Автомобиль без искусственных подсластителей - Toyota Corolla

#corolla
В данном ролике вы увидите обзор на тойота королла 11-го поколения.
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

[@alexlevinzon4899]

Хорошо сказали, Дмитрий: "ВАГ тратит деньги на отделку, а "Тойота" - на надёжность". Коротко, но исчерпывающе. А там уже - каждому - своё.

[@acccordd]

Владею короллой 2013 года, 1.6 да все верно сказано так и есть, самый жирный плюс для меня, вышел из дома, завел и поехал, больше думать ни о чем не надо!

[@user-fk9hi2hz7e]

Так уж ни о чем!

[@user-dq9sm1ds4l]

2014гв совешенно согласен

[@urdina_fordd]

Как мотор 1.3 на трасе ????

[@acccordd]

@@urdina_fordd у меня 1.6 1.3 явно мало будет

[@user-gk7dl1uk8c]

Дед ездил, ездил, Отец ездил, ездил, я уже миллион проехал, летом сыну отдам....!!

[@goodwin_Rid]

120 кузов мкпп, просто запала в душу отъездила верой правдой 12 лет, только масло и расходники и то в конце её жизненного пути(попала в аварию без шансов на восстановление), главное все целые остались то есть и безопасность на уровне. Верный друг, рабочая лошадка, да не пацанмобиль, но зато надёжный приятель. Спи спокойно, друг...

[@KohmaCity]

Дмитрий, сходу ЛАЙК 👍 За то, что на короллу очень мало обзоров на ютьюбе)

[@user-wc9so3pw6i]

Спасибо за вашу работу. Очень приятно слушать грамотного человека.

[@steelpatr1ot568]

Как всегда лайк за инфу!!!👍

[@skulptor6555]

Дмитрий успехов тебе, здоровья и счастья, обзоры слушать приятно, всё по делу, завтра еду из салона забирать тойотку свою, пусть все кто имеет негатив к королле купят её и получат действительно удовольствие от эксплуатации, удачи Всем.

[@E_IVANOV]

Дмитрий, классные обзоры снимай почаще 👍🏿

[@user-oh6cc4hm6k]

Хороший обзор, спасибо!

[@user-nv6hs9qc8h]

Владею короллой 2014г. Брал с новья. Проездил 6 лет. Пробег 110т.км. Езжу и по городу, и по грунтовкам, и по ухабам. Не жалею совсем)) меняю расходники только , на 100т.пробега сменил масло в вариаторе. Вариатор адаптивный, работает плавно, чётко. Расход по городу около 8л/100км со вкл кондеем. До этого была Камри 2010г.в. 2,4л. Пересел на короллу, особо не обломался) Проблем никаких нет, от слова совсем, в т ч и ржавчины. По технике с автором согласен, надёжна как АК)) кто не любит лежать под тачкой, ездить по сервисам и считает свое бабло- берите и будет вам счастье! 😁

[@user-yv6ou2lq6q]

Продал Камри 40, смотрю на Короллу!)

[@user-mw4mp8td9j]

Как посмотришь что у них для внутреннего рынка и просто смешно что для нас предлагают

[@kanolampa]

Дмитрий как обычно все четко и по существу) спасибо Вам!

[@user-vm8zy2ol1t]

Спасибо за обзор!

[@Artymchik]

Она не нужна не кому потому что ценник конский!!!

[@powerman34]

и гниёт как мразь. Автоваз лучше по кузову.

[@user-ek5nq7of6n]

@@matveylivanov7964 и что делать с вагом?Масло доливать?

[@Artymchik]

@@user-ek5nq7of6n да не жрут они уже масло, при чём давно) А на деньги сэкономленные на топливе, можно легко откапиталить мотор. Я ездил на шкоде 1,4 tsi и DSG , при скорости 120 расход 5 литров, при 140 - 6 литров, а тойота как не крути при 140 уже 10-ку чавкает легко.

[@Serge-qt6uu]

@@user-ek5nq7of6n масло ерунда, главная беда ДСГ. А Октавия или Джетта с 1.6 и АКП еще более унылое говно, чем Тойота.

[@Serge-qt6uu]

@@matveylivanov7964 поздравляю. С верующими не спорю.

[@user-op9oo5ch1n]

видео еще не смотрел, но название бомба) лайк

[@user-zi6my8lm7c]

У меня 150 ка,была на роботе,теперь переделали на автомат u441e,езжу и кайфую,машиной доволен.

[@user-fs7ud7xv4c]

Лайк! 6 лет эксплуатации короллы 130т пробега, менял только расходники! Скукатища!

[@user-cy8fl7qh1y]

Октавиа 2009г 1.6 265т. Без проблем

[@user-xt6um1ld2m]

Рогов прям эволюционировал, молодец!

[@amti0100]

Мне кузов е150 рестик внешне намного больше нравится, чем этот 11й. Чтото от камри сороковки в нем есть;)

[@angel-mp9km]

@@concordiagooz7278 всё верно

[@user-jg6fz7on2c]

Коротко, но по существу 👍

[@Getcevod]

В 17 выбирал между Октавией и королевой, выбрал октавию за теже деньги у короллы сиденья обтянуты мешковиной , все вокруг деревянное и на тот момент стоила больше миллиона. Выбрал октавию и не жалею.

[@user-kr7rv1ky1p]

@@P4LMIX салон у новой короллы хуже по качеству материалов чем у октавии это 100 процентов.

[@user-rf4oz7lu9y]

Pavieł Adamčuk не поджирает, а просто ведрами сосет через поршневую. Это я вам как бывший владелец 1.6 от Шкоды говорю.

[@valerasimonov6535]

@@user-rf4oz7lu9y Бывший владелец октавии, какой октавии? И индекс двс?

[@Getcevod]

Георгий Кривоносов на 15 тысяч уходит литр.

[@user-rf4oz7lu9y]

@@valerasimonov6535 CWVA

[@lehaemelin6595]

Как всегда все по делу !!!! Лайк

[@user-lx1ey3iv9c]

Хорошие обзоры👍

[@afallin4718]

Дмитрий добрый день! Сделайте топ авто по удобству сидений и посадки за рулём по вашему мнению. Конечно все субъективно, понимаю. Но какие авто именно вам подходят. Стрим вполне подойдет

[@user-rp2ju4dh2r]

В конце прошлого года купил такую же в новом кузове за 1.15 млн. Хороший автомобиль, если бы не было скидок за трейд ин и кредит/каско, то не купил бы из-за дороговизны. Кстати и цвет такой же. Дмитрий, если будет интересен для съемок 210 кузов, то можем встретиться (пробег 2800 км.)..

[@Fedor4ak]

Сегодня только от тебя обзор искал. Расстроился, что не нашел) А не тут-то было :))

[@vladg6251]

тайота почему хороша, - за сколько купил за столько потом и продал лет через 10)

[@plys4322]

Не всегда 😉 🤣

[@Kippa_San_88_]

Дим добрый день, сделай пожалуйста обзор про опель Астра К 1.6 тди

[@ADAM...MICHAEL]

Всё верно сходится 👍👍👍.в Израиле тоже держит цену.Не привычно то что спуск на вариаторе обороты скачут под 4000 а то и 5000.мотром глушит скорость.

[@user-kw2cm5dc6b]

Дмитрий не могли бы вы сделать обзор на лексус is250 второе поколения

[@JediNewTime]

Спасибо за обзор! Теперь ждем лайф-подбор этой Короллы

[@grisha.tourist.]

Все по делу как всегда.😊

[@yurybask4400]

В целом, все по делу, из того что реально затронуло - звукоизоляция. На 100+ уже как в самолете, но привыкаешь) тачка хорошая!

[@user-hr2kr3tj6j]

Я и моя команда "Рогов мобиль" 🤣. Круто придумали.

[@user-bj6cc3pc1h]

👍Всё сказанное подтверждаю.

[@Denporsh]

Я на ней тест драйв делал, супер машинка, ни слова не сказали про гибрид.. а торможение электромотором на спуске.. как ритардер в грузовике. Супер, хочу приобрести

[@user-zs6mi6od4c]

Дмитрий, здравствуйте! В каком городе снимаете?

[@user-ye6rl1bw1o]

С вагом можно залететь на такие бабки что мама не горюй. Никогда ваг не был надёжным.

[@user-ir7dr4vo6t]

Частично соглашусь. У меня шкода Рапид пробег 183.000км.масло жрёт. Больше ВАГ не выберу. Была королла 2009г 6ти ступка. Проблем не знал вообще, масло от замены до замены....

[@Linxxx73]

Дмитрий, добрый день, есть ли смысл переплачивать за короллу!? Когда на рынке есть Форд Фокус 3, значительно дешевле с тем же 1.6 на механике.

[@user-mp3wf6ij5v]

Спасибо.

[@user-ir7dr4vo6t]

У меня была 2009г 6ти ступка. Очень надёжная. А эта модель как, стоит брать со вторички, года 2013---2014г подскажите ктонибудь! Только меня интересует механика! Заранее спасибо... 😋😋И какие у них есть болячки...

[@marterasean254]

Дмитрий когда будет обзор honda insight

[@user-oy1nj5rm4v]

Классная машина.У меня 2012 года ,одна из последних с автоматом.В красном цвете.Покупал жене.Пробег 140 тыс.Вообще как новая.Последнее время в гараже стоит,больше года.Приобрели уже себе машины классом выше.А королу всё равно не продаем,жалко.Вся семья её любит.Выгуливаем иногда по выходным.

[@user-wi7hi5uj6u]

Александр К мож продашь ? Привет ))

[@user-ot9vr9sr1l]

А у меня рестайлинг. Можно сравнить))) внутри однозначно приятнее)))

[@user-of1eh2xf1j]

Привет. Вы, занимаетесь подбором авто?

[@19Evgen81]

Классный красный цвет, ну и смотрится норм авто! Шумка, да исправить можно, это щас не проблема.

[@user-jt5en7sj4x]

Энергоэффективные масла, ничего не по путал ?

[@user-eq2bn2pc9v]

Не нашёл у Вас обзора на Киа церато года 2014-2015...

[@user-bv8nh5hm8z]

Дима, не правильно считать, что 95-й бензин лучше чем 92-й, а 98-й лучше, чем 95-й. Октановое число подбирается по степени сжатия. Каждому мотору нужен свой бензин.

[@user-om5sn2ob7v]

Сделай видос про подбор Мондео 5)))

[@lexeichetverka]

Сам езжу на Авенсисе 2011-го года. На нем стоит 2ZR-FAE Valvematic. Пробег 270 000. Расходв масла почти нет. Поллитра доливки от замены до замены считаю вполне адекватным расходом

[@user-yp4oi8pv3w]

я бы её поставил в одну линейку с солярисом/рио..!))

[@Yosarian22]

@@concordiagooz7278 насколько королла лучше?

[@lexeichetverka]

Для тех, кто "боится" вариатора, есть хорошая новость. В королле последнего поколения устанавливается вариатор " direct shift". Отличительной особенностью которого является глухая шестеренная первая передача. Формально это не передача, а шестеренчатый узел позволяющий в момент начала движения передавать момент напрямую через шестерню, а после набора скорости задействуя уже ремень. Таким образом, нагрузка на ремень в самые тяжелые моменты старта отсутствует, что значительно продляет ему жизнь. Не говоря уже о увеличившейся динамике разгона. Глухое зацепление есть глухое зацепление. Инженеры тойота конечно гении.

[@Mr3ddesign]

Дмитрий приветствую! Интересный так себе автомобиль. У брата друга такая Королла но только он взял турецкую сборку. Рыжиков нет машине уже лет наверное 5 где то приблизительно. Как рабочая лошадка ездит.

[@scientific2597]

Добрый день. У меня королла 10 года. Это та самая где классический автомат. Пробег немного за сто. Никаких вложений в машину кроме то никогда не делал, даже диски тормозные родные. Недавно габарит перегорел (эти из непредусмотренных вложений) Руль, ручка кпп из кожи которая вообще не стирается даже немного. Салон нового авто, торпеда из мягкого пластика. Чувствую что после 2013 года королла «свернула» не туда.

[@dim_dim_dim]

Странно,что инвалидной ручки над левым ухом нет...это что за комплектация такая?

[@serbud]

Обращайте внимание на задние тормозные контуры, трубки стальные в защитной пластиковой изоляции... а перед штуцерами сантиметров 5-10 открытый металл, который гниет со временем от реагентов. Особенно за бензобаком, плохо вентилируемое место, это правый задний контур.

[@timurvaniev8805]

Владею такой короллой год, но посматриваю на Октавию а7, тест драйв в салоне сделал на 1.4, очень понравилась машина, но б/у ее брать боюсь, казалось бы за те же деньги, но не дай бог что нибудь случится с турбиной, мехатроником или сцеплением, поэтому решил для себя ездить на королле и копить на новую октавию а8 с салона

[@user-qt1vd6xj6t]

Ну как купили?

[@timurvaniev8805]

@@user-qt1vd6xj6t Октавию а7 фл 1.8 взял, потом взял 50ю Камри, не смог даже 3х месяцев на ней проездить, купил опять такую же Октавию, только по свежее, идеальный авто

[@user-qt1vd6xj6t]

@@timurvaniev8805 как вам Королла с вагом сравнить,простая, надёжная??

[@timurvaniev8805]

@@user-qt1vd6xj6t королла тоже хорошая, благодаря вариатору отличная плавность хода в городе (дсг на малых скоростях дерганная), неплохо рулится, мягкая на 16х колесах, ну и неприхотливая. Между корейцами и короллой однозначно королла

[@user-qt1vd6xj6t]

@@timurvaniev8805 Ясно Тимур,спасибо!🤝А то смотрю Киа Церато тоже вроде прикольная!

[@land2007]

*Спасиба* *ненада*

[@Igor_222]

Отличный обзор. Адекватный, все по делу. Королла отличный автомобиль, надежный, те кто говорит что ржавеет, то это либо не моют по пол года или б/у с дтп и некачественным ремонтом. Следить в любом случае надо за любым авто

[@user-nl3ss7rf9e]

Дмитрий сделайте Топ авто за 500,800 и ТД. Спасибо

[@user-sw5wc8zg3b]

Отличная машина!!! Отличный обзор!!!

[@user-di3xn6rz1e]

Японская Веста

[@user-se8qg6pg9l]

Хендай Элантру j5 рестайлинг можно целочную взять, там также никаких проблем, но выглядит по симпатичнее

[@phat80]

Никаких проблем, не считая, что двигатели Хюндай - это рулетка (задиры, рассыпающиеся уже на 30 тыс. катализаторы). Ну а так нормально, да. Не, лучше уж переплатить, либо взять что-то в этой же цене, но другое, даже Джетту какую-нибудь. И по бензу экономия будет, так как у Хюндаев не особо экономичные движки к тому же. Можно было бы закрыть глаза на недостатки, но двигатель - это основной узел и на него глаза не закроешь.

[@user-kp9ts9hg8i]

Сделай обзор на санг енг актион 1го поколения

[@user-fy4yh2yl5h]

Спрос не большой из за цены как на новые так и на вторичные авто.

[@soldierfortune696]

Вполне адекватный обзор! 👍 Сам владелец Короллы,знаю что машина далеко не идеальна,но очень хорошая!

[@taxistObovsem]

ESP функция имеется ?

[@user-yy9ld9kj9f]

Дмитрий а 1.3 как мотор

[@vadimvazovski1668]

Все, пойду покупать

[@Nikulin555]

Ездил на Октавии на дальняк зад затекал конкретно, поэтому даже не знаю плюс это или минус

[@vindiesel3252]

Десятая нормально выглядит, мне нравится))) да и как то солиднее смотрится

[@andron800g6]

Да 10 круче смотрелся Как минимум больше казался Да и популярнее был этой

[@Serge-qt6uu]

@@concordiagooz7278 та же самая машина.

[@Serge-qt6uu]

@@concordiagooz7278 У моего соседа Е160, у меня Е150 уже 5 лет. Шумка одинаковая, салоны - убогие, размеры - 160 больше на сантиметры, мотор там один 1ZR-FE, гниют они бодро и одинаково, если не мовилить и не подкрашивать. Зато по ходовой и электрике - паровозы чугунные, мать их. Варик бодрее и экономичнее чем древний U340. Технически там изменений минимум. Единственное по мне 150 кузов в салоне и внешне гораздо симпатичнее.

[@Serge-qt6uu]

@@concordiagooz7278 не надо царапать руль и все будет ок. У меня "как бы" 175 пробег и руль родной, не облез. (Кстати, был Пежо 308 там руль облез на 40, заменили по гарантии и до 200 он был как новый - это все мелочи). А больные передние тормоза - таки да, я на своей уже два раза по кругу их перебрал, там делов то на час.

[@alexfilmstudio7228]

Дизайн 170-ой никакой. Корейцы на две головы выше

[@rik-88]

Турки 11 поколение

[@user-rx2jw5wd4c]

Проездил 2 года проехал 27 тыщ не делал ни чего даже масло не менял . Приятный авто , интересная торпеда . По сравнению с ВАГАМи В минус 35 жара в салоне . В плюс 30 холод как захочешь. Мягкий приятный ход на разбитых дорогах . По трассе какбудто под горку катится . Приятная .

[@sandro8472]

у Сошникова Александра есть ролик про сломанный рулевой вал на такой модели.Возможно случайность но момент очень опасный

[@user-me6xy3dt6d]

Такая в питере 13-14 годов от 600 до 700т.р. стоит )качетво стало похуже чем пред модели. в целом за такие деньги ездить можно. Следущую модель брать нет смысла) лям двести пустая стоит !сами понимаете нафиг нужно

[@user-wi3sn9dd9w]

Задний салон на сколько меньше камри?

[@TichieVeaceslavdamian]

А 1.3 бензин нету у вас ?

[@user-ig4qm5ov2n]

Ты охренел. Бюджетный.

[@user-sd9jr3po2k]

@@MrDrFrost студенту ,с богатыми родителями

[@user-ji9gw3vx3o]

@@MrDrFrost он сам из какой страны и основная аудитория у него откуда?

[@user-td9ek8wh1l]

У меня в 150 кузове, пробег 174 тыс подвеска как с новья поменял только резинки стабилизатора, робот кончено подкачал но поменяв нужные узлы работает гут, масло двс расходует 3 литра на данном пробеге, некоторые владельцы уверяют что нерасходуеь, больше ничего неделал только расходники. Езжу на 92ом редко 95ый. Расход топлива гут как при покупке, неизменился 6.5 8.0 9.5 если ненаваливать. Норм меня устраивает, брал новую в 2007, акумулятор еще родной, правда хватает сейчас только на запуск. Забыл, поменял еще помпу, 30 минут самостоятельной замены. Лицевые панели и проемы без ржавчины, днище ржавое но пока не гнилое, соли сыпят у нас нежалеют, всю зиму-пол года машина мокрая под грязью. По трассе 90 км в ч расход 5.5 гружоный 6.5

[@user-mk2zl4mj2o]

👍

[@black-ig1xl]

Такие короллы бывают автоматы?

[@Soul00073]

Сделай обзор Тойота авенсис 2016 года

[@user-co7rq7pd6m]

Сними плз обзор на Мурано z51

[@user-qd6qp5yv9u]

Отличный Обзор, но просмотров мало 🤨

[@user-mf2gw1qd3e]

Хоп ,с тут видос

[@user-wb9ji4sf8b]

5 лет на такой стиль плюс, норм

[@andrewradinsky3648]

Кстати именно тоже самое убило маркетинговые фокусы 3 и поздние.

[@arts0077]

Объясните, что означает АИ-95 среднего качества, если весь бензин выпускается по ГОСТ?

[@barabaka82]

ну что вы как маленькие. кто контролирует соответствие стандартам? такие же продажные инспектора как и все вокруг.

[@arts0077]

сергей зубков не согласен с вами, на нормальных заправках всегда есть контроль.

[@user-fd5bn9vs9c]

Если есть лавэ на корову, но не хватает на Камри посмотри авенсис, особенно красив универсал!

[@user-sw1ep4qd9b]

Рори Ломщик да их хер найдёшь, а хорошие варианты неоправданно дороги

[@BLIZARK57S]

их уже все ушатали

[@user-ky8if2ol4n]

@@BLIZARK57S Да,хрен его,ушатаешь,это не с класс,отсюда и цены,на них,но да,на рынке их мало

[@user-cu2iz2wj1d]

Их нет почти,только из-за бугра пригнать,их там как конь наёб,есть из чего выбирать.Но растаможка конская по цене б/у приоры.

[@user-ic7kc8vo1w]

За эти деньги что она стоит на в жизнь не куплю,сильно переоценена

[@lanseeeg]

ну типа надежность стоит денег(так думает таета)

[@erondondondineron1337]

@@lanseeeg так думает большая часть страны, мухи на говно,иначе не сказать. У меня друг купил такую на 1.6 и ручке........хуйня. надеюсь он мой коммент не увидит, ато обидится еще))))

[@endemica_templates]

По любому. За эту сумму октавушку можно взять, которая будет валить в 2 раза быстрее и экономичнее этой короллы

[@erondondondineron1337]

@@endemica_templates тебе сейчас напишут про ремонт люди, которые не умеют считать. Турбо это тема, 2.5 5 горшков на турбине и айсине кушают в городе 13 литров(это мамина бричка), и я на своей бывшей с пихлом 1.6 и ручке с расходом в 10. Да, езжу я быстро, но 10 карл, на 1.6. А потом батя взял 3.0tdi, вес под 2 тонны, жрет 6.5 литров в городе. В общем продал я 1.6, турбу хочу

[@RUSGhostt95]

Mikhail Bessmertny ну насчёт динамики это спорный плюс. У нас народ на 1,4 ездит 100+- лошадей и им норм. 1,6 большинству за глаза. Я вот по жизни не любитель гонять. Вот не тянет меня к резким ускорениям. А октавия 1,6 на автомате обычном 110 сил тоже особо не едет

[@user-mk9vq6hq2n]

У меня в октавии сзади голова в потолке. Рост 187.Так же в Весте.

[@user-ve9sv1qs4b]

Уважаю тойота, достойные авто, дорогое удовольствие, но все оправдано

[@user-pz2gp6cm8z]

афтор где купить такие перчатки лютые?

[@alexandr8328]

Расскажи про Yeti

[@user-tn5tz4sq5h]

Дмитрий выпускал ранее ролик про Yeti, поищите

[@antonukhov3247]

Если и покупать такой авто то только чтобы экономить, поставить гбо и использовать каждый день как рабочую лошадку, ну можно ещё пару раз в год на море сгонять, один раз летом на газу на море, второй раз зимой в Сочи на горнолыжку

[@user-rf4oz7lu9y]

Утомляют такие тачки на дольняк. Только город.

[@antonukhov3247]

@@user-rf4oz7lu9y согласен, но прикинь у тебя расход по трассе 7-8 литров газа стоимостью 19-20 руб за литр, поездка выходит на семью просто копеечная!

[@dikochu]

вряд ли дешевеет. наоборот, новые дорожают слишком быстро (дешевеет рубль) Мама в 2018г брала короллу с салона за 1,3млн в макс компл, сейчас такая же в максималке - 1,7

[@user-jg1iz5mo1w]

Хорошо выглядит, всё задумываюсь со 150 на эту перепрыгнуть, но всё как-то обламывает.

[@rik-88]

Не надо, оставь 150

[@user-tt2lj7hq3c]

А что за такие бабки на капот не хватило шумоизоляции

[@user-xz3fo8zx6p]

На капоте собрался ездить?!

[@user-tt2lj7hq3c]

@@concordiagooz7278 шумка от гранаты на тайоту смешно

[@user-tt2lj7hq3c]

@@user-xz3fo8zx6p я на капоте ты в салоне олух сидишь а под капотом мотор и на всех норм авто есть шумо изол.а тут токо дырки .если тебя устраивает можешь и на приоре ездить вам сойдет

[@user-xz3fo8zx6p]

@@user-tt2lj7hq3c что тогда все плачут что дорогая машина, шумка опять же поднимет стоимость. На крышке багажника видеть обивку будешь гораздо чаще, чем на капоте. Шум двигателя в салоне не зависит от шумоизоляции капота