Александр и команда Автоспота, спасибо за ваши тест-драйвы! Каждый ролик жду с нетерпением благодаря вашей интеллигентной и информативной подаче :)
@alexandr_tychinin7 ай бұрын
Спасибо!)
@eliseygolovanov56477 ай бұрын
Соглашусь, и причем нет откровенной рекламы не с одной из машин.
@vincenzonevezella7 ай бұрын
Из всех китайцев, которые доступны на рынке, у Джили одни из самых достойных машин. Спасибо за тест.
@alexshoneya7 ай бұрын
слушайте, так смешно эти комменты читать. 3 года назад вы плевались от джили и китая, а тут уже джили самые достойные машины))) народное мнение как мнение проститутки)
@vincenzonevezella7 ай бұрын
@@alexshoneya лично я никогда от него не плевался, а за мнение других я не отвечаю)
@алексейалексей-я5х8э5 ай бұрын
@@alexshoneyaза три года и автомобили изменились, и представление о них. А вы там всё в шаровары гадите?
@YouMahou3 ай бұрын
Не согласен думаю сейчас чери хавал Джили на рынке топы, далее чанган и гаг. У меня есть и чери и Джили в семье всем чери нравится больше, плюс то с чем лично сталкивался технически чери тоже в некоторых моментах лучше
@aleksandrpustovit2943 ай бұрын
Амулет вспомните, китайцы меняются в лучшую сторону, нам бы впору у них поучиться.
@Vel1507 ай бұрын
Автору нужен свой канал. Автоспот, мягко сказать, сомнительная контора и первый раз наткнувшись на тесты с этого канала я думал, что будет очередной рекламный шлак. Но, как же я был удивлен, обзоры ШИК!
@ВалерийСолнышкин-п9ю6 ай бұрын
У автоспота деньги есть, у автора подача. Они почти год обзоров не делали и рейтинг их упал, так что пусть друг друга дополняют) я потерплю рекламу их
@HULK8427 ай бұрын
Спасибо, у меня как раз вопрос стоит сэкономить или нет, по ходу дела, выбиру билджи) 😊 обзор познавательный лайк и подписка👍👏
@OleganAP5 ай бұрын
Вот таким должен был быть Москвич, а не тем, что он сейчас есть. Кулреев берут больше, чем Москвичи, хотя ценники оч.сильно разнятся не в пользу Белджи и Джили.
@ВикторЮсупов-ь2л5 ай бұрын
москвич, а точнее джак никому не интересен, кулрей уделает его во всём
@Evgeniisk7 ай бұрын
X50 в максималке можно купить за нал за 2.25 млн. За такие деньги супер аппарат. Даже стыдно сравнивать с Вестой примерно за те же деньги
@ДенАлександров-ы6р7 ай бұрын
Не подскажите где? Так то за нал я думаю где-то 2,4 цена будет в топ комплектации, может даже и не топ, не меньше, может ошибаюсь, но большие сомнения в том что вы сказали. Обычно у них скидки лютые только из-за трейдына и кредита. Китайцев сейчас в основном так и берут в кредит, знаю, товарищ работает в салоне.
@@ДенАлександров-ы6р2,5 2,4 - стайл типа Лакшери, хотя как по мне: Стайл лучше. Офигенный черный салон, без бордовых вставок и качественный текстиль, намного лучше плохого дермантина. Отсутствует только электро кресло, 360 обзор и автопарковка - да и хрен с ними. Все остальное на месте - панорама, цифровая приборка, задний подлокотник, камера сзади и справа, зимний пакет вкруг
@ДмитрийВасин-ч3с7 ай бұрын
В Тольятти продают 2.250@@ДенАлександров-ы6р
@vadimz867 ай бұрын
@@ДенАлександров-ы6р в Питере почти все продают за 2.2 в максималке, точнее если в кредит + каско
@MihON857 ай бұрын
Кулрей - это хечбек повышенной проходимости. Машина зажигалка. На удивление шустрая нормально управляемая для китайца
@Alex399_7 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!
@ro-marioz6 ай бұрын
Спасибо, очень интересно и без "воды" Удачи в продвижении
@sanymodnyi73537 ай бұрын
Недавно взяли кулрей дорест, тачка супер! Из того что сейчас продаётся и за какие деньги, эта машина идеальный вариант!
@Павел-ш6ь7д7 ай бұрын
Идеальный вариант - это взять бу авто (не Доширак) в ухоженном тех. состоянии и на который достаточно зч на рынке за приемленные средства.
@КоляЗотов-н6г7 ай бұрын
@@Павел-ш6ь7д только вот ценник на такие авто кратно выше адекватной стоимости. да и бу никогда не сравнится с новым, просто принять это нужно как аксиому
@DmitriyDoGG7 ай бұрын
@@Павел-ш6ь7д и бонусом в 100т.км пробега, про который узнаешь позже)
@Oneeightseven7816 ай бұрын
@@Павел-ш6ь7дя тоже так думаю, например GLK 220 D
@incubus85544 ай бұрын
@@Павел-ш6ь7д Бу за 2.200000? Которой лет так 10+?
@Sergey235237 ай бұрын
Александр, спасибо за понятный, информативный, лаконичный обзор в вашем фирменном стиле 👍🤝 И с возвращением вас, мы соскучились по вашим крутым видосам 🤝
@alexandr_tychinin7 ай бұрын
Спасибо!
@Dmitry_K10827 ай бұрын
Купил Белджи, а за цену реста лучший вариант - Чанган cs55 plus
@nicolatesla98525 ай бұрын
с пластиковой педалью?)) спасибо но нет)
@МихаилИванов-ъ2у4д5 ай бұрын
@@nicolatesla9852что с ней не так? У вага пластиковая.
@temawite4 ай бұрын
согласен. катался на кс55 плюс. тачка тоже огонь
@ДимаСоловцов-и8л4 ай бұрын
Да Качан хорош
@Almaty-fz6gxy7 ай бұрын
Новый в топ комплектации мне очень нравится. Проехала больше 12тыс. Машина для города супер. Лучшая в моей жизни... А режим спорт нужен по трассе. Расход 7л и зимой 8.6л. 11-12.5 л это в пробках и то промежуточный. Средний больше 9л не был. Подвеска не стучит. Да шумоизоляция арок надо. Двигатель никакой не громкий. Рычит когда стартуешь с места резво, но это так задумано. Мне нравится, как спортивная. И в то де время можно на нем ехать размеренно и плавно. На трассе ракета. Конечно рестайлинг лучше по любому. Можно ещё кастомную прошивку залить и вообще будет супер.
@forward177 ай бұрын
Здравствуйте! В начале обзора видео показалось каким то чересчур затемненным. или у меня монитор так настроен..
@MrShadowaka7 ай бұрын
Действительно темно
@АлександрБойко-о5мАй бұрын
Фильтрами балуются😅
@---uu6zq2 ай бұрын
Александр, добавьте в свои обзоры проверку оцинковки элементов кузова. Дилеры о подобном моменте могут недоговаривать.
@rrt25647 ай бұрын
Джили топ среди китайцев и это точно
@lincoln75107 ай бұрын
джили это дешевые корыта в китае
@rrt25647 ай бұрын
@@lincoln7510 зачем ты мне это пишешь? Что это поменяет? Среди китайских производителей они лучшие, это факт
@ЛестницавДОМе7 ай бұрын
Ты дешевка ее и не сможешь купить@@lincoln7510
@АлександрБабешко-у1т7 ай бұрын
Ну то в Китае А в России они стоят как чугунный мост@@lincoln7510
@Ramz8787 ай бұрын
Джили это как тоёта, только китайская)
@egorgorbachev44357 ай бұрын
Китайскую бы Шкоду потестить: Карок и Кодиак. В Китае они совсем плохо продаются. Или Jetta VS5 на крайний случай.
@interstellarv0id7 ай бұрын
Зимой с выключенной стабой на спорте очень веселая пушка. Любой поворот или разворот на снежной каше предсказуемый, понятный и весёлый. Очень сбалансированный автомобиль, в этом плане, отличная ровная дозировка момента на 3х цилиндровом моторе. В любые условия погодные выезжаешь и понимаешь, что он вывезет, не перекрутится, не полетит кувалдой за пределы дороги, не испугает. В Поло и Октавии этого ощущения нет, хочется спрятаться в потоке.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA7 ай бұрын
Да, без стабы на нём клёво ездить, боком в повороты залетает, как задний привод👍
@Джем-ь5кАй бұрын
@interstellarv0id, у тебя мозг спрятался)) Сравнивать Октавию, Поло и Кулрей )
@алси-ж5ф7 ай бұрын
Спасибо автору. Для кого то актуальная тема.
@kprl__tot21487 ай бұрын
Год отъездил на доресте. С каждым днём люблю его всё больше. Мелочи вроде климата, иногда живущего своей жизнью, и жестковатой подвески вообще не напрягают. Удовольствие от вождения полностью перекрывает все недостатки и превращает их в ерунду. Кстати, без проблем заводился зимой в -40, когда 2/3 соседних авто стояли на приколе.
@ПавелСтепанов-к4б7 ай бұрын
Во время ТО-0 пожаловался на работу климата, меня записали на перепрошивку, так как у дилеров на климат есть сервисный бюллетень. После обновления ПО работает без нареканий.
@kprl__tot21487 ай бұрын
@@ПавелСтепанов-к4б Мне сказали, что перепрошьют на ТО-1. Через месяц узнаю.
@FNproject3 ай бұрын
@@kprl__tot2148 и как оно?
@kprl__tot21483 ай бұрын
@@FNproject Обновлений по программному не было, увы.
@MrSan4ez7 ай бұрын
Кулрей стоит купить в максималке только из за комплектации. Там адаптив, знаки, багажник, с электроприводом, авто дальний ближний, датчик дождя. Дальше только минусы. Шумка хуже так как ее нет, в багажнике нет бархатки, розетки, подсветки, органайзера. В новом нет линзы, свет хуже, а в белджи свет с линзой на ближний. В новом тормоза меньше, в старом тормоза больше хоть и там и там говно. В новом нет ручки над водителем и там с экономили. В старом ручки везде. В старом панель обшита под эко кожу, двери тоже. В новом везде дешевы жесткий пластик. Разница в 500 000 только за опции. Старый двигатель доделанный от Вольво, очень надежный и проверенный плюс робот с ручными переключением. В новом такого нет. В новом новый двигатель разработан китайцами и Вольво. Как поведет себя не понятно. Настройки руля можно настроить и там и там. И новый кудрей дает меньше информации от дороги. Старый кулрей меньше валится. Если опции от нового не нужны то доплата в 500 не имеет смысла так как получишь везде дишман пластик. А если нужен адаптивный круиз то вариантов нет
@Макс777-з4з7 ай бұрын
В новом Куле ещё отсутствует регулировка переднего подлокотника
@АндрейП-б9ф7 ай бұрын
В новом Кулрее подвеска помягче, что немаловажно для региональных дорог и грунтовок.
@Макс777-з4з7 ай бұрын
@@АндрейП-б9ф да, подвеска на новом Кульке лучше и это ощутимый плюс
@kprl__tot21487 ай бұрын
@@Макс777-з4за в старом разве была?
@Макс777-з4з7 ай бұрын
@@kprl__tot2148 Да. У меня есть. И в Белджи х50 есть
@Vladimirr0n7 ай бұрын
Ого, я хотел про подобный тест попросить в прошлом видео, да постеснялся. Вы прям мысли мои прочитали...
@ГеоргийНестеров-л4щ7 ай бұрын
Мне новый именно нравится, я его буду брать скоро) Но хочу в ярком цвете.
@nailguns67667 ай бұрын
Вы наездились на люксовых машинах и теперь придираетесь что дворник не доходит, что то там с кондером, сиденье неудобное и т.п., поездейте на kia spectra лет 8. 2006 года (и это кстати не самый плохой автомобиль) и все пройдет. вы просто забыли что есть машины хуже. белджи хороший автомобиль. никаких недостатков я в нем не заметил. и сейчас он считается бюджетным😂 таковы реалии. и за такую сумму я лучше куплю белджи чем деревянный чанган хавал или ладу весту хоть она и дешевле😂
@gercules0437 ай бұрын
А точно ли замеряли разгон до 100 в доресте в спорт режиме? Приборка при переходе в "спорт" должна меняться на красный цвет и дизайн меняется.
@alexandr_tychinin7 ай бұрын
Я уже писал: графику приборки можно отвязать от режима.
@moln1ya5547 ай бұрын
Ура, первый видос после затяжного перерыва, очень рад снова!
@АлександрСмышляев-я6ь7 ай бұрын
Уже не первый.
@slim8777 ай бұрын
Третий по-моему
@АлександрЕфимов-ц2в7 ай бұрын
Доброго дня. Дак это уже не первый видос после перерыва!
@vladimird9467 ай бұрын
с подключением
@YurneroJug7 ай бұрын
Какой тариф интернета взял?
@СергейСкляров-к3б6 ай бұрын
8:57 а в чём проблема поставить водительский дворник чуть выше?
@keyaddems4ps7 ай бұрын
Ждем обзор на Haval M6, самый большой и доступный паркетник!!!
@stepa827 ай бұрын
Туда бы двигатель 2 л и полный привод,я б купил
@АлексейЗахаров-ъ6ш7 ай бұрын
@@stepa82и 7 мест
@JohnScott-w4q7 ай бұрын
Вот эти Джили, снова цены поднимают, а Чери вот молодцы, год как цены не трогают.
@MichaelParker-x7h7 ай бұрын
В Китае уже как 2 года машину сняли с производства, а значит, что скоро запчасти тоже снимут с производства, если уже не сняли. Ну и можете забыть о ликвидности: продадите очень дёшево
@Евген6867 ай бұрын
@@stepa82 так есть такая машина 2 л и полный привод, это дарго или вы за 2 млн это хотите, так не бывает
@ИгорьБугай-д1ч7 ай бұрын
Был бы признателен за сравнительные теста китайцев с б/у европейцами, корейцами и японцами. Думаю это для всех наиболее актуальный формат, который почти никто не делает
@danant50937 ай бұрын
А что там сравнивать? Б/у это уже не про объективное сравнение, а про личный опыт отдельного человека. Одна и та же 5 летняя б/у тачка может ехать по разному, могут отказать разные агрегаты, это крайне необъективное сравнение.
@ИгорьБугай-д1ч7 ай бұрын
@@danant5093 сделать диагностику и устранить неисправности перед тестом думаю проблемой не станет, в нормальных авто 3-5 лет с пробегом 40-70 т как правило дело ограничивается заменой жидкостей и расходников
@a.v.95617 ай бұрын
Б/у по цене китайцев будет возрастом 10 лет. Это уже хлам. Там одна из 300 машин нормальная, остальные в дрова со скрученным пробегом битые
@ИгорьБугай-д1ч7 ай бұрын
Вариантов в бюджете 2,2-3,2 на российском рынке хватает, если нет времени на поиски, то сейчас в каждом большом городе есть нормальные подборщики. Из Кореи и Европы в том же бюджете большой выбор моделей на любой вкус с проверенными агрегатами и понятной ликвидностью
@МихаилСпирин-ъ7ч6 ай бұрын
@@ИгорьБугай-д1ч Нормальные подборщики... Да вы оптимист. Нормальных подборщиков единицы.
@oldjack43277 ай бұрын
Александр! Спасибо, что вернулись к обзорам!
@07evrey077 ай бұрын
Тестил обе машины, в итоге купил жене рест. Подписываюсь под каждым словом автора. Также хочу добавить, что в доресте человеку большой комплекции за руль не усесться никак, упираешься в дверную карту. В ресте такого нет. Тачка класс, особенно девушке, рекомендую! Практически без компромиссов
@YurneroJug7 ай бұрын
Правильно, зачем покупать предыдущее поколение. Она хоть и неплоха, но даже визуал у реста лучше
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
Почему не Changan cs55 plus . По динамике даже выигрывает и стоит дешевле
@swedde7 ай бұрын
@@ВикторУмнов-я7ф потому что чанган это ширпотреб?
@vell75667 ай бұрын
@@YurneroJug не совсем. Дорест европейский вид, рест китайский как все
@YurneroJug7 ай бұрын
@@vell7566 какой европейский, хорош. Я живу в Испании, все новые авто выглядят одинаково плюс-минус
@ДенисДанилин-ъ6с7 ай бұрын
Не думаю, что между ними существенная разница, но X50 плюсом еще идет то что он можно сказать локализованный А так вообще машина очень хорошая, рулится приятно, мотор много не жрет, что тоже плюс
@DieHard29027 ай бұрын
У нового кулрея так планшет трясется? Или показалось?😮
@maximalexandrov40807 ай бұрын
Камера
@ДмитрийАлпатов-я8ф7 ай бұрын
Отличный 👍 обзор, как всегда! Сделайте Джилли Эмгранд против омода s5!
@МихаилФирстов-п7с7 ай бұрын
пфффф, омода пусть отдыхает) куда ей тягаться то с эмграндом шикарным
@Shark941-207 ай бұрын
Александр, очень интересно узнать ваше мнение на основе вашего же теста на новый Хавал Н3. Противоречивые отзывы поступают, но ваше мнение для меня всегда наиболее авторитетно.
@dimagomel16 ай бұрын
Косяк, судя по приборной панели на ускорение это не спорт-режим (красная), а стандарт (желтая)
@ОлегБерников-б4и7 ай бұрын
Гонит. Нормальная подвеска у Белки. Вчера купил жене - ничего не гремит. Упругая, как мяч.
@АлТ-н3н3 ай бұрын
А теперь?
@ОлегБерников-б4и3 ай бұрын
@@АлТ-н3н , и теперь.
@ДмитрийПлюхин-х2с7 ай бұрын
Здравствуйте Александр. Сделайте пожалуйста сравнение Джили Эмгранд(новый), например с механикой и автоматом!! Или с другим автомобилем!!!
@СергейЖарков-ы9ъ2 ай бұрын
Смотрел этот обзор как только он вышел, по отзывам тоже хотел купить белджи, больше плюшек и дешевле, посидев в них , купил рестайлинг. Рост 185, вес 90, мне удобнее в новом, сиденья удобнее, магнитола больше и шустрее, салон мне симпатичнее , меньше красного. Все хаят двойное нажатие на переключение скорости, по мне быстрее, если привык. Плюс капот в цинке и крыша с алюминиевыми направляющими а не пластик
@АлександрКро-и7фАй бұрын
блин, да у них разные категории - разница в цене в 400 т.р. это оч много! я новый кулёк даже не смотрел, кто их покупает - бюджет до 2,5 т.к. за 2,8-2,9 уже совсем др авто есть
@СергейЖарков-ы9ъАй бұрын
@АлександрКро-и7ф у меня получились средние комплектации раздница 225т, 2.4 белджи и 2,625 (2.75 минус 125т за покупку наличным) а так да разница большая и белджи предпочтительнее
@walery_k7 ай бұрын
Очередной грамотный последовательный тест, никакой воды. А по машинам, хотелось бы белджи, только с ценой до 2х 😅
@DmitryAlexandrovichNN7 ай бұрын
Спасибо за обзор! Теперь ждём Хавал М6.
@СергейСергей-у9ш9м7 ай бұрын
Не ждем
@DmitryAlexandrovichNN7 ай бұрын
@@СергейСергей-у9ш9м зачем Вы спорите, от того, что будет больше обзоров, Вам от этого хуже не будет. Смотрите на здоровье модели, которые будут интересны именно Вам.
@daddyandy95917 ай бұрын
@@СергейСергей-у9ш9м )))
@keyaddems4ps7 ай бұрын
@@СергейСергей-у9ш9м Ждём 👍
@keyaddems4ps7 ай бұрын
@@СергейСергей-у9ш9мждём
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
Автор , сравни пожалуйста Changan cs55 plus или Кулрей рестайлинг . Они в одной ценовой категории
@ЮрийВершинин-в5л7 ай бұрын
Я новый взял б себе, очень внешне нравится он
@inzhener917 ай бұрын
Как всегда обзор на высоте! 👍
@ИгорьБелоглазов-л1д4 ай бұрын
Александр, спасибо Вам за ролик. Очень интересный. Один из лучших автожурналистов России!!!
@hauwer7 ай бұрын
Ну и классное же место вы нашли для тестов!) Сам всегда езжу по этим прямикам и затяжным серпантинным поворотам, одно удовольствие! Случайно совершенно наткнулся на ваш видос и канал, но за считанные секунды узнал родные места) Не думал, что в Ногинске кто-то снимает такие видосы
@sawdust_in_myhead6 ай бұрын
Это Мытищи
@НикитаЖигал-р2ш6 ай бұрын
Это точно не Ногинск! Я эту дорогу знаю, находится в Королеве
@alexerm841618 күн бұрын
Хорошее сравнение, спасибо!
@WERT20253 ай бұрын
Первый раз вижу в не супер-дорогой китайской машине кожу на руле, похожую на кожу. Обычно какое-то подобие, держаться за которое просто неприятно. Ну как можно на этом экономить? А обзоры у вас получаются хорошие. Без демагогии и плоских шутеек.
@ВикторЮсупов-ь2л3 ай бұрын
у кулрея крепкие и качественные материалы отделки, это уже проверенно, ничего не облазит и не лохматится как у тех же чери
@NazarukPavel7 ай бұрын
Кто следующий? Монжаро против 8 про макс? Атлас против Джейко J7? Или может префейс против аризо?
@ТимурЮсупов-п1ч7 ай бұрын
Сам лично пробую рейсталинг до этого проехал на кулрее 20г.выпуска 70т.км а на рейсталинг проехал 3т.км.и однозначно удовольствие и уверенность от обоих авто🎉в рейсталинг ещё не привык к управлению на экране😅и подогрева и зимнего пакета нет😢будем придумывать что то
@Nikittka15 ай бұрын
Что значит зимнего пакета?
@Григорий-ю2ы4х4 ай бұрын
Что по шумке?
@александриванов-д1м2у2 ай бұрын
Новый атлас чего не взяли? Поинтереснее кулька 3,15 предмаксималка, в максималке нет смысла
@АлександрЕфимов-ц2в7 ай бұрын
Александр, Спасибо!
@ИгорьНескажу-ш7о7 ай бұрын
Заезд до 100 км /ч на Белджи вы проходили в стандартном режиме, а не Спорт . В спорте приборка красным должна гореть
@gercules0437 ай бұрын
Так же в ресте убрали розетку из багажника, что очень странно
@ДенисФедоренко-ю3ф7 ай бұрын
Спасибо большое за обзор! Сравнение джеты и кулрея{или белжи} хотелось бы увидеть.
@WhiteNobleMan887 ай бұрын
Хотелось бы позже увидеть рав4 китайской сборки.
@ЕленаКараулова-е8л7 ай бұрын
Молодец,, мне понравилось и подача и речь и сценарий
@URIKS.117 ай бұрын
В режиме спорт панель приборов красная, а у тебя жёлтая. Это режим комфорт. Давай заново.
@ПавелСтепанов-к4б7 ай бұрын
В настройках можно выбрать тему приборки, и она не будет меняться при изменении режима вождения.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA7 ай бұрын
Ты хоть изучи вопрос, прежде чем умничать🤦♂️
@Dmitriy_LW7 ай бұрын
Александр, старые добрые марки (европейцы/японцы/корейцы/американцы) ввезенные по параллельному импорту на канале будут? Понятно, что цена там совсем космическая, но ведь мечтать не вредно 🥰
@alexandr_tychinin7 ай бұрын
Попробуем, но там вопрос с тем, чтобы найти такие машины для тестов.
@maksimpozdniakov42267 ай бұрын
@@alexandr_tychinin здравствуйте, могли бы вы как и раньше добавлять информацию с ценой обслуживания?
@15Vertal867 ай бұрын
Вопрос тем кто уже отьездил зиму на кульке,как она ведёт себя стоит ли брать ? Какими проблемами можно столкнуться?
@ВладимирСоколов-л7д6ц7 ай бұрын
Я зимой на нем наездил суммарно месяца 1.5 Передний привод вообще не проблема, клиренс решает, ни разу в Подмосковных дворах не сел Климат пашет шикарно, в салоне тепло Едет нормально, каких то косяков в салоне из за морозов не замечал (разве что в сильный минус и то как прогреется все было норм)
@barrythebaptist185 ай бұрын
@@ВладимирСоколов-л7д6ца по времени долго прогревается?)
@aidar964 ай бұрын
@@barrythebaptist18греется моментально,по сравнению со шкодой,на ней 13 лет проездил,как будто с бомбардировщика на истребитель пересел
@aidar964 ай бұрын
Без проблем
@MrFox772 ай бұрын
@@ВладимирСоколов-л7д6ц У вас дорест или рест?
@Maximmaximmaximmaximmaxim7 ай бұрын
чтоже так темно в кадре? словно снимали через солнцезащитные очки
@Notona7777 ай бұрын
отличное сравнение! спасибо
@hugojackman60197 ай бұрын
Белджи по цене-качеству фаворит
@JohnScott-w4q7 ай бұрын
Ну не знаю, Джили опять на нас цены катят, а вот Чери ребята молодцы, ценник не трогают уже целый год.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA7 ай бұрын
@@JohnScott-w4q а ты не по цене сравнивай, а по ездовым качествам. Прямой конкурент х50 по классу, это тигго 4 про.
@ggaavv27 ай бұрын
@@JohnScott-w4qну не знаю. Ты столько раз это написал в разных комментах, что похоже ты продаван чери
@александрчехлов-т9н7 ай бұрын
На кудреях с Китая по ПИ, 172 л.с. и улетает до 100 за 7.6 с
@alexandr_galkin7 ай бұрын
Как вам резина Ling Long? И какая именно модель на тестируемых машинах была?
@alexandr_tychinin7 ай бұрын
Ling long green-max 4x4 hp 215/55 r18 Ну шины так просто в вакууме не оценить. Ездили по сухому асфальту. Нормально. Но, на мой взгляд, хорошие шины мировых производителей тише, мягче и лучше работают в дождь. Если говорить о лете.
@alexandr_galkin7 ай бұрын
@@alexandr_tychinin ясно. Я на Ling long comfort master пересел с conti sport contact 5, мне показалось что очень тихо, мягко и управляемо. На третий сезон уже не очень тихо.
@alexandr_tychinin7 ай бұрын
@@alexandr_galkin это все лишь догадки. Шины надо сравнивать очно на одинаковых дорогах. Все остальное - ни о чем)
@prometejv32547 ай бұрын
замерами на предельные торможения не занимался, но в остальном чисто по ощущениям от езды резина абсолютно не отличима от европейской (средней цены как минимум).
@vitalyoleynikov83095 ай бұрын
Езжу на комфорт мастер, нравится как воду отводит
@ramzanumarov37915 ай бұрын
Какое из них выбрать для себя на пару лет, подскажите, заранее благодарю
@ЛеонидПетро-м6з5 ай бұрын
Бери новый, не прогадаешь, достойный авто. Ну или в карше возьми и покатайся)
@viktorsosnin36647 ай бұрын
А где лосинные тесты??😢
@Maximmaximmaximmaximmaxim7 ай бұрын
Разгонные манипуляции на трассе проводили в каком режиме коробки ? Eco или Sport ?
@Александр-э8т8ь7 ай бұрын
Тестируйте ещё свет фар в ночное время
@ЕвгенийПетров-п2я7 ай бұрын
Средний расход большой. У моей Мазды с 2,5 литровым движком расход 10 ровно.
@ЕвгенийМакаренко-м4в7 ай бұрын
У меня зимой средний расход при городской езде 10,2, а летний 7,8 - т.о. в районе 9. По трассе 7-7,5 при скоростях 90-140. Где 11? Наверное у мамкиных обзорщиках с амбициями Шумахера.
@zweruga13437 ай бұрын
@@ЕвгенийМакаренко-м4в город назовите и среднюю скорость при таком расходе, а то окажется "нью-васюки" и 60км/ч средняя - канеш будет меньше расход)
@Макс777-з4з7 ай бұрын
Дорест Кулрей. Средний расход по городу 8.5- 9 литров (средняя скорость по бортовому 20 км.ч). Средний расход по трассе 6.1 скорость 110 км
@ЕвгенийМакаренко-м4в7 ай бұрын
Москва, между ТТК и МКАДом находятся мои Васюки
@prometejv32547 ай бұрын
расход обзорщик неправильный назвал ,это видимо следствие тапок в пол для замеров. При обычной езде (в меру динамичной) расход с учётом пробок примерно 8 литров.
@Виктор-щ2ъ3и7 ай бұрын
БелДжи находится в пригороде Жодино, почему Борисов?
@Диспетчер-ы4й4 ай бұрын
Территориально, формально относится к Борисову, хотя находится сразу на выезде из Жодино.
@Виктор-щ2ъ3и4 ай бұрын
@@Диспетчер-ы4й БЕЛДЖИ расположено в Пересадском с/с, P-53, 35-й км., 2, Борисовский район, Минская обл., Республика Беларусь. Никакого Борисова, до которого 8км
@Диспетчер-ы4й4 ай бұрын
@@Виктор-щ2ъ3и Это борисовский район формально. Никакого Жодино, до которого, 0.8 км. Существует кадастровый реесстр земель.
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
Сравни пожалуйста Кулрей и changan cs55 plus
@МихаилФирстов-п7с7 ай бұрын
да нет смысла их сравнивать, кулрей однозначно круче, чангану ещё лет 5-10 пыхтеть до уровня джили
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
@@МихаилФирстов-п7с Так ты не ездил на Changan , чтобы такие выводы делать .
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
@@МихаилФирстов-п7с почему в Китае тогда Changan больше продаётся чем Geely .
@DrAR-se3ty7 ай бұрын
Вибрация мониторов в конце видео бесценна 😂
@Cuctanon2507 ай бұрын
Ахаа )) каТчество
@topper_-re8lg7 ай бұрын
19:19
@александриванов-д1м2у2 ай бұрын
Ни чего там не трясется
@vkusnik7 ай бұрын
Яркость прыгает в видео, то тёмное то светлое. И фильтр сильно желтого много, или зеленого.
@CyberneticEmperoroftheWorld7 ай бұрын
Это потому-что у вас телефон техно
@vkusnik7 ай бұрын
@@CyberneticEmperoroftheWorld Смешно, смотрю на HP X27i
@CyberneticEmperoroftheWorld7 ай бұрын
@@vkusnik 😄
@TRADERSLIFEBIT7 ай бұрын
Вот тоже думаю, что лучше)
@НикитаАкиев-ф1и7 ай бұрын
Новый конечно, и мотор 4 котла, и дизайн более спортивный и агрессивный
@kroshsh39557 ай бұрын
Что мешает оцинковать капот не понятно ?!?
@чемсможемтемпоможем5 ай бұрын
У меня, кулёк рестайлинг. Куплен по паралельному импорту 174лошадинных сил.ускоряется очень быстро. Машиной пока доволен. Музыку ему бы получше, после Лексуса,тихо поёт.
@user-vasikikiki5 ай бұрын
Не подскажите, через кого брали?
@чемсможемтемпоможем5 ай бұрын
@@user-vasikikiki в Новосибирске, фаворит авто.
@AlexeyPanov6 ай бұрын
Большинство ругает короткие сидушки в авто. А мне наоборот они нравятся, т.к. ноги не затекают, а если сидушки длинные, что-то давит мне где-то на ноге и в итоге затекают ноги. Всё это индивидуально.
@КоляЗотов-н6г6 ай бұрын
да я даже удивился, когда в x50 нормально сидел, до этого во всех китайцах было тесно, даже тех кто больше этого. рост 185
@AlexeyPanov6 ай бұрын
@@КоляЗотов-н6г да, удобная тачка, такой же примерно рост у меня. Взял монжаро, там тоже короткие сидушки, и "лежачая " посадка (в отличии от тугеллы), удобно сидеть. Но старый кулрей (х50) мне чуть удобнее был
@КоляЗотов-н6г6 ай бұрын
@@AlexeyPanov Да он получился вообще чуть ли не самой удачно моделью у них в приницпе, и хорошо что белоруссы именно кулрей взяли в качестве x50)
@AlexeyPanov6 ай бұрын
@@КоляЗотов-н6г ну монжарик тоже хорош, честно говоря, не зря его рено под своими шильдиками выпускать будет. Вообще джили научились достойные тачки делать,не зря они вольво купили.
@alexshoneya7 ай бұрын
3 года отъездил на кулрее доресте с чипом на 200лс
@Nikittka15 ай бұрын
Чиповать 3х цилиндровый движок? О боже 😮
@Damir.827 ай бұрын
Недавно купил Белджи, после Каптюра прям супер комфортное и быстрое авто😁! Но вот работа климата да, не нравится абсолютно.
@zweruga13437 ай бұрын
а если в ручную крутить - нормально работает? или тоже то жарит то холодит?
@ЕвгенийМакаренко-м4в7 ай бұрын
Выставляю на 19 на осень-весна и всё в норме.
@Саймонговорит-с9я7 ай бұрын
а что не так ? езжу месяц в режиме авто 22.5 и все норм , может я чтото не замечаю , поделитесь , прошлое авто было с ручным кондиционером.
@Damir.827 ай бұрын
@@zweruga1343 в ручную вроде нормально. Но это ж климат контроль!!! На остальных машинах выставил температуру и не трогаешь больше
@Damir.827 ай бұрын
@@Саймонговорит-с9я для меня не так то, что в авто режиме дует в лицо только, телу вроде нормально, а ноги горят в обуви, потому что туда холодный воздух не подаётся.
@TheMadisonsk87 ай бұрын
Кузов оцинкован???
@МихаилФирстов-п7с7 ай бұрын
да, Geely молодцы в этом плане, про коррозию можно забыть
@Sebastian.Pereyra7 ай бұрын
Анекдот
@vadzimkazakevich13226 ай бұрын
У Вольво 3-котловые моторы были ?
@ТимофейСергеев-у8з6 ай бұрын
Может где то и были, три котла это вполне себе рабочая схема, сейчас все производители в эту тенденцию пошли и ничего в этом страшного нет
@SR-483 ай бұрын
Даже у БМВ есть)
@maratkistaubay48097 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за обзор про JAC JS 6 и JETOUR T.2 хотелось бы увидеть обзор по возможности
@USSRf528 күн бұрын
Имею Ф7 премиум, 4вд, 2.0. Недавно заимел в семье еще и Х50. Что хотел сказать: Ф7 обговнили все, кому не лень было). Один минтранс с за рулем чего только стоят)). С Кулреем совершенно обратная ситуация - его хвалят в основном. А на самом деле, Ф7 гораааздо интереснее Х50: он очень сильно бодрее, робот там переключается быстрее по ходу набора скорости. По салону у Х50 так же не заметил каких-то преимуществ. Может быть, визуально материалы кажутся подороже, что ли. Вот и всё.
@serchinov6 ай бұрын
Взяли вчера Белджи максималку за 2,2мр. В Москве, салон Автопорт Митино. Менеджер Дмитрий, очень хороший менеджер Воспользовались кредитом ради скидки. 2,2мр это полная цена (в нее входит и переплата за кредит на 3мес и гап и тд) дополнительно только каско. До конца июня сказали что можно за эту цену взять еще)
@ТимофейСергеев-у8з6 ай бұрын
Поздравляю! Что урвали нормальную машину по нормальным условиям
@Dmitrii20238Ай бұрын
Ну так и как машина? Отзыв от реального пользователя хотелось бы услышать?
@umilitariАй бұрын
звиздец, вчера ходили за максималку хотят 2750... я в шоке
@Fizkulturnik-c2x7 ай бұрын
Было интересно. Спасибо, Александр!
@КириллКовалев-ш8ф25 күн бұрын
Я бы кулрей взял новый, очень нравится)
@hayshayshays7 ай бұрын
у меня кулрэй иногда тоже не снимает ручник если не притсегнусь, но если повторно жмешь газ снимет все равно
@алексейалексей-я5х8э5 ай бұрын
Надо не газ повторно жать, а пристёгиваться. У меня жена то и то пару раз за год забывает.
@WorldOfWarcraftPvP7 ай бұрын
Самое главное для меня-это 4х цилиндровый двигатель, но вот чья это копия? И почему такой большой расход? У моего коллеги на Атлас Про расход около 8 литров
@prometejv32547 ай бұрын
по приборке расход в районе 8 в городе. Это у них 11 походу вышло после горцевания на предельных разгонах.
@WorldOfWarcraftPvP7 ай бұрын
@@prometejv3254 всё равно 8литров на автомате на более тяжёлом Атласе Про. Тут должно быть меньше в теории конечно
@prometejv32547 ай бұрын
@@WorldOfWarcraftPvP скорее наоборот, на атласе про БОЛЬШЕ, а кто говорит меньше, тот сам себя обманывает. С учётом пробок 8 литров, если не гонять. И вообще всё будет зависеть от пробок. Больше пробок - больше 8, меньше пробок - от 7 до 8. Возвращаясь к атласу про, точно так же пробки многое решают ,если на атласе ездить без пробок, то он конечно покажет меньше кулрея.
@WorldOfWarcraftPvP7 ай бұрын
@@prometejv3254 я имел ввиду,,тут,, на Куллрее меньше. Даже исходя из логики можно было понять
@Anton_Tishin7 ай бұрын
Очень актуально, спасибо!
@superpuper15647 ай бұрын
‼️ЧЕ ЗА МУЗОН НА 1:14 СЕКУНДЕ ? 🙏🙏🙏
@IgorL657 ай бұрын
В общем задание захвалить новый кулек выполнено, а то его совсем перестали покупать из-за Х50. Но, однако, похвалы какие-то не убедительные за разницу в пол миллиона.
@gogigiwik52437 ай бұрын
А что по железу? По цинку? По краске? По днищу?
@AndersonNikitos7 ай бұрын
Х50 оцинкован кроме капота и крыши. Рест кулек весь кроме крыши.
@Tolentiy4 ай бұрын
На белджи не режим спорт был включен
@egor_trader7 ай бұрын
Хм, я заметил на новом Coolray значок CarPlay! Он там есть получается? А то я слышал что так и не появился...
@WhiteNobleMan887 ай бұрын
Как я знаю надо шить в любом случае магнитолу, а чтобы был карплей и авто, то надо купить карлинк и подключить его. Без шитья карлинк не будет работать...
@GarriGrem7 ай бұрын
Вроде как вышла новая прошивка с карплеем - у дилера можно поставить. Самые свежие кулреи уже с ней идут при покупке
@egor_trader7 ай бұрын
@@GarriGrem тогда огонь 🔥
@prometejv32547 ай бұрын
@@GarriGrem нет, не идут. По крайней мере по умолчанию. Может потом дошивают, но по приходу тачки без него пока.
@ТимофейСергеев-у8з5 ай бұрын
Я за новый, очень нравится, красивая и современная тачка
@ВикторГубайдулин-ъ1ь7 ай бұрын
Было круто! Спасибо, Александр! 🤝🙂 Куда пропадали то так долго? В Авторевю я Вас видел в видео на Ютубе, а здесь была тишина)))
@alexandr_tychinin7 ай бұрын
Спасибо) я был рядом))
@ПашаЛысенко-п2ъ7 ай бұрын
Хороший обзор, я бы лично новый кулрей взял себе)
@БОМБОВСКИЙ6 ай бұрын
2.8 🍋😂
@umilitariАй бұрын
@@БОМБОВСКИЙ x50 средняя комплектация 2600, максималка 2750, вы все еще думаете брать белджи? только новый кулек, он так же от 2.7 стоит
@ДмитрийКоломенцев-р5р7 ай бұрын
Спасибо за подробный и информативный обзор!👍! Всё подробно и доступно рассказано!
@sycamoresycamore19833 ай бұрын
Belgee прекрасно снимается авторучника без пристегнутого ремня. Моя машина 2024 г