Молодцы. Смотрю и ностальжи. Проходил этот маршрут. Собираемся в следующем году. Строим новый автомобиль (Амарок 3.0 литра турбодизель 2020 года). До этого катались на Крузере 200-м. Поняли, что полнообъемник здесь не нужен. Хотя это было понятно уже в Монголии. Планируем маршрут Киев-Одесса- паром Батуми-Баку-паром Атырау-Нукус-Хива-Бухара-Самарканд-Душанбе-Нурек-Куляб-Хорог-Ак Байтал-Ош-Иссык-Куль-Алматы-Нукус-Атырау-Баку-Батуми-Одесса-Киев. Маршрут около 10 тыс. Но Бадахшан по нижней дороге. Там интересней. Можете присоединяться. В Таджикистане делаем остановку на горную охоту с друзьями. В Киргизии рыбалка, тоже с друзьями. В Алматы - обязательно Мэдэо. У нас программа насыщенней. И к стати, по Ср.Азии всегда берём мешок конфет, сувениров, флаги, флажки, вымпелы, значки, наклейки...., раздаём детворе, полиции, пограничникам, чиновникам.... Радуются, как дети, даже сопровождают, по рациям передают, чтобы не трогали. И ещё один совет. Мы на машину лепим наклейку «Гуманитарная экспедиция ООН». На границах, или ГАИшники когда спрашивают, что это... Мы объясняем изучаем гостеприимство, сервис, отношение к туристам, выполнение законодательства полицией (таможенниками, пограничниками), наблюдаем за качеством связи, дорог, технического сервиса.... Потом пишем отчёт в ООН и они уже своим гражданам по странам дают рекомендации. Короче врем. Вы бы видели, какими вежливыми становятся все. Угощаешь конфетами - не берут. Тащат арбузы, дыни и демонстрируют своё миролюбие, гостеприимство, шутят про превышение скорости на 50 км. и советуют буть аккуратней. Это уже из опыта. Нигде не платили штрафов. Да, чуть не забыл. В следующем году, пока конечно предварительно, готовиться ещё один украинский, один крымский и один российский экипажи. Всегда берём оператора профессионального. Снимаем для домашней хроники. Много отклоняемся от маршрута на водопады, крепости, мечети, исторические места. Есть мысль взять в экспедицию автомобиль техподдержки (но пока нет таких технарей, чтобы взялись сопровождать). Короче, мы отдыхаем и едем. И ещё один совет, на таких дистанциях, правильнее идти в графике «два дня едешь, сутки отдых. Ночевка обязательна после каждого дня». Где-то так.
@ИгорьКонарев-я7б3 жыл бұрын
Смотрю скрип стеклоочистителей по лобовому стеклу "профессиональнно" у 105-го. У самого также скрипят, что только не делал. Ооооочень редко скрипа нет, но это когда дождь очень сильный.
@АскарАскаров-ъ6т4 жыл бұрын
Привет. Сколько дней ушло в поездку туда обратно?
@ГеннадийКлиманов-ю1ы5 жыл бұрын
Слабенький фильм. Почти всё снято из окна авто. А по Памирскому тракту можно было показать много интересного. Поучились бы у других авторов, которые прошли по этому пути. А так, не снимать, не монтировать не умеете. Обидно за Памир.
@nicolasrizzi42045 жыл бұрын
Уважаемый, Геннадий, на истину и исчерпывающий информационный контент не претендую. Первоначально съемка и монтаж планировались только для личного семейного архива. Снимали на телефон, в ютубе фильм ради сохранности файла. Звук не идеален, картинка тоже, согласен. Зарабатывать на просмотрах не мой выбор. Контент на форумах и в соц сетях я не освещаю, смысла не вижу. Между тем, конструктивная критика от сведущего автора принимается. Если б не одно НО. как так получается, что ваши отснятые и смонтированные по всем канонам ролики на данную тематику, судя по вашим комментариям и критике, набрали за год просмотров меньше, чем мои за месяц?! Не собираюсь критиковать, пожелаю лучше Вам больше путешествий и приятных впечатлений. Здоровья и удачи во всем!
@ГеннадийКлиманов-ю1ы5 жыл бұрын
@@nicolasrizzi4204 Во первых спасибо за понимание, и что не обиделись на мой комент. Я по возможности стараюсь не пропускать снятые вояжи через Памир. И вижу кто и как это снял и показал. Я не в коем случае не осуждаю, пройти Памир уже многого стоит. Но не каждый это может достойно показать. Вот вы сослались на мои ролики этой тематики, интересно какие??? Не те ли фотки которые я снимал почти 50 лет назад, исключительно для себя, и сделал из них фото-фильм? Однако он набрал около 5-ти тыс. просмотров. Или те мои горные походы по горам Таджикистана в 6-ти частях снятые тогда, когда не только Ютуба, даже интернета не было. Однако каждая часть набрала намного больше просмотров, чем у вас. Я с канала не имею ни какого дохода, у меня нет монетизации, я просто общаюсь с людьми по интересам. Я бы мог дать вам ссылки на отличные ролики о Памире, но это по желанию. Но дам на последнее видео (может вы и видели), где ОДИН человек на велосипеде показал Памир так, что хочется смотреть и пересматривать! kzbin.info/www/bejne/gGK1cniuer2Jo9E