*Интересно как после такого ремонта еще защитить крыло от ржавчины навсегда?*
@vadeinpace29983 жыл бұрын
Надо было ещё дунуть компрессором когда грязь вычищал, думаю там ещё бы много вылетело её... Супер ремонт...👍
@vodila-p3ddd3 жыл бұрын
@@vadeinpace2998 был бы он компрессор ещё, он стоит больше этой Таврии в 2 раза, вы же заметили что покраска из баллончиков осуществлялась.
@vadeinpace29983 жыл бұрын
@@vodila-p3ddd Ну, вдруг какой хильнький и есть, он бы явно не помешал бы)
@vodila-p3ddd3 жыл бұрын
@@vadeinpace2998 компрессор никогда не помешает)))
@Alex-d6j3 жыл бұрын
Компрессор-тема, но только от 100 литров.Я и крашу и антикорю,зачищаю,гайковёртом кручу, домкрат сделал и все от компрессора
@СветланаЦарева-у3в2 жыл бұрын
Спасибо, автор! Начал смотреть из-за комментов. Обычно нормальный человек делится опытом, а диванные говнометы обсерают. Развалится,сдай в утиль, я бы... Увлёкся. Всё по делу. Актуально. Доступно.Моей ласточка 12 лет,самому 65. Пока проблем нет.Чую,что последняя,больше не поменяешь при нынешних ценах. Так что всё пригодится,намотал на ус.классный канал,подписка! Андрей Сергеевич.
@avtohack2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за поддержку 🤝 и оценку.
@KostyaVict2 жыл бұрын
Сегодня один товарищ рассказывал про такую технологию. В начале 90-х все так делали. Поэтому, решил ролики поискать. В одной машине чуть ли не 30% было в армирующей сетке и покраске, но визуально не отличить. Пятый год пошел Рено Логану. Пока буду бороться с первыми жуками, чтобы не доводить до такого состояния
@67AlmazRus2 жыл бұрын
Зря вы на пустом месте оскорбляете "людей с дивана". У этого канала нашёл в настройках самый популярный ролик, тоже на эту тему, год назад. Я с удовольствием перечитал все комментарии: там знаний и опыта в 10 раз больше чем в самом ролике. Не у всех есть желания и возможности заниматься выкладыванием своих знаний в инете, кроме как иногда в комментариях. А у авторов каналов кроме просьб о подписке и лайках иногда я не вижу лучшего решения озвученных ими проблем. P.S. В том же ролике впервые узнал в комментариях о новых западных технологиях: когда защищаемое место от коррозии должно быть покрыто ржавчиной для для дальнейшей химреакции с определённым составом, для создания в последствии пластикового защитного покрытия.
@МаксРозенталь2 жыл бұрын
Светлана Царёва и самому 65 , шо лэдибой получается . Представляю твою гавноласточку , ей всамый раз такой гавнодел нужен, этот хрен концовку так и не показал , в чистом виде , а переход там будет явный.
@ВасилийВелентеенко2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию,за то,что Вы поделились с нами своим опытом!Это мне очень понравилось!Теперь можно взятся за ремонт своей "старушки". Здоровья Вам, МИРА и удачи!
@СергейИсупов-м3ш Жыл бұрын
Всегда уважал таких людей которые занимаются вот именно таким ремонтом
@nataly-maleeva Жыл бұрын
Снять старое и поставить новое и баран сможет.
@Hanterbloo999 Жыл бұрын
@@nataly-maleeva ну да а сделать нормально при этом не вылепив все из дерьма с 3мя кг шпакли и сетке которая отвалится через пол года от тряски это норм
@АндрейСуров-ю1ь Жыл бұрын
@@nataly-maleevaна марке нашел крыло дельное очень хорошо попали в цвет ! Но каким надо быть дебилом !!!!! Чтобы так заморачиваться а ? Я на разборке взял контрактное в цвет ! Когда буду пробовать пожалуйста машина вся в родне .
@viktorviktor375 Жыл бұрын
Сто тут уважать,как разводить лохов?
@анатолий-п3ъ Жыл бұрын
Таким ремонтом заниматься перекуп а вы их уважаете
@alex252102 жыл бұрын
Диванным экспертам можно ответить, что при такой коррозии можно ремонтировать любыми методами, чего там уже беречь? Человек выбрал наименее затратный способ, респект! Если где-то треснет, или отвалится- повторяем ещё раз. И катаемся, нисколько не задумываясь о рекламациях самому себе. Особо вумных и щепетильных- милости просим на автосервисы. Там сделают примерно тоже самое, только впятеро дороже.
@СергейСтепанов-о7ы2 жыл бұрын
В пятеро это мало!
@МаксимИванов-н1ф8о2 жыл бұрын
Знакомый сделал из стеклоткани и смолы на Ниве, два крыла и низ дверей. После только эти детали и не гнили. Я себе щас купил стеклоткань и клей. Буду ваять
@alexolegovich97372 жыл бұрын
Да, видел такую переделку. Купил смолы и ткани, буду делать. На самом деле-все элементарно!
@АндрейРыбалкин-н6ц2 жыл бұрын
@@alexolegovich9737 ну не совсем всё элементарно. Немного инфы из разных источников+русская смекалка=результат - вместо стекломата вполне годится простая китайская рисовка(мешковина). Соседу 4 года назад так сделал(ну не было стекломата под рукой😃) до сих пор проблем нет.
@АлександрК-ш2 жыл бұрын
@@АндрейРыбалкин-н6ц А это как ткань или из полосок целлофана?
@ЭрдэниВанданов-щ4с2 жыл бұрын
Главное честно и работа открыто показана. Кому надо воспользуется этим способом. Успехов в дальнейшем и что ещё хочу отметить, нет матов.
@анатолий-п3ъ Жыл бұрын
Только при продажи вам не скажут что накосячили шпаклёвкой только перекуп честный мастер не будет такое выкладывать только сварка
@АльбертДоронин-ъ3м8 ай бұрын
И тут же продать лоху😊😊😊😊😊
@prognozgroz16467 ай бұрын
@@анатолий-п3ъ владельцы двадцатилетних авто уже столкнулись с космическими ценами на ремонт хотя бы одного элемента кузова. С такими ценами относительно остаточной стоимости авто, ремонт со сваркой не имеет смысла. Да и сварка не у всех имеется. Так что данный способ оптимален для воссздания эстетики и сохранения кошелька и здравого смысла!
@Djvfd522 жыл бұрын
Мастер с золотыми руками!!! Жму Вам руку, респект автору
@karinakarimova31392 жыл бұрын
Круто, очень ровно и качественно, даже не заметно, что у неё было такое сильное повреждение крыла, молодец, мастер отличный👍😊
@Farmakaz Жыл бұрын
Дилетант, там писец заметно , и это на камеру в темноте, ты в реале на солнце выгони, охренеешь.
@sergejv6402 Жыл бұрын
Дай бог вам купить эту машину с залепухами .Потом знакомым жалуетесь что вас нае.али как лоха впарив пол машины .А после аварии удивляетесь а чего это она пополам переломилась и ноги ваши уехали в передней части а вы в задней остались. Не стыдно такое порно выставлять. Я эту дырку заварю и отшлифую за 1.5 часа это качественнее и быстрее чем то что мы видели.
@БлондинкасБолгаркой3 жыл бұрын
Вариант достоен "жизни". Похожим способом делала арку родителям на их машине. Второй год пошел, все держится. А тем , кто говорит что это не на долго - уважаемые, посмотрите, сколько лет гарантии от сквозной коррозии дает ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ ?! "На века" - это только дураки и дороги! А мастер - молодец !!! Спасибо!
@СержГорелый-й8е3 жыл бұрын
ВАЗ даёт (давал) 6 лет гарантии от сквозной коррозии 😀
@ВасилийКвалентинович2 жыл бұрын
Явно не на несколько недель а то и дней.
@ИннаНеганова-ш8р2 жыл бұрын
Я тоже блондинка😊хочу свою Приору избавить от пятен ржавчины.Кузовщики крахоборы заломили несусветную цену.Набираюсь смелости сделать мелкий ремонт самой.
@ВасилийКвалентинович2 жыл бұрын
@@ИннаНеганова-ш8р сразу купите сварочный аппарат, компрессор, пистоле покрасочный, шланги, влагоотделитель, кучу брусков, и так далее. Материал на вашу машину стоит около 200 уе. Не считая железа и сварочных работ. Её нет смысла красить. Она столько не стоит сколько стоит ее ремонт.
@БлондинкасБолгаркой2 жыл бұрын
@@ИннаНеганова-ш8р я первую свою делала "вольвочку", после аварии с мужем востанавливали. Тоже сначала опасалась. Но все получилось вполне сносно. И у вас все получится. Даже не сомневайтесь. Мы - Блондинки! Мы все сможем!!! 😉
@billgates42542 жыл бұрын
У меня с десяткой такая же беда, случайно наткнулся на ролик, стало очень интересно НЕОБЫЧНЫЙ СПОСОБ. Обязательно так сделаю. Автору желаю здоровья и успехов в своих делах.
@АлексейБолдырев-я6э11 ай бұрын
80 процентов ведер на дорогах нашей Необьятной Родины ездит с таким ремонтом !!!!!
@Мокеев128 күн бұрын
Согл
@1982antonina2 жыл бұрын
Наши искренние аплодисменты настоящему, не унывающему оптимисту, мужику! Лайк и подписываюсь!
@avtohack2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝 и оценку 👍
@ИванИванов-я2м1ж Жыл бұрын
Круто, золотые руки
@АлександрХудошин-м4ъ6 ай бұрын
Смотрю автора давно , все классно делает , рассказывает , показывает ! Благо Дарю ! Здоровья Вам!
@ПолинаСировицкая Жыл бұрын
Умничка Доступно понятно и главное после просмотра возникает желания как говорится внезапно заняться косморемонтом своего бусика Спасиб удачи успехов и новых советов предложений практических С нашими умельцами не пропадешь
@ludmilachudinovich58953 жыл бұрын
Прикольненько! Молодец мастер на все руки, машину починил, подвал утеплил!
@МаксРозенталь2 жыл бұрын
Замуж выходи , дура . Там гавнодел знатный.
@ВладимирШубин-ш1ю2 жыл бұрын
Вот только пеноплекс любят муравьи
@goodingwaltraud7 ай бұрын
Когда руки из правильного места растут . Наши искренние аплодисменты настоящему, не унывающему оптимисту, мужику! Лайк и подписываюсь!.
@stefancroitoru3572 жыл бұрын
Мужик ты супер,как я нуждаюсь в таких руках!.браво!!!
@АлександрШишкин-ю3з2 жыл бұрын
Ломал голову над подобной проблемой,а тут и решение нашлось.Спасибо за подсказку.Удачи тебе,братишка!
@Denis_Zolottsev2 жыл бұрын
Благодарю за технологию! Автор мастер золотые руки! Пойду также свою 10-ку делать🙂
@ВиталийКоноваленок5 ай бұрын
Спасибо Мастеру за Знания бесплатно поделился, Благодарю!!
@КостяШок-к9з2 жыл бұрын
Люблю сам возится со всякой всячиной и об этом в курсе, но всё равно интересно смотреть было здорово молоток ставлю лайки не жалко.
@avtohack2 жыл бұрын
Спасибо за оценку 👍 и поддержку 🤝
@Игорь-е4ч5м2 жыл бұрын
Когда только начался показ высыпалось с хорошую лопату песка и сухой грязи. Вот это и давало коррозию металла изнутри. То что снаружи привели в порядок никак не поменяло заброс мокрой грязи в дальнейшем. Работы классная, выполнена красиво, но сама причина не устранена. Автору - лайк однозначно!
@ВячеславБогатырев-т1к2 жыл бұрын
Молодчага, все дёшево и доступно!.
@staratelrusregion4652 Жыл бұрын
Это чтобы продать подороже. А по факту намиаетх машинах страшно ездить. Корозит не толькоткрыль, но и лонжероны.
@ИгорьБелокуров-л1у2 жыл бұрын
Отличный способ ремонта, с наименьшими затратами. Вполне приемлемо для самостоятельного ремонта дома! СТАВЛЮ мастеру КЛАСС! 👍
@aleks-f9k Жыл бұрын
патом купи такую машину и через год плеваться на такое видео будеш😁
@ТоляН-М15Г Жыл бұрын
Наименьшими??? Я бы не сказал,это кажется. Но автору респект, однозначно!😉👍
@ВячеславЛеднев-о5я6 ай бұрын
@@aleks-f9k толщиномер никто не отменял 😉!
@ДобрыйЭэх-м4ж10 ай бұрын
Все что сделано своими руками достойно уважения. А главное не перед кем отчитываться.
@arsenmarkariyn89902 жыл бұрын
Я вам говорю вы рукасти и хозяйственный человек отлично 👍 получилось
@Григорий-ю2ъ8 ай бұрын
Здорово.На сколько все таки изобретательный и талантливый наш народ.
@МаксИванов-ц5ы2 жыл бұрын
Когда руки из правильного места растут 👌👍
@Ioannrurikovich2 жыл бұрын
Дельно. Абсолютно. Прекрасная задумка, воплощённая в жизнь и толкающая мысль вперёд . В архив, сгодится.
@vodila-p3ddd3 жыл бұрын
Я так на москвиче 412 ещё в 17 лет дырки убирал, использовал сетку строительную для шлифовки шпатлёвки на стенах.И ещё кстати стекловолокно + эпоксидная смола вариант ни чем не хуже.
@dimabilash18412 жыл бұрын
Отлично подходит армированый скотч, как основа для лататки дыр!
@1122-r1x2 жыл бұрын
На продажу пойдет.
@ТопаТоп-п7б2 жыл бұрын
А автомобильным пластилином не убирал?
@Владимир-ы3м2ь2 жыл бұрын
Всем привет .молодец мастер .с энтузиазмом .респект. на хонде срв заднее крыло пргнило у товарища насквозь.на сто сказали заднюю часть на машине полностью срезать и менять.мы подумали так это ж распил получается.короче нашли железо отступали по контуру старого крыла .все это дело зачистили .кислотой протравили облудили оловом и припаяли.зашпаклевали и покрасили .короче нашли выход .ну как смогли не обессудьте
@Коваленко-к6р3 жыл бұрын
Хороший результат и сварка не нужна, красавчик👍👍👍👍
@musicislife92893 жыл бұрын
Где красавчик. Я посмотрел бы на тебя что бы ты купил авто ,а у него фильтр заваленый шпаклей в крыле. Проще уже крыло заменить
@Коваленко-к6р3 жыл бұрын
Если идёт речь о гаражном ремонте и об обычном поджопнике, которая стоит 20000₽ в базарный день- результат супер, речь идёт не о подготовке к перепродаже авто стоимостью от 100000₽
@Коваленко-к6р3 жыл бұрын
Суть видоса - альтернатива, а перекупы и без него знают как наебать покупателя.
@asdgft45723 жыл бұрын
@@Коваленко-к6р машины за 300+ так шаманят и даже хуже....
@ВасилийКвалентинович2 жыл бұрын
@@musicislife9289 а потом будет кричать что перекуры насадили ему 💩.
@Serega1242 жыл бұрын
Хорошо получилось)) подписался В этом случае от фильтра подошла армирующая решетка, а если больше сгнило то можно стеклоткань и эпоксидную смолу использовать))
@svetanet392 жыл бұрын
Примерно так муж заделывал дыры на нашей ласточке. Только вместо сетки стеклоткань использовал. Красиво, окуратно, надëжно👍
@neverlander6662 жыл бұрын
Настоящий мужик мастер на все руки!
@avtobus3232 жыл бұрын
Спасибо за видео . Думаю что даже на продажу так не готовят . Спасибо за все подробности !!!
@Киевскийрежим-п4д2 жыл бұрын
На продажу ничего не вырезают. Запенивают,шпаклюют и красят.
@АнатолийНакрапас2 жыл бұрын
Супер. Молодчина
@slava91122 жыл бұрын
Можно было дверку сделать в крыле) Чтоб грязь доставать переодически))))
@АльфираАйдемир2 жыл бұрын
Однако мышление у вас нестандартное - целесообразное, уважение.
@Игорь-и6к5э2 жыл бұрын
Типа технологического отверстия)))
@РичардСапогов-э1й2 жыл бұрын
Нужно было решётку не шпаклевать, с намёком на спорт
@richardkarimowww3 жыл бұрын
Отличный результат. Я в порог монтаж пену задувал, потом убирал позже, потом сетку и также делал))). Позже в пороги масло моторное задувал, гниль ну с нутри есть, масло удерживает процесс коррозии.
@leoistomin88272 жыл бұрын
А как Вы масло заливали в порог, там же уже пена была?
@leoistomin88272 жыл бұрын
Ещё вопрос: пена не пропускает влагу? Спасибо.
@ШерРыскул-ч1еАй бұрын
Это лучще чем мастерской . , спасибо мужик .
@valentynmedvedyev50482 жыл бұрын
Красивая работа, а главное надёжно и прочно.
@stepangrygorovskyj26712 жыл бұрын
Майстер-смикалка розумно й мудро дякую за науку.
@ВикторАпанасенко-й7ь Жыл бұрын
Молодец мужик спосибо за твой репортаж всё отлично, возьму на заметку с уважением Виктор
@Мусса_7_711 ай бұрын
Золотые руки...слов нету.красавчик!!!
@x-styleproject94912 жыл бұрын
Из каждого вашего видео нахожу для себя что-то новое.
@СерегаТихомиров-х9д4 ай бұрын
Бюджетный способ, надежный и простой, РЕСПЕКТ
@davidsf1012 жыл бұрын
Great video. Corrosion (rust) costs the international community, $2.5 trillion annually. This is based on an independent economic study from about 5 years ago. Countries with a lot of snow will have more of this issue, as they use de-icing salts for the snow, which then gets to the lower areas of the cars and causes corrosion. If you will buy an old car, try to buy one from a place that is warm and dry. Then, you may see less corrosion. Spasiba balshoy for this video.
@АнатолийТ-к4ш2 жыл бұрын
В наше то время, да для себя вполне рабочий метод. Молодец!!! Лайк!!!
@ВладимирАРЧИБАСОВ-ю7н2 жыл бұрын
Молодец ,голова и руки на месте,благодарю за актуальный ролик 🤝✌
@minitexspbyanmar8212 жыл бұрын
Покраска с болончика это сильно. Но инструмент акб стоищий! За это лайк
@АзатКорсаков2 жыл бұрын
Молодец пишу поддержать канал! Если снизу пароизоляция ,у вас утеплитель он же . Верх пола нельзя категорически укрывать пороизоляцией ,это как правило подложка под ламинат или пленка итд. Одна сторона должна дышать тогда не будет гнить пол ,если запечатать обе стороны пароизоляцией влага,пар от точки росы не будет уходить ! Это я про ваши полы !
@vladikalsn2 жыл бұрын
Наоборот при таком варианте надо по максимуму закрыть сверху. Что бы пар из помещения не шел совсем в перекрытие.
@АзатКорсаков2 жыл бұрын
@@vladikalsn Про точку росы забыли , запечатал с двух сторон куда влаге уходить !)
@vladikalsn2 жыл бұрын
@@АзатКорсаков Если влаги нет то и не надо ей уходить. Точка росы не материализует воду если ее нет. Точка росы опасна, когда сквозь перекрытие или стену проходит влажный воздух, который в точке росы начинает конденсироватся. Опасно постоянное поступление пара сквозь конструкции в место точки росы. А то что существует в стене в качестве постоянной влажности не влияет .
@АзатКорсаков2 жыл бұрын
@@vladikalsn Точка росы образуется из за разности температур +-,=конденсат ! Даже при минимальной разнице ! Особенно летом при жаре как ни странно ,попробуйте снять лист гипсокартона с потолка в сухое жаркое лето ,открытые окна двери получается отличная вентиляция .Так что мы там увидим )) выльется с пол литра воды ,пароизоляция вся в висячих каплях воды! По вашей логике нужно с двух сторон пароизоляцией запечатать утепление кровли )
@ВячеславВласов-к2з9 ай бұрын
Вот чего, чего, а шпаклевать то мы умеем, поэтому братуха, респект!🎉
@ВладимирАндреев-р2р Жыл бұрын
Смотрел с открытым ртом мастеру большой респект
@Серёжа-т2л10 ай бұрын
Муха не залетела?
@negativ827 Жыл бұрын
Та какая тебе разница как мы считаем, сделал своими руками и тебе нравится и это главное! Спасибо за видео! 👍
@avtohack3 жыл бұрын
*Друзья, обратите внимание! Под каждым видео теперь есть мой мерч! Качественные вещи! Покупая вещи себе Вы поддерживаете меня*
@ВадимСтаричков2 жыл бұрын
Здраствуйте, золотые руки у Вас.
@ЮрийТолстой-р2о2 жыл бұрын
Молодец спасибо без лишних слов добавить не чего здоровье и удачи
@АлексейНемов-ъ7р Жыл бұрын
Рукастому мастеру - почет и уважение!
@jurikomow2 жыл бұрын
Очень бюджетный вариант, просто и здорово 👍 спасибо.
@МИЛЛИОНЕР-ш6г7 ай бұрын
Молодца,это пригодится 75% автолюбителям,цена на авто космос,а ремонт кусается,в сервисе крыло под замену+ 50тр. За работу.
@ЗаурМамедов-ь6м2 жыл бұрын
Я тоже как то так делал на своем авто сеткой закрывал дыры на крыло авто. Супер спасибо.
@ВикторКубицкий-ж8р22 күн бұрын
Ну кому не нравится может вообще не смотреть. Пропустил и всё. А лично я уважаю людей не только с руками, но и с головой.
@sergxristovoi89213 жыл бұрын
Если крылья на таврию уже не найти, лучший способ снять с крыльев матрицу, и сделать крылья из стекловолокна с эбоксидной смолой. И закрепить их на болты. Такие крылья вечные.
@vova_avtohack3 жыл бұрын
и дорогущие)))
@ДмитрийГолубков-в6й3 жыл бұрын
@@vova_avtohack , здравствуйте!!я по поводу скандинавского света.Нужно покупать разветвитель предохранителей,если я не хочу подсветки задних фонарей??
@sevendey7523 жыл бұрын
Во первых эБоксидной смолы не существует, есть эпоксидная, во вторых лучше использовать полиэфирную смолу она застывает быстрее, в третьих первый слой нужно делать из волокна, второй из стеклоткани и в четвёртых, для этого всего сначала нужно сделать матрицу, а потом только делать готовое изделие, одним словом: проще поменять автомобиль.
@ЗапорізькийХарактерник3 жыл бұрын
Каждое ценой с пол-Таврии
@ВасилийКвалентинович2 жыл бұрын
Есть эти крылья. Другое дело что автор не умеет, нету денег на покупку и переварку. А так этого 💩 хватает. Можно по кускам ей новый кузов сварить. На копейки до сих пор лепят кузовные элементы.
@StarSun888 Жыл бұрын
Делал так два года назад, только сетку использовал стекловолоконную монтажную, результатом и по сей день доволен!
@user-Levin3 жыл бұрын
Я такую сетке брал от автобусных фильтров в ближайшем парке. Там площадь сетки огромная по сравнению с автомобильным, да и валяются на каждом углу. Спросил у водителей парка, дали бесплатно 👍
@Sauron-z2e3 ай бұрын
Дешево и сердито, а главное отличный результат !
@СержГорелый-й8е3 жыл бұрын
Вариант имеет право быть😀, но мне ремонтную вставку проще вварить😀. И наверное, будет прочнее.
@ИгорьШамро-п9х2 жыл бұрын
Если делать по совести.. Да! Так работают перекупы... Но этот парняга хоть сеточку вклеил а те вообще газеты запихивают!!! А вообще как вариант приемлемо но, к сожалению быстро разрушимо.
@andreyfilatovvv63402 жыл бұрын
@@ИгорьШамро-п9хтоде думаю, что очень быстро отвалится, одно дело сантиметр на железо кидать, другое чисто из шпаки строить
@АЛЕКСАНДРМАЛЬЦЕВ-к4ь2 жыл бұрын
НОРМАЛЬНО - ЖЕЛАЮ УДАЧИ НА ВСЕХ ПУТЯХ !
@avtohack2 жыл бұрын
Спасибо 🤝 взаимно
@vslavkasport90942 жыл бұрын
Красавчик!!! Есть руки, голова , а всё остальное приложится, главное желание!!!
@ВладимирЖданов-с4м2 жыл бұрын
Принципе и неплохо чётко вышло, вопервых без сварки дёшево и сердито.
@ЗрительЮ-Тъюб3 жыл бұрын
Наверное это не на долго,от вибрации и кручения кузова,пойдут микротрещины и грунтовка начнет отслаиваться.Не зависимо от дальнейшего результата,способ интересный и сделал красиво!Я со своей рукожопостью,так не смог бы).
@vodila-p3ddd3 жыл бұрын
Ничего нормально всё держалось, смотря какой слой стекловолоконной шпакли, потом полиэфирка неровности всё убирает и держится отлично дверь на микроавтобусе боковую пробили штырем металическим, таким макаром заделал 5 лет проездил и продал покупатель даже и не понял что там дыра была хотя приезжал с толщиметром.
@maddogg14323 жыл бұрын
ну дверь ладно, она нагрузок не испытывает, а крыло к кузову жестко приделано, при вибрации на гравийке наверно отойдет сетка
@ОлегТафинцев-д9у2 жыл бұрын
Не оторвать.Держится отлично.десятилетиями,проверенно.
@ТемаСмарт2 жыл бұрын
Ничего трудного , для того кто в первый раз день делов на корачках и все дело пойдет.
@АлексейХон-п7ь2 жыл бұрын
@@vodila-p3ddd поржал))) чел с толщинометром не понял что там дыра🤣🤣🤣.
@sergeykurkan45042 жыл бұрын
Молодчина,это место прослужит лет 100!
@НиколайЛ-ж4г2 жыл бұрын
Полезное видео ОДНОЗНАЧНО ! Хотя я , в свое время , пошел еще более простым путем - нарезал консервных банок , пролудил эту жесть с 2 сторон и тупо запаял дыры .Естественно после шпаклевка , шлифовка и т.д..
@michaelnetsky2 жыл бұрын
Я просто липкой лентой заклеил и закрасил подходящей краской.
@ЮрийКупченко-д3ы2 жыл бұрын
Очень полезный совет, жму руку
@кастинговая_сеть_23 жыл бұрын
Молодец, очень хорошие советы, залип на часа 2 подписался 😃😃
@privet4uvak4002 жыл бұрын
Глаза боятся Руки делают Спасибо вам
@ВикторЗятев3 жыл бұрын
Лет 10 назад такие способы видел, только вместо штакли, использовалось стекло волокно и эпоксидная смола года 4 даже намека на ржавчину не было.
@СергейСемушкин-з1ш2 жыл бұрын
За 35 лет работы с кузовом такой КОЛХОЗ даже во сне не видел ! Действительно руки ,, золотые,,, и ,, мозги ,, ... ..
@СергейКомшуков2 жыл бұрын
КРАСАВЧИК. Нет слов. Спасибо огромное за совет
@vasilij3570 Жыл бұрын
Очень хороший и простой ремонт👍👍👍🙂😮❤
@ВасилийМорозенко-м7х2 жыл бұрын
Молодец! Очень не плохо, а главное сам!
@ВікторВолчелюк2 жыл бұрын
Чьобы защитить от ржавчины применяйте состав 1 к 1 переробка, мовиль. Запускайте во внутреннюю полость чем угодно. Только под низ что-то подставить, потому-что будет лишне вытекать. Капать будет неделю-две. Сколько зальете. Масло залезет во все щели, по самой ржавчине поднимется вверх, предотвратит доступ кислорода. Мовиль застынет через недельки две. Без мовиля масло стечет. Можно дбавить икусочек пушсала,но нужно разогревать. И так полость всегда будет мокрая в смеси масла с мовилем, вода не держится, пыль пропитывается, на солнце масло любит искать пористую поверхност закрывает доступ кислорода. Я так заливаю все днище, особенно трудно доступные места. Даже если пошла ржавчина на арках особенно болячка опель мазда мерседес низ дверей. Залить внутрь двери. Оно само себе нацдет место. В ржавчину так лезет прям спать неможет. Эфективно, проверено после сврочных работ на автомобиле и для консервации поврежденных участков скрытых полостей подержаных авто. Поверьте, занимаюсь этим с 89года. Никакие фирменные спреи не помогут, они для новых авто. Если не смывается водой операцию можно повторить через два года
@AidarKhusnutdinov2 жыл бұрын
Спасибо за опыт
@Cvoboda172 жыл бұрын
Единственный минус -будет запах отработки ..
@TuathDeSìth2 жыл бұрын
@@Cvoboda17 ога. Маленькие дети кто не блеванёт, в обморок упадут точно. Особенно на жаре.
@thelastpioneer47142 жыл бұрын
Мужики в гаражах всегда так делают. Рассказывали. Когда выпивали вместе.
@zoommer222 жыл бұрын
Лучше, конечно, мовиль с пушечным салом.
@ИванЛужецкий-к1т2 жыл бұрын
Круто👍Залатые руки👍Я вот на своей авто рыжики делал по знакомству за 16 тысяч рублей.Моей авто 14 лет.Рено Логан в 1 кузове.А просили вообще по 40 и 45 тысяч рублей за ремонт и удаление рыжиков и ржавчины.Нашел мужичка через знакомого за 16 тысяч рублей.Пока все норм.Время покажет.Через год будет видно как сделал качественно или нет.Но ,за такие деньги что я вложил в ремонт рыжиков по нынешним ценам.Это еще по Божески.
@kikiviki3 жыл бұрын
Круто получилось! 👍 не ожидала. Спасибо за видос!
@сашагемберг2 жыл бұрын
*_Получилось как у всех "не бита, не крашена"!!!_* 🙄🙄🙄🙄🙄😎😎😎😎
@vmaystrenko19452 жыл бұрын
Радует,что есть такой мастер.
@Siberman83 Жыл бұрын
Лучше и не сделаешь! Молодчина!
@НиколайНикитин-з8г2 жыл бұрын
Молодец! Очень поучительные видео.
@ФедорСарваров2 жыл бұрын
Удобная технология))) Подобный метод ремонта использовал при ремонте пластмассовых бамперов японцев лет так 20 назад... Мелкий ремонт на кузове также производил, когда углекислоты на полуавтомате не было))) Вообще то эта технология пришла из Америки))) Сетку лучше использовать из нержавейки! Пожизненная гарантия)))
@СергейОнищенко-о7ъ2 жыл бұрын
90% машин на автостоянках,которые без пробега,не бита,не крашена, восстановлены именно таким способом,или с помощью монтажной пены,еще даже быстрее и легче с пеной и дешевле. А сеточка,для того,что бы толщиномер хоть что то показал,и была отмазка,мол просто вмятинку заделал,на пароходе при разгрузке помяли стропом,а так безпробежная.🤣🤣🤣
@werserus2 жыл бұрын
Мне интересно а вот у меня порог сгнил и я смотрю этот видос и понимаю что это тот самый способ перекупщиков продать авто, спасибочки ютуб
@АлексейХон-п7ь2 жыл бұрын
@@werserus нет. Перекупы пороги монтажной пеной заливают. Проще, быстрее, ровнее....
@андрейяковлев-ч9щ2 жыл бұрын
Красава, с чего мог с того и сделал. А вечного у нас не чего не бывает. Чего уж оопоря про нашу ладу где пробег 2500 и она гнить начинает. Красава
@ryazanov06303 жыл бұрын
Советую не поднимать в этом месте машину домкратом иначе из-за деформации кузова такой ремонт пойдет на смарку. Проверено на своём опыте! ( Пошла трещина в месте стыка металла и шпаклёвки,благо не отвалилось). Подобным образом ремонтировал крыло на своей машине))
@БорисВоронов-в2б3 жыл бұрын
А я ремонтировал крыло с эпоксидной и стеклоткань. Машину поднимал,все отлично держится,трещин нет.
@МаксРозенталь2 жыл бұрын
Вот именно , там надо было металлическую пластину вырезать и приварить и всё , а этот хрен перемудрил.
@ВасилийКвалентинович2 жыл бұрын
Это перекупский вариант. Что эта сетка отчалит или лопнет на стыке и ежу понятно.
@SangariDza Жыл бұрын
Нормально так ! Завтра на Бычке ЗИЛ опробуем !! Автору Респект
@shamanj21273 жыл бұрын
Через отверстие для поворотников рекомендую залить пару шприцов горячего жидкого пушечного сала! Можно надеть трубочку на конец шприца и целиться собственно туда где был ремонт) в идеале потом ещё место прогреть ну феном или обогревателем для лучшего растекания пушечного сала!) и вот тогда это место на века))
@avtoserveladze2 жыл бұрын
Ещё проще залить отработку.
@ВасилийКвалентинович2 жыл бұрын
@@avtoserveladze отработка тупо стечет а место быстро высохнет. Отработка + сало 30-40% остальное отработка и на горячую.
@ГаляВг2 жыл бұрын
Золотые руки,спасибо,такая же история и у моей ласточки
@AndreasBolsakovs2 жыл бұрын
Спасибо братан! Правда у меня японка уже 20 лет, у них до таких дыр ещё доóолго. Но в целом всё дельно ты показал. Посмотрю еще твои видосы.
@АлександрРадченко-щ1б2 жыл бұрын
Спасибо за подсказку. У меня тоже машина старая, кузовщину не найти. Теперь знаю, что делать.
@velimirnub58592 жыл бұрын
Молодец, хейтеры только болтать могут, а сами криворукие, даже грузчиками не могут работать.
@АлексейЗахаров-к6и2 жыл бұрын
Отлично. Примерно знать буду как это делается. Осталось только дождаться когда электричество в гараже подключат. Надеюсь к новому году.
@ВиталийТолочко-д9х2 жыл бұрын
Я профисиональный сварщик. Вырезать латку и приварить ее точками (а облицовка варится только точками) намного легче, быстрее и надежнее чем возится с сеткой и стекловолокнистой шпаклевкой. Купи полуавтомат - не пожалееш. Зачистка и вырезка болгаркой это 70% работы а вырезать и приварить латку - это только 30% работы.
@Michael-fn1wr2 жыл бұрын
Было же сказано, сварки нет у человека. И не все умеют пользоваться ей.
@vladimirturop71452 жыл бұрын
@@Michael-fn1wr её можно взять в аренду, взять уроки как ей пользоваться. Зачем стоять на месте.
@antooanesqueby2 жыл бұрын
@@Michael-fn1wr то есть наличие деволтовского инструмента, причем аккумуляторного по цене дороже 5 таких машин тебя не смущает?🤣 думаешь у него действительно нет сварочного? Или то что это не кликбэйтное «видео ради видео»?
@леонид-ы3э2 жыл бұрын
После сварки проделаеш теже работы один а один
@АлексейХон-п7ь2 жыл бұрын
@@леонид-ы3э да но с разным результатом. Заделывал 2 года назад сквозную дыру шпатлевкой волосатой. Шляпа все это временная. Тогда уж стекловолокно с полиэфирной смолой. Держится вся эта химия гораздо хуже чем сварка. А в таких местах вибрация дай бог...
@xcbylhogud2 жыл бұрын
Не знаю там как кому но я с удовольствием послушал.И что интересно что у меня машины то и нет.