Смотреть владельцам осей BPW, модернизация технологии

Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край. г.Новокубанск сайт: avto-craft.ru/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]
Вконтанкте:
avtocraft

[@user-vz7og1te4r]

Приятно видеть работу профессионалов! Плюсую за то, что все показываете и не скрываете.

[@McSonik100]

Не связан с грузовиками, но очень интересные видео. Подход к делу класс

[@user-ch7ns2rs6t]

Очень рад вас снова видеть. Удачи в работе.

[@SimonFiniks]

С возвращением! Народ заждался! )

[@maratagadjanov4123]

Я дольнобойщик в прошлом механик приятно было посмотреть видео сразу видно квалифицированных мастеров которые в своем деле не одну собаку сьели ,удачи вам и новых поучительных видосов для нас.

[@user-gh1bz8ex1m]

Уважаю Вас и вашу работу. Сказать более нечего. Вы творите профессиональные вещи! Удачи Вам во всём!

[@user-cb7fc8fo2m]

Как стройка продвигается ? Болеем как за сборную по хоккею. Оч рад когда у людей получается задуманое.

[@avtocraft]

Спасибо за участие стройка продвигается с божьей помощью обе язательно покажем результат но позже

[@user-pz9xg1cf2c]

@@avtocraft Семь футов под килем!!! Держу за вас кулаки!

[@user-ts8vp6rc1r]

@@avtocraft можно номер телефона

[@user-lm7bh5bs2b]

@@avtocraft мужики,не знаю для чего я это смотрю,но..... Но очень интересно....👍👍👍👍👍 Удачи вам и вашему делу

[@p4_nz]

Не пропадайте так надолго! Безумно интересно смотреть ваши видео, а когда они долго не выходят, прямо волноваться начинаю!

[@dieselpower8243]

Отличная работа, очень рад вашему возвращению))

[@user-mi3rb2st7w]

Только вспомнил сегодня гдето автокравт ролики не выпускает, пришол домой смотрю есть , молодцы мужики!

[@user-tq7hj3wu6z]

Очень приятно вас смотреть и слушать. Успехов вам и профессионального долголетия

[@Alex.Polushkin]

Классно! Рад снова видеть ваши выпуски!

[@user-bf3hk4ej1c]

Заждались мы! С возвращением!!

[@blacksmith6503]

Рад вашему возвращению.

[@user-gg9qp4uw1g]

Дело мастера боится! Молодцы! Приятно смотреть вашу рабту!

[@alexandrchalidi6095]

Молодцы! Рад вас снова в эфире видеть!

[@user-ls2zl7xo5j]

Добрый день. Я тоже связан с ремонтом грузовиков и на данных осях бпв мы уже давно с этими осями не гемороимся. Достаточно вырезать эту втулку по сварке и вварить новую. Вся работа по замене занимает пол часа. Ремонтируем и реставрируем технику уже лет 15

[@user-cu3in8ok7p]

Ну ребята, красавцы! Толковей не придумать! Снимаю шляпу! Молодцы!

[@OneXface]

Ура! Ура! Ура! Наконец то вы в канале! Много много вам интересной и прибыльной работы.

[@TeepartyMitKatzen]

Гениально... Титанический труд и полёт инженерно-конструкторской мысли!!!

[@user-fj8mx3nk3x]

Молодцы!!!качество работы на высоте👍👍👍

[@user-sr7ub8el1g]

Я примерно так же делал. Только в место втулки ремонтной запресовывал стальную а в неё заводскую бронзовую.

[@rudicvdv7986]

еще раз убеждаюсь. что в россии есть мастера с большой буквы. все своими руками и головой делают. не то что европа! молодцы ребята. удачи вам в работе!

[@user-to5yb2pg8s]

Да,давно не было видео. И тут на тебе, как раз на старый бпв контент.

[@user-fm5td5hn9p]

Молодцы! !! Мало кто за такое берётся мы только равняется и востанавливаем посадки и резьбы

[@Maxim-S.]

Не смейте больше пропадать))) Совсем недавно грустил и гадал, как у вас там дела..

[@user-wo5tl1ws9t]

Молодцы парни.на счет шс .просто замечательно у меня на мане на основном мосту стоят плюс централ смазка .валы за 20 лет не разу не точил и не наваривал . Только замена шс и сальников.Удачи вам мужики и здоровья от души изАлма-Аты.

[@meleuz1111]

Отлично выполненая работа! Эти ролики как учебное пособие можно использовать! Мне интересно, что не понравилось 21 человеку? Надо понимать, не артисты тут выступают.

[@galswat1]

Красавцы давно ждал видио . спасибо

[@UA_21]

давненько вас не было рад видеть

[@user-yg5sk4gh3f]

Слава богу,вернулись !!!

[@user-pv4lh8we7p]

Подшипник который вы установили. Он продаётся в наборах ремонтных, только корпус старый. То есть завод сам отказался от пластика. Со втулкой молодцы. Только я проще делал, рассверливал посадочное и втулковал и на на прихватку. Втулки изготавливал под родной размер бронзовой.

[@user-uj6ge9el8f]

Наконец то я думал все, видео не будет с возвращением

[@user-zz4lb6sw8d]

Кубань всегда славилась своими рукастыми людьми, красавчики сказать нечего

[@user-in6lv1lv7d]

Я ваш фанат!!!👍👍👍

[@W19720306]

Молодцы!!!

[@user-it7wn1gu3d]

Скажу одно Огромное спасибо за помощь населению если бы не Игорь и его команда начиная от Армавир и близь лежащих населенных пунктов была бы катастрофа апокалипсис он очень много людей выручил откуда только не обращались всегда готов помочь. Огромное спасибо за помощь в нынешнее время токарей то и не найти а если и есть то не пробраться на территорию не запускают . А тут приехал сделал и погнал дальше делали вот эту фуру 3 дня и то ждал нас больше в общем качественно быстро надежно и не дорого в разы меньше от хваленых автосервисов официалов. РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ. Владимир Владимирович Печёрский

[@blacksmith6503]

Отличная работа.

[@user-nd6re6kz4e]

Большое спасибо команде Авто-Крафт и в частности Игорю (капитану команды) работой остался полностью доволен. Что порадовало 1.Не надо снимать полностью ось 2.Более усилиная конструкция ШС вместо родного яблока BPW 3.Более долговечный ресурс что никак не может не радовать 4.Экономия денежных средств. Работа выполнена в срок, профессионально, притензий не имею, ещё раз спасибо

[@avtocraft]

Спасибо

[@user-tj7dc3mi3i]

хотелось бы узнать стоимость,чую мне скоро предстоит тоже самое делать

[@user-ic6bn8tx7f]

сколько стоила работа

[@user-rm8sp4pr1b]

Неглядя ставлю лайки, классные и поучительные у вас видео но жалко редко .

[@user-dm5qu9oz5k]

Мне кажется сальники надо ставить наоборот пружинкой в наружу, чтоб влага во внутрь не попадала и при шприцовке их не выдавливало. А так ребята красавцы, знают свою работу!

[@user-qc1ou6lj9g]

Майстрам респект++++++++++++++++++

[@user-vm3iq3dc3x]

Респект тебе чувак, никакие трудности тебе не страшны, Уважение)

[@user-sz2gr2iv2t]

Очень круто

[@ComandanteZLO]

Спасибо за ШСП. Подзабыл про них.

[@user-ei2ev8bl9u]

Чаще проводите ТО -2 и будет владельцам счастье !!!!!

[@user-jv9fm2bn3r]

Мужики здарова!

[@user-uo3el6vw1f]

Привет мужики. Все классно некоторые вещи огонь. Техника безопасности как вы давайте уже посерьезней к этому делу .

[@user-sx7kz7il1d]

Очень грамотно!

[@engineering6693]

Класс вам ребята,на сами колеса вместо втулок ставят и точат под подшипники,не пробовали такой способ?

[@user-wx4yw6lf1c]

Приветствую! А если для того чтобы в ШС кулак сел по скользящей, посадку на кулаке шлифовать по скользящей и на конце делать заходную так сказать фаску миллиметров 5-10 с занижением несколько сток по диаметру. Таким образом в ШС попасть не составит труда, ну а по скользящей кулак в подшипник должен будет зайти без особых усилий.

[@dondok_batotsyrenov]

Класс. Хорошо показно доступно. На оси саф делаете такую работу?

[@user-zp9tq8si1j]

Для разбега вала нужно сточить канавки для стопорных колец,это очень важный момент а заработу лайк

[@user-nh9qu6fm2q]

Ребята вы боги,

[@user-dj4hd9ow6y]

покажите цех новый! как обустраиваетесь! удачи вам , молодцы!!!!!!!!!!!!

[@BOOST64]

Если шлицевая часть кулака соосно нарезана, то можно зделать втулку кондуктор с прослаблением несколько соток, которая будет надеваться на шлицы и не будет давать обойме провернутся.

[@user-rn1he6tr8q]

Старые бпв оси 💪

[@user-bt6cf1wv1x]

но ведь разбито место посадочное , уйти может межосевой размер , или он не важен

[@dimish100]

Очень хорошо, но много инструментов, у нас давно ставят из капролона втулку, нужны размеры и вконуе развертка

[@user-tk1os8tm9m]

Гениально.Слов нет. Сколько в круг стоит такая работа?

[@user-oe3qq4sh2d]

С ПРАЗДНИКОМ 23 ФЕВРАЛЯ!

[@user-sx2jq1ys2i]

у меня на прицепе маз стоят шсп отходили 9 лет,мост ман на мазе стоит ,там шсп 42 мм они 92 года выпуска..)))

[@user-dl5ug3uu5c]

ставили наши механики подшипники похожие и через год вернулись к оригиналу(песок,соль и грязь свое дело зделало.).Тут ребята помудренее придумали.У нас на базе валы меняют.ремонтировать сказали не выгодно.

[@user-xh5zg5lu5u]

Ребята молодцы хорошая приспособа но дополного окей нада вал тормозной ставить новый . Подскажите пожалуйста проста мне кажется что когда вал наварил он прослаблен в метале и за этого меньше ходит чем новый.

[@kkoxik8218]

красавцы ничего не скажешь)но у самого колодка выскакивала и гнула опору,но газ и лом выравняли ее,незнаю почему у вас не получилось

[@user-sx7kz7il1d]

А в каком регионе вы находитесь?

[@andreyzelenenkiy3127]

А сейчас Вы работаете, и сколько стоит восстановить тормоза полуприцепа с осями ВРW

[@ErjanEroho]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста полуось можно варить?

[@user-cq6dq6tv3t]

👍👍👍👍

[@user-gx3ur1kc1s]

В автокранах эти подшипники используют. Ходить реально долго будет и надёжно.

[@user-jt9fg2oi1m]

А где вы находттесь?

[@user-cy7bv4fj4m]

Самое интересное не сказал! Сколько стоит эта работа?

[@user-fm5td5hn9p]

Покажите как вы ровняете ося

[@pavelplehov3704]

Место сварки потом прогревали?

[@user-eu5jm9ou9e]

Добрый день а где вы находитесь ?

[@user-rq5jg9ym4o]

Добрый день а вы где находятся?

[@user-pq8ip4wu3l]

А как шприцуете? Если сальники установлены как положено, то смазке деваться некуда и она выходит сальники.

[@user-zf5zw6qk8o]

Еше один довольный клиент уехал в рейс от Avto Craft

[@user-bo1qs2sh1i]

Где вы находитесь?

[@user-jf4wi5vc7q]

Масло при развертке нужно было добавить

[@denkoleso]

У нас втулки есть Sinterbronse и Sintereisen в них до 20 процентов масла,ходят супер,стоят мало,наверное в России тоже такое есть. И шс есть закрытые,с хромированным шаром.

[@user-dc9zj6pk2d]

Добрый день подскажите пожалуйста как правильно выставит ося Bpv

[@user-ec8io2nr9j]

💪💪💪💪💪💪👍

[@TheSanchesmi]

Судя по состоянию деталей прицеп вообще не знал ухода.

[@user-mc7fo8zt7x]

А сальник с ШСКи не выдавит, во время смазки валов?

[@user-iy3pq9un9l]

Где они это делают ?

[@cnfcmhdf135]

На плазморезе повырезать новые короба с 20-ки. Те срезать .новые приварить.

[@leonleon6575]

доброго времени суток .подскажите пожалуйста хочу себе приобрести такой же гидроцилиндр для запресовки втулок и салейнтблоков но незнаю как его найти или правильно назвать.

[@metallolomov]

вот когда понимаешь, что Игорь Белецкий показывал с магнитными накопителями ...

[@user-mp5ou1fb8y]

Четка

[@aleksandrkyvarzin9695]

Оси бпв были, саф были , смб - не были, не ломаются?

[@user-ep6cz6il7e]

Где находится Автокрафт?

[@user-vn7rj1vf9r]

А где вы находитесь? Приехать к вам на ремонт осей

[@user-fl3cn6vb7d]

Усилить, улучшить, ток,, РУССКИЕ,, СПАСИБО, ВАМ,,

[@user-in6zx1qd1u]

Ребята скажите пожалуйста как с вами связаться?

[@user-zh4id2sg6b]

Мне кажется если зафтулковать под стандартный диаметр т.е. восстановить заводские размеры отверстия и далее использовать родную втулку то конструкция будет восстановлена и не надо ремонтных втулок. А так молодцы,идея отличная.

[@user-br3me6ld3n]

отличная работа всё здорово но практика показала что подшипники это вчерашний день а Питере переделывают валы на копролоктановые втулки и трубы тонкостенные 3-5 лет только вовремя смазывай попробуйте этот вариант с вашими знаниями и подходом всё должно получиться желаю удачи !

[@user-mu5mp7lm4y]

Шс ставлю с корпусами маз 1мм на наждаке и становится с писком как у вас все сложно.

[@slawavilnius]

какой трудоемкий и тяжелый процесс, сколько все таки тепер радости когда привозят НОВЫЕ ремкомплекты в сборе(волы, трещетки, тормозные накладки и все остальное) а если проблемы с мостами либо прицеп под списание либо замена ( на б/у либо новыё) благо открутил 12 болтов/гаек и все. А насчет подстраховки поддерживаю Алексея, работать могете а сделать козлов для своеи безапасности н?# надо?

[@aaaaaa-ib9np]

Что стоит ваш станок, магнитный?