*Инструменты NEO Tools для требовательных пользователей:* clck.ru/WtZqU
@vadeinpace29982 жыл бұрын
*Кстати, ПМС-100, очень хорошо использовать зимой и в дожди, на дворниках...👍*
@ros-potrebnad-zor5 жыл бұрын
теперь у нас быстрый свеклоподъемник и вечно засаленное жирное стекло, потому что через некоторое время этот силикон будет на всем стекле, а вот с промывкой всех трущихся мест согласен полностью.
@stich_0511 ай бұрын
Направляющие стекла дурень, а не по всему стеклу
@ковид19-ж1у9 ай бұрын
Просто не нужно было смазывать нижний уплотнитель 😂
@Ilya989 ай бұрын
А с заменой направляющих не согласен?
@billgates8626 Жыл бұрын
Это лучший способ угробить стекла. Силикон - это смазка, соотв. она не высохнет и будет собирать весь песок и мусор, который расцарапает ваши стекла (на эту тему уже море публикаций на ютуб). Автор, ждем следующее видео: "Как я полировал стекла после смазки силиконом"
@МаксимСеверов-п6щ5 жыл бұрын
Силиконовая смаска оч полезная для пластика и резины, сам рег. Обрабатываю стекла, упл. резинки, багажник, пластик, короч все в машине+водоотталк. эффект,кроссовки, ботинки. Скоро к соседям переберусь, начну у них обрабатывать👍
@claudiaschnipp66735 жыл бұрын
Wetter.
@Ильюха72Сибирский5 жыл бұрын
Скоро начнёшь соседскую квартиру обрабатывать , так уже средств нету на селикон :-)
@ПавелКостин-р9х2 жыл бұрын
Ржу немогу!
@seregaratnikov41853 жыл бұрын
И стекло всегда будет жирное в этой силиконовой смазке ,проливать туда не чего не нужно ,достаточно просто хорошо прочистить и на солфетку капнуть силикона и протиреть а не заливать туда сотшприца
@Anuar_Sarsengali4 жыл бұрын
Имею в своем владении две машины, один старенький криворульный рисовоз, второй "всеми любимый" таз в виде Приоры и сказать откровенно, мне старенькая Тойота доставляет куда меньше проблем. ЭСП в ней работают по сей день как новые. Прочитал статью о Приоре, что это машина принцепиально отличается от ТАЗ-2110. Внесены 950 изменений. Не знаю на счёт изменений, заметил только, что обычные винты заменили на еврейские звёздочки (или торексы), а проблему с медленной работы ЭСП как были в 2110, так и перешли в Приору. С другой стороны хочу добавить, что видео автора действительно помогли, только ещё хочу добавить, что я разобрал редуктор моторчика, очистил от пыли, смазал и заменил подшипники (кстати подшипники имели хороший износ из за пыли в нем) и тогда они заработали как новые.
@Євген-ч7о4 жыл бұрын
Я кстати на свою 2110 много чего от приоры ставлю, и оно действительно лучше, продуманей что ли, и во многом это какие то мелочи, типо сабли - направление воздуха на лобовое стекло, а не куда попало, жабо из двух половинок для удобства смены фильтра салона, термостат грантовский тоже лучше 10-ного и т.д., не удивляюсь, что таких мелочей на собиралось столько
@ДимДимыч-о9с5 жыл бұрын
Тонкие провода питания напряжение просидает до 10в.
@miheymcm Жыл бұрын
Посмотрел видео, заказал силиконовую смазку. Почитал коментарии, помыл барходки, смазал силиконовой смазкой механизм стеклоподъёмника и вуаля, всё работает намного мягче и быстрее! Итог: видео очень полезное😂
@danilahmetov59392 жыл бұрын
один из вариантов- заменить кнопки на новые(речь идет о силовых кнопках семейства ваз без блока комфорта) так же заменить провод на провод более толстого сечения как до кнопок так и до стеклоподъемников, а так же возможна установка 4 контактоного реле на стекле на котором проблема,таким образом снижается нагрузка на двигатель эсп, т.к просадка напряжения меньше и ампер требуется меньше по формуле вычисления мощности (Ампер х Вольт), так же одна из проблем эсп это износ или осушение от смазки трущихся элементов, но не тех что представил автор, а : вал эл дв, направляющие, тросики, а так же и редуктор , смазав эти элементы стекло не будет в селеконе, промывка бархоток, а так же корректная их установка( часто на семействе ваз уже стоят косячно)
@Апстрак Жыл бұрын
Вот прям от души, все четко, по полочкам разложил, ведь метод описанный в видео не работает от слова совсем(кроме промывки) хотяяя может кому и нравится с грязью в бархатках ездить
@ECOWOOL-123Rus6 ай бұрын
Кнопи никогда не были силовыми.
@НиколайЛащенов-м5ю6 ай бұрын
Я поменял кнопки и всё наладилось.
@SaakashviliT3 жыл бұрын
Силиконовую спец спрей купил и ели вымыл. Вечно стекла жирные и сам силикон собирает пыль из за чего был скрежет. Однозначно нужно вымыть или купить новый комплект резинок.
@СергейМасасин-е6р4 жыл бұрын
В первую очередь нужно снять карту двери и попробовать на прямую от аккумулятора без кнопок на электропривод провода кинуть, если заработает четко, то у вас хреновое контакты в кнопках либо в скрутках, а если всё равно плохо поднимает, меняйте электропривод
@ДобрыйПарень-э5р4 жыл бұрын
Любое смазывание закончится забиванием грязи ещё больше
@ПавелКостарнов4 жыл бұрын
селикон помог спасибо уже больше года нет со стеклами проблем
@shummotors94643 жыл бұрын
Чаще всего якорь мотора закопчён 😁, чистим якорь, смотрим щётки и смотрим контакты проводов питания, вот тогда они реально летать начнут 🙂
@vovapetrov98423 жыл бұрын
Уважаемый вы правы в большей степени чем другие коменты
@ANDREYBARANCHUK3 жыл бұрын
Шоб ти мені був здоров 👍 Спасибо за дельный совет! 💪👍
@СергейРатиев-ч6с2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-uq6yg9tn8u2 жыл бұрын
дак это и есть реал причина ост туфта
@fixan92 жыл бұрын
Вот в этом и большая часть проблемы. Остальное ерунда. На машинах часто приходилось ремонтировать. Дело в засранных контактах на якоре. И все летает потом
@ЧеткийМент-й7ъ5 жыл бұрын
На днях сделаю шумку на 2114 думаю стоит проверить провода и сколько вольт поступает! Спасибо за видеосоветы лайк за старания!
@agaviziev35432 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста почему один из стеклоподъëмник на моей Приоре при нажатии кнопки вверх-вниз срабатывает и через секунду останавливается. Нужно раз 10 щёлкать чтобы поднять или отпустить стекло полностью.
@__Uzer_11111__ Жыл бұрын
Не вздумайте мазать бархотки !(лучше их промыть хорошо! и просушить), смазка смешаться с пылью и будет грязь!!
@ДмитрийСоломатин-и6м10 ай бұрын
Чего-то меня тоже смазывание бархоток как-то не впечатляет. Сиюминутно наверное поможет, но в дальнейшем, мне кажется будет только хуже. Если ещё сухой смазкой, типа "Форум". А жидкой.... Я точно не стану.
@seven73928 ай бұрын
Не делайте этого с силиконом
@Виктор58Ай бұрын
Лучше всего парафиновой свечкой!
@RKBVJR5 жыл бұрын
Несколько лет назад намазал стекло и резинку дверного проёма подобным средством..... И О ЩАСТЬЕ !!!! Двери не стали примерзать и окна опускались в любой мороз.......... Но после зимы наступило лето....... И в очередной раз после того как машина постояла одной стороной к прямым солнечным лучам и дверь прогрелась до тако температуры что за неё не возможно было взяться - то резинка просто приварилась к двери. То же произошло со стеклом. Резинка дверная оторвалась кусками и её пришлось от двери сошкребать ножом. В результате чего пришлось менять все резинки дверей и всех оконных проёмов. Сейчас я уже несколько лет использую дедовский метод..... простой и очень надёжный...... Натираю уплотнительные резинки дверей и стёкол обыкновенным кусочком сала !!! После этого ни зимой ни летом нет ни каких проблем . Так же доработал электро стекло подъёмники ....... заменил провода на более толстые ( не менее 1,5 квадрат ) А так же удалил все клемные соединения которые находясь в дверях постоянно окисляются и увеличивают переходное сопротивление, на обыкновенную пайку. После этого стеклоподъёмники стали давольно шустро бегать.
@avtohack5 жыл бұрын
Пробую такой способ не впервые. Причем живу на юге и летом также жарища под 50 на солнце ☀ но такого не наблюдаю. Может резинки кооперативные попались тебе? На счет сала хз не пробовал. На счет проводов все правильно сделал. Спасибо за коммент 👍
@RKBVJR5 жыл бұрын
@@avtohack Я сам с Донбасса. Резинки на тот момент все были заводские и окраска авто тоже.
@avtohack5 жыл бұрын
@@RKBVJR хм. Странно
@VovaZnaika5 жыл бұрын
Салом мазать. Да ну на. Летом куча мух будет сидеть как на куске говна 😂😂😂
@RKBVJR5 жыл бұрын
@@VovaZnaika А Ты летом не мажь. Ты зимой смазывай что бы не примерзали стёкла и дверные резинки.
@сергеймолчанов-н7д2 жыл бұрын
У меня медленно работают стеклоподъемники. И я задумался-почему медленно работают стеклоподъемники? Поискал в ютубе ролик с названием "медленно работают стеклоподъемники"... И, о счастье там рассказано, почему медленно работают стеклоподъемники! Только очень медленно рассказывают...
@ЕркинСултан-е1ю3 жыл бұрын
Молодец спасибо за видео очень понравился привет из ИссыкКуля и Алматы
@staf54963 жыл бұрын
Фиг знает япономарки даже 20летние не имеют таких проблем. Смотрю я на все это и просто офигеваю
@wayfare863 жыл бұрын
На Лансере иногда очень тяжко идут
@АлександрЦой-ч2э3 жыл бұрын
@здраствуйте у меня галант был, щас сузуки. В дождь ваще медленно ходят.
@АлексейИванов-р1ю2т Жыл бұрын
Только сейчас заменил стеклоподъёмник ,который не работал 5 лет .И тоже такая проблема.Пойду побрызгаю селиконовой смазкой.Спасибо за подсказку.А то я растроился.
@Имя-ь1н4ь5 жыл бұрын
Пыль потом сядет на эту смазку,и будет ещё хуже.
@АндрейРубинский4 жыл бұрын
именно потом заклинит вообще
@svetlana..4563 жыл бұрын
Лучше мылом натереть,пыль не садится как на силикон.
@ВашеВеличество-в5б3 жыл бұрын
@@svetlana..456 мылом ты другое место натирай)))))
@сергейфадин-я1ы2 жыл бұрын
@@ВашеВеличество-в5б ))))
@ЖасланАдильбеков2 жыл бұрын
@@ВашеВеличество-в5б маэстро)))
@anton58602 жыл бұрын
Этого ненадолго хватает, потом силикон начинает цеплять пыль и становится ещё хуже чем до использования силикона. Короче работайте с напругой. Обеспечьте на входе стеклоподъемников устойчивые 12в, догда не придётся ничем мазать направляющие.
@davesmith14163 жыл бұрын
От себя могу сказать, что смазка - резинок в стекле - идея плохая. Мне лично помогла резулировка направляющей, которая в двери крепится на 1 всего болтик. В нее стекло на середине пути упиралось и еле еле двигалось вверх, хотя вниз падало шутро. Чуть открытил болт, сдвинул направляющую, затянул болт.
@АлексейСпивак-ц7ь4 жыл бұрын
Респектабельное пояснения, долго тебя искал на просторах интернета.
@yaro7773 жыл бұрын
Силикон будет притягивать последующую пыль , и будет еще хуже! Так что этот метод не на долго!
@ЮрийМаксимов-я2р6 ай бұрын
Да ты гений просто!👍Удачи в продвижении канала..
@Andru_Xa3 жыл бұрын
добавлю, надо смазать направляющие металлические - ножницы такие - которые держат снизу стекло, не знаю есть ли у вас или нет, у меня были- смазал резинки помогло - но немного туговато все равно было. и вот когда смазал эти направляющие ножниц сразу летать стало. - снизу стекла ножницы такие , которые ездят по 2 направляющим горизонтальным - вот эти направляющие надо тоже смазывать - там колесики которые по этим направляющим катают, и внутри направляющей грязь и выработка толи металла толи какойто мелкой пыли была
@FGhack4 жыл бұрын
24V и будет гильотина))
@svnrru_3.1493 жыл бұрын
хаха чуть не пал со стула Спасибо !!!
@Звездочёт-ц7х3 жыл бұрын
До слёз, красава😂😂😂
@ЖанЖан-я8п3 жыл бұрын
Убил🤣🤣🤣
@vadimkim2093 Жыл бұрын
Огонь!
@vadimsokolskii26165 жыл бұрын
Часто на заводе забывают положить смазку в редуктор.
@Komando.66.672 жыл бұрын
привет, как называется жидкость, которую ты используешь?
@maxvell1742 жыл бұрын
Проблема бывает в кнопке стеклоподъёмника, выход на электромотор по вольтажу проседает, помогает модуль стеклоподъёмника с возможностью открывания и закрывания стекла в одно касание, ставил себе falcon (модель не помню), плюс к нему можно подключить доводчик закрывания и даже открывания стёкол от сигнализации. Ну или способ бюджетный - это две реле пятиконтактные с колодками(на каждое стекло), предохранитель с колодкой,провод не меньше сечением 0,75 лучше 1 и грамотный электрик
@olegpetrov63654 жыл бұрын
я просто помыл машину и у меня быстрее стали закрываться стекла, чудо мойка- шампунь помогла))
@ИванМистер82 Жыл бұрын
Молодец, теперь силикон будет ещё больше грязи собирать👍
@Ruslan-Mamedov5 жыл бұрын
И писец будет уплотнителям. На масленную поверхность, как на магнит, будет липнуть вся пыль и грязь с песком. А следовательно царапаться стекло и износ уплотнителей. Реально поможет очистка уплотнителей и смазка механизма подъемников.
@avtohack5 жыл бұрын
Им и так писец. Я сказал, что надо менять. Если жаба душит менять, то можно смазать. Или попробовать отрегулировать положение стекла на планке
@Ruslan-Mamedov5 жыл бұрын
@@avtohack в таком случае, согласен
@ИгорьМайданюк-ь7з5 жыл бұрын
@@avtohack если жаба душит то на маршрутке ездить,роскошь не иметь автомобиль а его содержать,долбоебы накупят 20 летних персов,бех,лексусов для понтов а потом то силиконом мажут то шаровые с жигулей перетачивают и.т.д
@Паджеро2Коротышь5 жыл бұрын
Всё верно. Но если подъёмники ставили не на заводе, главное чтоб реле стояло, с ним нмного быстрее работают.
@Ф.Меликов5 жыл бұрын
Верно
@lighthouse_freedom3 жыл бұрын
Помогла смена автомобиля на бмв)) остальные способы не пробовал, но мой работает)
@Svtln328 Жыл бұрын
Текст видео точь-в-точь как на одном сайте. Просто слово в слово
@Викуша-в9б5 жыл бұрын
я считаю, что вы все правильно говорите т.к. муж у меня тоже смазывал вроде силиконом и никаких проблем нет. значит все верно говорите. лайк
Сегодня делал эту беду.Ваз 2114.Кнопки в подиуме динамиков.Достался колхоз от прошлых хозяев вообщем.Все сделано на соплях и парочки бухт изоленты.Хоть на чепырке суперавто там элсп в штате но колхознуть видимо надо было.Контакты все окислены были.Все почистил,пропоял,в термоусадку закатал.Заменил кнопки.Проверил реле.Все работает на ура.Может кому пригодится.p.s перед снятием карты дверей,идем на рынок и покупаем жменю клипс/ежиков/пистончиков кому как нравится,ибо при снятии они ломаются как и все на этом вазе😂
@ДедМазай-з5я3 жыл бұрын
Это точно смазка везде необходима особенно если с дамой кувыркаешься,в противном случае движения будут как в сломанных стеклоподьёмниках.😁
@salaydi Жыл бұрын
Возьмите тонкий кусочек мыла вставьте его в направляйку бархотки хорошенько потрите и стекла будут двигаться как реактивные 😂 . Только перед тем как мазать хорошенько прочистите и продуйте от грязи . Мыло засохнет и будет скользить и ни какая грязь не пристанет
@Котигоршко5 жыл бұрын
В моей машине плохо работало правое заднее стекло. В какое-то время оно вообще перестало работать. Приехавши к электрику проблемы он не нашол, и сказал что проблема в механике... Разобрал редуктор, оказалось что смазка за 25 лет эксплуатации загустела и у мотора нет силы ее проварачивать. Перемываю все включая тросы. Окно стало подыматся и опускатся легче и быстрее чем все остальные. Разумеется что уплотнения и направляющие нужно держать в чистоте.
@21scvodnik2 жыл бұрын
Я увеличил сечение проводов до движка от кнопок и в сторону предохранителей. Работать стало ок
@ДмитрийКовальчук-щ6о5 жыл бұрын
Когда новая смазка смещается с пылью убрать её будет проблематично поэтому я прохожу просто сухим обмылком
@КонстантинОмелящик3 жыл бұрын
👍😆 проверенная тема , но мыло сходит со временем сам так делал, а вот тёплым воском надёга. МираДобра
@WOLF-79UA3 жыл бұрын
Типа парафин ) ...
@Gipsokarton232 жыл бұрын
@@КонстантинОмелящик мыло и воск одно и тоже
@CanchezAK3 жыл бұрын
Полезно, во всяком случае, хуже не будет точно, но вот лучше - вполне может быть. С электромотором работает та же тема, всё почистить и смазать, только уже не силиконкой, а чем погуще. Всё чистоту любит.
@Bear-19773 жыл бұрын
Тефлоновая смазка в помощь, она не притягивает пыль и грязь, я себе ею мазал, так же она хороша для любых типов замков
@romich28945 жыл бұрын
И ещё Щетки в моторе когда износились, он вообще подниматься будет еле еле.
@avtohack5 жыл бұрын
Все верно
@avtohack5 жыл бұрын
Спасибо за дополнение
@МаксИванов-з7у5 жыл бұрын
А если с одной стороны хорошо идёт ,а с другой еле еле то что может за херь?
@ВасяВасичкин-в5д5 жыл бұрын
@@МаксИванов-з7у у меня тоже самое . в чём причина ? кто знает ??? =)
@ДмитрийВячеславович-н1ц5 жыл бұрын
@@ВасяВасичкин-в5д Провода(масса вероятнее всего) резинки , трос или рейка стекла от времени раскрутилось и стоит не на своем месте.
@РомаРио-ы3с Жыл бұрын
У меня 2 года стеклоподъёмник без помощи рук не поднимался нормально. Оказалось всему виной проводок в гофре между дверей перетëрся. Пару волосинок осталось и он продолжал работать. Я даже новый стеклоподъёмник по началу поставил а оказалось всё проще
@ИльдарУсманов-ф5я3 жыл бұрын
Поставил себе типа трансформатора с переходом с 12 вольт на 24 вольт на 5 Ампер,( Китайского производства - покупайте только Оригинал ) этого вполне достаточно для ускорения. 4 года уже стоят и зимой и летом, очень доволен ускоряет подъем и отпускание стекол, Ни каких проблем.
@ЮраКоновалов-н1ш2 жыл бұрын
При такой обработке, пылью все забьет еще быстрее, а стеклоподъемники работать будут еще медленнее. Направляющие нужно менять, а не мыть и силиконом поливать
@hor73985 жыл бұрын
Уменя только в сырую погоду выделываются.
@human123855 ай бұрын
както решили эту проблему?
@hor73985 ай бұрын
Да. Продал авто!
@васятютюнкин3 жыл бұрын
я это решил увеличив сечения провода на 2.5 квадрата до этого стоял где то 0.8 1 кв
@МаратНазмутдинов-л6з5 жыл бұрын
Старую заводскую смазку необходимо полностью удалить,потому как она предназначена лишь для консервации,а не пользования, и затем нанести свежую,желательно графитовую смазку, даже после предположительно высыхания смазки, работать начнут сами крошки графита,что будет являться дополнительным бонусом к практике!( возможно я не прав,но это лично мое мнение)))
@МаксЕ-ш7ш5 жыл бұрын
Охуительное предложение ..по секрету так только на экспорт делают и даже машину в парафин заливают :)
@МаркТулий-с4ж5 жыл бұрын
Авто выпущенные с конвейера и поступившие на реализацию доп. Доработке не должны подвергаться, как это Вы предлагаете.....
@kairatkabylov1722 Жыл бұрын
У меня мазда 1989 года выпуска. Чё то я не обнаружил старую заводскую смазку...
@Апстрак Жыл бұрын
@@kairatkabylov1722😂😂😂😂урыл
@mido49265 жыл бұрын
Силикон грязи в большем количестве не насобирает ?
@АлексейВалерьевич-б9ж2 жыл бұрын
Причина медленного стеклоподьемника- нетерпеливый водитель
@grisly327 Жыл бұрын
Работает хорошо, но не долго... Летом пару раз Проехал с опущенным стеклом, набилось пыли и смазка превратилась в наждак... Промыли спиртом или влажными салфетками и фсё...)))
@chupacabra82673 жыл бұрын
До чего дошёл прогресс у серёги 0:53
@islamsloev28014 жыл бұрын
Я на своей чытырке всё перепробывал машина почти как новая а плохо поднимались, а потом взял и поменял весь механизм поставил от BMW X5 и всё сейчас проблема решина😁
@Asvatyran61.3 жыл бұрын
Короче купил месяц наад 2115,03 года! Только отъехал от продавца сломался замок зажигания. Поменял за 1200..Дальше через три дня накрылся движок стеклоомывателя который качает еще минус 200 р. Теперь стеклоподъемники не работают, приходится руками помогать.. Чувствую что еще не конец.. Короче наверное продам я этот ТаЗ, и опять на мот пересяду..
@ВикторПрошин-ж2е5 жыл бұрын
Лобовуху еще силиконом обработай чтоб дворники не скрипели )))) В дождь весело будет!
@avtohack5 жыл бұрын
Чтобы дворники не скрипели надо делать так: kzbin.info/www/bejne/barXeYibaJtjq8k
@djonidepp92835 жыл бұрын
Как в танке)))
@ІгорКрейберг3 жыл бұрын
у меня сейчас 2 авто. Ауди 87 года, и калина 2006го. То на Ауди проблем нету со поднятием окон... Хоть и моторчики я брал б.у. и лежали они в воде. Проблема просто в автовазе. То есть бютжетный авто - бютжетные решения.
@ОлегНегин-ш8й Жыл бұрын
С каждым нажатием на кнопку, стекло поднимается или опускается приблизительно на 1см.. В чём причина?
@МахтиБайзулаев5 жыл бұрын
Клей от тонировки пробовал стереть???
@ИгорьМузыкин-ч5р5 жыл бұрын
Спасибо, ВАЗ 2110 помогло.
@Yellow__Cat Жыл бұрын
Просто разбираем всю систему эсп. Чистим моторчик, чекаем щётки, провода, все что нужно смазать, смазывем, все что нужно заменить, заменяем и собираем. И все будет летать. Да, бархотки заодно нужно почистить.
@ДмитрийСоломатин-и6м10 ай бұрын
Я бы не стал направляющие бархотки смазывать жидким силиконом, ну или другой жидкостью. Сухой смазкой, типа "Форум" наверно имеет смысл. "Форум" это, грубо говоря, измельчённый в пыль фторопласт. И такая пудра не только придаст бархоткам более скользящие свойства, но и в дальнейшем убережёт от накапливания пыли. Кстати в Меседесах подобной смазкой смазывают ремни безопасности.
@ЕвгенийБерезин-с2о5 жыл бұрын
Мне помогло данное видео спасибо
@yarikkostin17062 ай бұрын
Есть вариант с преобразователем тока с 12 на 24, соответственно заменить предохранитель, есть видео в поиске так и введите
@александревдорин5 жыл бұрын
мне кажется на эту смазку еще больше пыли налипнет лучше уж просто помыть почистить и все
@АндрейКа-д1я4 ай бұрын
в моторчике есть шарик- направляющая для ротора. он в самой нижней точке. из-за конденсата скапливается влага шарик забивается и мотор медленно крутится
@Простой-б3н3 жыл бұрын
А при перекосе что нужно сделать?
@highlander_32253 жыл бұрын
Исправить перекос🙊
@OPPOalser-o9x3 ай бұрын
А вот на задние стеклоподьемники электрические стеклоподьемники как можно установить, и сколько затраты составят???
@superforgamer45172 ай бұрын
Все абсолютно так же как и с передними, смотря ещё что за машина и как)
@trybomj88732 жыл бұрын
пробовал смазывать резинки. да, этот способ помогает, только после этого стекло каждый раз пачкается
@ilyaabdulov69885 жыл бұрын
Всё хорошо,автору респект,ну и как дополнение- с электрическими проводами и щётками на движке привода тоже необходимо ТО.
@Kalegrim854 жыл бұрын
Чет тоже сегодня пассажирское тупило на закрытие. Завтра проверю.
@zoxan68765 жыл бұрын
На тазах с завода медленно работают подьемники, простой способ решение дополнительное питание, добавьте на кажую сторону плюс, я брал на прямую с аккамулятора, естественно защищаем предами, и все будет работать шустро!
@JohnnyKamaro3 жыл бұрын
мне это помогло на 2110
@ruslansaifulin14135 жыл бұрын
Я это тут лайк поставил.
@АмангалиТурсынгалиев-ц5п5 жыл бұрын
Нуу в общем тоже лаикнул
@ДрайвБасс2 жыл бұрын
Глупости. Если стекло залипает-надо поменять вытершиеся бархотки. Стекло начинает ползать по резите. Отсюда проблема. А вот смазывать нельзя. Вся пыль песок и остальное говно будет еще лучше забиваться.
@anarkerimov79453 жыл бұрын
Заменил все бархотки, 2000₽ стоили по кругу двери. 1000₽ стоили внутренние, наружние 980₽, стекла 1900₽, и моторчики по 600₽.и нормально стали работать! Были по 1300₽ моторчики но не стал брать! И так почти даром вышли быстрые стеклоподьёмники 😂😂😂
@anarkerimov79453 жыл бұрын
Забыл сказать и все менял тросики (сам механизм который) ещё по 280₽.и Подъемники на 4х дверях
@limitogranihen28214 жыл бұрын
А кто сперва смазал литолом и потом видос посмотрел?😁😁😁
@ИванГельцер-п1и3 жыл бұрын
Очень часто грязь в самом механизме, (тросиковый) просто все вымывается и смазывается. Иногда отпускает я хорошо но не поднимается до конца, грязи нет нигде, в таком случае выходит из строя термо резистор, в моторе привода, лечится простой перемычкой. Ну и последний вариант, щетки самого мотора, заменить проблем нет совсем. Насчёт смазки направляющих снаружи, это вообще лишнее, на смыску сядет пыль и будет как абразив работать.
@АндрейКрылов-в5т5 жыл бұрын
А лучше снять уплотнители вымыть их еще разобрать дверь почистить там и можно еще за одно шумочкой и антискрипом обклеить)
@92741512 жыл бұрын
ТАЗ с конвейера уже должен продаваться с мешком молотков, зубил и плоскогубц. Ну а теперь электростеклоподъемники с санкциями не актуальны, то нужно делать уже видос про механические ручки открытия дверей 🤣
@АлександрФесенко-э3п10 ай бұрын
Снять карту дверей и смазать направляющую стекла , будет видно направляющая будет блестеть и без смазки , проверено работает как новое .
@АлексейКиселев-п9р5 жыл бұрын
А если не заливать по пол шприца не понятно куда, а взять тоненькую кисть и дозированно смазать непосредственно трущиеся места на бархотках?
@avtohack5 жыл бұрын
надо чтобы вниз по направляющим пролилась смазка. именно там все трение в основном происходит)
@Inseidful3 жыл бұрын
у меня внизу застреети стекло болтается не знаю должно оно болтаться или должно четко быть
@Ёк-макарёк2 жыл бұрын
У меня на Джете медленно а на Лачетти быстро, авто одного года выпуска. Причем Лачетти целая а Джетта вся ржавая, брал обе с салона
@ВасилийАлексеевич-ъ9п3 жыл бұрын
У меня медлено опускалось стекло,потом совсем перестал работать стеклоподьемник. Причина оказалась в износе щеток в эл.двигателе,там меднографитовые,,,таких не нашел,поставил просто графитные.второй год работает.машина Кия спектра.
@denispaxol37175 жыл бұрын
До первой мойки.проверенно.
@Oleg..733 жыл бұрын
А ещё я подрезаю нижний горизонтальный уплотнитель со внутренней стороны. Стекло меньше зажимается и образуется тонкая щель через которую выходит влага. Дверь внутри становится суше и меньше гниёт.
@Кереметь3 жыл бұрын
Как это?
@АмиреКыдыралиев3 жыл бұрын
Провод избигаеться там замыкания будет открыть посмотреть надо у меня такой случае было
@ВасяПупкин-к9т3ы8 ай бұрын
Ставим повышающий преобразователь постоянного тока с 12в до 24в на 8А и стеклоподъёмники будут летать. У меня на ГАЗ 31105 стоит уже два года,ни один моторчик не сгорел.
@user-wr4yy6xi7t3 жыл бұрын
Я просто смазал литолом сам механизм который закреплен к низу стекла и ходит вверх и вниз по стальной направляющей, все проблема ушла.
@ОлегЕгоров-с8н2 жыл бұрын
Масло,собирает грязь.
@СеражутдинАхмедов-з2м5 жыл бұрын
Пример калины, медленно поднимала стекло и до конца не доводило. Поменяли проводку от кнопки до моторчика, стекло стало летать. Устаревшая проводка тоже может быть причиной
@АлександрКоваленко-щ6н3 жыл бұрын
После смазки. Туда будет по подать пыль и превращатся в мазуту и вам предется менять направляющие. Потому как от той мазуты не реально избавится. Проверено жизнью. 40 лет водителем отработал.
@mr.karsarsniper.67122 жыл бұрын
Намного удобнее круглые сферические зеркала, клеить на внутренний нижний угол, а не на внешний.
@АлексейКров3 жыл бұрын
ЛайфХак: поставил распашные окна.
@angorets775 жыл бұрын
Причина этой проблемы это сам автомобиль который в видео,он с завода как только выехал так сразу уже стал проблемой!)))
@avtohack5 жыл бұрын
Проблема в головах и руках автомобилистов. Можно и на иномарке дров наломать. Так что не надо винить во всем ВАЗ.
@angorets775 жыл бұрын
@@avtohack Вот как раз на иномаркам используются качественные материалы,тот же уплотнитель из резины,что даже спустя 20 лет стекло без всяких смазывания легко опускается! Причем тут наломать дров,речь идёт о изначально не проработанной технологии наших автомобилей!
@djonidepp92835 жыл бұрын
@@angorets77 полностью согласен с тобой там на ином.продумана это система а на тазах сам показал два молотка и доробатываем сами