Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@Павел-ч9к3е6 ай бұрын
Спс за обзор. Джили Атлас новый или haval Dargo что вам ближе, и что бы вы посоветовали брать в регионах на не очень хороших дорогах? Учитывая что анонсировали полноприводный атлас.
@Sanaev-Pavel6 ай бұрын
Сергей, только что представлен прямой конкурент, gac gs3. по характеристикам выглядит интереснее, чем новый кулрей. Планируется ли обзор?
@ЯсоздаюИскусство6 ай бұрын
Сергей подскажите по газу гесовсем понятно, она же с прямым впрыском топлива тоесть какое обородование и сколько стоит. Спасибо. В этом предмете есть нюансы.
@Hochuavto3 ай бұрын
Кулёк брал для поездки на 1000км, остался доволен. Но увы позволить себе пока не в силах.
@Hochuavto3 ай бұрын
Может и возьму после пробега в сто с лишним к😂
@sobol536 ай бұрын
*Серега издалека, с этим микрофоном, на официанта похож))*
@dmitryg51556 ай бұрын
Ведущий на свадьбе 😂
@Sergey-kc1hu6 ай бұрын
Микрофон-бабочка
@beamngcars64986 ай бұрын
На продажника похож,втюхать Китай
@zhanimusaev57526 ай бұрын
кстати тоже заметил, ещё до этого. Советую ему пересмотреть имидж
@ЕвгенийЗеленцов-з9р6 ай бұрын
Это микрофон что ли? Ха, а я подумал это бабочка
@ДмитрийКоломенцев-р5р6 ай бұрын
Спасибо за очень детальный и информативный обзор Вашего автомобиля! Формат очень хороший, вопросов и ответов! Хотелось бы в дальнейшем повторять такой формат!
@levchenkop6 ай бұрын
После просмотра вашего видео, купил в феврале кулрей рестайлинг. И сейчас вы ответили на вопросы, которые у меня накопились за период владения. И все что Вы сейчас говорили это является правдой. Машиной доволен 7/10 оцениваю, была бы дешевле оценивал бы на 9/10)
@levchenkop6 ай бұрын
Только добавлю, что резина Атлас в дождь не держит дорогу нормально, рулежка и устойчивость становятся хуже. До этого ездил на другой машине с резиной мишлен, и мишлен ведет себя великолепно на мокрой дороге, на резине атлас приходится сбавлять скорость и удерживать машину. Зимняя липучка пирелли на кулрее справлялась гораздо лучше в плохие погодные условия. В общем кто может ₽ лучше менять резину атлас на хорошую резину.
@otezpavlo98325 ай бұрын
А ты че хотел от авто, по цене весты?
@levchenkop5 ай бұрын
@@otezpavlo9832 он дороже весты на пол мульта. И то чего хотел то и получил. Норм корыто.
@levchenkop5 ай бұрын
@@otezpavlo9832 лучше Весты однозначно, но и дороже Весты на пол мульта была на момент покупки. У Весты один большой плюс, она мягче гораздо кулька.
@freewind70013 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, если знаете, после рестайлинга в новом моторе сохранили гидрокомпенсаторы или нет?
@zhanimusaev57526 ай бұрын
ждал отзыв на эту машину именно от Вас. Спасибо за видео
@НиколайСмирнов-в5ш3э6 ай бұрын
Как я ждал этот выпуск 🥳
@molchun19816 ай бұрын
Небольшое отвлечение от основной темы: Постыдитесь критиковать Китайский Легковой Автопром: Мы (русские) свой развалили на 35 лет, а Они (китайцы) создали! Они, ещё и попутно под себя подминают "Мировых Авто Гигантов" А начинали и Мы, и Они - одинаково, копировали чужие авто!
@Тотчел-о6ь6 ай бұрын
Что они создали, назовите их двигатель, или коробку передач, производить по лицензии, не равно технологии. В Рф авто был не популярен, и появился он в теже годы что и везде.
@molchun19816 ай бұрын
Задавайте свои вопросы в не здесь и не нам, спросите в ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
@babymouse286 ай бұрын
@@Тотчел-о6ьи до сих пор с советских времён никакого прогресса нет... Те же движки, даже в новой искре...
@Здравомыслящий-е2ц6 ай бұрын
Тоже думал брать кулька, но взял 55+ из за габаритов, размер как у ауди Q5. Очень понравился чанган. А кулёк красивый, но мелкий.
@Jeka_222_6 ай бұрын
Кулёк по сравнению с 55+ мелкое уе....е.Извените .Машина для молодежи погонять по девкам
@Andruxa7776 ай бұрын
@@Jeka_222_ 55й вот это у..ще, особенно дхо и задние стопы, которые горят только на внутренних фонарях, смотрится как будто перегорели. И салон дешевейший.
@svarog-bog6 ай бұрын
@@Andruxa777 а в кулрее прямо салон от лексуса. не смешите
@Andruxa7776 ай бұрын
@@svarog-bog в кулрее материалы салона отличного качества, даже получше некоторых европейцев. В чангане после него как в гранте. Сравните сами.
@Дэн-з7н6 ай бұрын
Скажите, есть проблемы/нюансы с тех. поддержкой со стороны производителя? Как со сроками поставки запчастей? Есть ощущение, что Чанган немного "отсутствует" на нашем рынке.
@РУСЛАНДУРОВ-д2е6 ай бұрын
После съёмок на свадьбу )))) Сергей ) за внешний вид респект ) Цвести и пахнуть ! Видос классный)
@kuvikin836 ай бұрын
Не, во время съемок на свадьбе)))
@РУСЛАНДУРОВ-д2е6 ай бұрын
@@kuvikin83 я смотрел ролик недавно Джетта 6 рестайлинг и Серато 2016 года е мое .... Вот просмотрите это видео и потом поймёте о чем я говорю )
@Almaty-fz6gxy6 ай бұрын
В пробках стоящих более часа плюс кондер 12.5 у меня текущий расход был. А средний 7-7.5л. Зимой побольше до 9л. А минимальный 5.5 когда нет пробок, неважно включён климат контроль или нет. Чери никогда не рассматривали к покупке.хавал внешне не нравится и дороже. Для меня geely лучшая машина в моей жизни... Jetour знаю от владельца, глючит электроника в мороз причём не сильный минус 23 было. И водитель просто не смог завести машину, в те дни пока мороз ниже 20° был. У нас проблем не было, заводится всегда зимой, тёплая машина, ни одного дня простоя. Берите geely не пожалеете! Машина стоит своих денег. Пока первое ТО прошли, брали в конце января. Да туманки зря убрали, но у нас нечасто он бывает. И жаль что нет ручного управления ркпп. По горам эта функция очень даже нужна при спусках.
@Евген6866 ай бұрын
Еще жаль что в этом кулрее нет обогрева лобового стекла, поясничного подпора водительского сиденья, памяти седений, андроид авто, включение подогрева только через меню, очечника, ручного режима переключения передач, вентиляции седений, эпл кар плей только по проводу, электропривода водительского седенья ну и конечно полного привода, двойных стекол в передних дверях, климат в джили приходилось ставить на 26-27 градусов, ну и музыка не очень играла, вроде все вспомнил по этим причинам купили чери с полным приводом, хотя этот кулрей по дизайну и управляемости понравился, всем ровных дорог
@Almaty-fz6gxy6 ай бұрын
@@Евген686 ну зону дворников обогревает. Память сидений да согласна нужна и желательно пассажирское на электроприводе. Но это ж B класс. Он итак хорошо напичкан. Меня устраивает. Я кайфую на нем от динамики. Поэтому некоторые мелочи простить можно.
@Евген6866 ай бұрын
@@Almaty-fz6gxy я не спорю машина не плохая здесь каждому свое мы уже залог за нее внесли в марте нам предлагали за 2400 флагшип, но все таки как единственная машина в семье и с учетом вышеперечисленных опций все таки победил чери за 2600. Хорошей эксплуатации и ровных дорог
@АндрейНикнейм-ц9о6 ай бұрын
@@Евген686 обогрев лобового стекла нахрен не нужен если нитевой, только портит обзорность
@Тотчел-о6ь6 ай бұрын
@@Евген686 Авто б класса вообще не авто, авто начинается с C и D, а так можно и на мопеде ездить
@VitaliyLyubimtsev5 ай бұрын
Были с женой у дилера на тесте этого автомобиля. И… тоже оба в него влюбились. Очень органичный, невероятно удобный. При этом достаточно мощный и - главное - типоразмер идеален для города, для парковок.
@ZeKaSpb6 ай бұрын
55+ мой выбор. Офигенно экономичный, динамичный и комфортный. Богажник достаточный. Все остальное покажет только время.
@Rus-f8l6 ай бұрын
Тоже на чанган пробег 46000 доволен 🤝🏆
@Artem-bh1hi6 ай бұрын
За эти деньги сколько эти китайцы стоят лучше пригнать с Кореи нормальный автомобиль и кайфовать!
@Tankist00076 ай бұрын
@@Artem-bh1hiновый 55+ стоит 2.6 , за такие деньги ты пригонишь какой-нибудь пустой селтос 1.5 на 115 сил , еще и без гарантии , вы в каком мире вообще живете? Примите уже реальность и поймите , что китайцев сейчас выгоднее намного брать
@Artem-bh1hi6 ай бұрын
@@Tankist0007 а ну если брать именно кия или хундай то да за эти деньги с очень минимальным пробегом можно пригнать и в жирной комплектации, а на гарантию надеятся не стоит! Я допустим свою шкоду на китайца не поменяю мне это не нужно)))
@ДмитрийАлександрович-ч4п6 ай бұрын
@@Artem-bh1hi Ага, и на пробеге в 100к везти задранный мотор на капиталку в Набережные Челны... Нах они нужны эти корейцы!
@CIRCUM_FLEX_6 ай бұрын
Серега красавчик, нормальную машину взял за свои деньги, и говорит все по делу
@Megazarex5676 ай бұрын
Да, он уже ее скинул😁
@ЧирковАлександр-ю5э6 ай бұрын
А я поставил прицепное, таскаю прицеп иногда, пока никто не останавливал. Фаркоп сертифицирован именно для Кулрея, сертификат вожу в бардачке.
@КонстантинКожевников-я2ж6 ай бұрын
Хороший авто, поздравляю с покупкой) Выглядит улет просто!!
@АйдосДюсембаев6 ай бұрын
Добрый вечер! Я из Казахстана. Был на То-2, установили новую прошивку карплей, очень качественная прошивка.
@АскарНурпеисов-г4с6 ай бұрын
Добрый! У Вас дилерский авто?
@tamikplay39766 ай бұрын
Здравствуйте это в каком городе прошивают?
@SamsungJ600-z1d4 ай бұрын
Приветсвую! Сколько стоит то ? Тоже из казахстана
@ММАММА-ю5я6 ай бұрын
Здравствуйте Сергей, разница в ступеньках на крышке багажника решил регулировкой опорных резинок
@provansall5 ай бұрын
А ступеньки в итоге все равно будут? Я свою машинку купил неделю назад, тоже наблюдаю эти "ступеньки"
@КалесейРяшиев6 ай бұрын
Сергей спасибо за информацию.
@bulkinshorts8873 ай бұрын
Сергей, также встал выбор между Coolray и CS55 PLUS, как думаете, что лучше приобрести для первого автомобиля? Есть ли различие в управлении, так как в кулрее балка, а в чанган многорычажка?
@Radon_chik3 ай бұрын
Такая же дилема
@Iluha_g3 ай бұрын
Катался на тест-драйве обоих автомобилей. С уверенностью скажу, что при поворотах с неровным асфальтом, перестроении в полосе с колеёй, Чанган будет увереннее стоять, не раскачиваться. Кулек с его балкой будет раскачиваться и создавать неуютное ощущение, что "задницы плывет". Поверьте, разница между независимой и полузависимой подвеской видна. Мой выбор - CS-55+. За меньшие деньги получаю "больше машины" в сравнении с Кульком. Хотя нравятся обе.
@deyevalexandr83186 ай бұрын
Привет из Казахстана. На мой взгляд, Джили переоцененный китайский бренд, цена выше чем на других китайских одноклассников хотя потребительские свойства почти одинаковые + сервис и прочее не дешевле чем у конкурентов, гарантия как у всех. Среди китайцев у нас топ продаж Чери, потом Чанган и сильно далеко Джили. Несмотря на то что у нас есть дилеры почти всех марок авто, продажа китайцев растёт в геометрической прогрессии.
@andreyc51916 ай бұрын
А в Китае наоборот, Джили ( 5 место) по продажам, а Чери (15 место). Просто разные лиги. С учетом количества конкурентов (с Казахстаном и сравнивать смешно) на китайском рынке, это более правильный показатель.
@deyevalexandr83186 ай бұрын
@@andreyc5191 не владеете полной информацией. Официальная китайская статистика заявляет что по экспорту Чери и его суббренды значительно обошли ту же Джили или Чанган. Информация свежая, есть в свободном доступе в интернете. По поводу Казахстана, как раз таки у нас китайцы конкурируют не только между собой, но и с мировыми автопроизводителями, ибо цены на тех же корейцев у нас значительно ниже. Практически весь ваш параллельный импорт это авто из наших салонов. С нашего рынка никто не уходил.
@morpheus62636 ай бұрын
Согласен. Сборка Беларусь, а цена как будто из Китая привезли
@citroenc47746 ай бұрын
ну смотри, в до своошную эпоху лады, киа и хендаи всегда были в топе продаж, а вот мерсов, бмв и ауди, ну и там всякие порши и ламборджини продавали в гораздо меньше количестве! Это значит, что немцы были переоценены?))) А может просто они были более премиальные и цена была не только за качество. но и престиж!
@EgorSt936 ай бұрын
Вы хоть чуть чуть понимаете в управлении авто? Джили единственный бренд , который в доступном сегменте едет хорошо в любых режимах
@sobol536 ай бұрын
*Заметил , что многие собственники, своих любых новых машин, говорят про них что они лучшие за свои деньги)))*
@uxtbI6 ай бұрын
Человек анализировал что купить и рассказывает об этом
@Ivan_dzn6 ай бұрын
Это называется оптимизация покупки
@8495686 ай бұрын
Я выше сказал на оборот😅
@МУЗЫКАвмашине-ь4л6 ай бұрын
Хавал самый лучший вариант по цене/качеству, а Джили ауели и продолжают это делать.
@CIRCUM_FLEX_6 ай бұрын
@@МУЗЫКАвмашине-ь4л в этом классе хавал джолион просто шляпа по сравнению с кулреем, я и тот и другой авто брал в длительные аренды, кулрей на голову лучше
@shamilthebest6 ай бұрын
Добрый вечер. Интересует вопрос, как будет чувствовать себя стартер и аккумулятор при использовании системы start-stop? Лучше отключить от греха или если производитель предусмотрел эту опцию она должна работать и не стоит беспокоиться?
@victorzas51086 ай бұрын
Спасибо за интересное видео)👍
@anton_puh6 ай бұрын
1. В видео, когда речь идет про лобовое стекло, идет "прокатка". 28:26 На нем, в правом нижнем углу, 3 раза бликует на солнце трещина. Она там действительно есть или это все же дефект картинки? 2. Вы сравниваете Coolray B-класса с CS55PLUS C-класса. А как на счет сравнения одноклассников: Coolray и CS35PLUS NEW именно в соотношении цена/качество. Ведь CS35 ощутимо дешевле.
@AVTO-ENERGETIK6 ай бұрын
Стекло как новое
@AVTO-ENERGETIK6 ай бұрын
Кулрей по динамике и рулю лучше, сравнивал все для себя личным опытом и 35 ку тоже
@Sergey235236 ай бұрын
Как всегда все понятно, аргументированно, по полочкам 👍 Спасибо Сергей за честный, понятный обзор 🤝 Но у меня Джетта Вс5, которая тоже радует управляемостью, динамикой, эргономикой и проверенными агрегатами, но электронных помошников поменьше чем в Кулрее.
@Rustam_Kadyamov6 ай бұрын
А у меня, после просмотра видео о покупке кулрея, возник вопрос - "почему кулрей, а не атлас про"? Атлас больше, есть комплектации с полным приводом и смотрится он намного приятнее (ну тут, правда, дело вкуса).
@БахронНасриллаев6 ай бұрын
Наверное не полностью оцинкованный.
@Rustam_Kadyamov6 ай бұрын
@@БахронНасриллаеввозможно🤷.
@Сергей-у5к3г6 ай бұрын
Атлас про не намного больше в салоне. Багажаник чуть объемнее. Кулрей динамичнее. Атлас при этом дороже. Рассуждаю, как владелец Кулрея.
@vasiliy87126 ай бұрын
Вопрос цены
@Rustam_Kadyamov6 ай бұрын
@@vasiliy8712я думаю, для Сергея, вопрос цены не настолько уж важен был. Разница не сильно большая.
@НиколайНиколов-п9м6 ай бұрын
Сергей, расскажи пожалуйста про Атлас последний на полном приводе
@AVTO-ENERGETIK6 ай бұрын
Скоро, уже сняли
@sw55896 ай бұрын
А belgee x70 будет обзор?@@AVTO-ENERGETIK
@citroenc47746 ай бұрын
Сергей, отличное видео! Сам взял себе кулрей 1-го поколения в июне 23г. На данный момент пробег 18 тысяч. Состаю в нескольких телеграмчатах по кулреям и всё время читаю там про какие-то проблемы) Не скажу, что проблемы серьезные, но тем не менее. У меня за год эксплуатации был только отказ в работе стеклоподъемника в двери переднего пассажира. Опять же лечится за 2 минуты путем вытащить/вставить предохранитель. По работае климата зимой в режиме "авто", наверное все владельцы кульков согласятся, что как-то не так. Но лично я люблю потеплее и поэтому сам выставляю температуру, а не в авто и всё ок.
@dualmatrix45094 ай бұрын
Климат в режим "авто" зимой включать НЕЛЬЗЯ. Это база, владею w203 2006 года и в нём такие же условия использования. Только печкой, никакого климата. Сколько жрёт? У меня в Мерседесе 6,1 трасса и 11-13 литров город, мотор 1,8 компрессор на 143 силы.
@citroenc47744 ай бұрын
@@dualmatrix4509 зимой при авто кондей не включается
@novaomsk4 ай бұрын
@@dualmatrix4509 от куда инфа? какое обоснование?
@dualmatrix45094 ай бұрын
@@novaomsk бабка у падика нашептала
@novaomsk4 ай бұрын
@@dualmatrix4509 похоже на правду
@harlampios58836 ай бұрын
Сергей к вам вопрос, как вам размер багажника по сравнению с вестой? Боюсь что в весту можно запихнуть больше груза как по объему так и в длину если длиномеры.
@ЖеняАстафьев-щ3м6 ай бұрын
А тачка то хорошая и красивая, поздравляю с покупкой)
@oxota_866 ай бұрын
Отличное решение 👍👍👍
@isgs99106 ай бұрын
Сергей,будет ли новая часть про гранту вашей дочери?Поломки, обслуживание и т.д
@AVTO-ENERGETIK6 ай бұрын
Поломок не было, прикинем возможность снять обзор
@Поморямповолнам-з9ч6 ай бұрын
Так гранту уже изучили вдоль и поперёк, за такую цену как сейчас - смысла в покупке новой гранты нет от слова совсем.
@Эльджан-и4т6 ай бұрын
Ждём .@@AVTO-ENERGETIK
@МихаилАкифьев-у3ф6 ай бұрын
@@Поморямповолнам-з9ча в чем есть смысл за миллион?
@Поморямповолнам-з9ч6 ай бұрын
@@МихаилАкифьев-у3ф Хороший вопрос.., ну-у-у.., видимо за миллион лучше вообще ни чего не покупать, потому что гранта - становится дровами не в процессе небрежной эксплуатации - она получается дровами уже на конвейере и на ней даже на новой - езда превращается в пытку, в ней нет ни комфорта, ни надежности, ни качества, ни безопасности.
@barmaleiify6 ай бұрын
Какая тонировка передних стекол ?
@Aleks-d4y5 ай бұрын
Моей машине уже почти два года. Сборка Белоруссия. Машиной полностью доволен, первую зиму пережила на отлично. Взял полную комплектацию. За такие деньги,в ней очень много всего. А так машина отличная
@dilamurr61483 ай бұрын
Здравствуйте. Обрабатывали днище?
@ЕвгенийД-щ5е6 ай бұрын
Классный контент, спасибо!)
@АлексейБогданов-д8ч6 ай бұрын
Добрый день! 2 недели назад приобрел себе такой же кулрей. Проехав 100 км появился сверчок в водительской двери и на скорости от 110 примерно особенно в ветреную погоду в салоне издается свист (как буд-то чайник на плите) очень не приятно. Обратившись к дилеру - с сверчками в салоне сказали бороться самому, это не гарантия. А про свист- сказали ну как же нам это запечатлеть, сами понимаете это очень сложно плюс у нас с такими проблемами машин не было. Хотя про свист в салоне в интернете уже появляются статьи и видимо это какой то заводской брак только не понятно с чем. Вообщем за первую 1000 км насладится автомобилем не пришлось, очень обидно. Если есть возможность задать эти вопросы (хотя бы со свистом в салоне) дилеру был бы очень признателен и Ваши комментарии будут полезны. Спасибо!
@АндрейМетелев-г5ы6 ай бұрын
Добрый день! Тоже самое было на Кулрей жены. После 100-110 начинался свист в районе зеркала водительской двери. В интернете есть видео по устранению данной проблемы. Посмотрел, снял декоративный пластик с динамиком закрывающий крепление зеркала, крепится на двух клипсах и направляющей. Проклеил изолентой отверстия и свист пропал. Фото разборки есть в Интернете. Делов на 20-30 минут.
@АлексейБогданов-д8ч6 ай бұрын
@@АндрейМетелев-г5ы спасибо большое за ответ! Видел, да это видео. На след недели приеду к оф дилеру и будем пробовать решать
@yurypetrov14965 ай бұрын
По противотуманкам. Во владении было 6 автомобилей - две жиги 2105 (по 100 000 пробега каждая), три форда фокуса разных модификаций (суммарный пробег около 150к) и теперь кулёк. За всю жизнь противотуманными фарами не пользовался ни разу (ну кроме тестов как они светят).
@alexpolshikov20464 ай бұрын
Сергей подскажите пожалуйста а у вас прошивка GMC или диллерская ?
@shtirlic76tube6 ай бұрын
часто ли пользуешься автопарковкой? насколько необходима эта функция при реальной эксплуатации?
@ЭдгарЗавадский-г6ь5 ай бұрын
Если ты блондинка то часто.
@Uglekop1426 ай бұрын
Сергей, про рейлинги, в мануале 50кг производитель допускает. У меня тоже рест, в феврале купил, скол словил уже-лобое слабое. Тормозной шланг тёр об рычаг, пришлось подогнуть кронштейн шланга, сейчас норм.
@ИгорьБелоглазов-л1д6 ай бұрын
Доброго дня а что скажите про новый ГС3?
@ШуримонРазгуляев6 ай бұрын
Спасибо за ответы, как всегда по делу. Сергей , а вот ещё вопрос: при заведённом двигателе сидя в машине если рулём резко поиграть влево и вправо есть глухой стук? Ощущение будто рейка но это не точно)
@АлександрФурсов-в1щ6 ай бұрын
Очень интересно 👍👍👍👍👍
@longivongi6164 ай бұрын
По опыту эксплуатации за ровно 6 месяцев (13,5 тыс пробега) поменял по гарантии ролик натяжителя ремня навесного оборудования (перестал натягивать, машина почти месяц в сервисе стояла) и сейчас перестали работать электропривода крышки багажника (была отзывная кампания по ним, а диллер так и не предупредил меня о ней при покупке). В целом автомобиль хороший, динамичный и при этой динамике экономичный. Мне всецело нравится. P.S. Для удобства установил САМ CarPlay на авто. Работает так же он с андроидами, но по протоколам CarPlay. На 4pda для SX11A3 целая статья об этом. С гарантии авто не слетает, ОД такую же прошивку ставит
@Radon_chik3 ай бұрын
Пока машина стояла в сервисе, тебе предоставили другую машину на время?
@longivongi6163 ай бұрын
@@Radon_chik нет. Диллер отказал в такой услуге из-за "отсуствися в данное время доступных подменных автомобилей". Я уверен, что у них их и не было.
@ЕрханАлимбеков-ж7ч6 ай бұрын
Здравствуйте Сергей. Можете снять видео обзор на электромобиль BYD YUAN PLUS 2024 г.в.
@all-fanny3 ай бұрын
По поводу бака который паспорту 45 литров: с запасом хода по бортовому компьютеру 25 км залил 55 литров с проверенных канистр
@dibusar45606 ай бұрын
Смотрю вас постоянно, нравиться. Насчет матуется живу в деревне нет моек, мою поэтому сам губкой, ничего не матуется. 2017 года блестит как новая из салона. Я не знаю как надо мыть чтоб матовалась, может каждый день. Я раз в неделю.
@novaomsk3 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите где такие чехлы в багажник взять? ни где не могу найти
@СЕРГЕЙильев-ж2о2 ай бұрын
Озон
@novaomsk2 ай бұрын
@@СЕРГЕЙильев-ж2о нету там таких
@larifomenko1894 ай бұрын
Простите зимнюю резину можно ставить 215/65/17?? Спасибо!
@qwertyyyyyhnm6 ай бұрын
у меня кулрей дорестайлинг, 17 тысяч проехал. на лобаше два скола от камней присутствуют. но стоит учитывать, что по трассе ниже 150 не езжу практически :)
@opelastragtc6 ай бұрын
Наличее сколов никак независит от скорости передвижения
@octa0556 ай бұрын
Это такая попытка понтанутся динамикой? 😂
@qwertyyyyyhnm6 ай бұрын
@@octa055 не, до сотни резвая, а вот дальше уже туговат кулёчек. полторашка все-таки))
@qwertyyyyyhnm6 ай бұрын
@@opelastragtc как не зависит? чем больше скорость, тем сильнее ты врезаешься в камень, который летит на встречу, а значит и на скол больше шансов
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
@@qwertyyyyyhnm от наклона лобового больше зависит чем от скорости и в целом аэродинамики.
@---cn2er6 ай бұрын
Мне нравится именно в этом цвете кузов и диски, ещё и оцинкован. Про лаваш не говорите. Но ценник😮
@КонстантинКожевников-я2ж6 ай бұрын
Как по мне норм цена, за 2.5 можно урвать, если постараться
@Alexeyalexeev.6 ай бұрын
Спасибо за подробное ответы!👍🔥
@Jean2310ful6 ай бұрын
Цена..... Это одна проблема этого авто. А так Coolray хороший авто
@testauto16 ай бұрын
По подвеске скажу, что она для хороших дорог, если попасть в выбаину, то удар будет жесткий, так же на вылет идёт удар
@МихаилФирстов-п7с6 ай бұрын
вы катались? или предположение из воздуха? я вот катался на таком и ямы, причём сильные ямы он отрабатывает довольно чётко и комфортно, подвеска на нём отличная
@Spartak-r3gАй бұрын
подтвержу, что хорошая выбоина жестко пробивает подвеску
@bobar796 ай бұрын
Подсаажите , есть смысл прошивать, как например kia Sportage 3 на прошивке от паулюса ( с евро 4 на евро 3)
@Naumbl46 ай бұрын
Да… заправляясь ослиной мочей прямой впрыск…💪💪💪💪хороший дизилек😂😂😂😂 Видос супер ждем продолжение
@yurypetrov14965 ай бұрын
Всем покупателям джолионов и чериков сочувствую. Только кулёк! не машина, а бомба!
@Павел-ш6к4 ай бұрын
Метко !!!
@Павел-ш6к4 ай бұрын
Они даже понять не могут, какую шляпу купили.😂😂
@kolobanya6 ай бұрын
Сергей добрый день! Подскажите из вашего опыта, на каких азс покачественнее топливо? У меня познаний подобных мало, но не охота заправлять автомобиль чем попало
@octa0556 ай бұрын
Газпром
@Данил-м1т6 ай бұрын
@@octa055так себе совет
@МэттДеймон-д2у6 ай бұрын
Сергей здравствуйте. Решили жене купить Кулрей , нужен совет , надо ли брать максимальную комплектацию ? И что обязательно сделать у дилера , сетки ? Антикор ? Бронировку? Посоветуйте пожалуйста Так и сделаем
@AVTO-ENERGETIK6 ай бұрын
Здравствуйте. Я сделал все, что вы написали.
@AVTO-ENERGETIK6 ай бұрын
По комплектации, решайте сами, я брал в топе.
@babymouse286 ай бұрын
Купил белджи, сделал все, что вы написали
@КириллМалиновский-т4м6 ай бұрын
При qd link, радио работает, надо только отключить блютуз на машине после подключения телефона. Если выключить заранее, не поможет - машина его автоматом включает при подключении телефона
@Haybulov3 ай бұрын
Стоит покупать через параллельный импорт ?
@АрманЖадаев-г3ж6 ай бұрын
В туман густой, ничего не видно, вот думаю поставить противотуманки от дорестайла ведь по размерам должно в какой нибудь паз подойди что около дхо, что думаете?
@ЭдгарЗавадский-г6ь5 ай бұрын
Всё там норм в туман.
@user-OlegZ6 ай бұрын
Жду тест и сравнение кулька и нового ГАК гс3
@qaitoff75936 ай бұрын
Климат-контроль не глючит как на Эмгранд?
@burator53405 ай бұрын
Протестируйте пожалуйста, geely priface.
@SeregaSvKz6 ай бұрын
Вот засранцы, а мне в декабря обещали прошивки, а их до сих пор нет... А теперь судя по ответу, русификации панели не будет. Тогда точно бы выбрал дорест, если бы вернуться полгода назад. Классный вид и никаких нареканий мотор коробка. Единственное, что офигенно работает интеллектуальный дальний и расход меньше, чем у кашкая 1,6л, а остальное, чем я часто пользуюсь минус: климат ужас, иногда глюки, нет русификации, интеллектуальный круиз может сам вырубаться, либо флешка с музыкой, либо зеркалирование телефона с навигатором, свист в зеркалах после 100, грязные пороги, не зелёное остекление жаровня, низкие форсунка водителя при зимних дворниках перекрывается, глянец, антенна на заднем стекле зимой шкрябает и замерзает, странный баланс тормозов перед/зад, автоторможение может сработать на трассе при повороте дороги с хорошей разметкой в градусов 5, жесть, а если у грузовика не горят габариты с одной стороны может вообще не заметить его... Так что интеллектуальный круиз тут экстремальный глаз да глаз за ним. Я б вообще запретил продажу машин официальных без русификации. Проехал с декабря уже 13т.км.
@СергейВеригин-ы1у6 ай бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на чанган cs95 рестайлинг!
@fireghoust85286 ай бұрын
Как называется трек , когда идет реклама автоспот??? Подскажите название
@BarsGegegr5 ай бұрын
Кузов оцинкованный?
@user-zbswu467766 ай бұрын
Сергей, когда снимите обзор на Отинг Палладин? Очень ждём от Вас обзор на данный автомобиль
@droniwe18466 ай бұрын
А GAC будут в обзорах? GS8, новый GS3?
@AVTO-ENERGETIK6 ай бұрын
Планируем
@stanislavdell30326 ай бұрын
Эпл Кар плей уже есть, на тест драйве неделю назад подключался, постепенно будет на других моделях. Ответ дилера
@Gans0726 ай бұрын
Насчёт Хавал М6, да багажник тут, мама не горюй, туда я могу запихнуть много всего.
@Р.Ш-е1р6 ай бұрын
Ага , с грузоподъемностью в 200 кг😂
@Geely866 ай бұрын
А выровнять багажник) не? точнее зазор...то что показано в видео..должно регулироваться упорами...
@СакинаЯгияева6 ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, если не включать автохолд ( он ведь стоит не по умолчанию. Его можно подключить или отключить), то как тогда стоять на светофоре. Удерживать на тормозе, как на автомате ведь нельзя.
@alexsup56556 ай бұрын
Откуда информация что нельзя?
@СакинаЯгияева6 ай бұрын
В инструкции написано.
@Данил-м1т6 ай бұрын
Можно удерживать, ничего не случится. Только зачем, если есть автохолд...
@pingvintv29496 ай бұрын
CarPlay если что на Coolray есть сегодня, был на ТО1 обновили прошивку и CarPlay появился
@МиланаТедеева-о9х6 ай бұрын
Добрый день. Почему почти все блогеры снимают ролики только про новые автомобили. Есть категория людей которые хотят знать про автомобили с начала 2000х. Сергей если будет возможность сравнить хендай Туксон первого поколения 2л и 2.7 разница в езде и комплектации. Либо Киа спортэж также 2л и 2.7 если будет возможность. Спасибо !
@ЖеняАстафьев-щ3м6 ай бұрын
а кому это нужно? искать их на обзоры? это древние тачки и интерес к ним минимальный, такой контент даром не нужен
@МиланаТедеева-о9х6 ай бұрын
@@ЖеняАстафьев-щ3м в больших городах может и не нужен. А в регионах их достаточно много пользуются спросом
@Thamper6 ай бұрын
Сергей, вот вы посоветовали для семьи Хавал М6. А Тигго 7 про Макс вообще не стоит рассматривать? И для себя вы тигго вообще не рассматривали?
@alexdiver98096 ай бұрын
Чери тупо дороже чем Лаваш.
@vovak47176 ай бұрын
В телеге есть канал TSD PRO там много про черри, Джейку и подобное... Рекомендую к просмотру...
@Павел-ш6к4 ай бұрын
Забудь про тиггу. Это чудовище.
@c-qr7mk6 ай бұрын
Здравствуйте Сергей покажи тест драйв джили атлас 2024 летом если есть время
@AVTO-ENERGETIK6 ай бұрын
Снимем 4х4
@arhimedoff6 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK спасибо. 4wd прямо интересно. И сравнить полный привод с монжаро.
@игорьиванов-м2ц1оАй бұрын
Летняя резина гаво. Сменил на зимнюю якогаму. Летом тоже постараюсь новые брендовые купить. И еще смерил размер колес. Поставил 235 50 18.
@ВладимирПопов-р3ц6 ай бұрын
У меня чанган ЦС 55+ Машина хорошая. Динамика лучше Размер больше С виду на мой взгляд смотрится лучше ( но это на мой взгляд) Экономичный. Сугубо моё мнение
@Shpricendrossel6 ай бұрын
Как на счёт подвески? Не жестковата?
@ВладимирПопов-р3ц6 ай бұрын
@@Shpricendrossel норм на лежачих если ехать быстро пробивет, а так норм. Рулится хорошо
@ВладимирПопов-р3ц6 ай бұрын
Посмотрите обзор Михаила Кульдяева
@xakerun6 ай бұрын
Сколько по трассе и в городе реально берет 55 ?
@ВладимирПопов-р3ц6 ай бұрын
@@xakerun По трассе смо ря как ехать 8- 9.5 это это 120 -150 Город 9.5 -10, 5
@konstantinbessmertnykh45636 ай бұрын
Для многих регионов России нужен полный привод это значительно расширило бы географию продаж особенно за Уралом.
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
Ненужен на самом деле.
@diyassars40776 ай бұрын
Из джили надо покупать вообще Монжаро или сразу Zeekr - но там другие ценники, из Чанганов - неплох со скидкой Uni-V, но со скидкой можно купить даже Москвич - в китайских авто самое главное - это размер скидки, чем больше, тем лучше.
@Алексей-к2р9т6 ай бұрын
Кому как. А так монжаро/тугелла - лучший выбор . и на вторичке они меньше уже теряют относительно других китайцев. И по надёжности с ними проблем серьёзных и нет. Технологии вольво дают о себе знать. ( меньше поломок, чем у других китайских брендов на нашем рынке. А серьёзных вообще и нет ( коробка, двигтель, )
@ДмитрийЗолотарев-ю1й6 ай бұрын
Места в салоне очень мало, сзади балка. Брать только из-за динамики, такое себе😊
@Izuver1006 ай бұрын
Сергей, мне кажется один из новых Хавэйлов Вам будет интереснее. Хотя бы учитывая ПП и даже блокировки у некоторых. Есть на чем съехать с асфальта, более универсальный автомобиль.
@serb_off5 ай бұрын
Jolian 2024 - идеальная машина.
@DjDenisHollywood6 ай бұрын
Сергей, в видео говорите о планах купить полноприводный автомобиль. А есть ли уже задумки приобрести какой-нибудь? Ведь уже на многих поездили и что-то должно было приглянуться))
@СергейЛифанов-ч2ю6 ай бұрын
Кулрей прикольнее и интереснее выглядит, нежели чанган.
@ПавелЯковлев-й9п6 ай бұрын
Про лобовое, наклеил универсальные водостоки по бокам за 400 р., выглядят как родные, только обрезать надо аккуратно. Есть якобы прям под эту модель, но цена от 1500р. и выглядят на мой взгляд колхозно. И чисто то что мне не нравится это работа робота при включении задней, она заметно задумывается и может даже катиться вперед если есть легкий уклон, это напрягает. На сидениях в максимальных комплектациях странная кожа... если это вообще кожа, на солнце очень сильно нагревается, купил накидки на сидения. А так в остальном проблем нет, бодрая и приятная машина.
@АлександрЕвдокимов-щ9п6 ай бұрын
По поводу зазора на багажнике. Просто докрутите резинки на этом багажнике и подгоните так, чтобы не было зазора 🫡
@ЭдгарЗавадский-г6ь5 ай бұрын
Какие резинки?
@НиколайДенисенков-ь2ь6 ай бұрын
Городской компактный кроссовер, ценник завышен, но тут же... технологии
@Andrey_NvG6 ай бұрын
Добрый день . Зашел в салон за UNI-V а в итоге уехал на UNI-K 24 года . Другие машины даже не смотрел . 2.0 т на акпп 8 ступеней . Ни каких роботов и вариаторов , только надежный акпп. И что мне в нем понравилось это наличие места с зади все что нужно для водителя есть и техническая составляющая .У двух моих друзей Кулрэи проехали по 30 тыс пока полет нормальный.
@MagaMagadan246 ай бұрын
Поздравляю ! Ровных дорог ! Тоже смотрю в сторону Юника)
@sonvia6 ай бұрын
А зимний пакет там есть?
@Алексей-к2р9т6 ай бұрын
У них с двигателями проблемы быаают. Монжаро надёжней и быстрей, но красивый юники более комфортный.
@ИмяФамилия-з4п5е6 ай бұрын
лучше расскажите на какую сумму кредита Вас в салоне менеджеры загрузили)
@alexdiver98096 ай бұрын
Вот и манагеры Чунгачанги в камментах... Совсем продажи плохие?
@Данил-м1т6 ай бұрын
Сергей, вот вы говорите, что кулрей хорошо замедляется (эффект 4 парашютов и всё такое)... Но ведь у него весьма посредственные тормоза. По крайней мере так было на "старом" кулрее. На новом вроде как в этом направлении ничего не изменилось. Откуда же тогда хорошее замедление взялось, за счёт чего?
@matveann5 ай бұрын
Я езжу на рестайлинге, это вторая машина в семье. Первая тойота сиента и на ней очень чёткие и чувствительные тормоза, чуток задел и машина остановилась. В кулрее надо больше жать на педаль, я уже привыкла, но мужу не нравятся, что надо давить на тормоз.
@Павел-ш6к4 ай бұрын
На последнем тормоза отличные. Не гони пургу! Ездил не 1 раз. По 100 км.
@Данил-м1т4 ай бұрын
@@Павел-ш6к абсолютно такие же (и скорее всего даже те же), как и на не последнем. И они весьма посредственные. А если кто-то утверждает, что они прям вот хорошие хорошие, то тот или лукавит, или не имел дело с действительно хорошими тормозами. Как то так.
@СергейЮшин-р9м6 ай бұрын
Сергей если честно не очень понял как моете машину, и чем протирается цифровая приборка.у меня хавал джолион.на мультимедиа у меня защитное стекло.расскажите подробней очень интересно.спасибо.цвет черный у меня все видно.
@Евген6866 ай бұрын
А что не понятного машину моет бесконтактно не протирая потом тряпкой, я тоже всегда так делаю, тряпку использую раз в год после зимы
@СергейЮшин-р9м6 ай бұрын
@@Евген686 машина все равно остаётся грязная.после мойки если ее не протирать.
@Евген6866 ай бұрын
@@СергейЮшин-р9м но все равно намного чище чем до мойки, а там сами решайте как мыть, универсального совета не существует
@dmitrynds61466 ай бұрын
как владелец черри 60к пробега тиго7про. отличная тачка и вариатор там топ до 259к уже в таксопарках в мск дошли. а это адская эксплуатации..... менять масло на 40к и всё будет ок....
@Тотчел-о6ь6 ай бұрын
У такси самая хорошая эксплуатация, адская эксплуатация у частников
@DivergentRus6 ай бұрын
Я вообще в этом году не мыл машину, получается у меня под грязью новое лкп?)
@user-my9kv6ik9u3 ай бұрын
Тоже мою всего несколько раз в год, лкп как новое!)
@andreyyurlov53106 ай бұрын
Ответ очевиден ,выбирали супруга и дочери.
@МаксимИвашев-ю9ш4 ай бұрын
Здравствуйте,скажите,а Чанган реально меньше Кулрея расходует топливо?У вас на тесте 55ый при 130км/ч расходовал около 7ми литров,а как Кулрей на такой скорости?
@yamaha_89rus436 ай бұрын
Тепло ли в нем зимой долго ли греется зимой? И как подойдёт он для Севера?
@AVTO-ENERGETIK6 ай бұрын
Пока климат не севера
@SamUncle6 ай бұрын
У нас за 3 года холоднее -40 не было. Кулрей ночует на улице. Запускается с первого раза (Вебасто, одеял, автозапуска нет). Когда прогреется в машине жарко. Зимой две проблемки: машина хорошо греется только на ходу (это проблема всех малокубатурных турбо ДВС); подмерзают нижние уголки лобового стекла (лечится покупкой рассекателей в передние дефлекторы). Больше проблем нет.
@chingizsirbatalov70006 ай бұрын
Лайк!
@burjui19886 ай бұрын
Владел предыдущим кулреем и cs55+, так вот мое личное мнение чанган лучше, больше бензобак, отлично работает климат контроль, он больше, у него больше погрузочная масса, что для путешествий важно, у него отлично работает коробка передач без пинков и т.д., у него клиренс выше, в общем много + по сравнению с кулреем. Сейчас на монжаро, этот вообще вне конкуренции.
@Данил-м1т6 ай бұрын
Не замечал никаких пинков на кулрее. И вообще робот на кулрее настроен отлично, уж точно не хуже чем в cs55+. Клиренс у cs55+ как то не больше, чем у кулрея (по паспорту даже меньше - 171 против 180).
@МиХаИл-п6л6т6 ай бұрын
На головное устройство Яндекс навигатор нельзя установить?