Победил директор. Прошу проследовать в гараж для опездюливания
@user-xs1gj5pm8i4 ай бұрын
Не понятен смысл вашей фразы. В данном ролике КамАЗ против Урала. Ничего лишнего, чисто борьба двух машин.
@zakatsolnca18624 ай бұрын
Хахахахахаха
@MotaMoto774 ай бұрын
А потом водители обмазавщись моторным маслом и тормозухой, начали бой друг с другом @@user-xs1gj5pm8i
@user-wx2kv8mh9r4 ай бұрын
🤦♂️@@user-xs1gj5pm8i
@user-up4de1hl8b4 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
@user-cp5lr9bi8n5 ай бұрын
Чтобы долго не скучать, Будем мы сцепление менять.
@user-ji4wz5eg8e3 ай бұрын
Попробуйте ещё поменять, промучаться
@95ceyhun3 ай бұрын
Для начала нужно найти , чтобы время не терять будем сцепление искать😂
@user-pk7ij1im4j3 ай бұрын
Узбеки вас поняли и с вами полностью согласен а потому что я узбек и ваши Урал у нас транспорт уважительной 😂😂😂
@user-pk7ij1im4j3 ай бұрын
За это спасибо
@user-pk7ij1im4j3 ай бұрын
У нас китайский студенты и.. Мусоры переполнилься
@user-cd6gb3sm5n4 ай бұрын
А потом главный механик удивляется почему редуктора летят.
@user-kr7gf4jj3u2 ай бұрын
Я удивляюсь как чулки не лопнули у обоих! На этих машинах так нельзя! Передок у них ахиллесова пята! Даже буксировать нельзя
@user-oleg_kop575 ай бұрын
Заступал в армии на дежурство водителем дежурного тягача (Урал). Зимой через раз выезжал вытаскивать Камазы из снежного плена, так могу заявить, что Урал проходимее Камаза, но Камаз комфортнее.
@Nostalzhi4 ай бұрын
Самое главное отличие и важное Урал и камаз это кабины, в камазе при наезде на мину у водителя нет шансов, а у водителя урала шансы. Есть потому что ось и двигатель смещен
@Ultra-bg2gx4 ай бұрын
@@Nostalzhiпо тебе видно что ты часто ездил по минам😂
@Nostalzhi4 ай бұрын
@@Ultra-bg2gx И за собой на верёвке таких дураков как ты тащил, герой кнопочный😉
@user-ve8fq5jp6r4 ай бұрын
@@Ultra-bg2gxписец ты олень
@user-gk4ph8go3j4 ай бұрын
@@Ultra-bg2gxпо твоим ответам видно, что ты покемон, который только и научился писать глупости и смайлики.
@ZOLD_ Жыл бұрын
Урал не просто перетянет камаза, но и уедет с ним далеко. Потому что опять тормозов нет😂😂😂
@altebenz1587 Жыл бұрын
В Шакмане тормозов нет🤣🤣🤣
@user-lb6zj3wv7e Жыл бұрын
тормозная давно не та,что на первых была
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
Все от водилы зависит, одинаковые двигатели и коробки, с какого х..ра кто-то кого-то перетянет
@user-wf8yo4pw9m Жыл бұрын
Ибо автоматические трещетки на КАМАЗе говно, ставишь ручные и тормоза работают как швейцарские часы
@user-xl7zz9dl9p Жыл бұрын
Он же из Сурового Челябинска)))
@shalom2007725 ай бұрын
Первые 40 лет , самые трудные , в жизни мальчика ...
@user-sm8xi2xu4g4 ай бұрын
Написала 40-летняя тётенька
@NoName-ex3pi4 ай бұрын
@@user-sm8xi2xu4gахаахахах)
@universum98764 ай бұрын
Мало, запятых
@Voxert4 ай бұрын
И зачем же, интересно, ты запятые наставил?
@thesanek41714 ай бұрын
Д,а,ж,е,н,е,з,н,а,ю,@@Voxert
@user-fb3ej6nh9v5 ай бұрын
Не сомневался в урале.да и по креплению тросов у Урала преимущество
@user-on7uk8rj7k5 ай бұрын
КамАЗ и Урал мощные ребята💪
@user-ku5ze3qh7b2 ай бұрын
Бульдозер мощнее
@ckill4ikRC2 ай бұрын
@@user-ku5ze3qh7bГовно бульдозер
@rustamzalyev945 ай бұрын
У Урала такой хищный взгляд . )
@user-kh6eo5co8b5 ай бұрын
Зависеть от класса
@user-bl5ry7cs6n5 ай бұрын
@@user-kh6eo5co8bсказал А говори Б Какого нахрен класса!!!
" Я , такую личную неприязнь испитываю , (к увиденному) что даже кушать не могу " 😂😂😂
@aleksandrdobrinin47144 ай бұрын
@@user-uf1cc2ir5n они в резиновых перчатках играют, поэтому и электричеством не бьёт 🤣🤣🤣
@user-wu8zf2ch9x4 ай бұрын
Вы лётчик? -иногда. В основном эндокринолог.
@LEXUS105 ай бұрын
Урал как питбуль спокойно и уверенно😅
@2013tatarstan2 ай бұрын
Пфф
@sega96835 ай бұрын
Всех Натянет Начальник потом...😅😅😅
@user-ps7wy5ve1q5 ай бұрын
Когда натягивается трос , то происходит следующие, у КамАЗа рожа подымается, а у Урала прижимается, вот почему он его сделал, эхэй😂знатоки😂😂
@user-zb3jf8eu6y4 ай бұрын
А что у КамАЗа передок выключен нечего ?
@DimaNBRO4 ай бұрын
В смысле выключен?@@user-zb3jf8eu6y
@user-xv4kb9dp2e4 ай бұрын
@@user-zb3jf8eu6yу КАМАЗа передний мост всегда подключен!он переднеприводной.если снять кардан то надо межосевую включать!про Урал пиздить не буду ни доводилось поездить на нем!эти машины немного но разного класса
@sergeev_1544 ай бұрын
Чувствуется советская школа вождения😅
@kirilltarasov30414 ай бұрын
@@user-zb3jf8eu6yУрал с ЯМЗ 238 перетянет тупо из-за мощности и тяжести
@user-im8kh6mu6z Жыл бұрын
Жаль хозяин не видел он бы выдал вам приз 🏆
@user-ie1ih3lg6z Жыл бұрын
👍👍👍
@user-rq1sw6hx6f Жыл бұрын
Чей хозяин? У вас есть хозяин?
@user-im8kh6mu6z Жыл бұрын
@@user-rq1sw6hx6f ты дурак или претворяешься? Хотя думаю что первое.
@user-rq1sw6hx6f Жыл бұрын
Извини , что обидел ,я ж не знал что у тебя хозяин есть .
@javohirqochqarov9242 Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-gz6ln5wd5j4 ай бұрын
Грамотно видел много раз, как делают ребята - берут два урала. Подключают предки, понижающие упираются передними бамперами друг в друга и толкают. Картина выходит, что стоят оба и буксуют потихоньку и нет нет кто-то пойдет чуть вперед и тогда у второго шансов нет, его толкает и толкает первый. Всем удачи.
@accent0964 ай бұрын
Начальник гаража всех перетянет, когда видео увидит)))
@raZDVAenie_lichnosti Жыл бұрын
У 236го ярика хоть и на 2 котла меньше, но тяга паровозная, я один раз на Урале тащил в сервис камаз с прицепом, у того сцепа легла, человек не местный от слова совсем, я заранее включаю повротник - а до поворота метров 150 ещё, он сзади в тормоз, переключаться мне лишний раз не хотелось на пониженную, просто нажимал на газ, и до лампочки было Уралу, что татарин там сзади тормозит 5ю осями, как котёнка за холку отволок, вот такой он, 236ой движок, чума, а не двигатель
@Wovan76RUS4 ай бұрын
ЯМЗ(Ярославль)рулит!😂
@user-jk9gw2hr7r6 ай бұрын
Урал с кразовским движком Ямз 238 это сила..На малых обортах крутящий момент больше.
@vovansx58564 ай бұрын
У Урала колеса меньше, ему гребсти легче☝️😅
@user-xv4kb9dp2e4 ай бұрын
А КамАЗ с ямз ещё сильнее будет
@skif_154 ай бұрын
Камазовкий надо раскручивать, на малых он труп согласен
@kirilltarasov30414 ай бұрын
@@user-xv4kb9dp2eне будет, он весом меньше и база короче
@user-qm1tk7he4g3 ай бұрын
У Урала все колёса ведущие, от этого тоже зависит
@user-ks4vv4ti4h5 ай бұрын
С нынешним качеством Урала- на нем вообще противопоказано буксовать 😂
@AdolfAdolfovich13755 ай бұрын
А что, всё совсем так плохо с качеством у авто с Миасса?
@user-hs6si3ns3m5 ай бұрын
Три года работал на Урале Машина зверь
@sergeyivanov64915 ай бұрын
И кажется временами прямо живой зверь
@Futureman75 ай бұрын
Как со спиной?
@user-nf6uu1rv8f Жыл бұрын
Урал это вещь😍😍😍
@Tema65405 ай бұрын
Без тормозов
@user-ht2px8nk6z Жыл бұрын
Не мучайте автомобили Урал придуман для бездорожья так. что правда за ним! За УРАЛОМ!!!
@Nubloid Жыл бұрын
На камазе только задние мосты буксовали, перед на месте стоял. А так бы затащила исключительно масса, кто тяжелее тот и победит. Ну если есть блокировки межколёсные, то тогда тот у кого они есть победит, при условии что масса одинаковая, или разница не значительная. Ну дебри про рисунок протектора и давление в шинах лазить не будем, хотя они то же влияют сильно.
@sargisaghabekyan1549 Жыл бұрын
Peredok kamazu ne rabotaet
@sanyahobot1032 Жыл бұрын
@@Nubloid по делу сказано.
@user-ju5lg3oq8q Жыл бұрын
@@Nubloid КамАЗ более оборотистый. Урал более низовой двигатель
@Nubloid Жыл бұрын
@@user-ju5lg3oq8q Это почти не играет ни какой рояль. Главное чтоб мощности хватало вращать колёса. А то что у камаза передний мост не буксует, тебя это не смутило?) Главное мотор... да... Привяжи жигули к трактору, и сравнивай, мощность моторов одинаковая.
@user-pz8lp8uh7k5 ай бұрын
Лайк за Урал ептудэй. Вот где сила и мощь🤔☝️😁👍👏🤝💪💪
@user-zl1nh8ry3o4 ай бұрын
Урал постоял-подумал как пыжится КамАЗ и решил . Хватит, поеду уже наверное )))
@leogoldberg3425 Жыл бұрын
Ща придёт рефери &механик, И оба орла & ездюка станут Гомосексуалистами... Ну, Вы поняли!
@user-ys1kx7xy9j Жыл бұрын
пассивными надо пологать?😆😆😆
@Norway0180 Жыл бұрын
А вдруг там завгар и механик за рулями!!!! Вот это номер 🤣
@user-ie1ih3lg6z Жыл бұрын
👍👍👍
@CerBelat Жыл бұрын
@@Norway0180 вот это поворот 🤣
@IZPOKONZAKON Жыл бұрын
О чем ты думаешь то ты и есть
@user-tk9hc2rt7o Жыл бұрын
На КамАЗе передок отключен😂😂😂
@-s-t-a-l-i-n-g-r-a-d-2769 Жыл бұрын
Я тоже это заметил
@user-cp4qt9vm7p Жыл бұрын
Передок на камазе не отключается, на камазе вращаются те колёса, которым легче. Почитай литературу за полный привод на камазе
Большое значение имеет нагрузка на ведущие оси, будь машина сколько угодно мощьной это не поможет если вес небольшой
@sibiryak8031 Жыл бұрын
Да и раздатку на понижайку не включил, по этому и глох
@70mairegistrator25 ай бұрын
Потом водитель Урала понял, что если запустить двигатель, то можно и победить.
@love_sax_pop015 ай бұрын
Ну не на отключённом же движке он тянет😂
@RedBull_ProMotors3 ай бұрын
Чел настолько крут, что у него в гаражах стоит урал
@user-pq6mi6qs8j Жыл бұрын
Кто им авто доверил? Взялись потягатся , цепляйтесь с зади , а так порвете кпп и перед мост и сцепление до кучи.🙂
@KOT_MATROSKYN Жыл бұрын
Они перед этим наверно сначала на руках боролись, потом выложили свои приборы на стол, померялись, теперь дело дошло до техники.
@severnoe_taxi Жыл бұрын
@@KOT_MATROSKYNмашины то казённые, водилам по фигу
@KOT_MATROSKYN Жыл бұрын
@прорыв будет? чёт тип того.
@user-dw3iw2is1r6 ай бұрын
Это из фильма :,, Тупой и ещё тупее ''.
@user-ne2xv3dh2y4 ай бұрын
Тобишь когда ты выдëргиваешь кого-то из сугроба или лужи, то за коробку ге переживаете?
@user-dp4hz8hq5n5 ай бұрын
Это гониво на сухом покрытии, ещё и задом. В перед пары лучше держат нагрузки. А так оба классные вездеходы.
@KaterOk_Tatianin4 ай бұрын
Но Урал видать и в хвост, и в гриву))
@GabrielCoks4 ай бұрын
Да, пары развалить, диски сжечь, приводные валы сломать🤨Сцепить так что победитель определëн сразу 😂😂😂опосля крч в рояль нас.али чудно время провели
@2013tatarstan2 ай бұрын
@@KaterOk_Tatianinбред 😅
@user-wm2ym4vk2f5 ай бұрын
Урал-бродяга, МАЗ-трудяга, КАМАЗ-стиляга.
@Fusion_2018_Martinsville4 ай бұрын
Урал - бродяга МАЗ - трудяга КАМАЗ - спился работяга...
@inkart88503 ай бұрын
Actros - для комфортной работы, хоть и не в рифму 😂
@vvvbbb50715 ай бұрын
Как говорил один из водителей в моём подразделения, КамАЗ кроссовок, Урал - кирзовый сапог.
@lkco_klt.6 ай бұрын
Парни не пишите херню,кто не работал на военном Урале тот не понимает,что КамАЗ ему не ровня,даже с передком и одинаковой резиной!!
@DedMaksom4 ай бұрын
В том то и дело что Урал хорош на короткие дистанции, в то время как на камазе легче в десятки раз проезжать огромные расстояния если поедешь тоже расстояние на Урале ты взвоешь
@user-zu4ll4je2v4 ай бұрын
@@DedMaksom ну я в Snowrunner могу хоть 4 часа кататься, но согласен, заёбывает
@user-xx9jd1wd3c4 ай бұрын
А тьі работал на военном урале?Может в Украине?
@AlexKoso4 ай бұрын
@@DedMaksomда и на длинных он не скания и не вольво :)
@jeanp96264 ай бұрын
А разве КАМАЗы бывают с передком?!?
@user-ek9rv3df9n Жыл бұрын
Ощущение, как будто 2 деда-пенсионера вышли бороться...🤣🤣🤣
@user-jd1vc3hm4h15 күн бұрын
Такая же фигня
@markov15035 ай бұрын
Урал ещё блять не завели куда он дергает 😂
@user-sb5th4mm8z5 ай бұрын
Мы в армии на "Уралах" и "ЗИЛ 131" таскали железобетонные аэродромные плиты, не пустотелые, размером 6×3м, так вот "Урал" мог сразу тащить 3 плиты по сухому асфальту и ещё разгонялся и переключался на вторую, а "ЗИЛ 131" еле - еле тащил одну плиту.
@user-yi3up9sk4c5 ай бұрын
На КАМАЗе передок не включён прокладку надо поменять между рулём и сиденьем😁
@prokhor_mitrich5 ай бұрын
Вот он подключатель "передка" на постоянном полном приводе😁
@user-ms1zt6hl6g5 ай бұрын
Не у всех камазов передок есть у большинства нет
@user-cn3jb7hi7e5 ай бұрын
У полноприводных КамАЗов перед постоянно включен через межосевой дифференциал, который на бездорожье принудительно блокирует водитель. Для особо одарённых: "это типа как у " Нивы"...
@user-hm5ip9ez1k5 ай бұрын
@@user-ms1zt6hl6g вообще-то как раз на этом передок есть, это же сайгак они всегда полноприводные
@user-fx7vd9fz9k4 ай бұрын
@@user-hm5ip9ez1kблокировку МОДа не включил
@user-kp3zs8bk1g Жыл бұрын
Победила дружба. Молодцы ребята.
@user-fk5ld7id1z5 ай бұрын
Уралы всегда тяговитее были за счет мостом, да и яшкам там по звуку слышно 238
@user-xu5ej1tk5q4 ай бұрын
Урал зверь, раньше я не знал что он такой силен,оно реально вещь ссср молодец за такое мощь
@user-hy2nn7si8m6 ай бұрын
Камазу передок включить, понижайку, межколесную блокировку, и можно хоть танк заводить
@user-jh3hp5bv5x5 ай бұрын
Вот именно КамАЗ на двух осях дал сопротивление Уралу просто забыли передок подключить тогда Уралу ничего бы не светило
@user-jy8un2nn2n4 ай бұрын
Где ты видел на Камазе межколёсную блокировку. Там диференциал межосевой стоит и всё.
@ebis.onovsekonem4 ай бұрын
У камаза постоянный полный
@zavgar364 ай бұрын
как человек работавший на такой технике заявляю: как минимум у 53501 она есть
@RenZen-mt3yj4 ай бұрын
@@user-jh3hp5bv5x КАЗ сосёт у Урала. Это техника за танками прёт, по целине. Этим все сказано.
@isa_salikhov Жыл бұрын
Мне кажется, или Урал в начале вообще был заглушен.?🤣
@danilgirsh628 Жыл бұрын
Просто на тормазах
@isa_salikhov Жыл бұрын
@@danilgirsh628 да я понял ☺️
@user-wd3oh4kb2t Жыл бұрын
Заданию не мог врубить
@HARMANKORDON8888 Жыл бұрын
ЗАГРУЖЕН это раз РЕЗИНА большую роль сиграла это два Зацеп стропилы не правильный это три И передок у камаз не рабочий это 4 И 5 только мудаки такое не честно сравнение будет делать . Камаз тяжелее чем урал и сценка с грунтом лучше чем в Урале так что если всё честно делать как НА ЗАВОДЕ то в УРАЛЕ ШАНСЫ НУЛЁВЫЕ !!
@user-yc5nv6qi3q6 ай бұрын
Да водила в Урале спал когда к нему КамАЗ прицепился. От толчков проснулся,запустил двигало и заднюю воткнул😅😅😅
@user-yz8dj2uy4e4 ай бұрын
Урал северного исполнения, давно его не видел, красава просто!!!❤👌🔥
Урал просто монстр.Не зря он в армии и наводит ужас одним видом.Воздушным фильтром на крыле наводит уже ужас.Силищааааа.
@user-uq9id4cx9v5 ай бұрын
В Афганистане водители называли Урала Метром жизни
@user-wu8zf2ch9x4 ай бұрын
Посмотрите краш-тест где капот в кабину заходит - задумаетесь
@user-sf5rw8wg2g4 ай бұрын
@@user-wu8zf2ch9xпричина другая, наезд на мину
@user-yl9sx8wu6m4 ай бұрын
@@user-wu8zf2ch9xего так называли не за лобовое столкновение,а за то что фугас взрывался не под кабиной как на камазе
@Hate4You4 ай бұрын
У урала преимущество в том, что крюк, за который цепляется тросс, расположен выше, чем у камаза. И когда камаз за него тянет, он прижимает Урал к земле и чем сильнее он тянет - тем сильнее прижимает и тем больше сопротивление трения колес. Урал же когда тянет приподнимает переднюю ось камаза, уменьшая его силу трения о землю.
@user-dw3cq3hv1t5 ай бұрын
Всегда верил, и буду верить в надёжность машины УРАЛ!💪Мощность, надёжность, проходимость!
@user-bs8nz9ht6v5 ай бұрын
По бездорожью Урал лучше! Но Камаз комфортнее водить😊
@user-ko8cs2zq7w4 ай бұрын
Камаз лучше по грязи ходит.Проверено на болтах ХМАО.Даже не пытайся спорить.
@vadim4ik9384 ай бұрын
@@user-ko8cs2zq7w камаз по грязи как корова на льду, Урал же намного увереннее идёт
@GG-lb7jl29 күн бұрын
-Как вы умудрились 4 раза сжечь сцепление на одной и той же машине? -Да так херня
@Drunk_Current4 ай бұрын
Ох, опасно Уралу мордой тянуть. Будте осторожнее.
@user-nc3ix5ry9s5 ай бұрын
Урал это машина-зверь.
@niknikov2966 Жыл бұрын
КамАЗ был всегда гражданский и будет. А Урал изначально делался военной техникой
@user-xv4kb9dp2e4 ай бұрын
4310тоже изначально только в армию шел!а 375 6*4для колхоза был!самые вояки это Мзкт и баз!так шо не пизди сынок кто из них вояка
@user-vg9rn7ym9n4 ай бұрын
Урал это Зверь👍👍💪
@user-gk9se5jg4w3 ай бұрын
Работал на Урале лет 10, я думал как обычно сейчас у Урала вырвет клыки вместе с бампером😂
@user-ms2ww4kh8c5 ай бұрын
Вот по этому нужно делать уралы. УРАЛ ЭТО РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРОВЕРЕННЫЙ ВРЕМЕНЕМ
@Fusion_2018_Martinsville4 ай бұрын
Мощным тормоза не нужны.
@user-mersbmw01 Жыл бұрын
У Урала взгляд серьёзный 🤨
@user-dj7fi1sj7g4 ай бұрын
- Валико, если большой самолёт и твой вертолёт цепью связать, кто победит? -Цепь. Мимино..
@rinat25315 ай бұрын
Название состязания: у кого первого разорвет коробку😂
@PREDATOR-mh4yb Жыл бұрын
Два три раза в день,и сцепления,коробка передач будет работать так гладко и нежно.
@user-xq6nm2xx3d Жыл бұрын
Дать им обоим 'задание' - поменять КПП со сцеплением на трассе или в чистом поле. Ах да - ремонт проводят своими руками. Ведь рулить это одно, а крутить гайки с болтами и только ПОТОМ рулить совсем другое.
@user-fr5db2hi9d6 ай бұрын
КамАЗ без переднего моста из-за этого надо было передок включить
@DimaNBRO4 ай бұрын
А он разве включается?
@skif_154 ай бұрын
@@DimaNBROконечно
@kirilltarasov30414 ай бұрын
Не поможет, 210лс против 240лс. Плюс Урал по тяжелее и база длиньше
@user-uz9ey8fv1b3 ай бұрын
@@kirilltarasov3041с каких это пор урал тяжелее камаза стал?
@kirilltarasov30413 ай бұрын
@@user-uz9ey8fv1b ну передок у Урала явно тяжелее, когда дергаешь назад, он будет утыкаться мордой вниз
@user-pf3vh7gc7q5 ай бұрын
Когда техника не своя, можно что угодно вытворять)
@Serega_Grandtheftauto2 ай бұрын
То чувство , когда твои нервы такие же крепкие как эти тросы
@user-se1mk8uz5f Жыл бұрын
Да и высота зацепок разная урал берет приподнимая камаз больше давления на зацеп,и у камаз передок отключен
@user-yu8ko5qt5h6 ай бұрын
У Урала блок
@General7836 ай бұрын
По крайней мере Урал на войне эффективней! Наезд на мину, больше вариантов выжить! Морда спасёт.
@user-vn9xl3vr7x2 ай бұрын
Оба автомобиля хороши , что Камаз , что Урал , мощь одним словом .
@_ibiot_2 ай бұрын
🗿 лица этих двух водил, когда механик спрашивает что у вас со сцеплением
@alexander6603 Жыл бұрын
То что создано не для дорог а болот, тайги и зимника всегда утянет шоссейник переделанный под вездеход... Урал 🔥
@skay9071 Жыл бұрын
Обожаю звук мотора Урала...нажимает на газ и чустваетса мошь от звука....
@user-fx7vd9fz9k4 ай бұрын
У них моторы одинаковые
@paveltemnyh2 ай бұрын
Урал мощь, всегда мне нравился когда в деревне был леспромхоз.
@user-pq2wf3cv7s114 ай бұрын
Уралы это супер машина! Да и Камазы тоже! Одни из не многих среди отечественного автопрома чем можно по праву гордиться!
@BhP8897 Жыл бұрын
Большую роль играет направление вектора силы в точке креплений троса! КАМАЗ увеличивает силу трения передней оси Урала, прижимая его, а Урал наоборот, приподнимает Камаз от земли, уменьшая сцепление передней оси!
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
Даже не смотря Я был уверен на 200% что Урал перетянет КАМАЗ. Было бы намного интереснее увидеть КРАЗ против УРАЛ
@funnytrucker31024 ай бұрын
КрАЗ перетянет ненапрягаясь посмотри custom truck
@B.Ruslan19784 ай бұрын
@@funnytrucker3102 КрАЗ перетянет ЛЮБУЮ советскую технику. Мне было около 14-15 лет когда впервые сел за рулём КрАЗ. Это было в 1992-1993
@hijis51084 ай бұрын
@@B.Ruslan1978 Ну так уж и любую? А МАЗа, который поболе?😅
@ANTIKVADROBIKA433Ай бұрын
Сюжет если бы они вдвоем забыли бы включить заднюю: 📈📈📈
@zeuz2563 ай бұрын
Обе машины очень хороши для своих определённых задач, кто-то мощнее, кто-то проходимее, кто-то быстрее, кто-то экономичнее, кто-то надёжнее, кто-то комфортнее, кто-то дешевле в 2 раза. Это как сравнивать экскаватор и бульдозер
@user-ci4ux6vt1l Жыл бұрын
Диаметр резины разный, чем больше резина, тем меньше мощность!
@sarvarrahmonov555 Жыл бұрын
Zdes shina ne prichom ural polniy privod u kamaza tolko 2 zadniy
@brodyaga366 Жыл бұрын
@@sarvarrahmonov555это полноприводный КАМАЗ 6×6
@184denDenisMECHANIK Жыл бұрын
На Урале трос выше привязан, ему морду сильнее прижимает, вот и тянет
@user-.174. Жыл бұрын
@@184denDenisMECHANIKхоть один коммент попался верный
@Norway0180 Жыл бұрын
Мощность зависит от диаметра колеса???? А как же трансмиссия главные пары раздатка???
@user-zs5pq2gh8z Жыл бұрын
Оба хороши🙏🙏🙏🇷🇺🇷🇺🇷🇺👊💪👍🤝🖐
@rodiondiakonov1555 Жыл бұрын
Тоже мне умники, камаз против ямз 8.😱
@GrachBumer850CSI4 ай бұрын
Желаю всем таких же крепких отношений как этот трос 😂😂😂
@user-he2kp2zt9tАй бұрын
Когда нечего заняться на работе и надо чем-то развлечь себя и коллег 😂😊
@MrZatochka777 Жыл бұрын
Очень много на таких от ездил, сам военный инструктор. Урал всегда мощнее Камаза,у них разные двигатели и коробки. У Урала двигатель более низовой. Передок включается у обоих и задняя телега включается блокировкой на 4 колеса. Резина одинаковая Р21.
@user-ki1nw9kj6y4 ай бұрын
Как будто тигр с медведем тягаются ,так прикольно! 😀 👍
@prostonekto14335 ай бұрын
Урал медленный едет, но тянет лучше на низах, а по скорости КамАЗ сделает Урал.
@ILXAMBEK_uztv Жыл бұрын
Я перед смотром сразу я за Урал потому что слова Урал это уже много означает ✊💪🤘
@atom1cproject116 Жыл бұрын
Урал означает без тормозов
@Nubloid Жыл бұрын
По названием тачки судишь? А какая тачка лучше, жигули или геркулес?
@user-bw4fd1oe7s5 ай бұрын
Тот момент когда есть редуктор в запасе
@user-hm5ip9ez1k5 ай бұрын
И не один, тормоза и редуктора слабые места урала
@user-wd5uv6uw2v2 ай бұрын
Ни разу не ездил на Урале, не считая мотоцикл, но знал, что он перетянет
@user-ub2xi9dk6n4 ай бұрын
У Урала наоборот если присмотрется такой добрый взгляд . Но в кабине там реально полный дискомфорт по сравнению с камазом
@user-zn7ib5uq4f6 ай бұрын
Резина разная по высоте,,у урала преимущество...мощьные, обе машины!
@venum62014 ай бұрын
Урал на полном, все колеса гребут и резина по высоте тут не причём.. По твоему высеру самакат на маленьких колёсах Урала упрет легко..
@ge_orgy4 ай бұрын
Про главные пары и длину рычага почитай. Физика - интересная наука
@ckill4ikRC5 ай бұрын
Сравнили братьев с одним двигателем, гении
@user-fw5in3zl6y5 ай бұрын
Видио должно называтся два дебила это сила😂
@user-jd6du7bp2c5 ай бұрын
Там может ЯМЗ 238 стоит
@nikolay53372 ай бұрын
Надо было назвать видео, у ково сцепление выдержит😅
@user-jg3me5yj8x Жыл бұрын
Часто бывает когда вот так задним ходом да при большой нагрузке, ломает вилки на ШРУСах.
@user-wz7pm1bh3s Жыл бұрын
Я этого и ждал пока сиотрел видео 😄
@user-li8hu9ed1u7 ай бұрын
12т массы на щебенке, при троганьи на асфальте шестерни испытают больше нагрузок
@sanyahobot1032 Жыл бұрын
На камезе нет передка?
@user-zq9xj7rr9c Жыл бұрын
Не подключен походу
@mexanikUz Жыл бұрын
КТО ВАМ СКАЗАЛ ЧТО НЕТ ПЕРЕДКА?! ЭТО 4310 ПОЛНОПРИВОДНЫЙ!
@sanyahobot1032 Жыл бұрын
@@mexanikUz мистер очивидность,😃😃😃, ...
@mexanikUz Жыл бұрын
@@sanyahobot1032 ИЗВИНИТЕ ВАС НЕ СОВСЕМ ПОНЯЛ!
@sanyahobot1032 Жыл бұрын
@@mexanikUz это был вопрос по поводу работоспасобности переднего моста, ну ни как не утверждение.
@nikolaipavlovi44 ай бұрын
Урал и Камаз красавцы. Это крутые тачки для судного дня
@Olympic-ee4bg2 ай бұрын
Я один ждал что у обоих мосты передние повылетают? Было б эпично
@user-gg5ls5ox1u6 ай бұрын
На Урале груз больше загружен, потому и сцепление с почвой лучше
@user-lq7ge2wi6m4 ай бұрын
У Урала такой видок🎉 У меня теперь такой же взгляд будет на всякое мандариновое😂
@ckill4ikRC2 ай бұрын
Механик: Да с*ка, зае*али уже тягаться Так же водитель Урала: Я сваливаю, тормозов только.. А где они?
@user-hf4lf6jv9c Жыл бұрын
Я почитал комет и согласен с многими. Но некто не обратил внимания на высоту . Чем выше авто тем сильнее её прижимает к земле, повышая ценность, мы видим комаз буксует значит мощи хватает.
@user-hf4lf6jv9c Жыл бұрын
Цепкость
@user-hf4lf6jv9c Жыл бұрын
Цепкость
@user-lg4xk4pw7b Жыл бұрын
КамАЗ, а не комаз
@user-xh9zd7zb6o Жыл бұрын
А, по-моему, они одинаковы. При одинаковых моторах и резине играет роль остаточного передаточного числа трансмиссии, что зависит от включенной передачи.
@user-ot1ij2pg7p Жыл бұрын
КамАЗ буксует, потому что на Урале тормозят педалью
@user-uw5tv9xk3s Жыл бұрын
Тагил сила, Урал!!! 🔥🔥🔥👌🍻
@andreivovkovich3278 Жыл бұрын
Тагил, вагонка!!!
@user-ek9cq2cn8n6 ай бұрын
Причём тагил как известно Урал Миасс Челябинской области