В Татарстане создали двухкаютный катер Searene для семьи!Обзор верфи в Чистополе

[@boats-fm]

Класс! Видно что Кирилл максимально вовлеченный в процессы руководитель, очень живой, со светлой головой, и хорошим, очень доступным языком, на котором он все объясняет. Неудевительно, что и на лодки, которые он выпускает, приятно посмотреть! Да и сама верфь на очень высоком уровне производственной культуры. Удачи верфи! С большим уважением! Андрею отдельное спасибо за интересное и познавательное видео!

[@PeopleBoats]

Кирилл спасибо!

[@thirstfortrophy2517]

Доступно рассказаны процессы производства. Есть ответы на все возможные вопросы. И даже больше😊

[@PeopleBoats]

Рад что понравилось

[@СергейБелобородов-б9е]

Рассказано грамотно и четко, Кирилл красава как производитель. Лодка и видео понравилось!

[@Алексей-е6д8х]

Андрей отличный видос, смотрел от начала и до финала на одном дыхании. Спасибо за труд. Searene - огонь!

[@PeopleBoats]

Спасибо за просмотр!

[@user-black8adaM]

Какое занимательное производство и какие практичные, стильные и современные катера👍

[@PeopleBoats]

Согласен!

[@СеняТузик-щ9р]

В кормовую каюту влезут все вещи и провиант. Интересно посмотреть вживую. Очень хорошее видео 👍

[@River_Parity]

Молодцы производственники! Не будем касаться тем эргономики данного корпуса(не Bayliner, явно...) - сделать такое в современных реалиях - уже подвиг(трудовой)!

[@Dugecht]

С такой целеустремленностью и производственным запалом у них много хорошего впереди.

[@sawaitan]

Классные лодки, спасибо за видео!!

[@PeopleBoats]

Спасибо за комментарий

[@Hrundel13]

Восхитительная компоновка!😍

[@ВЛАДИМИРКоротков-у8л]

Симпатично. Надо в живую посмотреть. Впринципе для семьи, закрывает все возможные задачи выходного дня.

[@ChistonTPK]

Очень качественные и практичные лодки. Взял сразу две.

[@segraestate]

Смотрел на одном дыхании! Классные лодки! Кирилл большой молодец! Удачи и успехов верфи!

[@igorivanchenko5750]

Понравилась! Я бы свой квик 705й поменял бы на такую❤

[@olegr2768]

Новый формат лодки, как по мне, будет более востребован. Мне понравилось больше

[@River_Parity]

Несколько раз ночевали в Пяловском вдх., - рядом тусила семья на такой, с бортами-трансформерами, лодке. Видно, что корпус вполне обитаемый.

[@АлександрКожин-э7м]

Владимиру " с сушилкой " передаю Привет ! Тот еще техногик...

[@dvoe_v_lodke]

Молодцы! На Moscow boat show эта лодка прям выделялась! Откидные борта классная идея!

[@PeopleBoats]

А на этой неделе в Самаре на выставке - заезжайте посмотреть.

[@максмакс-е3ф8б]

Концепция, вместительность и возможный уровень оснащения - замечательные. Но рубленые формы в виде сарая, это на любителя. Хотя эти формы позволили получить большую носовую каюту. Зато наш производитель начал шевелиться в плане разнообразия и количества моделей. Вот формат "Дельфи" то, о чем мечтаю. Здесь Андрей прав, нет у нас таких. Пока.

[@rolandd7398]

Поддерживаю земляков лодка "огонь".

[@kak_ego_tam]

Шикарная лодка

[@maksimdada1505]

Очень убедительное видео)

[@ВикторСмирнов-у3д]

Отличный и очень подробный обзор. Посмотрел, и прямо захотелось стать владельцем! Великолепное судно с фокусом на обитаемость и комфорт человека на борту. Интересно как она поведет себя на море. Спасибо

[@Wavecatcher-e2n]

Рундук «мечта контрабандиста»

[@Victor-v8t]

Класс 👍🏻

[@ОлегГ-э4с]

Привет всем! Из гальюна убрать раковину, максимально расширить и увеличить гальюн...а для умывальника - раковину откидную сделить на корме...хочу такую лодку не за дорого!надо брать за пример яхты МакГрегор, американские..цена,качесьво, вместимость, непотопляемость!и ценик до 9 лямов максимальной клмплектации и максимальной вместимости 8 человек!

[@ВладВлад-р2д1ю]

У меня лодка 27 футов, подрулька носовая есть с верфи. Я бы хотел еще заднюю подрульку.

[@River_Parity]

Люминиевая лодка супротив пластиковой - что плотник супротив столяра!😂👍

[@ether108]

так понимаю по пластику - это столяр ?) то есть более искуссное производство

[@River_Parity]

Красивее, практичнее, ремонтопригоднее, тише, теплее - это всë про пластик! ​@@ether108

[@serg26]

​@@ether108и гемороя меньше в разы! И крепче!

[@РустемЮсупов-о1л]

Разрезов продольные балки силового набора поперечной каютой , как они сохранили жесткость корпуса ?

[@ФаворитКомпания]

Неплохая локация Чистополь, купил - уплыл $

[@PeopleBoats]

@@ФаворитКомпания идеально, многие клиенты так и делают.

[@СергейСветачев]

Кильватерный след чистый. Значит гидродинамика Гуд. Тупой нос это не приговор. Важно как он встречает и разбивает волну. Инфузия нужна но дорого с таким подходом к послойной формовки. Инфузия позволит выдержать соотношение секла и смолы максимальным. Печь тоже хорошо но появляется хрупкость. То есть данная технология была на старых лодках которые до сих пор ценятся у яхтсменов. Новые технологии печь и инфузия это снижение веса, но гарантия таких лодок не более 7 лет. Я повторяюсь погоня за снижением веса то есть экономия на материале и печь все это приводит к к хрупкости нужно добавлять пластификатор . Дибутил фтолат. .Вот откуда стала поговорка хрупкой мыльницы. Старое лили только эпоксидной а не полимерной. Проворно временим. Люди ходят в кругосветку на 43 футах и да жа бывали а Антарктиде. То есть стукались о б ледяную шугу. Для понимания Лёд - 1 кубический метр весит 917 кг (0,917 тонны). Да и эпоксидная неподверженная осмосу от слово совсем. Проворно временим. А вот полифирка это гемор после 7 лет. Что порекомендовать. Реданы заполнять не прост стеклом. А наполнитель добавлять просто чистый цемент. То есть отвердитель и эпоксидная это 40% В идеале с инфузей а 30% цемента и 30% секла. Цемент не сжимается а секло работает как арматура на растяжение. Да есть другой формат это ламинат. То есть красное дерево шпон от 3 мм до 5 мм или друге древесина как авиационная береза. То есть без сучков. Это все варится и это работает заместо стекла. Преимущество. Луче работе на сжатие значит нужно меньше веса как с цементным заполнителем. Да если правильно сварить то дерево не будит гнить но это мое ноу хау. Да я чокнутый на армоцементе так как это корпус на века и который ненужно обслуживать от слов совсем и его можно вмораживать в артрические льды. Да чистить нужно но для этого в эпоксидную добавлять нужно медной купорос. Прошёл метал шётокой и сезона два года у тебя дно чистое. Да повторюсь для упрямых. Литой пластик крепче алюминия. Но армоцементная еще крепче и при правильной технологии будет легче всех этих материалов. Просто нет ...... же ка я больных. С км можно это было воплотить. Там нужно станок для печати струйного типа. На весь корпус. То есть печать корпуса как пирожки. и выпекать при 240 градусах. Ох не слушайте больного человек это все бред. Вы все правы безусловно. Но опыт мирового кастомного яхтенга говорит что я прав. Серия и менстрим это про деньги а не про надежность и гарантированное качество на века. Это же движимая недижка в нашем понимании. Это кастом в нем можно жить в любой точке мира. Все остальное это поиграть в капитана.

[@PeopleBoats]

@@СергейСветачев серьёзный комментарий!!

[@Сергей-д6в9с]

Научный подход 👋

[@igorigor9935]

Вам бы канал вести по этой тематике, с таким подходом. Очень интересно

[@ИгорьКлимов-к6н]

Да у меня от комента челюсть отвисла , круто.

[@Сергей-д6в9с]

Остойчивость, парусность, живучесть?👍

[@PeopleBoats]

@@Сергей-д6в9с сертификация и классификация пройдены! На воде в финском заливе тестил- вопросов нет.

[@1apcw]

🤝

[@Teritoriya_aqua]

Размер бы по больше. В чем сложностью то сделать хотя бы 8,5 метра и габариты 2,8-2,9

[@River_Parity]

Андрей уже пожалел о купленном Чайсере😅

[@PeopleBoats]

Я и Searene куплю)

[@ВладВлад-р2д1ю]

Сделайте 28 футов под 2×250 движка. Типа Boston Whaler Pilot House Conquest 285 . Владивосток ждёт. Японцы катера не поставляют, печаль.

[@Matusovsky]

Привет Андрей! Когда обзор Беринга если не секрет)...или я пропустил..

[@PeopleBoats]

@@Matusovsky привет. На следующей неделе!

[@zimnitsin]

Вопрос знатокам. Феникс 700 или эта лодка?

[@River_Parity]

Bayliner 245, и будет вам счастье!😎

[@МаксимОдиноков-р3е]

Эта

[@402722partizan]

@@zimnitsin эта!

[@ДенисДеменков-ж9с]

Отметился

[@mff_lab]

- Ваш прораб может сбросить смету на ремонт квартиры? - Да, конечно! Сейчас пришлём. Смета: "Где-то примерно от 550 000+ р."

[@denmolibden8694]

Почему нельзя было сделать Дельфию?! Все лучшее уже придумано. Ну и ценник конечно, овер 11 лямов за пепелац, на котором в дальняк едва ли пойдешь... ох уж новый дивный мир. кому это?))

[@PeopleBoats]

@@denmolibden8694 кто вам мешает сделать дельфию?

[@СергейЧичайкин-в5ш]

Вакуум нужен

[@boats-fm]

Прям вот нужен? Щупали руками их ламинат?

[@Сергей-д6в9с]

Вообще да, но на сегодня технология сверхпрочного бетона обходится без виброусатки

[@boats-fm]

@Сергей-д6в9с Ваши коменты похожи на сломанный chatGPT

[@ИгорьКлимов-к6н]

Ещё автоклав необходим.

[@boats-fm]

@ИгорьКлимов-к6н и препреги. и можно на орбиту выводить.

[@killa_gram]

Весь мир бьется, чтобы уйти от стеклопластика. потому что его не перерабатывают, в отличие от алюминиевых корпусов😏

[@ИгорьКлимов-к6н]

О алюминщики подтянулись , неоспоримое преимущество алюминия , это возможность здать в чермет , когда ремонтировать никто не берётся.

[@killa_gram]

@ИгорьКлимов-к6н Стеклопластиковые суда - это просто праздник для свалки! Их невозможно переработать, и они разлагаются веками. Алюминий? Легко ремонтируется и сдается в чермет. Так что выбирайте: вечный мусор или практичное решение! Проблемы с ремонтом? А вы пробовали найти специалиста?) Лично мне, заварить небольшую пробоину - потребуется 10 минут.))

[@морской-ь9х]

еще бы винил перестал быть французским и стало бы совсем хорошо.

[@АндрейДеденёв-э6у]

Нет никакого желания и интереса покупать такую лодку , очень нестандартно угловатая нагороженная лодка , ассоциация квадрата на воде вокруг одни острые 🌶️ углы ….

[@River_Parity]

Да и стоит недорого - за 12 миллионов пальцы на ногах поодбивать об углы!🤣👍

[@ad_alex_ad]

@@АндрейДеденёв-э6у ну это же субъективное мнение, мне очень понравилась.

[@ad_alex_ad]

Ну а цена, сейчас дешевле 7м лодку не купить