Estourou o MOTOR na Decolagem | EP. 1198

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Aviões e Músicas

Aviões e Músicas

Күн бұрын

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Estourou o MOTOR na Decolagem. No vídeo de hoje, Lito Sousa conta a história do voo American Airlines 1400 em que o motor explodiu na decolagem.
Este é mais um vídeo do Aviões e Músicas com Lito Sousa, que foi supervisor internacional de manutenção em uma companhia aérea americana por mais de 35 anos e agora piloto privado. Especialista em fatores Humanos na Aviação e Safety, Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 3000 pessoas.
Curso do Lito: www.medodevoar...
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa com suporte do time Aviões e Músicas. Não deixe de seguir o Lito Sousa e o Aviões e músicas em todas as redes sociais.
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Apresentação e criação: Lito Sousa
Idealização e direção: Mila Seidl
Produção: Camila Dourado, Carolina Bogner, Larissa Sábio e Lívia Fernanda
Edição: Marco Hartmann
Roteiro: Eric Breno
Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves
Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
Motion graphic: Sergio Marques

Пікірлер: 309
@VanessaFernandesCS
@VanessaFernandesCS 9 ай бұрын
É tão bom quando o vídeo termina assim. Sem vítimas fatais. 🙌
@airtoncesarstudioautomotivo
@airtoncesarstudioautomotivo 9 ай бұрын
Valeu pelo spoiler 😂😂
@hepaticapropria
@hepaticapropria 9 ай бұрын
Coisa boa ver um vídeo de acidente em que ninguém morre ❤
@davirufinete
@davirufinete 9 ай бұрын
Entendi perfeitamente, sou mecânico de automóvel e isso é a mesma coisa que dar a partida no veículo e após ele pegar você não soltar a chave de Ignição o motor de partida vai continuar girando na velocidade do motor que é muito superior a que ele suporta, pode triturar o motor de partida e as vezes criar um incêndio.
@depoispiora6024
@depoispiora6024 Ай бұрын
Só que a moto tem o colar de partida que não deixa o motor da moto em alta rotação influencia na rotação do motor de arranque
@josegeraldomendesalencar7053
@josegeraldomendesalencar7053 9 ай бұрын
Temas de segurança não deveriam ser apenas recomendações e sim obrigação.
@luizmatos3987
@luizmatos3987 9 ай бұрын
Quando não tem vitima fatal da até uma alegria
@gesilva6731
@gesilva6731 6 ай бұрын
Spoiler safado.
@hiohine
@hiohine 9 ай бұрын
Gosto tanto quando o lito fala sobre os procedimentos operacionais e cada vez mais vejo a similaridade da aviação com a saúde. Lidamos com muitas variáveis e portanto os procedimentos nos asseguram e trazem qualidade nos processos. Sempre tenho uma relação pra fazer entre essas duas áreas que muitas vezes podem ser diferentes e iguais ao mesmo tempo. Sou da saúde e aqui temos o protocolos justamente por esses motivos ❤
@canalterapia6938
@canalterapia6938 9 ай бұрын
Lito sempre tem boas história pra contar pra gente e essa é mais uma que aprendemos!! Gostou??? Eu sim!!
@marcelorodrigo9698
@marcelorodrigo9698 9 ай бұрын
Este lito é o cara mesmo viu... A gente fica preso nos vídeos dele kkkkk
@AldeiadeCamaratuba
@AldeiadeCamaratuba 9 ай бұрын
essa sempre é a melhor narrativa destes acidentes de todos os canais de aviões e etc. mas falar bem na hora do almoço, confundi bastante, na hora do almoço lá onde decolou pode ser a hora do jantar aqui no brasil.
@felipedamasceno5422
@felipedamasceno5422 9 ай бұрын
Matando as saudades do Senta que lá vem história , e com final diferente 👏🏾🙌🏾
@MariadeFatimadaSilva-gc9tj
@MariadeFatimadaSilva-gc9tj 9 ай бұрын
Não me canso em admirar o seu conhecimento sobre a aviação!!!
@affnepom
@affnepom 9 ай бұрын
Parabéns feliz Natal feliz ano 0 para toda a família doar ⁉️⚓🇧🇷 Aqui RJ desde 1939!
@claytonlehmann8671
@claytonlehmann8671 9 ай бұрын
Super Lito é top em suas análises e super profissional.
@aroldoalvesmelo7335
@aroldoalvesmelo7335 9 ай бұрын
O bom desse excelente conteúdo informativo é que todos se salvaram.
@erivannunesribeiro
@erivannunesribeiro 9 ай бұрын
Importante seguir os procedimentos.
@fabioc8888
@fabioc8888 9 ай бұрын
Seus dedetalhes tornam vc O melhor. Excelente vídeo
@fagnerdesa4689
@fagnerdesa4689 9 ай бұрын
Que venha mais uma ótima história, obrigado.
@eduardoortiz1873
@eduardoortiz1873 9 ай бұрын
Mais uma ótima história Lito !!!
@fernandez1308ssd
@fernandez1308ssd 9 ай бұрын
Melhor parte do domingo 🎉
@ronaldoferreiramuniz1199
@ronaldoferreiramuniz1199 9 ай бұрын
Treinamentos e procedimentos mecânicos em aviação civil, interessantíssimo, pragmático e completo, complexo, com aperfeiçoamentos contínuos, funcionando bem mundo afora, muitíssimo bom !
@adairjosepugen6957
@adairjosepugen6957 9 ай бұрын
Um vídeo sobre o ambiente estéril do cockpit seria legal
@rafaelaalmeidabarbosaarauj2289
@rafaelaalmeidabarbosaarauj2289 9 ай бұрын
Apoio!!!
@adenevalribeirosoares2582
@adenevalribeirosoares2582 9 ай бұрын
Topete bacana em Lito, parece o James Dean.
@jonatanlafonte2967
@jonatanlafonte2967 9 ай бұрын
Lito e uma satisfação ouvir suas histórias
@dr.franciscomarceloalmeida7719
@dr.franciscomarceloalmeida7719 9 ай бұрын
Poderia fazer um do A 300 Varig que pousou em Fortaleza.
@PRugg
@PRugg 9 ай бұрын
Ehh aííí Lito - deram um "tapa" no topete!!! kkk
@Chacal.141
@Chacal.141 9 ай бұрын
O canal é uma bela ferramenta de apoio ao SIPAER. Parabéns!
@boradehawker400a4
@boradehawker400a4 9 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@jaderalmeida6758
@jaderalmeida6758 9 ай бұрын
Um final feliz é sempre bom.
@VkzinKinng
@VkzinKinng 9 ай бұрын
Boa noite lito, gostaria que você fizesse um video sobre o acidente que tirou a vida do Cantor Ritchie Valens, o que cantava aquele clássico La bamba
@vsb974
@vsb974 9 ай бұрын
Ele já fez. Procura aí " O Dia que a Música Morreu". Foi o Episódio 465
@Junq007
@Junq007 9 ай бұрын
Esse 727 que apareceu no início está em ipiabas,fui lá pra tirar foto com essa lenda da aviação brasileira e mundial
@Carlos-by
@Carlos-by 9 ай бұрын
O lito explicando faz parecer fácil o entendimento 👏🏼
@flavionunes550
@flavionunes550 9 ай бұрын
Muito bom para o nosso domingo aéreo ❤
@nando2925
@nando2925 9 ай бұрын
Vídeo TOP sempre! LITO faz um vídeo sobre o avião ILUSION 80.
@adolphoferreira
@adolphoferreira 9 ай бұрын
Muito bom, Lito! Escandaloso esse controle de manutenção da American. Como pode o avião ter uma mesma válvula trocada 6 vezes em 12 dias e continuar voando "normalmente"? Se fosse meu carro, na segunda vez eu já teria parado de rodar. É inaceitável que as empresas continuem colocando o lucro acima da vida dos passageiros em tantas situações, como esta que você apresentou. A aviação não será tão segura quanto poderia ser enquanto as empresas mantiverem essas práticas impunemente.
@thiagorocha2724
@thiagorocha2724 9 ай бұрын
Conteúdo mais uma vez top de mais ❤❤
@luizmaximo5630
@luizmaximo5630 9 ай бұрын
Lito é fera mesmo 😊
@mindoaguiar3664
@mindoaguiar3664 9 ай бұрын
Boa lito!!! Até que enfim um caso que todos sobriveram! Aí sim, a galera perde o medo! Rsrsrs
@ThiagoSilva-pn1rw
@ThiagoSilva-pn1rw 9 ай бұрын
Só eu que acho lindo esses mcdonnel douglas? Aquele motor na parte traseira. Parece um ônibus espacial. Kkk
@carlosmendes3472
@carlosmendes3472 9 ай бұрын
MD-80 veio do DC-8 que se modernizaram até o MD-95 e viraram Boeing 717. Todos estes com dois motores na traseira. Também acho bonitos. Lembrando que ainda temos o Fokker 100 com dois motores na traseira e o Boeing 727 com 3 motores na traseira, que aliás eu acho o mais bonito deles.
@brunatorres6533
@brunatorres6533 9 ай бұрын
Lito, já estive em dois incidentes aéreos, e sempre me pergunto se você já contou essas histórias aqui. O mais antigo foi em 2005, a Vasp encerrou e mudaram nosso voo para um da delta airlines, era minha primeira viagem internacional, voo do galeão para Atlanta, depois eu seguiria para Orlando. Após poucos minutos de decolagem o motor pegou fogo, ele foi atingido por aves. Foi feito pouso de emergência de volta no mesmo galeão. Pense no susto. O avião ficou muito tempo na pista, os pneus pegaram fogo, apesar disso não foi necessário evacuar, desembarcamos na pisca e os ônibus nos levaram até o aeroporto. Ficamos da 00:00 horas às 4 da manhã na sala das esteiras, quando a cia nos mandou pra um hotel, mas ao meio dia já tínhamos que sair do hotel. E o voo só seria a noite às 23h. Acontece que não tinha duas aeronaves, apenas uma e o dobro de passageiros. Foi um caos. Perdemos todos os voos, mas chegamos na Disney, eu tinha 14 anos, e foi uma das melhores viagens da minha vida. O outro foi em 2014, voo da tap saindo de Lisboa pra Recife. Teve consumo excessivo por um dos motores, e pousamos em sal, Cabo Verde. A mudança de rota foi percebida pelos passageiros, mas o piloto só avisou a mudança de rota quando foi a hora de pousar. Ele avisou que por consumo excessivo, não daria pra chegar em recife e que por essa razão apertassem os cintos de segurança, voltassem as poltronas para Posição vertical que iríamos pousar em sal. E poucos minutos depois pousamos tranquilamente. A tap mandou mecânicos com as peças. O avião foi concertado em Sal e voamos nele mesmo no dia seguinte. Chegando em recife, pra fechar com chave e ouro o susto, o avião arremeteu pelos ventos de calda. Kkkkk… o piloto apesar de herói não apareceu pra dar tchau aos passageiros que estavam bem agitados.
@adriancorrea3172
@adriancorrea3172 8 ай бұрын
Vc viaja de avião bem ? Pq fiz um único pouso d emergência ,me marcou demais ,até vou mas tenho pavorrrrrrr tomo remédio
@arnaldoacerbi8723
@arnaldoacerbi8723 9 ай бұрын
Concordo com vc Lito, tiram lições e tudo que ocorreu dessa forma evita se o pior. Exatamente por isso que não me preocupo qdo voo
@joabgomes884
@joabgomes884 9 ай бұрын
Boa tarde Lito. Uma sugestao: um vídeo sobre o voo 8 da Reeve Aleutian Airlines, no 8 de junho de 1983
@azlirameliasdasilva4662
@azlirameliasdasilva4662 4 ай бұрын
Entendo bem do acontecido, trabalhei anos na aviação naval, os helicópteros tem starter generator ele funciona dando partida na aeronave e depois disso passa a funcionar como gerador, ele é acoplado direto no motor, mas existe um "fusível" mecânico, que nada mais é que um "pescoço" mais fino no eixo do start se ele travar ou a rotação exceder o suportado ele se rompe desacomplando-o do motor, vai dar um aviso de gerador fora.
@matheusinhoffc
@matheusinhoffc 9 ай бұрын
Graças a Deus conseguiram pousar com segurança, imagina vc estar em um Vôo pegando fogo... Devastador 😳
@anakareninaschaffer7076
@anakareninaschaffer7076 9 ай бұрын
Lito boa tarde.... Uma sugestao: Fale sobre o acidente da Llyod aereo boliviano Certa vez em 1994 voei com esta cia para o exterior e foi o caos😂 Video excelente abraços de Porto Alegre city
@diamondsonlys
@diamondsonlys 9 ай бұрын
up!
@2013Aviaton_AV
@2013Aviaton_AV 9 ай бұрын
Gostei do vídeo,meu filho ama seu conteúdo, parabéns
@paulosteffen9131
@paulosteffen9131 9 ай бұрын
American e a mania de mudar procedimentos. Teve aquele DC10 que perdeu o motor esquerdo por mudança de procedimento alterado a revelia e matou quase 300 pessoas. E teve mais casos na American.
@gildotomepereira3238
@gildotomepereira3238 9 ай бұрын
Lito é sem dúvidas um Mito 👍🏼!!
@lucascandido
@lucascandido 9 ай бұрын
Bora pra mais um vídeo excelente 😊
@CarlosHenrique-nx7tn
@CarlosHenrique-nx7tn 9 ай бұрын
Fala sobre a colisão aérea em charkhi dadri Gosto muito da aeronave ilyushin il-76
@luizalbertomelchertdecarva561
@luizalbertomelchertdecarva561 9 ай бұрын
Engrazar é o mesmo que engatar. Nos automóveis é o mesmo com o i impulsor do motor de arranque (starter). É importante que, assim que o motor excede a rotação do conjunto de arranque, ele se desengte par evitar danos no conjunto e na caixa de engrenagens do arranque.
@Vaguinho88
@Vaguinho88 9 ай бұрын
Tudo que pode dar errado vai dar errado
@PlaneSpotterCatanduva
@PlaneSpotterCatanduva 9 ай бұрын
LITO SOU SEU FÃAAAAAAAAA
@superickC137
@superickC137 9 ай бұрын
E aí Lito blz! Você poderia fazer um vídeo comentando sobre a pane dos satélites e GPS e as quedas dos aviões no filme "O mundo depois de nós"!
@Jonhypnet
@Jonhypnet 9 ай бұрын
Hehe falei isso também , seria um otimo video
@raeluxx
@raeluxx 9 ай бұрын
Amei essa eu não conhecia, sempre boas hostórias com ótima narrativa, Showw
@robsonpereira1603
@robsonpereira1603 9 ай бұрын
Robson Pereira ❤❤
@Claseeimperial
@Claseeimperial 9 ай бұрын
Lito Voce poderia fazer o video sobre o voo AA191
@LeonardoArarasSP
@LeonardoArarasSP 9 ай бұрын
Boa tarde Lito, gosto muito dos seus vídeos explicativos!!!
@Tito-zy5xv
@Tito-zy5xv 7 күн бұрын
Dica bem legal : Surfshark
@geniltonborgesdasilvaborge8309
@geniltonborgesdasilvaborge8309 9 ай бұрын
Lito faz vídeo falando sobre os aviões pequenos que caíram 3 anos atrás aqueles que cenipa concluiu as investigações tem
@saviojrc1988
@saviojrc1988 9 ай бұрын
Melhor parte e dos acidentes
@ubirajaradacunha6435
@ubirajaradacunha6435 9 ай бұрын
Assistindo de Londrina PR
@wellingtonfelipe6321
@wellingtonfelipe6321 9 ай бұрын
Os caras fizeram uma gambiarra, nesse alavanca
@marcionunesrjcf
@marcionunesrjcf 9 ай бұрын
Mais uma excelente história, parabéns Lito. 👊🏾
@dantymarsh
@dantymarsh 9 ай бұрын
Feliz Natal a todos.
@beatriznascimento7200
@beatriznascimento7200 9 ай бұрын
Poderia ter no um aviso sonoro junto com a luz de indicação. Fica a dica aí para a segurança de voo.
@abrahaomoraes8080
@abrahaomoraes8080 9 ай бұрын
Boa tarde lito
@samanthavieira6805
@samanthavieira6805 9 ай бұрын
Lito, faz do Hirondelle pfv
@rodrigoalves95
@rodrigoalves95 5 ай бұрын
5:43 não somente mecânicos de aviação. Qualquer profissão que suga procedimentos de trabalho. Ex, um exame pode sair errado. Uma manutenção de peça Qualquer pode dar errado ou estragala.
@douglastoledo6359
@douglastoledo6359 9 ай бұрын
Meus amigos eu te digo. Para dominar esse assunto com toda técnica que o Lito nos monstra, só nascendo com esse dom. Olha a sequências de complexidade em um funcionamento de um motor de avião.
@C_a_R790
@C_a_R790 9 ай бұрын
Unico dom que uma pessoa precisa pra dominar um assunto, é o da disciplina para estudar. Qualquer um consegue, desde que se dedique
@jaksonpedreira3368
@jaksonpedreira3368 9 ай бұрын
Lá vem mais uma História pra fazer eu cada dia conservar minha coragem em viajar SEMPRE de Avião ✈️🛬❤️🇧🇷🙏
@AlexandrenoTexas
@AlexandrenoTexas 9 ай бұрын
Qdo vir em Dallas no Texas vem tomar um chopp aqui em casa parceiro grande abraço
@jefferson_santana
@jefferson_santana 9 ай бұрын
Bom vídeo. 🙂
@gc566
@gc566 6 ай бұрын
6:15 igual um arranque de caminhão/carro e também explode se engatar com motor ligado.
@everton1703
@everton1703 9 ай бұрын
top, como sempre!
@cristianobruna1
@cristianobruna1 9 ай бұрын
Vc é muito bom…
@claudineilima8915
@claudineilima8915 9 ай бұрын
Boa tarde lito, eu tenho uma dúvida, se por algum motivo o avião precisar alijar combustível, esse combustível quando cair na superfície pode provocar algum incêndio????
@aleee537
@aleee537 9 ай бұрын
Sei que perguntou para o lito mais vou responder kkkk O combustível evapora ...😅
@sempreame
@sempreame 9 ай бұрын
​@@aleee537, certinho, evapora todo, nem chega ao chão.
@mobile.cristhianguedes
@mobile.cristhianguedes 9 ай бұрын
1: o combustível evapora em sua maioria. 2: o combustível de aeronaves é bem mais difícil de pegar fogo.
@eduardoortiz1873
@eduardoortiz1873 9 ай бұрын
Tudo verdade o que já comentaram , evapora
@geraldogomes7071
@geraldogomes7071 9 ай бұрын
Nem chega ao solo.
@thedumbaviator5536
@thedumbaviator5536 9 ай бұрын
Um ótimo vídeo como sempre.
@guilhermepaulo9573
@guilhermepaulo9573 9 ай бұрын
Excelente conteúdo!
@tubaraonervoso5655
@tubaraonervoso5655 9 ай бұрын
Faz um video sobre o voo SAA 295 Lito!
@jamesdeanrodriguesgomes2824
@jamesdeanrodriguesgomes2824 9 ай бұрын
Domingao e dia de senta que lá vem história imperdível
@rildojosedeazevedo2188
@rildojosedeazevedo2188 9 ай бұрын
mais um video otimo do Lito
@caiosantarosa1393
@caiosantarosa1393 9 ай бұрын
Faz um episódio sobre o MD 80 😊
@lucasalves2152
@lucasalves2152 4 ай бұрын
Saudações aeronáutica tudo bem
@Aviador_Ph
@Aviador_Ph 9 ай бұрын
Lito, faz um vídeo completo sobre o que vc achou do filme O sequestro do voo 375 da Vasp. Quem quer assistir um vídeo assim dele da LIKE NESSE COMENTÁRIO! 👈🏻👈🏻👈🏻👈🏻
@3219igor
@3219igor 9 ай бұрын
Alguma aeronave comercial já se chocou com algum paraquedista?
@a.k9673
@a.k9673 8 ай бұрын
Se o aviao estava com esse problema antes da decolagem, nao seria o caso de trocar os passageiros e tripulacao de aeronave? Que milagre os pilotos terem conseguido pousar em segurança o avião. Graças a Deus.
@thiagogracioso7807
@thiagogracioso7807 5 ай бұрын
nao viu o video? o real problema foi nao terem visto o alerta ambar!
@silvanialeoncio6062
@silvanialeoncio6062 9 ай бұрын
Fala sobre o acidente do Fedex 80
@carlosmantovani6582
@carlosmantovani6582 3 ай бұрын
Lito, quando há um acidente com vítimas fatais, e se for comprovado falha do Mecânico de Manutenção, os Mecânicos não deveriam ser presos?
@fabiofnogueira
@fabiofnogueira 9 ай бұрын
O DC-9 / MD-80 é um excelente avião. Um projeto da antiga Douglas, uma empresa que sempre produziu aviões muito resistentes. É dificil ouvir histórias sobre problemas com esses aparelhos
@wirisqueiroz3648
@wirisqueiroz3648 9 ай бұрын
Já os DC-10...
@RonaldSandes-dj9kp
@RonaldSandes-dj9kp 9 ай бұрын
faz um video do bombardier global 8000 vs gulftream 800 pra ver qual e o mlhr
@djnasaonassis
@djnasaonassis 9 ай бұрын
Eu cuido do meu Corolla como se fosse uma aeronave. Com manutenção preventiva rigorosamente em dia e seguindo o procedimento padrão. Resultado: nunca me deixou na mão.
@isaiaslimasantos
@isaiaslimasantos 9 ай бұрын
Muito bom
9 ай бұрын
Lito, faz um vídeo sobre o Scandinavian 101, vôo em que o 747 da Scand pousou no blackout de 1965 no Kennedy, sem iluminação nenhuma na pista. Inclusive, rendeu uma das melhores músicas relacionadas a aviação no Rock no geral: 747 Strangers in The Night, da banda Saxon!
@Jonhypnet
@Jonhypnet 9 ай бұрын
Lito faz um video explicando o filme o mundo depois de nós de como é mentiroso a parte de que se todos os gps falhassem todos os avioes cairiam que mostra no filme.
@alexmchki
@alexmchki 9 ай бұрын
Só quem teve uma pane na decolagem sabe como é
@PauloHenrique-hg7iw
@PauloHenrique-hg7iw 9 ай бұрын
5:48 ai o fabricante não pode deixar brecha senão ja era
@joakmullerjoak5557
@joakmullerjoak5557 9 ай бұрын
Bora bora
@arthuralves6940
@arthuralves6940 9 ай бұрын
Lito, tu contaste a história do Nikki Lauda e nesse vídeo você fala do Lauda Air 004. Que tal um vídeo com os elos da corrente que levaram ao acidente? Obrigado.
@rogeriord2559
@rogeriord2559 9 ай бұрын
Esse topete tá alto. Parece a cena do filme QUEM VAI FICAR COM MARY
@PRArgolloargollo
@PRArgolloargollo 9 ай бұрын
Lito, adoro seus vídeos, uma coisa aqui 11:27 você diz que a torre confirma os trens principais em baixo mas o do nariz não e logo a frente 12:40 você diz que eles conseguem baixar os trens principais em manual, não seria aqui 12:40 o do nariz que eles conseguem baixar em manual ? Kkkk Sucesso Lito
@rodrigoreis5807
@rodrigoreis5807 9 ай бұрын
Chegueeeeeiiii
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