Cambio de filtro de combustible BMW E46

Qué hay amigos!
En este video por fin le metimos mano al sistema de combustible jajaja y primero que nada le cambiamos el filtro, pero no solo eso, también lo abrimos para ver el daño que tenía o más bien la cantidad de basura, polvo, ceniza (por el volcán xd) literalmente estaba tapado, así que mi teoría de que la bomba se calentaba y que por eso falló el carro va en lo correcto, ya que, si la bomba está haciendo esfuerzo de más porque el filtro está tapado, procede a calentarse jajajaja
Pero bueno! por fin se le metió mano y la verdad quedó excelente :D
Tips para mecánicos:
Usa lentes de protección.
Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
Consigue una breaker bar.
Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
Siempre ten un orden con tus herramientas.
La limpieza en tu taller es primordial.
Nunca dejes colgando un caliper.
Siempre ten un snack disponible.
Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
Suscríbete a Avila Mk2.
Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
Invierte en herramienta
Mide dos veces para cortar una.
Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
No le quites el ojo al 10mm.
Protege tus oídos.
Calibra tu llave dinamométrica.
Organiza tus piezas.
Aprende sobre nuevos materiales.
Usa una lámpara de inspección.
Alinea correctamente las ruedas.
Prueba de manejo post-reparación.
Conoce la secuencia de apriete.
Ten un extensor magnético.
Investiga problemas recurrentes.
Etiqueta tus herramientas.
Protégete contra productos químicos.
Mantén un registro de mantenimiento.
Prueba siempre la batería.
Haz un uso eficiente del espacio.
Toma agua.
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[@gerardoalmeida7509]

Yo compré mi BM en diciembre y ala semana le hice el servicio pero el mecánico no le cambió el filtro de gasolina 😐 y ahora que estoy viendo lo que estás asiendo lo tendré que hacer gracias eres muy bueno explicando tu contenido está genial saludos

[@AvilaMk2108]

A darle a ese bm! Saludos y gracias por tu comentario! 🤙🏻

[@jrgame3037]

Si me falta la manguera delgada que regula la presión le afecta ami coche? por que no tiene la manguera conectada solo la entrada desde la admisión de aire y no leva a mangera le afectara en algo?

[@AvilaMk2108]

No va a responder como debería e igual te gastaría más gasolina de lo normal

[@azaelflorescrespo2348]

¿Cuál es el nombre del empaque que está debajo del asiento para que no huela a gasolina? o ¿donde lo conseguiste?

[@AvilaMk2108]

Ese viene con la bomba mano, también lo puedes hacer con papel para juntas

[@rudeskaboi]

Oye bro y eso podría ser una causa de que huela a gasolina el auto?

[@AvilaMk2108]

Eso o los empaques que están abajo del asiento

[@rudeskaboi]

@@AvilaMk2108 muchas gracias bro me esperare a que subas el del tanque para hacerlo completo

[@calhernandes]

Hola bro, que marca es tu maf?

[@AvilaMk2108]

VERMO 👀

[@calhernandes]

@@AvilaMk2108 no descartes que por ahí pueda estar tú problema, la mayoría de sensores maf que hay en el mercado para el m54 no funcionan, los único comprobados son vdo-siemens (ahora continental) y oem bmw, mucha gente reporta problemas con otras marcas. Te dejo este vídeo para que lo chequees bro. kzbin.info/www/bejne/l32yZpdjgtKWqJIsi=XePHGZUtvBrnJ7aV

[@brolylegendario662]

​@@calhernandestengo un 325i e46 y cuando lo arranco se apaga el carro, tendré que comprarme el sensor q mencionas

[@vladimirilich4991]

Extintor amigo

[@AvilaMk2108]

😝