O ATR da Transasia Que Bateu No Viaduto - Entenda | EP. 943

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Aviões e Músicas

Aviões e Músicas

Күн бұрын

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A falta de cultura de segurança pode levar a acidentes. Essa é a história da Transasia, que ficou famosa por aquele vídeo filmado pela câmera de um taxista em cima de um viaduto. Senta que lá vem história.
Lito veste Polo Vermelha Bordada Aviões e Músicas: bit.ly/3jXtcHy
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Lito Sousa foi mecânico de uma grande cia aérea por mais de 35 anos e agora piloto privado. Trabalhou desde 1986 na Manutenção de Aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do KZbin para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa além de toda equipe do canal Aviões e Músicas para que o melhor conteúdo possível chegue para você. Não deixe de seguir o Lito Sousa também nas outras redes sociais, sempre como @avioesemusicas.
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Пікірлер: 1 800
@marcoaureliomartinsdeolive5018
@marcoaureliomartinsdeolive5018 2 жыл бұрын
Boa tarde Lito... Ja mandei uma msg e não obtive retorno mas Vou continuar insistindo kkk. Meu irmão sofreu um acidente em março passado e perdeu as duas pernas Mas ele é um cara acima da média e não perdeu a vontade de viver. Dentro de seis meses ele consegue fazer coisas inimagináveis. Ele é muito fã do canal e sabe tudo sobre aviação graças ao seu canal. Conhecer vc seria um presente maravilhoso pra ele e se conseguisse voar com vc na promoção "voando com Lito", seria tudo de bom. Não temos condições financeira pra ir na loja e tentar te conhecer mas talvez aqui tenhamos alguma chance. Abraços
@marcoaureliomartinsdeolive5018
@marcoaureliomartinsdeolive5018 2 жыл бұрын
Dia 17 próximo faz um ano que ele sofreu o acidente e já está andando com as pernas mecânicas.. seria um presentao pra ele lito... ajuda ai
@cindydoria2655
@cindydoria2655 Жыл бұрын
Up
@pequ3na13
@pequ3na13 Жыл бұрын
Up
@artmed1929
@artmed1929 Жыл бұрын
Up
@cultfriend
@cultfriend Жыл бұрын
up
@4lz1r
@4lz1r 2 жыл бұрын
Olá Lito. Sou o pai do André Follador Azevedo. Obrigado por usar o vídeo dele na sua chamada. Ele ficou muito feliz. Gosto muito de seu canal. Sucesso.
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@ivans6500
@ivans6500 9 ай бұрын
😮😮😮😮
@fabricioreis3859
@fabricioreis3859 2 ай бұрын
@@4lz1r up
@oSovCat
@oSovCat 2 жыл бұрын
Lito, poderia fazer vídeos sobre "quase acidentes" ou "emergências salvas por eficiência da tripulação"... pra mostrar casos em que seguir os protocolos pode salvar vidas
@techmanja
@techmanja 2 жыл бұрын
Ele já fez, como o pouso no Santos Dumont
@casalgateiroplanteiro6806
@casalgateiroplanteiro6806 2 жыл бұрын
Sensacional! Pode ser uma série!
@henriquealmeidajunho3450
@henriquealmeidajunho3450 2 жыл бұрын
Esses vídeos dão uma satisfação e uma alegria tão grande
@gabrielfagundes425
@gabrielfagundes425 2 жыл бұрын
Up
@flavioaltenhoferfernandez5161
@flavioaltenhoferfernandez5161 2 жыл бұрын
Up..
@joseciceroalves9898
@joseciceroalves9898 2 жыл бұрын
Meu coração já reclamava de saudade do "SENTA QUE LÁ VEM HISTÓRIA" com Lito, o maior e melhor contador de histórias... espetacular!
@NACIONALRAPLEO
@NACIONALRAPLEO 2 жыл бұрын
Ainnn kkkkkkk
@sergioclementepereira1100
@sergioclementepereira1100 2 жыл бұрын
Boa história pq não é vc lá dentro
@mindsany9903
@mindsany9903 2 жыл бұрын
@@NACIONALRAPLEO 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@osvaldonetotomaz7517
@osvaldonetotomaz7517 2 жыл бұрын
@@sergioclementepereira1100pereira comentário dispensável nada a ver :( a importância das histórias dos acidentes ajuda muito pessoas com medo de voar e como eles analisam esses acidentes ...
@ricardao1608
@ricardao1608 2 жыл бұрын
Ainnn pai para
@belandilsonfreitas5036
@belandilsonfreitas5036 2 жыл бұрын
Meu Deus, é de arrepiar essa história. Parece dois meninos brincando de pilotar avião de papelão no chão do quarto, é muito amadorismo.
@casalgateiroplanteiro6806
@casalgateiroplanteiro6806 2 жыл бұрын
um legitimo rebosteio!
@douglassany5764
@douglassany5764 2 жыл бұрын
Chega a ser incrível né? Como dois pessoas com a responsabilidade de transportar vidas são tão desastrados desde forma ? Surreal.
@francknattario329
@francknattario329 2 жыл бұрын
Coisa típica de cultura comunista..
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@tailisebetancourt9705
@tailisebetancourt9705 2 жыл бұрын
Lito, fala sobre o acidente com o avião da VASP que se partiu ao meio ao aterrissar em Brasília em 1982. Eu conheço um sobrevivente, professor Rui Vieira, hoje tem 92 anos e me contou com muita lucidez sobre o acidente! Ele estava sentado bem no meio, onde se partiu, sobreviveu e guarda a mala de mão que Levou até hoje, que ficou destruída😲
@CSComunicacao
@CSComunicacao 2 жыл бұрын
LIto faz um entrevista com esse passageiro.... seria sensacional.
@satisfyingmirror
@satisfyingmirror 2 жыл бұрын
Up
@suelisilveira3661
@suelisilveira3661 2 жыл бұрын
Seria muito bom mesmo
@NatanielBTeixeira
@NatanielBTeixeira 2 жыл бұрын
@@CSComunicacao Seria extremamente agradável ouvir o relato desse senhor. Torcendo para acontecer.
@vanicbarbosa
@vanicbarbosa 2 жыл бұрын
Up
@pedrosimon5390
@pedrosimon5390 2 жыл бұрын
Toda classe e elegância técnica para entregar a informação da melhor maneira para o público leigo! Parabéns, Aviões e músicas (lito)!
@manoeldeoliveira550
@manoeldeoliveira550 2 жыл бұрын
Seu Pedro o Lito nasceu pra fazer isso. Ele esplicando chega aparecer que estamos no vôo. Ele é sensacional. Abraço Guarulhos SP.
@mayconjonatan9679
@mayconjonatan9679 2 жыл бұрын
ㅤㅤㅤ
@boibuguelos
@boibuguelos 2 жыл бұрын
Vc sabe o que é isso? Educação Sabe porque vc está estasiado com isso? Porque no Brasil quase não existe Educação é bom né?
@robertosilva6746
@robertosilva6746 2 жыл бұрын
Chega a parecer fácil de tão bem detalhado e explicado...
@midnightclubbrazil6046
@midnightclubbrazil6046 2 жыл бұрын
🙄
@ricardoflor3507
@ricardoflor3507 Жыл бұрын
Morei em Taiwan por alguns anos, tenho e tive por lá amigos pilotos comerciais que comentavam sobre como a cultura Chinesa/Taiwanesa atrapalhava os pilotos. A subserviência, respeito e deferência aos mais velhos ou superiores impediam muitas vezes as intervenções necessárias entre a equipe voando.
@szafelipe
@szafelipe 2 жыл бұрын
Minha nossa, erros inacreditáveis e inadmissíveis para a aviação. Parabéns pelo excelente vídeo e explicação, Lito!
@alinesouza1753
@alinesouza1753 2 жыл бұрын
Sabe o q assusta?! É saber q muitos dos acidentes não é causado por defeito da nave e sim pelos pilotos.
@DarioCoutinho
@DarioCoutinho Ай бұрын
Olha cuidado para não cair em falsa moralismo. Muitas vezes a aeronave é MAL PROJETADA e avisos confusos ou não funcionamento de um recurso do piloto automático podem levar a erros como esse.
@felipeoliveira3286
@felipeoliveira3286 Ай бұрын
Aeronave não cai, ela é derrubada
@DarioCoutinho
@DarioCoutinho Ай бұрын
@@felipeoliveira3286 fale essa "frase de efeito" pra família dos pilotos. 👍 Não existe aeronave perfeita.
@felipeoliveira3286
@felipeoliveira3286 Ай бұрын
@@DarioCoutinho nao é frase de efeito. Sou piloto. Um abraço
@DarioCoutinho
@DarioCoutinho Ай бұрын
@@felipeoliveira3286 Mande o abraço pra família dos Pilotos do ATR que caiu em Cascavel, e aproveite e fale essa frase. Um abraço.
@DewulskyRJ
@DewulskyRJ 2 жыл бұрын
O ATR por padrão sobe utilizando o modo IAS, que mantém a velocidade do Speed Bug, ignorando Pitch e VS. Já o modo Pitch Hold quando assume, ignora a velocidade do Speed Bug, e mantém o ângulo de Pitch que o avião se encontra no momento da mudança. Então por exemplo, com piloto automático ligado, mesmo que o avião esteja sem potência o ângulo de Pitch é mantido até a atuação do Stick Pusher.
@Evandro182
@Evandro182 2 жыл бұрын
Eu sempre vi esse vídeo por aí, mas não sabia se era fake ou não, e muito menos a história por trás dele. Como sempre o canal trazendo uma luz para nós amantes da aviação
2 жыл бұрын
Me lembro desse acidente que foi amplamente divulgado nos canais de tv - excelente pesquisa, excelente vídeo documental... parabéns mais uma vez
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@MadeiraAirport
@MadeiraAirport 2 жыл бұрын
Muito boa explicação, belo video de Domingo!
@samuelkato4925
@samuelkato4925 2 жыл бұрын
As chances de um avião falhar: baixas. As chances de um avião falhar e da tripulação errar: menores ainda. As chances desses dois fatores terem levado à queda: quase nulas. As chances o avião cair bem em cima de um táxi que passava em uma rodovia pouco movimentada: como foi possível???
@campos591
@campos591 2 жыл бұрын
Completamente INCONCEBÍVEL um comandante confundir o motor embandeirado com o motor em funcionamento. Simplesmente inacreditável. Como pode isso acontecer com um comandante? Acho que nem principiante comete esse tipo de erro
@DEEJAY_JARDEL
@DEEJAY_JARDEL 2 жыл бұрын
Concordo
@jonasamorim9320
@jonasamorim9320 2 жыл бұрын
*seres humanos sempre os mais experientes erram,ninguém é perfeito.... Espero ter ajudado na sua pergunta obgd !*
@campos591
@campos591 2 жыл бұрын
@@jonasamorim9320 lembra desse teu comentário quando você estiver num avião com uma tripulação desqualificada tecnicamente, e você com a tua vida nas mãos deles.... Obrigado mas você não ajudou em nada. Todas profissões se pode errar, como na aviação. Mas não se pode cometer erros como este. Reitero: erros como este são sim inadmissíveis
@hendersonribeirobrandina2120
@hendersonribeirobrandina2120 2 жыл бұрын
Pior do que isso amigo, é os dois pilotos estarem conversando sobre motores diferentes e ninguém perceber e nem se corrigir. Se um tem a reação: "Espera... o que foi que vc disse?", provavelmente o acidente poderia ter sido evitado. Não teve comunicação real e nem checagem do que o outro estava falando. Pior do que só um piloto ter confundido os motores é os dois pilotos não terem notado que estavam falando coisas completamente diferentes. Isso é parte do gerenciamente que eles devem ter dentro da cabine. Muito triste que terminou assim.
@campos591
@campos591 2 жыл бұрын
@@hendersonribeirobrandina2120 concordo com você, embora CRM já tenha sido contribuição para muitos acidentes antes. Mas você não saber qual motor gerenciar numa falha é inadmissível pra qualquer piloto.
@jussarasaraiva8142
@jussarasaraiva8142 2 жыл бұрын
Sou uma professora aposentada de 60 anos e sempre amei engenharia de aviões, tentei animar meu filho para estudar esta área. Ele fez engenharia e passou em 4°lugar num concurso da aeronáutica que tinha somente 03 vagas, na área que ele optou, em 2019. Agora, assisto vcs e amo os detalhes da engenharia de aviões. Seus conhecimentos são fantásticos. 🤝🤝
@matilde_agb
@matilde_agb Жыл бұрын
E ele ama tb?
@leemelissa7924
@leemelissa7924 2 жыл бұрын
Lito, terça feira eu irei fazer minha primeira viajem de avião, estou muito animada e graças a seu canal tranquila
@paulaluz8602
@paulaluz8602 2 жыл бұрын
Bom voo!
@llyssh4025
@llyssh4025 2 жыл бұрын
Tenha uma boa viajem
@aanaperdigao
@aanaperdigao 2 жыл бұрын
Boa viagem! Aproveite!
@nandobatmanlol1646
@nandobatmanlol1646 2 жыл бұрын
Voar é sensação ótima ! Bom voo ✈️
@nessamontoia
@nessamontoia 2 жыл бұрын
Voar é muito bom, desejo uma ótima viagem!
@dulcemaryuchoa7650
@dulcemaryuchoa7650 Жыл бұрын
Que loucura. Quanta irresponsabilidade. Obrigada LITO.
@jvso_4077
@jvso_4077 2 жыл бұрын
SEMPRE QUIS SABER DETALHES DESSE ACIDENTE DA THUMB, OBG LITO
@Dnll88
@Dnll88 2 жыл бұрын
Ia falar o mesmo, a imagem por si só é assustadora.
@danieldasilvateixeirateixe4778
@danieldasilvateixeirateixe4778 2 жыл бұрын
Eu também estava com muita vontade de ver está Esplicaçao. com todos os detalhes que só o Lito sabe esplicar 👍👍
@CanaldoMoraes
@CanaldoMoraes 2 жыл бұрын
eu já tinha olhado essa imagem em alguns lugares e pensava que era cena de filme :o
@suryanadriano5483
@suryanadriano5483 2 жыл бұрын
@@danieldasilvateixeirateixe4778 Da lhe Inter!!!
@siaeciicc330
@siaeciicc330 2 жыл бұрын
como que alguém pode ser tão bom em contar histórias? O Lito é a perfeição do equilíbrio porque é um técnico e entende do assunto, é engraçado quando precisa, é natural e espontâneo e é altamente didático para os leigo! incrível!!! sucesso ao canal sempre!!
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@marcosguimaraes.2311
@marcosguimaraes.2311 2 ай бұрын
Só falta empatia. Pessoas morreram e tem família.
@MrWanderluiz
@MrWanderluiz 2 жыл бұрын
lito, sou aviador e respeito muito seu trabalho! Você é melhor do mundo no que faz
@waltersempticowski1794
@waltersempticowski1794 2 жыл бұрын
conhece o davi branco? o cara é outro gênio da aviação.
@VitorFsr
@VitorFsr 2 жыл бұрын
"Melhor do mundo"... Você pode admirá-lo, mas tenha os pés no chão e controle seu fanatismo. Ele não faz bem nem para você e nem para o seu ídolo.
@mindsany9903
@mindsany9903 2 жыл бұрын
@@VitorFsr 🤣🤣🤣🤣
@johnitallo
@johnitallo Жыл бұрын
​@@VitorFsrcalma calabreso
@edyboyzin492
@edyboyzin492 2 жыл бұрын
Assistir este canal está melhor que seriado na Netflix kkkk gosto de mais quando ele fala sobre as quedas de aviões em tempo real que aconteceu em nosso país ou fora do Brasil. Incrível como tudo é explicado sobre a aviação Parabéns pelo belo trabalho !!!!!
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@livmbeckett
@livmbeckett 2 жыл бұрын
Tinha curiosidade para saber sobre esse acidente, obrigada pelas informações, Lito!
@georgeconcordio2359
@georgeconcordio2359 2 жыл бұрын
Como é que o Lito memoriza tudo isso? Os eventos são realmente tristes, mas a história é contada com leveza, sem drama e com MUITA competência!! Parabéns Lito você é um Show.
@wandersongoncalves3175
@wandersongoncalves3175 2 жыл бұрын
Se chama roteiro e muita preparação
@aluiziobarbosa8135
@aluiziobarbosa8135 2 жыл бұрын
fiquei incrédulo com a falha de CRM do segundo acidente, como que os dois estavam na mesma conversa falando sobre motores diferentes e nenhum dos dois notaram
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@dehsantanao1
@dehsantanao1 2 жыл бұрын
Obrigado Lito por também mostrar os erros na aviação e suas consequências de não seguir os procedimentos de segurança. Forte abraço
@gritten2007
@gritten2007 2 жыл бұрын
Sempre didático e esclarecedor! Há um tempo assisti no programa Mayday Desastres Aereos sobre esse primeiro acidente e obviamente falaram sobre o segundo e como houve erro da tripulação. Na época procurei na internet infomações sobre esses acidentes mas ainda faltava esse vídeo. Obrigado!
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@mondarkmusic
@mondarkmusic 2 жыл бұрын
ESSE VIDEO É FAMOSO, SEMPRE TIVE CURIOSIDADE DE SABER O QUE ACONTECEU...OBRIGADO LITO POR ISSO....
@nayaratalita6995
@nayaratalita6995 2 жыл бұрын
Já chego com like pq ja sei que vai ser top 👏👏👏👏👏 Amo esse quadro de história! Lito vc é mto didático 👏👏👏👏
@lucasanderson8412
@lucasanderson8412 2 жыл бұрын
Eu tbm Talita, você falou tudo.
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@jpnetfilmes6443
@jpnetfilmes6443 Жыл бұрын
Deveriam sempre estudar situações pra melhorar a segurança nos vôos , só estudam quando acontece um desastre estam lidando com vidas mais responsabilidade 😢😢😢😢
@elieziasergio1151
@elieziasergio1151 2 жыл бұрын
Domingo sem aviões e musicas, não é Domingo!! Saudações aeronáuticas
@eliezio7643
@eliezio7643 2 жыл бұрын
Q nome legal o seu..😁 primeira vez q vejo uma versão feminina desse nome
@elieziasergio1151
@elieziasergio1151 2 жыл бұрын
@@eliezio7643 kkkkk primeira vez que vejo masculino
@romulocrestani4846
@romulocrestani4846 2 жыл бұрын
@@elieziasergio1151 pow é o cúpido de vcs rsrs
@emersonborges3570
@emersonborges3570 2 жыл бұрын
Uma conversa franca e um boa revisao e proeficiencia evitaria os acidentes!
@Deunatelhadocareca
@Deunatelhadocareca 2 жыл бұрын
17:39 Lito diz" Ou você implementa as medidas de segurança, para que sua empresa consiga transportar passageiros sem acidentes, ou você não sobrevive" eu diria que quem não sobrevive aí no caso são os coitados que estavam nesse desastroso vôo, que na minha opinião nem deveriam ter podido voar por mais um ano, deveriam ter sido obrigados a fechar imediatamente após o segundo acidente.
@daniellobato984
@daniellobato984 2 жыл бұрын
Como o Lito disse, no primeiro acidente já deviam ter feito algo mas esperaram pelo segundo. O pior é que esses ATRs eram novos, tinham um ano de uso apenas.
@Rafaeltobler1
@Rafaeltobler1 2 жыл бұрын
Vídeo show, muito bacana. Só o detalhe, no 0:30 Lito fala China Continental, qdo na vdd é insular.
@rodrigobandeira6927
@rodrigobandeira6927 2 жыл бұрын
Cara você explica tão bem a “situação” que qualquer leigo se torna Expert, parabéns .! 👏🏻
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@samuelabdalla4841
@samuelabdalla4841 Жыл бұрын
lito sou uma criança de 13 anos tu é meu idolo, por tua causa minha depressao foi curada pois quando eu me sentia mal eu assistia seus videos. So tenho uma coisa a dizer. Obrigado
@lairtonjunior
@lairtonjunior 2 жыл бұрын
Oi Lito, permita-me uma pequena correção. Taiwan não é China continental e alguns serviços do ocidente, como google maps, spotify entre outros funcionam mesmo sem VPN. Abraços.
@celsoable1
@celsoable1 2 жыл бұрын
Também notei esse erro. Acho que ele trocou a palavra que estava procurando
@jonasamorim9320
@jonasamorim9320 2 жыл бұрын
*uau ele leu o manual!*
@weslleyfranciscosilva
@weslleyfranciscosilva 2 жыл бұрын
Isso é verdade...
@TheGrenvil
@TheGrenvil 2 жыл бұрын
Ele não tá falando de Taiwan, ilha formosa, mas sim de Taiyuan, capital de xanxim, na República Popular da China
@alexchag
@alexchag 2 жыл бұрын
@@TheGrenvil ele tá falando de Taiwan sim, cidade de Taipei. Sei porque passei exatamente nessa ponte que caiu esse avião.
@thalesspe7013
@thalesspe7013 2 жыл бұрын
eu nao entendo absolutamente nada sobre aviação mas é incrível o quanto eu gosto de ver um video desse tipo!
@EuDeni
@EuDeni 2 жыл бұрын
Estava aguardando esses videos. Uma sugestão: o abatimento do Malasya Airlines MH17, no sudeste da Ucrânia em 2014, até hoje é mal explicado.
@brunokichan96
@brunokichan96 2 жыл бұрын
Não é o MH17 q foi abatido em 2014?
@Mr.Cruzado
@Mr.Cruzado 2 жыл бұрын
Realmente seria legal. Os videos dos corpos são horripilantes, tinham idosos, crianças e mulheres, todos mortos....
@EuDeni
@EuDeni 2 жыл бұрын
@@brunokichan96 eita, errei foi tudo kkkk
@brunokichan96
@brunokichan96 2 жыл бұрын
@@EuDeni kkkkkkk
@filiped1664
@filiped1664 2 жыл бұрын
@@Mr.Cruzado minha nossa senhora
@piressilva14
@piressilva14 2 жыл бұрын
Sou montador de móveis.e quando monto um móvel que tem detalhes diferentes do que conheço leio o manual para tirar minhas dúvidas antes de montar para ter o domínio do meu serviço. é incrível piloto com tanta responsabilidade não viver estudando sua profissão.
@operacoesdemaquinaspesadas5533
@operacoesdemaquinaspesadas5533 2 жыл бұрын
O melhor canal do mundo , parabéns lito , por se essa pessoa que leva a gente a crê na aviação
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@danjatoba897
@danjatoba897 2 жыл бұрын
Essas histórias explicadas são melhores vídeos.. parabéns
@williamcr-lw9kh
@williamcr-lw9kh 2 ай бұрын
Meu deus... O segundo foi bizarro... Um pequeno defeito que o pessoal não conseguiu identificar e muito menos contornar...
@pedroovelar5233
@pedroovelar5233 2 жыл бұрын
Excelente didática, riqueza de detalhes e informações, parabéns, Cmt!
@edinaldomaya8299
@edinaldomaya8299 2 жыл бұрын
Do meu trabalho tem dia que vejo o trajeto de pouso no aeroporto de Guarulhos e parece que os aviões se aproximam como fosse em uma fila. Então fiquei pensando: no caso de uma arremetida como faz pra o que arremateu pegar a fila" novamente??? Desculpem a minha pergunta boba. Parabéns lito pelo excelente trabalho
@tiisalles
@tiisalles 2 жыл бұрын
Acredito que já tenha uma rota “específica” para arremetidas. O avião continua voando próximo ao aeroporto, esperando uma vaga ou uma outra pista livre. Com certeza deve haver um tempo de segurança entre as aterrissagens. Espero ter ajudado kkkkk se eu tiver errado, me corrijam ! 🙌🏾
@Parc_Ferme
@Parc_Ferme 2 жыл бұрын
Bobo é não perguntar Edinaldo, a arremetida é descrito na carta do aeroporto. Após concluir o procedimento, o avião é vetorado (guiado) pela torre para nova aproximação.
@edsonfarias1598
@edsonfarias1598 2 жыл бұрын
Boa pergunta. Se tiver uma fila muito grande, ele pode ser vetorado pra uma rota de espera até que possa tentar aproximação novamente.
@darley88
@darley88 2 жыл бұрын
Trabalho no ônibus urbano e muita coisa acontece por negligência pego confusão direto com as condições de trabalho que a empresa exige e cheguei a comentar uma vez que se a filosofia do transporte de passageiro seja em qual modal for deve prezar a segurança e a aviação é o maior exemplo de como as coisas deveriam ser pra evitar problemas independente da gravidade
@Readgis
@Readgis 2 жыл бұрын
Esse acidente pode ter sido provocado pela acomodação dos pilotos com os vários sistemas eletrônicos de auxílio, além do baixíssimo treinamento e doutrinação em segurança de voo. Isso remete ao Sully do voo US Airways 1549, que confiou mais nos seus sentidos de aviador do que nos sistemas eletrônicos.
@lucianoequi7597
@lucianoequi7597 2 жыл бұрын
Absurdamente triste estes acidentes!! Inacreditável!!
@leonardobizinoto4714
@leonardobizinoto4714 2 жыл бұрын
Lito! Adoro seus vídeos. Apenas uma ressalva. Taiwan não fica na China continental. É um estado insular. A China continental após 1949 é a república popular da China, enquanto a ilha de Taiwan é a república da China. Grande abraço .
@Filhote24022012
@Filhote24022012 2 жыл бұрын
ate que enfim video de acidente.... acho legal ver o pq e o que aprenderam com o acidente... bom video
@mariocamacho5890
@mariocamacho5890 2 жыл бұрын
Nem sou grande fã de aviação mas desse canal sou e muito. Abraço desde a ilha da Madeira, Portugal, Lito. Você é "o cara".
@Antinhaaaaaa
@Antinhaaaaaa 2 жыл бұрын
Devolve meu ouroooooooooo!!!
@Antinhaaaaaa
@Antinhaaaaaa 2 жыл бұрын
@Luna Maggio 🤣🤣🤣🤣🤣
@paulaluz8602
@paulaluz8602 2 жыл бұрын
Ilha da madeira, tem um aeroporto muito interessante 😐 lugar maravilhoso, terra do meu sogro
@mariocamacho5890
@mariocamacho5890 2 жыл бұрын
@@paulaluz8602 Tem sim! Levanta um pouco o vento e a cueca já treme a bordo hahaha. Para voar para aqui necessita uma qualificação especial tanto quanto sei. Inclusive, poderia ser um video interessante no canal do Lito 🤔 Alguns dos mais surpreendentes arremetimentos/borregos (na falta da palavra na variante pt-br) que há no youtube são aqui em no Aeroporto Internacional da Madeira vulgo LPMA. Em evento de crosswinds, é tenso mesmo!!
@paulaluz8602
@paulaluz8602 2 жыл бұрын
@@mariocamacho5890 sim eu já vi várias ( arremetidas é a palavra em português do Brasil) torcer para o Lito fazer um vídeo né! Saudações do Brasil!
@sueniasousa6122
@sueniasousa6122 2 жыл бұрын
Eu amo esse cara ..comecei a gostar de aviões e tudo o que tem haver com aviação.
@fabricioreis3859
@fabricioreis3859 2 ай бұрын
Infelizmente, aconteceu outro acidente com esse avião. Até o momento, dia 15/08/24 as investigações ainda estão em curso, mas o que se dá pra tirar de lição é que os aviões realmente são muito seguros, desde que se sigam as regras de segurança, mas o erro humano ainda está por trás da maioria dos acidentes, infelizmente
@bigjhinz
@bigjhinz Ай бұрын
O do Nepal também era um ATR, e tem gente que diz que é seguro
@dynasty006-y9e
@dynasty006-y9e Ай бұрын
​@@bigjhinz o do Nepal também foi erro do piloto
@Courier11x
@Courier11x 18 күн бұрын
​@@dynasty006-y9eagr ele some e não te responde, solta uma merda e some
@MundoMarkante
@MundoMarkante 2 жыл бұрын
👏👏👏👏 parabéns pelo excelente trabalho Lito. Muito triste perceber tamanha irresponsabilidade nestes casos, felizmente são poucas companhias que agem assim mas várias vidas poderiam ser salvar se tudo fosse feito conforme os procedimentos e com treinamento adequado 😥
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@lucasfrison8177
@lucasfrison8177 2 жыл бұрын
Fiquei arrepiado com o que o piloto fez nesse avião que bateu na ponte... Meu Deus
@Lucas_Gamer2000
@Lucas_Gamer2000 2 жыл бұрын
No aguardo do vídeo sobre Acidente do lago de Constança.
@bartolomeustewieturner
@bartolomeustewieturner 2 жыл бұрын
Infelizmente o ano de 2014 só cruel com a avião. Teve 2 dos "acidentes" mais emblemáticos até hoje... E tragicamente o contexto no qual um deles ocorreu tem repercussões até hoje.
@bartolomeustewieturner
@bartolomeustewieturner 2 жыл бұрын
@ヴァドス Vados A década de 1970 e 1980 também... Um grande acidente atrás do outro. 😔
@093Doug
@093Doug 2 жыл бұрын
@ヴァドス Vados acho que foi o pior ano pra aviação.
@miltonabreu9499
@miltonabreu9499 2 жыл бұрын
Suas histórias são incríveis Adoro o seu canal Parabéns
@olimpioap
@olimpioap 2 ай бұрын
Depois de assistir ao acidente no Nepal com esse tipo de avião, o youtube colocou esse vídeo aqui nas indicações, e por incrível que pareça, assim como o voo do Nepal e o voo recente no Brasil, este aqui também aconteceu na terceira viagem do dia, do avião. Triste coincidência.
@juniior.dss.
@juniior.dss. 2 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkk mano real... q trauma de atr kkkk
@KsFall
@KsFall 2 ай бұрын
@@juniior.dss.Mas em os acidentes no nepal foram falha humana e não da aeronave
@anamargaridaalves3280
@anamargaridaalves3280 2 ай бұрын
Tudo neste mundo obedece a uma lógica mística numérica... Cumprimentos Cumprimentos de Portugal
@anamargaridaalves3280
@anamargaridaalves3280 2 ай бұрын
Tudo neste mundo obedece a uma lógica mística numérica... Cumprimentos de Portugal
@lelaoflauzino8482
@lelaoflauzino8482 2 жыл бұрын
Meus Parabéns Lito...grande trabalho...Deus te abençoe
@analauramarinho8300
@analauramarinho8300 2 жыл бұрын
Sempre quis saber o que rolou com esse avião, valeu Lito!
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@robsonrobertopereirabarros5048
@robsonrobertopereirabarros5048 2 жыл бұрын
Sensacional...cara inteligente e claro nas explicações..d+
@odilonalmeida6884
@odilonalmeida6884 2 жыл бұрын
Percebo que a grande maioria dos acidentes aéreos é por falha humana. São erros inadmissíveis que ceifam vidas e na grande maioria das vezes ninguém é responsabilizados por essas perdas.
@edeilmacapertinni9844
@edeilmacapertinni9844 2 жыл бұрын
Concordo
@almeidadouglas6908
@almeidadouglas6908 2 жыл бұрын
Ótima explicação como sempre mestre!!!
@carlos7rodrigues
@carlos7rodrigues 2 ай бұрын
Estou revendo todos o videos relacionados ao atr
@sswat
@sswat 2 ай бұрын
Mais um caso de atr com embandeiramento do motor
@sswat
@sswat 2 ай бұрын
A ver o relatório desse nosso acidente brasileiro 😢
@Leonardogt266
@Leonardogt266 2 жыл бұрын
Show de bola sua abordagem Lito. Adoro esse formato! Deixa muito claro para os leigos como funciona a aviação. Tudo de bom sucesso sempre!
@leandrofonseca2936
@leandrofonseca2936 2 жыл бұрын
Meu canal de aviação favorito 👏👏
2 жыл бұрын
Caramba... Não sabia desse acidente...
@Hannhaih
@Hannhaih 2 жыл бұрын
Esse acidente da ponte eu tive um sonho premonitório antes do acidente, e olha, ainda bem que eu tava sentada quando vi a notícia na página da UOL, pq até perdi as forças das pernas... Esse foi o sonho mais real que eu tive e com riquezas de detalhes. Depois se seguiram os sonhos com alguns acidentes como o da Air France e outros aviões de pequeno porte. Desde então eu tenho medo de voar pq tenho a impressão de que para sonhar tanto com acidentes aéreos é pq vou morrer em um. E a volta pra casa sempre tenho que me conter para não sair gritando dentro do avião, pq eu fico pensando que se não morri na ida é pq vou morrer na volta. Muito tenso...
@maisebispo4228
@maisebispo4228 2 жыл бұрын
Também sonho direto com queda de avião, nunca me esqueço que sonhei a noite com queda de avião e no dia seguinte vi a notícia do avião da chapecoense, desde então tenho medo de viajar de avião, pois acho que talvez seja uma premonição pra mim.
@Karenlrp
@Karenlrp 2 жыл бұрын
Acho que pode ser devido a lembranças de uma vida passada. Já pensou sobre isso?
@Fernando-du5uj
@Fernando-du5uj 2 жыл бұрын
Você assiste muitos vídeos ou programas de TV sobre acidentes de avião? Se sim, pode ser um dos motivos...
@elciojosedeoliveira9212
@elciojosedeoliveira9212 2 жыл бұрын
Pode voar tranquila nada de ruim vai acontecer com você
@myb.5505
@myb.5505 2 жыл бұрын
Caramba! Eu te entendo, tbm tive dois pesadelos com queda de avião e desde então desenvolvi um medo muito grande de pegar avião. Tive que voar no inicio do ano e foi uma tortura o voo de ida, não consegui pegar o voo de volta e acabei voltando de ônibus. Isso é muito ruim, no seu caso é pior ainda pq a premonição se confirmou. Tenho sonhos premonitórios tbm, fui avisada da morte do meu padrinho em sonho, quando meu pai sofreu um acidente grave no trabalho eu visualizei o acidente num sonho e acordei em pânico. Quando acordei ele estava na sala inconsciente depois de ser atendido pelo SAMU, quando minha mãe me contou o que tinha acontecido com ele eu fiquei em pânico pq eu tinha visto tudo no sonho. É muito ruim ter sonhos premonitórios, a gente vai ficando paranóica não sabendo mais o que é premonição e o que não é.
@LuizFernando-bw3vs
@LuizFernando-bw3vs 2 жыл бұрын
Vc é fera Lito!!!!
@rafaelagd0
@rafaelagd0 2 жыл бұрын
Taiwan na China continental? Acho que foi um bug ali... Hehe
@andrefrombrazil3915
@andrefrombrazil3915 2 жыл бұрын
Absurdo atrás de Absurdos... Bom vídeo Lito
@ederdepaula3965
@ederdepaula3965 2 жыл бұрын
Amo seus vídeos lito parabéns
@barbosaoliveira187
@barbosaoliveira187 2 ай бұрын
Excelente vídeo, excelente aula, excelente visão dos fatos 👍👍👍👍👍👍👍
@VictorHugo-je8yo
@VictorHugo-je8yo 2 жыл бұрын
Incrível como uma má comunicação pode ser fatal, um erro simples no diálogo levou à queda de uma aeronave
@suryanadriano5483
@suryanadriano5483 2 жыл бұрын
Impressionante!
@vinicioscesar2395
@vinicioscesar2395 2 жыл бұрын
Top 10 melhores canais do mundo voa litao !!!!!
@raphafj4091
@raphafj4091 2 ай бұрын
KZbin recomendando acidentes de avião toda hora
@fernandomoll7554
@fernandomoll7554 2 жыл бұрын
Acompanho o Lito desde que ele começou, e vou ti falar está cada dia melhor. Ele e sua equipe são excelentes.
@luizhenriquezaions6283
@luizhenriquezaions6283 2 жыл бұрын
Lito…creio que seria interessante se ao mencionar os sons de alerta ouvidos pelos pilotos no cockpit você reproduzisse os mesmos enquanto faz os comentários Obrigado
@cinthiaesclarece1799
@cinthiaesclarece1799 2 жыл бұрын
Ele faz isso em alguns videos... tambem produzo material para o meu canal e afirmo que deve ser extremamente trabalhoso para o Lito fazer algo tão bem feito e rico em detalhes. Toda nossa gratidão.
@claricesantos8773
@claricesantos8773 2 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@fernandomoll7554
@fernandomoll7554 Жыл бұрын
Excelente idéia.
@nicotesla6094
@nicotesla6094 Жыл бұрын
Tipo ele imitar com a boca né? seria da hora mesmo
@CarlosAugusto-jj7ei
@CarlosAugusto-jj7ei 2 жыл бұрын
Excelente video… Explicação primorosa!
@CherryLips1312
@CherryLips1312 2 жыл бұрын
Vídeo do Litão pra alegrar nossos dias! 💕
@nellopulcinelli994
@nellopulcinelli994 2 жыл бұрын
Olá, querido Lito. Estive meio adoentado, por isso um tanto distante por um tempo. Parabéns! 👏👏👏🙏
@jvinicius_
@jvinicius_ Жыл бұрын
0:30 Só uma correção: Esses sites e aplicativos não são bloqueados na China, algumas empresas deixaram de operar no país por não se adequarem a legislação vigente.
@ivisonfreire2114
@ivisonfreire2114 3 күн бұрын
quem é que escreveu a legislação? O estado ou as pessoas? Ah, sim o estado kkk passa pano pra ditadura aí mesmo
@luizviana7176
@luizviana7176 2 жыл бұрын
Que explicação extraordinário parabéns!
@filipesiegrist
@filipesiegrist 2 жыл бұрын
Pra quem quer mais informações, tem um vídeo do Mentour Pilot sobre. O piloto 1 antes de morrer, diz : "Ops, puxei a alavanca errada". Vc devia falar mais do ATR, Lito. Teve um caso em que o avião raspou na água mas não se acidentou
@jonasamorim9320
@jonasamorim9320 2 жыл бұрын
*ops puxei a alavanca errada ? ,pqp kkkkk quem iria dizer isso antes de morrer kkkk,sai daí jovem.*
@Ovlynn
@Ovlynn 2 жыл бұрын
@@jonasamorim9320, e como é que ele sabia que ia morrer?
@jonasamorim9320
@jonasamorim9320 2 жыл бұрын
@@Ovlynn *piloto sabe quando uma fatalidade vai ocorrer,agora falar "ops" sarcasticamente é louco quem acha que foi assim kkk*
@filipesiegrist
@filipesiegrist 2 жыл бұрын
@@jonasamorim9320 Tá no gravador de voz. Não acredite em mim, veja por si só
@sidneiroberto3894
@sidneiroberto3894 2 жыл бұрын
Excente narração. Parabéns, Lito
@SrVertex
@SrVertex 2 ай бұрын
Imagina a reacao desses carros que viram um aviao caindo de lado na sua frente
@CharlesHenriqueVoos
@CharlesHenriqueVoos 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Lembro que dias depois desse acidente eu voei com um ATR da azul (AQF, nunca esqueço), e ele foi o terceiro produzido após esse do segundo acidente (o do viaduto). Coincidência! E o voo foi terrível, com granizo (pensa no meu medo, pois sempre olho os dados do avião antes da decolagem). Que bom que anos depois o acidente está sendo explicado aqui no canal!
@Bunnypiggy
@Bunnypiggy 2 жыл бұрын
Lito, Taiwan não é China continental. Taiwan é uma ilha fora da China continental, também conhecida como Formosa ou República da China - ROC Republic of China em inglês. Muito interessantes seus vídeos. Boa continuação. Saudações aeronáuticas desde Taiwan
@NsaFrota
@NsaFrota 25 күн бұрын
Lito sempre muito coerente em todos seus vídeos um grande profissional
@pepesebastiao9654
@pepesebastiao9654 2 жыл бұрын
Nao é possível que pessoas morreram por conta de confusão de direita e esquerda😔
@matfel2210
@matfel2210 2 жыл бұрын
É muita burrice viu. Pqp.
@CarlosAugusto-jj7ei
@CarlosAugusto-jj7ei 2 жыл бұрын
Os vídeos que mais aguardo na semana…
@ribeiroflyby9766
@ribeiroflyby9766 2 жыл бұрын
Eu fico me perguntando, como um piloto na hora do sufoco, corta o combustível e ainda desliga o motor que estava funcionando !
@cinthiaesclarece1799
@cinthiaesclarece1799 2 жыл бұрын
Se não for falta de preparo, é nervosismo.
@15626798
@15626798 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Que absurdo dois acidentes por falta de preparo e treinamento dos pilotos! Que triste!
@oswaldojulionevesdeoliveir1124
@oswaldojulionevesdeoliveir1124 2 жыл бұрын
Lito. Não querendo ser chato mas ... Por favor , coloque em sua pauta o acidente com o jato executivo do Bradesco.
@granogueira
@granogueira 2 жыл бұрын
Excelentíssimo Lito, fantástico teu canal e as lições que passas para nós. Por favor, poderias mostrar mais tempo de vídeo, enquanto comentas? Para termos uma visão mais ampla! Curiosidades!!!
@ronaldouem
@ronaldouem 2 жыл бұрын
Lito, no inciozinho do video vc diz "Taiwan, China continental...". Mas Taiwan não é uma ilha? Grande abs
@goytabr
@goytabr 2 жыл бұрын
Sim, não só é uma ilha, como não se submete ao governo da China e na prática funciona como um país independente, embora a China a considere uma "província rebelde". Taiwan é o último reduto que sobrou do regime antigo da China, o que foi derrubado pela revolução de Mao Tse-tung. Os dois governos são inimigos figadais e um não reconhece o outro como legítimo. Acontece que Taiwan é MUITO rica e sobretudo uma potência em alta tecnologia (Asus, Gigabyte, Acer, BenQ, Realtek, TSMC, etc. são todas empresas de Taiwan), e a China precisa do capital e da tecnologia de Taiwan, enquanto esta precisa do mercado, das matérias-primas e da mão-de-obra barata da China. Então, com o tempo as duas se acomodaram e, apesar de a propaganda política das duas ainda atacar e ameaçar a outra o tempo todo, as duas fazem grandes e bilionários negócios uma com a outra. A Foxconn, por exemplo, que monta fisicamente os produtos da Apple, Samsung, Dell e várias outras em fábricas na China, também é uma empresa de Taiwan.
@pedrovanni7317
@pedrovanni7317 2 жыл бұрын
Obrigado pela explicação, Lito. Gostei do vídeo. Abraços e boa semana.
@WallyNess007
@WallyNess007 2 жыл бұрын
Queridos, ótimo vídro. Lembro q Taiwan é um país, República da China, em arquipélago cuja ilha principal é Formosa. A China continental é a República Popular da China.
@felipewilliam5708
@felipewilliam5708 2 жыл бұрын
Reparei que no começo do vídeo ele diz que Taiwan fica na China continental
@alexchag
@alexchag 2 жыл бұрын
Realmente é o mesmo que dizer que o Uruguai pertence a República Federativa do Brasil. As explicações técnicas foram ótimas, mas fizeram uma salada geográfica nesse vídeo.
@nickolaslannes1915
@nickolaslannes1915 2 жыл бұрын
Taiwan não é mais da China... É independente. Dizer o contrario é querer escravizar um pais e não reconhecer um país e seus cidadãos livres
@yeyosilver7067
@yeyosilver7067 2 жыл бұрын
O mundo não reconhece isso, logo não é tudo como oficial
@alexchag
@alexchag 2 жыл бұрын
@@yeyosilver7067 recomendo uma pesquisa mais profunda sobre o assunto. Não dá pra chegar a uma conclusão rapidamente como você está falando. Fato é que a República Popular da China impede Taiwan de ser reconhecido por outros países. Taiwan é uma entidade separada da China Continental, com moeda própria, exército próprio e com eleições diretas com livre sufrágio. A China Continental tem um governo de partido único. Abraços.
@arieloliveira8458
@arieloliveira8458 2 жыл бұрын
É SEMPRE BOM VER UM VIDEO COM O LITO.
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