United 173 - O ACIDENTE que Mudou Tudo | EP. 1237

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Aviões e Músicas

Aviões e Músicas

24 күн бұрын

O ACIDENTE que ENSINOU como CONVERSAR | EP. 1237 - Nesse senta que lá vem história, Lito Sousa nos conta como uma falha de comunicação fez o piloto se distrair e esquecer que estava sem combustível.
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RUMO AOS 3 MILHÕES DE INSCRITOS
Este é mais um vídeo do Aviões e Músicas com Lito Sousa, que foi supervisor internacional de manutenção de aeronaves em uma companhia aérea americana por mais de 35 anos e agora piloto privado. Especialista em Fatores Humanos na Aviação e Safety, Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 5000 pessoas e agora abriu a uma escola para formação de profissionais do futuro, mecânicos de aeronaves, com parceria com muitas empresas aéreas.
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Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa com suporte do time Aviões e Músicas. Não deixe de seguir o Lito Sousa e o Aviões e músicas em todas as redes sociais.
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Apresentação e criação: Lito Sousa
Idealização e direção: Mila Seidl
Produção: Camila Dourado, Carolina Bogner
Edição: Key Santos, Henrique Garcia
Roteiro: Lito Sousa
Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves
Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
Motion graphic: Henrique Garcia, Sergio Marques

Пікірлер: 873
@guilhermecosta3254
@guilhermecosta3254 23 күн бұрын
Quem assistiu essa história e não ficou irritado com esse comandante e maluco.
@user-pr2nj7oz7h
@user-pr2nj7oz7h 23 күн бұрын
Né e ninguém comenta sobre a história só falando do lito kkk
@versianimoreira
@versianimoreira 23 күн бұрын
Putz, deu raiva dele mesmo, vacilo grande demais!😡
@eduardomoraes3407
@eduardomoraes3407 23 күн бұрын
Chamei ele de tanta coisa aqui rsrs
@eduardomoraes3407
@eduardomoraes3407 23 күн бұрын
@@user-pr2nj7oz7h pois num é rsrs
@guilhermecosta3254
@guilhermecosta3254 23 күн бұрын
@@eduardomoraes3407 Eu também. 😂😂😂 Fiquei aflito com o que ele estava fazendo e os outros dois tripulantes jogando na frente dele o problema de combustível. O co-piloto teve que xingar pra ele se tocar. Ele só não foi pior que a tripulação do Saudia 163.
@IgorFioli
@IgorFioli 23 күн бұрын
Pobre engenheiro de voo. Tentou alertar de toda forma e morreu mesmo assim.
@Gobbizera
@Gobbizera 4 күн бұрын
Fiquei com a mesma sensação. RIP
@ronymagno665
@ronymagno665 23 күн бұрын
O pessoal que faz as animações do canal é sensacional. Todos os videos de simulações são excelentes.
@marcosmegane
@marcosmegane 23 күн бұрын
Podia refazer o vídeo do Air France 447 se valendo de mais modernidade.
@RoneRibeirooficial
@RoneRibeirooficial 23 күн бұрын
É um jogo simulador
@luciana9262
@luciana9262 23 күн бұрын
As animações estão incríveis, mesmo!!!!
@serantos
@serantos 22 күн бұрын
é o flight simulator
@RoneRibeirooficial
@RoneRibeirooficial 22 күн бұрын
@@serantos isso
@nilderplay1472
@nilderplay1472 23 күн бұрын
Acho q o F.E. é um dos únicos que n mereceram morrer...se demonstrou preocupado direto
@luiz123431
@luiz123431 23 күн бұрын
Tive o prazer de conhecer o Lito e a sua família aqui em Lençóis Paulista no hotel (sou o Recepcionista) esse cara é gente boa demais!
@Victor.Oliveira.Santos
@Victor.Oliveira.Santos 23 күн бұрын
Legal. Já atendi um ex-jogador do Cruzeiro, Vinícius Araújo, ele é da minha cidade, trabalho no Departamento de Água da minha cidade.
@YuriRosas_
@YuriRosas_ 23 күн бұрын
Tenho uns adesivos do lito no carro, e muito frentista de posto reconheço o lito. Ele tá muito famoso.
@macac0112
@macac0112 22 күн бұрын
Vc trabalha no NOVOTEL?!
@luiz123431
@luiz123431 22 күн бұрын
@@macac0112 siim!!
@maurocoimbra9624
@maurocoimbra9624 16 күн бұрын
SORTE SUA!!!
@luizcarlospereira4196
@luizcarlospereira4196 18 күн бұрын
Mais de 50 minutos após o problema e nada de pousar essa PORRA...foi um milagre não morrido todo mundo.
@diogo4875
@diogo4875 9 күн бұрын
Revoltante foi irresponsável! Deu pane é Mayday, Mayday e pista o mais rápido possível.
@electronicscaos
@electronicscaos 3 күн бұрын
​@@diogo4875 não se a pane for falta de trem de pouso. O procedimento foi certo, o errado foi a falta (inexistente) CRM.
@pedroazeredo1271
@pedroazeredo1271 2 күн бұрын
@@diogo4875 N existe mayday para problema no trem, eles só demoraram (e muito) para resolver isso.
@-Streetziin-
@-Streetziin- 23 күн бұрын
Quem se apaixonou pela a aviação por causa da Lito ?
@vanusasousa3147
@vanusasousa3147 23 күн бұрын
Eu👆👆
@housemusic13
@housemusic13 23 күн бұрын
Eu 👍👍👍
@britocumbana7892
@britocumbana7892 23 күн бұрын
👆🏽
@bagapaz
@bagapaz 23 күн бұрын
Me apaixonei pelo Lito. Ele é muito lindo!
@leandrowski_9
@leandrowski_9 23 күн бұрын
Eu já curtia por causa dos pilotos de guerra...n pela guerra e sim pelo que eles faziam
@izaacrosa1293
@izaacrosa1293 22 күн бұрын
Sou piloto de avião mas parei de voar há algum tempo. Apaixonado por aviação desde 5 anos de idade. Trabalhei em terra na Varig e fui contemporâneo do Lito. Hoje ele faz a manutenção do meu sonho...! GRATIDÃO LITOOOOO!!! 🙏🙏🙏🧑‍✈️
@mateusribeiro9666
@mateusribeiro9666 16 күн бұрын
Comandante não morreu na queda mas viver com essa culpa deve ter sido muito doloroso
@mateuse.359
@mateuse.359 8 күн бұрын
Viveu, até 2004. Morreu com 77. Lito falou no final.
@klebernobre2062
@klebernobre2062 23 күн бұрын
"Maverick dos céus" foi phoda...
@slima1962
@slima1962 3 күн бұрын
Gastão kkkk
@joaoluizflanatico7391
@joaoluizflanatico7391 23 күн бұрын
LITO, NA MINHA MAIS HUMILDE OPINIÃO, VOCÊ É O MELHOR EM QUESTÃO DE AERONÁUTICA!!! ESSE CANAL É INCRÍVEL!!! QUE JESUS TE ABENÇOE SEMPRE. PARABÉNS.
@user-df1gb3oy6f
@user-df1gb3oy6f 23 күн бұрын
Meu chará ...esse abraços
@danielklein1702
@danielklein1702 22 күн бұрын
3 milhões com conteúdo pesquisado, editado com qualidade, muito bem apresentado e dirigido. Isso sim é vitória.
@arthur.dahmer
@arthur.dahmer 17 күн бұрын
Seria interessante um vídeo com uma cronologia dos acidentes e o que foi mudado na aviação a partir do aprendizado de cada um deles.
@jotausa
@jotausa 19 күн бұрын
O barulho do trem de pouso quase me matou do coração aqui 4:12
@luanavangeans2090
@luanavangeans2090 16 күн бұрын
Meu fone de ouvido tava no talo minha alma quase foi de arrasta 😂😂😂😂
@netocajaiba
@netocajaiba 14 күн бұрын
Imagina quem tava no avião kkkkkkkkkk
@lorenamascarenhas9477
@lorenamascarenhas9477 14 күн бұрын
😅😅😅
@guilhermewanderleyeboli809
@guilhermewanderleyeboli809 11 күн бұрын
Crl eu tbm kkkkkk
@user-qn7xq9xv6c
@user-qn7xq9xv6c 23 күн бұрын
Tudo isso que está sendo narrado pelo Lito reforça minha teoria de que apesar de toda preparação que um piloto tem, ainda acontece MUITA ORELHADA nessas cabines de comando. Por isso, não tenho medo dos aviões, tenho medo de seus condutores.
@michelnoima
@michelnoima 23 күн бұрын
Prepotência que fala né... Deve ser combatido em todos os processos, principalmente quando o risco envolve vidas. 😢
@matheusak
@matheusak 23 күн бұрын
Lito, eu ja comentei isso em outros videos, que a gente acaba levando oq assiste aqui (principalmente quem é aficcionado em aviação como eu) pra vida. Me deu muita agonia ver vc falando sobre a transcrição do CVR, o FO e o FE citando toda hora o combustivel, e o piloto reticente nao tomar nenhuma atitude a respeito. Sou motorista de carreta, e pedi conta da empresa que eu trabalhava, pq enguicei de diesel a 8km de um cliente, chegando em Ubá, pois estava pedindo abastecimento insistentemente pro escritório, e a programadora negou, dizendo ser impossivel eu estar sem diesel pq a telemetria dela mostrava o contrario. Casos a parte, por mais que exista a tecnologia, onde há a mão humana, pode haver falhas, pq nós somos sujeitos a isso.
@bernardo1673
@bernardo1673 22 сағат бұрын
Inacreditável o FE ter falecido!! O cara o tempo todo avisando ao comandante o problema do combustível!! Deu uma raiva da p@rra agora
@SoldadoChucrute
@SoldadoChucrute 23 күн бұрын
Hierarquia só atrapalha, quem foi militar sabe que se tentar corrigir um erro ou dar uma sujestão para um superior e passível até de punição no exército.
@Vanguardaedicoes
@Vanguardaedicoes 18 күн бұрын
hierarquia é a base do militarismo.
@andrevieiradepaiva212
@andrevieiradepaiva212 18 күн бұрын
Eu não sou militar, mas conheço vários, uma deles tenente do exército, ele conta que uma vez foi reportar um problema para o superior dele, o superior disse pra ele sair da sala e entrar novamente e dar uma solução p o problema e não somente reportar o problema; o que ele fez, e resolveram o problema com a solução que ele passou p o superior.
@SoldadoChucrute
@SoldadoChucrute 18 күн бұрын
@@VanguardaedicoesO problema é muito militares tem "complexo de Deus". Aí vc já sabe no que dá né, o problema não e o sistema, é o como as pessoas usam. eles.
@paulomonteles8612
@paulomonteles8612 18 күн бұрын
O pior é que na vida pessoal, uma pequena parte dos militares que parecem ser exemplo para as demais pessoas, são na verdade, a imagem daquilo que não se deve fazer.
@franciscocioffi1058
@franciscocioffi1058 4 күн бұрын
​@@paulomonteles8612militar hoje no Brasil não é exemplo de nada São corporativistas, só pensam cada um nas suas instituições e o povo e o Brasil que se dane.
@zherozherozhero9028
@zherozherozhero9028 23 күн бұрын
Respeito demais pela hierarquia pode custar vidas! Quando tem algo errado isso deve ser dito imediatamente sem frescura!
@edimilsonfrancisco8910
@edimilsonfrancisco8910 23 күн бұрын
Lito, você poderia fazer um vídeo sobre o focker100 da Tam, que caiu em Birigui por pane seca? Esse acidente passou batido em nosso país, o caso do rio Hudson foi amplamente celebrado e os pilotos heróis, aqui aconteceu parecido em Birigui e nenhuma vida perdida, apenas uma vaca perdeu a vida, pessoal ajudem a impulsionar essa mensagem, obs. Tem um episódio do Lito mas não foca só neste acidente, não fica claro quem são a tripulação, como agiram, etc
@Victor.Oliveira.Santos
@Victor.Oliveira.Santos 23 күн бұрын
Mas o caso do Hudson foi muito mais grave, eles estavam em uma altitude muito mais baixa quando a emergência aconteceu, não que esteja menosprezando os pilotos do Fokker, mas são situações diferentes.
@edimilsonfrancisco8910
@edimilsonfrancisco8910 23 күн бұрын
@@Victor.Oliveira.Santos sim é verdade mesmo, mas ainda acho que merecia mais atenção e valorizar a equipe
@sergiosantiago6590
@sergiosantiago6590 22 күн бұрын
Tem essa historia do Tam que caiu em Birigui no canal, EP 629 onde conta a história de 2 acidentes no mesmo dia
@gabrielguedes9232
@gabrielguedes9232 20 күн бұрын
Ele já falou sobre isso umas 2 vezes
@paulosoares9877
@paulosoares9877 9 күн бұрын
Comandante incopetente
@andrelancha9605
@andrelancha9605 23 күн бұрын
Pois é ... se isso fosse em Congonhas, não teria região de árvores para cair. Cairia em um bairro mega populoso, matando todos a bordo e mais dezenas/centenas no solo. Por isso que evito Congonhas ao máximo em minhas operações. (obs: sou piloto com mais de 10.000 horas de vôo). Margem de segurança em aviação salva vidas !! Basta ver nos EUA, em que os aeroportos são circundados por grandes plantações de trigo, milho etc ... Não é por acaso.
@RSOF13
@RSOF13 21 күн бұрын
Como assim evita? Vocês podem escolher os voos que querem pegar?
@andrelancha9605
@andrelancha9605 21 күн бұрын
@@RSOF13 Sim. Escolho rotas que só operam em aeroportos internacionais.
@Fabricio_77
@Fabricio_77 6 күн бұрын
Mas congonhas era assim, não? Acho que as casas vinheram depois.
@johnwill34
@johnwill34 3 күн бұрын
Só pousei 1x em congonhas, para nunca mais... eu coloquei no banco da frente e pensei " agora fudeu " KKKK
@alexandrelopes2456
@alexandrelopes2456 23 күн бұрын
Meu querido Lito Souza para ser sincero eu sempre fico aguardando seus vídeos ou histórias ou acontecimentos sobre a viação ,prá mim fico feliz em assistir aqui seu canal, que legal a aqui de casa em observo os aviões passarem no céu de SP ruma a Guarulhos, quando garoto eu também ficava na expectativa de ver um avião passar naquele tempo eram barulhentos, eu prestava atenção nos motores, hoje em dia quase que não fazem barulhos, é a modernidade desses motores, sinto saudades do tempo de garoto anos 70 ,você é o melhor neste seguimento quando é sobre aviação, parabéns estou sempre na expectativa de novos vídeos desse canal que para mim é maravilhoso mesmo valeu 👍 Alexandre Lopes de Embu das Artes SP ❤
@tadeuches
@tadeuches 23 күн бұрын
mesmo após a implantação do CRM na cabine , ocorreram vários desastres por causa de arrogância , indisciplina e falta de análise conjunta , vide o voo Varig 254 em 1989 e vários outros
@lclaudiosst
@lclaudiosst 20 күн бұрын
História aflitiva. Mesmo com o título do vídeo, tinha esperança do pouso. Só cessou quando vi no mapa escrito, queda!!
@rbsf100
@rbsf100 2 күн бұрын
Mano, o Lito narrando, parece que estamos ou no comando com os caras, ou como se fosse vendo um filme! Fica muito real! Parabéns Lito e Tmj sempre! 👏👏👏
@flaviosantos2003
@flaviosantos2003 21 күн бұрын
O 10graçado enrolou tanto q vidas foram perdidas, lamentável.
@YuriRosas_
@YuriRosas_ 23 күн бұрын
Esse vídeo nos remete: 1) ser humano falha por natureza, mente humana não é perfeita. 2)a natureza humana de sentir julgar e sentir culpa. 3) a hipocrisia de alguns dos humanos, de achar que nunca cometeria um erro semelhante a esse. 4)a responsabilidade que uma equipe pode ter. 5)o quão período é ser tão confiante em suas próprias convicções.
@but95
@but95 15 күн бұрын
Esse comandante foi muito negligente, chega da uma agonia ouvindo a total despreocupação dele com a angústia dos outros.
@AdHominem888
@AdHominem888 23 күн бұрын
Essa história é muito triste! Além das perdas inocentes, pricipalmente do Engenheiro de Voo, que estava com seu situation awerness em dia, mas pela ausência de CRM da época, nada pode fazer!
@ChristianGames19
@ChristianGames19 9 күн бұрын
Lito vc sempre fala q a gente aprende com os erros, por isso a aviação se torna cada vez mais segura. Assim que acabarem todos os erros, eu começo a voar!
@maritaoliveira4564
@maritaoliveira4564 23 күн бұрын
Que história angustiante! 😥
@Arthurhsra
@Arthurhsra 23 күн бұрын
Boa noite, Lito. O comandante Malburn de 52 anos tinha essas 27mil horas de voo?! É chocante a quantidade de horas e também a desproporcionalidade face aos demais pilotos abordo.
@marianesaatkamp3765
@marianesaatkamp3765 17 күн бұрын
Acho que é por isso que ele não fazia caso do que os outros diziam...
@albertodacostarosa9216
@albertodacostarosa9216 23 күн бұрын
O Lito, só potencializou a minha paixão pela aviação. Pois trabalho a 28 anos como inspetor de end em motores aeronáuticos.
@2323felixfelix
@2323felixfelix 23 күн бұрын
..há..
@TiagoMello-pm5oz
@TiagoMello-pm5oz 23 күн бұрын
​@@2323felixfelix Todo mundo entendeu cara.
@julianacastro9655
@julianacastro9655 23 күн бұрын
Infelizmente muitas empresas de diversas áreas até tentam implantar uma melhor gestão na investigação de acidentes, mas no fim das contas acabam caindo na tradição de procurar culpados e aplicar punições (mesmo dizendo q não fazem isso). É tão notório o quanto a mudança na gestão melhorou a aviação. Poder questionar superiores sem medo de retaliação, poder falar tudo o q aconteceu de verdade, sem medo de ser punido. Isso aumenta a segurança e os lucros, mas fora do setor de aviação parece q é mais difícil ver os benefícios dessas mudanças.
@WAGBINHO
@WAGBINHO 2 күн бұрын
Nunca tive medo de voar, mas com o Lito, tenho ainda mais segurança pra embarcar numa aeronave.
@glauce_rs
@glauce_rs 22 күн бұрын
Que AGONIA essa história 😢
@cgbryt
@cgbryt 20 күн бұрын
Concordo. Que ódio. O cara avisando que ia acabar e ninguém fazia nada. Credo
@rafaelbabuja
@rafaelbabuja 23 күн бұрын
Houve sobreviventes, isso me impressiona
@Look42
@Look42 23 күн бұрын
Feliz dia das mães para todos.
@geizaoli
@geizaoli 23 күн бұрын
Obg! Pra vc tb!
@kxlphz
@kxlphz 22 күн бұрын
"mamãe querida" - Kiko
@gunnarsilva7854
@gunnarsilva7854 22 күн бұрын
Geralmente e isso mesmo. Igual no transito de veiculos terrestres. Segundo minha esperiencia, maioria dos erros vem de pessoas mais velhas. Com manias, com vicios, e perigosamente cheios de confiança em sí
@coriscotupi
@coriscotupi 22 күн бұрын
O que mais vejo são os novinhos em idade de auto-afirmação, tratando veículos como brinquedos.
@LeChakall
@LeChakall 12 күн бұрын
Concordo, quando eu estava tirando minha CNH de carro, tive que pedir pra trocar o professor, por que ele era um irresponsável, fazia várias coisas erradas e absurdas comigo no carro e enquanto eu dirigia, ele ficava no celular, parecia querer pagar de gostosão, daí com duas aulas eu troquei ele
@jucafii
@jucafii 23 күн бұрын
O Lito é tão adorado que ninguém comento sobre a história só sobre ele.😄😄😄
@kxlphz
@kxlphz 22 күн бұрын
impressionante😂
@ailtonsouza2368
@ailtonsouza2368 22 күн бұрын
Errado isso.
@mohammedeus
@mohammedeus 12 күн бұрын
né kkkk os caras esquecem o sentido das coisas. mas ele é show também
@augustosantos5759
@augustosantos5759 23 күн бұрын
A primeira vez que fiquei puto com um piloto nos vídeos do Lito😅
@jeffersonrocha1626
@jeffersonrocha1626 22 күн бұрын
Nem fala agoniante demais
@nocaofws15
@nocaofws15 15 күн бұрын
O piloto do avião que caiu na Amazônia foi bem pior haaha
@Bruno.Silva.9
@Bruno.Silva.9 8 күн бұрын
O pior foi o do avião da Varig que caiu na Amazônia, só de lembrar do caso me dá raiva do cara kkkk
@matheus050698
@matheus050698 3 күн бұрын
Uma angústia tremenda assistindo e vendo o comandante não dando atenção para oq era necessário
@neguinho_doido
@neguinho_doido 23 күн бұрын
Até eu aqui tava pensando...."pousa essa porra......!"
@felipea5800
@felipea5800 22 күн бұрын
A história d maior suspense já contada no canal,,, sem dúvida,,, parabéns aos envolvidos!!!! Aposto q todos q assistiram, xingou a mãe desse comandante!!! Q talento desse piloto,,, lento,, tendeu tendeu!!😂
@droperox
@droperox 21 күн бұрын
Grande Lito, o que mais gosto é esse tipo de vídeo! Saudações Aeronáuticas!
@flavioguedes9530
@flavioguedes9530 23 күн бұрын
Na moral eu não sei como a aviação sobreviveu aos anos 60,70,80,e também um pouco dos anos 90 é impressionante como os pilotos eram ruins além é claro do baixo treinamento tudo tinha que esperar acontecer uma tragedia pra tomar providência o fe avisou avisou é mesmo assim os caras deixaram acabar o combustível tá bom que era outra época Cruscredo
@cavalgil
@cavalgil 22 күн бұрын
QUE HISTÓRIA.. PARABENS
@weriksgomes8471
@weriksgomes8471 23 күн бұрын
Cara, não era só fazer uma passagem baixa sobre o aeroporto pra torre verificar se o trem estava baixado?
@coriscotupi
@coriscotupi 22 күн бұрын
Era noite.
@luterorizzotto2058
@luterorizzotto2058 16 күн бұрын
Lito é muito bom É apaixonado pelo que faz
@marisildatescaroli5946
@marisildatescaroli5946 3 күн бұрын
Emocionante.
@ronaldohuggler4645
@ronaldohuggler4645 23 күн бұрын
Parabéns pelo seu trabalho, Lito! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@Marco.Smarcaro
@Marco.Smarcaro 21 күн бұрын
Excepcional COMO SEMPRE!
@camilamila9254
@camilamila9254 20 күн бұрын
Esse formato com informações escritas ficou TOP DEMAIS!❤
@claudiabuhamraabreuromero2555
@claudiabuhamraabreuromero2555 14 күн бұрын
Lito você é maravilhoso! Um verdadeiro story teller👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@toninhotessari6971
@toninhotessari6971 23 күн бұрын
Justamente o rapaz que estava mais atento,perdeu a vida juntamente com as outras pessoas que não tinham culpa enquanto a incompetência do comandante só fez caca. O unico elo da corrente aí foi o humano.
@cleusasoares7248
@cleusasoares7248 16 күн бұрын
Eu me apaixonei pela maneira que o Lito explica um acidente!Ele cria uma curiosidade na gente!!!!👏👏👏👏
@valdeircamargo6323
@valdeircamargo6323 20 күн бұрын
Isso é assim até hoje em várias empresas pois a soberba sobe pra cabeça e as vezes devido isso a empresa não progride ou vai a falência pois as vezes o funcionário mostra o problema mais as pessoas ignora por ser um subalterno
@jairosantos5508
@jairosantos5508 23 күн бұрын
LITO É O CARA,SABE TUDO E UM POUCO MAIS, SÓ NÃO PODE DEIXAR DE TOCAR ESSA MUSIQUINHA DE INTRODUÇÃO DO VÍDEO,ELA LEMBRA O PRIMEIRO DIA QUE ASSISTIR O VIDEO DO"AVIÕES E MÚSICA"🎸🎸🎸🎸🎸
@lojadogorila692
@lojadogorila692 23 күн бұрын
Hoje fiquei muito aflita. A pesar de eu lembrar da história parece que com o passo do tempo a gente pudesse mudar a história. Foi muito triste.
@nandoislandesantos927
@nandoislandesantos927 23 күн бұрын
Eu comprei a camiseta e o livro,aprendi muito e sou grato ! Obrigado Lito😊
@ronaldomoraes5122
@ronaldomoraes5122 5 күн бұрын
Vc apresenta muito bem o acontecido Parabéns
@taniabauer4841
@taniabauer4841 21 күн бұрын
Eu Sou Literalmente Apaixonada Por Todos os Esclarecimentos Que Nos Oferece... Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼🙋🏻🤗🤗
@rolandoavellar434
@rolandoavellar434 21 күн бұрын
Seu vídeos são perfeitos Lito! Até uma pessoa sem conhecimento de aviação e que nunca tenha voado de avião, entende perfeitamente suas explicações. Parabéns!
@mariareginajorge
@mariareginajorge 9 күн бұрын
😢que história incrível! Lito, você narrando, era como se assistisse a um filme; me emocionei profundamente 😢
@robertoandrex4815
@robertoandrex4815 10 күн бұрын
Grande Lito vc é singular!!! Parabéns por todo os vídeos do seu canal, sempre o melhor!!!
@rafasviana
@rafasviana 22 күн бұрын
Cara, que tristeza essa situação. Se concentraram tanto num possível problema e simplesmente se esqueceram de algo básico como a quantidade de combustível suficiente para o pouso.
@paulosergiomarquescosta
@paulosergiomarquescosta 23 күн бұрын
Ótima história e produção. Parabéns!!!!
@danielsouzah6723
@danielsouzah6723 17 күн бұрын
Gosto quando tem simulação 👏👏❤
@inesp621
@inesp621 Күн бұрын
Um desastre que podia ter sido evitado. Gostaria muito de ver um video seu sobre o voo da Independent Air que se despenhou a ilha de Santa Maria, Açores. Continuação de bom trabalho
@DayanSiebra
@DayanSiebra 11 күн бұрын
Muito bom vídeo. Só faltou explicar o que aconteceu com o trem de pouso.
@rodrigoferrogames
@rodrigoferrogames 20 күн бұрын
Estava com saudades de assistir seus vídeos Senta que lá vem a história. Vcs do Aviões e música são incríveis. Parabéns!!
@Jrvolei16
@Jrvolei16 23 күн бұрын
Lito, conta a história do sequestro do voo 847, um trabalho de gestão de crise incrível da comissária Uli Derickson.
@tupiaraaltair4845
@tupiaraaltair4845 23 күн бұрын
Gostei muito desta história. Excelente. Tupiara/Rj
@smerolaj
@smerolaj 22 күн бұрын
Lito, parabéns pela história muito bem contada. No histórico das origens do CRM a estes dois acidentes é acrescido o acidente com o voo Eastern 401, em dezembro de 1972.
@aquiomundoesereno
@aquiomundoesereno 19 күн бұрын
Lito seu canal é impecável 👏🏽 Esse caso me fez sentir muita raiva, que loucura desse comandante
@melmadeira2135
@melmadeira2135 18 күн бұрын
Eu sou super fã deste canal … Votei muito no IBest pra vcs … Não vi ainda nada o resultado mas deveriam ganhar ! Beijos e parabéns pelo excelente trabalho!
@gustavocunha9793
@gustavocunha9793 23 күн бұрын
Boa tarde. Liderança têm de caminhar junto com capacidade, respeito e empatia.
@nonatoshaw2318
@nonatoshaw2318 23 күн бұрын
Lito, esse vídeo me tirou o fôlego, me deu agonia, ufa!!!
@claudiojugno9962
@claudiojugno9962 13 күн бұрын
Apesar de todos os focos voltarem p incrementar esse CRM os casos que vi e sobrevivi na aviação são inúmeros. Só Deus na causa e tenho inumeros casos p contar sobre falta de CRM, tanto de cabine quanto de gerenciamento operacional de empresa. Sou mec já aposentado , mec de vôo aeronáutica e durante 10 anos quando sai p aviação civil, cerca de 42 anos de profissão asa fixa e rotativa na maioria. Vi, vivi e sobrevivi há muita coisa e apesar de tantos cursos e normas a a arrogância e ignorância de certos profissionais é impressionante, ainda nos dias de hoje. Os relatórios de acidente que o digam. Aprecio muito o trabalho do Lito, com certeza um excelente colega para trabalhar e seu canal uma bela iniciativa. Pena que faltam os relatos da área de helicóptero. Teria imenso prazer em cooperar voluntariamente mostrando as realidades da asa rotativa. Saudações aeronáuticas Lito!
@mariamadalenanascimento7532
@mariamadalenanascimento7532 23 күн бұрын
Imagino que pra um comandante que ama o que faz perder vidas em um voo deve ser muito sofrido saber q por sua causa vidas se foram.
@taniamara8767
@taniamara8767 5 күн бұрын
Boa noite! Sou nova por aqui. Um mês. Esse foi o melhor (😢) vídeo de todos os que já assisti aqui. Quanta imprudência e arrogância do comandante desse voo... Ainda bem que novas regras foram implementadas para a melhoria dos próximos voos, até hoje. Ótimo vídeo. E, sem sensacionalismos. 👏
@mariaesthersilva2319
@mariaesthersilva2319 13 күн бұрын
Muito interessante esta estória
@diego.barroso
@diego.barroso 22 күн бұрын
adorei esse formato, lito de pé pra contar história, esse fundo com essa cor radiante contrastando com a roupa toda preta, parabéns equipe avioes&musicas sempre mudando e evoluindo 👏👏👏🔝🔝🔝🛬🛫🩵😍
@emanoelchaves2793
@emanoelchaves2793 20 күн бұрын
Eu não conhecia esse caso! Muito bom saber sobre ele através de um vídeo do Lito! Como sempre, tudo muito bem explicado e analisado!
@marceloeberhardt1088
@marceloeberhardt1088 20 күн бұрын
Parabens pelas vagas abertas aos gaúchos lito! Uma pena eu não ser elegível pois não estou em área alagada e já sou velho pra isso, tenho pessoas abrigadas aqui em casa e com certeza vou passar a eles essa informação maravilhosa para que pelo menos tenham a chance de um recomeço!
@rafaeljustinoguitarra7501
@rafaeljustinoguitarra7501 18 күн бұрын
Muito bom essa história
@leonsaudanha
@leonsaudanha 23 күн бұрын
Otimo vídeo. Quanto mais vídeos do canal eu assisto, mais me impressiona como a aviação consegiuu evoluir em 70 anos em segurança.
@andrepaulosilva3004
@andrepaulosilva3004 23 күн бұрын
Melhor canal, conteúdo de responsabilidade e sempre algo a ensinar.. parabéns Lito, sou APAC
@joceliotavares4158
@joceliotavares4158 23 күн бұрын
Inclusive as companhias aéreas estenderam o CRM para as áreas de suporte e apoio. Amanhã estarei de curso inclusive. Show.
@dmitriblyat8237
@dmitriblyat8237 21 күн бұрын
Amo esse conteúdo
@cleberottaran579
@cleberottaran579 22 күн бұрын
Lito fiz o CRM mês passado e continha esse acidente e o de Tenerife como exemplos.
@sidneiA1
@sidneiA1 17 күн бұрын
E como sempre digo em Resgate e Salvamento. fala somente o necessário e ponto... Valeu... Sidnei sul do Brasil... Anvisa liberem nossas Aeronaves (medicamentos) p o Sul...
@danillokoxx452
@danillokoxx452 19 күн бұрын
Eu Adoro os modelos da Douglas!
@natalisantos8320
@natalisantos8320 23 күн бұрын
Boa tarde Lito e equipe, tudo bem com vocês?!?! Sou estudante de TI, gostaria que vocês falassem por como essa área tem ajudado a aviação, como softwares de navegação, comunicações, armazenamento de dados, backups e etc. Desde já muitíssimo obrigada e abraços.
@itamarsouza2010
@itamarsouza2010 23 күн бұрын
Gostei do "Maverick" dos céus, kkkk 7:03
@RobertinhoCauso
@RobertinhoCauso 21 күн бұрын
litooooo....fala mais sobre o curso....e tambem....pra quem ja tem algum conhecimento ..tipo pra quem é tecnico....engenheiro...etc....pass uma orientacao...pra quem fizer em cada caso...o tipo de vaga buscar etc....
@tatoribeiro8127
@tatoribeiro8127 23 күн бұрын
Sensacional! Lito, gostaria que um dia você nos contasse a história do unico P47 Thunderbolt da FAB! Obrigado!
@bagapaz
@bagapaz 23 күн бұрын
Lito, não se esqueça de fazer um vídeo sobre o acidente de avião do Corinthians em 1996. ❤
@thalesflorindomacieldaroch429
@thalesflorindomacieldaroch429 14 күн бұрын
Maverick dos ceus, realmente e igual, muito lindo e bebe muuuuito.
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