АВТОПОЕЗД КАМАЗ 4308 НА 100 КУБОВ! ВЫГОДНА ЛИ СЦЕПКА-ПАРОВОЗ?

[@кАтит]

Ваше мнение- не проще ли взять фуру?

[@Roman58977]

По мне - да, фура 20т проще, но тут ведь какой объем возишь, если объем важнее, то конечно такой "паровоз" нормально. Платон один фиг платить.

[@masterjest666]

Владимир, если его расшить, то там под 300 лошадок будет))

[@ДЕНИСПЕТРОВ-ц6ы]

Сцепку лучше

[@ЗлойПалыч-я2л]

Мне кажется фура проще, но цену надо смотреть голова+прицеп

[@ЗлойПалыч-я2л]

На этом прицепе наверное если бы оси были разнесены было бы лучше и раму не гнуло бы

[@kotbaxter9349]

водила норма, простой как три рубля. таких и надо брать на работу - мозги не клюет дело свое делает, воду не мутит. Кировским привет! Вятские ребята хватские.

[@дики-б5м]

Да красава парень

[@ВасилийКузнецов-ь8ц]

Да , Димон нормальный парнишка

[@GrafVILL]

Алдановец)))

[@sergiotln7467]

На служивого похож.четко отвечает и по делу

[@АртемТокарев-р4и]

И можно тока на еду ему довать его устроит.

[@Макс-х8г7ы]

В следующем году с этим прицепом будут говорить не вывозит надо еще один прицеп зацеплять

[@ВладХлямков]

😝😝😝😝😝

[@ViperStav]

Как в Австралии - три прицепа в итоге будет)

[@Владимир-б6з4о]

в Австралии по три прицепа и ничего ездят же

[@173PorteR]

У нас длинна поезда ограничена 20ю метра и, высота 4, ширина 2,55. Что-бы сцепка вывозила лизинг, нужно сокращать расстояние между тягачем и прицепом. Ну и спальник отрезать.

[@PIONER_EKB]

@@173PorteR 👍 Ещё кабину не сидячую, а стоящую сделать, то + 0.5 м!

[@Bernardit8269]

Водитель как чекист... только четкие ответы, минимум инфы

[@82rus55]

Такое ощущение что этот водила приехал на дапрос где ездил зачем ездил

[@АлександрМоталин-о8у]

Ещё претензия в адрес водителя была, 26л/100 - много и интонация, типа перерасход у тебя, холоп. При этом этот толстый очевидно не в курсе,что один лишь разрыв плоскостей тягача и прицепа дает 2-3% прибавки в расходе топлива из-за вихревых потоков воздуха. + дополнительная ось, так же охудшает аэродинаммку - ещё 2% к расходу топлива Сопротивоение качению. Понижения передача на горках. И это все, пр мнению толстечка не дрлжно увеличивать расход на, о ожас, на 4литра! / мы увидели уровень адекватности претензий к водителю со стороны босса. Нахер работу на толстых. На себя работаешь - не кормишь чужое эго.

[@РоманЧернов-ю3и]

Самое главное , что джаки не ржавеют.😂😂😂

[@aleksandarvasiliga9744]

Катит. С неми маза зубрёнка после миллиона пробега. Что осталось от него .

[@rodneymorash4013]

НИ ХУ Я )))

[@mrMike4625]

Владимир,где тот кадр со своим уазиком автопоездом?Сними про него видос)

[@кАтит]

Он не работает пока на нем

[@ГаянГаян-э1ю]

Тоже жду чуваша на уазе

[@rodneymorash4013]

Наверное дпс сказали еще раз увидим, поедешь на эвакуаторе)))

[@ТимурГизатов-н1й]

@@кАтит как с вами связаться по телефону.

[@xalekcey]

Вот вы знаете... Общаюсь с перевозчиками уже лет 10 минимум и каждый раз они мне ноют и ноют... ноют и ноют... Каждый раз думаешь, что видимся последний раз! С каждым днем все хуже и хуже и хуже! Уже каждый раз удивляешься - как они вообще очередной раз доехали и взяли заказ, когда уже месяц назад уже "закрывались". Но вот так пообщаешься с ними поближе - ну каждый свою соточку в месяц стабильно имеет! ) Парадокс!)) И еще всегда поражало - "вот здесь ржавчинка, здесь скольчик и т.д..". Бля.. да это рабочая лошадка! У нас Скамейка была, нулевую брали, так там столько появлялось и сколов и ржавчинки и окисления и провода гнили и т.д.. Но это рабочая лошадка. Что вы под лупой рассматриваете, как будто Брабус выбираете? Ясен пень сколы и ржавчина (она за месяц ходит пару десятков тыс. км. У всех такое есть и это нормально! Вы грузовик смотрите или что? ) Не хотите ржавчинку - переплатите 500 тыс! А то хотите и дешево, но чтобы качество было лучше всех!)) В сказке живете что ли?

[@artemkrysov7590]

А расходы??? Машина та тоже не вечная

[@ВладШу-х1е]

Ну кто тебе скажет , что бабло хорошо поднимает на перевозках? Сегодня похвалится а завтра ты купишь газель и будешь конкурировать! Таксисты из той же оперы- ноют ,всех ругают а ездят на иномарках и пузо из за руля не вылазит уже

[@ВалентинТитов-з6н]

Да нет,просто кто-то на отеч.заводах решил,что можно гнать порожняк за немаленькие деньги. Вот посмотрите на отеч.технику родом из 80х и 90х,у неё такого геморра и лабуды не было как сейчас,потому что госты ещё совковые были и по соотношению цена-качество она была на порядок лучше,чем те китайско-российские поделки. Многие в этом бизнесе поднялись именно на трудягах мазах/камазах в 90е и нач.2000х благодаря этому фактору. По зерновозам посмотрите на югах - у машин средний возраст за 20 лет,а бегают и капиталятся на коленках. Будет ли пробегать столько же чудо современного российского автопрома? Не думаю!

[@xalekcey]

@@ВалентинТитов-з6н )) Ну вот не надо, ладно?)) Я не помню чтобы советские машины отличались качеством! Вообще то одна из причин краха этой страны было именно плохое качество того, с чем мы имели дело! Я честно - не скажу, что сейчас например ВАЗ делает хуже чем он был... или Кировец... или Буханка была лучше что ли?)) Я помню и знаю как мы на пашне ремонтировали и трактора и комбайны в конце 80ых! Не стоит смотреть на те времена, что и трава была зеленее и деревья выше! Ну давайте честно - качество было не чем не лучше!.

[@ВалентинТитов-з6н]

@@xalekcey Во многих аспектах вы правы на 100%,но качество отеч.техники тех времён не сильно отличалось от европейской,технологического разрыва не было. Мой товарищ и коллега,работавший на международных линиях Совтрансавто рассказывал как они хаяли 500е Мазы,а когда в придорожном гаштете в Германии разговорились с немецким дальнобойщиком он им сказал:"Ребята вы чего? Вы думаете на Скамейках таких проблем нет,всё то же самое!" И это не мудрено,технологии были примерно равными. Технологический разрыв между продукцией усилился именно в эпоху жирных нулевых. А про падение страны это отдельная тема,которую и в книгу не увяжешь.

[@ironmaiden743]

Да блин ,Дирижабль а ещё газоны такие катаются придурки с прицепом .Я на одиночке газоне шести метровым езжу того гляди коробка развалится хотя гружу до 5 т.А потом где расценки ???наберут ни грузы а догрузы в эти шаланды а табуретки и рады их иметь .А газели шести метровые видели как это блядство на учёт ставят ??? У них по докам грузоподъемность 500кг а возят по 3 тонны . Вот вам и расценки почему маленькие. Моё мнение запретить всё удлинения эти распилы, и раздувания машин.И каждая машина должна возить только сколько положено по грузоподъемности. Газель 1500 т., Газон 4000., Камазик 6000,. Фура 20000. Может тогда расценки выравниваются.

[@ГеннадийВолошин-ш6я]

Согласен!!! Я давно об этом всем говорю!! Каждый должен возить свой вес!!! Газели вообще надо запретить удлинять!!!!

[@Roman58977]

Да ладно вам, вот как за перегруз будут письма счастья для Газелей прилетать, всё встанет на свои места.

[@ГеннадийВолошин-ш6я]

@@Roman58977+

[@ironmaiden743]

Для владельцев авто , хочешь расти и возить больше покупай машину грузоподъемности больше . И не надо нечего удлинять, и самодельные прицепы вешать. Посмотрите фирменный немецкий ленивец, вот это красава это вещь. Там и одиночка специально расщитана на тягу, движок, мост . Едешь как человек.Ну да Платон, и Мкад .Такие сейчас условия рынка . Никуда не денешься. Если не тянешь этот бизнес значит уходи , попробуй себя в другом. Чем дирежаблями расценки сбивать. Машины всё длиней, и выше а расценки те же может чуть больше ,только расход соляры больше.На камазика 12т вешать это тоже не дело. На вопрос Владимира что лучше , однозначно фура , или ленивец импортный. Да ну и взаключени, не машины раздувать надо а работать с клиентами и диспечерами расценки поднимать не ездить за копейки. Ну как то так, всем удачи на дорогах.

[@АртемТокарев-р4и]

Пока двоешникам которые в школе плоха учились ненаучат считать у вас такие цены и будут. В большенстве 80% мудаки.

[@Бабкинвнук-и6в]

По моему минипаравозики лишний гемор,если под конкретную работу то да,а так фура полноценная получше будет.

[@artemkrysov7590]

Есть +и -

[@ПавелЗаливин-ъ7р]

За фуру надо платон платить !

[@rodneymorash4013]

@@ПавелЗаливин-ъ7р дальше-то что?)) мск-спб 700 км, 400 платка за 700 рублей, с платоном может тысячи две выйдет дай бог)) если блять эти копейки способны сделать нерентабельной поездкой в москву, то нахуй тогда такую работу))

[@МаксимЖилов-ц4м]

@@ПавелЗаливин-ъ7р здесь тоже платон идёт

[@68rus50]

Водила молодец,пока уверен),4.5 мульта это просто П,идем в светлое будущее!По нынешним расценкам и работе которой все меньше,его долго отбивать придется!

[@ВалентинТитов-з6н]

Сможешь ли отбить или быстрее развалится,вот в чём вопрос! Темпы набора чистой прибыли не покрывают темпов набора амортизации,и в итоге не то что не заработал,а даже не окупил и сцепку в утиль. Такая тема сплошь и рядом.

[@antonsmirnov9796]

@@ВалентинТитов-з6н Ну раз у него 30 машин, и таких сцепок 3 штуки, значит выгодно. Иначе откуда у владельца камаза этого 30 машин в атопарке и своя ремзона.

[@12345gorik]

как вам 2021 год

[@ЗапахПодъезда]

Как вам 2023?)

[@adamhmapa2813]

Катит, ты молодец в одном, ты выдавливаешь все что надо. Даже фары заменили после твоего видео. Водителю повезло что снял видеонаверное так бы и ездил с мутными фарами.

[@kr-ll2fr]

Кпп потому и вылетает что нагрузка не хреновая в 7 тонн с этим прицепом.. Следующее будет сцепа, потом мост. В конце движек. Это аксиома. Крепитесь.

[@МаксимАнатольевич-о3ъ]

Да гондурасы эти дилеры КАМАЗ,я теперь это точно знаю! У бати на новом 53215 на 22 тыс. развалился выжимной. Ну,бывает. И не такое видели. Звонок дилеру в Динскую. "Да,нет проблем." - Когда сделаете? "Минимум неделя." -Нет нет,можно не по гарантии. Нужно сегодня сейчас! Деньги есть. (Дело было летом. Летом из работы выпадать ему нельзя.Зерновоз.) Короче,как обычно-машину на стоянку и всё своими силами. Как обычно-в одиночку. Одного дня хватило. Одного,ска! Я после работы к нему заскочил,чтоб помочь,а он уже стремянки на кузове обтягивает. Говорит-уже бы давно уехал,если бы кран меньше ждал. Занавес. Знаете почему сломался? Сепаратор в подшипнике был пластиковый! Да,такое бывает. Я не знаю зачем,но они сделали его таким. А в магазинах уже лежат нормальные. Они эти машины с 1976-го года делают и вместо исправления детских болячек,добавляют новых.

[@ВалентинТитов-з6н]

Грёбаная копроэкономика! Маркетинг рулит! Надо заложить дефектов,чтобы люди ездили к ним ремонтироваться.

[@deflorio5215]

​​@@ВалентинТитов-з6на ты думал это наши делать машины не умеют ?

[@artemkrysov7590]

Ему бы сквозную загрузку тогда бы вообще огонь!!!!

[@antonsmirnov9796]

Вот именно, как на магнитовских грузовиках чтоб можно было грузить через прицеп сам тягач сразу,без расцепок.

[@tripio774]

комбинированный Тандем) тема конечно) по цене как я пологаю в тройне дороже. даже по европе таких мало ездиет))

[@vladimir5051]

У профессора такой же лайк за видос

[@den3171]

А профессор толкам и не рассказывает, так только какой он классный, красивый, не ломается, итд итп.

[@ВасилийКузнецов-ь8ц]

У профессора шестиметровый

[@vladimir5051]

+ прицеп

[@ivanrusalov6908]

а по теме - ну это типа экономия на платоне, имеет место быть, когда груз относительно легкий но объемный. но по мне так 20ку проще взять, за 1.5-2.5 млн живой тягач, и прицеп смотря какой от мульта. и более универсально в том плане что летом штору взял в аренду, а зимой там реф например, или вообще контейнеровоз если в терминал повезло пристроить. самые прикольные сцепки в финляндии видел ( в австралии к сожалению пока не был) там башка кубов на 70 и прицеп на все 90 кубов и куча осей ;) но у нас такие не по закону наверн. ну и это для межтерминальных перевозок. а 5-10 точек это оставьте пятеркам, ну край десяткам. бедные фуры магнита со своей оптимизацией логистике столько неудобства доставляют что жителям прицепы кидают где попала что водителям на 15шках по дворам крутится и с прицепа в тягац перегружть

[@артурбогдашев-ж5э]

У меня такой же в сцепке только 120м3 (8 метров грузовик 8 метров прицеп) грузил максимум 19 тон в общем ,12-13 тон рабочий вес. Пробег общий 712.000 (из них в сцепке порядка 400.000) и думаю еще побегает.(Масло меняю раз в 15,край 20.000км лью только Zik синтетику) в двигатель не лазили не разу,коробку делали на 550.000 то же подшипник первичного вала меняли,на 680.000 менял редуктор и полуоси в мосту.Больше проблем не каких не возникало.

[@you-fi4vg]

По регламенту в этот мотор льется минералка)))

[@pogoreloviko2233]

Для паровозика один бак маловато.А так люди ездиют .Ветровик(обтекатель ) на крышу побольше расход поменьше.

[@Sasha-Maxon]

Лучше камазёнок с прицепом чем фура. Так универсальнее

[@АлексейЛ-ц2ъ]

Добрый день Владимир. Как там газон "10 тонн"? Давно не было видео

[@УслугиманипуляторуфаКольцажби]

Зарплата у водителя за такую работу должна быть мин 100

[@кАтит]

примерно столько и выходит

[@rodneymorash4013]

@@кАтит это если звезды сошлись))) а так средняя 60 и весь месяц в машине доширак жуешь))) еще постоянно растентовки эти с зацепами-расцепами))) ну в общем, хвала стахановцам-дармовозам)))

[@ВалентинТитов-з6н]

Да неее 100 это дофига,на фуре сейчас 70 на россии и 90 на международке.

[@ВалентинТитов-з6н]

@@hitman337водители спецтехники всегда получают больше,элита.

[@MCCB604]

Что то сомневаюсь что в Кирове сотку платят...

[@АлексейПопков-щ6и]

Я на Мазе с мешком и клапон ездил ,как грузится , разгружается, я его прокленал! Постоянно грязный и по лестнице как сайгак прыгаешь а потом ее прятать переходить! Очень неудобно.

[@andreykondratew9635]

Пересматриваю ролик в 2021 году и хочется спросить: как бизнес, кормит? Я наконец поставил свои фуры - копить долги дальше нет никакого смысла! Хоть и фуры импортные (DAF XF 105) и куплены абсолютно новыми, и выкуплены за пять лет, но сейчас, когда пробег под 800 тысяч, автомобиль требует определенных вливаний... И вот эти вливания, запросто могут перебить годовой доход! И я не говорю про резину, которая теперь стоит от 25000 за колесо! У меня фургончики категории "В" , приносят "грязных" денег меньше, чем фура, но в "чистогане" остается, как-бы не столько же. Но насколько меньше головняка! Вот мне и интересно, как обстоят дела у Вас?

[@ИЛ-3-с6в]

КАМАЗ без сколов- это не камаз! О, я первый!

[@Biglushacezar]

Володя, держи лайк из Казани 👍👍👍

[@Чудовботах-щ4щ]

за 1,5 миллиона не только в Кирове квартиру купить можно))

[@АлександрВасильевич-х7ь]

Да у нас двушку можно за такие деньги взять, только толку, Киров дыра...

[@СерёгаСуббота-у9ю]

И опять повторюсь,купи 5320 и таскай скока хошь,с расходом 30л. на сотню.Ошибки делаю специально,так как,какой владелец такая и речь!

[@СергейРаткин-ц3ц]

"Ихний!!!"...блять Володя, прекращай!

[@denisprostodenis7859]

А еще фары сзади у прицепа, ФАРЫ БЛЯТЬ, СЗАДИ! 🤣🤣🤣😂. Как не стыдно, перевозчик фонари фарами называет, как девка птушница

[@МихаилСкуратов-й4с]

Cookie Monster ихий

[@rodneymorash4013]

@@jeezass тута, тама, здеся)))

[@АнтонКрылов-щ7ю]

Согласен , ИХНИЙ это пиздец!!!

[@ИванИванов-э8й3ч]

Вот Владимир! У Правильных перевозчиков водители сами обслуживают авто и редуктора раньше времени не ломаются!

[@РадикВалиев-к6у]

у правильных перевозчиков водители не за доширак работают ...

[@кАтит]

У них механики обслуживают

[@кАтит]

@@АлексейПарамонов-б4с , отзывы о них только положительные!

[@Vlik_tech]

Зато КПП летят. 100ткм до замены масла при эксплуатации в сцепке слишком много. Лучше, через 60ткм замена.

[@denisandreev6361]

@@Vlik_techйцвплжфывапролдюэЯссмитьб нейй

[@Alexander-kq4dm]

Владимир,доброго времени суток ！👍👍👍👍👍

[@dinboris4692]

Базара нету, конкретный видос! Для паровозика один бак маловато. А так люди ездиют. Ветровик (обтекатель ) на крышу побольше расход поменьше. Сколько в крипте такой КАМАЗ стоит?

[@andreybolohonov562]

Ни сколько не стоит, ни кто вам не продаст за крипту. Они что безголовые что ли.

[@ДмитрийТерехов-ж8ъ]

@@andreybolohonov562 Думаю что скоро много чего за крипту купить можно будет, тем более, что на площадке bit. team маркетплейс в апреле стартует😉

[@milashka809]

@@ДмитрийТерехов-ж8ъ что это такое маркетплейс?

[@capt_neverin]

@@milashka809 Последний раз такой вопрос я слышал от двухлетнего ребенка, дети постарше уже знают, что это магазин такой инетный

[@andreybolohonov562]

@@ДмитрийТерехов-ж8ъ я так понял, это стартап? И у них уже есть готовый рабочий продукт? Какие прибамбасы еще есть у компании?

[@СергейКолов-з8л]

Газоны , газели и даже ларгусы по трассе ездию с прицепом. А тут КамАЗ и 260 лошадей.

[@zzzzzz6670]

Привет. Что скажешь про народную фуру ? Смотришь ?

[@den3171]

Базара нету, конкретный видос! Большую машину брать это платон, расходы больше, знакомый рассказывал у него ман 5 тонник с телегай, говорит - теже яйца только в профиль, в принципе тоже самое и выходит.

[@АбдуллаМагомедов-и6ы]

Данила Мастер Ну я бы не сказал тоннаж чуть больше попадется не увезешь как на фуре хотя расход одинаков примерно, да и ресурс у фуры поболее будет и тот же лизинг или кредит отобьешь и не кончиться ресурс машины

[@den3171]

@@АбдуллаМагомедов-и6ы зыбыл написать про тоннаж, больше 12 т не берет это минус. А плюсяы маленькое все, баллоны, итд.

[@АбдуллаМагомедов-и6ы]

Данила Мастер не забыл прям в вначале написал про тоннаж а то что маленькое я бы не сказал что что-то это экономит или легче от этого щас на 5 тонники даже дороже все по расходникам чем на фуры

[@den3171]

@@АбдуллаМагомедов-и6ы возможно спорить не буду, но все равно на больше грузах нада завязывать работать.

[@zheka_kran]

Да краска уже с завода отваливается. У меня тоже в месте крепления поворотника краска слоями слезла. Интересно,куда у него делось зеркало перед лобовым? Один кусок кронштейна прикручен. Чем то снес по ходу

[@user-vs1gl4jk5y]

Отпало само на ходу

[@user-vs1gl4jk5y]

Отпало само на ходу зеркало

[@zheka_kran]

@@user-vs1gl4jk5y странно, впервые такое слышу про КамАЗ. Крепление вполне мощное.

[@zheka_kran]

@@образмышления да понятно,что не крепление,не так выразился. Просто сколько машин не видел,у всех норм. Это вот у Газона подкатные зеркала отваливаются,а тут не сталкивались ещё)

[@гусьзелёный-н4т]

28 конечно конский расход;)

[@АндрейПетрович-к7ы]

Здравствуйте! Хотел уточнить попадает под платон этот камаз с этим прицепом?

[@ВалерийИванов-е3м1л]

Нормальную фуру по цене этой сцепки не найдешь по сравнению с той же фурой два плюса - экономишь на платоне и экономишь на обслуживании - фуру содержать дороже если длинномер не таскать то этот паровоз имеет право на жизнь

[@УралРоссия]

Платон то почему не платится?общая масса больше 12 тонн. Честно говоря эти 2 рубля особой роли не играют на такой машинке. Там ставка общая за 60 р км получается на догрузах.

[@АндрейС-х5д]

@@УралРоссия Не платят они платон. Считается по массе головы. Также по мкаду они без пропусков ходят.

[@УралРоссия]

@@АндрейС-х5д всё понял! Спасибо)))!

[@ВалерийИванов-е3м1л]

@@УралРоссия - сегодня за каждую копейку бороться надо по другому не выжить

[@СейткасымАбдишев]

Привет из Казахстана ребята у вас КАМАЗ круче всех лучшие чем фура я заведую КАМАЗ

[@ivanrusalov6908]

че все плачуца что нету расценок - не устраивает идите в другой биз, наемниками. в каждом паблике по теме один и тот же плач ярославны. отобрали посбивали конкуренция давит бедненькие.... надо мужчинами быть и хвост пистолетом держать и искать себя и свой доход и дело по жизни а не плакаца

[@nikolabolt3353]

Фуры нервно курят в сторонке.

[@scorpion64101]

На автопоезде только время теряешь на загрузку и выгрузку...

[@radosty00]

Спасибо жду новых видео !!!

[@yri51]

как по мне,то с такой сцепкой гемаройно ездить. не популярно это у нас...редко встретишь...

[@dennovik8636]

Кабину бы другую Камазу, и быть может было неплохо...

[@ilnarvafin8753]

Шайтан-Арба!

[@СержанРахымов-й2э]

Салам брат вот это камазенок движок каминс 6 паравоз прицеп тянеть нормально.? 🇰🇿🇰🇿 Уральск

[@ГеннадийТимохин-х5м]

На паравозе легче ездить чем на полуприцепе

[@саратов63]

Владимир,Вы так прицеп обсуждаете,,,,рыжики,краска,,,,конечно ни что не вечно,,,,сегодня одел новые носки,вечером разуваюсь,одному,хана))))) водиле каждому,по хую,выгодно не выгодно барину,сцепка,,,,,,км+суточные=заебись!

[@YYX-u7g]

Телега наверное сильно раскачивается, с боку на бок на таких больших подушках. Должны быть по идее.

[@eu101500]

Конечно Зубренок интересен!!!

[@ЯзнурДавлетшин]

Нихера себе, хреновая покраска у камаза! На джаке вон, за год весь рыжиками покрылся, а у камаза только сколы и это хреновая покраска. Вы уж тогда скажите по честному, что на джаке покраска дерьмо.

[@кАтит]

потомучто капот пластмассовый

[@ЯзнурДавлетшин]

@@кАтит Капот понятно, а стыки, швы панелей кабины, они ведь не покрылись благородной ржавчиной как на китайце. У Камаза современная покраска, грунтуют катафорезом, красят в камерах немецкой фирмы Durr.

[@АндрейЮрич-ю8ц]

Подобная сцепка мечта, только башку мерс или ман... Прокатиться не мешало бы, обзор же.

[@artemkrysov7590]

Е цена будет этой сцепки по 6 лямов

[@pirattv8243]

Как данная машина в плане заднего хода ? :)

[@МаксимЖилов-ц4м]

Ну если грузоподъёмность 10 тон

[@ПавелШатохин-х4б]

мы делали сцепку газон 50 кубов и прицеп 65 кубов ,115 !!

[@Alexander.....828]

Давай Зубрёнка)

[@АдильбекГазелист-о8ь]

Салам!если я не ошибаюсь есть камаз 5308 достаточно длинный около 7,5 метр борт 7 тонн гп,движок такой же 280сил,лучше его купить и прицеп туда же все иди зарабатывай,плюс у 5308 рама нерезанная это большой плюс а 6 метров маловат

[@АлександрНиколаевич-ч5р]

Он уже под Платон подпадает полная масса 15000.

[@ВаняВанин-й3к]

Лысый ! нет слова-ихний-!!! окультуривайся...

[@викториванов-э4э]

Тоже резануло!!

[@Dmitry_Svitnev.]

про Зубренка хотелось бы услышать

[@ВадимБубенко-э3п]

Все пытаются экономить,везти много расходов меньше делать

[@МишаШрамков]

не надо всех дилеров под одну гребенку, есть квалифицированные профессионалы

[@leospb1484]

Скоро вы и на доширак не будете зарабатывать... нужно еще один прицеп брать . тема дармовозов.

[@БратПотемкин]

5:24 ахаха

[@Бульдозер-ю2м]

Киров))) земляки)))

[@РамильМухаметшин-р1й]

На первых 4308 бочки Гура из пластмассы, они не текут

[@НиколайАвдеев-ф7ш]

Извини, но глупости спрашиваешь, а чего с воротами, а фанарь чего? Бляха это же не жигули что все видишь, где то можно уперется, ситуации разные, а ворота, бля это же русское, так что спасибо надо сказать что они вообще есть

[@autovozstyle6924]

Я тот самый подписчик. Заменил бачок гура и всё сухо: kzbin.info/www/bejne/fGKxoYutlM-soKs

[@кАтит]

если сможешь напиши каталожный этого бачка

[@autovozstyle6924]

@@кАтит Вот мерсовский номер: A0004666202, вот Дизельтехник: 461029

[@autovozstyle6924]

@@кАтит У нас такой бачок 1200 рублей стоит.

[@nasevich_kostya]

Интересно что там за зубренок с миллионом километров

[@сынвесёлогопроктолога-в1з]

Почему один прицеп???

[@дики-б5м]

С дафа 105 подходит

[@Vovan71region]

Ему бы макси крышу, водителю поудобней было бы,😎

[@ВасилийКузнецов-ь8ц]

Полностью согласен ,кабинка крохотная

[@schpavel8114]

Прицеп судя по тенту стоит больше чем КамАЗ. На КАМАЗе тент пипец херня полная, неужели нельзя сделать нормально. И кабину высокую

[@voltogorvoltogor9151]

мне кажется фура лучше хотя .....у паровоза есть тоже свои плюсы но работа в основном на фуру

[@СтаниславТрубицын-ш4ы]

Я на 120 сцепке больше 10 тонн не возил

[@mrsema-rp8hv]

Зимой на паравозе по легче, но расцепки, зацепки геморой, чистым в кабину не сядешь.

[@АндрейЕгоров-ь9х]

Че за скримеры?! Камеру настрой чтобы не было таких проблем

[@mr.bruder85]

Словарного запаса у водилы ноль!

[@Lehus54]

Ну так он водитель а не блогер

[@mr.bruder85]

Отвечает как на допросе да, нет. Три года ездит и нечего рассказать!

[@ВалентинТитов-з6н]

Стесняется😂😂😂А вдруг понесёт и ляпнет что-то не то,потом барин накажет🤣🤣🤣

[@альбертисламов-б1у]

Давай зубра🍋

[@tax1524]

с такими вот "не вывозят" - будем скоро к мотоциклу цеплять прицеп на 30 м3 и возить )))

[@zsanya2583]

18,80 метров должна быть

[@АлександрШутов-ф2ц]

Прицеп то лодочкой!!!!!!

[@ОнОн-х4о]

Лысый, для тебя ещё не придумали такие условия чтобы взять лизинг и не платить, и машин ещё нет таких чтобы возить тяжелое и чтобы топливо вообще не упатребляло , да и ещё и машины чтобы не ломались

[@bezonn7464]

взять фуру 100 кубов дешевле будет...разход топлива меньше.

[@artemkrysov7590]

И какой расход будет?

[@bezonn7464]

@@artemkrysov7590 25-26 на дафе 105

[@СтаниславТрубицын-ш4ы]

2543. 1999 год расход был 28-30

[@artemkrysov7590]

@@bezonn7464 у нас Даф 105 460 с мебельным полуприцепом на круг не менее 34 литров, с загрузкой 15 тонн

[@bezonn7464]

@@artemkrysov7590 с 22 т.по горам 30л.это самое большое..наверно топливная плохо работает.

[@СергейАнтонов-б7м]

земляк!

[@sergeibocharnickov9068]

Дизы походу работники Камаза поставили.

[@Михаил33-с7т]

Я продаю такой прицеп 16 года 6600 грузопод.15 палетов

[@ВСЕОК-ж7д]

отличный авто .100 кубов и тон 15 смело.

[@ИванИванов-ю6н8б]

у меня один тепловоз 17 метров

[@АндрейВеня-ы8щ]

Сполер у него шумит а сука сделать не але проложить резиной доработать как то. И эти профи чудят на трассе.

[@danil4294]

Тошно смотреть

[@николайшамин-ь2й]

Хули тут чермет хвалить Камаз это вообще не машина в китайцев Надо продавать на чермет

[@ruschingic1092]

Коробас ломает прицеп че тут гадать

[@romanchik700]

раз в двадцать тыс масло меняют. Капец

[@АндрейВеня-ы8щ]

Водитель ну чайник.

[@климчугункин-ь1ч]

ип.Лихачёвы на ЗИЛах ездили бы -держали марку .

[@masterjest666]

Все марки их последнее детище подержало, ЗИЛ бычок который, а потом утащил за собой в Ад весь завод..

[@климчугункин-ь1ч]

@@masterjest666 в ад зил руководство утащило.точнее без действие.а не лужковское детище.

[@Vlik_tech]

@@masterjest666 , ЗиЛ и АЗЛК уничтожила цена земли на которой они располагались.

[@masterjest666]

@@климчугункин-ь1ч Ну, Вы можете хвалить Зил или винить кого-то еще, но Зил в последнее время не сделал ничего нормального, не говоря уже о хорошем. Например тот же Газ до сих пор существует и делает нормальную технику, по крайней мере делает что-то... После СССР у Зила и вспомнить нечего, а отстающую от всего мира на 20 лет технику - какой смысл об этом говорить..

[@masterjest666]

@@Vlik_tech Или все-таки люди, которые не покупали их технику, или же покупали ее настолько мало, что они уходили в колоссальные убытки? По крайней мере - это один из важнейших, если не самый важный фактор. Определенно их отсталые от мира последние зилы, по конским ценникам, с нулевой надежностью.....

[@Мойязыкэтоправда]

Помоги мне такую авто купить ,хочу такой

[@ПётрРепин-р4ц]

Бери паспорт и ,,шире шаг,, в банк!

[@Vladimirr0n]

@@ПётрРепин-р4ц пашпорт))

[@Мойязыкэтоправда]

@@ПётрРепин-р4ц а заявки где брать ,и нахрен надо банки кормить .

[@ПётрРепин-р4ц]

@@Мойязыкэтоправда Бери сцепку,а остальное решим по ходу! Верняк,грузаки к тебе в очередь будут вставать на год вперёд!

[@Мойязыкэтоправда]

@@ПётрРепин-р4ц спасибо,а как с правами?

[@АлександрВ-ж1у]

Водила походу вообще не в теме

[@ЕвгенийЕгоров-ф7ы]

240000 и уже резину меняли(не айс...

[@СтаниславТрубицын-ш4ы]

Не льзя дышло нормальное поставить? Видно же что прицеп нереально давит на ведущую ось

[@Roman58977]

Вот и скажите иностранным производителям тоже, а то они тоже такие делают.

[@Vlik_tech]

Что там давит? Если нормально загружен, то ничего там сильно не давит.

[@Roman58977]

@@Vlik_tech всё верно, тут от размещения груза по кузову очень много зависит.

[@СтаниславТрубицын-ш4ы]

У меня акторс был 2543 там дышло ровное было и не было таких проблем

[@СтаниславТрубицын-ш4ы]

Ресивер побольше непоможет?

[@turritopsisanthoathecata6963]

Вода