой длиной очень опасны для больших судов, так как могут сломать его, но совершенно безвредны для маленьких судов, яхт и прочих катамаранов. Так что можно написать хоть 10 метров, хоть 0.5м, и одни и другие волны катамаран сможет легко преодолеть, но всё зависит от условий, а может и об метровые волны разбиться, по выбивает стёкла, наберёт воды и затонет.
@КристинаРогожкина-щ5г
@КристинаРогожкина-щ5г 6 ай бұрын
Как всегда все четко и по делу! Василий, спасибо за обзор! 🤝
@alexalex-jf1xo
@alexalex-jf1xo 6 ай бұрын
Молодцы ребята! Уважуха тем кто делает Продукт!
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
Поддерживаю! Это не так просто, как может показаться!
@alexalex-jf1xo
@alexalex-jf1xo 6 ай бұрын
@@PRO-LODKI думать и работать оно всегда сложнее, чем гадить в комментариях). Причем гадят в основном те , кто в своей жизни ничего путнего не сделал
@ЮрийАнисов-о3ъ
@ЮрийАнисов-о3ъ 6 ай бұрын
@@alexalex-jf1xo Где,своё,отечественное???
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 5 ай бұрын
@@ЮрийАнисов-о3ъ Везде! Материалы, дизайн, идея, руки, налоги, работники, и прочее, прочее, прочее! Почему вы не ругаете AIRBUS или BOEING что они используют комплектующие со всего мира? Почему вы не ругаете Bentley, в котором много немецких комплектующих?
@zozazoza1943
@zozazoza1943 5 ай бұрын
@@ЮрийАнисов-о3ъ Сейчас проще что нибудь с "3,14zдить" , чем думать как сделать своё , по примеру как делают это Китаёзы!!!😂😂😂
@RUSDERZHAVA
@RUSDERZHAVA 4 ай бұрын
Теперь подсчитаем 😅 За эти деньги можно купить отличный б/у парусный катамаран. Или 2 классные парусные яхты. Или самолёт-амфибию. Или рыбоводный пруд с базой отдыха. Или 5 квартир в Анапе, которые можно минимально сдавать 20000 рубх12мес=240000 в год х 5 квартир=1200000 в год.
@mff_lab
@mff_lab 6 ай бұрын
Зачем половину кадров отзеркалили??? мозг с ума сходит Спасибо за обзор. Интересно. Катер - супер. Успехов производителю и новых моделей.
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
Зато видно что посмотрели весь ролик.») Действительно, в моментах где камера на ведущем кадры отзеркалены, но их не так много, к счастью…в будущем учтём, спасибо!
@navanie15399
@navanie15399 6 ай бұрын
Мне очень понравилось...за исключением газовой плиты расположение близко к стенкам. Это лично моё мнение.... Лучше ближе к краю, а возле стенки болше места. Жду с нетерпением обзор нового корпуса...Интересно есть ли вариант по автаматическом занавешивании окон и чем....
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
Сами ждём! Думаю вопрос со шторами решаем, тут нет предела творчеству.
@Oznor07
@Oznor07 6 ай бұрын
Как понимаю это плавсредство отлично подходит провести на воде пару выходных , как провести отдых как говорит представитель на переходе в Ярославль или Астрахань не совсем понятно. Если только для двоих близких человек?
@SoothingNatureRelaxation-l5g
@SoothingNatureRelaxation-l5g 6 ай бұрын
Лацпорт (нем. Lastpforte - «грузовой люк») - морской термин, обозначающий вырез в наружной обшивке судна для проведения грузовых операций, приёма и выпуска шлангов, кабелей, буксировочных тросов. «Лацпортом» также называют водонепроницаемое закрытие такого выреза в виде герметически задраиваемых дверей различной конструкции[1]. Википедия. Дверь в фальшборте это не лацпорт.
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
поговорите с капитанами. Википедия такой себе помощник...
@ivansv3581
@ivansv3581 6 ай бұрын
Молодцы))) Вы уже на равне с LEEN скоро будете) Ждем триморан) Аналог LEEN 72))) Благополучия Вам)
@olegkolchukov2107
@olegkolchukov2107 4 ай бұрын
Вы имеете ввиду NEEL?
@АлександрЧупров-в1н
@АлександрЧупров-в1н 5 ай бұрын
Судно однозначно интересно .Особено для заказчиков которые хотят большой разме для неглубоких акваторий. Прозьба для наших верфей начинайте делать катера со стационарми.
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 5 ай бұрын
@@АлександрЧупров-в1н Авиатор можно оснастить стационаром, у Nobilis есть стационар, у Magniff, у Волжанки (V BOATS)…вариантов масса.
@олегаминов-с5д
@олегаминов-с5д 6 ай бұрын
Сколько стоит 12 метровая трэх каютная и срок изготовления?
@zozazoza1943
@zozazoza1943 5 ай бұрын
Да же ни думай!!!😂😂😂
@TraXtor_
@TraXtor_ 6 ай бұрын
Иван Андреевич молодец!)
@ЮрийБычков-ж6т
@ЮрийБычков-ж6т 6 ай бұрын
В догонку к своему первому коменту. Самостоятельная буксировка без сопровождения вроде до 3х м и каким авто, вы будете тащить сие судно?
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 4 ай бұрын
@@ЮрийБычков-ж6т Автогабарит до 2.55 м, все что шире уже по спец разрешению…
@Sorogamaster
@Sorogamaster 4 ай бұрын
Хорошо, что наши проектируют, делают, создают. С ценой конечно.. Я почитал отзывы. Получается, что если ты думаешь, как потребитель- все дорого! Думать как производитель, потребитель не будет.
@АлександрБродовой
@АлександрБродовой 5 ай бұрын
Всё хорошо но зачем вы включаете музыку ну если мне нужно я сам включу какую хочу. А я все смотрю на второй скорости и эта музыка слышится как какафония к концу ролика хотелось не просто выключить а убить режиссёра.
@Viktor-zl7lx
@Viktor-zl7lx 6 ай бұрын
Дизайнер вдохновлялся палаткой с шаурмой? Получилось. Узнаваемый стиль. Вывеску добавить и ок😂
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
Отличная бизнес модель!
@РомРом-ц9о
@РомРом-ц9о 6 ай бұрын
Я конечно извиняюсь. Но одна недокаюта на 10 метров..... Аквила 36 - на метр длинней и у неё две каюты в корпусах, каждая со своим гальюном. На баке сидячие и лежачие места, Кокпит обустроен. А тут....
@alekseyklimov7898
@alekseyklimov7898 6 ай бұрын
Вы обращайте внимание на размеры сравниваемых моделей. AQUILA POWER CATAMARAN со всех сторон на 1 метр больше АВИАТОР 10.
@Nikita2000goodboy
@Nikita2000goodboy 5 ай бұрын
Друг, тут конечно тоже конь цена, миллионов 5-6 точно на гарантию заложены, но аквилла это уже речь о 35-40+ миллионов
@alexanderstrakbein6800
@alexanderstrakbein6800 4 ай бұрын
КЛАССНОЯ ЛОДКА 👍
@andrewbondaryuk
@andrewbondaryuk 5 ай бұрын
24:05 Что случилось с инженерами, которые что-то делали для сухого и вдруг переключились на судостроение? Кажется на данный момент в авиастроении крайне высокая нехватка кадров.
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 5 ай бұрын
@@andrewbondaryuk Возможно вопрос в мотивации сотрудников.
@ivansv3581
@ivansv3581 6 ай бұрын
И по периметру флая может быть поставите солнечные панели? Чтобы океан перейти на электро))) А батереи при возгорании - пусть блоками отстегиваются автоматически от боковых крыльев - если это триморан)))
@ivansv3581
@ivansv3581 6 ай бұрын
тамже и охладятся)))
@МолнияМакВинс
@МолнияМакВинс 5 ай бұрын
😂😂океан😂😂 Этот катамаран на мах волну 2 метра Он для озер и рек
@russlanfatax214
@russlanfatax214 6 ай бұрын
ВЫГЛЯДИТ . НА 40 - 50 ЛЯМОВ , ЯВНО С ДУБА РУХНУЛ ))) . ОРАНЖЕВАЯ ПОЛОСКА . ДОП ФУНКЦИЯ ! )))
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
Расширяйте кругозор, сегодня 40-50 миллионов это совсем не много за лодку. Цены давно уже совсем другие. Это как думать что да 1 000 000€ это будеи яхта в 100 метров, а нет…совсем нет…
@youtuber6122
@youtuber6122 2 ай бұрын
Высокая, как табуретка. С такой высотой или шириной лучше сделать однокорпусник с бульбкилем. Ато перевернется на боковой волне и что делать?
@Azh131
@Azh131 6 ай бұрын
категория сложности IV, II разряд - плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны до 2 метров 3-процентной обеспеченности и удалением от мест убежищ или берега до 12 морских миль?
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
Все верно 🙌 именно так.
@ПавелСорокин-о9у
@ПавелСорокин-о9у 6 ай бұрын
Чёткое плавсредство
@Anri-Pol
@Anri-Pol 5 ай бұрын
Хоть кто то правильно говорит. Гальюн это дырка в палубе, или сетка, на корме или баке. В современном названии используется исключительно в ВМФ. Ну и среди тех кто знает пару морских темнминов и постоянно их путает, лестницу с трапом, потолок с подволоком, канатной ящик с якорьным, бортик у двери с комингсом..., у тех и туалет гальюн и яхта корабль. Гальюн это дырка в палубе, без душа и раковины, и да без унитаза
@sebasbek
@sebasbek 6 ай бұрын
все спроектировали по авиационным стандартам, только про аэродинамику забыли и забили. С такой парусностью веселье обеспечено.
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
Может к сожалению, а может к счастью, особых эмоций, кроме полного спокойствия и комфорта на ходу нет. Яхта идет мягко, тихо, в меру динамично и плавно. Свою максималку 65 км/ч набирает без особых эмоций. Только цифры на картплоттере меняются, по комфорту все одинаково. На скорости 20-30-40 вообще дзен и тишина. Увы, лодка не для драйва, разбитых бокалов на каждом повороте и замирания пассажиров на своих местах, чтобы крен не менялся. Ходить можно с борта на борт, есть, пить, спать на любой скорости…. скучно… На швартовке так вообще занудство. Движки так широко разнесены, что при любом боковом ветре вращают лодку на месте без особых усилий…. скука…
@mff_lab
@mff_lab 6 ай бұрын
Вы о чём? Откуда у любых яхт аэродинамика в принципе? 😄 До 70 кмч нет никакого смысла её учитывать. Вы бы ещё предложили в аэро трубе яхты продувать
@КристинаРогожкина-щ5г
@КристинаРогожкина-щ5г 6 ай бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@Nubloid
@Nubloid 2 ай бұрын
Ни слова про точные габариты, водоизмещение, ёмкость топливных и водяных танков, а так же говнотанков. самые важные параметры так и не были упомянуты. Нет структуры обзора, мечитесь с одной темы на другую. Акцентируете внимание на бутылках с водой, при этом забываете упомянуть ключевые параметры, такие как дальность хода и прочее.
@Live-yn2ey
@Live-yn2ey 5 ай бұрын
Она действительно шикарная...
@Klaus_san
@Klaus_san 6 ай бұрын
Молодцы
@invirtowithyou
@invirtowithyou 6 ай бұрын
Victory A11 fly будет обзор?
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
@@invirtowithyou Мы бы очень хотели, но до ВЛАДИВОСТОК BOAT SHOW не смогли добраться(
@invirtowithyou
@invirtowithyou 6 ай бұрын
@@PRO-LODKI так в Москве в NewStarMarine стоит одна. Не чёрная, конечно, но тоже вид имеет)
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
@@invirtowithyou Интересно! Может и доберемся!)
@wendeler5585
@wendeler5585 6 ай бұрын
Красиво это понятие субъективное, а в этом случае так на все 100%
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
Как и всё, в этой жизни.
@SoothingNatureRelaxation-l5g
@SoothingNatureRelaxation-l5g 6 ай бұрын
Очень странно когда хвастаются авиационными компетенциями в судостроении. Яхта это не самолет в любом случае. Есть очень много своих нюансов, своей специфики. Если бы они строили экранопланы , суда на подводных крыльях или на воздушной подушке, то тогда бы был смысл козырять авиацией.
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
Вот незадача, наше конструкторское бюро вовлечено в тематику эранопланов :) На верфи даже масштабная модель стоит, которая неплохо летает. Что касается козыряния - то все по делу: тут и весовая дисциплина, и пятикратный запас прочности, самые передовые подходы к проектированию, десятки других моментов, которые обычно не получают должного внимания в судостроении. Пока многие гиганты отечественного судостроения рассуждают о цифровой верфи, мы изначально так работаем. Так что авиационные технологии очень даже уместны в судостроении.
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
@galkinyachts Аргументированно!)
@navanie15399
@navanie15399 6 ай бұрын
10.50 по мне так нехватает небольшой откидной поверхности .
@ЮрийБычков-ж6т
@ЮрийБычков-ж6т 6 ай бұрын
Уже не первый раз слышу про обитаемость. Ну какая здесь может быть обитаемость в таком размере? То, что вы называете каютой, таковой не является. Спальное место, каюта предпологает мебель, где можно сложить всё необходимое, возможность переодеться, хранить те же грязные вещи. Лодка для двух человек на непродолжительное время, для большего количества, максимум на одну ночёвку. Один гальюн больше чем на двоих, это треш. Понятно, что вы 15 лет занимаетесь продажами, но кат в данном размере, это полная хрень. Не надо натягивать сову на глобус. Не надо делать такие лодки в таком размере.
@СашаНесмелов-г4ю
@СашаНесмелов-г4ю 6 ай бұрын
Ты че срать собрался в темпе нон стоп?один сортир на 30 человек в коммуналке вот треш😂
@рндсеил
@рндсеил 6 ай бұрын
​@@СашаНесмелов-г4юкоммуналка не стоит столько денег, даже в ....
@valgr
@valgr 5 ай бұрын
Даже если не коммуналка а семья из нескольких человек
@MrStimulat
@MrStimulat 5 ай бұрын
у меня в квартире тоже один туалет на пятерых. и гости приходят хватает. на время поноса можно срать заборт.
@ДмитрийИванов-ч5е
@ДмитрийИванов-ч5е 5 ай бұрын
Обзор мужика хороший, местами мешается лодка, учтите на будущее.. ))) , а если серьезно- ну пусть за кадром говорит, показывайте предмет обзора. ))
@gluhoboy
@gluhoboy 6 ай бұрын
Идея классная, но реализация пока сырая. Особенно бросается в глаза кривые поверхности по тику и черным бортам рубки
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
Рекомендую посмотреть в живую, отпадут все вопросы по качеству.
@ЧекунинДмитрий
@ЧекунинДмитрий 6 ай бұрын
Она в габарите?
@mishakuchin-pt8uq
@mishakuchin-pt8uq 6 ай бұрын
Старборд - правый Портсайд - левый. ...мда. Те, кто могут купить это, как минимум знают Lagoon 40 или 42, или Bali 38, или подобные, где-то в средиземноморье. ....и ...ну это для тех кто вообще не в теме.
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
Стараюсь минимизировать англицизмы, если есть общепринятые термины на русском.
@mishakuchin-pt8uq
@mishakuchin-pt8uq 6 ай бұрын
@@galkinyachts штирборт, бакборт на русском соответственно, если общепринято в яхтинге. Или девайс не "много корпусная яхта"?
@Klaus_san
@Klaus_san 6 ай бұрын
Река/море? Или просто река?
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
Море в том числе. Ограничение по волне - 2 метра, удаление от берега до 12 морских миль.
@АлександрЧупров-в1н
@АлександрЧупров-в1н 5 ай бұрын
​@@galkinyachtsдумая море очень быстро ушатает его.
@РулонОбоев-з3щ
@РулонОбоев-з3щ 5 ай бұрын
Лодка пушка
@ДенДенисюк-и5л
@ДенДенисюк-и5л 5 ай бұрын
25 лямов за примерно 15м2.Квартира в приделах садового кольца с отделкой стоит также. Но она не может утануть.
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 5 ай бұрын
@@ДенДенисюк-и5л Рекомендую обновить информацию о ценах на квартиры в Москве.
@ГерманНепатриот-е7г
@ГерманНепатриот-е7г 4 ай бұрын
Может утонуть она не может,но пейзаж в окназ будет каждый день один и тот же не позагараете,не поплаваете, рыбку в ней не половите..
@AndreiAndreev56
@AndreiAndreev56 6 ай бұрын
Чем меньше площадь ватерлинии, тем меньше качает лодку! Извините за не профессиональные термины!
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
ого! это из какого раздела гидродинамики ?
@AndreiAndreev56
@AndreiAndreev56 6 ай бұрын
@@galkinyachts На Ютубе был ролик! Шли обычный катер и катамаран! Обычного качало как пьяного, он зарывался в волны! А катамаран шёл значительно легче! Там и дали разъяснения!
@ЮрийАнисов-о3ъ
@ЮрийАнисов-о3ъ 6 ай бұрын
Что в ней есть отечественного?Фурнитура,даже саморезы?Поликарбонад?Мотор?Покрытие на палубе?
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
А как вы идентифицируете отечественное производство? Если привезли готовое и шильдик переклеили- то это сложно назвать made in Russia, но если с нуля спроектировали, полностью собрали- то наверно можно назвать отечественным производством. Если салат заправить итальянским оливковым маслом - то он не станет от этого родом из Рима 😂 Берем ингредиенты и готовим на своей кухне. При этом уровень локализации не в пример европейским верфям, где куча подрядчиков и индустрии сотня лет. У нас многое на верфи приходится делать.
@ЮрийАнисов-о3ъ
@ЮрийАнисов-о3ъ 6 ай бұрын
@@galkinyachts А кухня,не из импортных материалов состоит?Может инструмент,отечественный?
@ЮрийАнисов-о3ъ
@ЮрийАнисов-о3ъ 6 ай бұрын
Если салат заправить итальянским оливковым маслом - то он не станет от этого родом из Рима
@ЮрийАнисов-о3ъ
@ЮрийАнисов-о3ъ 6 ай бұрын
Нужно,чесно,про масло сказать😁
@CC-hf7rc
@CC-hf7rc 5 ай бұрын
Что на самом деле понравилось, это коврик на входе
@СергейБелоус-д9л
@СергейБелоус-д9л 6 ай бұрын
Цена то какая ?
@gluhoboy
@gluhoboy 6 ай бұрын
25+)))
@ИгорьИванов-н8ъ
@ИгорьИванов-н8ъ 6 ай бұрын
внешне - глаз бы радовался если бы был шире метра на полтора....
@Klaus_san
@Klaus_san 6 ай бұрын
2,5 миллиона за метр?
@вовасидоров-в4х
@вовасидоров-в4х 6 ай бұрын
Страна маленькая, рек морей озер мало, потому все маленькое, коряво убогое. Даже размер маломерных судов как украли, до 20 метров. А у врагов до 24 метров. Самим не погано в тюрьме жить? Шаг влево, вправо везде стена, низзззяяя.
@renebouvier7589
@renebouvier7589 6 ай бұрын
Дизайнеры с суперджета как балерины с автоваза, работодатель заставил их быть как все, всё серое и скучное, сидишь как в аквариуме, полоса на корпусе это минус 10млн к цене, выглядит как катамаран спасателей мчс. Плавающий топор с красной ручкой, не для любителей морей и яхт а для богатых мужланов с большим животом любящих рыбалку и попить пиво на диване перед телевизором подальше от семьи, в ней нет чувства моря, она как однушка в новостройке в Царицыно. Яхта почти как Стива Джобса, только для нищих. Дешевая, как Москвич за 3млн. В принципе не буду критиковать, Классику всё равно строят единицы и не на продажу, какие-то моменты понравились, плюс что произведено в РФ.
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
Экстерьер яхты Стива Джобса разработан Филипом Старком, построена она на одной из величайших верфей современности - Feadship 😍 Большое спасибо за сравнение. Очень приятно 😊
@Gurney_Halleck
@Gurney_Halleck 6 ай бұрын
москвич за 3млн это дешево?))))
@denmolibden8694
@denmolibden8694 4 ай бұрын
очень проблемный производитель. на других каналах посмотрите. какая-то чехарда и заказчики ждут своих заказов годами
@galkinyachts
@galkinyachts Ай бұрын
Очень интересно, где эти заказчики, которые годами ждут? Не путайте верфь Авиатор с кристальной репутацией и других производителей катамаранов
@denmolibden8694
@denmolibden8694 Ай бұрын
@@galkinyachts вы ангажированы уже самим сотрудничеством с этой верфью) а вот негативные отзывы о ней плодятся.
@galkinyachts
@galkinyachts Ай бұрын
@@denmolibden8694я совладелец верфи Авиатор, очень интересно где плодятся эти отзывы? Мне важно. Вы сейчас воздух сотрясаете и обвиняете Авиатор в проступках другой верфи. Намеренно или случайно - вот вопрос 🤔 Предъявите факты, помогите сделать работу лучше. По моим данным все клиенты довольны. Общаюсь лично с каждым. Так что вы пожалуйста разберитесь в том к какой верфи есть вопросы и не стоит писать необоснованные обвинения в адрес верфи Авиатор.
@ashotpetrosyan4377
@ashotpetrosyan4377 5 ай бұрын
нравится-нравится, как может нравится литр на километр? самому нравится, пользуйся, но не навязывай другим. даже досмотривать уже не интересно.
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 5 ай бұрын
@@ashotpetrosyan4377 А какой расход вы хотите в таком размере?
@вовасидоров-в4х
@вовасидоров-в4х 6 ай бұрын
А украсть готовое не лучше чем опять т 34 в запорожец засовывать? Никогда не делали для народа ничего достойного и по деньгам и не дождемся .
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
А что зарубежное вы предлагаете украсть ? Можете яхту и модель написать ?
@вовасидоров-в4х
@вовасидоров-в4х 6 ай бұрын
​@@galkinyachtsАльва 90 ЭКО моторная яхта на электроходу.
@Marcelo_hola
@Marcelo_hola 4 ай бұрын
​@@вовасидоров-в4хсмешно, сравнивать деловые и дорогие вещи, особенно на электродвижках, это когда от удара молнии отрубается управление, или высаживает вкусы в ноль за пару дней шторма, при условии что тот шлак от 400лямов стоит.
@sonichome6364
@sonichome6364 6 ай бұрын
Я изначально знал при первом прототип что получиться ерунда, так оно и вышло. Лодка вообще не красивая. Дизайна тут нет вообще! Не нужно рекламировать такую ерунду. Ну блин это смешно. Интеоьера также нет. Хотя-бы ко мне обратитесь я скажу как все нужно красиво делать. Ну или к любому хорошему дизайнеру. Почему плохо? Потому что компания которая делает эти лодки мало разбирается в этой отрасли! Парни, ну видно же дилетанту сделано, все дёшево, очень!
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
Отправьте пожалуйста ссылки на яхты вашего дизайна, очень интересно посмотреть, обсудить.
@ResulKayalık
@ResulKayalık 5 ай бұрын
Anladığımız dildende çeviri koyun
@СаядБаграм
@СаядБаграм 5 ай бұрын
Чтобы одит содомит купил такую лодку , тысяча голодранцев вынуждены брать микрозайм , чтобы собрать детеныша в школу
@Eko-dx2vb
@Eko-dx2vb 5 ай бұрын
Не нуди душнила
@СаядБаграм
@СаядБаграм 5 ай бұрын
@@Eko-dx2vb прикрой вафельник , псиной пахнет .
@alexanderdark
@alexanderdark 6 ай бұрын
Вот что ЕГЭ с людьми делает! Вот за даром такое убожество не впилось.
@СергейМайоров-к1щ
@СергейМайоров-к1щ 6 ай бұрын
Честно говоря отделанный плавающий ящик. Ну почему у нас не могут сделать красиво. Чтоб можно назвать гордо ЯХТА
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
Рубленые формы, таков дизайн. Мощный и прочный алюминиевый корпус (в данном случае корпуса). Каждый свободный квадратный метр пространства используется. Не вижу здесь ничего плохого.
@sonichome6364
@sonichome6364 6 ай бұрын
Потому что тот кто это делал, похоже вообще не из этой отрасли пришёл
@Александр_Я
@Александр_Я 6 ай бұрын
Катамаран в таких размещения неизбежнотбудетивыглядетьтеак ящик.
@Усатыйкотик-й7к
@Усатыйкотик-й7к 5 ай бұрын
Ведущему-впаривальщику бы помолчать немного. Из штанов готов выпрыгнуть, утомляет его навязчивость с рекламой
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 5 ай бұрын
@@Усатыйкотик-й7к Любая объективная критика приветствуется. Любое проявление неуважения нет.
@НиколайНиколаевич-х2я
@НиколайНиколаевич-х2я 6 ай бұрын
Только что смотрел про санриф 100... А теперь про это... Выглядит как зародыш
@nickwithadrone
@nickwithadrone 6 ай бұрын
Видел ее на выставке, качество треш.
@galkinyachts
@galkinyachts 6 ай бұрын
Вы с берега видели или на борт заходили ? :)
@nickwithadrone
@nickwithadrone 6 ай бұрын
@@galkinyachts на выставке видел, на борт не заходил, т.к. на кокпите обшивка подволока провисала не полное примыкание, криво, борт если смотреть сбоку как доска «пропеллер» кривой, сварочные швы ужасные собственно как и у других.
@ЕвгенийЛебедев-о5з
@ЕвгенийЛебедев-о5з 5 ай бұрын
Цена не соответствует
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 5 ай бұрын
@@ЕвгенийЛебедев-о5з А какая по вашему мнению должна быть стоимость?
@вовасидоров-в4х
@вовасидоров-в4х 5 ай бұрын
Выброшенные деньги. Карцер сменили на камеру побольше. Не для людей. А эти финтифлюшки ворам не надь.
@Marcelo_hola
@Marcelo_hola 4 ай бұрын
Так он дешёвый, 25лямов, что ты хотел за эти деньги? 45+футов? Ты попробуй такой же 32 футовый в РФ найди за столько.
@sergeysmolov2442
@sergeysmolov2442 5 ай бұрын
За раковину будет вода попадать и стоять . А так очень хороший хоть и неоправданно дорогой проект
@Евгений-ч6м9п
@Евгений-ч6м9п 6 ай бұрын
А вот скажите Чьи двигателя и Навигация с приборами, а материалы ???!!! А програмное обеспечение ?! Цена то не для людей 😂не для народа !!! Опять же последующее обслуживание, и тд и тп !!! Давайте для простых людей Доступный кат 😃а так бабки сбрить с народа каждый может !!! Вы смотрите ЗП людей по стране (не в данной ситуации когда есть что есть) У Русских наверное в крови, как говорили раньше про Евреев наеб.. ближнего своего !!! Вы не Можете Создать Лодку для Народа, для Среднего и ниже класса !!!!
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
Всё в этом мире относительно. А что касается доступных лодок: Триера, Салют, Волжанка…про этом высокое качество! А что касается цен, так десяток яиц сегодня стоит в 2-3 раза дороже чем пару лет назад. Лада Веста стоит около 2 млн. ₽…и так далее…
@mff_lab
@mff_lab 6 ай бұрын
@@PRO-LODKI человек живёт жизнь через зеркало заднего вида, всё воспринимает через прошлое, и думает, что до сих пор живёт в прошлом, не понимая, что находится уже в совершенно другой обстановке. А вы так резко перемещаете его в реальность. Нельзя так. Это большой стресс.
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 6 ай бұрын
@@mff_lab Как сказал один мудрый человек: «Всем не угодишь»)
@laikov75
@laikov75 4 ай бұрын
Вложили душу и гору денег, а смотрится не очень. Очень обидно за ребят. Ну неужели проекты Альберта Назарова дорого стоят?
@vetalvetal8313
@vetalvetal8313 4 ай бұрын
Как только я вижу какое-то дерьмо, я сразу понимаю, что это слелано на россии
@nikolayshtern6830
@nikolayshtern6830 5 ай бұрын
Всё для богатых! А для простого народа?!
@Marvel7878
@Marvel7878 5 ай бұрын
ПВХ тузик
@Marcelo_hola
@Marcelo_hola 4 ай бұрын
Монохул 80 годов, за 80к деревянных взять моно. С Норвегии пригнать к примеру.
@ВолодяБерезин-ъ7э
@ВолодяБерезин-ъ7э 5 ай бұрын
О как стоит. Не малых денег. А, что там делает дешёвый блестяшка. Или это шумка. Для секретногт угла.
@Александр-ц1о1д
@Александр-ц1о1д 5 ай бұрын
Мусор.
@СергейИванов-з8п3н
@СергейИванов-з8п3н 6 ай бұрын
Шантрапа.
@ОлегКудряш-ч3х
@ОлегКудряш-ч3х 4 ай бұрын
А чего так и не покатились ????... Базару много..... Темы .... Ноль...!!!!...
@PRO-LODKI
@PRO-LODKI 4 ай бұрын
@@ОлегКудряш-ч3х На следующей выставке! Было очень много желающих посмотреть.
Авиатор 10 К. Дебют на Samara Boat Show 2024
13:35
Александр Галкин. Rond Yachting. Верфь Авиатор
Рет қаралды 15 М.
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Перегон новой яхты Azimut 68 | Встретили кита у Неаполя
29:07
GOODSTREAM - Яхтенная Школа
Рет қаралды 594 М.
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41