Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Пікірлер: 516
@Sasha_Ver6 ай бұрын
Спасибо!! Всё по делу, понятно и подробно, побольше бы таких компетентных специалистов, как вы!! Только не понял каким устройством вы ошибку смотрели, у меня гаджет Рокодил Скан Макс, там идёт он как автосканер, но еще с функцией акб тестера, напряжения тоже можно посмотреть им. Побольше информации выдает. А так многие знакомые еще пользвуются адаптерами в виде флешки с приложением на телефон, по типу как СканТулПро или Вигэйт, такими, наверное, тоже можно смотреть но только опыта побольше надо. Еще раз спасибо за подробную пошаговую инструкцию, доберусь до гаража, проверю у себя обязательно!!
@user-ri3fj3jo8v6 ай бұрын
ДСТ - 12.
@user-fj6jp3fu4c6 ай бұрын
+
@user-lo6me2zi7b6 ай бұрын
да, такие адаптеры "в виде флешки" - это елм327, коннектятся через приложение со смартфона, причем нужно немного заморочиться, найти именно ту прогу, которая под твою марку и модель лучше заходит. но в теории они даже побольше инфы могут выдать. полновесный диагностический сканер конечно в разы в этом плане легче в использовании🙂
@user-jx8yc4dx4e2 жыл бұрын
Как будто в юности на лабораторной работе по автоматике побывал. Спасибо как всегда всё здорово.
@user-jx8yc4dx4e2 жыл бұрын
@Лев Жиглов вам бы сударь уроки русского языка посещать надо. А то так и будете шумаХЕРОМ.
@user-jx8yc4dx4e2 жыл бұрын
@Лев Жиглов вы хотя бы сами читайте чего пишите. Я вот вижу буквы русские, а ни одного слова не понял.
@NoName-mq1tg2 жыл бұрын
Как всегда,четко по делу,без всякой "воды"! Я смотрю все выпуски и постоянно удивляюсь,на сколько умный человек,автор видео!! Огромное вам спасибо,думаю все автовладельцы ко мне присоединятся!
@user-ep3qx8gv7b9 ай бұрын
по моему как раз одна вода
@zamanbek87618 ай бұрын
Симптомы: если реско нажимаешь на газ есть провалы в определенных скоростях.В увеличивать быстро скорость не получается барахлит газ.А когда заводишь, трогаешься с места нету проблем. Это КАТУШКА или свечи.Меняйте катушку или свеч и ваша проблема решена.
@wmauto2 жыл бұрын
Как хорошо, что на этом канале видео выпускаются👏 В трудные моменты, спасательный круг в океане
@user-ip3rp9bv5f2 жыл бұрын
Как всегда - коротко ,ёмко , информативно!
@Medved-v-tapkax2 жыл бұрын
Василич!!!!! спасибо тебе за твои труды . полностью учусь на твоём академ канале много полезного много интересного и разжёвываешь каждую ситуацию. дай Всевышний тебе здоровья и близким твоему сердцу людям!!!!!!!
@user-pm1ri7ol9p5 ай бұрын
Не забываем карту сбер Василиса! 😊
@jhonhidden29802 жыл бұрын
Спасибо, Валерий Васильевич!!! Как долго я ждал, чтобы появились подобные видео на любимом канале!!!
@user-pi7ij6yd3e2 жыл бұрын
Спасибо за ролик . Если можно сделайте , пожалуйста , такие же ролики по всех основных датчиках.
@user-bv3zw8ow2q Жыл бұрын
Мужик спасибо тебе. У меня ваз 2114 тож чек горит. Посмотрел твоё видео и все столо понятно. По больше бы нам таких электриков. Здоровья тебе.
@Artstarg2 жыл бұрын
Спасибо вам за что вы делитесь своими знаниями и опытом.
@Gabemsoa2 жыл бұрын
Как всегда все по полтчкам и Подробно Спасибо за Ваши уроки
@vasuapupkin9922 жыл бұрын
Все видео ВЧ это ценный архив на века. Благо дарю Вас Валерий. 👍
@farukuluxanli88702 жыл бұрын
Спасибо вам уважаемый человек. Как приятно вас смотрет и слышат.🙏👍🇦🇿
@user-ek4jv9mw9m2 жыл бұрын
Вы как всегда чётко и по делу! Спасибо за знания!😉👍
@lisica7722 жыл бұрын
Лайк. На высоте. Профессионально и интересно изложено. Спасибо Валерий Васильевич.
@zamanbek87618 ай бұрын
Симптомы: если реско нажимаешь на газ есть провалы в определенных скоростях.В увеличивать быстро скорость не получается барахлит газ.А когда заводишь, трогаешься с места нету проблем. Это КАТУШКА или свечи.Меняйте катушку или свеч и ваша проблема решена.
@bbbttt95242 жыл бұрын
Как всегда было приятно послушать.Был бы я директором АвтоВаза взял бы вас первым заместителем.Спасибо вам Валерии.
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
Я французский не знаю.
@bbbttt95242 жыл бұрын
Причем тут Французскии?
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
@@bbbttt9524 Потому, что сейчас Авто ВАЗ это только бренд. А на самом деле завод практически принадлежит СП Рено - Ниссан и у руководства стоят иностранцы , в основном говорящие на французском.
@bbbttt95242 жыл бұрын
Ааа 😀😀понял вас.
@vladvovk12622 жыл бұрын
Был бы я директором АвтоВАЗа, я бы его закрыл, потом сжёг, после сравнял бы с землёй и землю святой водой окропил!!!🤪😃
@piernarciss2 жыл бұрын
Всё таки замечательная контролька,так же хорошо показывает импульс датчика
@user-gn7hn8cy5d2 жыл бұрын
Красаучик! Здоровья, долгих лет и актуальных роликов!
@user-tz6dn7qz8h2 жыл бұрын
Спасибо за урок Валерий Васильевич!
@mche5812 Жыл бұрын
Спасибо, Василич! Будь здоров, богат и весел!!!
@Horiok-19818 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@kamiabumuhammad50452 жыл бұрын
Вам тоже здоровья, благодарю за полезную информацию
@user-uc9rb8kg7o2 жыл бұрын
ВАЛЕРІЙ ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯
@user-tg4qf9lo3r Жыл бұрын
Дай Бог вам здоровья!
@user-bg7mw9vf1x2 жыл бұрын
Спасибо все четко и ясно!
@user-qn5pv4xo2j2 жыл бұрын
Как всегда, респект и удачи!
@andreiseleznev88022 жыл бұрын
Спасибо Вам за Ваши видео! 👍👍👍
@Meehey_Jumanji2 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно смотреть 👍👍👍
@_vovan_12132 жыл бұрын
четко обьясняешь. лучший! не то что другие мусолят мусолят и нифига не понятно.
@Mech-312 жыл бұрын
Хороший, развёрнутый видео урок 👍
@user-gj7ew2ln3d2 жыл бұрын
Валерий, спасибо!
@user-uo1pj6gk3g2 жыл бұрын
Тока искал ответ на эти проблемы . была проблема в том .что автомобиль холодную погоду начал заводиться после 3х попыток .и проблема была в том что топливо жрёт на 3л больше на 100км чем положено .и тут сразу вы спасибо большое
@user-ts9mo5fm8l2 жыл бұрын
Большое спасибо за информацию.
@user-xe3em7wo1t2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@user-cg4wo9sb4h2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@alexandrslizkov Жыл бұрын
Спасибо! Видео очень понравилось информативностью
@amanyok83442 жыл бұрын
Спасибо за науку!
@SledKom2 жыл бұрын
Маэстро!Браво!Вспрыск!
@user-pz9qp3lm3y2 жыл бұрын
Спасибо. Проточил токосьемные кольца по предыдущем видео. Зарядка 14, 6
@ap46172 жыл бұрын
Спасибо огромное 👍
@user-hv4ji7od5l2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно 👍
@user-ek8tn2zp1g2 жыл бұрын
Спасибо 😊
@user-lg9kb9on1o2 жыл бұрын
Очень качественный контент, правда есть один вопрос, слышал, что датчики которые связанны с эбу (которые имеют сигнальный провод), нельзя проверять такой контролькой (которая имеет собственное питание), как на это смотрите?
@user-ob1ih4lu8y2 жыл бұрын
Очень информативно!Спасибо за видео!К вам есть вопрос. Авто Лада Калина 2006 года,1.6 8 клапанная.Такая проблема:после отключения подключения АКБ пропадает зарядка генератора,и появится только после определенного времени(5-20 мин) с момента подключения АКБ. Все элементы цепи проверил, всё исправно.Подскажите пожалуйста в чем причина?!
@user-ro3dw9zo6n7 ай бұрын
Спасибо!)
@user-xj9im7xd7g2 жыл бұрын
У меня все электронный и датчик распредвала нет , но видео топ спс и мир вашему дому
@user-ds4rd8wn9s2 жыл бұрын
И Вам здоровья и удачи.
@user-rq9po2zv4k13 күн бұрын
Дякую вам за працю 😊❤
@user-ci3if3ly4y Жыл бұрын
Что то давно не было новых роликов. С нетерпением ждём. 😊
@AsselAbuova-dc1nj5 ай бұрын
Ассалаумагалейкум! Четко и понятно. Рахмет брат!
@user-zi1ny7bt4p2 жыл бұрын
Полезное видио !Благодарю!
@raskoksalmaty2 жыл бұрын
Классно объясняете!👍👍👍
@user-ie3is3cs6p2 жыл бұрын
Добрый день,Хорошая работа,Пригодится
@user-ud7rw4hg4n6 ай бұрын
Долгое время ездил с неправильно соединённым штекером, смотря по видео расставил цвета к новому исчез чек 👍
@user-jq2qv8lc6e2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! А какой уровень масла в моторе ВАЗ 2110 минимальный для аварийного уровня? Я просто ездил а потом стал менять и оказалось что там 2 литра. Ето не навредило?? Заранее благодарю вас за ответ
@sakynovjewelry4252 жыл бұрын
Здраствуйте. Спасибо большое. Я проверил свою колодку распредвала. Там только один плюс есть. Но второй плюс не могу найти. Может быть обрыв проводов???
@user-nu3dv8rv8l2 жыл бұрын
СПАСИБО ВАЛЕРИЙ .
@user-wj5oh5tr4c2 жыл бұрын
Спасибо. все четко и понятно. Если не секрет можно схему вашего супер пробника.
@user-nu3dv8rv8l2 жыл бұрын
СПАСИБО ВАЛЕРИЙ .ТОЛКЛВО .
@user-rn7mc6gt9m2 жыл бұрын
У меня когда то на ВАЗ21099 эта фишка цеплялась к коробу воздушного фильтра, а там где она стоит у вас, просто была шпилька на которую накидывались обычные две круглые клеммы. Машина была "сборная солянка" И ЭБУ стоял JM
@user-ty8np5rf9x2 жыл бұрын
Добрый вечер Валерий. Вы не подскажете, автомобиль Калина, 11 год, двигатель 1.4 16 кл, по утрам на холодную очень долго не заводится. Давление топлива в норме, менял датчики практически все, чистил форсунки, менял прокладки ресивера, и многое другое, но толку нет. Подсоса воздуха тоже нет. Может сталкивались. На прогретой машине заводится чётко. Заранее спасибо
@ridergt53042 жыл бұрын
С горящей лампочкой чек, очень легко понять в чём проблема. Гораздо сложнее выявить не корректный сигнал с датчиков. Когда форма их осциллограмм, искажается в силу ряда причин. Тут на помощь только осциллограф!
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
Но если у человека не чего не получится используя простые способы, тогда ему не кто не запрещает обратится к специалисту с оборудованием. К тому, же человек будет уже знать , что иногда не всё так просто и при положительном результате у специалиста, уже не будет задаваться вопросом за, что и сколько платить.
@user-lv6ob3zv4e5 ай бұрын
@@user-ri3fj3jo8v к сожалению иногда даже "специалисты" не понимают в чем причина и начинается "замени то замени это" хотя с такой проблемой легко можно подключиться и прочесть но не все мастера это делают к сожалению
@user-yg1jg4uc1w Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите может ли дитонация двиготеля влиять на богатую смесь.спасибо.
@user-jw9jc4sw7v2 жыл бұрын
класс магистр .
@nicry90452 жыл бұрын
Вечер добрый. Вопрос как МАСТЕР ГУРУ в электрике. Ваз 21120. 16 клапанов. 1.5 л. Начала постоянно выскакивать ошибка 0340, ошибка датчика распредвала. Постоянно. Бортовым компьютером делаешь сброс, через минуту снова ЧЕК и ошибка 0340. Был в запасе второй датчик, поставил, та же проблемма. Хотя машина едет так же нормально, не колбасит, не троит, тянет, разгоняется, холостой ход держит ровно 840 об, не глохнет. Только раздражающе горит чек, увеличивается расход и не совсем хороший запуск движка. Дольше обычного крутить стартер нужно. А в общем на ходовых качествах заметных каких то изменений нет. Ну и решил проверить как советуете . При проверке напряжения на клеммах колодки датчика , выдаёт такую фиговину. Замер мультиметром. Движок запущен. Напряжение борт сети 14.4 Вольта. Между клеммой ПЛЮС колодки датчика и массой на двигатель, напряжение 13.7 в. При подключении массы в колодку на минус, напряжение выше, 14.1 в. При проверке массы , 1 щуп в клемму минус на колодке, 2 щуп на массу двигателя, показывает - 0.7 вольт. То есть масса и масса имеет напряжение минус 0.7 в. И так же Проверка напряжения на управляющем проводе, при массе на двигатель, напряжение 4.75 в, при массе в колодку 4.95 вольт. Вообщем если щуп массы тыкать в клемму, то напряжение показывает выше, чем если щуп на корпус движка. И Как я понимаю 4.95 Вольт на управляющем проводе это совсем мало, должно быть больше 11в.? В чём может причина столь малого напряжения? Поломка в блоке мозгов движка (ЭБУ) или что то ещё ? И как может две массы показывать 0.7 вольта? Какие показания были раньше, до появления ошибки не знаю. До этого не проверял ни разу. Облазил все форумы, ответов нет. Хотелось бы найти причину и исправить . Или всё таки без поездки в сервис на диагностику ЭБУ не обойтись? Просто по близости нет хорошо разбирающегося мастера диагноста.
@dmit.k159 Жыл бұрын
Надо не напряжение мерить а подключать осциллограф и смотреть длительность и амплитуду импульса
@user-wr3ip7wi5r Жыл бұрын
Спасибо очень познавательно
@user-fy7yb2iq2i2 жыл бұрын
Все хорошо,как обычно
@potatofan9490 Жыл бұрын
лайк и подписка. Спасибо за видео, Будьте здоровы!
@TheBramselChannel2 жыл бұрын
Была у меня максимально не явная проблема. Искал месяц. Авто ЗАЗ Таврия на инжекторе, в целом конструктивно система впрыска такая же, единственное различие явное - ДАД вместо ДМРВ. Датчики тех же моделей стоят. Чека не было, машина на ходу могла однократно резко дернутся, будто за хвост кто-то держит. И все проходило. Мучался долго, перебирал все. А дело было в датчике распредвала. Вот бы вышло видео ранее)
@user-tq7so1bg4s2 жыл бұрын
Просто умница.
@mostwanted58782 жыл бұрын
Ты просто лучший дядя 👍
@user-nu6gn3vm3m2 жыл бұрын
Валерий доброго дня. Спасибо за Ваши видео уроки. Пожалуйста помогите разобраться с моей проблемой. Нива 21214 е-газ. При морозе более 35 градусов начинают плавать обороты двигателя. Летом и при минус 20..25 градусов всё работает нормально. Ошибок нет. По первости проскочила ошибка что то связано с температурой входящего воздуха. Я перевёл забор воздуха ближе к двигателю. Симптомы исчезли на какое то время. Сейчас снова стали проявляться но при более " тёплой температуре" минус 35..37. Подскажите где и что посмотреть. Есть сканер елм и программа очень диаг на ноутбуке.
@user-ey8yl4gf1o Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, Загорается чек ДД 325..327, бывает плюс пропуск зажигания 3 цилиндра, появляется при нажатии на газ, на ходу через 5 мин пропадает
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Добрый день, у меня Приора ошибка п 0343 , проверка показала минус норм, второй провод чокал горит, третий чёт горит!это на вкл зажигани! Как я понял датчик умер? Спасибо за видео!
@dimonagat2 жыл бұрын
добрый вечер Валерий Васильевич,у меня тоже гранта,может есть идеи почему моя машина стала плохо заводится,не с первого раза,я сам автоэлектрик со стажем, естественно всё проверил по электрики датчикам и тд всё в норме, но на холодную всегда заводится как будто на 2х цилиндрах потом подхватывают другие и несколько секунд после запуска есть запах сажи или как сказать запах гари,потом всё проходит,динамика отличная расход 6.6 трасса город, пробег 200 000 ткм, клапана в норме ,масло не ест, бензин только 95, всю голову сломал почему так,не критично конечно но не приятно,может сталкивались с этим пожалуйста ответьте
@user-ds3le3pp1e2 жыл бұрын
Какой расход топлива должен быть за час на холостых на 8 кл 82 лс спасибо
@user-yt2pb9cp9e11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста при проверке импульсного провода сигнала почти нету. Но когда вставляеш иглы в фишку контакт хороший
@user-fr2fz3hj6t10 ай бұрын
Спасибо. Грамотно.
@user-jg7fg8ww4p9 ай бұрын
Здравствуйте дядь Валера подскажите пожалуйста ,с утра машина ваз 2114 заводится и глохнет ,второй раз завожу работает но подтрайвает ,
@user-oq3ov1bd3b7 ай бұрын
Эх поставить бы ещё один 👍!
@user-by9ec2rt5n Жыл бұрын
Здраствуйте подскажите, ваз 2114 . 8 клапанная 1.6 , разгон хороший . Едиш и с того не с чего начитает троить сильно, перезапускаешь снова едиш,
@user-nd6no5qy7v2 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос такой: почему напряжение проседает до 12.5 вольт при всех включённых потребителях, вследствие чего показывает ошибку низкое напряжение бортовой сети ? Грелся контакт массы от акб к кузову, исправил не помогло, в чем может быть проблема?
@agggresssgarage2 жыл бұрын
Здравствуйте, горит ошибка, по датчик распредвала. Датчик магнититься, проверял как на вашем видео, 4 монетки, питание к фишке подходит, но импульсов на заведенный двигатель нет. Это получается что датчик не рабочий?
@vsmp.3592 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, проблема такая на четыре нет тока на крайнем проводе датчика фаз, куда он идет не могу понять?
@alexklivechannel6 ай бұрын
Классное видео. У человека дешёвый инструмент, но он очень толково умеет им пользоваться.
@user-ri3fj3jo8v6 ай бұрын
Если я буду здесь показывать дорогостоящие инструменты, тогда какая польза для зрителя, будет от таких роликов.
@alexklivechannel6 ай бұрын
Так я это и имею ввиду. Главный инструмент - это голова и умение думать.
@user-gi4gr2gb9j Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему в калодке на минусовом проводе мультиметр показывает 0.02В.остальные 2 провода показания норм. Прибор выдаёт ошибку Р0343 Высокий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала. И цепь датчика положения распредвала, высокий уровень сигнала.
@user-ib5ft4ow3f2 жыл бұрын
Может кому-то поможет мой опыт.Была ошибка по датчику фаз.Проверил мультиметром.Оказалось сигнальный провод работает,а вот "плюса" на колодке нет.Проверил провод до ЭСУД-всё в порядке,а питания не даёт сам контроллер.Лезть в "мозги" не мой вариант,поэтому соединил плюс от клапана адсорбера к колодке датчика фаз и всё заработало
@user-qr1zi9rq3o Жыл бұрын
Доброго времени суток... подскажите пожалуйста дадчик фаз от 2108 будет работать системе от 2110 уже больше 10ти датчиков купил ни один не работает 🤦
@user-xm4fn3zj4i2 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий Васильевич,у меня такой же двигатель но такого датчика на нем нет,как быть?
@user-ls1jf2fd8e2 жыл бұрын
Спасибо
@odessabest27938 ай бұрын
У меня 11'8. И 13'1 - это нормально ? На аккум. идёт 13'9 .
@masterklass8642 Жыл бұрын
Здравствуйте, я купил новый датчик каленвал, а при соединения, уметь рол + - провода?
@wostok70822 жыл бұрын
Очень очень даже интересно узнать ваше мнение
@user-ri3fj3jo8v2 жыл бұрын
Мнение о чём?
@berik.muradovv_ Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на приоре в самом штекере нет сигнальной напряжение как вы показывали 12,10вольт, сигнальной проводе нет обрыва до эбу, где копать подскажите плиз. Заранее спасибо.
@Immo_Off2 жыл бұрын
лайкоса за видоса!
@Armsan1132 жыл бұрын
Подскажите 8 Кл 2115 сразу не запускается двигатель, нужно крутить сек 3-4
@user-td4gx1zx6w2 жыл бұрын
Здраствуйте. Можете подсказать как отключить зумер открытых дверей на ваз 21015. Всегда издает звуки при езде . Постоянно показывает что двери открыты