ПОЕХАЛИ в 2023 на Skywell ET5. Электро КОДИАК из Китая Фольксваген и Тойота больше не нужны!

Скоро! Все будем ездить на этом! Новый Китайский электрокар Скайвелл ЕТ 5 официально в России с гарантией и обслуживанием! Лучшие предложения на ТО, Автоспот: autospot.ru/to/?...
------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР «CARSYS DPM-816»: market.yandex.ru/product--tol...
1 200 рублей кэшбека при заказе на Яндекс.Маркет
-------------------------------------------------------------------
Новостной сайт "ELECTROCARS" - electrocars.ru/?...
-------------------------------------------------------------------
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
Я Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
ВИДЕО о Китайских Авто здесь: • Китайские автомобили
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
--------------------------------------------------------------------------------------
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#skywell #byd #skywellet5 #chery #geely #haval #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить #скайвел

[@AVTO-ENERGETIK]

TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti Я Дзен zen.yandex.ru/energetiksn РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за видео.

[@tomcray7907]

Да какие 5+ млн за авто? Успокойтесь уже неадекваты жадные! В РФ уже Весту по цене рав4 в США продавать пытаются, совсем оголтелые! Авто не должен стоить более 3х млн руб за премиум сегмент в топе, а "бюджетки" так вообще не более 600тр. Кто берет по текущим ценам полные неадекваты, а тех кто рисует такие ценники вообще нужно привлекать по УК РФ!

[@849568]

За что привлекать? Морали сейчас нет!

[@tomcray7907]

@@849568 за что привлекать? В конституцию внести изменения о недопущении гражданами обесценивания рублей методом необоснованного завышения цен и тд, и десятку строгача за такой беспредел предусмотреть, вот и всё.

[@user-py8hi8dh8x]

A халупы в многоквартирных домах из железобетона за десятки миллионов рублей должны столько стоить? Адекватным людям на улице жить и пешком ходить по вашей логике?

[@user-ey4fc8rf1y]

*Так будет ли лада или нет непонятно, без французского Рено она может закрыться. Будут москвичи карбюраторные делать )))*

[@thsths6704]

Серьезно?

[@sergeyromanov9491]

Это дилер сладенько поёт красивые песни лишь бы купили, а после посылает нах.... Не верьте им... Торгаши всегда лжецы.

[@849568]

Да, я тоже там написал внедрах.

[@user-nr3ti8ec1j]

Пойду обниму свой 3-х летний Тигуанчик, мы с ним теперь надолго вместе! Возможно вообще моя последняя нормальная машина... И куплена за хоть и большие для меня 1.5 млн. , но совершенно вменяемые деньги , в сравнении с нынешними ценами! И это при том, что с работой и зарплатой полная хрень.

[@kirillsmail1325]

Я кодиак в конце 20 года в топе за 2.500 взял, тоже думаю теперь лет на 5-7, раньше менял каждые 2 года

[@user-dm8it2gm3p]

Вангую, продажи провалены. Люди меньше жрать стали, а тут 5 лям)))) у кого такие бабки есть, тот купит проверенный электрокар))))

[@user-yv1wc1sf3s]

Голодаешь

[@Diversant531]

бедненький, ну иди в помойках еду добывай

[@Zoloto_men]

В момент повышения цен на товары, в первую очередь люди стали переживать на счёт стоимости айфонов, так что сомневаюсь что голодают, а кто голодает, то явно люди понятия не имеют о каких-то технологиях и им не до электрокаров. Ничего личного..

[@user-dm8it2gm3p]

@@Zoloto_men согласен, было такое))) сейчас всё это на авито продают, как в пандемию, наш народ не понять))) на те же грабли)))

[@alexold1908]

Согласен.

[@ofreflection]

*Цены неадекватные на китайские электрички, т.к. нет оцинковки кузова и никакие нанесенные вещества не помогут в зимнее время, заехав в теплый гараж, сразу же возникает на кузове испарина, а это появление гнили через пару сезонов.*

[@andrew0642]

в Питере вообще за два года в труху превратится.

[@Vasya308I]

@@andrew0642 а что Питер? Такие же реагенты как и по всей России

[@bassbarabass3805]

@@Vasya308I , по какой всей? Очнись! В провинциальных миллионниках ничего, кроме песчанно-солевой смеси не используется. Денег нет! Современные реагенты стоят других денег, в отличии от ПСС.

[@Vasya308I]

@@bassbarabass3805 это ты очнись. Я сам из Питера, и мои машины гниют точно так же как и везде- не больше и не меньше.

[@bassbarabass3805]

@@Vasya308I , ты ещё и дБ! Смотрю в книгу, вижу фигу - это про тебя. В Москве, Питере и прочих зажравшихся городах нероссии используются дорогие химреагенты, жидкие. Да, от них коррозия наступает быстрее. Так вам и надо.

[@maxlarijonson6106]

без оцинковки....любой скол и зацветёт. Там помимо доп антикора, нужно всю машину плёнкой оклеивать

[@user-wx7mf7gc1j]

Не, ещё рано брать китай

[@user-mw7yp9dm9o]

И это пять Лямов, даже оцинковки нет.

[@user-dm3sp5qz3k]

бери другие модели, сказали же, что это единственная из всех представленных моделей не оцинкованная

[@bremenhonor1738]

Самый главный косяк - это то, что батарея висит ниже порогов и даже, вроде бы, ниже рычагов задней подвески. Смотреть надо, но это критично для наших условий. Ну и цена... Ни в какие ворота...

[@849568]

Ну, а так-то много ли раз стукали днище с размаху? Это скорее стереотип, что вот можно врезать картер и всё выльется.

[@bremenhonor1738]

@@849568 к сожалению, не стереотип, а многолетний опыт эксплуатации в условиях Урала.

[@849568]

@@bremenhonor1738 Для Урала да, а я тут в Поволжье. Максимум извозюкаешся и днище грязное станет

[@EgorSt93]

@@849568 а вы живете на цепи,шею не жмет?Я на своих авто езжу без ограничений,сел и поехал. Вам мало ограничений в жизни,хотите еще и в авто ограничения?

[@nevnikay1122]

@@EgorSt93 да почему человек сразу на цепи сидит. Я тоже с Повольжья и ума не приложу, как можно днище разбить, если не сделать это специально 🤷‍♂️ В условиях города + выезд на шашлыки это сделать невозможно

[@user-qz6gs8ii5w]

Вызвал такси,сел и поехал.Доехал хлопнул дверью и всё голова не очём не болит

[@garryskwoter1296]

Напоминает китайский двухкассетник ПанаХоник из начала 90х. Такая же "многозадачная" х...ня с цветомузыкой и эквалайзером 😂😂😂 Энергетику за обзор, лайк!

[@toyota7218]

Капот прогнулся под весом толщика 😂

[@golova2yxa]

"Всё, что мы видим оранжевым цветом лучше не трогать" - говорит менеджер. Сергей начинает их трогать...😅

[@olegkotov2475]

......и покрываться сыпью))

[@tonytormenta4038]

420 км это пробег на стенде(о чем представитель корректно умолчал),в реальных условиях это цифра разделится на два примерно)

[@mxkv67]

Не, измерения по циклу NEDC проводятся в тепличных условиях и средняя скорость там где-то 30 км/ч, но все же не на стенде. А вообще все эти циклы - херня. Там, где электрички реально используют, смотрят расход энергии по городу и на трассе, то есть подход ДВС работает и здесь, а все эти циклы чтоб пыль в глаза пустить (по этому их торгаши и используют).

[@gibsonlespaul4651]

250 максимум. На ауди проверено

[@user-of3cn6bg2u]

Давай дядя ждём видео обзор на это авто после трёх лет активной эксплуатации. А да забыл кое что, теперь цену озвуч капота, крыла любого, бампера и фары😉

[@hitmanrus3260]

Все это отлично, цены в Китае в 2 раза ниже на них

[@user-ln2qz5lx3t]

Молодцы Челябинские Парни. А у нас в перспективе Евро 0 и отсутствие ЕСП, АВС... да и много чего отсутсвие

[@user-bp3so8ij9s]

За такую цену можно да конца дней своих бензин заправляться) в России с ее зимой эти электрички не не актуальны.

[@user-dv9ds5tc1z]

Самый адекватный комментарий 👍

[@gorod07]

Прям охота хотя бы попробовать покатать на таком агрегате. Мне бы подошла электричка)). У меня и дома есть возможность зарядить. На даче тем более. А на работе вообще мог бы заряжать совсем бесплатно)) Но ценник на нее говорит о том, что эта машина расчитана не на любителей сэкономить. Скорее на любителей новых технологий, на желающих поэкспериментировать или на любителей экологии и т.п.

[@17trepable]

А бы сказал на мазохистов

[@gorod07]

@@user-cb3vl2tr7n об этом никто и не задумывается. Европейцы, покупая электрички, считают себя мегапродвинутыми, защитниками природы и т.п. Более ни о чем они не думают. И им плевать, что какой-то боливийский мальчишка оставит свое здоровье с детства на добыче лития для того, что бы какой-нибудь бюргер возил до офиса свою экологичную 3адни цу на масковской Тесле. Главное что бы в европке было хорошо. Да и наши наверняка такие же. И потом, не все же смотрят документалки стасяо-сан))

[@user-iu6bt4lu3j]

Готов продать вам свою NETA U 500pro. Машина 21 года, пробег 3000км.

[@gorod07]

@@user-iu6bt4lu3jмахнемся на Корейский ДВС?

[@citizen_consumer]

...в любом случае, парни с Челябинска молодцы за реализацию!

[@user-un8iz8ej7t]

Сергей спасибо за обзор!! Вас очень интерессно смотреть.!

[@Nikolay305]

За такие деньги эти ведра не уперлись. С нашим климатом, особенно северные регионы . Через год это все зацветет. Металл тонкий. Дизайн сомнительный. Запчасти ну я хз...

[@BadmaOchirov50]

Не знаю, у нас в Забайкалье машины вообще с трудом гниют и не ржавеют, т к очень сухой климат, голый металл годами может не ржаветь, сам был не раз этому свидетелем.

[@denisladik5986]

10:09 - капот проминается под толщиномером!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Вот это металл... Капец прям.

[@kostyazimmer1983]

Ну норм, что, а у нас новая гранта без АБС и без подушек безопасности, это при том что у нас автопром был уже тогда, когда у Китая его не было вообще..

[@user-ig1rk9zp2o]

Машины херня, подача материала, просто отличное

[@user-yz5hm1wn3e]

в Челябинске зарплата 30 к, тут телефон китайский в кредит покупают, а они ведро за 5 лямов привезли

[@olegchel74]

А в других городах сильно выше зарплаты? В Челябинске довольно много состоятельных людей

[@ramonparis2626]

Напрямую заказать много дешевле выйдет.

[@user-kt1yj8to3b]

Ну а сколько надо платить за неквалифицированный труд? Вы ведь про это говорите. Ведь профессионал зарабатывает больше и это несомненно.

[@user-gm2mb8ql1f]

Я и не знал что в моем городе есть салон электромобилей))

[@den62217]

с нашими реагентами зимой, с нашими зимами когда неделю с лишним морозы -30, не чищеными дорогами и дворами, отсутствием электро заправок,особенно в регионах , пожалуй ДВС ещё наше все!

[@AleQSandrRodionov]

Лучше Toyota 4Runner ещё не придумали автомобиль!

[@rus_1982]

Абсолютно нормально справиться с тем что вы описали. Будущее в любом случае за электрокарами тут даже спору быть не может

[@den62217]

@@rus_1982 посмотрим как она справиться))) когда у внедорожников рамы гниют от наших зим))

[@alexold1908]

В Крыму пойдëт.

[@rus_1982]

@@den62217 ну так тут алюминий если бы вы смотрели видео ....он не гниёт. А если бы и металл то чем бы он отличался гнил бы точно также как и наши. Но при этом почему то вы про наши не пишите что не надо брать они гниют и на телегах деревянных не ездите

[@Autodiagnost163]

Сергей, низкий поклон за эту тематику электромобилей. Побольше видео , тема новая и очень интересная

[@user-xy2vk7rj1e]

Только вот электромобили бы по проще показывали бы в плане цены))

[@EgorSt93]

хотите видеть каким будет конец экологии благодаря этим повозкам?

[@user-xy2vk7rj1e]

Машины с вырезанными катализаторами,мусорные огромные полигоны прямо в городе,новые машины с Евро-0 в 2022г,продукты с лютой химией и т.п. и т.д....это видимо не конец экологии?!

[@user-ks6ol5br4c]

Если на этой машине включить весь свет, то её из космоса будет видно)

[@user-so2wu2yf3g]

Тем временем отечественный автопром переходит на карбюраторы 🤔🤔🤔

[@andriks.s777]

Карбюраторный москвич с обслуживанием в гараже рулит🤣😁😁🤪

[@vyscheslavg5222]

Это то, что Россия так ждала! Предсказываю грандиозный успех. Рост продаж 500℅ в год. В первый год одну продадут, а а следующем на пять больше.

[@user-pc7xm4hy9e]

Самый главный косяк, это пробег на заряде. Электричка прикольная вещь, но будет массовая, когда реальный пробег в нормальных режимах вырастет до 500-700 км

[@Nail1987]

Китайский BYD TANG проезжает 650 км на одной зарядке.

[@Dan-kn4sw]

Живу в Израиле, уже пол года езжу на такой машине, машина очень приятная и мощная , одно могу точно сказать после элэктрокара не захочешь вернуться на ДВС ,к стати у нас она стоит 57 тысяч долларов.

[@yuvaldroznik5361]

Заказал ее 3 дня назад, тоже из Израиля :-)

[@homeuser8140]

добавьте еще отзыва от тачки, что не нравится?

[@nicklnnickln7182]

Самый главный вопрос: какая цена в Китае и у нас , если цена как в Китае по курсу , то я в очередь, если по обычаю российских барыг в три дорого, то ехайнахайте

[@user-we7jn3xu6m]

Вибропластом они обклеивают, что бы побольше денег сорвать с клиента.Машина без цинка в России долго ходить не будет и это с учётом влажных месяцев с октября по декабрь, с января по март как правило постоянная сырость и мокрый снег, плюс апрель.Полгода влаги.

[@sancrussrom2286]

Без оцинковки - нахрен не нужны эти ET5. Сгниют к чертовой матери.

[@user-et6tm4ms3b]

А то что митсубиси не оцинкованы дак это ничего))

[@sancrussrom2286]

@@user-et6tm4ms3b Митсубиси вообще не нужны. Один старый отстой за бешенные деньги.

[@user-et6tm4ms3b]

@@sancrussrom2286 ага) а чего надобно тогда? Ладу весту?)))

[@olegkotov2475]

@@user-et6tm4ms3b бтр90

[@user-mz8vt3yh5g]

@@user-et6tm4ms3b Митсубиси покупают ума лишенные , масложорная недомашина

[@user-ng3gv5db4v]

это надо быть каким патриотом китайской электрички чтобы отдать за это пять миллионов

[@dsoff2682]

Согласен! Не стоит оно 5кк Максимум 2.5

[@user-qy7sz2ko4e]

Сравните цену автомобиля и среднюю з/п по стране и вы поймёте, что это две несовместимые величины.

[@user-ln7qs4tn6w]

шикарная ситуация, чуть-чуть не закрываются двери, немножко недокрашена, стандартно не обработана по корозийке, почти огромный пробег на одном заряде, огромная гарантия на батарейку. сплошной позитивчик и ну очень сладкая цена. Китай рулит.

[@17trepable]

Сравнить эту тачку за 5 лямов и лиф из япии. Выбор очевиден

[@user-cw1jo2bs1r]

Цена жесть!китайцы считают что если страна под санкциями то можно втридорого продавать

[@user-kt1yj8to3b]

Китайцы считают, что если берут - будем продавать за столько, за сколько берут.

[@user-qj4mu9tw8x]

У меня Лада Веста, я вот не привык к Европейским стандартам зарядки...

[@user-lq1mi1tp3p]

все это круто!! им бы начать возить машины с генераторами на борту, хуавей и тд, вот это более актуально для РФ будет

[@priusphv4611]

Спасибо, за обзор. Все же в нашей реальности заряжаемые гибриды более актуальны. Представьте: - зима, мороз, а вам нужно в область, хорошо если где то есть возможность пополнить заряд, а если нет??? Я очень хотел электричку, но все взвесил и купил заряжаемый гибрид, увеличил объем ВВБ и по городу мне хватает тех 50ти км. в любой конец и обратно, вечером поставил на зарядку, утром в путь. На дальние расстояния на электричке лучше и не соваться, есть экстремалы, но не каждому это подойдет. ВВБ низковата у этого SKYWELL ET5 и цена за предельна.

[@AVTOPUTNIK.51.]

Очень интересно! Спасибо вам огромное! Ждём продолжения!

[@SuperEdward1971]

Запас хода 400 км, зимой 200 км, значит только для города! Цена для городской машины, просто огромная!

[@SKYNET797]

Пропущу работу но не пропущу ни слова из Серёгиного обзора ,🙂☝️

[@robbybobsonshow]

С текущими ценами на китайские авто в РФ (в сравнении с тем, за сколько они же в Китае продаются) не начнется ничего в ближайшее время)))

[@artura4670]

Привет Сергей. Очень ждал видео. Спасибо за первоклассные обзоры.

[@user-fm9up7kd9s]

Ещё раз СПАСИБО за видео про СВЕТ ФАР!

[@sergei.8085]

Лично знаю четыре человека из Минска,которые купили китайские электрички,все как один говорят что эйфория от покупки быстро прошла очень много всяких проблем.Навигация и мультимедиа не работают так как нет возможности подключения китайской симки к авто,без этого большое количества функционала бесполезны.Голосовые помощники только на китайском,и много чего другого.Если сказать коротко то эти автомобили заточены под китайский рынок.

[@redredo495]

Гибрид, это щас самый оптимальный вариант

[@rus_1982]

Смысл гибрида по типу приуса? Одни понты и доп деньги?

[@redredo495]

@@rus_1982, никаких понтов

[@rus_1982]

@@redredo495 опишите тогда плюсы гибрида если нет экономии а есть дополнительные детали и недешевые ценник

[@victorzas5108]

Видос как всегда на хорошем уровне, спасибо)

[@weijuntsin9319]

BYD почти сильнейшая в Китае в своей сфере, но этот skywell у нас в Китае никто не слышал, лучше не брать, его уровень технологии и платформа ниже среднего и очень устаревшая. В Китае слишком много хороших вариантов электрокаров, но надо уметь подбирать.Сергей, не надо рекомендовать такой электрокар для ваших зрителей. Надо надёжные китайские электрокары рекомендовать.

[@AVTO-ENERGETIK]

Мы показываем и рассказываем. Каждый решает сам, сопоставляя плюсы и минусы.

[@KalimovR]

подскажите. платформа у него от какого автомобиля?

[@user-kn9zr3qp7z]

10:09 когда капот замерял, он так легко мнется это жесть, капот из фольги сделан ?. Вроде не сильно нажимает, но так легко гнется.

[@ice-x13]

Ага, как Камри в 70 кузове

[@user-px9ow6zy4g]

Не только капот, все панели без фигурной выштамповки такие, скорее всего это облегчение и под ними, надеюсь, силовой каркас есть

[@SergDV]

При серьёзной аварии - это может спасти жизнь. А вот если тыкнешься чуток, то попадёшь на большие бабки.

[@mkrugl]

А почему так уровень полураса так замеряют?

[@user-sd8br5pk7k]

Спасибо за обзор! Тема новая, интересная!

[@user-lc6xx2yb5b]

Молодцы ребята, электрокарс !

[@v-max2430]

привет из Челябинска, Сергей, эти тачки я осенью видел в продаже, симпотичные, ошибся, пардон, зимой 😊

[@sergey7048]

реальный пробег можно делить заявленное число на 2

[@Seg292]

Зарядок даже в городах миллионниках нету, на трассах тоже нету, цена космос. Для кого эти тачки за 5.3 ляма рублей. В Китае гарантия на всю жизнь, а у нас целых 5лет во как.

[@Andrei-ng2yz]

20:07 "цельнолитой" алюминиевый корпус уже заваривали на автомобиле?

[@dasdas2697]

Что началось? =) Эти машины не актуальны для наших условий, мы не на Майами живем. Литиевые батареи боятся морозов, альтернативы литию нет(самый энергоемкий металл на планете). Даже если выкатят электричку по цене весты, особого спроса не будет, до тех пор, пока не решится аккумуляторный вопрос.

[@user-xz2ie8ef8l]

Вот испытания в холода kzbin.info/www/bejne/lajJgIGGd5yoY5I

[@Aleksandr_Bugaga]

вообще-то они больше боятся жары, а не холода. путаете пробег с ресурсом. как раз маями для нее и не лучший выбор. европа с умеренным климатом зима/лето самый оптимал.

[@rus_1982]

Человек тему не прочитал зато комент оставил. Полностью согласен что в Майами для нее было бы хуже

[@kvstupak]

На синей машине заметен прогиб металла на капоте от толщиномера!😂

[@nebrattimne]

Какая длина удлиннителя для межгорода?🤔

[@andrew0642]

рога от троллейбуса прикрутить и можно ехать вдоль контактной линии освещения дороги.

[@user-ii8od7fz1z]

Спасибо за обзор

[@user-lx8my5hm2j]

А если зимой не пользоваться машиной,что будет с батареей ?

[@user-gv6fs7yx2m]

А какая платформа на этих авто?ЗиЛовская рама со встроенным аккумулятором?

[@849568]

7.00 многие так начинают бизнес, а потом скатываются и начинаются отмазки.

[@user-nm9qh8pv9w]

За 2,0 не нужен лично мне)! За тест 🔥 как всегда 👍🏻

[@user-no1sr6fb9g]

Цена конечно высокая. Нужно подробно рассказать про зарядку батареи от станции и от бытовых разеток. Сколько занимает зарядка. Где найти станцию зарядки и т.д.

[@harlampios5883]

При замере видно как капот проминается от лёгкого нажатия.

[@svd715]

Очень интересно смотреть! Подача информации-супер!!! Видно что человек в авто разбирается.

[@user-lc6xx2yb5b]

По больше бы марок электромобилей к нам завозить в Китае столько моделей и марок, а так прикольно

[@ff-nn1ws]

Согласен с поскриптумом 👍 и спасибо автору за объективность и непредвзятость. К новому, нужно подходить максимально критически!

[@user-we3vg1ug3w]

Телега для молодого офисного планктона, если найдут где заряжаться конечно!

[@EgorSt93]

Не имеет оцинковки,только грунт. Ребята, это уровень лады гранты. Любой скол и

[@Vasya308I]

Киа и хундай тоже не оцинкованные

[@user-ii8od7fz1z]

Сергей добрый вечер. Сможете ли найти Логан 2 (с новой мордой 2019 если найдёте) с пробегом 400-500 тысяч и снять отзыв? Из под такси, что было, какие болячки и т.д. Интересно посмотреть. Знаю, что снимали Логан 2 белый давно. Но, сейчас если есть время, снимите пожалуйста (если найдёте)

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, при возможности.

[@vanasskos]

Было бы ещё неплохо и седан показать, который вначале был.Мне кажется он более интересен к покупке в городе.

[@AVTO-ENERGETIK]

Будет позже кусочек во второй, потом полный разбор в 3 ей серии. И поездка между городом и, на предмет запаса хода без подзарядки.

[@AlexXxx85]

В Китае стоимость модели будет варьироваться от 152 800 до 198 800 юаней розница (новость 21гг) че там курс на сегодня 9р итого почти 2 мульта сама машина( со всеми расходами по доставке) + лям пошлина продают за 5 кк норм навар хотят)) наверно закупились на хаях, скоро снизят)

[@user-nw4ii4xy1z]

Родной город .Лайк за это !!!!

[@hedge129]

3:40 менеджер невежда, не знает что крышка завешивается на крючок.

[@user-uk8hr9xr9p]

В Ростове уже появился дилер Скайвелл!

[@Docchannel112]

Скайвэлл по Хантам ездит - утром увидел в потёмках, подумал инопланетяне прилетели

[@user-zj7gz3em9g]

Очередные музейные экспонаты. Нет у нас таких денег,чтобы платить за эти игрушки. Вон, АвтоВАЗ возвращает нас в каменный век. Ни подушек,ни тебе авс,ни усилителя руля... Совсем людей за скотов держат!

[@849568]

Почему то никто не сказал: Всё повышаем доходы населения на три миллиона рублей. Ан нет, давайте ведра, грабли и лопаты делать

[@user-cn2tp9wq9q]

Ваши обзоры лучшие. Они практичны, интересны. Ничего лишнего. На обзоре за вами повсюду красная машина. Электро? Будут ли обзоры на другие модели? Спасибо

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо. Да, электро. Будут.

[@Simargl29]

За 5 миллионов можно купить 3- 5 электрокаров из Японии с правым рулём на аукционе с оценкой 4-5 баллов, не битые и не утопленники.

[@rus_1982]

И что это вам даст? Примерно такой же ресурс как у новой?

[@user-gc7ic5yx7w]

Отлично объяснил. Спасибо!

[@user-gn5dr2ne6w]

Ценник конь, будем пока жечь нефтепродукты

[@hedge129]

в рф все авто в 2+ раза дороже, при том что в европе зарплаты в 15 раз выше. россия вперёд, в светлое будущее.

[@olegchel74]

В России самые дорогие автомобили в мире

[@user-py8ri4ji4s]

1. Это конечно же цена, это просто космос! В х она бы не дула эта машина, когда можно взять норм машину за 2-2,5ляма и ездить себе и ездить, даже лям на бенз вам хватит лет на 10. При том что электричество как бы не говорили сейчас тоже не бесплатное. 2 Это запас хода, даже не хватит чтоб скататься челябинск-Екб туда обратно а там то всего 230км в одну сторону. 3. Потеря емкости зимой, печка и тд запас хода снижается люто. Спасибо производителям что хоть начали признавать что быстрые зарядки убивают данные АМ. Игрушка да, машина нет! Очень много заморочек. И катастрофически мало плюсов, на текущий момент электротранспорт в РФ не актуален. Запас хода 1000км тогда да можно думать.

[@user-wh3cw8yk3w]

14:24 а у меня вопрос что за красная машина за ними едет,что за модель

[@user-sj1vi1ck6o]

батарею можно было выше подвески поднять, убить последнюю дешевле, чем батарею. сколько налога зарядят налоговики? каков по времени полный цикл зарядки с 0 до 100%? длина шнурков и и хранение? Итог конечно при адекватной цене и отсутствии налогов, то этот вариант будет выгоднее, чем ДВС для города. добавили бы бензогенератор как в БМВ, вот это уже хорошая доп фишка.

[@Art14117]

не услышал на счет режима рекуперации энергии заряда как с этим обстоят дела?

[@AVTO-ENERGETIK]

до 30%

[@Art14117]

@@AVTO-ENERGETIK спасибо Сергей оперативно, как Челябинск наш? понравилось?

[@AVTO-ENERGETIK]

@@Art14117 Здравствуйте, интересный город. Но много пока не видел.

[@user-zh6py9tg5f]

А если отьебнет батарея сколько ее будет стоить заменить ?

[@AleksandrPetrov.]

В период зима необходимо теплый гараж с розеткой. Хорошо летом 0.5 руб/км

[@yaroslav5168]

Я бы с радостью купил электричку ЕТ5. Но запас хода в 400 км очень сильно душит. Да и бензина не отсосать, если компанией поехали в лес и у одного закончилось топливо. Разве что генератор и канистру 10-20 литров с собой таскать, но они места хренову тучу занимают.

[@user-ik9qg4ot5t]

А что по налогам и ОСАГО? Это тоже не маловажно, так как по л.с. они в большинстве случаев далеко за 200 сил.

[@1983VAV]

Для кого эти машины с таким ценником? Весь этот видеоролик - напрасный труд. А электротематика в автосфере - это тупиковый путь развития.

[@AVTO-ENERGETIK]

Для тех кто купит. Как и другие авто.

[@jurgena.2160]

Ни на какой станции вы не можете зарядиться в 90% они либо не работают либо заняты (потому, что доступна одна свободная вилка) каршеринговыми теслами

[@user-rc1gw8gb7y]

Полуфабрикат, как все китайские поделки на авторынке, им еще 3-5 лет нужно, чтобы начать производить машины, котрые едут и рулятся, дарят драйверский кайф, а не цифровой унылый салон и большие экраны. Автомобили совсем не про это...., там главное движок и трансмиссия и подвеска..