| Авто обзор на Opel Astra H |почему она популярна и по сей день?

Приятного просмотра!
Арена авто: m.avito.ru/are...
Музыка в видео : azova0 писать в ЛС
Не забудь после просмотра видео подписаться на мой канал и нажать на колокольчик 🔔 чтобы не пропустить мои новые видео!✌🏼
У меня есть социальные сети где вы сможете задать свои вопросы:
INSTAGRAM: www.instagram.....
Вконтакте: m. emilazov

[@Azovemil]

Всем привет 👋 наверное больше всего что мне нравиться в астре это её эргономика, вроде там кнопки на нужном месте, тут ручки хорошо видно, и кажется, что это ерунда. Но все эти мелочи вместе взятые оставляют впечатление очень комфортной и продуманной машины. Ну а что думаете Вы?

[@molodoy_varchun]

Блок управления светом (у всех немцев) занимает много места на центральной панели. И есть 1 недостаток - туманки включаются методом вытягивания крутилки на себя. Таким образом нельзя отдельно включить задние, не включив передние. У азиатов решение самое удачное - на подрулевых переключателях (как на лаче). Машина переднеприводная, а центральный тоннель большой, и спереди (где пепельница) много места закрыто пластиком, а можно было сделать нишу под вещи. Серебристый цвет центральной консоли, когда всё остальное тёмное, смотрится не очень. Ну и форма клина (как было сказано "капот, бампер сделан углом") на любителя. А гос. номер придётся гнуть, чтобы закрепить. У нас все Астры с кривыми передними номерами катают.

[@magistr061]

@@molodoy_varchun в моем Опель Астра н, отдельно задние, и передние туманки включаются, а крутилка, которая вытягивается, корректор угла наклона света, чтобы при загрузке багажника не слепить встречку

[@alexrwwwe11]

Дружище, почему так мало подписчиков, контент то хороший.

[@Azovemil]

@@alexrwwwe11 я не вкладываю деньги в пиар и раскрутку, видимо дело в этом

[@ufo6943]

Владею этим аппаратом 10 лет. Не ржавеет.Замена грм, термостата и его корпуса, прокладки.Замена масла акп. Все. Считаю для 10 лет эксплуатации и пробега 130 тыс. км это ниочом. Машина отличная.

[@МатвейФомин-т5х]

Привет решил взять Опель пробег 100 тысяч состояние нормальное слит ли

[@СергейШкуратов-л2и]

Подскажите какой мотор у вас? Спасибо.

[@АлексейБ-о6х]

Эмиль, у тебя лучшие, самые адекватные обзоры. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!

[@РусланАвтостартер]

Нормальная у нее торпедо и салон,мне нравится!!!

[@lespaul6165]

Владею Астрой GTC 1.8 Акпп не так давно, где-то пол года. Много всяких косяков как по кузову, так и по мотору,нужно быть супер-ответственным при выборе качества масла и менять его более чем своевременно,я это делаю с интервалом 5.000-6.000км.Так же, нужно в настройках всегда ставить окошко чтоб мониторить температуру ОЖ, стоит знать что рабочая температура в городе где-то 105-108,это норма,на трассе где-то 88-95. Ощущения : хочется больше шумоизоляции в арках, когда идёшь по трассе, все здорово, но арки шумят, не фатально, это не напрягает, но хотелось бы большего.Автомобиль идёт уверенно на трассе 140-170,авто не пытается сбежать и хорошо контролируется. Максимальная скорость 200 кмч. Если гашетку не давить и ехать 120 то расход по трассе не высокий, за 800 рублей 500 км можно проехать. Расход в городе 10 - 12.Но это 1.8 акпп, механика меньше берет. Всем мир, следите за своими машинами и они ответят благодарностью!

[@shoereviews7987]

расскажи вообще о машине стоит брать как первую

[@maksnews1212]

Скажите пожалуйста, за сколько брали? Какой год выпуска?

[@annik673]

@@maksnews1212 я брала такую же астру 2008 года за 305тыс,через пол года сломалась акпп, как раз из за проблемы попадания антифриза

[@mofoshtfcknman]

z18xer на механике, универсал, максимальная скорость 230 - почти отсечка по оборотам (примерно 6400) Не хватает 6-ой передачи (((( Владею 3 года. Машиной целиком и полностью доволен!

[@jr5477]

У нас в городе полно астр, иногда в потоке едешь друг за дружкой колонной) )

[@nighteyes7553]

Просто коммент, для поддержки канала.

[@СтарыйВолшебник-ы7ч]

Покупал новый Астра Н в 2012 году, наездил 105 тысяч. Машиной доволен

[@ЧёрныйВорон-д7ж]

Очень хорошие и качественные обзоры . Спасибо

[@Azovemil]

Дмитрий Васильев благодарю 🙏

[@nighteyes7553]

Знакомый такую недавно купил, но с 1.6 на механике 2012 год за 380. Тоже в чёрном цвете. Вроде доволен. К стати Астр Н, у нас не много. В основном (кроме вазов) корейцы.

[@qt5415]

Все верно сказал, езжу, подтверждаю.

[@mrcat5903]

Адекватный обзор на достойный авто. Приятно смотреть. Молодец! Приобрел более полугода назад в таком же исполнении Опель Астра H седан. 2008-й год. Также мотор 1.8 и коробка механика. Комплектация послабее. Нету люка и круиз контроля. Хотел Форд Фокус 2 и Фольксваген Пассат, но после долгих поисков выбор пал на Опель и я нисколько не пожалел. Да, конструктивно машина с нюансами но в целом это достаточно достойный и крепкий авто за свою валюту. Единственный минус для меня с этой трансмиссией. Я закрыл глаза на слабые места наличием фазовращателей которые по мере износа дают отрицательный эффект, а также прокладку теплообменника. Это все лечится, если есть немного отложенных финансов. Минус в коробке передач, у которой короткие пары. В городе этого не чувствуется, но на трассе. Особенно короткая 5-я передача. Но благо это решается заменой шестерен 5-ой передачи без снятия коробки передач. Шестерни ставятся от робота. Шестерни заказал и они уже приехали. Скоро поеду менять и будет вообще супер!)

[@user-pb5dx6bi3c]

Когда отчет?

[@mrcat5903]

@@user-pb5dx6bi3c Уже нужно написать.

[@mrcat5903]

@@user-pb5dx6bi3c И нужно продавать уже.

[@boroda.079]

Спасибо за приятный обзор, спокойно все и главное без мата.

[@СергейЛисицын-ж4к]

Ржавчина на углах передних дверей и ручках результат воздействия намерзания льда в зимний период. Через щель между крылом и передней дверью стекает сверху талая вода, замерзает в нижней части и когда открываешь дверь, лед царапает краску до металла. На ручках та же история намерзает лед, когда тянешь за ручку, лед царапает лако-красочное покрытие.

[@Коловрат-о4ф]

Грамотный обзор! 👍

[@kapralgordon9001]

Подписался Эмиль , годные обзоры , единственный вопрос от меня , когда 1080 будет ?

[@Azovemil]

Попробую в следующий раз сделать 👌

[@zoxa7581]

Отличный немецкий авто 100% В своей ценовой категории бьёт совершенно всех по всем параметрам! Меха 1.8 по трассе 5.5-6л по городу с кондеем(а зимой с печкой) ни разу выше 9.6 не превышало. Езжу не как дедушка, не отказываю себе ни в чём. В среднем с кондеем 7.8 - 8.4л

[@НиколайКрасильников-е1ч]

Механика 1.6 зимой с печкой и прогревом максимально поднимался расход до 8.4,летом ещё не эксплуатировал, Машиной безумно доволен, взял за 450 тыс 2012 г

[@Виталий-п4м4г]

Спасибо за обзор. Отличный автомобиль.

[@romansparks9854]

коммент в поддержку канала

[@TheOkei84]

приятно слушать, спасибо

[@opelastrah116ru3]

Если кондиционер то есть отдельный кнопка, просто у тебя климат контроль. А так отличный авто. И комплектация Нках не понятно.

[@opelastrah116ru3]

Привет земляк))))

[@РХамидулин]

Скажи пожалуйста, что за музыка звучит?

[@mostxwanted]

Крутой обзор!

[@magistr061]

Насчёт робота, владею Астра Н 2011 года, 1.6xer с роботом, первый раз сделал адаптацию на 180000км, ради интереса только, у оф дилера, дилер был удивлён, почему раньше не приезжали. По итогу, адаптация была выполнена, и заменено масло в коробке. На поведении коробки никак не сказалось, меньше, как и больше пинков не стало. Так что разговоры просто ужасный робот однозначно преувеличены!

[@ДимаЮрчевский]

Странно у вас что диск сцепления бесконечный ?

[@DAman---.]

Не уверен насчёт болтания ручек и в следствие коррозии, у меня Лада калина вот там действительно не просто болтаются а просто разболтаны и при этом не какой коррозии .

[@edwardsmirnoff9708]

Система ЕГР и твинпорт это разные вещи. Твинпорт - это система заслонок во впускном коллекторе, ЕГР это система дожига выхлопных газов. Я не понимаю принцип комплектаций. Вот в твоей машине комплектация простая - салон тряпка, нет черного лака. В бардачке нет охлаждения, нет полочки. Но есть люк, есть подлокотник, поясничный упор. У меня космо, ксенон, автокорректор, ЕСП, DDS, дермантин...но нет подлокотника, нет люка...Где у них логика?)))

[@РоманБатыр-з8г]

класс

[@cergee-m1z]

👏👏👏👏

[@АлександрСергеевич-э7л]

Королла, более народный и надёжный автомобиль...

[@Ёк-макарёк]

А почему ты выбрал Лачетти?

[@Azovemil]

Потому что Астра на много дороже

[@ivansusanin5196]

Регламент у ремня по мануалу 150т

[@ktkaktka3707]

Это астра сколько стоит?

[@oxotnik6269]

А лачетти намного уступает этой ашке????

[@ДмитрийКопейск]

У меня был такой. 2013 г. Если честно, я с ним подзаебался.

[@yaroslav4408]

Почему?

[@andrewgrayson5835]

У меня опель астра h, двигатель 1.8, автоматическая коробка. Зимой расход 13,7 литра на 100 км. Правда езжу по адским пробкам. Не слишком многовато?

[@Azovemil]

У меня 12 было, с учетом того что мотор 1.6 так что в Вашем случае это скорее норма

[@Vadich29]

Свечи меняй и масло

[@ihorhrishin5006]

Разве не лапти народный авто?

[@ШемякинАлександр-н6ы]

Вообще немцы все машины делают как бы для себя , Германия это порядок как в руках так и в голове так что ничего удивительного.большинство их машин пользуется спросом.ну и хорошо.

[@Azovemil]

Шемякин Александр очень хорошо сказано!

[@maryamismailova6375]

Продаю такую машину только 3х дверка

[@КонстантинКузя-н9т]

Продали?

[@ИррарооПоло]

Телефон некуда положить🤣

[@ВладимирСектор-к7щ]

Эмиль, ручки не должны так болтаться - их неправильно установили после снятия. Крышку модуля ты неправильно снял - так ее можно сломать - ее снимают стягиванием в сторону АКБ. Регламент замены ГРМ 150 000 км. или 10 лет. Хороший обзор!

[@ВиталийТурьев]

Спасибо, очень просто и доходчиво

[@SmartNSK]

Для полноты обзора не хватило стоимости автомобиля и стоимости его владения. В остальном нормуль. Спасибо за видео

[@Azovemil]

Спасибо за отзыв, учту на будущее)

[@nighteyes7553]

Б\у за 400 нормальный купишь.

[@kar1_ye]

@@nighteyes7553 у моей мамы эта машина была самая первая, брали за 450-440, по-моему так стояла

[@vasgen971]

Работаю на заводе зп не великая. На обслуживание уходит не больше чем на нексию. Но тачка очень комфортная очень очень. Дорогу держит даже зимой на летних шинах

[@SmartNSK]

@@vasgen971 понял, спасибо

[@ДжениЭни]

Отдельный респект за музыку NBSPLV на фоне🔥🔥🔥

[@Dolgalev86]

это самая лучшая машина в своём классе делалась инженерами а не маркетологами

[@Dolgalev86]

@он форд да класс , но немного валкий , опель более сбитый

[@opelomega8727]

Никогда би не поменял астру на фокуса Астра намного лучше И есть какая-то изюминка у неё

[@АнтонСуворов-ц6у]

@Зак Паризе ничего подобного

[@cherreg3721]

Астра делалась уебками.с нуля седан,пробег 108ткм.в плане надежности -помойка.ходовка и двиг(не весь)надежны и все

[@SergeiSorok]

Железо дорогое на опель , а так нормальная машина. На наших дорогах держится..

[@luckiest7154]

Привет Эмиль :) ждал твой обзор ) очень хорошая машина :) и хороший обзор !

[@Azovemil]

luckiest благодарю друг мой)

[@АлексейВикторович-щ7н]

Как звучит по немецки "эйч" ,или "аш"? Машина то вроле не английская.

[@ЯковУмный]

Взял хэтчбек 1,5 года назад, 2008 г.в.В комплектации космо.Много чего установлено прошлым хозяином - магнитола 7" экран, с камерой з.в, навигатором,и т.д., мех. блокировка коробки, автозапуск, рейлинги.Много мелочи установил и сделал под себя я сам - чехлы, диски красивые, пересвет салона, тонировка вкруг.По технической части - первые пару месяцев часто загоралась лампа нехватки масла(оранжевая маслëнка).После смены масла на GM проблема ушла, меняю через 6-7 тысяч, не так то и дорого, зато спокоен. Один раз высветился значëк ключик(не чекэндж) - по коду нашëл,оказалось оторвался один из 4-х проводов на лямбда зонте(припаял сам, в магазине цена около 3,5 т.р). Проблем с клапанной крышкой, теплообменником, фазорегуляторами и прочими болячками не было. Планирую сменить помпу с ремнями, купил, цену не помню но не дороже 3 т.р комплект. Если брать в общем - не потратил в поломки ничего, за 1,5 года. Бережно отношусь и вовремя обслуживаю.Грубо - 5 тысяч на расходники в год. Расход на 1,6 механике - 7.7 средний(в основном в городе, иногда придавливаю, им полезно)) Ооочень мягкая машина, я прям кайфую от управляемости, тормоза вообще супер! Машина нарядная, стильная(несмотря на годы) Кстати у нас в городе всë больше девушек на них замечаю). Кстати, брал за 330т.р.Сборка Великобритания(по ПТС). Я третий хозяин(второй владел чуть больше года).

[@andyfrost4485]

Владел данным аппаратом 4 года и мне ещё попался хороший экземпляр, моё мнение машина полное говно. Очень много расписывать минусы, если интересно спрашивайте. И ещё это народный автомобиль? Ты про солярисы и гранты забыл?

[@molodoy_varchun]

Просто коммент, для поддержки канала :) С ручками неудачно получилось сказать. Резинки то есть, но проблема от этого не исчезает - основная мысль не в наличии/отсутствии резинок, а облезании краски вокруг ручек. Почему Астра второй народный? Какой же тогда по счёту Логан? (он тоже появился в 04 году). А сейчас дак вообще кроме солярисов, вест и реношек ничего по дорогам не ездит. Очень жду продолжение рубрики про покупку авто (серия с покупкой нексии для реального человека)

[@yuridonthenko]

В разных регионах по разному бывает

[@MrOlezhandr]

Где подстаканник для водителя? Ручником удобно пользоваться с таким подлокотником? Машина шумная. Индикатор кондиционера не на приборке а где то внизу мелкий - оранжевая лампочка.. Нет датчика температуры двигателя, расход показывает на центральном оранжевом дисплее а не на приборке, есть AUX? Моторы нередко в масле.. ну средний авто за средние деньги.

[@magnit_dlya_deneg]

Аукс есть)

[@tigerus8669]

не купе, а трех дверный хэтчбек.

[@yikinzatikin3357]

Спасибо парень 👍хороший обзор 👍👍👍

[@ГеоргийГоловин-ь6н]

Смотрю себе такую....спасибо за обзор!

[@Бахыт-г9и]

Кондиционер есть опел астре

[@ИррарооПоло]

Хорошая эргономтка🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Недиваннаяжизнь]

Мало ящичков и полочек. Куда всё класть? У меня на Мегане уйма всяких бардачков. Немецкая аскетичность здесь явно неуместна.

[@zajivbhijdj1090]

Стучат на холодном запуске гидрокомпенсаторы когда грязное масло

[@tigerus8669]

на этом двигателе их нет )

[@ИльназАзаматов-л4к]

Было бы круто посмотреть на Хэтч или купэ, но и так сойдёт

[@Кин-н2г]

Ну ребятки скажу вам по честному, клапанная крышка слабое место диафрагма рвется в крышке и начинает жрать масло и дымить! Фазики 30-50 тысяч замена! Сразу 20ку готовте! Теплообменик слабый очень прокладочки резиновые но умельзы их пояют щас! Ходовка четкая! Механика четкая! Управляемость четкая! Замена расходников по хадовке простейшая! В целом Апарат кайф!!!! Только механика ребятки!!!! Или автомат! Единственное на приборке нет датчика температуры антифриза - на компе в меню надо заходить! Рабочая темп у него 100-108 градусов! До 115 догоняет спакойно! Высокотемпературный в этой связи экономия по топливу!

[@АлександрКалашник-я2к]

А антизанос есть на этих астра?

[@365днеи-щ1ш]

На моеи астре Есть антизанос

[@Volodymyr1111]

Ты там немного оговорился по астре. Во первых то что ручки болтаются это не ок, это не норма для астры говорю 200% Может у Вас в России просто была организована их сборка и поэтому так плохо собирали, без понятия. Ну и собственно твинпорт и егр - это кардинально две разные системы от слова вовсе как небо и земля. ЕГР - это та самая срань, что циркулирует отработанные газы. Сама же система твинпорта - это система включения - выключения дополнительных клапанов. Тобишь всем должно быть известно что 8 клаппаный мотор лучше едет с низов, а 16 клапанный лучше едет на высоких оборотах. Так вот на них оборотах в опеле система твинпорт закрывает лишние клапаны делая автомобиль 8 клапанным, а на высоких скоростях и оборотах открывает дополнительные 8 клапанов, превращая автомобиль в 16 клаппаный. Очень классно придумано ибо это добавляет мощности двигателю без потери надежности.

[@crazymoscowhouse8859]

полная чушь, владею астрой 1.8 xe пробег 193 к , ничего не течет , абсолютно сухой . если течет решается заменой заменой крышки . и нормальными запчастями .

[@andrewgrayson5835]

какой расход?

[@crazymoscowhouse8859]

@@andrewgrayson5835 11-12

[@АрсенДоронцев-с1о]

Я заказал себе такой в автоподборе за 450 т.р хочу взять

[@Azovemil]

Нормальная сумма, думаю найдут за эти деньги

[@ivankuzmin6924]

нашли?

[@СергейЧирва-я9ъ]

Немцы вещи делают

[@anhell5522]

Twinport это не ЕГР!!!

[@АннаТурковская-н9э]

Вода, вода кругом вода.

[@nighteyes7553]

Эмиль, Пежо-Ситроен по-моему ещё не было!

[@Azovemil]

Будет)

[@nighteyes7553]

@@Azovemil Попозже... сейчас лето... просмотров мало, лайков тоже... Народ на улице, в компах сидеть не хочет!

[@arsenal4745]

Пойдет 👍, что за трек с 08 секунды видео?

[@МаксимКорнійчук-ц8р]

В Украине только универсалы, седанов вообще не видел!)))

[@Azovemil]

Вот Интересно вроде 2 страны рядом, а все по другому 🤷‍♂️ кстати в России из универсалов много ларгусов, а из иномарок лачетти.

[@РамильКадыров-ф2э]

Хороший обзор все понятно продолжай в том же духе

[@ПавелГромов-ъ7ж]

В целом все правильно сказал👍

[@Павелрябуха-н7о]

Я за 270000 взял тачка огонь

[@Омут-м7ф]

Мне вот что интересно стало... Почему?! Зачем?! Все, ну или почти все производители автомобилей, потому как кроме ВАЗовской классики, сейчас на вскидку вспомнить больше никого не могу... располагают запаску ТАК?!!! Надо вытащить всё барахло с багажника, как правило, не в самых потходящих для этого условиях, а потом ещё и засунуть туда грязное, мокрое колесо...!

[@molodoy_varchun]

Чтобы ты смог её достать, когда это нужно. А то виси она на улице несколько лет - прикипит, только отпиливать останется.

[@Омут-м7ф]

@@molodoy_varchun Я же написал... сбоку как у классики... не судьба?!

[@SergeiSorok]

За восемь лет доставал запаску один раз...

[@molodoy_varchun]

@@Омут-м7ф ну впринципе да, на седанах, универсалах можно. В хэтчах багажник короткий, не всегда колесо поместится. Да и само колесо занимает место, под всё барахло останется меньше. А ниша запаски будет простаивать свободной. Инструмент не так много занимает, газ ставят далеко не все.

[@_hamudik_]

Годный обзор !!

[@никаГатина]

Калеса класные

[@ЭрвинРоммель-з4щ]

Машина хорошая, а внешность и сейчас неплохо смотрится по сравнению с нашим автовазом

[@АлексАлек-з1п]

Да ладно? Это старье 15-20 летней давности, смотрится лучше весты? Мда.......,батенька....... Или вы по принципу:-возьму любое г... ,лишь бы не ваз?

[@ЭрвинРоммель-з4щ]

@@АлексАлек-з1п а вы видимо из тех кто молится на весту? Ну так посмотрите на неё сбоку и поймёте всю ущербность силуэта. Да и когда речь идёт об автовазе, имеется ввиду также гранта, ларгус и приора, которые и комментировать лишний раз не стоит

[@nighteyes7553]

@@АлексАлек-з1п Никогда не куплю ни Астру ни весту, но Астра реально элегантнее! (внешне)

[@DAgarage-g2e]

@@АлексАлек-з1п веста тот еще высер, астра в разы современнее смотрится особенно 3 двери, да и движки на весте 80-х годов как и все остальное...

[@АлексАлек-з1п]

@@DAgarage-g2e движки по весте посмотрите на к павер. Ну так и в астре движка прямиком из 80 года, если что.

[@maxplay3895]

А как открыть верхний отсек для очков в салоне который по середине на крыши там где 2 лампочки

[@lego6664]

С виду ничего такая, но бля эта торпеда тупором рублена очень не очень🤯

[@arbaiter-e]

Эмиль у вас какой автомобиль?

[@Azovemil]

Гаркалин Arbaiter старенький лачетти

[@ДенБилзерян]

скажите пожалуйста что лучше взять астра 1.8 акпп или Ниссан тиду обо 11г состоянии тоже одинаковые 🤔

[@МагомедСулейманов-с4в]

Астру

[@АлександрСмолей-д1ю]

Ее очень тяжело продать

[@konstantinsixaev6625]

У астры нет купе

[@ИльназАзаматов-л4к]

Опель астра GTC

[@Викторович-ч1ь]

Есть

[@nighteyes7553]

Аскетичный салон... именно он остановил меня от покупки такого авто. Даже на Лачетти красивее, не говоря уже о Крузе.

[@Azovemil]

Nighteyes кстати на первый взгляд салон реально не идёт ни в какое сравнение с крузом 😂😂😂👍

[@SergeiSorok]

Зато скрипов посторонних нет.

[@nighteyes7553]

@@SergeiSorok Ну этого ещё не хватало... это же не ваз.

[@АвитоПарень]

На лачетти??))) ты здоров вообще ?)

[@Mr.SKIFLANDIAN]

дизайн устаревший, да, но это лично для меня не самое важное. самое главное - телефон некуда положить. вот это проблема. органайзеров нет вообще никаких.