Автогид тест-драйв: Lexus IS 300h F-Sport

  Рет қаралды 34,836

@Fabian

@Fabian

Күн бұрын

Пікірлер: 34
@electrocars4960
@electrocars4960 8 жыл бұрын
Ребята, прежде чем открывать капот и говорить про "такую здоровую бандуру с силовыми кабелями" сначала выясните что это такое. Пржде чем открывать багажник наведите там порядок, а прежде чем говорить о цене УЗНАЙТЕ ИХ И ВЫУЧИТЕ! Абсолютно согласен с другими комментаторами про неуместные сравнения с авто других классов и ценовой категории.
@denis-uzwt
@denis-uzwt 10 жыл бұрын
"шумоизоляция как и на всех лексусах оставляет желать лучшего" автор бросай свои репортажи!!!
@Fablan_miller-y3n
@Fablan_miller-y3n 10 жыл бұрын
Ездили на Ягуаре на дизеле, вот там действительно достойно шумоизоляция, а Лексус уж извините это наше сугубо личное мнение. Что касается того бросать или нет снимать репортажи, то думаю мы своего зрителя найдём. Не нравится не смотрите как говорится, но критика принимается. Спасибо за просмотр!
@Mig29tvc
@Mig29tvc 7 жыл бұрын
+Denis Ba Ну, когда он это говорил даже в виде слышно, что в машине громко. Думаю про шум не надуманно. Но вот про то, что во всех Лексусах шумно это полная бредятина. У бати уже второй GS и ето САМАЯ тихая машина из всего, что есть в этом сегменте. На Е-Классе в такси постоянно катаюсь и шумка с Лексусом даже на одной ступени стоять не достойна, А6 тоже хорошо но никак не выделяется. На Ягуаре мы катались XF 2008г - тоже очень комфортно но GS бьёт всё по шумке - как в бункере катаешься. Но этот IS реально шумный, по крайней мере по звуку записанным на камеру - сам не ездил.
@ИльдарРузеев-ч5в
@ИльдарРузеев-ч5в 10 жыл бұрын
больше всего убило про то, что машину не кренит , а в повороте тело заваливает))) это физика друзья, так в любой машине будет)))
@ОЛЕГСТЕПОВОЙ-ц8я
@ОЛЕГСТЕПОВОЙ-ц8я 4 ай бұрын
Ты бы подрос до 2:10 метра и набрал 200 кг и точно сиденья маленькие
@M1keN1ce
@M1keN1ce 10 жыл бұрын
У автора конкретные проблемы с русским языком, сидения не удобные потому что жопа большая, оператор вообще не должен говорить его задача снимать.
@МаксимЯмпольский-ы4з
@МаксимЯмпольский-ы4з 10 жыл бұрын
тут не ксенон, а диодный ближний и дальний!!!
@amachadikhaeva2974
@amachadikhaeva2974 10 жыл бұрын
Lexus nekogda ne mojet bit plohim!!
@HrachGaloyan
@HrachGaloyan 10 жыл бұрын
Ребят, нужно сравнивать с одноклассниками, а не машинами классом выше! Оператор вообще умник сравнил с 7-кой бмв, который представительсково s класса. Весь обзор одни жалобы, после машин которые по классу выше и дороже. Очень не профессиональный обзор!
@Fablan_miller-y3n
@Fablan_miller-y3n 10 жыл бұрын
Ну о плюсах этого автомобиля мы сказали, он действительно впечатляет своим дизайном. Ну и в конце я сказал, что автомобиль хорош, если он устраивает вас по габаритам в салоне.
@MrLfcscouse
@MrLfcscouse 10 жыл бұрын
Просто кто-то не влазит в сидения=) На версиях F-Sport сидения не такие ковшеообразные! Глупость сравнивать с машинами классом выше. Надо сравнение проводить с одноклассниками.... Но все же желаю вам удачи в развитии!=)
@Waveofthebaikal
@Waveofthebaikal 8 жыл бұрын
В Принципе, В Принципе, В Принципе, впринципе впринципе впринципе впринципевпринципепринципепринципе
@МестныйЭксперт-с7щ
@МестныйЭксперт-с7щ 9 жыл бұрын
ТУТА...
@Dental_Premium_clinic
@Dental_Premium_clinic 9 жыл бұрын
что за музыка играет в начале???
@olegsumernikov6493
@olegsumernikov6493 8 жыл бұрын
ненадо ничего говорить ваш текст убивает катайтесь молча на любых автомобилях и будте счастливы спасибо за понимание
@Marlen030
@Marlen030 8 жыл бұрын
Колхоз тест!!! Жирный минус!
@s.p.3370
@s.p.3370 5 жыл бұрын
Почему старый is с двигателем 2,5 208 ps но новый 181ps?
@ДенисЕмельяненко-ц3х
@ДенисЕмельяненко-ц3х 6 жыл бұрын
Нюрнбергу привет! Сам тут живу)
@donatasdidzgalvis5559
@donatasdidzgalvis5559 7 жыл бұрын
Да дядя тебе токо о ослах рассказывать! 100% деревня!
@dide4382
@dide4382 6 жыл бұрын
Тест просто ни о чём. Ужасный просто. Абсолютное не знание элементарных вещей таких как разницу в ксеноне и диодах. Потраченное время. Сидят тупо и сравнивают средний класс и повышенный класс. Говорить что машина не удобна и отнеммеют ноги после пару тысяч километром , это конечно огромный минус этой машины ))) как часто обычный смертный преодолевает расстояния в пару тысяч километров в один пресет? Справа вообще тип деревянный, позволил себе сравнитесь подобный класс с классом бмв 7 серии. Ребята, не выставляйте больше подобного, стыдно вас слушать. Дизлайк
@BobrSobaka
@BobrSobaka 5 жыл бұрын
Блин, чувак, учи матчасть. Бандура это инвертор.
@Dental_Premium_clinic
@Dental_Premium_clinic 9 жыл бұрын
плизз что за музыка в начале видеооо???
@ComedyChannelComedyClubBest
@ComedyChannelComedyClubBest 9 жыл бұрын
Норм обзор
@АлексейСидельников-н5л
@АлексейСидельников-н5л 6 жыл бұрын
естественно в германии все на лексус будут смотреть! кто там БМВ не видал, они на каждом углу, а лексус там днем с огнем не сыщешь!
@555fk3
@555fk3 3 жыл бұрын
ндааааааа)
@denisokk04
@denisokk04 7 жыл бұрын
обзор отстой, не шарит в машинах просто...
БОМБИЧЕСКИЙ ГИБРИД IS300H
24:50
Maxim Maximovich
Рет қаралды 18 М.
Наши Тесты  New  Lexus IS 300h  2013
13:01
autopluscom
Рет қаралды 49 М.
Автогид тест-драйв: Audi A6 Avant 3.0 (2012)
20:18
Lexus IS300. Для тех кто в теме.
18:54
CarsGuru
Рет қаралды 79 М.
Автогид тест-драйв: Lexus GS 450h F Sport
28:34
Обзор гибрида Lexus IS300h
17:12
Маша Лекс
Рет қаралды 17 М.