Acidente Voo NOAR Linhas Aéreas 4896 | EP. 864

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O mesmo Vídeo com áudio corrigido: • Acidente Voo NOAR Linh...
Na manhã do dia 13 de julho de 2011 no Aeroporto dos Guararapes - Gilberto Freyre, em Recife - Pernambuco, foi dado o embarque no voo 4896 entre Recife e Mossoró, com escala em Natal da Nordeste Aviação Regional Linhas Aéreas (Conhecida como NOAR). 4 minutos depois ocorreu o choque com o solo por perda de controle da aeronave. Senta que lá vem história.
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Cupom: LITO12
Relatório Final do Acidente: bit.ly/Relatorio-Noar
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Lito Sousa é mecânico de uma grande cia aérea há mais de 35 anos e agora piloto formado trabalhando desde 1986 com aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do KZbin para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa além de toda equipe do canal Aviões e Músicas para que o melhor conteúdo possível chegue para você. Não deixe de seguir o Lito Sousa também nas outras redes sociais.
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✈ Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
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[@zapepazaocontrario]

Eu desabei em lagrimas,quando o coopiloto pediu por favor

[@joseneves6727]

Muito triste

[@iniwin32]

Esperei muito por esse vídeo. Obrigado Lito. Como pernambucano e morador da cidade de Caruaru na época do acidente, lembro como esse fato comoveu a todos aqui na região.

[@ulissesalef5474]

Também esperei bastante..

[@georgeconcordio2359]

Cara... eu também. Até no site do cenipa eu já entrei pra pesquisar esse relatório.

[@Jack-zf9ql]

Caruaruense aqui tb... Esperei muito por esse vídeo.

[@Odr.Santos]

Caruaruense aqui acompanhando o vídeo.

[@JuniorAlves-dj9xs]

Caruaruense residente em Sp acompanhando o video.

[@ancarv]

Eita ... História daqui da nossa Recife , e nosso Pernambuco. Em suma: Um piloto egocêntrico e um co-piloto consciente dos problemas da aeronave. Difícil, muito difícil. E aí valeu a vida de todos .

[@patriknogueira8008]

Na época desta tragédia estávamos na escola de PP em Recife o co-piloto Goncalves era muito respeitado e admirado entre a comunidade de pilotos, seu filho, meu amigo de escola, continua seu Legado como um grande Piloto que foi o Pai! Devo muito a ele! Obrigado Lito por passar as informações com tanto cuidado e respeito!!

[@alexsouza238]

Pilotos de avião tem tomar cuidado ,para não se tornar famoso,

[@joebaquetta2482]

e teimoso ne

[@sergiosouza2662]

Umas das coisas mais difíceis em um acidente aéreo é ouvir a gravação de voz da aeronave, principalmente os últimos instantes antes da queda.

[@atrarvenwa]

Escutei uma vez pra nunca mais. É traumatizante demais

[@jacobsswert5636]

Pra ouvir essas gravações de voz de acidentes tem que ter sangue frio, por que é difícil não se comover e ficar assustado.

[@pedrouchoa7050]

@@jacobsswert5636 você ouviu o da noar?

[@jacobsswert5636]

@@pedrouchoa7050 não, e nem quero.

[@AndyInTheNW]

@@jacobsswert5636 eu queria ouvir esse Diálogo do Piloto x copiloto, mas não acho em lugar nenhum.

[@edivansilva9770]

É visível a emoção do Lito ao falar de acidentes. Grande ser humano.

[@jefternunes3121]

Ia falar isso agora. 10:26. Legal essa emoção

[@niltonsouza6156]

A pausa que ele da após narrar a queda do avião, mostra a tristeza no semblante dele, BAITA PROFISSIONAL e sentimental. 😢😢

[@Galo1908mg]

Nao vi nada disso

[@USER-FHW5-O]

que bobagem

[@regueiraneto]

Perdi uma grande amiga neste acidente. Obrigado Lito por me fazer entender melhor o que aconteceu através desta explicação prudente e respeitosa.

[@vitorabrantes5867]

Nunca falei nada sobre isso . Sabe o que é estranho um dia antes desse acidente? O avião não subiu voo por problemas mecânico, a empresa noar me deu duas opções, dormi em recife tudo pago pela noar ou ir de taxi até Mossoró que eram 6 horas de viagem. Graças meu amigo de trabalho decidirmos ir de taxi pra chegar em Mossoró no mesmo dia . Agora eu pergunto: o avião não subiu voo um dia antes por problemas mecânico e teria que fazer reparos e pq não foi feito os reparo ? Isso pode ser megligência ?

[@BCN1175]

É a segunda vez que vejo o Lito se emocionar falando dos instantes finais de um voo, é incrível como ele transmite o sentimento, assim como o amor pelo o que ele faz..Grande, super profissional e um super serhumano!! Parabéns Lito!👏👏👏

[@alinedias8444]

É verdade, o faker 100 que caiu em São Paulo ele também até chora. Realmente a empatia dele pelas famílias das vítimas é admirável, muito triste todos esses acidentes 😪

[@VOZDOREPORTER]

É isso. Uma associação de conhecimento técnico, tudo baseado em dados fornecidos pela Cenipa com o seu lado humano. Que Deus abençoe sempre sua vida e trabalho

[@MorgenKatzen]

@@alinedias8444 qual q é esse video ?

[@cleirianeclementino4751]

@@MorgenKatzen pesquisa Fokker 100 no canal dele que você encontra, ele realmente chora

[@felipeassump]

Eu li esse relatório e pelos fatos e decisões do Comandante e pelo mesmo ser envolvido com a administração da empresa, parece que não queria de maneira nenhuma perder a aeronave, por isso a insistência em voltar para a pista.

[@christianboldrini7157]

Colocou lucro sobre vidas humanas. Eis o resultado.

[@andreassisify]

Perdeu a aeronave a empresa e a vida dele e alheia. famoso all-in.

[@HudmanBR]

Me parece fazer sentido, mas o convoco a nos trazer provas incontestáveis da versão por vossa pessoa apresentada. Eu quero imagens!! Me dá imagens, Percival!!

[@HudmanBR]

@@christianboldrini7157 i tá errado?

[@xaropano]

Resumindo, perdeu a Aeronave e a vida de um que queria apenas viver.

[@anaflaviaxavier764]

A voz do Lito está diferente ou é impressão minha?? Amo esse canal 😍

[@eiderrochaalves3064]

Está, fui ver se alguém tinha comentado isso também.

[@JuanGamer0202]

O pitch do som do vídeo ta modoficado, ou foi um erro de edição ou foi pra evitar copyright

[@jussierfilho3587]

Eu tô agoniado assistindo, kkkkkkkkk

[@Matheus22LimaOficial]

Kkkkk tá sim, já ia comentar isso, parece que ele engoliu gás hélio 😂😂😂

[@mofao]

Eu ia comentar a mesma coisa...

[@joaopauloamarodefranca9094]

Eu havia viajado de Natal para Recife de avião exatamente neste dia. Cheguei a Recife e fui para um hotel. Meu celular descarregou e eu adormeci. Minha família ficou em pânico por horas tentando falar comigo sem êxito. Quando acordei levei várias broncas meio que misturas com " como estou feliz de está falando com você!" Rs... Peguei um taxi para ir até um shopping e passei na avenida ao lado do local do acidente. É uma sensação muito ruim visualizar uma condição dessas. Deus tenha em um bom lugar todos que partiram nesse trágico acidente🙌

[@1_NER0_1]

Bom alguém percebeu que o vídeo tava acelerado?

[@viverbem55]

Eu me lembro desse acidente muito bem. Eu estava trabalhando bem próximo do local da queda. Foi um dia muito triste. Infelizmente, o piloto se preocupou mais com a Aeronave do que com a própria vida e a dos passageiros. Uma pena!

[@JorgeLuizOficial]

Infelizmente morreram várias pessoas que trabalhavam e moravam em Mossoró, minha terra. Lembro bem da comoção na agência da receita federal da cidade que perdeu sua delegada que era natural de Recife e trabalhava aqui.

[@diogojose3943]

Eu moro a 1 km do acidente. Lembro muito bem desse dia. Meus sentimentos ao familiares envolvidos

[@Dai_joy]

Desde que comecei a ver os vídeos do Lito, nunca mais consegui ouvir as palavras “pull up”, “don’t sink” e “too low terrain” e não sentir aquela pontada no coração. É de dar calafrios.

[@alberacineves5962]

Parabéns Lito, Meu irmão é do Corpo de Bombeiros e na hora do acidente ele estava em um treinamento a 200m do local, todos os bombeiros correram para o local para tentar salvar as vidas que ali estavam, mas não houve nas o que fazer. 😔

[@marceloschneider4840]

Acontecimento muito triste, mas é incrível o conhecimento e o jeito que o Lito explica. você vive o momento! Parabéns pelo trabalho!!

[@celiomuniz3549]

A queda desta aeronave ocorreu há poucos metros do meu apartamento e pude ver a coluna de fumaça e os esforços do pessoas dos bombeiros na operação de contenção das chamas. Através de um amigo Cel. da Força Aérea também residente de Recife, ouvi depois um breve relato sobre o comandante deste voo que era seu colega da FAB.

[@luizbueno5771]

Era o Brigadeiro Rivaldo! Pai de uma grande amigo meu que tb veio a ser piloto!

[@lilipetinstituto3111]

Boa noite! Please, visite-nos! Obrigada!

[@terezanormagomesdealmeida9208]

Lembro perfeitamente desse dia. Era meu aniversário e eu ia ser homenageada em formatura no quartel próximo ao local do acidente, onde trabalhava. Fiquei apreensiva porque sucedeu-se um engarrafamento muito grande e, na certa eu iria me atrasar. Foi quando recebi uma ligação dizendo que a formatura havia sido cancelada por conta de um acidente de avião acontecido nas imediações e que havia vitimado o Brig Rivado, militar que conheci e que tinha um frequente contato. Triste dia e lamentável acidente.

[@pedroshama9737]

Sou de Recife, nessa época tinha 11 anos e morava a 2km do local da queda, na avenida principal de acesso ao terreno. O terreno, inclusive, era o local onde diversos circos se instalavam na cidade na época das férias. Lembro, do dia do acidente, de escutarmos um estrondo e minutos depois dezenas de viaturas de polícia, bombeiros e ambulâncias passando nessa avenida em direção ao acidente. Marcou minha infância.

[@elmooliveirajunior2294]

Inclusive ainda há marcas no terreno onde ocorreu o acidente. Realmente, aquele terreno é muito utilizado pelos circos. Já fui em muitos quando criança

[@lucasreggioantunes4436]

Canal de sucesso e apresentador massa, se vê pela repercussão. 6 minutos no ar e já tem 45 comentários e 1,4 mil visualizações. É uma honra ser inscrito num canal tão útil, divertido e maravilhoso!

[@morethananything4040]

Bag pusher

[@TheCapuccettorosso]

@@morethananything4040 Why? Keep calm kit little boy!

[@andersonsouza824]

esse acidente infelizmente o vi da janela do meu apt. sempre fui praticamente vizinho do aero de REC e apaixonado por aviação acompanho praticamente todas decolagens desde que me entendo por gente. foi bem triste ter visto tudo 🙁

[@cgbryt]

Que tristeza… mesmo sabendo que a história é de um acidente, eu sempre fico esperando que o final da história vai dar tudo certo. A única coisa que restou foi o aprendizado 😔

[@lilipetinstituto3111]

Boa noite! Please, visite-nos! Obrigada!

[@Yuri-jl1dp]

Lito, eu sou muito fã do canal, falo de Moçambique e aconteceu um acidente aéreo em 2013 que praticamente foi ""ignorado"", quase que não existe vídeo falando sobre, e eu gostaria muito de ouvir sobre o acidente da LAM 420. Obrigado :)

[@HudmanBR]

Me parece que há um interesse peculiar por este caso, moçambicano. Houve parentes acidentados? Relate-me o motivo do interesse

[@LUOLMO]

Correção: o numero do voo era 470

[@Yuri-jl1dp]

@@HudmanBR não não, graças a Deus não houveram parentes meus naquele voo, mas interessa-me muito ouvir mais sobre esse acidente, porque por ser um caso moçambicano eu meio que me sinto, ""apegado a ele"", e pior que acho que se esse acidente não tivesse sido """"""""ignorado ou deixado de lado"""""'"""" o acidente da Germanwings podia ter sido evitado, porque foi pelo mesmo motivo. Se eu tiver dito algo de errado por favor me digam, não sou perto em aviação, apenas alguém apaixonado por aviões.

[@Yuri-jl1dp]

@@LUOLMO obrigado pela atenção

[@joaovalenca693]

Faz lito

[@pedrodemelo]

Esse avião ,let 410 era cheio de problemas de fabricação 🖤✈ Quando um sai da rota todos sentem

[@zacky5315]

Exatamente. Uma porcaria de avião.

[@kikomania2]

10% de perda e muita coisa hein esses aviões deviam sofrer recall

[@caiocsgn]

Me dá arrepio só de lembrar. Voei pela Noar várias vezes entre REC e MCZ tanto no Let 410 NOA como no NOB e minha ex-esposa voou um mês antes na aeronave que caiu. Obrigado pelo video. Que Deus conforte aos familiares das vitimas deste desastre.

[@bartende2007]

Só existia 2 aeronaves na empresa correto?

[@tacianaguerra]

Deus te protegeu, amigo!

[@caiocsgn]

@@bartende2007 Isso !

[@mandacaru-]

Assistindo hoje 12/06/2024, aliás estou maratonando todos os vídeos, não entendo nada de aviação e nem a linguagem, porém adoro 🥰 a narração do Lito. Ele fala um quilo e não entendo 1 grama, porém estou hipnotizada 😵‍💫 pelo o canal.👏👏🙏🤣🤣🥰🥰🥰🥰🥰

[@rodrigocosta5597]

Lito, Perdi um grande amigo nesse acidente, ele era meu Ministro de Louvor e Pastor da igreja que congregava. Ele faria uma viagem importante por alguns dias a trabalho, e no final do culto anterior ao acidente, ele comentou: "Eu creio que Deus me colocará em lugares altos!" Uma pena que tantas variáveis "acontecem" para que vidas sejam ceifadas. Parabéns pelo conteúdo, Deus te abençoe!.

[@vitoriasoares2770]

Que forte!!! Deus e seus mistérios

[@robson_mig]

acho que o deus dele o enganou

[@nielsonbarros8175]

Abraço de Caruaru-PE, uma história muito triste, mas que nos traz muito aprendizado ✈️

[@clesonlira2569]

Eu também sou do País de Caruaru.

[@CINEMATICMSFS]

Obrigado pela oportunidade novamente de contribuir com o canal, Lito! Uma honra sempre!

[@avioesemusicas]

Ainda temos um longo projeto pela frente ❤️

[@joellopes6178]

Com essas animações os vídeos ficam 100 por cento. A gente consegue entrar no avião e sentir tudo quando o lito vai narrando. Parabéns , ótimo trabalho.

[@lilipetinstituto3111]

Boa noite! Please, visite-nos! Obrigada!

[@FabioHenrique-hs8hq]

Amei! Escutou meu pedido. Lembro até hoje da cena, eu indo para a escola aquela bola de fogo no terreno da aeronáutica. 😢

[@samuelallef7424]

Eu trabalho no aeroporto de Recife. Lembro bem desse dia, muito triste 😢

[@noberto001]

Provavelmente eu viajei neste avião, já que um mês antes do acidente eu fiz os trechos Recife-Caruaru e depois Caruaru-Recife. Passei tanto medo na primeira viagem que quase não faço a segunda, porém a segunda foi tranquila.

[@betsonfernando1]

Lito, como pernambucano, agradeço nos esclarecer sobre este acidente. Hoje minha profissão permitiu me aproximar de quem investigou está tragédia. Espero há muito tempo este vídeo. Detalhe: certo da qualidade dele, já estou agradecendo antes de assistir.

[@Maripc14]

Tu é o Betson que trabalhou no Radialista?

[@wandersondeoliveirasilvaol3509]

Boa noite lito,perdi um grande amigo nesse acidente, ele era natural de São paulo do Potengi/RN,o mesmo tinha indo ao Recife tirar o passaporte na federal para ir trabalhar na Angola,na manhã do acidente está tomando café assistindo o jornal quando foi informado do acidente,ele era uma da vitimas(Johnson ou gauchinho)ele era caminhoneiro!

[@leomadeiro]

Conheço bem a história dessas aeronaves da NOAR, essas aeronaves sempre apresentaram muitos problemas, trabalhei em um hotel que recebia os inúmeros cancelamentos seguidos. Os próprios técnicos e mecânicos diziam que era uma questão de tempo para acontecer um problema desses

[@gustavobertolli4893]

A empresa estava totalmente sem condições de voar com segurança. Uma pena, brincar com a vida das pessoas

[@MadeiraAirport]

Mais um excelente video com uma bela explicação!!

[@zolpidem3784]

Baba ovo

[@centralti]

Lito e o cara 😎… Parabéns Lito.

[@ramonblezergarcia]

Parece que o lito inalou gás Helio kkkkkk

[@rubensvieirabarbosa5056]

ZOLPIDEN, invejoso!

[@rubensvieirabarbosa5056]

@@zolpidem3784 INVEJOSO!! JOSÉ MANOEL - ZOLPIDEN, o "Zé Mané"!

[@ronymagno665]

Videos de acidentes!!! Na minha opinião os melhores do canal. Lito tem um técnica toda especial de narrar essas tragédias.

[@iguatemybrasil5683]

Não sei nada de aviação, mas com o lito é muito fácil e gostoso de aprender , abs

[@antoniocoelho6557]

Lito Souza, é o melhor CONTADOR DE HISTÓRIAS, que conheço. Consegue prender atenção do espectador, em todos os momentos das narrativas. Parabens!

[@lp-fluzaotf]

Lito parabenizo seu modo de descrever o acidente sem colocar sensacionismo na história e também o respeito ao irmão de uma das vítimas. Suas aulas são sensacionais. Sou filho de piloto da FAB e a linguagem simples em que utiliza nos seus vídeos.

[@zacky5315]

O Rivaldo foi meu instrutor e comandante de esquadrilha na FAB, em Natal, nos anos 70. Um excelente profissional além de um ser humano fora de série. CRM pobre ajudou na falta de comunicação. Uma pena que voava uma porcaria de avião, o LET410. Não coloco meu pé nesse avião, nem como piloto nem passageiro. RIP todos os envolvidos.

[@cleberottaran579]

Excelente instrutor?fiquei admirado,pareceu extremamente soberbo

[@poiocon]

@@cleberottaran579 você teve contato pessoal com o seu Rivaldo? tenha respeito e bom senso se você nunca o conheceu.

[@cgbryt]

@@cleberottaran579 Nossa, que oportunidade perdida de ficar calado…. E que falta de respeito com o colega do piloto. Este tipo de comentário devia ser banido de um canal com tanta elegância!

[@lilipetinstituto3111]

Boa noite! Please, visite-nos! Obrigada!

[@adrianasoares15463]

@@cgbryt olha eu não sou da área, gosto de aviação, mas a forma como foi apresentada demonstrou arrogância SIM nesse momento, ninguém disse que ele era arrogante, mas NESTA situação específica ele ignorou totalmente o co-piloto, o Lito diz que foi rude inclusive negando usar a praia, ele se garantiu demais e não deu certo. Teve erro no manual, mas o avião na água não iria explodir né? Podiam ter fraturas no estol mas, poderiam sobreviver. Enfim, uma soma de fatores levou essa fatalidade. Ninguém o está julgando como pessoa e sim que teve atitude arrogante e o CRM foi ignorado. Não deixe seu lado pessoal estragar tudo, seja imparcial e veja novamente o vídeo se não entendeu a postura arrogante do piloto ignorando total o co-piloto como se estivesse voando sozinho.

[@sergiopires4039]

Sou pernambucano e moro em Recife muito próximo ao aeroporto e sou acostumado com o ruído das decolagens. Neste dia ouvi um barulho estranho e comentei com minha esposa. “ que barulho estranho fez este avião….”. Não dei mas importância ao caso. Pouco tempo depois só ouvíamos o barulho de helicópteros da base aérea do Recife que fica no aeroporto.

[@suelenetrajano8417]

Foi um dia terrível para fotos pernambucanos. As notícias chegavam aos poucos e todos estavam aflitos. A confirmação de que não houveram sobreviventes causou uma grande comoção... lembro de abraçar meu filho com força e chorar de nervoso pois uma hora antes havia passado pela avenida em que ocorreu o acidente. Lembrei do acidente da TAM em São Paulo e que na época havia acabado de largar do emprego que era pertinho de Congonhas cerca de meia hora antes do acidente. Dias terríveis que ficaram na memória.

[@Lailsonsoares23]

Ótimo narrador. Mostrando respeito com a história

[@zolpidem3784]

Puxa saxo

[@Latinha14]

@@zolpidem3784 Tá carente manin?

[@ThaisNunesYoutuber]

@@zolpidem3784 tó 🍪

[@lilipetinstituto3111]

Boa noite! Please, visite-nos! Obrigada!

[@paulojuniorjuniorcastrodea4601]

Este voo teve atraso e tenho um amigo de Mossoró que exigiu viajar devido a compromissos. Desta forma, conseguiu viajar em outra empresa para Fortaleza e de lá seguiu para Mossoró. No outro dia ficou sabendo do ocorrido e ficou emocionado, pois era um dos passageiros que felizmente, para ele, não aguardou.

[@GustavoLuquetta]

A falta de palavras do Lito após a fala dos pilotos simboliza o pesar e tristeza pelo ocorrido. E compartilho da reação dele no mesmo momento

[@williamcelta2573]

Lito tenho 16 anos e amo aviação, sou de recife, sempre quis saber sobre esse acidente e como ocorreu , o vídeo está espetacular , parabéns

[@BCSBenevidesRJ]

Acidentes são sempre tristes. No entanto, como leigo, aprendo muito nesses vídeos.

[@GR-tr4qq]

Quando passo pelo local, lembro do acidente ! Que dia triste 😔😔

[@ritastips9506]

Verdade. Eu também sempre me lembro.

[@alinegoncalves2930]

Triste demais ver essas histórias de acidentes e a reação do Lito, quando ele falou da queda, me pegou muito. Acaba que a gente sente pelas vítimas e pelas famílias.

[@rafaelmacedo294]

Foi um da triste. Passei em frente ao local pouco antes do acidente. O guichê dessa cia ficou fechado exibindo o logo da empresa por uns 4 anos.

[@raonicorrea1309]

Moro há menos do um quilômetro do local onde o avião caiu e nunca entendi o motivo do piloto não ter pousado na água, sendo que existe o hospital da aeronáutica à beira mar ao lado do terreno onde o avião caiu (e por onde ele fez a volta) e colado ao hospital, e também à beira-mar, existe o grupamento de bombeiros marítimos. Tinha quase tudo para serem resgatados e atendindos de imediato, mas infelizmente o piloto não pensou nisso. Eu, leigo, pensaria logo em pousar na água já que o avião estava cheio de combustível. Obrigado por mais uma excelente vídeo, Lito e toda a equipe dos Aviões e Músicas.

[@gpilatti]

Pouso na água é a última opção possível de algum piloto pensar em pousar. O primeiro (e provavelmente o único) pouso bem sucedido que não houve nenhuma fatalidade foi o US Airways 1549. Sem contar que essas questões de localização de hospitais e etc não são de conhecimento dos pilotos. Voamos o Brasil todo, é impossível saber e mais difícil ainda reconhecer algum edificação durante o voo, ainda mais numa situação de emergência.

[@Gabriel-oi1el]

@@gpilatti Duvida de leigo. Porque pouso de emergência na água é pior que em solo?

[@gpilatti]

@@Gabriel-oi1el com a ondulação da água é muito difícil o avião ficar inteiro depois do pouso. Se por acaso o avião não tocar exatamente alinhado há grandes chances de uma destruição total. Tem video no KZbin do Etiopian 961 que mostra isso

[@Gabriel-oi1el]

@@gpilatti que interessante! Muito obrigado! Eu SEMPRE achei que era melhor a água. Até porque em todos os desenhos e aulas de segurança, me lembro de mostrar um avião na água.

[@georgeconcordio2359]

Gostei do video! Sou de Caruaru- PE e ficava esperando o avião passar exatamente por cima da casa de meus pais. Pra ser uma aeronave pequena, tinha um ronco bastante auto. Era bonito de ver... Parabéns Lito, sou seu fã cara.

[@mjstc99]

sou de Mossoró-RN e vivo pegando essa conexão Recife-Mossoró pela Azul

[@silviamariaborges8927]

Desde pequena escuto o barulho saio correndo pra ver e dizes vai com Deus

[@rogersonruiz7437]

Oi Lito, tenho uma sugestão, faça um vídeo sobre o acidnte sofrido pelo piloto de fórmula 1 David Coulthard em 2000.

[@rodrigo5203]

Up

[@jasonsousa7035]

Na minha opnião,o piloto naoo teve a humildade de reconhecer que a situação ers crítica,nao pousou na praia pq iria ser um transtorno de logística e tbm iria "sujar" um pouco sua imagem como piloto. O copiloto estava certo a todo tempo,talvez sr pousassem na agua,estariam vivos.😔😔

[@claudiosouza6238]

Pensei isso no ínicio da narração dos fatos, mas depois fiquei pensativo, pois ele estava confiando muito nos procedimentos, e como o Lito explicou, foram baseados em material mal traduzido e incompletos. Sei que não está culpado o piloto, foi uma soma de fatores, mas vejo em vários outros videos do canal o Lito falando exatamente que os pilotos devem seguir o procedimento. O mais triste é que esse acidente foi relativamente recente, e mesmo com tantos procedimentos adotados para segurança vimos que alguns foram ignorados no treinamento e na execução.

[@motodril7509]

Preferi assistir o vídeo sem olhar diretamente nos teus olhos lito, é foda chorar em público. Quem dera a estratégia tivesse funcionado. Fui as lagrimas mesmo. Obrigado por esse trabalho irmão e que Ele traga paz as famílias.

[@brunocortes1978]

Um grande empresário, André Pimenta, dono da Imperjet, estava nesse voo. Eu era gerente de concessionária à época e tinha algum contato com ele.

[@laisrodrigues8592]

Olá Lito! Sou daqui de Pernambuco e nunca ouvi falar desse acidente, deu até susto quando ouvi que foi aqui. Mas acho que foi porque eu ainda era criança na época, então não ficou na minha memória. Muito triste.

[@mouricesdemourajr.2529]

Também moro em Mossoró e lembro-me bem do acidente. Sempre quis entender mais sobre o ocorrido. Parabéns, Lito e obrigado!

[@lilipetinstituto3111]

Boa noite! Please, visite-nos! Obrigada!

[@tacianaguerra]

Tem 10 anos. Foi em 13/07/11.

[@regilvancoelho5449]

Como sempre Falo, Lito e Silvio Santos fazem parte do meu domingo, dois Brasileiros que tem minha admiração e respeito

[@ocavalheirodepreto]

Vdd. Duas lendas. Pena que o Silvio não tá apresentando o programa, mas a Patrícia está conduzindo até bem, falta apenas ajustar algumas coisas na condução do programa, tipo o excesso de brincadeiras sem graça e na hora errada.

[@regilvancoelho5449]

Pura vdd amigo

[@lucianavenancio7830]

Como é triste estes relatos da aviação...

[@rogeriomenezes3017]

Lito neste vídeo estava de noite mal dormida. É possível ver os olhos avermelhados e cansados, porém ainda assim o vídeo ficou 10. 👏🏾

[@brunoteixeira635]

Cara, se esse canal começar a usar imagens ilustrando os acidentes, os detalhes de como tudo foi em imagem. Esse canal será o maior de mundo referente a aviação mundial.

[@fabiocast7392]

Lito, faltou dizer que a falta de CRM ocorreu também ao fato do comandante ser oriundo a FAB, e possuía treinamento com base militar. O treinamento de pilotos civis é baseado no cumprimento de manuais e segurança dos passageiros, e o militar é baseado no cumprimento de ordens de quem tem a maior patente, no cumprimento da missão é preservação do equipamento.

[@rodrigoalbuquerque7583]

Ou seja, mais uma merda na teoria militar.

[@GabrielMatosinhos]

@@rodrigoalbuquerque7583 pelo contrário, no treinamento militar é necessário (a patente demanda experiência e evita brigas por decisões, o que leva à falhas), o problema é quando se leva esse "cacoete" pro campo civil onde a decisão já não é mais militar. Deixa de ser eficiência e se torna arrogância.

[@gladstonejunior6004]

@@GabrielMatosinhos CONCORDO PLENAMENTE, por arrogância e autoconfiança do piloto se foram o copiloto e mais 18 pessoas :-( OBs: qdo se tem mais vidas em jogo vc ñ vira pro copiloto e diz "ta ok, deixa comigo". NUNCA!!!

[@danielgoncalves9292]

Algumas vezes a falta de humildade le bom senso levam a grandes tragédias.

[@Alexandredossantos-lj3er]

História da minha terrinha natal, Natal RN. ❤

[@marinhoramone]

Abraço de Recife. Aqui teve uma comoção nesse acidente, eu inclusive na época fazia iniciação científica num laboratório que, ano seguinte, recebeu um pesquisador convidado que era sobrinho de uma das vitimas, ele comentou conosco sobre o abalo que isso deu na família. Isso que o Lito falou no final é verdade, a zona entremarés da praia de boa viagem não é extensa, não chegando a 25 metros em varios pontos, por isso que o pouso na areia poderia também ter sido perigoso.

[@nitsazinguer1132]

A sua expressão de lamento em alguns pontos do vídeo sempre me emocionam....amo seus vídeos

[@ceciliagalvao8452]

Sofri muito com medo de voar e qdo descobri o Lito , meu medo diminuiu pq agora vejo como tudo é frito para nossa segurança. independente disso, adoro aviões e como funcionam. É bárbaro! Não perco um vídeo do Lito. Meu marido tem o Fly simulator, e conhecer um pouquinho as palavras. 👏👏👏👏👏

[@dalvalu9220]

Eu tb choro lito ...e oro sempre a Deus pra cada vez mais essas tristezas nao aconteçam.

[@IvanOliveira1106]

Lembro que recebi várias ligações para saber se estava bem.. eu fazia muito esse Vôo... Recife - Mossoró... A minha empresa ficava ao lado... passei o avião ainda pegava fogo alto... Uns dizem que as pessoas caíram vivas... e morreram com a explosão... marcou muito esse acidente!

[@tacianaguerra]

As pessoas morreram com o impacto. Não caíram vivas. Uma tragédia sem tamanho.

[@IvanOliveira1106]

@@tacianaguerra foi tão baixo.. acho que não... tem um vídeo do avião caindo... o impacto não foi tão alto nem tão forte... ao lado tem um exército .. tentaram até ajudar... mas o fogo começou e explodiu muito rápido...

[@artusdracus99]

Voei nesse avião e tinha parentesco com o piloto. Valeu, Lito!

[@miguelfredericky788]

Lito Lito admiro-te Demais és muito inteligente falas com tanta segurança, qualidade e com termos técnico de um bom entendimento da Aviação que me fascina na função técnica e operacional parabéns 🎉🎈🍾🎊 abraços grandes pra si cá de Portugal 🇵🇹 Lisboa TAP

[@hugorafael7462]

Lembro desse dia como se fosse ontem. Estava largando de serviço no Hospital da Aeronáutica e houve muita correria nos rádios de comunicação solicitando deslocamento de ambulâncias e equipes de apoio. Escutar essa história na voz do Lito é muito esclarecedor.

[@acprado67]

Definitivamente esse caso mostra o quanto os COMANDANTES sao responsaveis por grande parte dos acidentes, enquanto s copilotos em grande parte dos casos acabam percebendo a merda bem antes... ironias da vida

[@jonasandrade4691]

O ego fala mais alto né

[@eduardomoraes3407]

Amigo isso me lembra o VASP 168 que caiu em Pacatuba-ce onde o comandante iguinorou os alarmes e os informes do co-piloto

[@MikaellaBarroco]

O Varig 254 também foi por arrogância e muitos outros, infelizmente.

[@flatino]

@@MikaellaBarroco esse do varig 254 foi o pior que ja vi. Puta comandante arrogante e ignorante de tudo.

[@MikaellaBarroco]

@@flatino siiiim, muito covarde!

[@walgomesfi]

É impressão minha ou a voz do caro Lito está um pouquinho mais aguda? Lito, vida longa ao seu canal, a você e família. Assistir a seus vídeos já me ajudou até a curar de depressão. Forte abraço, de BH / MG.

[@microbiodebr]

Tb achei. Bh aqui tb

[@lilipetinstituto3111]

Boa noite! Please, visite-nos! Obrigada!

[@jannejpf]

Realmente. E está acelerada. Acho que foi problema na edição. Mas a explicação foi ótima como sempre. Abraço Lito!

[@lucasmartins062]

E eu também reparei 😅

[@danielmelo6000]

Faziam alguns meses que eu havia saído da Noar para a TriP, foi muito triste perder colegas… Vi a empresa nascer, esperei tanto a PR-NOA e a PR-NOB… Literalmente um triste fim!

[@daniellylima4273]

Sou de Pernambuco e moro próximo ao local do acidente. Foi um susto de todos ao saber do ocorrido. Uma pena a perda dessas vidas, sempre lembro desse acidente quando passo na frente desse terreno.

[@geovannyavelar]

Apenas um detalhe: o último acidente envolvendo um avião do tipo aconteceu há dois meses, na Rússia, em uma operação com paraquedistas. Vitimou 16 pessoas, infelizmente.

[@ewertonferreira6731]

Lito, parabéns pelo excelente conteúdo do canal. Acompanho seu canal desde a entrevista com o co-piloto Nilson Zile, do vôo 737-200. Seria ótimo ver vc contar a aventura do piloto Antônio Sena que sobreviveu a queda do avião no Pará e foi resgatado depois de 36 dias. Ele deve ter muita história pra contar. Um grande abraço.

[@1971videomaker]

Meu colega dentista Bruninho estava nesse voo. Passei pelo local do acidente sem saber que ele estava a bordo

[@itacirasilva2211]

Eu viajei várias vezes na Noar entre Maceió Recife e Recife Maceió. Já conhecia até esse piloto. Foi triste . Só eu da minha família andava nesse avião. Ninguém mais tinha coragem.

[@lucasguilherme8139]

Sou de Mossoró mas estou iniciando na aviação agora, em Fevereiro termino meu curso de comissário. Eu não me lembro do acidente, mas saber sobre ele hoje ta sendo muito importante pra mim. Você é top Lito, sou teu fã!!!

[@francieleper9402]

Parabéns mano pela conclusão do curso, tenha uma ótima carreira 🙌🏽❤

[@RenataSantos-cc5xk]

A NASA tem que te estudar Você consegue reunir um conjunto de fatores ao mesmo tempo # conhecimento, emoções, entretenimento uma explicação 3D rica em informações ensinamento Parabéns Lito

[@lilipetinstituto3111]

Boa noite! Please, visite-nos! Obrigada!

[@RenataSantos-cc5xk]

@@lilipetinstituto3111 😍😍😍

[@fernandomoll7554]

Lito quem ti acompanha sabe que quando vc fala de acidente aeronáutico vc sempre se baseia no relatório final. Sem especulações, sem sensacionalismo. LIKE com certeza.

[@sereia2968]

Mano esse cara e inteligente demais viciei nos vídeos

[@BrunoEmanuell]

Moro em Mossoró lembro bem desse triste acidente eu conhecia uma das vitimas que estava vindo para cá , na época o aeroporto daqui lutava para se sustentar e esse voo era um dos poucos se não o unico

[@lilipetinstituto3111]

Boa noite! Please, visite-nos! Obrigada!

[@rodrigoalvesdepaula5262]

Esse acidente matou a imagem do pequeno Let no Brasil, que vinha sendo bem-sucedido em nosso país. Me lembro muito bem dos Lets da NHT (companhia aérea gáucha que era da Expresso Planalto), que ligava Porto Alegre ao interior do Estado.

[@rodrigo5203]

Por sinal, que fim levou a NHT?

[@rodrigoalvesdepaula5262]

@@rodrigo5203 , encerrou suas atividades por volta de 2014. Um Let dela está abandonado em Salgado Filho.

[@rodrigo5203]

@@rodrigoalvesdepaula5262 eita, que triste. A NHT ligava todo o Sul do Brasil indo até Congonhas. Pena não existir mais

[@kkfoto]

Voei de Let 410 pela NHT de Curitiba a Passo Fundo, com escalas pelo caminho, se não me engano Caçador e Erechim... parecia uma volta ao passado da aviação

[@rodrigo5203]

@@kkfoto devia ser legal hahaha

[@barbierebelde6599]

A informação mais valiosa que aprendi com os vídeos do canal é que a aviação comercial é mais segura, em termos de equipamentos, manutenção e preparo técnico dos pilotos, que a aviação particular.

[@josericardo2918]

BOM PROGRAMA AVIÕES E MÚSICAS

[@robervalribeiro1966]

Lito faz um vídeo sobre o acidente q aconteceu em Teresina em 1997, quando um avião q levava executivos do grupo meio norte de comunicação para o RECIFE, caiu logo após a decolagem do aeroporto petroônio portela.

[@Braga_Films]

Percebi um leve médio/agudo na voz do Lito. Perceptível de imediato. Mas nada que tire a bela análise e explicação... Parabéns..

[@auferpe1978]

Sim, mais um pouco viraria o Alvin e os Esquilos

[@conhecidocomodelta]

Presenciei o avião em chamas quando seguia para o trabalho. Muito tensa a situação.

[@renatoresende5114]

Eu lembro desse vídeo. Já que a gente vai morrer mesmo, que seja fazendo oq gosta e como herói...

[@lifeofdesconected4375]

estava esperando esse vídeo faz tempo, eu estive no local do acidente pessoalmente foi muito forte, obrigado Lito joinha

[@ageuOK]

9:56 e 10:04 é mencionado duas vezes a negativa como sendo do copiloto , mas foi o piloto que negou o pouso na areia . Parabéns pelo vídeo

[@jeovannaebruno]

Lembro desse acidente. Esse era o único voo que tínhamos em Mossoró RN. Muitos anos depois foi que a azul veio fazer esse trecho

[@paulomoreira8499]

Lito te admiro, pessoas que acompanha, seus vídeos, são pessoas inteligentes, e cultua , Paulo Moreira de Curitiba