MAIOR colisão EM VOO de todos os tempos | EP. 1232

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Aviões e Músicas

Aviões e Músicas

Күн бұрын

MAIOR colisão em VOO de todos os tempos | EP. 1232 - Nesse Senta que lá vem história, Lito Sousa nos conta detalhes de como a ocorreu a maior colisão aérea de todos os tempos.
Use o cupom LITO12 e ganhe 12% de desconto em todo o site da Insider: www.insiderstore.com.br/Avioe...
Neste vídeo, Lito menciona:
• O Que Aconteceu no ACI...
• O acidente que parou S...
• O que Evita Colisão de...
Este é mais um vídeo do Aviões e Músicas com Lito Sousa, que foi supervisor internacional de manutenção de aeronaves em uma companhia aérea americana por mais de 35 anos e agora piloto privado. Especialista em Fatores Humanos na Aviação e Safety, Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 5000 pessoas e agora abriu a uma escola para formação de profissionais do futuro, mecânicos de aeronaves, com parceria com muitas empresas aéreas.
Curso do Lito: www.medodevoar.com.br
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa com suporte do time Aviões e Músicas. Não deixe de seguir o Lito Sousa e o Aviões e músicas em todas as redes sociais.
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Apresentação e criação: Lito Sousa
Idealização e direção: Mila Seidl
Produção: Camila Dourado
Edição: Key Santos e Henrique Garcia
Roteiro: Bia Carapeto e Lito Sousa
Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves
Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
Motion graphic: Sergio Marques
00:00 - Introdução
00:40 - 1996 - pior ano da aviação
04:15 - Voo 763
05:37 - Voo 1907
06:40 - Tráfego aéreo problemático
08:30 - A decolagem
09:45 - Cockpit do Il-76
11:52 - Aproximação das aeronaves
16:21 - Perigo iminente
19:35 - A investigação

Пікірлер: 920
@ronymagno665
@ronymagno665 Ай бұрын
A narrativa do Lito é tão apaixonada e tão didática que parece que a gente está assistindo as cenas.
@antoniojoserochaneto5179
@antoniojoserochaneto5179 Ай бұрын
Vc tem que fazer o curso MMA dele para ver a didática dele, ele como professor é muito legal, ensina muito bem.
@avioesemusicas
@avioesemusicas Ай бұрын
Essa é a idéia. Abs.
@diego.barroso
@diego.barroso Ай бұрын
que camisa 👕 bonita, me chamou atenção logo de cara, parabéns pelo excelente conteúdo de sempre lito 👏👏👏🔝🔝🔝✈️✈️✈️😍🤩
@niltonjunior584
@niltonjunior584 Ай бұрын
Verdade.
@gislaynestar87
@gislaynestar87 Ай бұрын
Lito é a Gislaine, to aqui em Zurique no aeroporto , no mesmo local onde vcs estavam semana passada no loung da Swiss observando os aviões e aguardando meu voo ✈️ pra Singapore que tera um duração de 12 horas…. Tudo isso so foi possível com a ajuda de vcs… sou muito grata. Como ex aluna do curso posso mais uma vez dizer; melhor investimento da vida❤
@georgiadourado
@georgiadourado Ай бұрын
Lito, gostaria de expressar minha gratidão. Durante a pandemia, comecei a assistir seus vídeos. Naquela época, eu não tinha muita certeza sobre o que queria para o meu futuro, mas seus vídeos foram tão inspiradores que reacenderam meu interesse de infância pela aviação. Em 2022, concluí meu curso de comissária e hoje completo um ano na Voepass, enquanto também estou realizando meu curso de piloto privado. Agradeço por me iluminar e me ajudar a redescobrir minha paixão! Obrigada!
@melissaferreira123
@melissaferreira123 11 күн бұрын
Investe na carreira d piloto, comissaria recebem muito mau
@gabrielsk23
@gabrielsk23 Ай бұрын
O que eu acho curioso é que o avião da Gol, que se chocou no ar com o jato Legacy, também tinha o número de voo 1907, igual ao da Kazakhstan... Colidiu no ar, com o mesmo número de voo. Curte aqui pro Lito dar uma moral! Sou seu fã!
@mateusvicente4180
@mateusvicente4180 Ай бұрын
Vim correndo buscar esse comentário
@carloseduardo-ij5hc
@carloseduardo-ij5hc Ай бұрын
Litou falou 1907 eu achei que ja tinha escutado esse número antes, dito e feito, no mínimo assustador. Se eu for voar e o número for 1907 eu não entro.
@miguelthedin3715
@miguelthedin3715 Ай бұрын
Exatamente, eu logo reparei isso, o mesmo número do vôo da Gol que colidiu com o Legacy,1907.
@danielmoraes7397
@danielmoraes7397 Ай бұрын
6:08
@dj7oya
@dj7oya Ай бұрын
​@@carloseduardo-ij5hc se duas vezes já foi muita coincidência, é muito improvável acontecer uma terceira vez. Deve ser o número mais seguro se for parar pra pensar
@nicolasalves074
@nicolasalves074 Ай бұрын
O pessoal por trás da produção dos vídeos também merecem todos os créditos. Incrível este canal, Lito. 👏🏻
@KevinVieira-xh6ir
@KevinVieira-xh6ir Ай бұрын
O Lito é genial no que faz. Perdi meu medo de voar atraves dele. Hoje consigo curtir a viagem sem tomar medicamentos de enjoo, nem precisar ficar segurando um terço por toda a viagem. Viva a aviação e vida longa ao Lito!
@efe5220
@efe5220 Ай бұрын
Nl..lmlp
@germanabfalcao
@germanabfalcao Ай бұрын
Mesmo com o Lito, não consegui isso ainda 😔Exatamente como você disse, só com medicação e terço!
@cleaytonvieira179
@cleaytonvieira179 Ай бұрын
Eu ainda tenho medo 😅😅
@neemias42
@neemias42 Ай бұрын
Lito, boa tarde! Como sugestão para uma das próximas histórias do “Senta que lá vem história”: O voo 587 da American Airlines, que caiu logo após a decolagem no bairro do Queens em novembro de 2001. Acredito que daria uma bela história por ter ocorrido 2 meses após o 11 de setembro e todos pensarem inicialmente que se tratava de mais um ataque terrorista. Grande abraço!
@iagomeira2861
@iagomeira2861 6 күн бұрын
Ele com certeza viu seu comentário, essa história acabou de sair em um vídeo, excelente indicação, obrigado!
@Guilherminopaoevinho
@Guilherminopaoevinho Ай бұрын
engraçado ver o Lito agora com um canal gigante, antigamente só o pessoal que trabalhava na Pista de GRU conhecia o canal!
@donizetebelinato2808
@donizetebelinato2808 Ай бұрын
Faz 5 anos que espero por esse vídeo, Obrigado!
@avioesemusicas
@avioesemusicas Ай бұрын
A gente tarda mas não falha rs bom domingo
@T5D7E11
@T5D7E11 Ай бұрын
​@@avioesemusicas Seria legal se um dia, no tempo de vcs, claro, um vídeo sobre o Turkish Airlines 981 fosse produzido.
@zikalokof1challenge414
@zikalokof1challenge414 Ай бұрын
@@T5D7E11 Up, espero o do TK981 faz muito tempo também
@hericksonalves
@hericksonalves 14 күн бұрын
E eu estou aguardando o da vasp de 1969 que caiu em Londrina PR matando todos os ocupantes...
@johnnycruz3582
@johnnycruz3582 Ай бұрын
Lito, obrigado por atender meu pedido. Essa era uma das histórias que esperava mais ansiosamente aqui no canal, e como sempre, foi contada de uma forma espetacular e impecável. Só queria complementar um detalhe que faltou no vídeo que, na época, a Índia já havia comprado (e recebido) um novo e completo sistema de CTA para o aeroporto de Dehli, incluindo radar secundário, quase 01 ano e meio antes da tragédia. Porém, no dia do acidente, todo o equipamento ainda estava encaixotado e jogado numa sala do aeroporto, sem previsão para ser instalado. Isso é mais um ingrediente no puro suco de despreparo e incompetência das autoridades indianas da época.
@EliazSilva
@EliazSilva Ай бұрын
Nossa, só de ler o título eu imediatamente lembrei do acidente da Gol. É inacreditável como esse acidente me marcou. Lembro exatamente da hora em que passou o chamado na tv informando o desaparecimento
@The_Arthur56
@The_Arthur56 Ай бұрын
E o vôo do Il-76 desse acidente era 1907
@EliazSilva
@EliazSilva Ай бұрын
@@The_Arthur56 caaara quando eu vi no vídeo fiquei arrepiado!!!!!! Eu imaginei que ele faria a referência no vídeo, mas não imaginei que seria exatamente o mesmo número de vôo
@lucianasilva4077
@lucianasilva4077 Ай бұрын
😢 minha prima estava nesse voo Gol
@orlandojr2022
@orlandojr2022 Ай бұрын
​@@The_Arthur56e ocorreu num ano terminado em 6
@MahouneArrow
@MahouneArrow Ай бұрын
​@@EliazSilva e foi dez anos antes
@franklinjunior5209
@franklinjunior5209 Ай бұрын
Lito faz um vídeo com o MISTÉRIO q aconteceu em 9 de julho de 1964:A queda do voo 823 da United Airlines - Um passageiro pulou da aeronave em chamas ainda em voo😊
@cabecaGCL0008
@cabecaGCL0008 Ай бұрын
Up
@fernandalacerda2444
@fernandalacerda2444 27 күн бұрын
Up
@dydymarcello8180
@dydymarcello8180 18 күн бұрын
Up
@dalilaoliveiira
@dalilaoliveiira 39 минут бұрын
São 2h da manhã e já faz alguns dias que eu encontrei a minha nova obsessão. Lito, você é demais! Obrigada. ❤
@brunobuu1
@brunobuu1 Ай бұрын
Lito é o melhor youtuber que eu já vi em todas as gamas de conteúdo, sua didática e inteligência são incríveis. Em qualquer conteúdo que ele apresentasse ele seria o melhor sem dúvidas
@user-pb3if7xy9d
@user-pb3if7xy9d Ай бұрын
Nada melhor que ver o Aviões e Músicas no aniversário! Presentão!
@Diegoferreira4.0
@Diegoferreira4.0 Ай бұрын
Parabéns pelo seu dia! Que Deus continue abençoando sua vida! 🎉🎉
@O_Arsenium
@O_Arsenium Ай бұрын
Feliz aniversário parceiro !
@antoniojoserochaneto5179
@antoniojoserochaneto5179 Ай бұрын
Parabéns mano que Deus te abençoe e dê muito mais anos de bênçãos e de vida 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🥳🎉🎉🎉🎂🎁
@ronaldofagundes6011
@ronaldofagundes6011 Ай бұрын
Parabéns paz saúde e felicidades
@EikeRian824
@EikeRian824 Ай бұрын
Feliz aniversário, que Deus te abençoe ❤🎉
@professorfabiodalosto7023
@professorfabiodalosto7023 Ай бұрын
O que mais me surpreendeu no vídeo foi saber que o IL76 tinha configuração para passageiros. Sempre vi ele apenas como um avião militar ou cargueiro civil.
@matheus014610
@matheus014610 Ай бұрын
Na verdade não tinha, isso foi feita por terceiros, simplesmente uma gambiarra
@laynelins9564
@laynelins9564 Ай бұрын
O Lito é um excelente youtuber..ele tem paciência e a preocupação de explicar as coisas...de forma que até os mais leigos no assunto da aviação consiga entender. Por isso o canal dele só cresce.
@leonardoamorim2563
@leonardoamorim2563 Ай бұрын
Triste demais esses Acidentes 😭✈ CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@marcelohorta6202
@marcelohorta6202 Ай бұрын
Esperei por esse vídeo ah anos. Acredita quem quiser. Eu sonhei sobre esse acidente. Levantei e disse a minha esposa. Tive um sonho que um avião caiu e morreu 400 pessoas. E no outro dia teve esse acidente, dizendo que dois aviões tinha se chocado e quase 400 pessoas perderam a vida. Hoje vem o Lito explicar esse acidente, obrigado por quem pediu o vídeo e a equipe do Lito a nos esclarecer.
@Rafer84
@Rafer84 Ай бұрын
e vc gostou?? sem uma misera foto do acidente....sem imagens reais de nada... na internet tem um monte de doc, com as imagens. Muito mais informativo e bacana q esse
@j-zc7fs
@j-zc7fs Ай бұрын
​@@Rafer84sim! vdd
@eu9988
@eu9988 Ай бұрын
Vc mesmo se refuta. Vc sonhou com UM avião, não dois. Vc sonhou com 400 pessoas, no acidente foram 349. Tem que forçar muito a barra pra falar que sonhou sobre esse acidente.
@dns242
@dns242 Ай бұрын
​@@eu9988 sim ate pq o sonho do car vai descrever exatamente a realidade do fato, ele apenas sonhou com algo parecido e aconteceu, agr vai dormir pra ver se tu sonha algo tbm... Essa eu nunca vi
@eu9988
@eu9988 Ай бұрын
@@dns242 Calma princesa, ta bravinha por causa do meu comentario? Na hora que vc mandou essa mensagem eu ja estava dormindo, preocupa não viu? sonhei muito,
@r.innacio
@r.innacio Ай бұрын
Lito, conta pra nós a história do vôo 981 da turkish airlines. Quase não há vídeos em português sobre esse acidente
@leo____santana
@leo____santana Ай бұрын
Fico imaginando ambos os pilotos dando de cara um com outro e sem ter tempo de reação.
@Dudu9645-ud2fm
@Dudu9645-ud2fm Ай бұрын
Uma sugestão de vídeo, trazer os acontecimentos do voo quantas 72, que mergulhou 2 vezes, mais felizmente os pilotos conseguiram recuperar os controles. Infelizmente pessoas se feriram gravemente nesse incidente
@gabrieldasilvafigueredo
@gabrieldasilvafigueredo Ай бұрын
Finalmente ele fez esse vídeo,o primeiro acidente que eu tive curiosidade de saber oque aconteceu prara ter resultado nessa trajedia 😢😢
@i.o.snewton1350
@i.o.snewton1350 28 күн бұрын
Além dos acidentes que o Lito citou no começo, ainda teve outros casos, tipo o assalto do PT-MRH aqui no Brasil e a queda do TC-GEN (Birgenair 301) na República Dominicana.
@julin2007jf
@julin2007jf 3 күн бұрын
Lito é um monstro, curto demais os vídeos dele, parabéns mesmo . Eu acho algo surreal dois aviões colidirem no céu, o céu é enorme, é uma coisa difícil de imaginar !
@lidimarcbarbosa
@lidimarcbarbosa Ай бұрын
Lito, teve um dia eu estava em Marabá no Pará e a bateria do avião (Airbus A320) que dava partida nas turbinas tinha quebrado. Aí trouxeram outra bateria externa pra fazer uma chupeta e dar partida nas turbinas. A chupeta foi feita do meu lado da janela, procedimento parecido com os de carros rs. Lembro de um passageiro desesperado perguntando para a aeromoça " e se essa porr... desliga lá em cima?" Aí ela calmamente respondeu que não desligava. Deu tudo certo, voamos sem a tal bateria.
@brunofreitas1505
@brunofreitas1505 Ай бұрын
Voo 1907! Colisão no ar! Rapaz! Coincidência inacreditável!
@fernandaivo
@fernandaivo Ай бұрын
Antes de conhecer o Aviões e Músicas eu tinha muito medo de voar. Hoje, perdi totalmente o medo! Consigo ficar tranquila, aproveitar o voo e relaxar. Obrigada, Lito!
@letjss4043
@letjss4043 Ай бұрын
mas como? vc sabe que não vai acontecer nada? acompnho o lito há anos e ainda tenho muito medo, toda vez que entro no aviao fico pensando “Lito disse que ta tudo bem”😭
@karinagarcia106
@karinagarcia106 Ай бұрын
Fiquei 8 meses sem celular quase surtei sem ver os vídeos do lito sou apaixonada por aviões e o lito da cada explicação magnífica gosto muito do seu canal sou fã dos seus vídeos lito😊❤
@AndreyDaniel-user465
@AndreyDaniel-user465 Ай бұрын
Nossa, lembro-me bem deste acidente, "Charki Dadri Mid-air Collision", em um documentário, retratando a pior colisão aérea no ar de todos os Tempos. Obrigado por este vídeo, Lito!
@denisfelix6556
@denisfelix6556 Ай бұрын
Lito parabens pelo seu trabalho mas o 747 ja era um jato mais moxerno ele ja não tinha o tcas estalado
@samueldossantossa761
@samueldossantossa761 Ай бұрын
Lito, gosto muito das suas histórias e queria pedir se você poderia fazer um Remake do Acidente do Voo 447 da AirFrance. Essa é um dos acidentes que mais me surpreendeu dps do acidente de tenerife, e eu gostaria muito de uma re-leitura dele
@douglasrogerio2024
@douglasrogerio2024 Ай бұрын
Lito você é sensacional. Vou voar a primeira vez daqui 3 dias, vou bem mais tranquilo depois de ver seus vídeos 🙌🏼
@avioesemusicas
@avioesemusicas Ай бұрын
Valeu. Eu acredito que é bom saber o que aconteceu no passado e o que mudou depois. Bom voo!
@douglasrogerio2024
@douglasrogerio2024 26 күн бұрын
Lito, voltei aqui pra te agradecer de coração. Fiz minha primeira viagem de avião e foi SURREAL. Eu chorei (digo sem vergonha alguma) de emoção, quando vi tudo lá de cima. O alívio que senti quando vi que voar não é um monstro de 7 cabeças!! Todo mundo MERECE viver essa experiência! 😍🙏🏻
@sukhknight1453
@sukhknight1453 Ай бұрын
O que é bizarro é que 1996 houve acidentes marcantes em 2006 também e em 2016 também... dá até medo de 2026
@yokesoos2845
@yokesoos2845 Ай бұрын
Realmente é muita coincidência dois vôos com a numeração 1907 caírem por causa de colisão aeria 😢
@maelrock
@maelrock 16 күн бұрын
Nada nessa vida é coincidência.
@arnaldopaulo8365
@arnaldopaulo8365 Ай бұрын
Antes de conhecer o Aviões e Músicas eu gostava de aviação. Depois eu passei a amar kkk. Se meu carro começa a fazer um barulhinho já lembro do Lito falando sobre os elos da corrente 😂. E tbm passei a usa Insider hahaha. Grande abraço e parabéns pelo conteúdo!
@belmirojunior1411
@belmirojunior1411 Ай бұрын
Top d++++ a história! 1907 veio na hora na minha cabeça
@luanavieira7033
@luanavieira7033 4 күн бұрын
Encontrei alguns cortes do Lito em um podcast e não consigo parar de ver os seus vídeos! Sua forma de narrar é tão didática que é capaz de prender a atenção de qualquer um.... Arrasou!!! 🎉
@fernandofirebol7411
@fernandofirebol7411 Ай бұрын
A 1a vezque vi um vídeo seu foi sobre o piloto que se perdeu sobre o oceano para levar um pequeno avião pra a Austrália. Fiquei apaixonado pelo canal e seu trabalho. Obrigado e parabéns !
@heraldosilva6665
@heraldosilva6665 Ай бұрын
Esse Lito é foood....!!!!! Não tem quem não se impressione com os detalhes dos vídeos.. muito bom!!!!! Parabéns Lito
@avioesemusicas
@avioesemusicas Ай бұрын
Obrigado, a equipe toda do canal Aviões e Músicas ajuda muito!
@adrianasoares15463
@adrianasoares15463 Ай бұрын
​@@avioesemusicas também acho que a tua equipe toda faz diferença. Camila é a líder da turma certezaaaaaa 😂
@iury337
@iury337 Ай бұрын
Meu sonho já foi ser piloto da força aérea, ver os vídeos do Lito fazem a gente voltar a sonhar.
@Diegoferreira4.0
@Diegoferreira4.0 Ай бұрын
Não teve pre anúncio do vídeo de hoje, ou o You tube não me notificou... 😢 Nunca mais faça isso Lito 😂😂😂... Fico esperando o vídeo de domingo❤
@avioesemusicas
@avioesemusicas Ай бұрын
Todo meio dia de Domingo tem vídeo, o KZbin falha nas notificações as vezes. Se desisncreva do canal e se inscreva novamente. Abs
@florivaldoandrade8603
@florivaldoandrade8603 Ай бұрын
Caramba, nunca tinha ouvido falar desse acidente.... Impressionante...
@luizantonirodrigues4662
@luizantonirodrigues4662 Ай бұрын
Como sempre um relato equilibrado e técnico mostrando que todo acidente aéreo gera melhorias na segurança e preservação de vidas.
@GodsFeliPlan
@GodsFeliPlan Ай бұрын
Boa noite lito, falando em colisões no ar, poderia fazer um vídeo sobre a colisão entre o DC-7 da Uninted e o Constellation da TWA no Grand Canion, acho muito interessante por mostrar o quão primitiva era a aviação e mais primitivo ainda os métodos de investigação, abraços
@MadeiraRide
@MadeiraRide Ай бұрын
Lito conta no "senta que lá vem história" o acidente do Boeing 727-200 na ilha da madeira em 19-11-1977 voo da TAP
@rogerioferreira7894
@rogerioferreira7894 Ай бұрын
Vídeo incríveeel ❤ Lito, eu queria dar uma sugestão de tema pra vídeo kkkk. Vc poderia fazer um vídeo nos contando a história sobre o famoso "apagão aéreo" que aconteceu no Brasil lá em meados de 2006? Parece ser uma história um tanto quanto interessante, pois pelo que parece, existe a aviação antes e depois do apagão aéreo aqui no Brasil. Sempre quis saber, o pq desse caos aéreo aconteceu naquela época, quais foram as mudanças e pq depois disso o Brasil se tornou uma das referências em segurança na aviação, não registrando acidentes aéreos comerciais a mais de 10 anos. ❤😬 Obg
@gustavobusologo316
@gustavobusologo316 Ай бұрын
Aviões e música sem dúvidas o melhor que temos ❤
@orionpatrial
@orionpatrial Ай бұрын
O Lito é passional demais em certas falas/posturas em relação ao que se tornou positivo na Aviação a partir de episódios como este narrado aqui. Voar significa, por um dado período de horas, entregar completamente a própria vida a um SISTEMA, sistema esse comandado por PESSOAS. O sistema foi falho o bastante pra que essa colisão ocorresse, bem como as pessoas que estavam envolvidas por trás do comando de ambas as aeronaves também falharam, em especial a tripulação do Yliushin. Se a Aviação fosse todo esse colosso, essa maravilha quimérica que Lito nos apresenta não haveriam, ATÉ OS DIAS ATUAIS, países tão deficitários em segurança em seus sistemas de navegação comercial aérea como existem hoje. Um indivíduo habituado a realizar vôos de rotina numa rota comercial nós EUA, ou na Alemanha, por exemplo, não teria a mesma atitude - caso dependesse do transporte aéreo de igual maneira, porém morando em algum país da Africa subsaariana. A probabilidade de algo errado acontecer em países com sistemas ruins é, obviamente, muito maior que a chance de que ocorra algo nos países economicamente a frente de nações pobres. No entanto, ainda assim a História traz casos de acidentes aéreos - tanto em lugares "ricos", como em lugares pobres. Toda essa segurança que o Lito propagandeia é passível de ruptura - porque o SISTEMA não é o mesmo em todos os lugares, prova disso é a colisão entre o Legacy e o vôo 1907 nos céus do Brasil. Será que essa colisão ocorreria nos EUA, na França, no Japão? Países com uma estrutura de navegação comercial aérea muito mais confiável que a que temos no Brasil. Certamente os elos da cadeia que culminou na queda do vôo 1907 da Gol seriam rompidos, ou ao menos notados a tempo de algo positivo ocorrer em terra ou no ar. Existem gaps ao redor do mundo, existem gaps no Brasil e são esses buracos que fazem e fizeram acidentes graves como esse narrado acima ocorrerem.
Ай бұрын
Acompanho o Lito a muito tempo e é cada vez mais agradável assistir seus vídeos e suas histórias, pois são contadas com muito respeito à vítimas, profissionais da aviação e até mesmo as empresas. Parabéns Lito e equipe, vocês são os melhores, apaixonados por qualidade e nós somos presenteados por informação de qualidade. Cada vez mais, me apaixono pela aviação, por causa de vocês!!!! Abs do Alessandro de Sorocaba/SP
@wesleyt.3123
@wesleyt.3123 Ай бұрын
Moral da história: Se você for embarcar em um voo se ele tiver a numeração 1907 nem entre.
@naoseenganenaoseengane8948
@naoseenganenaoseengane8948 Ай бұрын
Aviões e musicas é sem dúvida o melhor canal que divulga o assunto aviação! Abraço ao Mestre Lito
@user-hf4st9hj2g
@user-hf4st9hj2g 22 күн бұрын
Antes de conhecer o canal aviões e músicas, eu não era nada, eu não era ninguém, hoje eu sou alguém e deixei de ser um nada.....
@mirianvalerialeite6192
@mirianvalerialeite6192 Ай бұрын
Nunca entrei em um avião,mas quando Lito barra parece que estou vendo tudo e está até dentro da cabine do piloto 😂❤
@mirianvalerialeite6192
@mirianvalerialeite6192 Ай бұрын
Narra
@nicolle2545
@nicolle2545 Ай бұрын
Olá Lito! Eu tenho muito medo de andar de avião, mas desde que comecei a ver os seus vídeos já não tenho tanto medo e até despertou em mim um grande interesse por aviação! Muito obrigada! ❤
@danyelleribeiromed
@danyelleribeiromed Ай бұрын
Nunca imaginei que ia me apaixonar por “coisas de avião” kkk estou viciada nesse canal
@SandraMaria-xb2gt
@SandraMaria-xb2gt Ай бұрын
Obrigada por contar a história desse acidente Lito, pois o seu trabalho é simplesmente extraordinário! Gostaria de pedir q vc fizesse um vídeo contando a história do acidente com o presidente polonês em 2010!
@mayaraestefani5063
@mayaraestefani5063 10 күн бұрын
Eu amo você contando as histórias de aviões !
@tiagomarquesini1539
@tiagomarquesini1539 Ай бұрын
Sou muito teu fã, Lito! E admiro a aviação por sua causa. Um dia quero te conhecer! Forte abraço!
@sergiorodrigues942
@sergiorodrigues942 Ай бұрын
Lito excelente aprendi muito sobre aviação graças a ele...✈️🛩️
@mike.david2057
@mike.david2057 Ай бұрын
Lito! Fale sobre a queda repentina do vôo da Latam de: Austrália para Nova Zelândia.
@mauroantonioalves9132
@mauroantonioalves9132 Ай бұрын
Caramba, Lito! Essa tragédia relatada por vc me impactou quase tanto quanto aquele acidente na Espanha em que os 2 aviões se chocaram ainda em solo!
@Lajs657
@Lajs657 Ай бұрын
Foi nas Ilhas Canárias e na propriamente em solo da Espanha.
@ronienascimentosep4259
@ronienascimentosep4259 Ай бұрын
Lito, conta a história do voo 191 da American Airlines
@eduardoortiz1873
@eduardoortiz1873 Ай бұрын
Litão , adoro Insider, comprei pra mim e minha mulher , pra dar de presente e inclusive hj comprarei de novo hj Video ótimo como sempre hj
@mariaesterqueiroz-cx8ew
@mariaesterqueiroz-cx8ew Ай бұрын
Boa tarde. Acompanho na Roku TV, alguns de seus programas. A tragédia da Gol por exemplo, assisti as explicações do acidente, dos Jogadores da Chapecoense e do voo do Chile nos Andes, que inclusive fizeram um filme que passou em cinemas. Esclarece a maioria dos acidentes aéreos e este ano houve muitos acidentes de pequenas aeronaves tb, em MG, SP. Obrigada pelos esclarecimentos. Parabéns pelos programas.
@pamela1508
@pamela1508 20 күн бұрын
Parabéns para a produção do Avioes e musica.
@paulog8813
@paulog8813 Ай бұрын
Lito, aviões comerciais fabricados sem TCAS, foram obrigados a instalá-los por lei em algum momento posterior?
@romulomarques5811
@romulomarques5811 Ай бұрын
Como sempre, Lito dando uma aula!!!
@user-wj8ki6ic1y
@user-wj8ki6ic1y 10 сағат бұрын
Top lito vc é muito bom jesus te abençoe sempre
@StefanySouza-fv7bv
@StefanySouza-fv7bv 28 күн бұрын
Coisa de louco uma baita responsabilidade com as informações precária
@wagner6813
@wagner6813 Ай бұрын
Quem mais assiste mayday: desastres aéreos, e depois vem ver se tem a explicação do Lito?
@muffin8916
@muffin8916 Ай бұрын
Lito, faz video sobre o Joca, o cachorro que foi ASSASSINADO pela GOL..... O que poderia ser feito para episodios assim nunca mais acontecerem?????
@vounaooficial
@vounaooficial Ай бұрын
Lito, com você me apaixonei pela aviação. Parabéns a você e toda a equipe.
@DennisZanolla
@DennisZanolla Ай бұрын
Lito, conta a história sobre sobre o acidente do Bandeirantes que caiu na maternidade do Hospital da Força Aérea, em Recife. Infelizmente presenciei esse acidente, na época eu morava na Vila Brigadeiro Ivo Borges. Abraços.
@ciceromarinho4120
@ciceromarinho4120 Ай бұрын
Acabei de abrir um litrão veio o vídeo do Litão
@cultfriend
@cultfriend Ай бұрын
🍻🍻🍻🍺
@ricardomelo277
@ricardomelo277 Ай бұрын
Coincidência que o voo da gol que foi atingido pelo legacy tambem era o voo 1907...😢
@professorfabiodalosto7023
@professorfabiodalosto7023 Ай бұрын
Sim, também me liguei nisso na hora.
@tiagopadilha971
@tiagopadilha971 Ай бұрын
Aqui na minha cidade Gramado RS.num domingo ensolarado 2 aviões de pequeno porte se chocaram no ar das 15 pessoas envolvidas uma menina na época com 15 anos sobreviveu
@vandersonaraujo7064
@vandersonaraujo7064 9 күн бұрын
Que tragédia ehn, parabéns por mostrar conteúdos bom e bem explicado.❤
@pppgeral
@pppgeral Ай бұрын
Esqueceu de falar do assassinato do controlador pelo pai de uma passageira criança
@charles2521
@charles2521 10 күн бұрын
Jesse?
@wsigper2
@wsigper2 7 күн бұрын
Esse foi outro acidente.
@ricardocley8929
@ricardocley8929 Күн бұрын
Foi em outro acidente
@julioddi
@julioddi Ай бұрын
A coincidência com o número do voo gol 1907 é anormal.
@didiwagner1
@didiwagner1 Ай бұрын
Pensei o mesmo 😮
@julianodecastro
@julianodecastro Ай бұрын
Muito legal,assisto vc porque amo aviação , mas vc está a cada programa mais a vontade,as marcas as camisetas vc fala de uma forma legal sem fazer o papel de vender . Parabéns a vc e ao programa . Juliano
@adeilsoncarvalho6376
@adeilsoncarvalho6376 Ай бұрын
Simplesmente um dos melhores canais do youtube
@tiagorangel128
@tiagorangel128 Ай бұрын
Cara me desculpe mas não tenho coragem de voar por essas bandas do planeta ainda. A cultura é muito diferente...
@goigbi
@goigbi Ай бұрын
Hj em dia quase tudo é padronizado. Se não for pra um buraco como o Afeganistão, por exemplo, tá de boa
@elianemartins3702
@elianemartins3702 Ай бұрын
Fizeram um telefone sem fio na cabine...
@d.s.c.7.7
@d.s.c.7.7 Ай бұрын
Estou maratonando os vídeos em alta do Lito, e como a cada episódio fica melhor é simplesmente gratificante de ver este profissional em ação. Saudações Aeronáuticas, SELVA!!!
@canaldojaogdr688
@canaldojaogdr688 Ай бұрын
Lito faz um vídeo sobre a operação aérea na epoca do garimpo. Meu pai era mecânico de avião nessa epoca B.M.A de Birigui SP ele conta muita coisa sobre essa época
@babimetal8695
@babimetal8695 Ай бұрын
Coloca esse acidente na conta do comunismo.
@fng1
@fng1 Ай бұрын
Não fala assim que ele não curte que fale mal da esquerda.
@claudiohenrique969
@claudiohenrique969 Ай бұрын
Que imbecil esse comentário. Então vamos colocar todos os acidentes com aeronaves Boeing e Airbus na conta do capitalismo?
@rufflobo2556
@rufflobo2556 29 күн бұрын
Obrigado, você me ajudou muito. Dá sentido na minha vida. Obrigado.
@wagnerdasilvaneves9554
@wagnerdasilvaneves9554 Ай бұрын
Eu trabalhava na GOL no Galeão na época do acidente com o 1907(número do vôo da Gol)... Ele terminava o vôo aqui no Galeão🥺
@adbarros31
@adbarros31 15 күн бұрын
Vou contar uma aqui que a meu ver, o controlador brasileiro CAGOU em todos os sentidos. Isso aconteceu em 1998 no dia 05 de junho desse ano. Digo com precisão, pois tenho a agenda do ano com a anotação. E pelo jeito nessa época, nenhuma das duas aeronaves tinham TCAS. Voo 710 da Varig (767) e voo Springbock 204 SAA (747), ambos no FL370. O Varig tinha acabado de passar sobre Recife fazia uns 5 minutos apenas. Ouvi tudo isso pelo rádio. O Varig na UN857 (essa aerovia começava em Recife em 1998) e o SAA203 estava cruzando a aerovia da esquerda para direita do Varig quando o controlador afobado manda o Varig curvar a esquerda, proa (gaguejando) norte. Ele tentava falar 360 mas disse norte e o 747 descer para o FL350. Então informou ao Varig, que perguntava o motivo do conflito, que o tráfego se encontrava posição 12 horas 12 milhas. Como já fazia uns 5 minutos que ele tinha passado sobre Recife, se houvesse uma colisão, os destroços cairiam no mar de ambas as aeronaves. NO ano seguinte, teve uma exposição da aeronáutica num shopping aqui em Recife e eu perguntei ao um controlador de APP se ele ficou sabendo dessa quase colisão mas informando que ele não me diria se soubesse. Foi quando ele me disse que 12 milhas dava para colocar uma aeronave entre essas duas. Mas aí eu disse que elas não seguiam o mesmo sentido mas sim convergente. Aí ele me olhou e perguntou se eu era espião kkkkkk. Só para informar, que só existia um tráfego cruzando todas as aerovias que seguiam e viam da Europa e mesmo assim, um controlador BRASILEIRO cagou na hora de controlar.
@cibeleperez4607
@cibeleperez4607 Ай бұрын
Lito como sempre suaa narrayivas sao perfeitas e emcionantes❤
@JulioMoreira-ki7ow
@JulioMoreira-ki7ow Ай бұрын
Os videos do Lito estão melhorando a cada edição, sucesso no trabalho!
@maurofrranco2034
@maurofrranco2034 Ай бұрын
Lembro perfeitamente desse acidente estarrecedor e o Lito teve até a capacidade de me arrepiar: foi simplesmente assustador, assombroso, quase desumano. Isso lembra um ditado entre os pilotos (que certamente contém bastante verdade): Um avião não cai, ele é derrubado pelo piloto.
@italorodrigo90
@italorodrigo90 Ай бұрын
Grande Lito excelente video,mais uma vz parabéns,grande riqueza de detalhes
@eduardjacob8710
@eduardjacob8710 Ай бұрын
O IL 76 sem dúvida ainda é exemplo de um dos mais SEGUROS e confiáveis aviões já construídos, quando operando nos sistemas Russo/Soviéticos nenhum problema havia.
@karinatavares9713
@karinatavares9713 Ай бұрын
Parabéns Lito gosto muito da aviação tinha medo graças a vc hoje eu não tenho mais medo
@glauberc.oliveira337
@glauberc.oliveira337 Ай бұрын
Seu trabalho é magnífico Lito Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@user-uy7hp6mk1n
@user-uy7hp6mk1n Ай бұрын
Parabéns a vc e toda a equipe Lito!
@cassiazafrasantos8276
@cassiazafrasantos8276 17 күн бұрын
Eu sou apaixonada pela aviação e adoro os vídeos do Lito e como ele narra as histórias.
@voosilencioso
@voosilencioso Ай бұрын
Ficou muito engraçado esses reflexo vermelho no cabelo do Lito!! Hahahahaha
@Piazzola51
@Piazzola51 Ай бұрын
A NATS (National Air Traffic Services) divulgou um relatório bem interessante e compatível com seu grande nível técnico, no qual considera como fator decisivo para a colisão a confusão gerada pela informação de tráfego do ATC. Ao informar “tráfego 12 horas, 8 milhas, FL 140”, o operador de rádio do Ilyushin entendeu que era para eles descerem para o FL140. Quando o controlador percebeu que o Ilyushin estava descendo, emitiu a seguinte instrução: “…maintain FL 150, don’t descend”. Já era tarde demais.
@edmilsonrvo
@edmilsonrvo 14 күн бұрын
Melhor programa de aviação, pois é MUITO didático, por isso, quem não é da área, consegue entender. Melhor que o programa Mayday da National Geographic
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