Um dos canais de maior qualidade e credibilidade no youtube Brasileiro. Muito obrigado e Saudações Aeronáuticas!!
@carltonblend5 жыл бұрын
Humor Demais um dos? Eu diria “O”. Lito é um produtor de conteúdo raríssimo no Brasil, extremamente qualificado, baseado em fatos, procedimentos, ciência e engenharia. Nada de achismo, ou soberba. Realmente um caso raro nesse país onde todo mundo é cheio de certezas com poucas qualificações. Lito é lenda, e deveria servir de exemplo a todos.
@whm155 жыл бұрын
Concordo amigos, conheci o canal há pouco tempo, a qualidade me impressionou bastante!
@brunoguilherme90065 жыл бұрын
Para mim só fica atrás do marcelo do hoje no mundo militar
@claytonbrum44245 жыл бұрын
@@brunoguilherme9006 acho que dá empate kkkkk
@brunoguilherme90065 жыл бұрын
@@claytonbrum4424 verdade os 2 são fodas kkkkkk
@marcosloureiro15835 жыл бұрын
Hoje o Lito me fez chorar nesse video ao comentar e mostrar a foto do aeroclube de Catanduva. Cidade onde eu morei nos anos 80 dos meus 8 aos 17 anos, ou seja, onde eu passei minha juventude. Eram tempos dificeis, minha familia chegou a passar fome, mas sobrevivemos. A emoção foi de lembrar que eu, minha mãe e duas irmãs moravamos a cerca de 300 metros do aeroclube de catanduva em 1 comodo de 3mx3m feito de bambu sem porta, sem banheiro, sem agua, sem luz e praticamente sem espectativa de vida melhor... uma das coisas que eu mais gostava era de ir no aeroporto, que nessa época era aberto pra qualquer pessoa entrar inclusive nos angares. eu via aquelas maquinas lindas e pensava como era possivel aquilo conseguir voar.... nunca tive a oportunidade de voar la, inclusive so fui voar pela primeira vez em 2016 aos 41 anos de idade. A vida nao melhorou tanto mas em relação ao barraquinho de bambu foi um verdadeiro salto...agora vou parando por aqui por que as lagrimas ja estão sujando o teclado do computador...
@avioesemusicas5 жыл бұрын
Com certeza melhorou. Abraços
@sheiramelsako37615 жыл бұрын
Lito, tem como você fazer uma entrevista com alguém de uma seguradora para sabermos quanto é mais ou menos o seguro que as empresas pagam e mais detalhes sobre esse assunto?Faltou você falar sobre o acidente do Luciano Huck em que o avião caiu numa fazenda e daquele da TAM de 2007.
@sheiramelsako37615 жыл бұрын
Também seria bom um vídeo de como as empresas pagam pelos aviões. Elas realmente compram os aviões ou pagam apenas leasing para sempre terem aviões novos?
@thiagofjau5 жыл бұрын
Belo comentário! Claro que a vida melhorou! Você já é um vencedor. Saúde e paz! Deus te abençoe amigo 😁
@marcosloureiro15835 жыл бұрын
@@thiagofjau obrigado amigão. Desejo-lhe o mesmo. Grande abraço
@jcvieira20345 жыл бұрын
Fiz vários vôos com a TAM passando pelo tapete vermelho e sendo cumprimentado pelo cmte Rolim. Tinha pianista que tocava na sala de espera, tinha sorteio de brindes durante o vôo.,tinha "babador" durante a refeição para não sujar a camisa e gravata. Esse cmte Rolim era a frente de seu tempo em marketing. O passageiro era tratado a "pão de ló". Saudades...
@JoaoFontaniva5 жыл бұрын
tudo era assim, lembra quantos brindes eram dados nas empresas, davam coisas boas finais de anos, bons clientes ganhavam vinhos, champanhes, o problema que o mercado foi enxugando, o governo esquecendo das empresas, dando muitos direitos a funcionários (que alem de receberem tudo certo, entravam na justiça e tiravam mais um dinheiro da empresa, claro salvo pessoas conscientes), com a economia estagnada e precária fica difícil.
@dedesp9065 жыл бұрын
Verdade eu vi em Congonhas. Acho que em 96.
@gustavopiconi48562 жыл бұрын
The Magic Red Carpet. Eu tenho boas memórias dessa época.
@SamuraiBjj9812 жыл бұрын
Oooooo
@SamuraiBjj9812 жыл бұрын
O
@Thatsbull5 жыл бұрын
Chamem todo mundo pra dar like, eu preciso da continuação ❤️
@briansilva46095 жыл бұрын
Pode crer
@danilosilva39675 жыл бұрын
Precisamos amiga!!!! Rsrs
@Jrvolei165 жыл бұрын
isso aí! hahha
@CanaldoArmandinho5 жыл бұрын
Com certeza
@versianimoreira5 жыл бұрын
Ele é muito bom!Kkk e antes de vir, sempre!
@ilhadossons2 жыл бұрын
Eu nasci e cresci em Marília, morei em São José do Rio Preto e moro em Catanduva, muito interessante saber que essa história se passou nessas 3 cidades. Em Marília eu cresci ouvindo a história da TAM, do aeroclube e morava em um bairro distante mas que era possível ver a pista de lateral, então eu passava o dia vendo os aviões pousarem, decolarem e logo em seguida, dependendo do destino, passar por cima da minha casa. Outras curiosidades é que o Banco Bradesco também nasceu em Marília, la existe a agência 0001, existem ossos de dinossauro que foram encontrados e estão expostos, aliás um avião da TAM carregando o humorista tiririca fez pouso de emergência num sítio em Marília.
@manoelferreira70465 жыл бұрын
Lito. Da maneira que você conta estas histórias, eu ficaria o domingo inteiro assistindo. Você é ótimo. Parabéns. 🛫🎵
@manoelferreira70465 жыл бұрын
Valeu Lito e Mila. Tamo junto.
@001FelipeAug5 жыл бұрын
*Parando tudo que eu estou fazendo e imediatamente sentando pra ir ouvir mais essa história!*
@betosilvan75 жыл бұрын
Tenho um baita orgulho de ter investido 10 anos da minha vida na TAM, como colaborador. Que baita empresa! E o Comandante foi uma referência que levo até hoje na minha vida e na minha empresa.
@guiamarocms2 жыл бұрын
depois que virou Latam regrediu kkk chilenos destruitam a empresa
@LeandroMesquita185 жыл бұрын
perdi, praticamente, meu medo de voar com este canal. Muito obrigado por nos oferecer um conteudo de altissima qualidade. Abraco!!!!
@polobracher5 жыл бұрын
Também perdi. Antes ficava nervoso com a decolagem. Hoje eu fico vibrando quando o avião decola! Chego a fazer um "uhuuu"...
@mariodonizetedealmeida76625 жыл бұрын
O meu aumento p causa do fokker 100
@jorgenobregadesalles5 жыл бұрын
Maravilha! História do Brasil! Comandante Rolim um dos maiores empreendedores do Brasil (quiçá do mundo). Pobre conseguiu construir um legado. Tive o prazer de apertar as mãos dele aos pés da escada de um voo, antes do embarque os passageiros eram recebidos pelo dono da empresa! Em outra ocasião liguei no telefone impresso na passagem: ligue para o Presidente da empresa. RESOLVEU O PROBLEMA! É HISTÓRICO.
@simplemaned5 жыл бұрын
Vim mais rápido do que um Fokker 100...😂😂😂 Que história bacana! 🛫🛫👍👍
@wdrr20965 жыл бұрын
Fokker 100 é seguro 😊
@josevictorrock5 жыл бұрын
Vim mais rápido que o Fokker 100 caindo depois de decolar...
@Juniorgrava_5 жыл бұрын
DEUS ME LIVRE KKKKKK
@destruidordeamericanosmaom81835 жыл бұрын
Veio mesmo , principalmente porque o Fokker 100 da TAM deixou 96 pessoas no cemitério em vez do aeroporto !
@carolinaana20075 жыл бұрын
@@destruidordeamericanosmaom8183 99
@roberw33702 жыл бұрын
Nossa a TAM era tudo de bom, a comida no voo internacional era maravilhosa. Que legal essa história.
@mazuqueli5 жыл бұрын
Aeeee TAM minha cidade Marília presente na história da aviação! 👏🏻👏🏻👏🏻 Uma pena hoje a TAM (Latam) não opera mais em sua cidade natal.
@TheLeandro2225 жыл бұрын
Os avioes da TAM dominam os ceus de Rio Preto
@Dioni_Alex5 жыл бұрын
E é uma pena também a TAM ter virado Latam...
@mazuqueli5 жыл бұрын
@@Dioni_Alex Verdade, infelizmente perdeu um pouco aquela magia, agora virou nostalgia.
@elicarlosmirandadossantos77315 жыл бұрын
Somos conterrâneos! Abraço
@Justapilot_97005 жыл бұрын
Um salve aqui da zona norte sta antonieta ✌ kkkkk
@mann89425 жыл бұрын
Lito, parabéns por mais esse video.....Fui habitueé da TAM em quase todas as rotas...trabalhava na Shell na época...encontrei por inúmeras vezes o Comandante Rolim na sala de embarque em CGH....uma vez um passageiro reclamou que queria somente uma balinha de hortelã ao invés dos caramelos caros da Sonksen ou Copenhagen ou coisa assim....O Comandante disse então que se ele pedisse para os canais competentes da Cia...demoraria 1 ano para a balinha chegar....daí procurou por um office boy..pegou o que tinha no bolso...chamou o motorista dele..um Opala e mandou o boy buscar as balas....o Opala voltou com tudo carregado...porta malas, bancos traseiro e até no colo do motorista plenos de sacos....entre o problema e a solução tinham passado 45 minutos...todos os vôos do dia sairam com balinhas de hortelã...Esse era o Rolim..
@BrunoDortas5 жыл бұрын
Lito, saudades da TAM do comandante Rolim... o serviço era impressionante...
@charlesstihl5 жыл бұрын
Boa Lito. Meu pai (piloto e mecânico) era parceiro do Rolim. Tanto que o Rolim pediu para ele gerenciar o setor de peças e manutenção da ORA táxi aéreo em MT. Por essa proximidade posso te afirmar que faltou você dizer que o Rolim no início da sua história , também lavava aviões e mesmo dormia dentro deles. Esse cara é um ícone não só como empresário da aviação, mas principalmente como pessoa que da humildade chegou ao comando da TAM que todos voamos.
@AlexandreAlves73S5 жыл бұрын
O hangar q era da ORA em Cuiaba hj é da Azul dps de ter sido TRIP
@cortandocracha79465 жыл бұрын
Lito, vc é demais cara. E parece até uma coincidência pq estou concorrendo uma vaga para Comissário na LaTam. Tenho certeza que esta história me servirá muito. Pessoal, vamos dar like, bora, só vi 13. Ainda faltam 12. Boraaaaa!!!
@saluahkaram13285 жыл бұрын
Creio que em 3 dias devo ter visto a maioria dos vídeos. Uma voz legal de ouvir, sabe o que fala, e até tem gatinho no meio... o vídeo do triângulo das bermudas foi tão legal que teve trilha sonora especial... Mas este aqui merece meu comentário. Meu primeiro vôo foi com a Tam, foi início de 2000. Marcante. Fui de Goiânia a São Paulo, Congonhas. Ver estes dois vídeos me lembram a infância de quando íamos ao aeroporto de Goiânia só pra ver os aviões, tenho até foto disso... Bons tempos, lembranças de meu pai que ficou pouco tempo conosco. Ele "voou" aos céus aos meus 7 anos e por seus vídeos o tal aerovius deu sinais de vida de novo. Obrigada. Aqui eu vi onde se usa muita coisa da escola de um modo super simples.... Parei de assistir minhas séries só pra ver o canal!!!
@korujaa5 жыл бұрын
Rolim era foda, um amigo que é comissário conheceu ele, e sempre falava emocionado sobre isso.
@rafaelz1255 жыл бұрын
Lito, tive o prazer de conhecer o sr. João Amaro qdo ele pousou seu Cessna com pane em um aeroclube do interior de SP, se não me engano foi em 2010. Pessoa mto humilde e sábia. Conversa vai e conversa vem descobri que ele tbm é radioamador e carregava um rádio HF Icom na bolsa. Almoçamos juntos e tal, foi um dos dias mais espetaculares que já tive, nunca vou esquecer. Abs
@vlog18rodas5 жыл бұрын
Show. Adorei
@marcelogartner94505 жыл бұрын
Recebo aulas todos os dias!!! Obrigado!!!
@setefbnetcombr5 жыл бұрын
Excelente a interação com os seguidores da página, cada vídeo aprendendo mais sobre esta arte singular
@CherryLips13125 жыл бұрын
Também fui picada pelo Aerococcos aureus rsrsrs
@sestnous5 жыл бұрын
Picada por um coco voador, gada de mais
@pedroisctube5 жыл бұрын
Que nada papai meu nome é Aerococos Picagrosilis, destemido.
@leparddireitopenal76094 жыл бұрын
Imagino a picada que vc levou
@Nexx-kt4cj5 жыл бұрын
Lito conta a história do Airbus a380
@lucasfernandes31165 жыл бұрын
Quem?
@janisonswave41475 жыл бұрын
Tem muito documentário falando dele ja
@williandouglas72485 жыл бұрын
Tem um documentário falando tudo, as complicações, os transportes, atrasos, protestos contra e etc
@noahkafuracao19245 жыл бұрын
Up
@noahkafuracao19245 жыл бұрын
@@janisonswave4147 O Lito explica melhor que documentário
@lorenzofiaccadori86615 жыл бұрын
Em 1982 tive uma experiência com a TAM táxi aéreo fantástica. Na época, um amigo do Rio de Janeiro me convidou para passar uns dias lá, e o pai dele era diretor da empresa. Quando cheguei no aeroporto para encontrar meu amigo para irmos para casa dele em Niterói, o pai falou que havia um Learjet 35 indo vazio para Brasília e, caso quiséssemos, poderíamos dar um passeio, pois, o mesmo avião voltaria após dois dias. Decidimos ir dar uma volta de jatinho, cuja experiência foi maravilhosa, o piloto até me deixou sentar na cabine de comando e pilotar um pouco o avião. A volta não foi tão boa, pois, o avião não retornou como o planejado e tivemos que voltar para o Rio de ônibus.
@joaodias84905 жыл бұрын
Lito, Saudações Aeronáuticas!!! Faz um vídeo da Passaredo! Empresa da minha cidade que luta pra se manter viva e tem uma grande história com os ERJ-135/145!
@PauloRoberto-lg5ei5 жыл бұрын
Moro aqui Ibitinga...gostei de saber que a cidade fez parte desta história...top d+++
@Tofuzal5 жыл бұрын
orgulho de ter feito parte da tam. cia q sempre respeitou o funcionario, antes da lan acabar com tudo.
@wdrr20965 жыл бұрын
Realmente, é uma pena
@karlaguimaraesnaves415 жыл бұрын
Não me canso de te ouvir!
@carlosestevao99885 жыл бұрын
Senta q lá vem história, melhor quadro do canal 👏👏👏
@henriquealencar15974 жыл бұрын
LITO QUE HISTÓRIA FICO APAIXONADA AMO OS PREFIXOS QUE VOCÊ FALA
@antoniomartinsmartins84135 жыл бұрын
Até agora não vi nenhum vídeo sobre a Loide Aéreo, companhia pela qual viajei de Fortaleza para Manaus em 1953, quando eu tinha quatro anos mas me lembro muito bem dessa viagem.Gostaria, também, de ver um vídeo sobre o Curtiss C-46, avião provável dessa viagem, considerando que esse modelo constituía a maior parte da frota da Loide. Grato, de antemão.
@AlexandreAlves73S5 жыл бұрын
Citada no video da VASP! O Loide teve duração curta
@gilsonzorzella97985 жыл бұрын
Cara é um prazer ouvir uma história sobre a minha cidade
@bonfim26895 жыл бұрын
Manda salve aqui para Marília
@GutoSchiavon5 жыл бұрын
E os voos de Marília/Campinas são sempre com emoção. Se você nunca pensou que ia morrer num voo desse, você não voou direito kk
@paulogodoy7924 жыл бұрын
@@GutoSchiavon Por que amigo?
@cesarmarcelino12805 жыл бұрын
Lito você é um MITO nas narrativas Parabéns. ..ansioso pela 2°parte da história. Tive o prazer de trabalhar na TAM por alguns anos. Infelizmente fui demitido, pouco antes da fusão com a LAN. Até hoje não me conformo e não sei o motivo...Mas amava o meu trabalho de rampa.
@rodrigoalvesdepaula52625 жыл бұрын
Conta a história que, em 1990, Rolim Amaro comprou o jato Fokker 100 para a TAM e, logo depois, rolou o Plano Collor. Sem dinheiro para honrar o compromisso com a Fokker, ele foi até a sede da empresa na Holanda e disse que "estava sem condições de quitar a dívida por conta dos problemas econômicos do país"; o presidente da Fokker teria dito a ele: "tudo bem, pague-me quando puder. Não acredito no Brasil e nos brasileiros, mas acredito em você".
@jotapi795 жыл бұрын
Rodrigo Alves de Paula Vc tb leu "O Sonho Brasileiro " ? Essa parte pareceu de lá. Rsrs
@rodrigoalvesdepaula52625 жыл бұрын
@@jotapi79 , foi numa reportagem da Flap Internacional há muito tempo atrás e a frase ficou na minha cabeça. Sou fã do Rolim Amaro: ele chegava a usar o crachá da empresa!
@joseluizdacosta85805 жыл бұрын
Verdade.
@AlexandreAlves73S5 жыл бұрын
Há divergência quanto a isso, pois os aviões eram da GPA Leasing e o dono da GPA não só aceitou postergar a dívida, como aceitou arrendar mais 2 F100
@mariodonizetedealmeida76625 жыл бұрын
Fokker 100 = 90 pessoas ⚰☠
@michelzao_lima5 жыл бұрын
Minha terra Marília SP muito orgulho!
@dirriba5 жыл бұрын
Imagino o Rolim hj vendo o q fizeram c a tam... estes dias vooei c uma tripulação deles mais antiga e deu lágrima dos olhos, atenção, atendimento, gentileza o padrão estabelecido pelo Rolim estava ainda vivo, pelo menos naquela equipe, e não o q se tornou a latam, algo artificial sem cor, sem sabor...
@jorge_toth5 жыл бұрын
Bino, você teve sorte com essa tripulação, a dois anos atrás fui de GRU a Natal pela Tam o espaço reduzido entre as poltronas e horivel, fiquei em pé até a decolagem, tinha as poltronas com mais espaço na porta de emergência, o comissário ficava em pé na frente delas ,parecia um leão de chácara de boate de segunda categoria. não tive nem coragem de perguntar se eu poderia sentar naquele lugar com os meus 1.90m me deu fobia, já estava com vontade de desembarcar antes de decolar.
@dirriba5 жыл бұрын
@@jorge_toth exatamente por isto deixei claro q foi aquela tripulação e também q eram pessoas antigas, pq infelizmente é exceção a cia....q atualmente oferecem apenas água sem gelo e minimizaram o conforto ao extremo e as tarifas similares ou mais caros q a maioria dos concorrentes diretos
@marcosmartins63315 жыл бұрын
@@dirriba Se te ofereceram é sorte sua. Nos voos que eu peguei eles passavam sem nem te olhar e você tinha que implorar por água.
@guiamarocms2 жыл бұрын
Latam será a próxima a falir.
@maurilioarruda41495 жыл бұрын
Cara que HISTÓRIAS muito interessantes. Parabéns pelos vídeos. SUCESSO para VC GRANDE LITO. 🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏✈🛩🛫
@wesleyrafael6945 жыл бұрын
👏👏👏 Morei minha vida toda em uma cidade do lado de Marília é nunca fiquei sabendo que a TAM era de Marília kkk.
@joseamancio97554 жыл бұрын
Quantas informações importantes, cara fiquei de boca aberta em ver você com o Fernando, do Por traz da aviação, vocês são uns crânios nas informações da aviação, parabéns pelo seu trabalho.
@isaiasbernardo33334 жыл бұрын
Gostei muito ,muito mesmo ,ótima aula de empreendedorismo ,fé persistência garra acreditar no que ama no que gosta de fazer ,parabéns ,me faz lembrar o Grande Barão de Mauá ,obrigado Cara isto dá um ótimo filme uma História dessa deve ilustrar aula de Administração e muito enfático.
@fabriciopresciliano28105 жыл бұрын
Caramba Lito, como você consegue tantas informacoes e detalhes assim? Parabéns... Isso deve dar um trabalho do k*#@*! Grande abraço.
@BreniinhU5 жыл бұрын
incrível lito, graças a você estou apaixonado por aviação...
@alvaroduarte96945 жыл бұрын
Meu Pai voou na TAM na época dos Bandecos... e depois foi comandante do Fokker MK 500... Lembro como se fosse ontem. Que saudade do meu velho...
@denilson20111005 жыл бұрын
Hj em dia á LATAM esqueceu-se de como lida com o consumidor, conseguem cobrar mais caro q empresas estrangeiras, e oferecem um serviço horrível.
@vladimirbessaable4 жыл бұрын
Ainda é melhor que a Gol
@stratos60113 жыл бұрын
@@vladimirbessaable A GOL é low-cost. Mesmo que tenha somente 737, tem um atendimento excepcional e um conforto ótimo
@MrAngela29072 жыл бұрын
@@stratos6011 tbm achei o serviço da Gol muito bom
@evandrolellis9214 жыл бұрын
Que história linda...estou assistindo e chorando...Sou de vera cruz sp...apenas 9km de marilia...Eu amo essas todas as cidades que vc citou...todas....e sou motorista de onibus rodoviario. Meu começo tbm foi dificil...o Rolim é um herói
@andrerossato58465 жыл бұрын
A Tam valorizava a pessoa do ser humano, hoje tá igual a todas as outras, ou pior. De qualquer forma muito legal a história. Parabéns pelos seus vídeos.
@guiamarocms2 жыл бұрын
depois que virou Latam regrediu kkk chilenos destruitam a empresa
@danielfernandopereira32065 жыл бұрын
Sou mariliense e trabalho na Oficina Marília de Aviação, oficina que nasceu num Hangar que era do Taxi Aéreo que deu origem a TAM. fiquei honrado em ver minha cidade num vídeo do canal! Obrigado Lito!
@geeovanasf5 жыл бұрын
a melhor parte do domingo ❤😍
@RICARDO855 жыл бұрын
Geovana linda demais vc
@riquestube5 жыл бұрын
Sempre bom ouvir o nome de Londrina-PR em várias histórias que tu conta, Lito. Cresci do lado desse aeroporto e me lembro do quanto eu era apaixonado pela aviação quando criança, que nostalgia. Obrigado por me despertar essa paixão novamente!
@CantorJLP5 жыл бұрын
Conteúdo histórico de qualidade, muito bem explicado!
@karloslima15552 жыл бұрын
Trabalhei de 1995 a 1999 n aeroporto de Salvador,na antiga Palheita,hj Sky chefes, embarcava refeições n Tam, Transbrasil.e Rio Sul,e a Tam se destacava,tapete vermelho, brindes p passageiros,o comandante ficava comprimentando os passageiros n hora d embarque,tempos bons!
@RedeMF5 жыл бұрын
Eu ainda lembro do tapete vermelho estendido na escada no meio do pátio de aeroportos que não tinham o finger... Agora um hábito que nào custava nem 1 real a empresa, mas que dava todo um charme, não é mais feito... =/
@jotapi795 жыл бұрын
RedeMF Tb tenho essa mesma lembrança dos áureos tempo de Tam. Outro momento que nunca esqueci, não sei se vc presenciou isso, foi numa vôo que fiz em junho, época de festas juninas, no ano de 2000, havia lá em CGH numa ala do embarque da TAM uma mesa com comidas típicas das festividades, havia bolo de milho, pamonha. Nunca tinha visto aquilo, nem nunca mais saiu da minha memória. O Cmte. sabia ser diferente.
@brunoqueiroz96625 жыл бұрын
Me senti relendo as antigas revista FLAP q eu tinha por aki nos idos de 1994... parabens pelo canal Lito!!!!
@flavioMateusrx5 жыл бұрын
faz uma reunião aqui no Rio de Janeiro no Galeão
@rodrigoorlandinidecastro87255 жыл бұрын
Congratulations for the documentary and excellence in data searching. Looking forward for the part 2.
@JunhaoNogueira03055 жыл бұрын
O Comandante Rolim poderia usar o "vitimismo"...mas resolveu enfrentar a vida e vence-la. Parabéns, o senhor sempre será relembrando!!!!!
@alexandremattos94935 жыл бұрын
Por isso tem 190 milhões mais ou menos de rolim no brasil.
@maiteoliveiraa8355 жыл бұрын
Os aerofanaticos e inscritos do Aviões e Músicas que moram aqui no Recife aguardam ansiosamente...
@fabiano-insideinfor7265 жыл бұрын
Continua a história..pls, estamos almoçando vendo seus videos
@gilsonzorzella97985 жыл бұрын
Lito eu sou de Marília e já ouvi está história , tem um quase primo que foi um dos fundadores 😍👏👏👏👏
@rainon92155 жыл бұрын
Que história fabulosa. Que homem determinado. Impressionante!
@Dioni_Alex5 жыл бұрын
Pô! O vídeo já está com mais de 30 mil views, só que com apenas 12 mil likes!! Ooo galera, vamos clicar logo nesse Like aí caramba!! Vocês não vão morrer se fizerem isso!
@szweryda5 жыл бұрын
Eu tive a honra de conhecer o senhor Rolin, em uma entrevista para nossa estação de radio. Sobre o museu e alguns aviões que la tinha
@polobracher5 жыл бұрын
Rumo aos 25k! Vamos lá, galera!!!
@carloswesley28295 жыл бұрын
Aviões e Músicas, o melhor Canal sobre Aviação!!!
@ironman4055 жыл бұрын
Simplesmente,,,, um super visionário, olha o legado que ele deixou, valeu Lito, que história fantástica
@gabrielshimoda15195 жыл бұрын
Estávamos vindo ao Japão, saímos de Guarulhos e fizemos uma escala em Paris, esse trajeto foi pela Latão, aliás Latam, desculpem. E após 30 minutos da decolagem, eu pedi 3 vezes um copo de água para a comissária, e ela foi super rude comigo, depois da terceira vez eu levantei e fui até a entrada da galley, porque eu iria aproveitar para usar o banheiro; que fedia mais que banheiro de ônibus velho de uma companhia falida, e pedir novamente um copo de água, utilizei o banheiro e depois disso pedi um copo de água ao comissário que lá estava, ele bufou e me serviu. Como eu não sabia onde deixar, perguntei onde eu poderia jogar o copo, ele pegou da minha mão, jogou no chão e sorriu ironicamente. Eu respirei fundo e deixei passar, fui ao meu assento e contei para a minha esposa, ela ficou indignada. Logo após isso, passou uma comissária jogando um tipo de spray, parecido com Bom Ar embaixo dos assentos, afinal o avião estava fedendo mofo e roupa suada. Depois disso tudo, após a refeição, um senhor francês que beirava uns 65 anos passou mal, os comissários agiram como numa feijoada do "bar do Zé" onde o "tio Aristeu" passa mal, eles corriam de um lado para o outro em pânico perguntando se alguém alí falava francês ou se tinha algum médico. Uma moça se levantou e disse que falava um pouco e que poderia ajudar, o senhor disse que estava com suspeita de infarto e que estava muito mal, uma das comissárias falou: "Magina, ele tá coradinho, tá bem, deve ser o mal estar por causa da altitude, fala pra ele isso". Ou seja, se o cliente realmente estivesse tendo um infarto, foda-se. Nem sequer informaram o piloto, trouxeram um copo de água pro coitado e o deixaram à deriva, passando poucas vezes para perguntar como ele estava. Quanto ao cardápio, sem palavras, parece uma quentinha do Buteco do Zé, requentada mil vezes e dividida uma P em 4 passageiros, miséria total. Eu me senti mal por ter sido tão mal tratado assim, afinal muitas vezes o que me pesava era o pensamento de que eu era apenas um futuro proletário operário à caminho de outro país para viver com um pouco mais de dignidade. Pensei por um momento na situação do Brasil, no comportamento que muitos adotam, na desordem, na corrupção do cotidiano, nas tristezas e injustiças, me senti mal por ter sido tão mal tratado daquela forma, simplesmente por estar na classe econômica e cheguei à conclusão de que a companhia não passava do reflexo que é o país. Fiquei com raiva e pensei que os comissários que se achavam tanto, se vêem como a burguesia, e tive dó, um sentimento de tristeza e dó, porque não passavam de pessoas egocêntricas, como um garçom de um restaurante de luxo que come os restos, mas se vê como o banqueiro que o serve todos os dias, depois tem que atender os miseráveis. Garçons, simplesmente, sem educação e com o ego alí, nas nuvens. Depois disso, fizemos a escala em Paris e a Companhia aérea que nos trouxe pra cá foi a JAL, isso me fez notar que realmente a empresa é o reflexo do país, toda a tripulação nos tratou com igualdade e respeito, sempre atenciosos, o cardápio era delicioso e farto, a sobremesa era sorvete Haägen dazs e o avião limpo e confortável. Depois de um certo tempo aqui, percebi o porque disso tudo, aqui eles educam as crianças de maneira igual, ensinando que todos somos iguais e isso se reflete na sociedade perfeitamente. Foi essa diferença tão absurda que me confortou, afinal, depois do atendimento na Latam, eu fiquei me sentindo um lixo, uma merda social que mantém um sistema medíocre que cria pessoas que mais parecem monstros e essas pessoas, esses garçons do ar, estão sempre acompanhados de seus egos, a diferença é que o ego está sempre à x mil pés acima da realidade medíocre e triste deles. Enfim, é por isso que eu odeio a LaTAM. Não voei muitas vezes, foram apenas 10 vezes, mas nunca me senti tão mal quanto nessa, a extinta Varig prestava um serviço muito superior ao dessa merda.
@carlosvilares84295 жыл бұрын
Lito. Mais uma vez parabéns pelos detalhes. Uma pequena lembrança. A VP se tornou acionista na TAR com 33% ao passar os 9 Bandeirantes pra Tam . Abs
@celimar215 жыл бұрын
Quero a parte 2. Que história!!!curtindo!
@roseanedasilvaaraujo16213 жыл бұрын
Canal que conta as histórias 👏👏👏 parabéns
@soniacortez25625 жыл бұрын
Adoro seus comentários. Parabéns.
@MEGAPIXTV5 жыл бұрын
Muito bom, pena que a TAM se transformou em LATAM e virou essa porcaria que vemos hoje em dia. Quem voa de Azul, nunca mais quer voar de LATAM por conta do mal serviço prestado.
@AndreLuis-gh3xm5 жыл бұрын
@A320-251 PR-YRA roubos aonde ?
@aviationbrazilian80264 жыл бұрын
A320-271
@Viajandocomomoura4 жыл бұрын
A latam ainda é boa mano
@Viajandocomomoura4 жыл бұрын
Tem até serviço de bordo ágora sem mercado pago
@mauricioamaro56984 жыл бұрын
A320-251 PR-YRA roubo aonde? Já que vc tem a boca grande para falar tenha a capacidade de comprovar. Vamos lá.. explique-nos a sua grande teoria que somente vc conhece.
@vanessanascimento1737 Жыл бұрын
Trabalhei na LATAM entre 2009 e 2012 e simplesmente amei! É uma nostalgia boa até hoje!
@rgurgel5 жыл бұрын
Voei umas duas vezes no Fokker F50. Acho que era rota Recife - João Pessoa e Natal - João pessoal... Sei que era João Pessoa... Misto de medo e emoção... Aquele barulho nítido de mistura de jato e motor ou hélice... Saudades.... Tenho também um modelo do Fokker 100 (que voei muitas vezes) e uma carta de agradecimento assinada pelo comandante Rolin, por ter voado em um voo do Fokker 100, SP-BH... Adivinha quem estava no voo? Comandante Rolin, era um voo fretado especial, levando o Lazio FC da Itália, para um jogo amistoso que era feito por um grupo de empresários, em BH contra o Atlético Mineiro. ❤️❤️❤️❤️🛫🛫🛫✈️✈️✈️
@paulohenriquedelimarodrigu26875 жыл бұрын
Hoje infelizmente o serviço desde a compra até sair do avião está horrível, hj a pior empresa aérea brasileira para quem voa todo dia
@thiagonavas27385 жыл бұрын
Infelizmente esta assim, pena que nao tem nem esperança de mudar isso pois a empresa ainda lucra muito e os donos nao ligam para isso
@JoaoFontaniva5 жыл бұрын
hoje uma passagem custa menos de 10% do que custava, e os custos aumentaram em 3 vezes, tu quer o que?
@marcosmartins63315 жыл бұрын
O que me parece é que eles confundiram ser low cost com tratar mal o cliente. Não basta só passar a cobrar os serviços extras, tem que maltratar também... Não vejo muito futuro para ela, pois não é mais barata que as outras e o serviço é o pior de todas.
@alvarojosesilva59155 жыл бұрын
BOA NOITE LITO MARÍLIA MINHA CIDADE ME ORGULHO MUITO DA TAM ME FALE DA LATAM VIAGEI PRA RECIFE PELA LATAM
@roquenunesdacunha66365 жыл бұрын
Excelente história Lito.... esses são brasileiros que nos enchem de orgulho. Tive o prazer de conhecer o Comandante Rolim Amaro. Que pessoa fantástica!
@ramonlima51045 жыл бұрын
com certeza irei adquirir seu livro, parabéns pelo seu trabalho
@giselemistieri1804 жыл бұрын
Sou de Catanduva, não conhecia essa história! Grata Lito!
@lucianodias40564 жыл бұрын
Minha amada Londrina sempre presente na história
@tiagorodrigues24815 жыл бұрын
Sensacional essa história, já li em uma das publicações da AERO magazine, mas aqui está bem mais detalhado, inspirador.
@rafaeldetroit71613 жыл бұрын
Eu amo a tamvárias aeronaves maneiras ,tenho uma prima que foi comissária de bordo da TAM eu só voei uma vez em toda minha vida, foi em um fokker 100 da Gol 2006.
@AMalu-tr5ht5 жыл бұрын
Vai pro céu essa gente toda que assistiu e não curtiu? Claro que não!
@felipeaugustto6095 жыл бұрын
Um canal muito interessante!... Daqueles que nos fazem ficar vidrados por horas a fio absorvendo esse conhecimento magnífico sobre aviões, aviação... Me apaixonei! Confesso que nunca sentira qualquer tipo de interesse ou desejo em aprender sobre aviões... Conheci o canal! Apaixonado desde o 1° dia! Muito Incrível véi...👊 Parabéns por esse veículo de comunicação incrível que é teu canal! Graças a ti me tornei ☝ apaixonado por aeronaves e tambem graças a ti posso aprender muito sobre aviões!👊
@robsonsebastiaoribeiro63735 жыл бұрын
Já contribuí com o meu like. É fascinante ouvir essas estórias.
@Alex_motoca5 жыл бұрын
Bora gente dar like pois está história está massa...
@betosimoes11185 жыл бұрын
tentando burlar o youtube pra eu dar pelo menos 500 likes.....;)
@davifilipe5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkk finalmente alguém que pensa igual!!
@GabrielRissoliRamos5 жыл бұрын
Saudações Marilienses! Um grande prazer ver você contar um pedacinho da rica história de minha (nossa) cidade por aqui! Por aqui nasceu a TAM, mas também nasceu o Bradesco (Agência 001), onde inclusive foi instalado o primeiro caixa eletrônico do Brasil! O primeiro medalhista Olímpico Brasileiro na história (Tetsuo Okamoto) e também o último (Thiago Braz)... Além disso somos um importantíssimo sítio arqueológico, abrigando o "Vale dos Dinossauros", entre muitas outras coisas! Enfim, temos uma história e cultura riquíssimas! Vistem-nos quando puderem... aliás em breve teremos um museu de aviação, que inclusiv trará referências a TAM e muita coisa citado no vídeo... Obrigado Lito! E sou sim um apaixonado por essa terrinha!
@renanmarocolo42095 жыл бұрын
Seu canal é insuperável nesee seguimento
@sabrinashadah5 жыл бұрын
Se esse vídeo não chegar no número de likes eu vou xingar muito no Twitter!
@MrTibafodao5 жыл бұрын
Lito, essas historias relatadas por ti só me fazer ter mais amor pela aviação de modo geral, parabéns. Não só eu mas todos amantes da aviação devem achar isso.
@ricardocosta11365 жыл бұрын
Que contraste! O cara com 7a série se tornou um empresário incrível e hoje, os universitários brasileiros criando projetos de pesquisa de como ser homo sem sentir dor. O Brasil tem que ser formatado e voltar às configurações de fábrica.
@tiagodiasferreira68275 жыл бұрын
Por que tanta raiva contra essa pesquisa científica? Pode não ser o tópico mais brilhante já proposto e pesquisado por um universitário brasileiro, mas toda pesquisa é válida se foi feita com rigor científico, foi o primeiro trabalho deste universitário como pesquisador, faz parte do amadurecimento dele como profissional. Assim como Rolim deu de cara muitas vezes em seus projetos, quem sabe esse rapaz que pesquisou sobre a dor no sexo (o que pra ti é inútil, mas pra muitas outras pessoas pode ser um tópico válido) não possa no futuro pesquisar algo mais interessante e impactante sobre sexualidade? Sobre esse tópico, recomendo a leitura do livro "The Usefulness of Useless Knowledge", de Abraham Flexner, ainda sem tradução pro português. Nesse livro o autor dá vários exemplos em que a busca por conhecimento dito inútil levou os cientistas a tropeçarem em descobertas fascinantes. Nunca podemos parar de pesquisar e descobrir, seja útil ou não.
@jeansantana18375 жыл бұрын
Da até orgulho de ser daqui de Marília
@guilherme0311095 жыл бұрын
caramba! A história desse cara é uma verdadeira aula de empreendedorismo. Inspirador
@falecompeixoto5 жыл бұрын
Trabalhei muito tempo na SETE e amei. Gostaria de ver um video sobre a historia da SETE, poe na fila ai, Lito...
@eberbessajunior90515 жыл бұрын
Obrigado Lito por compartilhar conosco estas maravilhosas histórias, esta em especial, nos mostra o quanto o trabalho honra o ser humano e o quanto é necessário ter força de vontade, foco e coragem para enfrentar as dificuldades para conseguir nossos objetivos, na vida nada vem de graça. Um bom domingo pra você irmãozinho...
@marciokasyno42264 жыл бұрын
Essa primeira parte já foi incrível, moro em Marília e só sabia que a TAM tinha nascido aqui!
@ciceroapuc5 жыл бұрын
Cara, você tem que ir fazer uma matéria no Aviate Simulator voces tem muito em comum, o amor à aviação.