Водитель ЛиАЗ-677 , добрый по отечески мужик ! Живи ещё сто лет !
@ЛевЛеопольдович-э7е5 жыл бұрын
Молодой этот вот Федор тоже парень молодцом.
@bvnsen4 жыл бұрын
Нам нужен рывок! Времени на раскачку нет!!!
@ЛевЛеопольдович-э7е4 жыл бұрын
@@bvnsen куда?
@ДенисПетров-п3в4 жыл бұрын
Да, мужик хороший. Напомнил мне старого вампира из "Ночного дозора" 😂👍
@dimone73mailru4 жыл бұрын
похож на Шарикова
@АлександрЧернов-т4ц5 жыл бұрын
Спасибо за детство, спасибо что возил меня 10 лет из дома в школу и обратно всего за 5 копеек. Потом институт 5 лет, но тут ты стал пропадать, уступая маршрут Пазикам. Но я дожидался тебя, ты был вместительный, и растягивался, как резина. Потом ты пропал...на совсем пропал...Остался памятником у ворот АТП. Но я помню тебя, твой звук двигателя, твои фары, твой салон. Я из 70х и 80х, я не забуду тебя. И память о тебе будет храниться, пока не остановится мое сердце. СПАСИБО ТЕБЕ-МОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТОБУС!!!!!!!
@OktavijFlavij5 жыл бұрын
Я аж прослезился)
@malin46205 жыл бұрын
прослезился(
@ГригорийМартиросян-о2в5 жыл бұрын
Спасибо, что такой автобус давал мне возможность убегать со школы с уроков вернее в аэропорт,
@sergeydoskach20145 жыл бұрын
А я работал на таком
@ГригорийМартиросян-о2в5 жыл бұрын
@@sergeydoskach2014 Хороший автобус едет плавно не быстро ,не медленно,
@АртемЖестков-д3ю4 жыл бұрын
Класс!я бы даже в тройном тарифе заплатил что бы только проехаться на этой легенде!детство юность!все на нем и на львовском
@АлександрАзаров-ю2п5 жыл бұрын
Водитель хороший ) Респект ему!)
@rysin19075 жыл бұрын
А я тя знаю!
@АлександрАзаров-ю2п5 жыл бұрын
@@rysin1907 откуда?
@plaguehare29595 жыл бұрын
обычный, хороший, не озлобленный Русский Мужик с большой буквы, долгих лет и здоровья ему!
@АлександрАзаров-ю2п5 жыл бұрын
@@нн-52 ну я то тебя знаю)))
@ДмитрийКовалёв-ъ5ъ5 жыл бұрын
Надеюсь, он этот выпуск увидит!
@Rybr25 жыл бұрын
Блин, столько воспоминаний сразу... Год 85-86й. Мурманск, мне 5 лет. Отец забрал из детского садика после работы. И мы едем совершенно одни в целом, именно таком, "булькающем", теплом у колеса автобусе. Дорога медленно плывет, сопки, солнце, водитель крутит баранку, автобус убаюкивающе урчит, рука отца на плече... И ничего этого уже нет. Ни меня того, ни автобуса, ни водителя, ни сопок, ни отца.
@mobile5news4 жыл бұрын
Главное, что оно есть у тебя в памяти, бро. Над этим время невластно
@different.49754 жыл бұрын
Привет из Еревана, родной! Хорошо написал ! Особенно про руку отца на плече! Прослезился! ...! ... И моего тоже...нет ... Что поделаешь, жизнь такая! Не грусти! Желаю тебе всего самого наилучшего и доброго !!
@СергейСемейкин-в7в4 жыл бұрын
Я работал на этом автобусе. Не знаю точно с чем это связано ,но от одного воспоминания об этом становится на душе тепло и светло. Может это ностальгия по тому времени, что не вернётся никогда,а может это душа, что была даже в технике того времени...
@ВиталийВеденин-л9ч4 жыл бұрын
У нас в Мурманске он ездил до уже не помню но в 2003 году он еще ездил
@negativ_creep4 жыл бұрын
Угу... В 1982 году, в Эстонии, из города Кохтла-Ярве, я частенько ездил на нём с бабушкой в соседний городок - Йыхви... Там был огромный "Детский мир"! Баба почти всегда покупала мне модельку.....
@АлександрКоваленко-б3х8с4 жыл бұрын
Водителю дай бог здоровья, приятный общительный человек) я думаю его ласточка автобус не подводит)
@ИванЗайцев-п9г5 жыл бұрын
Это было нереально круто! Финальные кадры с Лиазом ночью в метель - это вообще шикарно!)
@ALEKSBATI5 жыл бұрын
Кадры сошли бы для крутого кино !
@pyshpysh28035 жыл бұрын
Ващееее!
@KrepostVivat4 жыл бұрын
Напоминает Норильск 2002-го) Метель, тьма и ЛИАЗ!)))
@alexmakfly1124 жыл бұрын
да отлично тоже заценил!
@rock-n-heavymetal7884 жыл бұрын
Блин, зачем проект автобусное?
@NickGrape5 жыл бұрын
Люблю «Железнодорожное», но этот выпуск «Автобусного» просто сносит крышу! Молодцы!
@sergeykul99765 жыл бұрын
Крестовина, карданы! НЕТ! Люки в полу, и там ящики, водитель автобуса туда складывает тару, это всем известно! :)
@pala3335 жыл бұрын
Согласен на все 100%
@ВиталикКоновалов-и6г4 жыл бұрын
Давно не испытывал столько эмоций,автору👍
@nikkkkinnn2304 жыл бұрын
Отработал на таком автобусе 21 год и благодарен конструкторам. Хороший автобус.
@ВладНиков-ж3ш2 жыл бұрын
Респект, братан!!! Я тоже с 81г. и до 2000х.
@alotMizr2 жыл бұрын
А зимой просто спасение
@TheBezumax Жыл бұрын
Спасибо всем тем, кто его водил и возил товарищей🚩благодарный октябрёнок за счастливое детство ❤Совесть пассажира - лучший контроллер!
@СергейКоваленко-ф2с5е5 жыл бұрын
Кравчичики , в детство вернули особенно в углу за дверью . Благодарствую.
@expressdrain9635 жыл бұрын
А еще на задней площадке классно подбрасывало, если водитель на ухабах сильно разгонялся...
@user-yp5sv3xc7m5 жыл бұрын
@@expressdrain963 , держаться за поручень вдоль заднего окна и прыгать на ямах, особенно весело в небольшой компании было.
@vveagle07705 жыл бұрын
Были и модели, где на задней площадке до конца были сиденья.
@JohnFord83105 жыл бұрын
@@vveagle0770 С высоким полом, не нравились они мне.
@Bond007MI515 жыл бұрын
Автобус из детства! ЛУНОХОД! И звук бутылок! Самый ЛУЧШИЙ!
@expressdrain9635 жыл бұрын
ЛУНОХОД, СКОТОВОЗ, БОЖЬЯ КОРОВКА, ЛУПОГЛАЗЫЙ как только его не называли...
@model-sanya_775 жыл бұрын
5256 тоже хороший
@user-pz7lg7hc1t5 жыл бұрын
А еще в конце автобуса висело запасное колесо, как в Джипе. В таких вариантах ездил
@ДобрыйФей-с5ъ5 жыл бұрын
А какой у него был мягкий ход!!!Пневма,автомат...😭
@expressbraun74935 жыл бұрын
Кстати на Лиазе впервые советский водитель получил комфортное управление вместо механического тренажёра, а еще я помню на задней площадке сильно побрасывало если водитель на кочках сильно разгонялся...
@Ямаха14 жыл бұрын
Один раз у нас в Алма -ате проезжал этот автобус. Лет так 15 назад . Я застыл,это мой любимый автобус. У меня пошли слезы. Это же старина из детства. Нет уже многих людей из 90-х ,и старших и ровесников...и этого автобуса..спасибо тебе ..я помню твой звук бутылок. Спасибо за детство .
@pifych5 жыл бұрын
Спасибо за воспоминания. Аж слезу прошибло. Вожделенное место перед окошком водителя что бы смотреть вперед!
@dmitriyshorskin5 жыл бұрын
Спасибо, дорогие! После того, как смахнул ностальгическую слезу, подумал: "И это Россия 21 века?!" Инновации, рывки и прорывы уместились в одно АТП Арзамаса...
@АндрейВасильев-п2л4 жыл бұрын
5:55 какой душевный водитель !!! Дай Бог ему здоровья!!
@Dimkin_395 жыл бұрын
Действительно киберпанк 2019, платить картой через терминал онлайн, в автобусе 91 года оснащенным ГЛОНАССом под звон бутылок, Спасибо #Автобусное
@MisterIGOR595 жыл бұрын
Сижу время 2 часа ночи смотрю ваше кино и получаю удовольствие вспоминая свое прошлое - спасибо вам за эмоции из прошлого времени моего детства времени того когда люди были людьми .
@karazhoff4 жыл бұрын
Лично я его люблю за всё! Звук мотора, корабельная качка и простор в салоне, цвет, робусность, тяговитость и проходимость зимой. А ещё я его люблю вопреки всему...
@РоманРоманыч-г1э5 жыл бұрын
Блин а вы тоже прыгали на задний площадке ? Спасибо вам за прекрасные воспитание о детстве 👍
@panzergazik70835 жыл бұрын
Ребят, я прост 2004 года, что это за прикол? Типа автобус раскачать или на кочках полетать? Ну я так то тоже много старья повидал, например катался пока батя не видит на ГАЗ-52 и заводил ЗИД-4.5
@РоманРоманыч-г1э5 жыл бұрын
Panzergazik да. Прыгал этот автобус на хороших кочках. Особенно от лежачих полицейских)))
@panzergazik70835 жыл бұрын
@@РоманРоманыч-г1э ясно, а то я подумал что он так его раскачивает)))
@titansuvenir52795 жыл бұрын
Было да😂😂😂😁😁😁😁🤗🤗🤗
@VladimirUnique15 жыл бұрын
@@РоманРоманыч-г1э я даже в крышу разок упёрся рогами)))
@alexk30035 жыл бұрын
А эти Лиазы помню с детства, особенно гофрированные поручни и заднюю площадку
@putinvladimirvvp98525 жыл бұрын
задняя площатка это вообще трешь , маленьким был мы прыгали на кочках )))
@МихаилЛепихов-й9т5 жыл бұрын
@@putinvladimirvvp9852 порой подбрасывало как на батуте))))
@putinvladimirvvp98525 жыл бұрын
@@МихаилЛепихов-й9т главное поймать верхнюю точку и оталкнутся )))) было время ни хлопот ни забот .
@user-ki5ow2hf7i4 жыл бұрын
реально круто, не думал, что они еще где-то ходят. Кстати, помню в детстве, 677-ой мне нравился больше Икаруса, особенно зимой, в нем уютнее было. Про люминесцентное освещение - культурный шок.
@SyrovyiFit5 жыл бұрын
Лютый приступ ностальгии, самый тёплый автобус из детства! Спасибо, ребята)))
@DjDenKot5 жыл бұрын
эх
@user-yp5sv3xc7m5 жыл бұрын
Нет, самый тёплый это такая буханка была ЛАЗ-695Н, в нем на заднем сиденье можно было не только задохнуться но и поджариться.
@vveagle07705 жыл бұрын
ЛАЗ был самый тёплый!!!
@bogomolov22615 жыл бұрын
Да уж,Сергей, сердце кровью обливается.
@ИванАртемьев-н5ч5 жыл бұрын
в икарусе зимой было неуютно и холодно но в 677 майами хоть до трусов раздевайся последнему поколению пионеров СССР привет!
@stanisavzarembs34795 жыл бұрын
Зимой в Икарусе было тепло. Бы. Но стояла там печка ,,Сирокко,, ,типа современной ,,вебасто,,. Ну натурально ,мы их снимали и продавали. Многие покупали гаражи отапливать
@---15215 жыл бұрын
Тоже такое помню, да. Жёлтая гармошка икарусная - ледяная, а лиазная и тоже жёлтая - тёплая:)
@АлександрПавлов-э4м5 жыл бұрын
@@---1521 Как он мог быть тёплым ??? Отопление только с левого борта))) от двигателя! в конце автобуса был всегда ледник , товарищ не врите!!!
@---15215 жыл бұрын
@@АлександрПавлов-э4м , в ЛИАЗЕ было тепло, а в Икарусе - ледник. Повторю это снова. Мне 46 лет и я нахожусь в здравом уме и светлой памяти.
@АлександрПавлов-э4м5 жыл бұрын
@@---1521 Мне 50, пока тоже при памяти))) Два года отработал на ЛИАЗе, только одна модификация та,что с прямым полом ( сиденья до конца салона) хоть как то была теплая, а тот что с накопительной площадкой - ну не мог он быть теплым , только если народу набивалось как селёдки в банку, ну не было в нём автономной печки !!! Отопление только от двигателя.Когда было особо холодно приходилось прикрывать задвижку в кабине и греть себя любимого, потому как смену работать и мерзнуть не очень хотелось! ( 1991 год )
@ВикторЦой-я4о4 жыл бұрын
Я прекрасно помню стою на остановке и с надеждой в глазах смотрю в ту сторону откуда он должен появиться и тут я вижу два тусклых огонька с верху рядом два святящихся окошка с пошарпаными табличнами на которых написаны конечные остановки и по середине светящееся окошко с пошарпаной табличкой с числом 75 или 18 и т. д и ведь ещё не сев в него уже согревался от предвкушения очень родного тепла я без конечно благодарен за всё этому чудесному Автобусу. Жалко что наше поколение и будущее поколение не ощутят весь этот кайф доброго тепла.
@cyberblyat21574 жыл бұрын
У них сейчас нет детства.В старости будут вмпоминать как приложения из Гугл Плей устанавливали.
@BULBARASHGREEN5 жыл бұрын
Классный Автобус) Какой то он теплый, уютный, родной) Спасибо за ностальгию) Вспомнил детство
@onelifeonechance7505 жыл бұрын
Спасибо большое вам. Вот смотрю и для меня это не просто история . А гораздо больше. Жизнь в этом автобусе . Мой отец всю жизнь водитель автобуса. На ЛиАЗ 677 началась моя жизнь. Отец работал . А я в пеленках лежала на капоте и ездила с ним . Когда подросла . В 5 лет . Меня отец учил на нем ездить . Я прекрасно ездила на этом лиазе . Стоя на педалях. Позже отец получит автобус Икарус гармошка Пригнанный с Москвы . Красные . С надписью " 850 лет Москве" . Даже помню госномер автобуса . Потом спустя несколько лет. Папа получает жёлтый Икарус гармошка . Внизу была синяя полоса вдоль всего автобуса. Черная крыша . 416 госномер. Также пригнали Икарусы с двумя дверьми в салоне . И одна дверь в прицепе Икаруса . Как вы сказали междугородний вариант. Я ездила за рулём каждого вида автобуса . ЛиАЗ . Икарус гормршка . Интурист . Лаз ,что у вас в видео . Тоже сидела за рулём и внутри каталась . Лаз до сих пор жив в одном из автошкол . Учит будущих водителей автобусов . Также ездила на старом ПАЗ. Который весь стеклянный . И крыша тоже . Он очень старый . Также ездила на лиазах различных. Автопарк менялся в городе. Сейчас ездят МАЗ . Есть паз вектор различной модификации. Есть обычные ПАЗ. А также паз дизели удлиненные . На линии только маз. Паз вектор . И обычный паз ездит .
@stepanderprotodyakonoff83944 жыл бұрын
Сижу и плачу, мальчику 30 лет😫😥😭, спасибо за детство ЛиАЗ
@Roman._.Meln7705 жыл бұрын
Для меня стало открытием , что ЛиАЗ мог быть и санитарным на случай войны, вот это факт малоизвестный, спасибо вам за ваш труд !
@romanza_285 жыл бұрын
плацкартные вагоны тож на такое рассчитаны, а в купе вот с носилками не развернуться
@ВячеславЛукьянов-й6х5 жыл бұрын
Любой автобус переделывался в санитарный, даже ЛАЗ, не смотря на его узкие двери (носилки не пройдут), там для этого есть люк возле водителя.
@DjDenKot5 жыл бұрын
тоже
@goovernick20455 жыл бұрын
+Роман Мельников Он еще и катафалком мог быть,если что.
@СашаБелов-м4щ5 жыл бұрын
Был Северный вариант.
@Vasya242m5 жыл бұрын
Думал спать раньше лягу, ага, щас. Полночь, досмотрел. Спасибо через 6 часов на работу))))) Зашёл видос на ура))))
@strimer_rus2 жыл бұрын
Ой какой старенький автобус! Какой-же кайф было на нем ездить. Порой стоя на остановке его только и ждал. Жаль их было мало в городе. Эх! Детство!
@vladimirkhlynin5 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо. Вы замечательно постарались снять про автобус.
@smoucPil5 жыл бұрын
Это бесподобно. В конце даже всплакнул от ностальгии.
@ИванПетров-м8с5г5 жыл бұрын
Я тоже... как увидел табличку маршрута на "Новый Усад".
@Андрей-б1я1й5 жыл бұрын
только и осталось что плакать
@РоманКучко-д1и3 жыл бұрын
Ну вы красавчик!!!такое душевное видео.А рейс пригородные реально взрыв мозга🙃Удивлен что есть люди такие же как я,которые любят старую технику и чувствуют запахи)Парни про КАМАЗы и др грузовики поснимайте,про автобазы советские)плиз
@alexandrg24605 жыл бұрын
Спасибо вам, смотрел с упоением. Этот Лиаз, это детство, это звук бутылок - Блям-Блям-Блям. Это нечто. Респект и палец вверх.
@initiatorusual28464 жыл бұрын
А про какие бутылки все говорят?) Типо мусор?
@user-rm3fo7qp5k4 жыл бұрын
@@initiatorusual2846 булькающий звук от мотора, похож на бульканье выливаемой бутылки
@Sokol-mo6qx4 жыл бұрын
Спасибо большое! Я родилась и живу в Арзамасе, было приятно и интересно посмотреть это видео!
@Svetoles74754 жыл бұрын
Когда-то давно прошли мои шесть лет за рулём этой машины. Воспоминания лишь добрые и благодарные. В заполярье отношение к машине, которая трудится в экстремальных температурах как к лучшему другу и конечно существу живому.
@РоманБурковецкий-д8ч5 жыл бұрын
Я на ЛИАЗиках каждый день ездил в Технарь,25 км в один конец,туда и 25 обратно, в течении 4 лет...эту атмосферу не возможно передать,этот автобус запомниться на всю жизнь.На маршруте их было 2,так же как и водителя,каждый из них был со своим характером,причем и водитель и автобус...На красном был дядя Вова,на оранжевом дядя Петя...Оранжевый был всегда быстрее и д. Петя всегда перед остановкой утромбовывал людей))),казалось места уже совсем нет,а он перед остановкой разгонится и по тормозам,народ по инерции двинется вперед...и вуаля...велком ту де бой еще человек 20 набиваеться)))Трудяги ЛИАЗики как они это все переносили,крихтели,пердели,скрипели,но исправно справлялись,почти всегда... со своими обязанностями...У д.Вовы был же антипод,которы не хотел собсем ехать,и искренне просил -оставьте меня в покое,и дайте мне умереть...Но они оба возили нас при всех своих болячках и хворобох...и о бульканье бутылок я знаю не по наслышке)Это была лотерея,доедешь или нет,приедет автобус,или нет.Но их ждали всегда с нетерпением,и они классные,хотя бы потому, что они из юнности,и потому,что их больше не будет......Да, на смену им пришел,большой и красивый Волжанин(банан),быстрый,жесткий и холодный,но это уже совсем другая история....А всем кто помнит маршрут 102 Камышин-Лебяжье на ЛИАЗе большой привет!!!Эти автобусы оставили память на всю жизнь!!!Спасибо вам,что воспроизвели атмосферу юнности,и затронули былые воспоминания,дали прочувсвовать забытые ощущения еще раз)))
@ИванИбрагимов5 жыл бұрын
Офигенный автобус, ролик за душу ущипнул, как в детстве побывал, эти вечно брякающие на кочках двери, на задней площадке подкидывает почти до потолка👍😢,жалко.
@мирапоканевидать4 жыл бұрын
Господи какая штука память смотрю и вспоминаю своё детство 13й маршрут жёлтый любимый автобус и прыжки на задней площадке с олнокашками во время поездок в пятую школу г. Лебедин Сумская обл. Аж слёзы счастья накатывают, хочу туда .
@alexandergrevtsov66572 жыл бұрын
Ездили на нем с 1978 по 1980 - из садика и "в город" - в центр Ростова, действительно звук внизу был "бутылочный", какие воспоминания... молодые и живые родители, братья... Спасибо, что еще есть эти машины, и важно сохранить их для истории, как быстро пролетело время...
@ВячеславКузьмичёв-ы9д2 жыл бұрын
Спасибо за воспоминания. Я более 10 лет на нём проработал в г. Жуковский московской области в А/К 1376, пришёл падцаном после армии и не желею об этом самые добрые слова могу об нём сказать. Почти всё своими руками можно было отремонтировать. Я и сейчас в автоколонне работаю вот уже 35 лет так что этот автобус прекрасно знаю, ласково его все звали скотовозик.😁
@BUXLOHOD4 жыл бұрын
Щас бы прокатиться на таком, детство вспомнить, но не где по близости нет😢
@WalkinCat775 жыл бұрын
Зашел на минутку и остался до конца. Спасибо Вам за подаренные эмоции, очень душевно!
@ОлегВятич5 жыл бұрын
Привет всем кто из 81-го. Лайк со всех детей СССР. Кстати очень любили с сестрой крутиться на "вертушке" в сочлиненном Икарусе :)))
@АвтомобильныйПрограммист4 жыл бұрын
Я 1982-го
@МихаилЮрьевич-ш9г2 жыл бұрын
А я из 77-го. ;-) В детстве тоже любили кататься на вертушке в Икарусе и подпрыгивать на кочках в Лиазике. ))) Столько тёплых воспоминаний. Мечтаю покататься на таком ещё хотя бы разок...
@Rain-painter4 жыл бұрын
Классный выпуск! Классные вы ребята ! Любимый в детстве автобус. Маленьким любил сидеть спереди и видеть то место у водителя, где покрывало и деньги с билетами) так уютно там, и вообще во всем автобусе) современные квадратные уже не создают это ощущение уюта.
@zarulemcheb46905 жыл бұрын
Водитель общительный, добрый...а вот вы не оправдали ожидания водителя, к сожалению. Он ждал вопросов, а вы не очень общительный были😊
@pere-svet5 жыл бұрын
По этому ясно видно, что тема самому не особо интересна, вот и вопросов не было.
@aceedcath5 жыл бұрын
Авторы неграмотные олени, с мозгом ребенка, ниче удивительного
@СергейНовиков-з6т5 жыл бұрын
все верно."не отвлекай водителя разговором"!
@muhtarmukash72685 жыл бұрын
а что он дрова везет что ли что бы его отвлекать.
@КонстантинАвдеев-о2р5 жыл бұрын
согласен,не общительный репортёр
@АлексейПлатонов-з7г5 жыл бұрын
Доброго Вам дня!) Работал я на таком автобусе. Хорошая машина была для своего времени)) Спасибо,что вернули мне моё автомобильное детство)))👍🏻 Смотрел в салонное зеркало и кайфовал,как пацаны дерутся за этот «треугольник»,шоб в него встать)))
@АлександрГлотов-р8г2 жыл бұрын
Хорошая машина!!??? Ну ну..
@АртемРоманов-ж4и4 жыл бұрын
Вот своими словами про Дыбенко и 469 автобус до первого кольца садоводства Восход, вогнал меня в ностальгию👍
@Гудвин1225 жыл бұрын
Там люди живут и думают,ну когда же автобусы заменят. За экраном сидят и думают,как же круто прокатиться на Лунаходе)))
@goovernick20455 жыл бұрын
+Гудвин122 Люди за экраном может быть никогда его не ремонтировали,не тратили херову тучу горючки,не пытались ехать в гору на дефорсированном(кто ж им даст столько 93-го?) двигателе и с трехскоростной(трехскоростной!!! в городе!!!) коробкой и не влезали в тесный салон(в котором человеку полагается на треть меньше места,чем в "Икарусе"),такое впечатление,что эти "люди за экраном" в жизни ничего больше не видели и видеть,в принципе,не хотят.
@Гудвин1225 жыл бұрын
@@goovernick2045 а пассажиры должны ещё автобусы ремонтировать и считать сколько он горючки сожрёт?
@goovernick20455 жыл бұрын
@@Гудвин122 Я где то написал,что кто то "должен"? Вот только когда ценник на билеты поднимется,то ты наверное первый кипятком ссать побежишь.
@Петров-г3н5 жыл бұрын
Как заменят их на пазодерьмо, так эти пассажиры прихуеют, что современный автобус может быть хуже этого старья!
@goovernick20455 жыл бұрын
@@Петров-г3н Пазики по жизни были грузовиками,они такими и остались.
@ArtemGilev5 жыл бұрын
Да, помню этот автобус, несколько маршрутов было только с ними. Всегда теплый был. Поручни особенные конечно. Никогда я этот автобус не называл прозвищами, всегда это был просто "лиаз".
@house_on_the_hill5 жыл бұрын
все эти прозвища от отца знаю, но у нас он лоховозом был)
@TIME-SKYLINE3 жыл бұрын
Спасибо за тёплые воспоминания!!! Автор полностью передал и вернул меня в те года когда ездил на этом автобусе пассажиром и мне в свое время пощасливелось покататься на нем за рулём по рембазе когда был студентом я тогда на АТП практику проходил. Здоровья крепкого и продолжай со своей съёмочной группой нас своими потрясающими роликами радовать и привет из СИБИРИ!!!
@maximusspirikus5 жыл бұрын
Ребята молодцы, Лиазу респект огромный, хорошо, что где-то они ещё ездят и работают, вспомнил детство и юность и всплакнул
@felismel5 жыл бұрын
Вааааааа! Автобус отца, автобус детства! Сколько сотен км на капоте внутри накатал! Спасибо огромное!
@plaguehare29595 жыл бұрын
везет тебе, я мелким только на капоте уаза-буханки деда ездил)
@Innervizionman5 жыл бұрын
@@plaguehare2959 А я на деревянном самокате
@mafik23145 жыл бұрын
я тоже на капоте на катал и мой отец работал на таком
@mitaskarii47784 жыл бұрын
Абсолютно точно подметили, что спустя некоторое время аналоговые приборы будут уделом люксовых автомобилей, как более сложные приборы! И, хочу добавить, не только сложные, но и точные, шустрые, удобные, адекватные и надёжные. Спасибо за фильм!
@mercator11575 жыл бұрын
Ведущий - классный мужик. В его исполнении про что угодно интересно слушать.
@ВикторПеннер-л1ж5 жыл бұрын
Серия как раз в мой день рождения, спасибо за подарок
@АндрейСтупников-к5э5 жыл бұрын
Хапиздую тую!!!
@mlodywiktor21925 жыл бұрын
спасибо за видео сам автобусник уже 28 лет правда работал на 260м и на 256м икарусе но и коллеги с лиазов тоже были в корефанах
@DjDenKot5 жыл бұрын
с прошедшим !!!
@КоляМакеев-й5ч5 жыл бұрын
Все ради тебя
@ОлексійДонченко4 жыл бұрын
У нас в городе Александрия, Кировоградской области, Украина, до сих пор очень приличное количество рейсовых ЛиАЗ 677.
@lexasheva2824 жыл бұрын
шахты...
@icecat21644 жыл бұрын
Я думал Украина от них отказалась
@Наталина-з2е4 жыл бұрын
Какие же вы счастливые...
@lenovoa37714 жыл бұрын
Привет город герой Александрия! Знаем неоднократно ездили на нем по городу!
@lexasheva2824 жыл бұрын
@@icecat2164 я лиазы видел там где шахты...видемо их используют как ведомственный транспорт...
@victorm84355 жыл бұрын
Ладони сразу вспомнили шероховатые поручни ЛиАЗа!
@filimoney-y9f4 жыл бұрын
Victor M ага, и грязь в бороздках)
@JoykaOH20105 жыл бұрын
Мне в детстве он нравился, потому что сидя в окна можно было смотреть, в Икарусах окна были высоко) ну и запах мне почему-то нравился))
@bobgreen72205 жыл бұрын
И теплее в нём было чем в икарусе!
@JoykaOH20105 жыл бұрын
bob green ну этого уж я не помню((
@nEvolaa4 жыл бұрын
@@bobgreen7220 летом баня жесткая, и вонь от топлива
@maximkomarov84934 жыл бұрын
На счет окон это прямо в точку попал.
@borovskiy2 жыл бұрын
Мой дедушка предпочитал Икарусам ЛиАЗы!)) Обожаю этот запах в Лиазике, обожаю его бутылочный звук, обожал стоять на задней площадке, сидеть у стекла водителя... Автобусов уж этих нет на улицах, дедушки нет уж как 20 лет, а воспомнания живы. Вспоминаю и на душе тепло и радостно.
@Svetliymetall5 жыл бұрын
Самый долгожданный выпуск)) надо в этом году успеть посетить Арзамас...
@ОлегГлаватских-ъ4г5 жыл бұрын
Я служил в Арзамасе 1987
@aroslafftv19065 жыл бұрын
У нас их мало осталось.
@АлександрЛысенков-ш4ш5 жыл бұрын
@@aroslafftv1906 не ври, что мало
@aroslafftv19065 жыл бұрын
@@АлександрЛысенков-ш4ш ну,факт остаётся фактом, они себя изжили и скоро закончатся.
@Zheka-1505 жыл бұрын
В Амурск езжайте, там тоже ездят
@irommel8765 жыл бұрын
Фёдору, большой респект, молодец, свой человек!
@СергейДятлов-к7р4 жыл бұрын
Это было недавно а это было давно на самом деле. Автобус легенда!! Шафёру и руководству автобазы респект и уважение за то что сохранили великолепный лиаз 677)))
@Alex_Kostylev5 жыл бұрын
Я чуть слезу не пустил от ностальгических воспоминаний детства...
@olegmitnik2675 жыл бұрын
Спасибо парни! Как будто в детство вернулся.
@АндрейБабий-у6и4 жыл бұрын
Спасибо за ролик. У меня дедушка 20 лет на Лиазе проработал. Я 3-ёх летний любил ездить с ним в первый рейс на 6.50 и спать на теплом капоте. У меня там даже маленькая подушка была)))) Потом нам этот Лиаз ещё очень долго дачным домиком служил.
@Anti-dots5 жыл бұрын
Водитель с таким восторгом рассказывал про автомат, будто сейчас 1974й:) И автомат коробка это, что-то космическое.
@NDVC.5 жыл бұрын
*Thanks For Sharing. Greetings from Vietnam. Support you!*
@maxsaprano12523 жыл бұрын
Душевный видос! Добрые воспоминания из детства всплывают.
Помнится подъём в гору на этом автобусе, он так медленно шёл и я ждал момента когда он заглохнет)
@steaaler5 жыл бұрын
Анонсы мимими. Хочется как на нетфликсе, получить весь сезон сразу и забуриться =) Ехал с риги в деревню на круглолобой эрке, смотря через вайфай электрички серию про автобус, который успел застать в детства. Сюр)
@ЗагирЗагир-б1о5 жыл бұрын
Не сомнено, ДРУГ моего детства. С тобой ушла целая эпоха!
@GekkotaGuy3 жыл бұрын
Минимум, что я могу написать- шикарный выпуск.
@pavelmishin10145 жыл бұрын
Тёпленькое ламповое видео! Посмотрел как всегда с большим удовольствием. И самое главное 47 минут!!!! отличного материала. Спасибо..очень круто..жаль что один лойз только можно ставить..
@oio0105 жыл бұрын
Ажпрослезился))) Так детство напомнил) Шикарный бус! Был в Питере на рэтропробеге. Заходил в салон. Слов нет!!!
@ВадимДенисов-я7д4 жыл бұрын
Спасибо за воспоминания о юности, сейчас 54 а кажется всё было вчера!
@ЕвгенийМорозов-ж3я5 жыл бұрын
ААААА Супер! Я с этой остановки в Арзамасе на этих автобусах с 1998 по 2009 ездил когда был студентом! И сейчас когда приезжаю в этот ЛЮБИМЫЙ город! Спасибо за ностальгию SsVMedia!!!
@allmycircuits88505 жыл бұрын
Мне когда-то повезло увидеть люминесцентные лампы в действии: это был 195-й маршрут в Москве (пр. Русанова - ВДНХ-сев), и если не ошибаюсь, пока он катился по небольшим улицам с частыми остановками, горел только дежурный свет, но когда он наконец-то выезжал с улицы Докукина на проспект мира и разгонялся там хорошенько - лампочки наконец-то зажигались! Если не ошибаюсь, с генератора ещё до диодного мостика снимаются 3 фазы, подаются на хтонический трансформатор, который показали в выпуске - и через балласт на эти лампы. Видимо, только на высоких оборотах напруги наконец хватало...
@АртёмШалимов-у5с5 жыл бұрын
В 11 автобусном парке тоже на некоторых машинах работали такие лампы. Например, запомнилась машина 11222
@ИванТпрутпрункевич5 жыл бұрын
В свое время работал автоэлектриком в АТП, так на ЛИАЗах делали принудительное зажигание ламп дневного света, прикручивали рядом с трансами массовый провод, чиркали им по какому-то из выводов (уже не помню, какому) каждого трансформатора и лампы загорались
@фархатК-х3б5 жыл бұрын
работал на 677м до 1977г-(дневной) свет на малых оборотах мигал или вовсе выключался
@DANKON_RU4 жыл бұрын
Да, показать в 60-х годах фото этого автобуса, с календарём 2019 года на стекле... Посадили бы в психушку... Как такое в будущем может быть...?! )))
@СанитарнаяИнспекция4 жыл бұрын
ААА-АА Пиндец!!!)))))
@skatepattern4 жыл бұрын
гордость берет за совок 50 лет и на ходу
@ТеодорСокол5 жыл бұрын
Не передать словами! Эмоции переполняют!!! Спасибо большое за репортаж о Легендарных ЛиАЗ-677. Автобус моего(и не только) детства!!! Успехов и процветания вашему проекту!!!
@ИванТарханов-п9т5 жыл бұрын
Поставил 888 лайк :D Последний раз застал 677-й на 5 маршруте(ст.метро Ладожская - к.ст. Улица Грибакиных), ориентировочно в 2004-2005 году. Помню, что увидел его из другой "пятёрки", едущим навстречу. Специально вышел, и ждал больше часа, пока развернётся на Ладожской и доедет до меня.
@pyatochkin5 жыл бұрын
О да, подходишь на остановку куда-нибудь на Октябрьскую набережную, на табличке красуется единственная цифра 5 и понимаешь "вызов принят". Он и сейчас ходит с нарушением всех интервалов)
@АндрейРыжиков-ь4ы5 жыл бұрын
@@pyatochkin даже сейчас???)
@pyatochkin5 жыл бұрын
@@АндрейРыжиков-ь4ы рискну предположить, что да ;)
@v184014 жыл бұрын
Спасибо огромное, что напомнили юность....Начинал работать на " Луноходе " в 22 года....
@АнтонПрилуков-ы9ь5 жыл бұрын
Я мелкий всегда старался на переднем тройном сидении ехать, очень огорчался, если оно было занято)))
@Russtorm15 жыл бұрын
Сам с Москвы, помню маленьким мне больше нравились 677, чем 677М за свои круглые стоп сигналы))) Но 677 я тогда очень редко видел, и очень радовался когда подъезжал именно он!))) Спасибо SsVMedia за вашу работу которую вы для нас стараетесь делать!)))
@tehnik88105 жыл бұрын
Помню по детству, когда в конце 90-х вместо привычных "Луноходов" подкатил новый ЛиАЗ следующей модели, я подумал: "О Господи, что за гроб на колёсах?".
@andreyshvetsov44835 жыл бұрын
Круглые задние фонари, самая стильная деталь на мой взгляд
@SergMirny_yt4 жыл бұрын
А мне нравился звук этих "бутылок". Очень музыкально, как по мне. Я его хорошо помню, в детстве на маршрутах такие бегали. Особенно ярко врезались в память зимние поездки, когда за окном снег и мороз, а автобусе тепло, едешь и "бутылки" стучат )
@master-of-goodness5 жыл бұрын
Ну, ребята! Это праздник какой-то!
@mtb17445 жыл бұрын
Не автобус а машина времени. Я будто снова в девяностые ушел на момент просмотра. А под серии Retro Bus я как раз и собрал модель Лиаз 677 из картона)
@PavelSwitch4 жыл бұрын
Ну очень ламповые части "автобусного"! ВОСТОРГ как у ребёнка ! Все те детали к которым так привык (из детства) вы показали, ну практически прослезился... Очень хочется увидеть в следующей серии ЛАЗ с его фирменными крохотными дверьми, которые и без того были узкими и открывались на 80 процетнов, но как то все в них пролазили, зато тепло не уходио. А если уж подмерз то тебе на задний ряд, там сиденья естественным образом подогревал мотор, настолько что к концу коротенькой городской поездки успевал вспотеть.
@Santilll5 жыл бұрын
Обожаю ваш канал! С маленькой буквы «Ваш», потому что вы команда)
@jameshuntleo4nfs9285 жыл бұрын
Оч. круто. Как и многие, вспомнил детство. Надо ехать в Арзамас)) Спасибо, ребята!
@LordikNPR2 жыл бұрын
Супер! В Норильске такие автобусы гоняли. Все детство на них провел. В самые суровые метели и мороз. Было тепло, а потом пришли Лиазы "стинолы" 5256 и стало ясно, что значит мерзнуть.
@АлександрТукин-й4й5 жыл бұрын
Я из Тосно, вырос в этих автобусах, ремонтировали и собирали их под Тосно в деревне Новолисино (АРЗ), настольгия 😊
@СергейАпрель-ц8ц5 жыл бұрын
Александр Тукин дизельные
@АлексейКузнецов-е7ш5г5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Я работал на этом чудо-технике. Это время забыть нельзя.
@KAPATEJI64 жыл бұрын
Из всех старых автобусов,именно этот мне больше всего нравился в детстве. С удовольствием прокатился бы на нём и сейчас. До сих пор помню этот звук и запах в салоне 8)
@sergeiosadchij24645 жыл бұрын
Я ещё успел в 2017 году СПЕЦИАЛЬНО ИЗ СПБ поехать туда и увидеть то что НЕЗАБЫВАЕМО!!! ДЕТСТВО!!! В момент поездки я насчитал 6 на городе и 3 пригородных! Это было супер + бабушки с дешёвыми но БОЛЬШИМИ И ВКУСНЫМИ ПИРОЖКАМИ!
@gregorhoy5 жыл бұрын
где вы наши бабушки теперь....
@titansuvenir52795 жыл бұрын
Фигасе круто ещё и СПб...🤔😀😀😀😀😀😀😀🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@СаржСерж5 жыл бұрын
Я аж прослезился смотря эту машину времени. !
@СашкаКамаз2 жыл бұрын
Дай бог здоровья водителю какой классный Авто прям как в прошлом детстве РЕСПЕКТ....У нас называли Корабль в Узбекистане.КЛАСС.Тут нету слов...............
@denissv8775 жыл бұрын
а я кстати его тоже его нашел, Ездит в Волгодонске и кстати очень ухоженный, как будто тока с конвейера.
@DjDenKot5 жыл бұрын
хорошо когда он в тех руках
@kuanov015 жыл бұрын
На маршруте? Каком?
@ДмитрийИгнатьев-д4р5 жыл бұрын
Спасибо его Водителю, и Слесрям ремонтникам ,тем кто держат Автобус в рабочем состоянии!!!