Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край.г.Армавир сайт:avto-craft.ru/
Пікірлер: 111
@user-sy5mk2ws9e2 жыл бұрын
Отличная работа мужики !👍👍👍
@Maxim-S.6 жыл бұрын
Серьёзный подход, гибкий и итнеллигентный. Молодцы.
@alexandergrigoriev15729 жыл бұрын
Грузовика у меня нет, но слушать было очень интересно. Спасибо за нескучный рассказ!
@alexthebear5 жыл бұрын
Не имею ничего общего с грузовыми машинами, и их ремонтом ... Но с удовольствием смотрю все ваши видео) Очень нравится ваш профессиональный подход! Молодцы! Здоровья вам и чтобы всегда была очередь клиентов)
@user-fx7od2zj8s8 жыл бұрын
Братаны, вы красавицы!!! Когда есть интернет, только вас и смотрю, лучше чем фигней страдать, а так чемуто полезному научусь. Я думаю что у нас половина гаражных сто, незнают технологий и ньюансов. Спасибо!
@user-gu7hu2rd7l9 жыл бұрын
вот это познания! Супер!
@user-wx6jp8uo4n Жыл бұрын
Отлично сделан образовательное видео,опыт у вас много.Видимо.
@user-js4gv8ue4n4 жыл бұрын
Спасибо за познавательно видео.
@user-xl4hi4vl3r6 жыл бұрын
толково рассказал молодец
@teleshtan9 жыл бұрын
красиво получилось
@rovaler731610 жыл бұрын
Хотя, благодаря видео узнал про Вас.Но к Вам добраться далеко,ближе на МКС слетать,у нас тут космодром за углом.Шутка.
@user-pt9ub5hw8t5 жыл бұрын
По мастерской ходит кошка. Это хорошо.
@UB4PMC10 жыл бұрын
Пацаны молодцы видео супер лайк
@user-sx7kz7il1d3 жыл бұрын
Даааа, таких мастеров, нынче не найдешь!!!
@priBalt1488 жыл бұрын
А слона-то вы и не заметили (кривая балка) ! ))) Балка явно побывала в аварии , от удара и шкворень лопнул ! На допотопном оборудовании , но главное знаете своё дело! МОЛОДЦЫ !!!
@dimdimich834 жыл бұрын
Координатку вам в помощ.Ваще не паришся с соосниками ! Класс и подписка!
@SuperDenisGl3 жыл бұрын
У них есть хороший фрезерный станок. Только расточная головка и длинная державка, или борштанга с выдвижным резцом по микрометру. Развертка через "соосник"! Не вариант! Есть фрезерный станок. Есть базовые размеры и стандартные детали сделать несколько десятков приспособлений и горя не знать. В данном случае можно было забазироваться от посадочного места подшипника ступицы. Одним словом много лишних движений. Но кое-что можно для себя найти на данном канале.
@user-dy1tr5hm4m4 жыл бұрын
Молодец
@user-ud4nl6sf8m5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, износ шкворня в месте подшипников с одного края на 2-3 сотки допустимо?
@orsoblanco69196 жыл бұрын
Какая точность ваших токарных станков с вырезанными станинами ?
@user-ju8bk5bz8h5 жыл бұрын
Супер
@user-js4gv8ue4n4 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите в самих цапфах если разбито элипсом 5 десяток при запресовке фтулки и развёртки останется прослобление между фтулкой и цапфой. Спасибо
@vatyrau9 жыл бұрын
Вы не мастера, а прям профессора ) у нас везде или тупые или узбеки. На граммотные вопросы отвечают по пробуем сделаем.
@-Aleks-alekS-4 жыл бұрын
тебе бы, грамотному, тоже русский подучить. а по сути согласен.
@Putin09 жыл бұрын
Пресс самодельный? Или доработанный-переделанный заводской?
@user-hb6gn9nc8t10 жыл бұрын
а крышки можно гораздо проще снять: вкрутить обычные тавотницы и просто соледол давануть)))))
@user-sw7bc6tu3zАй бұрын
Если шкворень закаксован😅
@user-zh8cj1rm9c5 жыл бұрын
Имею Маз 53366 с такой балкой. Имею задумку установить балку с конусными шкворнями . Вопрос всё подойдёт по креплению и второе можно ли на старые цапфы поставить евро ступицы??? Заранее спасибо!!!
@user-qb8tx5kz3r2 жыл бұрын
🔥
@dmgol860426 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите как подобрать регулировочную шайбу, какой зазор должен в конечном итоге остаться?
@demmann9146 жыл бұрын
машина битая была, сам разбираю битье, были такие случаи, но я не проверял сверлением, может там каленые были шкворня
@Tauri-xm7hk9 жыл бұрын
У нас на работе после аварии шкворень на мазе вообще на 3 части сломался серидинка в балке осталась а цафу срезало. Раз говорит что хозяин балку с разборки брал значит возможно и снимали с битой машины.
@user-mi7yz1nj5z3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько будет стоить ремонт передней балки маз 5440?
@sadiknabiev97807 жыл бұрын
скажите как камазовски ступитцу поставит шпилк газелу
@user-zh8cj1rm9c2 ай бұрын
Здравствуйте сколько будет стоить замена шкворней на аналогичном а/м
@rovaler731610 жыл бұрын
От отечественной техники стараемся избавляться,т.к. ресурс межремонтный сокращен,зап.части сплошной контрафакт.
@user-rl6di4xj9n5 жыл бұрын
А может в мазовской балке сделать отверстие под клин и не надо ничего растачивать? По камазовскому образцу вариант?
@rashidovich14 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы настоящие мастера своего дела, спасибо за познавательные уроки. На 4.20 мин. говорите натяг до 5 соток. Может 5 десяток? Оговорились?
@TheAntipank4 жыл бұрын
Все правильно, до 5 соток. Пять десяток ни один пресс не возьмёт) или балка лопнет)
@user-sb9sk7gf7t10 жыл бұрын
Помню, заморочился шкворнем на МАЗе. Это было эпик. Три дня жесткого порно с участием кувалды. В конечном итоге победил с помощью изготовленной приспособы - рамы квадратной из швеллеров, и домкрата 25-тонного. Натяжка, удар, натяжка, удар. По миллиметру. И обратно так же. Незабываемо. Кстати, не снимая балки с машины.
@user-pg4ef4pq7p9 жыл бұрын
Извращенец блин ( со смехом)
@KyonF4i5 жыл бұрын
Мы не смогли добить новый до конца, обрезали верхушку и вроткомпот его, ездит уже года три. А промвал надо в магазине мерить что б не возить туда сюда(тоже проходили это).
@user-oh4vc2or2w5 жыл бұрын
Незабываемый жесткий порно да😀😁😃
@mixailivanov99703 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит ремонт балки маз?
@ruslanzaripov70394 жыл бұрын
Почему втулки, игольчатый подшипник дольше ходит, ему сносу нет,если шприцывать вовремя,апорник меньше ходит
@user-yp9ep5mz8k4 жыл бұрын
Интересно, вы не понимаете почему сломало палец и владелец не в курсе, но при этом балка с разборки, не ужели до самих не допёрло что с разборки 100% удар был и куда он был в балку или в колесо.
@user-wg6qo9wb2q Жыл бұрын
А почему после впресовки втулок в цапфу,вы их не уплотняете а сразу разварачиваете? Они же так меньше проходят.
@vasiliyprosvirin37273 жыл бұрын
Сколько стоит полный ремонт балки КамАЗа?
@rovaler731610 жыл бұрын
Я это вижу каждый день,т.к. работаю в Строймеханизации.Слесарем по ремонту дорожно-строительных машин с 94 года.Я никоим образом, не хотел Вас обидеть.Просто те(технологии по проведению работ) МНЕ ТАК КАЖЕТСЯ уже нигде не используется,может где-то и есть,но мне такие места не известны. :-(
@vgnk9610 жыл бұрын
а ты случаем не с Нижнего Тагила?
@vgnk9610 жыл бұрын
Олег Якименко Просто у нас в городе тоже Строймеханизация Спецтранц я там практику проходил
@user-zy9im2yq7s10 ай бұрын
Как с вами связатся???
@user-fw1yp9vh2l2 жыл бұрын
Подскажите если люфт маленький, менять шкворень нужно, блогодарю.
@avtocraft2 жыл бұрын
Люфт не допустим вообще Как следствие разбивание места в балке и износ резины
@Vodr073 жыл бұрын
Шкворень на две части это еще ерунда) недавно менял сломаный на три части и при этом машина груженая сама в ремзону зашла и колесо не отвалилось ))))
@user-hs7wu2kb2n6 жыл бұрын
ошибочка у вас. а видео загляденье. балки из ковкого чугуна всегда делали. практика показала и книги так пишут, резали резаком и он не берёт её.
@avtocraft6 жыл бұрын
Балка изготовлена из стали 45 на отечественных авто
@user-oz9tc3lq3n4 жыл бұрын
Это как с развёртками для газелевских шкворней, которая с направляющей, втулки разворачиваешь, и палец шкворневой под своим весом пролетает, 3 штуки поменял, так и ебался с регулируемой, долго конечно подбирать размер что б преднатяг был, но можно
@r-arh2 жыл бұрын
Где вы работаете ? Пришлю вам свою балку!!!
@user-yl7pp8yq6b6 жыл бұрын
скока будет ремонт балки протачить и сапфы под подшипники балка снята и разобрана
@user-bx2vy1ce1k5 жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите где вы находитесь?
@avtocraft5 жыл бұрын
Краснодарский край г. Новокубанск
@user-bx2vy1ce1k5 жыл бұрын
спасибо! будем иметь в виду!
@vladimirmorozov79527 жыл бұрын
после шлифовки ремонтного шкворня сняли цементацию, что это за ремонт? где качество?
@avtocraft7 жыл бұрын
Что за глупости глубина цементации 0.8мм на сторону а съем на диаметр 0.5мм максимум цементации осталось за глаза
@vladimirmorozov79527 жыл бұрын
Ну и где производят игольчатые подшипники с ремонтным размером?
@avtocraft7 жыл бұрын
Vladimir Morozov В России, по факту они должны быть для размера ст шкворня а соответствуют ремонтному, это Россия
@vladimirmorozov79527 жыл бұрын
Avto Craft Ремонтные шкворня бред. А балку в таком состоянии легко поправить прогревом места запрессовки и после остывания поправить минусовой разверткой
@avtocraft7 жыл бұрын
А вот как раз фантазия человека который сам эту проблему никогда не решал но фантазировать мастер
@enektic9 жыл бұрын
Какова цена такого ремонта, если в балке нет люфта?
@avtocraft9 жыл бұрын
Mihail Below стоимость уточняйте по эл.почте на сайте!
@rovaler731610 жыл бұрын
Автор,ты опоздал с этими видеошедеврами,как минимум лет на 20.
@avtocraft10 жыл бұрын
К сожалению 20 лет назад не было youtube
@avtocraft10 жыл бұрын
Отвечаем по существу.Вы немного ошиблись во времени лет на двадцать. Практически вся эта работа выполнялась в любой колхозной мастерской или автоколонне лет 40 назад.Были разработаны техпроцессы по ремонту или ресставрации той или иной детали или узла , все новое это хорошо забытое старое .Как вся страна потеряла специалистов во всех областях так и в нашей области обработки металлов потеря спецов особенно заметна .Доходит до обсурда что люди находящиеся от нас за 100-200 км приезжают чтобы выточить штуцер или высверлить шпильку ,не говоря уже о поправке или перерезки резьбы на осях грузовиков ,по этому вопросу постоянно звонит Москва ,Питер заказывают оснастку .неужели некому в таких мегаполисах выполнить эту работу?А ведь эта оснастка в советское время была практически в любой автоколонне.поэтому обидно за державу когда видишь работу или советы горе мастеров по интернету Поэтому мы ведем рубрику курс помощи автомобилистам.в которой не кичимся своей работой.а просто хотим помочь найти выход из той или иной ситуации .
@Mozk8910 жыл бұрын
тут ты не прав пока юзают мазы до тех пор и актуально, ну и когда забридают случайные слушатели по типу меня. 7к просмотров говорят что актуальность видео есть
@user-nh1fl5iv1b9 жыл бұрын
Mozk89 Мазом владею, очень полезная инфа!
@user-nh1fl5iv1b9 жыл бұрын
Про балку нет конечно, полезная инфа про запресовку шкворня
@user-in8nv3od4d6 жыл бұрын
Не секунды не сомневался что балку выравнить не не удастся. Вам бы и 100 тонник не помог бы. Езжу на гнутой балке который год и не каких проблем нет и быть не может, делается развал и погнал хоть на край света. И раньше видел гнутые балки проблем с этим даже по логике нет не каких и быть не может. Хозяин зря раскашеливался, уверен на все сто.
@lobanovincorporated9 жыл бұрын
лучше в ТВЧ греть!
@rupertstun4 жыл бұрын
а я думал на твердость проверяют твердомером, а не центровкой
@Maxim-S.3 жыл бұрын
Да они не твёрдость измеряют, а смотрят, сырое ли тело внутри
@aleksanbrmalavka19834 жыл бұрын
После выпресовки нупромером ха ха ха
@ruslanzaripov70394 жыл бұрын
Это не правильно,такая работа долго не прослужит, без азота!!!
@pro__moto54033 жыл бұрын
ВОТ ЭТО СПЕЦИАЛИСТЫ, НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ РАБАОТАЛИ С БАЛКОЙ, И ТОЛЬКО ХРЕН ЗНАЕТ КОГДА УВИДИЛИ ЧТО ОНА ПОГНУТА...
@lexasheva2824 жыл бұрын
я может вас удивлю,но втулки с капролона ходят в три раза дольше...проверенно в одном тролейюусном парке Украины....
@user-vt5oy3et9d3 жыл бұрын
Балка тріщину має
@POZDNIAKOFF6 жыл бұрын
зря конические шкворня перестали делать
@user-dw7qo6nd6u Жыл бұрын
шариком не прокатали, лень?
@user-sp8ew8yk9k10 жыл бұрын
Наша натура. Буржуй бы сначала балку пескоструйным дернул (ну или хоть керхером), а потом работал бы в "белых" перчаточках. В мастерской верстак не крашеный стреманулся бы снимать. Все на "примочках" и "хуевинках". Про какие то 2-3 сотых говорят, у самих соосники все в "гавнише" и по виду их в качестве выколотки юзают меж делом. 20 лет ебашат, а культуры труда как не было так и нет.
@avtocraft10 жыл бұрын
Насчет пескоструя сомневаемся.а новый цех и мойка строятся Насчет культуры труда а вернее культуры производства мы действительно отстаем от проклятых капиталистов. Но начинать с нуля тяжеловато и не сразу Москва строилась ну мы и это осилим .Насчет белых перчаток вы наверное с геникологией попутали.бывали мы и в Питере и в Москве в специализированных сервисах одна бутафорияю Красивые вывески на сайтах полный спектр услуг .а на самом деле работают узбеки какая культура производства .Мы покрайней мере халтуры не допускаем и за свою работу отвечаем.а насчет соосников я так понял вы далеки от производства если вы парикмахер занимайтесь своим делом
@oleggarmr74610 жыл бұрын
Avto Craft , это ещё что. вы по сути в частном порядке занимаетесь, а я работал в агрегатном участке транспортного цеха на крупном обронном судоремонтном заводе. можно подумать, что ремонтаная мастерская на таком предприятии должна была в масле кататься и не знать проблем с ремонтом. а на деле: нищенские зарплаты (все толковые ребята, в том числе и я не держатся долго), наплевательское отношение со стороны предприятия, острая нехватка оборудования и оснастки (приходилось даже съемники самим изготваливать), про дешевые запчасти в обще молчу (попадались корзины сцепления ЗИЛ у которых на осях лапок вместо иголок были запрессованы медные трубки, шкворня я ходил с микрометром замерял - из 10 комплектов только 2 шкворня удовлетворяли размерам, муфты сцепления МАЗ с диафрагменной пружиной все бракованные - кольца из сыромятины, не выдерживали никакой нагрузки), об условиях работы тоже можно долго говорить. НО! несмотря на все проблемы мне очень нравилось работать простым слесарем! сейчас я конструктор в КБ на том же предприятии и вижу тот же бардак только в крупном масштабе. если у вас есть желание и умения - развивайте их, возможно вы поднимете умершую транспортную промышленность России хоть и на частном уровне. удаче, больше интересных роликов по ремонту сложных случаев и с меня подписка :)
@user-fb7gu5ko5t6 жыл бұрын
Ты пахож на полицая те тоже ходили в перчатках и белых повязках .а ребята трудяги .молодцы
@opronik14 жыл бұрын
Михаил, как то под Амстердамом искали голову на двигло старое(Сторк),так вот скажу точь как и в этом цеху. Недавно в Стеллендаме в слесарном цеху бывал-нет там белых перчаток,да сметают отходы но не сияет там ничего,по простому. Так что мастеровые везде не манну небесную едят.
@user-lm7bh5bs2b3 жыл бұрын
Михаил Сабанцев,вы,уважаемый,видать Голливудских фильмов насмотрелись
@user-yg9kg6vm7l8 жыл бұрын
а литературу не посоветуйте начинающему любителю ремонта авто
@user-oh4vc2or2w5 жыл бұрын
Купи Жигули вот тебе и практика и книга я серьезно
@user-tv2ux9ex4v7 жыл бұрын
Совет вам в помощь: выучите слово loctite и наберите в интернете. И не гоняйте людей с прослабленными валами!