Но мужик дает !!!!!!!!!!!!!!я бы сказал лучше чем на заводе сделал !!!!!!!!очень понравился как работает !!!!!!!!!!!!!!лайк и подписка однозначно !!!!!!!!!
@GilaTin4444 Жыл бұрын
Респект Мужику! Явно руки из правильного места!
@texnikmexanik80863 жыл бұрын
Насмотрелся деда шас начал валы копить небольшие от всего😂 Авось пригодиться!!!)))
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Пусть будет, выкинуть успеешь! 🤝👌
@АлександрМальцев-щ6ш3 жыл бұрын
Количество интересных и полезных видео просто зашкаливает !!! просто поражаюсь когда успеваете все монтировать . Большой респект по диагонали !
@НиколайВолобуев-е8щ3 жыл бұрын
отрезал от муфты полипропиленовой 2 упорные втулки по 8 мм надставил на посадочные места на барабане подтянул болтами и все гуд. А так когда есть инструмент, лайк!
@ThisIsToolman3 жыл бұрын
Very resourceful. The only bad thing about extending the shaft is that you increase the front bearing load proportionately and shorten the life of the bearing by several times.
@pavelnagopetyan15043 жыл бұрын
Google Translate Перевод выше написанного: Очень находчивый. Единственный недостаток удлинения вала - это пропорциональное увеличение нагрузки на передний подшипник и сокращение срока службы подшипника в несколько раз. Ровно тот же текст собирался написать а его уже изложили на английском :) бывает же такое
@СамоДелки223 жыл бұрын
Нет там особого износа..английский ты наш товарищ..
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Сгоревший мотор благополучно работал с длинным валом много лет.
@pavelnagopetyan15043 жыл бұрын
@@avtoreanimator на старом моторе и на новом моторе расстояние от центра переднего подшипника до упора шкива примерно одинаковы (визуально по стоп-кадру) а от упора судя по чертежу на старом середина шкива приблизительно 10,5мм на шкиве с "проставкой" от упора 24+10,5мм т.е момент который будет создавать усилие натяжки ремня на передний подшипник будет выше чем до введения "проставки" в конструкцию т.к. увеличивается плечо силы до точки опоры. Этим можно пренебречь и решить что пусть так но в реальности увеличившиеся нагрузки неизбежно приведут к более быстрому выходу из строя переднего подшипника (эта разница может быть мизерной и не принимаемой в расчет на фоне возможности восстановить устройство целиком- но она неизбежно будет) Прошу не воспринимать это в роли критики потому как и мысли критиковать не имею. Крепкого здоровья вам лично и вашей работящей семье
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Подшипник на разных моторах, с разным вылетом вала, стоит практически один и тот же. Моторы работают годами. Моторесурс естественно страдает, но это выбор хозяина машинки.
@maikl265ser3 жыл бұрын
Деда здоров, ну сравнение с собаками передних крышек, эт шедевр, под столом 😂😂😅🤣🤣
@dachnikful3 жыл бұрын
Молодец. Что значит иметь мозги и токарный станок!!!
@АндрейЧибриков-к1с3 жыл бұрын
У меня всегда так получается, плотненько но болтается. 😁
@avtoreanimator3 жыл бұрын
🤝🤣👌
@ДмитрийКовалевский-с4ч3 жыл бұрын
Деду лайк не жалко. Позитивный человек с руками и мозгом не обделëн.
@Electronika_3 жыл бұрын
Я когда-то давно по неопытности набил шкив молотком (медным), на стиралке начался дребезг ремня на определённых оборотах. Визуально биения шкива не видел, взял индикатор часового типа у знакомого токаря и пол дня тем же молотком игрался пока не добился результата. Обороты там под 18000, а это не шутки)
@Пятры38 Жыл бұрын
Как всегда ЧЕТКО. С праздником Крещением Господним. Здоровья , удачи и везения в всем
@petrw61303 жыл бұрын
Я такие моторы менял, под крепление втулки поставил и нормально.
@evgenmororov72283 жыл бұрын
Все здорово. А я сколько не пытался сдернуть шкив, он всегда мнется, хотя и нагревал.
@СамоДелки223 жыл бұрын
Микрошу надо))
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Снимать надо на холодную.
@СамоДелки223 жыл бұрын
@@avtoreanimator я не пойду на такой важный шаг..ни на горячую...ни на холодную. Испорчу стопудова)
@Andrei_master3 жыл бұрын
*ВО КРУТО👍КТО БЫ МНЕ СДЕЛАЛ ТАКОЙ УДЛИНИТЕЛЬ НА МОЙ ПОЛИРОВАЛЬНЫЙ СТАНОК😁*
@AdSvar3 жыл бұрын
Биение видишь? И я не вижу, а оно есть ))
@Алексей123-ц4с3 жыл бұрын
А я надеялся дед микрошей на горячую вал посадит
@seanalvarez95883 жыл бұрын
Лайк в поддержку канала. Удачи тебе!
@АлексейКарабак3 жыл бұрын
Красавчик но это я видел.Молодец.
@werschkowdennis65333 жыл бұрын
А если сам шкиф такой с длинной шейкой выточить? Чтобы одна деталька была. Или такой шкиф труднее повторить? Или в закалке дело?
@АндрейЧибриков-к1с3 жыл бұрын
Как вы подключили на прямую?
@levpetrov31563 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо!
@ИмяФамилия-и1г7с3 жыл бұрын
Главное теперь не забыть что она есть на центральном складе. А то потом их там может оказаться уже две!
@DEMON230273 жыл бұрын
Морда у мотора красота.
@МАЛЫШ-з9ш3 жыл бұрын
Привет Дед ✊😎 всё👍🔥
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Привет! ))))
@ЕвгенийШипков-ы3ш3 жыл бұрын
Вот Вы гений
@kanalkotoriykanaet3 жыл бұрын
Подшипники на двигателе не будут быстрее умирать, так как длина плеча стала больше?
@СамоДелки223 жыл бұрын
Вчера стиралку отдал с таким длинным валом...нет биений от слова совсем..ей 20 лет..даж больше чуть..
@yatam10823 жыл бұрын
На таких оборотах попробуй рассмотри биение.
@ПетрПильневич-ф5ь3 жыл бұрын
Работа канечно клас но надо было попробавать валы местами поменять
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Разные валы
@ЮрийЮрий-ж3з3 жыл бұрын
Молодец 👍
@Kapustkin_Stavr3 жыл бұрын
Валера привет
@ОлександрКорнийчук-л4п2 жыл бұрын
Добрий день подскажите диаметер вала двигатыля
@СамоДелки223 жыл бұрын
Я уж думал - ну вот в этот то раз мы движок в станке зажмем))
@vinni_pox2283 жыл бұрын
Деда прувет)))
@avtoreanimator3 жыл бұрын
ЗдАрова!!! 🤝😁👌
@НазарПаливода-р5х Жыл бұрын
Замовити такий перехідник можна?
@kuchetopk3 жыл бұрын
Браво отново класно е видео
@tychusfindlay41373 жыл бұрын
Когда будет экскурсия на центральный склад?
@СергейСнигаренко-ъ8н3 жыл бұрын
Что за инструмент для замера внутренних диаметров? Как называется и где купить?
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Нутромеры разрезные, шариковые: ali.pub/5yifpu
@texnikmexanik80863 жыл бұрын
Приветствую, што за красная упаковка? Нутромеры?
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Нутромеры разрезные, шариковые: ali.pub/5yifpu
@сергейсолонина-ц7в3 жыл бұрын
Сходу лайк
@ВладимирНавицкий-ю6чАй бұрын
Наконецто заточил резец!
@ВладимирКузенко-щ3ф3 жыл бұрын
Деда, или у тебя очень много соседей... или у них слишком часто все ломается...
@МихалычьМихалычь-щ8в3 жыл бұрын
Биение сотка 👍😂
@amboss5943 жыл бұрын
Dieser Kommentar trägt keine semantische Last, er dient der Entwicklung des Kanals und der Dankbarkeit gegenüber dem Autor.
@avtoreanimator3 жыл бұрын
💪😎👍
@СамоДелки223 жыл бұрын
Деда..это не крышечка а таходатчик))
@shamomirangi58503 жыл бұрын
Да нееет это не запас был...первый ты сделал короткий когда вы их совмешали там явно видно было и поэтому вы второй сделали.
@sokolovskivitali29713 жыл бұрын
интересно что случилось с движком якорь или статор? видос с разборкой будет? ведь там ещё подшипники для склада!
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Разборки не будет, сгоревший мотор забрал хозяин.
@sokolovskivitali29713 жыл бұрын
@@avtoreanimator ну ничего как нибудь в другой раз. просто интересно якоря взаимозаменяемые? удачи
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Нет. Расстояние между подшипниками разное
@alexb88653 жыл бұрын
Кра-со-та)
@СВИНКС883 жыл бұрын
ржу вголосину! когда сказал про морду пекинеса, я почему то про второй сразу подумал как про добермана. и оппа! так и озвучил. мы олды наверное и думаем в одну сторону.
@avtoreanimator3 жыл бұрын
🤝🤣👌
@vairen3 жыл бұрын
А не проще и надёжнее сразу удлинённый шкив выточить? И переходных посадок меньше
@avtoreanimator3 жыл бұрын
На моём станке тяжело выдержать размер 1,60мм между канавками шкива.
@vairen3 жыл бұрын
@@avtoreanimator а если малой продольной, по лимбам?
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Проще шкив переставить
@user-wtorm19673 жыл бұрын
Деда,а зачем шкив насаживать?Неужели нельзя сразу всё выточить и шкив нарезать на валу сразу ???)
@avtoreanimator3 жыл бұрын
На моём станке тяжело выдержать размер 1,60мм между канавками шкива.
@alexeykru49863 жыл бұрын
премию в студию.
@leha_san3 жыл бұрын
👍👍👍😁
@Sergey-xz7db3 жыл бұрын
Видеш биение нет, а оно есть.
@markpopov623 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻
@kuchetopk3 жыл бұрын
👍
@ЧеславЦ3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@bratherPavel3 жыл бұрын
Деда, ты как то говорил что делать насечки на прослабленный вал под подшипник у стиралки нельзя и приводил много обоснований. А сейчас делаешь накатку под шкив, что по моему тоже самое, что и насечки на валу. Где то ты дедушка лукавишь.
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Здесь я просто повторил заводскую конструкцию, ничего сам не придумывал.
@bratherPavel3 жыл бұрын
@@avtoreanimator Тогда кто-то ошибается в отношении насечки как способа цилиндриического крепления. Либо завод, либо дед Валера.
@avtoreanimator3 жыл бұрын
не путайте, я сравнивал кернение и микросварку, относительно устойчивости к большим динамическим, радиальным нагрузкам неравномерно нагруженного барабана с бельём. Эдесь же пресовая посадка, по накатанной поверхности, с незначительной радиальной нагрузкой от натянутого ремешка. Абсолютно разные условия работы и нагрузки.
@Askonavt3 жыл бұрын
УУУУФФФ
@Максим-э6у7ю3 жыл бұрын
Валы валами, а че там копейка? Имеет право на жизнь?
@МиколаВолодимировичВершатьськи6 ай бұрын
Мго словочков. Мало полезновочка.
@МихаилДоментий3 жыл бұрын
Привет привет
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Привет!!! 🤝👌
@ВикторКузнецов-ш4р3 жыл бұрын
!!!
@ВладимирНавицкий-ю6чАй бұрын
Накатку на втулку вообщето делают прямую,а не сеткой,профэсор!