По вопросу приобретения и переоборудования мотоцикла обращаться 0678012831- Евгений. Видео ходовых испытаний на трассе для мотокросса kzbin.info/www/bejne/oqqamXypaZuNhdE
@vladislavnikishin77695 жыл бұрын
За проект МТ~ДИЗЕЛ конечно респект и уважение! Сам являюсь владельцем и создателем МТ~Diezel ето радует что нас больше стает!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный отзыв- едит нереально.... я даже не ожидал, что на 3 подхват нереальный. Минус один- это звук мотоблока.
@vladislavnikishin77695 жыл бұрын
@@Avtopruha точно такие ощущения когда первый раз проехался крутящий момент огонь 🔥!
@kraftfahrer46965 жыл бұрын
Дизельные пары в баке взрываются не намного хуже бензиновых...У нас один придурок на татре,решил зажигалкой подсветить бак...итог:на фейсе ожёги и ни одной волосины...
@Avtopruha5 жыл бұрын
Раз в год и палка стреляет.
@СергейФедулкин-ы6и4 жыл бұрын
Молодцы ребята,руки и голова на месте и работают.Это в тысячу раз лучше чем лёжа на диване злыми комментами попёрдывать.
@СергейНищаков4 жыл бұрын
1е глушитель необходимо доработать. 2е двигатель и коробку необходимо закрепить чз резиновые опоры подушки. 3е горячий воздух необходимо отводить куда нибудь в сторону. Соляру летом перегревать не следует. 4е где испытания на скорость. А так человеку за труд по дароботке конечно 👍
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за совет.... выхлоп и так доработан, по сравнению с заводским огрызком... КПП должна жостко стоять- вытывает или ломает. Горячий воздух отводит принудительное охлаждение ... это не первый аппарат.... посмотри на канал Евгений Мото Драйв
@chakkirchakkir91683 жыл бұрын
если на днепр поставить педали то расход можно будет снизить до 1 тарелки галушек на сотню.
@bigblack123452 жыл бұрын
До двух чашек кофе
@СергейФилатов-ц4т Жыл бұрын
Глупая шутка. Детская. Вообще не смешно. Для вас нет разницы проехать сотню за 100 рубле или за 500? Если нет разницы, тогда поставьте себе золотой унитаз 😁
@Анатолий-с3ф9у Жыл бұрын
Такие комментарии пишут те кто сам ни хрена делать не умеют и для кого в жизни ничего кроме бухла не надо.
@Doljenko-ez7cj5 ай бұрын
Ты уже проверил? С педалями😂 дурачок бля
@wnsemn-75543 жыл бұрын
Едешь и одновременно дорогу ровняешь как виброплита))
@Masterognennogoshva4 жыл бұрын
ОДНО ОГРОМНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО ПЕРЕД ЗАВОДСКИМ ДВИГОМ ОХЛАЖДЕНИЕ ЕСТЬ! ДЛЯ ДЕРЕВНИ ОФИГЕННО!! ЛАЙК
@Avtopruha4 жыл бұрын
А он именно для деревни!!!! Заводка: стартер, кикстартер, и шморгалка как на пускаче..... 4 передачи и тяга с низов.... А расход- это бонус. Если по селу мотаться со скоростью 65 км/ч- можно и штраф схлопотать)))))
@Українапонадусе-ц9в3 жыл бұрын
Если нормальный мотор то он и так не греется, хорошая обкатанная поршневая + карбюраторы что бы тоже были в хорошем состоянии и настроены , клапана отредактированы и зажигания большую роль тоже играет, у меня сейчас стоит новое электронное зажигание + карбюраторы pz 30 ,+ хорошо высечены выхлопные трубы , и мт 11 зверь , старт зимой на холодную с 6 раза, и росход топлива 6, и 5 на 100 км в нагрузку, только прёт так ярко что новый так наверное не ездил, а ещё как скорости так и тяги карбюраторы прибавили но с ускорительный насосом
@Kombat999 Жыл бұрын
@@Українапонадусе-ц9в про расход напыздев и не моргнув. разве что 5-6 вёдер бензина на 100 км
@АлександрГирилюк4 жыл бұрын
Да видели, ничего нового. Лет пятнадцать назад уже ставили в Германии дизеля на днепры. И нормальные дизельные движки, не от мотоблока....
@Doctor2364 жыл бұрын
апарат норм. но какой росход так он и едет! чуть лутшэ чем пешком😂👍
@АлександрЧеркасов-и9ц3 жыл бұрын
А в деревне скорость не нужна !
@Avtopruha3 жыл бұрын
Маєте рацію...
@ВладимирМ-й8и4 жыл бұрын
Момент впрыска поменять и в разы мягче работать будет. А так изделие годное,для села лучше не придумать
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за совет. Это в разы лучше, чем ездить на мотоблока 20 км в час
@ВладимирМ-й8и4 жыл бұрын
@@Avtopruha с этим даже поспорить сложно)))
@dedeminde39123 жыл бұрын
70км/ч точно гонит 🙄
@goodlife58543 жыл бұрын
Как именно это сделать?
@ВаслийПетрович-у7ж4 жыл бұрын
Никого не слушайте 👍 в правильном направлении двигаетесь молодцы
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо
@wnsemn-75543 жыл бұрын
В правильном направлении тресетесь))
@ВладимирСиземин4 жыл бұрын
резиновые демпферы под мотор помогут устранить вибрации
@KonanBarbar-y8s5 жыл бұрын
Все таки спичку к баку поднеси, и желательно сними на камеру) Я в детстве лежал больнице в одной палате с камазистом, он тоже подносил спичку к баку...
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за совет....
@federikofellini6055 жыл бұрын
А нихуа не будэ
@ZVERGRADUS5 жыл бұрын
Да ладно вам жути наводить я в детстве на заправке в бочку с топливом НУ ОГРОМНАЯ ТАКАЯ В КОТОРОЙ ТОПЛИВО ДЛЯ КОЛОНОК ЗАПРАВОЧНЫХ. Ну я залез на неё взял спички и начал светить в нутерь.НИХЕРА НЕ ВИДНО Я СДЕЛАЛ ФАКЕЛ И ФАКЕЛОМ СВЕТИЛ и выронил факел в нутерь бочки. тот потух просто Хотя пока он летел думал пиСда всей деревне и я от взрыва щас в космосе буду.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Це точно....
@Avtopruha5 жыл бұрын
Было дело.... не одна скирда сена и соломы сгорела.
@ЯрославКлиментьев-й5р Жыл бұрын
Для сельской местности и эксплуатации с коляской и грузовым прицепом эта переделка оправдывает себя. А для езды по шоссе лучше поставить двигатель от ЗАЗ 968 , ВАЗ 1111 Ока или даже ВАЗ 2108.На сайте журнала МОТО есть много статей с примерами таких переделок.
@ОлегСкипин-л8э Жыл бұрын
из этого списка целесообразен только "Оковский". МеМЗ - вчерашний день,расход только вырастет, от восьмерки - слишком велик,высокий центр тяжести, штатную коробку будет ушатывать. Оковский то что надо,мощности столько же,но жидкостное охлаждение, экономичность, ресурс
@adolfgitler62014 жыл бұрын
21 век на дворе все таки, пора двигаться к уменьшению расхода топливо, тот кто это замутил так же думал 😝👍
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий. В Украине очень много Днепров просто не кому не нужные.... их даже на металолом здают в рабочем состоянии.
@MarkRUSSIA100 Жыл бұрын
@@Avtopruha а в рф не найти Днепров, и с з/ч проблемы.
@3falexchina3 ай бұрын
У меня был Днепр! Вы забыли добавить, что с дизельным двигателем он по пескам ходит как трактор! Ему бездорожье нипочём! Я работал спасателем и ездил по песчаным пляжам на Днепре. Единственный мотоцикл который любит песок)))
@Avtopruha3 ай бұрын
Естт видео на канале Днепр с одним карбом- по пахоте наваливал
@trevortrevortsr25 жыл бұрын
Very tidy grafting of the engine to the gearbox - thanks for posting - best wishes from UK
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий. Обязательно поставьте ЛАЙК.
@Серега-д5в4 жыл бұрын
Нормально , пацаны! Для работы, и чисто двигаться,что ещё нужно? Дизель надо на подушки поставить, а шум...на это шлем есть , или наушники)
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий
@skamplettdn55524 жыл бұрын
Сейчас выхлоп без глушителя в моде, дизель всегда на низких оборотах вибрирует. Карбюраторный почему не вибрирует - он при таких низких оборотах не работает совсем. Я бы писал кипятком от такого мотоцикла! Когда я ещё и в детский садик, и в школу ходил, был у отца Днепр. А работал он, в основном, на дизелях - МАЗ-503, КрАЗ-255. Ненавижу запах бензина, а вот соляркин дух сильно уважаю! А уж за подогрев топлива в баке вся Сибирь будет благодарна! Зимнее диз. топливо завозят на заправки, когда среднесуточная температура ниже -10 упадёт. Днём, когда +10 ехать можно, а вот ночью - весь фильтр в парафине))) Катаемся с горящими лампочками накаливания, плавающими в соляре, чтоб хоть как-то её греть.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за ваш ответ. Хоть кто то понял смысл горячей соляры. Я думаю и у ваших краях есть ети движки. Но в РФ Урал в цене!!! Это наш Днепр можно на свалке с документами купить за 250 доларов.
@Штирлиц-ы3з2 жыл бұрын
Вот умельцы честь и хвала вам ребята всё сделано красиво
@aleksandrberezhnoy34304 жыл бұрын
Когда выпирают глеки, он устойчивый, можно легко ложыть на поворотах) а так посложнее, не спорю, эконрм👍 тоже согласен)
@julikjulikov27934 жыл бұрын
Всё поставлю себе такой мотор.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Отличная идея для деревни
@dizelrem93015 жыл бұрын
Движок и кпп на подушки нужно крепить, меньше вибрация будет , а так конечно будет колбасить.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за совет
@КириллШапров Жыл бұрын
Классный аппарат! Думаю что можно обойтись 2 литрами топлива, потому что после 100 км суставы рук разрушатся полностью😂
@ОлегУсов-ч2с Жыл бұрын
Да а на диване быстрее суставы рук атрофируются и высохнут.
@dedeminde39123 жыл бұрын
12л бензина жрал а тут 2 керасы економия 6 раз я ахуел от увиденного... Такой байк забрал незадумаяс Респект мужику 👍👍👍👌👌👌
@nikobellik32355 жыл бұрын
видно что шланги , тросики , трубки труться об крпус движка . при такой вибрации они перетрутся . а так лайк однозначно. крутой проект.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Вибрации как на китайском мотоцикле... но в ходу норм.
@miaminight17025 жыл бұрын
Скорее метал об резину стерется
@СПАСЁНПОБЛАГОДАТИ4 жыл бұрын
две литры...ты такое слово на мой ухо не поставь...
И ещё обычная переходная плита. Где её можно купить? Мне тоже нужна обычная переходная плита.
@Александр-е3й1ц3 жыл бұрын
@@val9082 Да ладно, ставь необычную, она тоже подходит.)))
@АскарСейдахметов-щ9и4 жыл бұрын
ДИЗЕЛЬ , ☆ это сила !!! ДИЗЕЛЬ , -- это экономия !!! ДИЗЕЛЬ , -- это надёжность !!!
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за Лайк
@ВадимКузнецов-з2й2 жыл бұрын
...дизель это- вонь!!!
@Avtopruha2 жыл бұрын
Ага... Дякую за гарний коментар
@andrijd.65295 жыл бұрын
Больше 10 лет откатал на МТ 11, с одним карб, но не от оки, а с родным, расход был 6 л на 100 км, но с родной коробкой не выгодно, больше 80 не шел, нужна еще одна передача, говорят, заднюю как то перерабатывают на 5. Но как по мне, Таврия, Славута все же лучше.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий... крыша над головой всегда лучше... мы еще в деревне скидывались на 2 литры бензина(2,20 за литр с канистры) и ехали кататься на к750(касик)- до родника за село и назад и пару кругов возле школы и все.... бак пустой- это примерно 25км.
@Kombat999 Жыл бұрын
нахера Таврия? Порш Панамера лучше чем Славута
@andrijd.6529 Жыл бұрын
Да, в наше время честным трудом на Порш не заработаешь.А какой сенс пол жизни работать на порш и в один миг или ты кого то или кто то тебя- и нету Порша. А Таврия машина без заморочек и чипов, сам сделал на коленке и поехал! А твоего порша и не на любой станции починить смогут...
@herrbuker4 жыл бұрын
В 1903 году, на таком можно было, какую-нибудь гонку выиграть. Джерси Repsol, +20 к скорости.
@ИгорьКухаренко-п6ю4 жыл бұрын
Видно слышно что дизель, что можна сказать. Уважуха.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо вам за поддержку.
@СашаМорозова-х2е5 жыл бұрын
В принцыпе можна ещё меньшего объёма дизель ставить и расход ещё меньше будет, не 400сс мотор а 220сс, на 5л.с. тяга должна быть примерно таже.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Уже пробовали- минимум 10 л.с. больше можно.... но не меньше.
@viktorb4114 жыл бұрын
Хороший пердунец!!!!!
@Avtopruha4 жыл бұрын
Вы верно подметили.... Это в разы лучше верхом на мотоблоке 15 км. Ч
@СтаниславКовалев-ы2к4 жыл бұрын
Точно пердунец.....так как 30км. в час и всё.....больше не едет....
@vital10964 жыл бұрын
Когда то у нас в семье такой был, только с коляской. Отличный мотик
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий
@jackblack64144 жыл бұрын
Аха как бы не так, у нас тоже был и все время сломался то один цилиндр только работал то другой. И жирет она как машина блин! И валяется она у нас уже давно, даже продать ее не может😔
@Avtopruha4 жыл бұрын
В Украине Днепр продают от 200... За 450 все доки и под 92 точен... Дороже только Урал... От 500 до 1000 с доками, а за 2000 это заделан под американский вариант... Но мотор простой... А вид на 40к
@СветланаКувшиново4 жыл бұрын
Скорость наверное 40 максимум!
@Kombat999 Жыл бұрын
Немножко для диванных инженеров. Если поставить двигло на подушки, то будет ломать кардан ( для тех кто вообще не в теме, кардан у Днепра проходит через дырку в раме)
@alexodin65475 жыл бұрын
в Черниговской области Днепр можно и за чекушку от соседа притащить, пока тот его на алюминий не роздербанил, а смысл есть делать подобие муравья (трицикл), если без доков
@Avtopruha5 жыл бұрын
Для глухой деревни есть смысл- если нужен транспорт. Да и в нашей стране все решается.
@vladbiloblovskiy73674 жыл бұрын
Я с этой области,найди мне за чекушку хоть что то
@Avtopruha4 жыл бұрын
Во времена сухого- можно было за банку!- выстроить гараж- цена гаража сей час 2к.у.э.(купить в кооперат)Одна чикушка это сейчас примерно 200- 250 доларов- на разборке и на олх- за чикушку можно найти Днепр. А на Черниговщине тем более.
@alexodin65474 жыл бұрын
@@vladbiloblovskiy7367 так уже все что можно и расстащили...... чуть раньше было, ато последний МТ лет так 6-8 назад в люмине за бугор уехал.....
@alexodin65474 жыл бұрын
@@Avtopruha я сам так 2 МТ прозевал с доками ( как раз у соседа, и у деда в соседнем селе были)..... мне тогда ИЖа хватало с головой, мал был....
@Андрей-щ9б1л6 ай бұрын
Коробка видерживает крутящий момент?
@kvilentiumplanet37915 жыл бұрын
А мне понравилось! Сам химичу с 2.0л дизельным движком от мазды 626. Но буду делать без коробки. Можете глянуть если кому интересно.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий- обязательно посмотрим ваш аппарат.
@mariashelekh59405 ай бұрын
дай ссылку посмотеть
@БэлигтоДаширабданов5 жыл бұрын
да, хочется купить. Класс!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Можно и самим пробовать сделать... дешевле.... а может и еще дороже...
@ЕвгенийСергеевич19794 жыл бұрын
Салярой должны охлаждатся и смазыватся трущиеся детали системы подачи топлива.поэтому в ав овтомобилях и агрегатах с дизелями не рекомендуется держать низкий уровень топлива во избежания перегрева обраткой.подогрев саляры нужен при низких температурах и плохом кчестве топлива
@Avtopruha4 жыл бұрын
Вы совершенно правы. И даже сами назвали когда нужна теплая соляра- я это и имел ввиду.
@АнатолийВыскрибец5 жыл бұрын
Еслиб оппозитный дизель. И 4 цилиндра вообще кайф. Мне Днепр нравиться из-за цилиндров по бокам
@Avtopruha5 жыл бұрын
Вы наверное ни когда де падали на цилинд и ездя по лесу не задевали пни и в канавах им землю не горнули.... и в ногу вам летом не пекло... в Гуся цылиндры немного выше стоят.
@АнатолийВыскрибец5 жыл бұрын
@@Avtopruha на Днепре 11 с 16 лет в 2010 купил Днепр 16 с ведущий коляской. Я знаю что такое опозит. И капающие масло с под клапанной крышки на новые ботинки и подошва в полоску когда ноги на головы примостыриш. Но горшки ни разу не отбивал. Но друга раз тащил домой. Без левого цилиндра и куска картера.
@АнатолийВыскрибец5 жыл бұрын
@@Avtopruha да лапку КПП вырывал с куском картера. И сбивал ноготь большого пальца левой ноги.
@АнатолийВыскрибец5 жыл бұрын
@@Avtopruha лайк за труд. Но это не по мне один ствол.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Извиняюсь... вам героя нужно дать... знаете толк в оппозитах.
@petrovich33813 жыл бұрын
Для отдаленных поселков крайнего севера , таежных участков итд пойдет , где нет бензина , заправок. Сливать соляру с баков тракторов , большегрузов , речных судов и электростанций народ умеет.
@Avtopruha3 жыл бұрын
Ну секрет этого аппарата прост- соединить КПП с двигателем от мотоблока через переходную пластину. Немного центровки, прямых рук и балансировки, сварки и готово.
@ЧаМВВ3 жыл бұрын
Хорошо что спичек не было что улетелбы в космос
@petrorlov1877 Жыл бұрын
Турбодизель сил на 50 уже что то наверное, но от мотоблока... динамика улитки. Ну с люлюкой дрова возить может быть
@СтихиВеликихпоэтовВиталий5 жыл бұрын
Кто в курсе дела тот понимает что апапат нормуль !!! Для деревни, охоты, рыбалки незаменимая вещь!!! Себе такой когда нибудь куплю ! Молодцы делайте своё дело и клиенты будут !!!!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий и поддержку.
@СтихиВеликихпоэтовВиталий5 жыл бұрын
@@AvtopruhaВы молодцы мужики !!! Не слушайте эту школату пишут сасунки прыщавые ... Я как владелец в прошлом и мотоблока кентавр дизиля и мотоцыкла мт очень хорошо понимаю что этот союз мотора и рамы мт давным давно напрашивался и это здорово что вы закатали рукава и делаете такую классную полезную вешь !!! Респект вам и уважуха!!! PS.а шушара разная которая за свою жизнь болта ржавого в руке не держала пусть себе вопит в сторонке не обращайте внимание.
@Экскаваторщикиздеревни2 жыл бұрын
Тоже сделал только Урал, кстати хорошая тема,расход маленький скорость как на оригинальном двигателе, если скорость больше хотите, то редуктор вернее пару можно заменить поставить 10,будит ракета,есть видео на моём канале зайдите оцените
@aleksandrgavrischco37125 жыл бұрын
Женя,техника зачётная,но все же как с документами,имею подобный аппарат
@МотоДрайвЕвгений5 жыл бұрын
решаю докы
@vitales34982 жыл бұрын
Такого мы видели ещё лет 8 назад) да и Днепром это назвать уже никак нельзя т.к основное скажем так сердце уже не Днепровское) это уже наверное какое-то гибрид!)
@правоедело-ж6щ4 жыл бұрын
Ставишь pz 30 и получаешь расход 4.5 литра и едет, нето что это
@MosckvichSergeevich2 жыл бұрын
Работает жестко.
@petro90413 жыл бұрын
Ну все таки, оригінал двігло ,,поярчє,,
@БогданПушкін-э7к3 жыл бұрын
А запорожовский ще й поекономніше))) знаю в селі мужик на к-750 з каляскою ставив, розварював раму правда але 4 літри жрав і з нагрузкою і без, а з своїм мотором всі 10
@stefanionascu84634 жыл бұрын
Bravo !!! Super moto !
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий
@ТолькоРеальность-к3ю4 жыл бұрын
Две литры!?лихо.это получается,что четыри бутылка по пол литры.на каждый 50 километры,одна литра.
@ВикторДовгий-я9ъ4 жыл бұрын
Да, а если бы китайцы сделали дизель с балансирами, то вообще огонь был бы. А так вибрация угу-гу.
@Pa3MeC4 жыл бұрын
1 литр равен одной литре?
@Avtopruha4 жыл бұрын
А две литры это сколько литров)))
@BladeMaster4864 жыл бұрын
@@Avtopruha двигатель на подушки надо поставить на постель, тогда вибрация будет гораздо ниже
@ЕржНуржанов3 жыл бұрын
@@Avtopruha две литры это четыре по ноль пять))
@антонсырцов-х4з4 жыл бұрын
Блин все хорошо тяга думаю должна быть ( дизель) .Я по своему считаю что машины должны быть дизеля или на электричестве а бензинки так себе длялюбителей рвущих чего там у себя .А так очень достойный агрегат
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий.
@12EasyRider705 жыл бұрын
В бак лучше всего светить зажигалкой ,а не спичками. Инфа 146 % ! ))
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный совет.
@otorcycle22454 жыл бұрын
Он очень тихий и не уклюжий ,мот должен быть быстрым
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий
@otorcycle22454 жыл бұрын
@@Avtopruha Да не за что😀Вам спасибо за видео!)
@Predator_shock4 жыл бұрын
Я перделю від цього чучала! В мене теж є такий двигун! На генераторі стоїть 5кВ! Вмикаю коли світла в будинку періодично немає! Ну щоб приліпити на мот! Мот більшого задоволення приносе від динамічної їзди, а не від цього тарахкотіння з масажом!
@Avtopruha4 жыл бұрын
Дякую за Лайк
@АнатолийАнатолий-т5о4 жыл бұрын
Блин, драндулет класс!!! 👍
@Avtopruha4 жыл бұрын
И главное он дарит емоцию
@ipadipad63223 жыл бұрын
У меня планшет при просмотре трясёт даже
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Коммент в ТОП ;)
@РустемЭрмухамедов4 жыл бұрын
Видели и уже давно да ты что у нас каракалпакистана город ходжейли есть там была мастер профессионал в своей деле уже 1994годах уже зделал самодельный дизельный Уралом раньше поршня сломалас потом сам поршня зделала грузовых автомобилей мазовский поршня печку топил и слил изделал крепкий поршня и добились своей успеху но несколько эгземпляра заказ была мало . Но мало есть чем бензиновый двигатель за 20 литров хватает целый неделю вот так а русские поздно выдумал .
@getaway-y2u4 жыл бұрын
Естественно расход 2 литра, объём то двигателя меньше, чем заводской. От этого он и не едет нифига. Ещё и дымит
@Avtopruha4 жыл бұрын
Я веду переговоры для взятия этого аппарата на полноценный тест драйв- дабы показать в условиях бездорожья на что способен этот аппарат. Ставь ЛАЙК!!!!
@Avtopruha4 жыл бұрын
Демит- черти соляру подливают в эту ацкую колесницу.
@Пандорас2 жыл бұрын
Какой кайф от такого днепра 😂
@СашаМазур-с7щ5 жыл бұрын
Предлагаю создать новый форум дизель мото
@Avtopruha5 жыл бұрын
В комментариях пишите свои идеи....
@JekaMandra4 жыл бұрын
потом нефтяной мото.... пароходомото.
@rzu71205 жыл бұрын
I have no idea what you were saying, but it looks like a cool bike.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Ок.
@xdamir795 жыл бұрын
It diesel bike
@Avtopruha5 жыл бұрын
Yes.
@РусланАвтостартер5 жыл бұрын
И с родным двиглом Днепр очень даже неплохо едит, зачем эта переделка, шило на мыло короче! Но за рукастость +
@Avtopruha5 жыл бұрын
Ради расхода топлива люди даже один карб ставят.
@lagbiker4 жыл бұрын
@@Avtopruha один карб ставят криворукие которые два карба настроить и синхронизировать не могут.
@Avtopruha4 жыл бұрын
А на двух карбах выежают только два раза в год- на больше бинзина нет.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Он не пригоден, что б ездить на нем каждый день как на альфе.
@ДизельныйМотоцикл5 жыл бұрын
Я двухцылинровый запихнул 836 кубиков фирмы кипор V образный
@Avtopruha5 жыл бұрын
Дороговато наверно получилось.... спасибо за отличный комментарий
@ДизельныйМотоцикл5 жыл бұрын
Да полторы штуки зелёными плюс коробку ускоренную заказал пятиступку потомучто 65 и больше не едет.
@ВикторияМакарская-р2ф5 жыл бұрын
2л на 10 редукторе реально, можно турбину поставить будет 1л расход. Как его зарегистрировали вот это важный вопрос, по регистрации видос сделайте.
@Avtopruha5 жыл бұрын
В Украине двигатель это запчасть.... все возможно.... под видео есть контакты.
@ВикторияМакарская-р2ф5 жыл бұрын
ок спасибо.
@olegcherkasov12015 жыл бұрын
@Гашик Напасович справка с НИИ
@Avtopruha5 жыл бұрын
Все верно... стоит все под ключ 200$
@Avtopruha5 жыл бұрын
Совершенно верно.
@Masterognennogoshva4 жыл бұрын
Хотел глянуть как заводишь, надо при заводке использовать декомпрессор будет значительно легче
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо- я первый раз в жизни заводил дизельный Днепр. Заводится с первого раза- раскачуешь.... И подвёл Кик.... И одним уверенным толчком!!! Я и Юпитер 4 не спервой ноги завёл.....
@Masterognennogoshva4 жыл бұрын
@@Avtopruha юпитер ладно, ты планету с новой поршневой, и ранним зажиганием попробуй
@user-vc9zq1hn3r5 жыл бұрын
Две литры на сотню? Класс))))
@Avtopruha5 жыл бұрын
И этот аппарат стоит как Альфа. Ставь ЛАЙК
@---fh5du4 жыл бұрын
Дорого диздвигатель,посмотрел цены здесь в Белорусие на диз.двигатели:6.6л.с.от320долларов,13л.с.(Лифан)от480долларов,проще бензиновый здесь 8л.с.4-тактный от80долларов.
@nicknickolaev38994 жыл бұрын
Так и до паровой тяги не долго!😂😂😂
@KonstantinTokarev19703 жыл бұрын
По нашей жизни скоро сено начнём косить чтобы "железного коня" прокормить.
@Анатолий-с3ф9у Жыл бұрын
Да в России скоро придётся ездить на дровах если так дела дальше пойдут.
@АлексейАлексеевич-й5р5 жыл бұрын
Молодцы!)
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо. Ставь ЛАЙК!!!
@АлексейБогданов-ц4е4 жыл бұрын
Вот такой законченный вид😂, он у вас не тянет и видно, и слышно
@Avtopruha4 жыл бұрын
С холостых трогался и почти на холостых.... он едит что дурной..... скоро сниму подробное видео.
@tomchelsy85984 жыл бұрын
я уже лет 10 назад видел как мужик вкинул движок от мотоблока) а еще видел как на мт устанавливали горшки с водяным охлаждением от советской мотопомпы, обьем почти 1 литр
@Avtopruha4 жыл бұрын
За Мото помпу первый раз слышу.... А дизель пошол в массы
@UebyHax4 жыл бұрын
Саляра любая, абы мухи там не плавали))))) Теска привет.
@user-zv3yh3nq9r Жыл бұрын
Идея толковая насчет вибрацыи ето пооблем 1 цылиндоовых двигателей
@СлавікПавліш4 жыл бұрын
ШОК,это не 2 литра на 100км. а проехать на нем эту сотню км. без остановок и остаться с нормальным слухом.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Возможно и такое... Но огороды как пахали... Так и пахают мотоблоком и картошники не оглохли.... Один даже машину купил за весеннюю пахату.... Наверное совсем оглох...
@raaaaAsss3 жыл бұрын
АВТОПРУХА, а тарахтит сам движок или выхлоп?
@Avtopruha3 жыл бұрын
Двигатель
@Азамат-е9ф4б10 ай бұрын
А от какого мотоблок двигатель стоит на данном Днепре?
@UPYNDAR5 жыл бұрын
Забыл про телочек сказать как они любят такие вибрирующие мотыки.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Бомбит у тебя знатно.... ставь Лайк!
@Добрыйчеловек-ж5к4 жыл бұрын
нынешние телочки любят не мотики а мерседесики.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Нет... не угадал. Они любят твое балло и чем больше- тем больше.
@Добрыйчеловек-ж5к4 жыл бұрын
@@Avtopruha Нет, это ты не угадал. Они любят веселые радужные бумажки. А узнают парней с веселыми бумажками по транспортным средствам на которых они ездят.
@авэмкумен3 жыл бұрын
Средний расход дизельгенератора около 3-4 литров в час. 2 литра в час это без нагрузки. А учитывая что мощность такого двс в разы меньше стандартного. То он не поедит нормально. Да и ремурс генераторов маленький. Поэтому овчинка выделки не стоит.
@raresiberia60493 жыл бұрын
А в каком месте этот двигатель с генератора?
@авэмкумен3 жыл бұрын
@@raresiberia6049 что мото блок что дизель гинератор принцып один.
@KonstantinTokarev19703 жыл бұрын
НЕМНОЖКО колбасит !!! Да он и передачу включать не нужно так упрыгает.
@dimalopatin5634 жыл бұрын
Генератор недозаряжает его хватает только на зарядку акума но не на свет
@borisbotashev13304 жыл бұрын
Это хорошо, что спичек нет.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Вы не знаете Евгения Матвеева и 🔨 по баллону?
@Romgenas Жыл бұрын
Система впрыска common rail???
@АрсенийЖур-ю6т5 жыл бұрын
И сколько этот тракторный двигатель поездит, на дискотеку по 10 человек ездили
@Avtopruha5 жыл бұрын
Посмотрим.... мотоблоки ездят... и это ещё поездит.
@СергейОльшевский-б1ж4 жыл бұрын
А по дороге на дискотеку на 5 заправок заехали.
@Avtopruha4 жыл бұрын
На к750 2 литры хватало на 15 км и в баке сухо.....
@Leonid-rr6gc9 ай бұрын
А, охлаждение принудительное, если правильно понял, впереди в кожухе - вентилятор? Получился - двухколёсный "ланц-бульдог".
@antiebanarium4 жыл бұрын
Ага, ага, хватает дури. Да оно еле едет.
@авэмкумен3 жыл бұрын
Естественно. Там мощности сил 7-15. И момента в 3 раза ниже. И ресурс маленький. Поэтому чушь все это.
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
@@авэмкумен Ну да, это же движок для генераторной станции. Он расчитан на холостые и чуть больше холостых а не на полных оборотах. Так что только длительная эксплуатация покажет как он в деле.
@авэмкумен3 жыл бұрын
@@XAMEJIEOH777 согласен еще и мощность в 3 раза ниже.
@Мамаду-о2ц4 жыл бұрын
Тоже мне сравнял харлей к этому чуду.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Я за вибрацию говорил....
@Анатолийлуговой-и3п5 жыл бұрын
очень слабий двиг.если ему коляску и груз,через 1км он здохнет.У меня кубота 2ц.это уже что-то.За труды лайк.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Под видео есть ссылка на канал с коляской и с гарбузами.... тянет почти на холостых... важен крутящий момент, а не сверх мощность которую не реализовать....
@РашидГаджиев-ц8з4 жыл бұрын
Машина зверь шофер волк
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий
@ДмитрийСычёв-к8д4 жыл бұрын
Слева воздухан,а справа можно скворечник поставить для симметрии))
@Avtopruha4 жыл бұрын
Фильтр бокс можно вывести под рулевую колонку... но это дополнительные расходы на трубогиб, сварку и материал...
@ДмитрийСычёв-к8д4 жыл бұрын
@@Avtopruha я не критикую,мне очень понравился ваш проект.намного проще и экономичнее от мотора МТ.Написал просто для настроения
@Avtopruha4 жыл бұрын
Критика приветствуется, даже нужна.... если очень интересно посмотрите канал этого Мастера- Евгений Мото Драйв kzbin.info/www/bejne/ppPagoV9f95rsKM мотоциклы поставлены на поток... если получится- сниму видео еще с Евгением.
@andreasgries5484 жыл бұрын
👋Hallo Dieselgenosse. Sehr schöner Umbau deiner Diesel-Dnpr 💪❤️. Ich besitze eine Ural mit 1.000cc Hatz-Diesel 2Zylinder als Gespann. Gebaut von Firma Löw Gespannbau GmbH in Deutschland. 🇷🇺Russische Seele mit Deutschem Herz🇩🇪. Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt mit deiner schönen Diesel-Maschine Towarisch👌. 👋Andreas Gries, Bad Segeberg, Schleswig-Holstein in Deutschland.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Христос воскрес! Став лайк
@Aston_Anderson5 жыл бұрын
Можно ли с таким двигателем ехать по дорогам общего пользования?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Они ездят по дорогам общего пользования... это в Украине! Все законно и в техпаспорте запись присутствует. При условии, что вы имеете мотоцикл с нормальными документами и его не ищет полиция.
@vitalik17852 жыл бұрын
Расход дизельного лифана 2.5 литра в час. Скорость какая? Думаю ~60 км/ч, без коляски. Итого расход ~5 литров на сотню. Никак не 2 литра.
@ОлегСкипин-л8э Жыл бұрын
чет много. Бензиновый лифан 168, самый распространенный универсальный бензиновый двигатель (6,5лс) при номинальной нагрузке не более 1.5 в час ест. Тут дизель, мощность вдвое выше, думаю потребление 1.8-2л
@vitalik1785 Жыл бұрын
@@ОлегСкипин-л8э хорошо. Пускай 2 литра в час. Упростим. Скорость 50 км/ч. ТЕ 100 км мот проедет за 2 часа. Итого 2+2=4 литра. Многие не учитывают скорость. Например альфа 72 пишут расход 2 литра на сто. И многие думают что это на максимальной скорость. Вовсе нет это на 40км/ч. А на максималке 65 км/ч расход ~ 2.5 литра.
@flali19793 ай бұрын
@@vitalik1785 всё правильно. Есть скорость т.н. длительного режима.
@сергейшматко-х3э3 жыл бұрын
Лучше выправить документы чем боятся ГАИ или ДАИ как кому легче. Желательно чтобы двигатель стал б/н в ПТС. А так в любое село если к нему есть дорога доберутся и стражи порядка, отдавать жалко, убежать мало вероятно. Проще доки и налог на 9 лошадок чем обретать геморой и боятся каждый куст с палкой полосатой.
@andreimorozov8594 Жыл бұрын
Выразить доки? А не видели как МРЭО заворачивают из за сидений, руля, бампера и это всего лишь на ВАЗ, Другой разговор завод ещё выпускает Урал, могли выпустить ТУ и комплект для переделки на ряд МОТОРОВ для установки на Днепр Урал чисто для Регистрации.
@opozit_moto25723 жыл бұрын
Компрессия в этом двигателе как в 3х планетах)
@Avtopruha3 жыл бұрын
Не знаю точно...
@Avtopruha3 жыл бұрын
Не знаю точно... Но без де компрессора с ножки тяжело завести))) запустить двигун.
@opozit_moto25723 жыл бұрын
@@Avtopruha как я знаю в НОВОМ двигателе таком до 30
@Avtopruha3 жыл бұрын
На видео видно как я заводил.... Владелец сначала раскачает и с пол тыка.... И декомпрессор в помощь
@ВиталийСабат4 жыл бұрын
Какая скорость?какая мощность? Там 6 лошадок вы чё люди.
@pashametallist70753 жыл бұрын
Ты поставил Lefan ?
@Сергей-э7ф5ш5 жыл бұрын
Выпирающие цилиндры - это не проблема!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Согласен. Ставь ЛАЙК если ездил на ДНЕПРе!!!
@lagbiker4 жыл бұрын
Не проблема а прекрасное охлаждение !
@Avtopruha4 жыл бұрын
Ну да.... и жареная нога и детей можно.... я получил ожог ноги в детстве.... как сей час помню.... красный МТ 9..... участкового!
@olegpashkovay79144 жыл бұрын
НОРМАЛЬНО!!!!!!!!!!!!
@Avtopruha4 жыл бұрын
Ставь ЛАЙК!
@olegpashkovay79144 жыл бұрын
@@Avtopruha КОНЕЧНО ДАВНО ПОСТАВИЛ -ВЫ Ж НЕ ЛУКАШЕНКО !!!!!!!! ЧТОБ ВАМ НЕСТАВИТЬ)))))честно