4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@rumit050 24 күн бұрын
Просто лучший 👍👍
@БаландинАртем 26 күн бұрын
Больше спасибо,очень помогли! Действительно был обрыв провода датчика температуры,сигнализация pandora
@flight5558 Ай бұрын
Грамотное и качественное восстановление👍👌
@ed9962 Ай бұрын
Спасибо брат, случилась такая же истоия сегодня, благодаря твоему ролику проблему решили за несколько минут
@nicolasrizzi4204 Ай бұрын
@@ed9962 да пожалуйста! Главное, чтоб помогло)
@hasanyvmeste Ай бұрын
А какой длинны используются заклепки
@giopirmisashvili5514 Ай бұрын
❤❤❤ mini
@ВладимирБелянин-ц4ф Ай бұрын
Первый ролик который приятно смотреть ...без нупрям,фпринципи.посутиделатоворя...мотак песня.удачи в делах...
@nicolasrizzi4204 Ай бұрын
@@ВладимирБелянин-ц4ф здравствуйте! у меня на канале есть видео про другие мотоциклы также)
@ДмитрийСтук-и7щ Ай бұрын
Можно вапрос пачему планета 5 на средних и малых обаротах дёргается все идеально и карб и зажигание и двиг все отлично она малых и средних дёргается двигатель тата а. Та та патом при определённых обаротах выравнивает и работает мягко ровно зажигание стоит ваз все по мультиметру карб идеально заводится всегда с перваго раза без падсоса на обагатителе кампрессию бежит мой вес на звенит ни шумит все новае у брата стоит звезда 20 а у меня 18 и у него не дёргается может это из-за модулятора тк обароты малы и искра не качественная но тогда бы холостые были бы не устойчивые не пайму на малых та. Та. Та. Та. Как бы такит патом выравнивактся падумай в чем проблема ни из-за Шатуна же перепресованного
@ФедорКоротаев-н4ф Ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек
@flight5558 2 ай бұрын
Подскажите на днях купил у человека мотоцикл Иж планету, была оформлена на новые номера и стс с ПТС, однако Гайцы не хотят регистрировать ссылаются что нет номера рамы ни на мотоцикле ни в документах, при этом в бирке на руле и двигателе выбит один номер двигателя, который отражен в ПТС, в техпаспорте все также. Как же быть? Есть ли вероятность что зарегистрируют?
@nicolasrizzi4204 2 ай бұрын
@@flight5558если все как описано, я бы сходил на прием к начальнику гибдд.
@flight5558 2 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204 видимо придется. Но по сути есть же практика регистрации старых мотоциклов 70-х годов, не один десяток же зарегистрирован. Жаль что практика каждого региона своя
@nicolasrizzi4204 2 ай бұрын
@@flight5558 все ижи с 58 года без набитого номера на раме. Какое гибдд и как вписывало номер рамы в птс - одному богу известно. Но формально номер рамы должен быть вписан в птс.
@flight5558 2 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204 на шильдике есть номер но не написано это номер двигателя или рамы. Но если номер тот же что на двигателе значит это номер двигателя, опять же в ПТС и техпаспорте прочерки где номер рамы. Эхэх
@flight5558 2 ай бұрын
А какое масло в коробку льете?
@nicolasrizzi4204 2 ай бұрын
@@flight5558 по большому счету без разницы, можно любое моторное. Иногда заливаю ATF
@flight5558 2 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204 спасибо за информацию. Еще хотел спросить, у товарища гибдд завернули документы на планету, потому как в техпаспорте нет номера шасси и рамы, есть только номер двигателя. А у вас тоже в ПТС и техпаспорте только номер двигателЯ?
@nicolasrizzi4204 2 ай бұрын
@@flight5558 номер рамы в птс указан. Он совпадает с номером двигателя, тоже вписан в птс.
@flight5558 2 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204 вон оно как, вот у него на бирке где руль тот же номер выбит, а в ПТС прочерки везде кроме номера двигателя, при этом номера и ПТС с стс выдали нового образца прежнему хозяину, начал продавать в гибдд завернули🤦♂️
@AspirXiao 2 ай бұрын
Самый лучший мотоцикл Ижпланета-4,Ижпланета-4 Спорт"японка" с мощностью двигателя-32-45 л.с
@8090кассиусклей 2 ай бұрын
Самый счастливый миг в моей жизни когда мы снимали с кузова зила отца мой любимый Минск.Мне было 14 лет.
@александркор-ш2п 2 ай бұрын
молорик....вспомнил детство
@markserebruny4305 3 ай бұрын
Самый ЛУЧШИЙ ИЗ ИЖей это ПЛАНЕТА 3.02 С 22 ЛОШАДИНЫМИ СИЛАМИ..
@nicolasrizzi4204 3 ай бұрын
@@markserebruny4305 дак п-4 это практически 3-02, отличие только в электрооборудовании 12В. В остальном мотор идентичен.
@markserebruny4305 3 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204 нет ,в 3.02 было 22 л.с.,а в Планете 4 почемуто 20.Помню по 1981 году..
@nicolasrizzi4204 3 ай бұрын
@@markserebruny4305 написано может и 18 лс как в моей, но там ВСЕ запчасти в моторе, от которых мощность зависит, одинаковые номера имеют. Кроме правой половины картера.
@markserebruny4305 3 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204 непомню,давно это было ,в 1981 году..НО ТОЧНО ПОМНЮ ЧТО 22 ЛОШАДИ.
@markserebruny4305 3 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204номеров не помню,давно это было ,в 1981 году..Но помню точно что 22 лошади.
@СправедливостьПривыше 3 ай бұрын
Здравствуйте. На раме крепления задних поворотников были на раме от тройки? Обычно на тройках поворотники крепились на сиденье.
@nicolasrizzi4204 3 ай бұрын
@@СправедливостьПривыше тройки были разные: 3, 3-01, 3-02. Тройка 3-02 максимально походила на четверку.
@HDY23 3 ай бұрын
Минск.Крутейший мотоцикл.Советская коробка супер.Порвался как то трос сцепления в поле.Доехал до гаража,да хрипело,ужасно рычало,но добрался, днём всё было.Перепугался конечно что коробке хана))).Живая).Хорошая техника,надёжная.Да и лёгкая.Средний мужик справится.Очень хорош зверь).
@ёжиквгалошах 3 ай бұрын
Дружище спасибо огромное. После кап ремонта сигналка глючила, показывала открытый капот. Хотя я даже концевик не ставил. Голову сломал не мог понять. Сейчас глянул, провода у основания датчика температуры оторваны. Буду исправлять
@alisherfakhradov9638 3 ай бұрын
Автор! Очень часто неоригинальные датчики имеют неверную шкалу изменения сопротивления, и приводят к такой ошибке. Ставьте только оригу, пусть даже бэу. Родные датчики работают без нареканий
@nicolasrizzi4204 3 ай бұрын
@@alisherfakhradov9638 мой оригинальный датчик отслужил свои 15 лет. Сдох бобик.
@SPANCHBOB555 3 ай бұрын
Попробую завтра твою методу на 91 старляля вдруг не схерасе начала кружить мозг не работает аптозапук и кампот открыт емаезаипал уже
@nicolasrizzi4204 3 ай бұрын
@@SPANCHBOB555 напиши потом
@СергейПершин-в1п 4 ай бұрын
задний фонарь у тебя стоит от восхода до 1988года выпуска...и поворотники стекла были вытянутой.а эти стоят как на Минске.. но с двумя глушаками..круче😂😂😂
@nicolasrizzi4204 4 ай бұрын
@@СергейПершин-в1п это заводская комплектация на 100%.
@j13r44 4 ай бұрын
ДА! Это её работа двигателя! ❤❤❤
@АндрейС-о8ф 4 ай бұрын
Крутой моцик .....мастеру респект!!! Вот тоже взял два трупа МТ , буду из двух одного живого делать 😊
@АлександрБелов-г5э 4 ай бұрын
Вот это совпадение))) у меня такая же планета и пылесос))))тоже восстанавливал (планету😂)
@АлександрБелов-г5э 4 ай бұрын
Даже цвет планеты рубль в рубль
@nicolasrizzi4204 4 ай бұрын
@@АлександрБелов-г5э значит вы понимаете в технике))
@СултанГасанбеков 4 ай бұрын
Максимально ненадежные мопеды Рига.....
@СултанГасанбеков 4 ай бұрын
Блок цилиндров с более ранней Риги....
@СеменСеменыч-ъ1ф 4 ай бұрын
Красавчик! Руки из правильного места растут!
@__Soska__ 5 ай бұрын
Спасибо
@ВладимирК-ь3м 5 ай бұрын
Доброго времени! Страховку два раза оформлять? Сначала на прежнего, потом уже на себя после дкп с прежним?
@nicolasrizzi4204 5 ай бұрын
@@ВладимирК-ь3м здравствуйте! Нет. Сразу на себя. Сейчас при постановке на учет отменили обязательный полис осаго.
@flight5558 2 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204еще не отменили, вчера в гибдд сказали с марта 2025.
@nicolasrizzi4204 2 ай бұрын
@@flight5558 согласен
@klipsTV256 5 ай бұрын
РЕСПЕКТ!!!
@СвятославМихалыч 5 ай бұрын
Здравствуйте! А если мотоцикл никогда не стоял на учете и нет никаких документов, кроме дкп, который я сам же слепил, якобы купил у отца. Мот у меня с 2008 года, восход 3м о1 1993г , и судился и в гаи ходил, без птс ничего не получается.. прежнего хозяина не знаю даже, я его перекупил у знакомого, которого нет в живых.
@nicolasrizzi4204 5 ай бұрын
@@СвятославМихалыч здравствуйте! Если нет справки счет и живого человека, который в этой справке указан, то смысла нет начинать движения.
@a1eksant227 5 ай бұрын
болты картера на фиксатор резьбы..идиот...
@romeo-g9v 5 ай бұрын
Подскажите как подключить фару на 6 вольтовом Минске без ключа зажигания. Был такой 1982 года, красный.
@vaxa5430 5 ай бұрын
макака это когда минский движок ставили на мопед
@Серёга-ш2г 6 ай бұрын
Это первый удачный восход который лучше Минска.
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
Вполне справедливое заявление)
@Серёга-ш2г 6 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204 ищу такой.
@нигатив-ж5ш 6 ай бұрын
Красота
@Sanek-d5f 6 ай бұрын
Да катайся так,не ставь на учёт. Главное не нарушай, ДКП при себе имей и права. Гаи много раз меня останавливали,и отпускали. Техника хорошая, даже гаи с пониманием относятся,видят не распиздяй,езжай
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
Это может в вашей деревне так лояльно дядя Степа относится. Я не готов на штрафстоянку отправлять новый Восход. Ваше ведро может нахер не нужно никому. А тут музейный экспонат. Драгоценность.
@Sanek-d5f 6 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204 Сам ты ведро. Не видел,не знаешь,а говоришь.
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
@@Sanek-d5f ну бред же это и нарушение закона - ездить без номеров. Вообще то это лишение прав.
@Sanek-d5f 6 ай бұрын
@@nicolasrizzi4204 с просроченным ДКП лишение прав?)
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
@@Sanek-d5f ты шо с луны свалился? Мотоцикл без номеров, на учете не стоит. Какое нах дкп просрочено?
@Shantsev_Dimon 6 ай бұрын
Почему вот не продавать и щас ижи и мински наши как положено а не эти все как китайские
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
Известно почему. В ссср иж с коляской стоил около 1200 советских рублей. Одиночка 800. Урал стоил 2000 рублей. Это официальные гос цены. Мой дед в 1979 году заплатил за Урал 3000 рублей, чтобы купить его без прелюдий и всяческих очередей. За Ижом мой тесть ездил в Латвию. Купил за 1200, пригнал и продал за 1600 без очереди так сказать. Теперь математика - самое интересное)) советский рубль примерно равен сегодняшним 400₽. 3 тысячи за Урал - это миллион двести тысяч на наши деньги. Иж одиночка за пол миллиона. Вот и весь ответ. СССР не в состоянии был производить конкурентноспособную технику. Россия не способна в квадрате. Вы бы сами эти железяки морально устаревшие не стали бы покупать за эти деньги. В ссср их покупали только потому, что был железный занавес и ограничен выбор советскими моделями.
@ГалимжанСалимгареев 6 ай бұрын
Заявление какое писал? Все документы собрал, был утилизирован в 2008году
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
Там одно заявление.
@andyshov1995 6 ай бұрын
Спасибо автору😊 помогло 👍
@ЮрииГрачев-б1т 6 ай бұрын
У меня был такой с 83 по 86 года я ездил на нем у него было электронное зажигание с комутатором под сиденьем хорошая машина он был 12 вольтовыи.
@НаильБикмурзин-э3н 6 ай бұрын
Задний плафон не родной.
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
Для таких как вы - людей в бронепоезде, в видео есть исчерпывающий ответ на ваше заблуждение.
@СергейЖуков-л6х 6 ай бұрын
Ну ты красава помог от души спасибо!!!
@Ahmed-kf3ek 6 ай бұрын
Вообще крутяк, еще бы сказал где запчасти покупать
@ЭндрюМарт 6 ай бұрын
В наше время по мойму с этим не проблема были бы деньги
@Ahmed-kf3ek 6 ай бұрын
Для чего два отверстия под свечи, но одно глушится всегда я так понимаю ???
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
Одно для свечи, второе для декомпрессора
@Ahmed-kf3ek 6 ай бұрын
😂😂😂 милфа
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
Как есть уж))
@PavelIvakhnenko 6 ай бұрын
Почему колесо коляски так задрано вверх? такого не должно быть.
@PavelIvakhnenko 6 ай бұрын
ааа колеса разные. На мотоцикле 18, а на коляске 19?
@nicolasrizzi4204 6 ай бұрын
@@PavelIvakhnenko на мотоцикле только переднее 18. Но это не важно, там разница 1,25 см. Глазом не увидишь. Коляска не загружена, особенно без корыта когда
@SEREGA70757 6 ай бұрын
Приветствую а ты не продаеш его
@sergey18 7 ай бұрын
Дружище,, не проще пометить ремень по зубьям а не руке друга
@nicolasrizzi4204 7 ай бұрын
Проще, братан! Как боженька молвишь))
@СергейСолдатов-ъ2б 7 ай бұрын
Никто так незвал какойто макакой,только козлик,безотказный даже в мороз.