Вся ПРАВДА про PORSCHE TAYCAN

[@rumpleskin-1968]

Парни, Ваш рейтинг в моих глазах достиг мегавысот. Объективно про конкурентов, и информативно из минимума полученного вами. Жду каждого вашего выпуска! И вот такой формат, с историей, фактами, а где нужно с юмором и иронией это всё очень круто!!!!

[@AvtoREVIZORRO]

СПАСИБИЩЕ!

[@teoretic7583]

А что тут объективного? Чем уж таким так уж сильно порше лучше теслы? У теслы много моделей которые подойдут разным людям они вместительнее, появились намного раньше, и суперчарджеры у них есть, а тут прям про теслу ничего хорошего не сказали а тупо сравняли с говном. Тесла свои машины продавала еще когда у порше концептов не было и не факт что порше выпустила б свой електромобиль если б не тесла. Расселись два умника типа порше божество а тесла дно.

[@СтаниславПодагрыч]

@@AvtoREVIZORRO Здравствуйте! Скажите пожалуйста есть ли смысл ехать в столицу за б/у Ситроен С4 или Пежо 408,не старше 2017 года?

[@zloitaxist8082]

@@teoretic7583 и дизайн у тэсла на высоте 😬😬😬

[@yellow9999]

Авторевизорро спустя годы при осмотре электрокара «да тут когда катались на счетчик магнит ставили»))

[@ramzeiss7419]

И батарейка не родная с Алишки) А ещё в вилке зарядки стёрты штыревые контакты пробег за 400)

[@yellow9999]

Роман Кулеш з/у тоже с Алишки))

[@ВікторПономаренко-ц6б]

Ахахах стопудово !

[@РоманРоман-ц5н]

Зачетно

[@АлександрФилиппов-ь1и8п]

Хотел брать гранту в Максималке, после видео придется брать Тайкан в минималке

[@MrItsme609]

Почему у вас нет денег на этот порше? Потому, что вы все деньги в старые бмв вкладываете)))

[@AvtoREVIZORRO]

Все мои друзья тоже так считают)))

[@ПавелЛарионов-х1х]

@@AvtoREVIZORRO однако, в этом что-то есть..

[@805480NIKL]

Во, во, Ностальгируют... покупают старые корчи...и туда денег втряхают

[@805480NIKL]

@@ПавелЛарионов-х1х Не в Бровь а в глаз, точнее некуда!

[@КиселёвСергей-и3ж]

Лучше десять старых БМВ чем один новый Порше))))))

[@dymitrpv.8479]

Пацаны!!! Вы такую рекламу ща выдали поршаку!!! Они вам бабла должны!!!😁😂 А в место этого выгнали из шоу рума!!!💥😁

[@AvtoREVIZORRO]

Мы тоже так считаем )))

[@tttohir]

@@AvtoREVIZORRO для этого одного Кирилл должен был назвать себя Аланом, а Владимир Енилев😂 в таком случае они сами пригоняли бы вам Тайкан до вашего приезда, и ещё на каждый праздник отправили бы вам подарок

[@2percentRF]

@@tttohir алениелев - продажный скучный кастрат

[@elwirlife.2335]

Суровые реалии Рашки

[@АндрейГусев-р2я]

не будь наивным, деньги в кассе)))

[@ИльяСапожников-д4м]

Ребята, вы лучшие. Настолько качественный контент! Не пропускаю ни одного выпуска.

[@AvtoREVIZORRO]

СПАСИБИЩЕ!!!!

[@grammatoncleric809]

@@AvtoREVIZORRO явно отвечал Владимир

[@this_IsUsername]

@@AvtoREVIZORRO а в чём подвох цены им в два раза занижать? Она дешевле tesla model s в некоторых конфигурациях выходит, при этом там качество на уровне должно быть.

[@ЕвгенийКравченко-г5щ]

Хватит уже подселять мне в голову свои мечты.

[@AvtoREVIZORRO]

Мы это называем "посеять зерно"

[@ЕвгенийКравченко-г5щ]

@@AvtoREVIZORRO Одно Ваше зерно уже проросло.

[@stepmozg]

@@ЕвгенийКравченко-г5щ вольво?

[@stepmozg]

@@daddykpot повезло . От души лайк 💪👍🤘

[@ЕвгенийКравченко-г5щ]

@@stepmozg НЕТ, самый лучший в этом мире BNW

[@korenets-design]

Первое, что подумал про Тайкан, когда впервые его увидел: Он выглядит как Панамера, которую мы заслужили👍🏼 Вангую, что когда электромобилей станет больше, на обычных заправках типа лукойла и тд появятся доп «колонки» с кучей шнуров для зарядки и особых проблем не будет) А пока я наблюдаю, как в соседней 12-этажке чувак кидает удлинитель из окна балкона и тянет его к своему ниссану заряжать )) в реалиях Краснодара выглядит забавно))

[@Гуголпомойка]

Уже на ГПН в Свердловской области , даже 100км от областного центра стоят зарядки от Россети

[@MrJonhDorian]

У нас в городе (довольно маленький) владелец теслы поставил у своего дома зарядку нормальную и спокойно разрешает другим подключаться.

[@Pohotlivec]

А нефть мы кому будем продавать? Либо электро подорожает дотнефти, либо не будет электрокаров

[@НиколайГолик-ы8п]

@@Pohotlivec мы?)))

[@Pohotlivec]

@@НиколайГолик-ы8п никто кроме нас.

[@petrkamenkov3128]

Вот самое хорошее что есть в ваших обзорах это : серьёзность, немного юмора, история создания, без лишних слов и тем более без слов паразитов. А самое главное это КАЧЕСТВО!

[@АлександрТульсков]

Уаз давно уже изобрел "зарядку" с двух сторон)))

[@АндрейСеров-э8м]

кто-нибудь звоните Кларксону!!! надо спасать V8 )))

[@tovarich_inzener]

Красавцы парни!👍Интересный контент у вас!Респект из Воронежа!😉

[@igorsavin7564]

Дмитрий Сидоров Москва Воронеж хер догонишь!

[@mikhailkutak6000]

«Мы бы не были «Авторевизорро» , - есди бы вы не снимали подпольно, так сказать. Все лучшее не регламентируется, зато, все на одном энтузиазме!!! Мужики, не сдавайтесь!!! Вы делаете настолько успешные и мегамощные обзоры с углублением в историю машинопроизводства, что вам и не нужно признание автоконцернов. Есть любовь зрителей, это главное. Через вас мы наблюдаем полноту и красоту автомобилестрления. Признание больших пап (не великих мира автомобилестроения, а менеджеров); нужно ли оно вам? Стремитесь к большему, откажитесь от пережитков в лице автобюрократии автосалонов! И без них в топы прорветесь. Главное, - не терять свой стиль. Иначе под диктовку как большинство хвалить, ну или вычурно, как меньшинство, добившихся возможности ради просмотров на хайпе, обсирать машины. Вы - золотая середина между подлизами и «знающими искателями недостатков». Это не модно не хвалить, либо не топить. Так жаль, что вашему каналу до сих пор не дали зеленый свет на ЧЕСТНОЕ обозревание авто. Может, кому-то не на руку??? Удачи АВТОРЕВИЗОРРО💪💪💪

[@pfEmk]

Парни, как всегда - круто! Порше должно стать оооочень не по себе от такого видоса) Чувствую, кому-то 2 тайкана занесут)

[@ЛёхаКрасный]

Ну всё,бегу продавать логана+гараж+дача, и за тайканом.

[@gordonfreeman9506]

почку и яичко забыл.

[@this_IsUsername]

@@gordonfreeman9506 всё равно не хватит)

[@ЛёхаКрасный]

@@gordonfreeman9506 Ну это пока оставим,пригодиться.

[@ХочувСССР-з3р]

А кредит взять? А продать квартиры ещё 10 друзей минимум и продать почку?

[@nigfkovsdfb]

мир по настоящему измениться, rогда электрическим станет что-то типо массового рапида/поло

[@sifonufa]

Почему здесь не миллион лайков? Самый здравый комментарий

[@user-ot9tq8fi7g]

Пока инфраструктуры нету, ни электро поло ни рапид не дадут толчок. И пока не раскроют технологии максимально быстрой 5-7 минут до полной зарядки, никому нафиг эти электрокары не нужны.

[@alexeyefremov1109]

так в европе уже давно. Не именно поло или рапиды, но есть тачки по цене их на электричестве

[@maksim6501]

не нужны электрички от них грязи больше чем от дизеля Евро 5

[@dimonzsh]

Ох уж эти доверчивые люди, которые думают, что электричество это волшебство в розетке, по твоему как вырабатывается электричество? Да, есть ГЭС, даже есть ГАЭС, но вокруг Москвы куча ГТУ которые работают на газу и да выбрасывают выхлоп в атмосферу, если вдруг все рио солярисы поло и рапиды перейдут на электро моторы, то твое волшебство в розетке кончится, а если мощности увеличат, то колличество выбросов не измениться, если не станет больше) Электромобили это тупиковая ветвь, лучше уж водородные автомобили развивать) тогда у всех под жопой будет водородная бомба)

[@alekseyleushyn3028]

За 15-20 мин +300км отличный результат. Каждые 250-300км все-равно нужно останавливаться чай выпить/поесть, а на заправке это минимум 20-30 мин.

[@805480NIKL]

А где Вы видели электрозаправку на удалении 250+????? В германии сейчас 74000 заправок по всей стране, а у нас?(Владельцы электромобилей Mercedes EQC заплатят 0,29 €/кВт*ч (19,9 руб), Audi - 0,33 €/кВт*ч (22,65 руб), Porsche Taycan - 0,33 €/кВт*ч (22,65 руб).)

[@МаркПольский-п2д]

@@805480NIKL еще лет 5 друг и будут...даже на отшибе в Хабаровск их 10 шт ( не для порша конечно )

[@МаркПольский-п2д]

и плачу 100р за 80 км за 15 минут на лифе

[@olegschwengler]

Это при условии, что по маршруту следования будут подходящие зарядные станции.

[@805480NIKL]

@@olegschwengler Ага, под Урупинском их много.... "0"

[@alexbekteev9688]

Блин. Как классно что кто то реально знает историю автомобилестроения. И редко кто может теорию совместить с практикой.

[@sergeyololoev8251]

Красавцы 💪💪 Как всегда интересно, и информативно)

[@_m_o_u_c_e_u_4360]

То чувство кода из перегона германия - россия, происходит камбэк )))

[@IlijaBrostyuk]

То чувство когда деньги на покупку квартиру хочешь отдать Кириллу и Владимиру!

[@mcartworks13]

Губернаторы Калифорнии: "Переходите на темную сторону у нас есть печеньки. Электричеством "заправляться" дешевле, экологичнее, плюс будут льготы." Жители Калифорнии: *массово переходят на электромобили. Губернаторы Калифорнии: "Так. Льготы убрать. Стоимость эл-ва повысить что бы даже бензином стало заправляться дешевле! Хорошо что пролетарий не догадывается как неэкологично производится электричество, что вентиляторы, солнечные панели и ГЭС это капля в море вредного производства." ПС1: у нас тоже хитрожопые умники в правительстве обещали избавить владельцев электротранспорта от транспортного налога т наградить льготами на эл-во, но потом быстро передумали, а так же душили всякие ё-мобили, поэтому то ближайшие "заправки" за пределами Эрэфии ибо всяким Сечиным это невыгодно. ПС2: как вы сами правильно сказали обслуживание требует меньше затрат, это автопроизводителям невыгодно. Поэтому инженеры быстро придумают необходимые вложения а правительства введут новый налог но... ПС3: ...но и ЭЛЕКТРИЧЕСТВО, как и ГИБРИД, будет лишь промежуточным звеном. Уже сейчас китайцы столкнулись с массой проблем с этим типом "топлива" и начинают уходить в водородное топливо. Это действительно экологично, быстро заправляемо и легкораспространимо в любой отдаленной дыре, это могло бы быть идеальным топливом но... но тут государству и нефтяным компаниям тяжело удержать монополию ведь люди сами начнут синтезировать топливо у себя в гаражах.

[@АнтонАстахов-м4г]

Если бы этот коммент был лет 20 назад, то можно было поверить, но. У почти всех весомых автопроизводителей была водородная программа, в том числе у АвтоВАЗа, но почти все ее свернули, и не на последнем месте в пунктах «почему отказались» была безопасность этой схемы. Ну и установка для преобразования водорода занимала чуть ли не весь корпус автомобиля. Так что будущее за электро. Тем более, что с каждым годом в развитых государствах ощутимый прирост зелёной энергии, а это значит, что весь цивилизованный мир устремился к «чистой электроэнергии».

[@vladpatriot9540]

Ммм, контент подъехал

[@ShumilinYaroslav]

"Ни единого звука" Над тайканом работали аудио-инженеры, чтобы создать его звучание.

[@eugene_83]

Моё почтение Володе за видеоряд и подбор музыки.

[@Bender10598]

32:55 тоже подмечал такое за порше, вроде нет V12 6.0, а круг проезжает быстрее всех.

[@СергейИзмайлов-й5с]

Молодцы. Продолжайте. Электро вперёд.

[@vladimirrostenko630]

После токого обзора! Порше! Должен на вас женится)))) А точнее, дать вам эту машину на годовой тест-драйв!!!

[@ВадимКлимов-э6п]

Мужики, спасибо вам за обзор, он в вашем стиле, с историей, с подробностями! Очень круто!

[@AKDrive-po3yj]

Ребят, если вы вынуждены хвалить тайкан потому что сзади вас сидит та самая мадам из салона порше, приставив дуло пистолета, то моргните дважды))

[@Daniil_Deimos]

В детстве подарили модельку 911,я хотел ее всю жизнь. Недавно Стасян снял видео на 981,а теперь вы со своим Taycan. P.S. Господи Porsche,не мучайте меня уже!

[@capcan1488]

Давайте больше величайших автомобилей, ото пруха, смотришь и пытаешься не моргать

[@viktortitov1981]

Все новое -это забытое старое .Рад что вас это радует

[@ДоминикТоретто-е6с]

Друзья, один из лучших выпусков 👍 Спасибо

[@Послеугона]

Хорошо, когда батарея имеет выемку под задние ноги пассажира. Передние ноги он может высунуть в окно.

[@skvlan]

Пассажир нынче ногастый пошёл

[@МураА-ц1х]

Кирилл и Володя молорики

[@АлексейБеляков-у3м]

Ай, молодцы парни👍 Наблюдаю с огромным интересом за вашей эволюцией, начиная от обзоров на немецкие «трахомы» до интересных подборов в РФ (это действительно интересно). Удачи вам👍

[@АнтонГорбунов-ю7д]

Как вы это делаете? Я только увидел вас в шарике. А тут раз... и видос новый в это же время выходит. Магия...)

[@AvtoREVIZORRO]

гиперлуп)))

[@makars5299]

Накоплю на Тайкан , обязательно вас приглашу на осмотр, чтобы вообще без палева. Спасибо, парни

[@denistarabaev5401]

Ребята, с наслаждением смотрю! Удачи в творчестве и жду супер продукты!!! Уровень мирового продакшена! Молодцы!

[@AvtoREVIZORRO]

Спасибо!

[@mikhailborisov6954]

В исторической справочке сау Фердинанд забыли - phev для дяди Адольфа 😄

[@ionn4k]

Ребята, продолжайте в этом духе. Жду с нетерпением ваши видео! Вы самые лучшие!👍👍👍

[@5069380]

Классный обзор. Жаль что вы не прочувствовали Теслу. У меня она на каждый день, перформанс людикрос. 2,8 до 100. И я смотрю на остальные машины с презрением. Вы прям с языка сняли про будущее. Оно здесь и я на нем езжу.

[@AvtoREVIZORRO]

Но ведь если все будут ездить на Тесле - вам она первому разонравится ))))

[@5069380]

@@AvtoREVIZORRO возможно. Но у нас в Калифорнии пока нет другой альтернативы. Тесла дает целую экосистему с бесплатными зарядками в любой точке. В ближайшие 10 лет ей не будет альтернативы это точно. Поэтому буду плеваться и ездить.

[@YuraAnderson]

Ребята, вы на ней и метра не проехали. Где гарантия что это не та же электричка из ашана, но в брэнде порше. Да, скорее всего, это не так. Но выглядит это утверждение не подкрепленное практическим опытом, как минимум, не круто.

[@АлександрА-ц9ь4ъ]

Тот случай, когда подпольный обзор интереснее проплаченных блогеров 😁

[@artemsmirnov5757]

Ребята, спасибо за то что вы делаете, смотрю вас с самого зарождения канала, черпнул огромное колличество информации из ваших роликов, Кириллу отдельное респектище👍 Подобрал отцу Х3 Е83 рестайл этой зимой 2,0d, м47 на механике, редкий и мега крутой хомяк, с панорамой и выдвижной мультмедией :) Сам являюсь фанатом 39 кузова , в данный момент восстанавливаю для себя 530i. Хотелось бы увидеть видос про е39 и ваше мнение💪 Ещё раз огромное спасибо за контент, успехов вам и развития!

[@ИгорьАксёнов-щ8е]

Ребята, обалденный обзор! Спасибо большое!

[@DimonMusar.]

Здравствуйте. После первой 1,5 мин ролика уже не могу удержаца не написать комент. Вы не "правельные" блогеры вы имеете своё мнение, продолжайте именно за это я вас и уважаю.

[@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl]

Парни,то,что вы делаете очень круто и правильно!!!!Вы очень классно,профессионально и,я бы сказал,порядочно делаете свою работу. А слово порядочность,к моему сожалению,сейчас чуть-ли не ругательное в России.Я тоже,как и вы,являюсь ярым сторонником автомобилей БМВ и из ваших роликов я абсолютно точно понял,что БМВ нужно брать в Германии,а отечественных дилеров БМВ(да,похоже,и не только БМВ))) нужно обходить за тысячу вёрст,хотя грустно всё это(((((,ничего не меняется в путистане,к сожалению ☹️. А для себя я решил,при покупке автомобиля,а покупать я буду,как вы, наверное, догадались, БМВ,обращаться для подбора и доставки автомобиля,я буду исключительно к вам. Спасибо вам за качественный контент,удачи вам и процветания👍👍👍😉😉🤝🤝🤝

[@Osteopat_Zakharov]

Гонял на нём по Треку (Moscow race ring). Машина пушка. И действительно: тесла всегда воспринималась как гаджет с алиэкспресса, а Тайкан - это Машина. С приятным салоном и идеальными ощущениями от вождения

[@lazarevrmt]

Один из самых вкусных выпусков. Посмотрел на одном дыхании. Спасибо. Вы молодцы!

[@tonyrodriguez4490]

800 V - что может быть интересней, чем езда на электрическом стуле

[@mcseemka7783]

@@lizzibuf3513 люди на авто с ГБО: ну да, ну да, пошли мы на*ер.

[@Bender10598]

@@lizzibuf3513 почитай какие рекомендации дает тесла для тушения теслы. Батарея может взорваться от того что ее заливают водой.

[@user-ot9tq8fi7g]

@@mcseemka7783 🤣🤣🤣🤣🤣топ

[@oooooPizda]

Ревизорро, лайкните чтоль меня. Красавчики !

[@AvtoREVIZORRO]

Лайкнул! Это ты красавчик!

[@white_moon_ua]

Если надо зарядится, заезжайте ко мне в Домосферу...)))

[@ВикторКонтрабассов]

Отменные ч/б вставки, когда Кирилл- сноба включает))

[@АндрейИванов-щ5з3е]

Ребзя привет! Классный обзор! Спасибо Вам!!!

[@valdis6973]

Супер обзор! Спасибо! Начал копить с сегодняшнего дня бабло на такую машину!)

[@Po6om_Bepmep]

Бгагагагга :))) Тот случай, когда тачка, которую рекомендуют вотпрямщас купить, стоит как две твоих квартиры :)))

[@romanr.5880]

Шикарный обзор! Ребята как всегда на высоте! Снимите обзор на ауди р8 . Очень интересно увидеть ваше авторитетное мнение на этот автомобиль! Удачи вам , и спасибо за ваш лучший контент!

[@AvtoREVIZORRO]

Срочно! Дайте нам кто нить Р8!!!

[@romanr.5880]

@@AvtoREVIZORRO р 8 Кирилу и Володе срооооочно!!! )))

[@viktorandroid6796]

Ребят, сделайте пожалуйста видос о том можно ли пригнать экзоты из России обратно в Германию, и сколько это будет стоить, думаю будет всем интересно и ознакомительно. У нас тут даже УАЗы буханки катаются, а для нас эмигрантов это тоже интересно, кататься на на либо бывшых немецких немцах тут, либо на ПАТРИОТАХ 😀

[@РусланЛакійчук]

Как это почти в два раза дешевле, если в России 79, а в Германии 103?

[@vadzimv.7559]

На Турбо и Турбо S разница интереснее в абсолютном выражении. Есть ли они в в РФ в наличии, конечно, вот в чем вопрос.

[@ivancasimov4768]

всегда приятно на вас посмотреть,послушать ваши мнения и рассуждения по поводу разных людей,машин и даже эпох автомобилестроения.оставпйтесь такими же позитивными ребятами и успехов вам и вашей команде!

[@raphaelsanti1826]

Офигенный ролик, спасибо! Рассказали так, что хочется купить, вы не маркетологи нет?)))...только одна проблемка, у меня пока нет 7 млн.))))

[@der_todeskampf409]

В условиях города Питер Москва, да, может где то еще и наладили инфраструктуру, но даже из Питера в Москву будет уже проблематично доехать, жалко.

[@НикитаГульянц-й2г]

Говорить про ощущения и говорить, что где-то скучно, а здесь бомба, надо хотя бы покатавшись на тачке.... Не спорю, что он супер-хорош, но осадочек остался)) . Парняги, ролик Бомба!

[@ДмитрийЖук-з1ц]

Спасибо парни! Очень интересно было посмотреть... давно не думал где взять 7лямов))))

[@Drey-jq9hc]

Тесла уже представила батареи на 800+ км пробега, в 2021 уже будут ставить), думаю в ресте или след. поколении на тайкане уже будет под 1000+км, вот и конец эпохи двс ибо такой километраж покрывает 99% потребностей) а если еще и можно будет первое поколение апгрейднуть и поставить более емкие новые батареи это вообще 10/10

[@black_sea99]

1. Порше большой минус, за запрет в съемке. Подозреваю, что на этом тайкане были непрокрасы и килограммы шпакла ... )))), а у Вас толщик на брелке с ключами. 2. Совсем не понятна ценовая политика на эл.кары. Авто как минимум на 30% менее трудоемки в производстве, а цены гонят равные с ДВСами. Это беспредел. Подозреваю выиграет тот, кто сделает доступный по цене массовый городской элкар. 3. Вопрос Парни к вам - Правда что в германии в городах с 1го сентября 20 года запрещают(либо повышают налог) на евро4? Если это так, то ждем массу дешевых авто евро4 из германии? Ответьте пож в коментарии. 4. Как всегда - крутой обзор и юканал!!!

[@seregashaman1753]

«На вольво так делали 15 лет назад»😂👍

[@СергейИзмайлов-й5с]

Теперь придумать генератор в передний багажник на метане( спарить генератор высокого напряжения и газотурбинный двигатель, киловат на 12-15., ) И получится электричка с нормальным запасом хода.

[@viktorandroid6796]

Ребята привет, очень интересное видео😀, смотрю вас давно и очень нравится ваш подход, молодцы😉. Хотелось бы озвучить своё мнение именно про это видео, а точнее о том, чтоб в России поршаки брали и немцам их обратно продовали, якобы в России они дешевле чем в Германии, у нас (Германия) они стартуют со 100000€ а у вас примерно с 80000€, и можно тут нам немцам сэкономить ну как минимум 20000€, хотелось бы с этим поспорить так как если брать нам тут в Германии то это будет скорее всего на юр-лицо, тоесть на фирму, и будет скинут НДС на 16%, что говорит уже о цене примерно 84000€, так что цены у нас одинаковые, а если взять реимпорт обратно в Германию, то выйдет у вас намного дороже, чем мы можем этот автомобиль приобрести тут в Германии, просто не хотелось бы обнадёживать русских на покупку и перепродажу, люди просто прогарят🤔. Если вы с моим мнением не согласны, то снимите пожалуйста отдельный ролик про это, может я просто чего-то незнаю, косаемо ваших законов о перегоне авто обратно в Германию и сколько это будет стоить😏. Ну и на сколько я знаю, автомобиль купленный в Германии всегда немного больше ценится чем реимпорт, у нас тут много vw polo и skoda fabia собранные у вас в России, и почему-то на них больше всего отзывов к дилеру на улучшение, может на Россию позволяют больше ошибок в производстве чем у других стран 🤔. PS. Отдельный LOL и Like про Дениса Рема, смотрю вас с интересом и жду новых видео, но пожалуйста попросил бы как нить прокомментировать или снять видос про мой отзыв, ну а если нет, то вышеуказанное правда 🤗. Жду ваших видосов😉

[@azokoskvernitel1866]

Долго ждал тайкан

[@artyomisaev]

Проблемы будут года через 3, когда у каждой зарядной станции будет очередь из 3-5 машин, (сейчас уже такое встречается) так как электричек будет больше, а инфраструктура для зарядки + - останется на том же уровне, а так полностью согласен со сказаным в видео, taycan очень хорош)

[@AndreyBelovKovalevsky]

Очень понравился этот Порш. Видел его вживую в крокусе, когда он был Mission E. и рад, что серийная версия почти не отличает от оригинала. Единственное, что напрягает во всей этой идее - где брать столько электричества. Это перенос выбросов просто в другое место. Один фиг электричество в основном получается от сжигания угля и газа. Выбросов станет только больше, тк АЭС особо новых нет, а ветряки и солнце - это баловство еще на многие годы и толку от них нет. Вопрос также не столько именно в Порше, которым владеет человек, живущий в частном доме, где может заряжать, а что делать, когда хотя бы половина машин станет электрической - пусть даже обычных повседневных? В моем доме около 1000 квартир, у многих по 2 машины, хотя и не в каждой квартире, ну пусть в итоге около 400 машин в доме, потому что у кого-то нет, а у меня и у многих по две. Так вот вопрос - как за ночь зарядить в обычном доме 300-400 машин? Пусть будет даже 50 зарядных станций на каждой парковке у каждого дома? как? занимать очередь и ночью меняться? Пусть даже часть будет вечером приезжать еще не севших - хотя бы 150 машин из 1000-квартирного дома? как заряжать ? Даже если они будут такие мелкие как Renault Twizzy?

[@744Evgenii]

Спасибо парни,хоть и из копейки,но развёрнуто и внятно!!!

[@tonyrodriguez4490]

только третьего дня задумался о покупке тукана турбо s

[@tonyrodriguez4490]

@@gh0st0707 иди в школу и не возвращайся. никогда

[@tonyrodriguez4490]

@@gh0st0707 хвастаешься, по ходу ты, своим интеллектом. держи меня в курсе, умник

[@justasimple76]

Если после такой рекламы они не дадут вам весь модельный ряд на тест, то их маркетологи зря едят свой хлеб.

[@viktorandroid6796]

Простите, забыл представиться 😀🤣 Виктор Шепилин 😎

[@АндрейСухинин-о1е]

Задние ноги пассажиров :) я плакал))

[@ПавелГеннадьевич-т2х]

Задние ноги пассажиров))

[@Эдельс]

Что касается электричек, да Porsche - это исключения из клана чудовищных дизайнов, качества и т.д. среди электрокаров. В тачке есть все самое главное дизайн и качество. Молодцы.

[@НикитаЖуравлев-п5й]

Очень понравился момент о том, что расстояние, пройденное на батареи, в среднем будет 350 км, что, мол, это мало. Я скажу так: у меня был Киа Сид 1,6 АТ, который на баке в 50 литров проезжал ровно 350 км, так что показатель Порше Тайкан очень хороший)))

[@CNCSKILL]

У Do4a - третье дыхание попросите на обзор он вроде хотел себе брать самый жирный тайкан за 15 мультов, видос на его канале

[@yurakazakov305]

"Задние ноги пассажиров ")))

[@vadimzarinov4018]

Ха! Про Фердинанда Порше, Тайкан и древнюю историю рода. Между прочим он начинал путь как конструктор электрокарет )) И первый кто придумал установить электродвигатели в ступицы передних колес. Потом бензина нюхнул и понеслась... впринципе он один из первых 110 лет назад создал електромобиль и первый гибрид с ДВС и генератором питавшем э.моторы в колесах. Приз Парижской выставки в подтверждение, 1900. Порше Лунар. Хороший ролик. Что вам пожелать по 7 мов на каждого )) и еще на расходы )))

[@TheBoris3d]

У меня на старом пк кнопка старта красивее)

[@ДенисГ-ы3ъ]

Зачетный ролик. Не устаю наслаждаться Вашими видосиками. Молодцы.

[@AvtoREVIZORRO]

Спасибо!

[@postal59rus]

Кнопка багажника и область вокруг покрывается царапинами уже через месяц использования, поэтому не очень практично. Обзор просто отличный! Сам ездил на всех версиях и это что-то с чем-то, только электроника салона часто глючит

[@alexeyefremov1109]

ну кого вы обманываете - тут занос 100% был. И любой школьник уже знает, что самая лучшая реклама - скрытая

[@РамазанСалихов-я6ч]

Порше сказали Ну как тебе такое Илона Макс!)

[@eugene_83]

Прогиб засчитан, дилеры Порше оценят ))

[@dpschnl]

Забыли сказать одну крайне важную вещь. За время Второй Мировой Фердинанд Порше сделал несколько очень любопытных гибридов. Во-первых, танк, участвовавший в конкурсе на новый (по сути, первый) тяжёлый танк немецкой армии - Пз-VI "Тигр". Победил, правда, танк от фирмы "Хеншель", который мы (и наши деды) и знаем как немецкий "Тигр". Что забавно, хотя победу присудили "Хеншелю", башню, разработанную фирмой Порше, признали более удачной. Так что получилось немного чудовище Франкенштейна. Во-вторых, куда-то девать шасси было надо, и Порше быстренько запилил на него бронерубку. Получилась всем известная самоходка "Фердинанд", и её более поздняя вариация - "Элефант". В-третьих, что самое интересное, самый тяжёлый в истории танк, воплощённый в металле (а по сути даже запущенный в серию), был также сделан Порше, и также был по сути гибридом - это 189-тонный Пз-VIII "Маус".

[@ИванНовосибирск-ч9я]

Мечты о легком и доступном автомобиле ))) сейчас да. Доступном

[@МихаилПухов-х9в]

хороший обзор, жаль что не дали вам прокатиться на тайкане

[@andreishmakov7682]

Наверное наше поколение останется любить бензиновые автомобили. Ещё ни один электромобиль не мог мне дать того, что даёт m5 competition или е63 amg. :)

[@Citramon_Russia]

Ребята, вы лучшие!

[@AvtoREVIZORRO]

Это вы лучшие! Спасибо!

[@antonm705]

Что то плохо скрытая реклама порше.. Ребята вы палитесь..

[@laews]

лучший выпуск из того , что видел на этом канале )

[@РамазанСалихов-я6ч]

Вообще когда многие узнали что Порше делать электро мабиль. начали говорить что наконец-то нормальное электро мабиль))

[@СергейДолгов-г2д]

Спасибо. Молодцы. Как всегда отменная подача материала.

[@Олег-д7с]

Молодцы мужики