Дорос ли Hyundai Genesis до европейцев и японцев?

[@Garry2401]

Genesis- отличная суперская машинка!!!!!!!!

[@КириллБордовский-з5р]

Согласен !

[@олегли-в6и]

Отличный тест, а главное- честный! Вот, чем ваша передача на голову выше других!

[@pro_avtomobil]

Спасибо, за столь высокую оценку. :)

[@МаксУт-ж1д]

мне тоже нравится Сергей, как ведущий, так и человек правильно преподносит информацию, все по делу спасибо за обзоры 1000 лайков

[@pro_avtomobil]

Максим, благодарю. :)

[@KENTwww999]

Я сам водитель сонаты 2005г. выпуска. Которая в то время считалась как "Е" класс. Genesis с большим удовольствием купил бы. Впервые вижу этот канал. Ясно что много лайков ставить нельзя. А то б 100 наставил))) за отличный репортаж.

[@pro_avtomobil]

Спасибо, Алексей! Да, Соната в те времена была шикарной на вид машиной.

[@ПуляПро-п1в]

Сергей, Евгений. Спасибо за Ваши выпуски не для тв. У Вас редкий талант из минимума средств делать максимум контента. Очень приятно смотреть Вас, всегда интересно рассказываете и показываете. Сергей, Вас смотрю еще с МКИ. Лайк однозначно

[@pro_avtomobil]

Спасибо!

[@d.3319]

Ведущий вызывает уважение, приятно посмотреть

[@РоманАйзенман]

Согласен

[@uapiotr1]

Как приятно слушать спокойный тон, грамотную речь, красивый тэмбр и интонацию во время автообзора. Совсем другой уровень. Бомба! Однозначно лайк!!

[@monashierilizarov6452]

Пересел на этот красавец пару дней назад по совету старшего сына и получаю удовольствие от знакомства с ним - очень серьёзная машина ! В ней сконцентрировано все наилучшее и действительно необходимое самому привередленному автолюбителю . Конечно , сегодня нет предела совершенству , но это уже второй вопрос . С автором теста согласен полностью - объективен !

[@equim7363]

Привередленному?? 😆

[@Jonnick66]

отличный ведущий.Грамотная четкая дикция.Логически правильные образы. 3 раза КУ! лайкую...

[@pro_avtomobil]

Благодарим за такую оценку.

[@Jonnick66]

продолжайте.

[@sassash2272]

Эхх Вам бы бюджет побольше ...!!! Как всегда лайк не глядя!!! Одесса

[@pro_avtomobil]

Спасибо, Sas Sash. :)

[@13666OR]

Что же я вас, родимых, раньше то не замечал?! Непростительная оплошность с моей стороны! Каюсь! Превосходный обзор, прекрасный ведущий, и всё на очень высоком уровне! Я получил огромное удовольствие. Мне очень нравится этот автомобиль, и услышал трезвое, обстоятельное мнение о нём. Большое спасибо вам за это! Буду следить за вашими дальнейшими выпусками и далее...!

[@pro_avtomobil]

Спасибо!

[@ИльяБесфамильный-я8т]

Что такое Genesis? это то, что по продажам порвала лексус и финики в своем классе сейчас они идут по количеству продаж сразу после Мерса, бумера и ауди

[@АндрейУсольцев-л1с]

Хороший обзор, все в тему. Положительные и отрицательные моменты, все сказано. Поддерживаю большинство комментариев. Удачи вам.

[@pro_avtomobil]

Спасибо Андрей за Ваше мнение.

[@romankontarev5331]

Ведущий профессионал. Огромное спасибо за обзор, буду следить за новыми выпусками.

[@АлексейИванов-т4е5г]

5+ Вам. Отличная программа почаще бы выходила.

[@pro_avtomobil]

Благодарим за "5" да ещё и с "+" :) Почаще не получается из-за привязки к Телевизору, а там свои законы.

[@АлексейИванов-т4е5г]

отличная программа всегда жду с нетерпением новых выпусков.

[@MrBin_]

очень нравится ведущий! чувствуется опыт. лайк и подписка

[@pro_avtomobil]

Спасибо, Кирилл!

[@Владимир-ы3о7б]

Когда то говорили что дерьмо и крутили носом, когда слышали название Самсунг. А теперь Самсунг и Сони делают матрицу на одном совместном заводе. Вот Вам и Корейцы. Когда Корейцы (Самсунг) взялись в серьез за рынок бытовой техники, это примерно 2005 год и сказали- Наша задача, через 5 лет быть в каждом доме, над ними все смеялись. А теперь? А теперь , Японцам уже не смешно. Где все те мировые гиганты электроники? Да совершенно верно, плюет Корейцам в спину!)))

[@arnod778]

+Владеющий Миром Красавчик, все правильно написал. Генезис и счас не хуже немчуры, просто у этих старперов мозги еще не переключились.

[@Владимир-ы3о7б]

+Raymundo Skorsa это не мозги не переключились, это есть такое понятие жертва брендов. Вот эти все про кого ты сказал, это и есть жертвы брендов. Нужно понимать одно: когда ты покупаешь товар, ты должен оценить реально его плюсы и его стоимость, стоимость не должна превышать его плюсов. Но люди которые являются жертвами, они как рабы этих брендов и не могут адекватно оценить товар, когда видят раскрученный бренд. Скорее всего, это понты от недостатка ума.

[@Dargo_Bass]

Сейчас, за 2 млн, ее уже не купишь... за премиум, со всеми скидками на машину 2015 года, попросили наличными 2550, модели 16 года уже пойдут значительно дороже. Перейти барьер в 2 млн и купить Хёндай, ну оооочень тяжело...говорю, как человек, которого устроило качество авто, но не устроила цена)))

[@ИгорьЛеонидыч-ц8з]

уважаю грамотных, не понтующихся обзорщиков! все понятно, без излишеств!!! за видео 5+++ однозначно!!!! дженезиз - огонь!!!!

[@pro_avtomobil]

Игорь, благодарю.

[@Мистер-я3у]

Вы не знаете, тех кто пересел с немцев на Дженезис, возможно в 2015 таковых не было, но в 2018 сотрудник с работы (МЧС) пересел на него с S класса и был приятно удивлен по началу. Через некоторое время, он признался, что столько времени терял на сервисы, обслуживании своего авто. И добавил, оно того не стоит, если ты не миллионер.

[@Avtosha-SPb]

На самом деле всё грамотно сказано. Пока корейцы не всегда могут похвастаться идеальной эргономикой. Какие-то моменты получаются немного спорно. Но в целом их машины - в крайнем случае от D класса - ещё с 90-х на высоте. Достаточно привести в пример Сонату-2.

[@gobseck]

Немцам пора бы уже начинать и отвечать. На одном бренде нельзя всё время выезжать. Корейцы пока только по двигателям не дотянулись до немцев, но скорость их развития впечатляет.

[@ivanvekov9340]

+Григорий Борисов у нас далеко не все движки представлены. Корейцы во-первых существуют (вплане марки авто) почти 100 лет, турбодвижки массово идут еще с 2008-х годов. Так же имеются двигатели атмо 5.0+. Новые турбодвижки (пример Theta II turbo 2.0) имеют лучшие показатели чем движок bmw 4-er 2.0T.

[@ivanvekov9340]

+Григорий Борисов Ну и да, так же несколько лет делаются гибриды, турбодизеля и пр..

[@dragotake537]

Отличный выпуск(Genesis 1 видел на наших дорогах в городе)

[@pro_avtomobil]

Возможно будет 2. :) В России - не пойдёт. В этом сегменте предпочитают Мерседес, БМВ, АУДИ. На крайняк - Лексус и Инфинити. Хотя в мире Genesis вполне успешен, уже продали 100 000 штук. В первую очередь благодаря домашнему корейскому рынку и США.

[@РоманСмирнов-ф3р]

)) интересно рассказывает

[@ellfaarlan2106]

+Роман Смирнов Голос приятный

[@user-ve6de2ub4d]

отличный тест драйв !!лайк :Екатеринбург: ребята продолжайте делать передачи, обзоры в таком же стиле

[@pro_avtomobil]

Спасибо, Владимир! Привет Ебургу!

[@ДавидМартиросян-э3ч]

очень понравилось, информативно, понятно, для смеха у меня АЙ40 и я реально просматриваю со временем GENESIS. 😆😆😆

[@КимПутЫн]

Не знаю почему я никогда не видел ни эту передачу, ни эти тест-драйвы, с таким замечательным ведущим, хотя я бывалый интернет-пользователь и знаю все тест-драйвы, и кто их ведёт. Это первая Ваша передача, которую увидел. Просто хочется от души поблагодарить за такие передачи душевные, удовольствия столько еще ни один тест-драйв не доставлял из сотен просмотренных. СПАСИБО! И вот возможно Вам будет интересна новость, которая касается сказанной в конце передачи фразы "genesis ? о нём никто не слышал")) Скоро это изменится, теперь у hyundai будет свой премиум бренд как lexus у toyota - www.drive2.ru/l/8132030

[@pro_avtomobil]

Спасибо!

[@Stanislavskiydancer]

Хороший тест! Давайте ещё!)

[@mp-pro100]

Очень приятный обзор.

[@dmitriyehlakov4888]

Отличный канал) Безупречно лайк!

[@pro_avtomobil]

Благодарим :-)

[@BorisTerekidi]

Genesis теперь стал своим брэндом и с моделями G70, G80 итд. Насчет лого - оно "похоже", но не одно и то-же. У Крайслера тоже "крылья" - и ничего.

[@ramilshahmuratov4604]

Согласен конечно, Генезис очень хорош ! Особенно нравится его солидный внешний вид -👍, но мне кажется, что Киа Кворис будет чуть по лучше )

[@pro_avtomobil]

Пожалуй. В последние годы KIA переигрывает Хёндэе в дизайне. Но боссам Хёнде это не понраву. Задумано чёткое разделение, как у Фольксвагена и Шкоды - Хёндэ будет брэндовее, а KIA - бюджетнее.

[@ivanvekov9340]

+Программа Автомобиль так вроде бы наоборот всегда было. Хендэ дешевле. По крайней мере если судить по Солярису и Рио, Церато и Элантре... Вроде бы у них из трех брендов - Хендэ - бюджет, Киа - бюджет с уклоном в спорт, Дженезис - премиум.

[@Стрим-к7д]

Скажу как житель Сеула корейцы еще не догнали японцев!

[@НатальяЗимина-ц3б]

Отличнейший обзор. Браво!!! Не оторваться. Спасибо.

[@pro_avtomobil]

Пожалуйста!

[@Carlifeandgames]

Стоит по больше тестов!!!!!!!!!

[@pro_avtomobil]

Учтём :)

[@1745vlad]

Всё очень хорошо разложил по пунктикам, спасибо!

[@avto05050]

Согласен полностью, из за таких чайников пробки на дорогах! Большой ЛАЙК !!!

[@kiriliusgolenko4610]

Спасибо за обзор!

[@salmenzamanovich8522]

Тест - драйв высоко профессиональный. Нет лишней "воды", все по существу и хотелось бы надеются, что коллектив продолжит снимать и дальше обзоры и сравнительные тесты автомобилей.

[@Владимир-ы3о7б]

За ТП))) Зачёт!!! В точку!

[@ЭльчинГаджиев-д7б]

Спасибо огромное , отличный обзор. Всё по существу плюсы и минусы, ничего не забыл. Подписка однозначно 👍

[@АлександрКолчак-м9ж]

Spasibo! Ochen' interessno, vedushchemu osoboe Spasibo, Thanks'

[@pro_avtomobil]

На здоровье :)

[@zivzik2]

Тачка класс! В недалеком будущем Hyundai и Kia будут нагибать немцев по полной программе.

[@pro_avtomobil]

В массовом сегменте уже нагнули. В премиум... вряд ли. В ближайшие годы точно.

[@zivzik2]

+Программа Автомобиль Согласен!

[@Adelfox95]

а теперь посмотрите прайс на дженезис и даже на минимальную bmw 5......) тут то и оно. ) BMW 5 не на столько лучше , насколько дороже.) Потребляди покупают бренд , а не машину!) Дженезис покупают только адепты в автомобильном мире)

[@monashierilizarov6452]

Наконец то прочёл мнение по делу ! Платить бабло только за имя не разумно и не каждому сподручно . Каждому - своё ! Сорить деньгами - себе вредить !

[@Krontey67]

Про ТП конечно повеселило))))) а так хороший канал, лайк

[@СеваВладимиров-в6д]

Всё по делу сказано. Большой лайк от владельца такой ласточки. Владею аппаратом чуть меньше года, подпишусь под каждым словом автора. Вот только с автопарковкой проблем таких не было, аппарат сам парковался качественно, пользуюсь этой функцией для развлечения, ну или произвести впечатление на друзей)) Добавлю от себя еще пару моментов, не затронутых в обзоре: от производителя к этой машине прилагается (скажем так "включено в стоимость") 5 бесплатных ТО каждые 15000 км, 10 бесплатных комплексных моек - мелочь, но приятно и так называемое премиальное обслуживание - это означает что я могу без записи приехать в сервис, и там меня непременно должны принять без очереди и без записи, на бумаге звучит красиво, по факту чуть хуже, но все же работает. Ну и авто может кушать 92 бензин, хотя как я заметил, расход на 92 повыше, чем на 95 - особой экономии не выходит.

[@pro_avtomobil]

Про бесплатные ТО было в рекламной части сюжета, которую в конечном итоге мы вырезали.

[@СеваВладимиров-в6д]

Почему то, так и подумал, когда ролик смотрел. Но замечу, что эта замануха с ТО была приятным дополнением при выборе авто, к тому же экономит средства (так как стоимость в любом случае включена в цену авто, а курс валют нестабилен и действительно работает, судя по отзывам с различных форумов (у меня пока было только нулевое ТО, поэтому пока своими ощущениями не поделюсь).

[@maximusgold7103]

Только сегодня серьезно обратил внимание на этот автомобиль, и пересмотрел много роликов, автор этого кино лучший.Единственное про двигатель ничего не сказал, 😀,но Всё равно спасибо, было интересно посмотреть.

[@pro_avtomobil]

Пожалуйста. Сам был реально под впечатлением после теста. Не ожидал такого уровня от корейцев.

[@Metlik375]

Крутой ведущий! Работайте дальше!

[@hostbond]

Перерос уже! Особенно G90. Ну по цене и качеству то думаю равных нет.

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

Про опасных водятлов на дорогах,ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ! КИА Оптиму 2016 2.4 (188), с удовольствием посмотрел-бы в Вашем исполнении!!!

[@boris.m2624]

Класс тачка.

[@klimovdenis1656]

Молодцы ребята! Очень интересно.

[@pro_avtomobil]

Благодарим :)

[@ВеньяминХван]

Здравствуйте хочу сказать от себя. Жил в России сейчас в Корее есть чем сравнить Генезис.Генезис это сила он хорошь машина достойна уважения. Для меня лично не хуже чем бмв, мерс, Лексус, и т д в своём классе достойный авто

[@gray65536]

Логотип- у Мини тоже похож на Бэнтли. Мало ли кто использует крылышки. Когда раскалывали про режимы, вы упомянули нормальный, спорт и эконом. Если бы вы читали инструкцию, вы бы знали что у HTRAC есть ещё Snow режим. Чтобы активировать нужно нажать и подержать 3 секунды кнопку выбора режима.

[@SEM-Y]

Очень много сказано, детально и по делу. В целом на 5. Но - багажник вообще не открывали, задний ряд осмотрели за несколько секунд, под капот не заглянули... клиренс, объём багажника, длину, - не озвучили... У вас хороший, правильный подход, постарайтесь в следующих обзорах охватить больше деталей.

[@ВикторБердюгин-в9п]

Ребята, так то лайк не глядя, ну рассказывайте про расход топлива, про двигатель, про коробку, там, требует ли она поездок на сто, ломается ли она. Удачи вам

[@kimbula]

В чем полезность этого теста - в его конкретике. Никаких бла-бла-бла. По существу: да-да, нет-нет. И понятно, что дженезис приблизился к европейцам (машины), но не догнал. Правда, надо признать, уже дышит в спину. Догнать? Это лишь вопрос времени и, увы, денег. С последним у концерна вроде не плохо обстоит. Как говорится, будущее покажет. А что авто получилось весьма и весьма не плохим - факт. И продажи это подтверждают. Итог: тест не плохой. Даже очень не плохой.

[@monashierilizarov6452]

Думаю , что сравниться осталось совсем ничего !

[@elchaninovv]

BMW 3 или 5 или 7 , что мы хотим получить? и за какие деньги?

[@SERTAKOS]

кто-нибудь из этих печальных комментаторов чужих успехов имеет квартиру с отделкой мебелью бытовой техникой уровнем безопасности сопоставимыми с объектами их кривых комментариев - уверен что не имеют и проездив большую часть жизни/кроме молодежи/в разбитых трамваях с поломанными сидениями откуда такая тяга к роскоши которая есть их классовый враг и яркий пример проклятого запада . более того с завидным усердием комментируют то что сами руками сделать не могут и не смогут никогда потому что это не стреляет не бомбит не взрывает

[@WellaPain]

Стоит ли на него пересесть после Camry 3,5 в 40 кузове?

[@monashierilizarov6452]

Даже нет сомнений - это все равно , что сравнить что то не выговариваемое в приличном обществе с пальцем !

[@МенеджерЮТэйрПоРотации]

Отличный обзор! Спасибо!

[@pro_avtomobil]

Пожалуйста.

[@pavelputrenkov4907]

Интересно, а сколько времени занимает создание такого видео? Я сравниваю вашу работу с роликами других авто-блогеров, в том числе и топовых, и вижу, что то, что получается у вас - это на порядок выше классом, не сопоставимо выше. Тут чувствуется и сценарий и режиссёрская работа. Реально приятно смотреть, даже если не особо интересуешься автомобилями. Сколько времени в общей сложности заняла работа конкретно по этому Genesis? Не раскроете секрет? Очень интересно узнать. По-моему, неделю не меньше.

[@pro_avtomobil]

Спасибо, за такой отзыв, за то что вы видите отличие между болтовнёй на камеру и авторской работой. Конечно сил и времена на такое видео уходит гораздо больше, хотя сколько дней точно - сказать трудно. Но Ваше предположение - близко к истине.

[@pavelputrenkov4907]

Передайте Сергею Писареву, что он очень талантливый человек. Это бесспорно

[@antonbobllew6782]

автор красава

[@prohogii559]

Хорошо подает материал, талант. После такого рассказа, надо бежать покупать.

[@СергейСухинин-о6у]

Да Все Верно! Молодцы.

[@maximusgold7103]

p.s Недавно стал владельцем нового Solaris 2, GENEZIS видел при покупке в автосалоне, понравился, теперь задумался...

[@ВіталійЛотоцький-к3ш]

Очень крутой канал супер

[@nikitafurkalov3402]

Отличный обзор, отличного автомобиля в своём сегменте!!!

[@pro_avtomobil]

Спасибо за Ваш отзыв.

[@TheYarik87]

Достойная машина в своем классе. Единственное, что может подпортить статистику продаж, так это недавнее подорожание.

[@monashierilizarov6452]

Подорожание неминуемо , естественно и необратимо , поскольку качество машины делает своё дело !

[@СергейКузбасс-ч8ь]

За корейцами будущие,кто не согласен вспомните 10 лет назад вы много видели корейцев,и как они выглядели? А как они выглядят сейчас,и сколько их. Тот же киа рио 2-го поколения и 3-го,небо и земля.

[@pro_avtomobil]

Очень верно сказано!

[@kildio]

За китайцами.

[@Владимир-л9г6ф]

+Сергей Жидков ну если только лет так через сто

[@fgt-xs9uq]

Ездил я на таком авто . Хорош...!!!

[@islam5253]

Лайк от души.

[@yurets3400]

Islam 525 ї

[@stanislavNB]

Авто огонь, и качество на высоте

[@АлексейИванов-ю4ж7д]

Владелец Гинезис 3л полный привод. Сколько раз пытался на повороте 90 градусов закрутить машину, без вариантов)

[@ИванИванов-ю5р1щ]

Ваш человек рисовал ладу гранту ! Вот это ваш рисовал , не поспоришь , а там ваш рядом посидел и не более того !

[@ВиталийКлиентов-л4з]

Не дай бог на такого как ведущий.. Менеджера в салоне нарваться... Купиш не глядя что посоветует)))))

[@pro_avtomobil]

:)

[@СергейСлавянин-ы4ъ]

нравиться мне этот мужик!

[@СергейАкименко-э1й]

Equus покажите. Тоже пушка гонка. Лучше немцев!

[@Invisible590]

Хороший обзор! А что на счет двигателя GDI так не любимого в России и знакомого на по яп. авто????

[@pro_avtomobil]

Спрашивали у официалов статистику поломок по Genesis , но по причине мизерных продаж - её как таковой нет. Ну типа пока не ломаются.

[@Invisible590]

Ясно!)

[@Lis_Zabiaka]

Просто есть такая поговорка "В БМВ как офисе а в Хёндай как дома" Но от этого и лучше. Торможение и разгазовка у всех хёндаев хоть премиум хоть с массового рынка, одинаковая. Вот фиг. Я хёндавод. И каждый хёндайвод ждёт нормальный внедорожник от хёндай!

[@andry7632]

Очень уважаю эту машинку "Гену"! Вы вот не сказали про ломающиеся дверные ручки! Интересно, сейчас так же? А ведущий- это просто даже Голивуд позавидует))

[@pro_avtomobil]

Спасибо за Голливуд, который позавидует. :) А про ручки.. ну так уж повелось, что про болячки мы говорим в рубрике "Вторые руки", а в "Тест-драйве" рассказываем про машину.

[@andry7632]

По какой ссылке другая рубрика про "Вторые руки"? Погляжу :)

[@pro_avtomobil]

"Гена" у нас ещё не побывал - молод. А вот его прямой конкурент Мерс Е-шка был: kzbin.info/www/bejne/eWnYpZyprrFpiq8

[@andry7632]

А почему Вы считаете конкурентом Е-шку? Класс у "Гены"-то вполне как S-ка! Е-шка только по цене конкурент.

[@pro_avtomobil]

Нет. S-ка выше. Этот Хёндэ играет в классе 5-ки БМВ и Мерса Е-шки. Об этом говорят и сами корейцы.

[@MrAkim2834]

Вспомните AIWA. TOSHIBA. JVC. SONY. AKAI. PANASONIC. NATIONAL. Лидеры бытовой техники. Где они? Не за горами

[@omarkobzhasarov7417]

У Хьендэй есть свой брэнд экспортный это КИА т.к она вышла на мировой рынок раньше Хьендэй.

[@ЗаурАтциев-е9и]

Газ можно установить?

[@rigel52region]

Конечно

[@SayatSayat-s8l]

Грандэур или дженнезис?

[@АлиИсаев-ы8ь]

Крутая тачка с мерседеса Е-ки пересел

[@binoi8583]

Вам надо трезвым водителем поработать когда за ночь меняешь 5 машин совершено разных

[@vlasovtv]

Поставил лайк")))

[@pro_avtomobil]

Очень приятно :)

[@ЛевНиколаевич-л6ш]

таких людей не хватает на телевидение.

[@UnknownUnknown-i1t]

Больше половины этих функций и не пригодится в реальной жизни. А вся электроника и прочие "плюхи" есть и на бюджетных авто, особенно на китайских.Хотя владельцев таких авто волновать не должно все это, обычно есть водитель, а Боссу главное чтобы было тепло и комфортно.

[@pro_avtomobil]

Согласны. Притом чем больше электроники - тем ниже надёжность. Это уже ощутили владельцы тех же Мерседесов.

[@denisnezhalskiy6991]

+Citire C Насчет "больше половины" не согласен (скорее пару-тройку). К хорошему и удобному очень быстро привыкаешь. Только не обижайтесь, я не Вас имею ввиду, но обычно так рассуждают люди ни разу не попробовавшие прелести современных достижений. А немного поездив с ними отказываться оооочень не хочется.

[@Владимир-л9г6ф]

Часто на китайских машинах попадаются такие системы как контроль слепых зон, автопарковщик или круговой обзор?

[@Mihail2115]

Разве там реальный алюминий и дерево?

[@pro_avtomobil]

Да, дерево реальное. Алюминий тоже есть реальный, но справедливости ради - его не немного. Больше просто серебрянки-пластика под алюминий, если присмотреться, то когда я стучал - попал именно по нему :)

[@Mihail2115]

Программа Автомобиль Сидел как-то и потертости на серебре были и царапины...похоже на обычный крашеный пластик...

[@gretzky6485]

А у Питера Гэбриэла и Фила Коллинза есть такие аппараты? Они имеют право первородства.

[@АртёмГнатюк-ш6ж]

Когда-то давненько вычитал в комментариях, что вы "поругались" с хуюундаем, пишу как сказали Вы))), из-за произношения брендов. Это так?

[@pro_avtomobil]

Было такое, но до этого. В этот раз они совсем обурели, без объяснения написали что мы порочим их честь. Притом это мнение какого-то белого воротничка-маркетолога. Но нас это уже не волновало. Мы забили на эту марку и больше с ними не работали.

[@АртёмГнатюк-ш6ж]

@@pro_avtomobil Эт вы правильно сделали. А когда уже Вестаклуб?

[@autoservismagistral1930]

Кузов и некоторые элементы салона сильно похожи на BMW 5 GT

[@1pomapoma]

звука нет

[@sterlingarcher7970]

Хочешь бренд? Иди и бери немца. А тут какой бренд вам нужен? За 2.5 млн....

[@MrAkim2834]

За решеткой радиатора сканер камера

[@СаняАвтомото]

что ж за такие разногласия возникли с хуйдаем?

[@pro_avtomobil]

Как-нибудь при случае расскажем.

[@СаняАвтомото]

***** заинтриговали. ждем.

[@finistnomad]

Субъективизм. В вопросе содержится ответ: Ну куда же им до японцев и немцев! Диз за необъективность!😠😈😈😈

[@sphinksday]

Что не заплатили! Лого, сравнение разницы в млн? Тупость! Привыкание;-))