еще бы эту красоту между железками грунтом сварочным перекрывать, что бы сгнила крыша и все остальное, а эти латки еще были живы, было бы круто) а то сверху закрасили, а между пластинами голый металл, который будет гнить((
@pascopasco8426 жыл бұрын
Валера молодец, очень классно получилось на совесть!!))
@WTFCustomGarage6 жыл бұрын
Лайк прям не глядя!
@avtoreanimator6 жыл бұрын
Спасибо за доверие ))))
@user-jd2sw8cu7y5 жыл бұрын
Спасибо большое за размеры
@user-ft8iz1qt2j6 жыл бұрын
С такой бородой можно нехило Дедом Морозом на новогодних праздниках подрабатывать))) Большой привет из Киева вам, дед Валера))) Были б вы у нас в городе, я бы вам только ремонт своей машины доверил. Золотые руки)))
@Garage_KAXOBKA6 жыл бұрын
завтра передам полюбому)
@volkovdrug6 жыл бұрын
Уважуха вам ребята!!! Привет Каховке и Новой Каховке из Курска)))
@GEFESTAUTO6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@sanfransusel6 жыл бұрын
Валера, ты подарил мне мечту ! Я мечтаю стать заведующим твоего СКЛАДА:)))))
@avtoreanimator6 жыл бұрын
👍👍👍 )))))))))))
@user-ur1ne1nh3o6 жыл бұрын
;))Боюсь с ума сойдёшь от счастья ;)
@antontsvetkov18916 жыл бұрын
Цена ремонта с такой разборкой? Стоит ли того. Может лучше ниву свежее купить? Понятно, что с таким железом теперь долго не прогниет, но стапель не у каждого " ДЯДИ КОЛИ " в гараже есть. Сколько лет этой ниве и сколько денег за такой ремонт?
@rusgan756 жыл бұрын
Деда передай моей жене Неле привет пожалуйста.
@avtoreanimator6 жыл бұрын
Руслан, передаю привет твоей жене НЕЛЕ ! 👍👍👍
@user-lk8mq7gx3y6 жыл бұрын
не кронштейн поперечной устойчивости ,а кронштейн тяги Панара или поперечной реактивной тяги стабилизатор поперечной устойчивости обычно крепиться к передней подвеске
@avtoreanimator6 жыл бұрын
Ну оговорился, виноват....
@Detailing_Paint6 жыл бұрын
Надо ето видео на завоз автоваза...
@RUS-sq4mx6 жыл бұрын
интересно сколько ей лет что так выгнил наш автопром,правда он давно у нас прогнивший:)
@yzhxyxhgxhxh61196 жыл бұрын
Вот мужики!Вот на основании вот этого и таких же видео,скажите мне прошу ради бога-какая нива лучше ремонтопригодна по кузову-наша трехдверка,или шевроле!А дяденьки на этом видео умнички!И ремонтировать умеют,и обьяснять!!!
@Aleksandr-pd5ph3 жыл бұрын
З д конструкция и работа попроще, но гниёт сильнее ....
@black_11166 жыл бұрын
вы еще рельсу подайте в место указки
@avtoreanimator6 жыл бұрын
Класс. хоть кто то заметил ))))
@rusgan756 жыл бұрын
Привет
@avtoreanimator6 жыл бұрын
ЗдАрова ))))
@user-ve9kp7dn4v Жыл бұрын
А почему нельзя было на старом кронштейне сперва произвести замеры, а потом вырезать? Что бы не лопатить интернет.
@-io2uq7ge3r6 жыл бұрын
Дырки... Даже Каховка Знает Не дырки а отверстия... Дырка в жопе...
@avtoreanimator6 жыл бұрын
Вот в жопе, как раз технологическое отверстие! А заваривать будем дырки ))))
@alexray5103 жыл бұрын
Кто и зачем покупает такое говно как Шнива?
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Кому то и они нужны. Десятки тысяч Шнив кто то же раскупает .