Авторынок Цены Падают Успей Продать Купить Левый и Правый Руль Альтернатива Niva Legend Покупка НИВЫ

[@НиколайО-г9н]

Моё мнение такое и оно только моё берегите то что имеете цены щяс неадекватные ездите на том что есть здоровья всем и всего самого хорошего .Лапочкину отдельный лайк 👍

[@Zar479]

@@НиколайО-г9н здравия, вот это вы в точку попали берегите то что имеете))

[@ДмитрийСухоцкий-я4с]

100%

[@СергейВоробьев-ш5ъ]

Андрей, спасибо за твой канал, купил я Тревал, взамен шевика, сбылась моя очередная мечта, доволен, конечно есть нюансы, но это всё мелочи👍

[@DENhik7777]

А шевик чем не устраивал?

[@VladLi8315]

Чем тревел лучше ? по мне шнива даже симпотичней . А тревел выглядит как старая бабка после пластической операции на лице 😂

[@СергейВоробьев-ш5ъ]

@@DENhik7777 всё дело в том, что шевику 13лет,тревел новый, был бы новый шевик, взял бы.

[@СергейВоробьев-ш5ъ]

@@VladLi8315 13 лет шевик служил правдой, а тревел новый, вот вся при чина.

[@Денис-ю2е]

Андрюха Здравствуй дай бог тебе здоровья

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо Денис и вам всего наилучшего.

[@ЕвгенийГригорьев-ц3п]

Андрей наш Мужик! Сибиряк! Деловой и башковитый. А не эти фуфлагоны ютубовские. Знаю лично. Сибирь на связи !!

[@Aleksandr_Ribkin73838]

Шапка зачёт 👍

[@авэмкумен]

вот Тезка еще бы ты осветил покупку нового двигателя на ниву как не попасть на перебранный или востановленный, где и как покупать. ну и конечно уже прошу раз десятый по возможности осветить разницу силовых элиментов шнивы и тревела и 3д. ланжеронов и т.п. Спасибо.

[@SamiDlyaSebya1]

У Шевроле НИВЫ, Тревел чуть мощнее лонжероны и передний лонжерон имеет отдельный узел крепления передней балки с подвеской через кронштейн. Этот кронштейн трескается, лопается при нагрузках, через какое то время пробега по бездорожью или после боковых ударов, но его можно заменить на новый. На обычной НИВЕ трескается сам лонжерон, который цельный вместе с брызговиком, как часть кузовного элемента. Менять полностью сложно, поэтому лонжерон варят или усиливают. Но у НИВЫ Шевроле частенько трескается лонжерон в местах крепления рулевого редуктора, это проблема, надо внимательно смотреть. НИВА Шевроле вроде крепче, но на неё и нагрузка больше

[@Zar479]

У этих них лонжероны просто лопаются или отгнивают, на старых нивах ещё были более-менее железо когда был СССР а после 1995-2000 годов с консервных банок их делали.

[@LaCampagneGolojoe]

@@SamiDlyaSebya1 у тревела тоже лонжерон трескается в места крепления рулевого редуктора?

[@ДмитрийУваров-т4у]

Зато лучшая машина)

[@АлександрС-с9о]

До нивы был Isuzu Bighorn 85г дизель 9л/100км, ниве до него как до луны, до сих пор жалею что продал.

[@SamiDlyaSebya1]

Дружище НИВЕ и до Ленд Крузера, как до луны и что? Мы компактные внедорожники обсуждаем. Кстати вы на вашем тяжёлом внедорожнике ездили в одиночку по Тайге, болотам, по серьёзному внедорожью далеко от цивилизации? Думаю до первой грязи и пешком за трактором 50-100км., если лебёдки не было. Да если бы и была, это ещё зацепиться надо за что то в поле, болоте, на пашне или просто на обычной полевой дороге, да? У меня во дворе стоит Isuzu Bighorn. Сейчас проблема у хозяина с заменой всего, в том числе ДВС. Мониторит как купить донора в Владивостоке. Заменить только колёса денег дофига надо. Я показывал привода с рваными пыльниками у этой машину. На НИВЕ есть пластиковые кожухи, которые защищают пыльники на внедорожье, а у этой крутой тачки нет. К стати гляньте у Крузака тоже самое, тоже пыльники голые. Нормально для внедорожника?

[@АлександрС-с9о]

@@SamiDlyaSebya1 Ну не такой уж и большой, как нива 2131, вес 1.5т, зато все агрегаты прикрыты броней, торсионы, мощная коробка, раздатка, тракторная тяга, в тайге на ней пни выворачивал, один раз хотел тронутся с места, включил 1ю передачу машина ни с места, ну думаю кардан оторвался, выхожу из машины чтобы посмотреть, а колеса крутятся на холостом ходу, сантиметров 10 уже прорыли и оказалось просто бампером в пень уперлась, про клиренс просто молчу. Да и привода, кардан все защищено как и все остальное и расходники подходили от других марок, ну и если сравнивать по надежности, нива будет как ведро с гайками, хотя сейчас на ней езжу и действительно безальтернативна.

[@-HuBA-]

Ютубе выдал видеопарня на красивом подготовленном Дефе (стаом). Так он на Хибинах в одно лицо побоялся ехать через водный поток (брод) по каменистому дну. Зато авто выглядит намарафеченым, видео с коптера и тд. А в реальных лесах и болотах в одиночку только Нивы да Козлики. Все японцы только толпой, после городского сервиса, с лебедками, хайдеками и спутниковым телефоном чтоб в мчс звонить

[@leva5620]

Викторыч дык и Ниву можно так же засадить и потом этим же трактором ей вырвать фартук вместе с бампером и проушинами...))) ​@@SamiDlyaSebya1

[@АлександрС-с9о]

@@-HuBA- У нивы слабый мотор и по грязи на ней приходится газовать, она не может ехать в натяг, у Isuzu Bighorn был дизель и всего 55л.с., но зато практически на всех оборотах, поэтому бездорожье преодолевал гораздо лучше, на своей ниве я переделал мотор в 1.9л, что тоже намного повысило проходимость, а почему нива лучше на бездорожье, потому что ее не жалко, не так дорого стоит.

[@АйратЗакиров-ш2и]

Все правильно , НИВА ТАЧКА НА ЛЮБОЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ , ПЛЮС НЕДОРОГО И СЕРДИТО

[@АнтонСкороход-с1о]

Андрей никогда не скупится на комплименты Ниве, "шедевральная тачка" , мне нравится

[@Иван-н8м7ш]

Так все ради вас, лишбы вы радовались.

[@ЕвгенийГригорьев-ц3п]

А тут все как по кайфу. Заказал Ладу Искра и Ниву Спорт. Тачки кайф !

[@ЛеонидКондрашенков]

Благодарю за канал, смотрю два года и еще пару каналов ниваводов) живу на Камчатке, своя специфика дорог , то что у нас просто бездорожье, на материке считается спортивными покатушками) и просто Культ Японцев) поездил год на двадцетилетнем паджеро и год на двадцатилетнем бигхорне. Хорошие машины. Но после каждой поездки по вулканам вкидывать по 20-30 тысяч я устал. А уж когда на биге голова треснула...... И вот сегодня мне наконец пришла Бронто, максималтная) со всеми плюшками типа подогрева зеркал и зада В том числе чтоб показывать хотябы ближнему окружению что и в нивах есть все к чему они привыкли в иномарках) ну и выглядит она в стоке рядом с джимником в стоке куда круче. Брал кст по госпрограмме со скидкой в 25% окупил пересылку со владика

[@andreyzm.2253]

Это радость у вас так как вы её сегодня купили, через годик посмотрим что вы скажите.

[@МаріяДен]

У Нивьі есть тоже полно минусов. Єто ржавеет, плохие запчасти, ломается уже новая с завода.

[@ВасилийВасин-я6я]

Истину глаголишь, брат Андрей всея Руси.... Тоже езжу на Ниве после иномарок... Езжу везде и радуюсь везде

[@Kriklivyi]

После Матиза девяностых годов?

[@ВасилийВасин-я6я]

Был матиз, отличная машинка, гольф и последним логан, все новые с салона кроме гольфа и после них я езжу на Ничушкин восьмой год и радуюсь, причём на Ней я езжу уже Везде

[@Kriklivyi]

@@ВасилийВасин-я6я Ну так ты круглее ведра и слаще морковки и не видел. Так же, как и Лампочкин. Дальше и говорить не о чем.

[@Krasnov_Misha]

Я купил себе ниву за 64 на ходу. Купил колеса, привел в порядок электрику, подварил лонжерон и сделал сразу тормоза новые. Вся нива обошлась в сто тыс. Да она потребует и дальше вложений, но на неё все есть и недорогое. А старая иномарка, конечно, красиво, но по запчастям в основном на кузов ничего нет или дорого

[@user-zj7lx2hm3b]

сосед взял лагуну 96 год за 100, по кузову пороги только надо делать, движка контрактный, родной в подарок отдали с загнутыми клапанами, ну еще вложится 30-50 и норм, ездиет пока, может повезло ему конечно

[@Krasnov_Misha]

@user-zj7lx2hm3b бывают такие варианты, но нива полноприводная, в этом её ценность

[@andrewr5323]

Приветствую! Была такая гранд витара 1.6 2010 г, сейчас есть нива 2014 г. Витара комфортней, есть климат, посадка за рулем удобней, в широкие двери легче чем в ниве залезть вылезть, сзади не ездил не знаю. Багажник меньше чем в ниве, и там и там всегда сложенные задние сиденья были. Мотора как и в ниве не хватает, после 80км/ч тоска😢 По грязи ниве не конкурент, нет понижайки и блокировки. Низко висит раздатка, как якорь. Обе машины компромисс, только как второй-третий

[@Bac-ro3mf]

хорошо что конструкторы и механики в ссср разработали ниву ,альтернативы просто нет ей, дизайн вообще топ, неувядаемая классика

[@user-zj7lx2hm3b]

По ценам согласен, если брать нивы, которые год назад брали по 450-480, сегодня за 400 уходят в лучшем случае, сам еле продал 13 год за 380, продавал 3 недели. Согласен, что сам возможно дорого поставил, но цены сейчас такие и цена была первой по региону. Рынок стоит, кредиты не берут, что дальше будет в 25-м вопрос, если нужна машина, то лучше не откладывать покупку пока рубль не рухнул

[@МаксимГришин-о4я]

Рубль не рухнет. А рухнут цены. В этом и смысл высокой кредитной ставки-снижение покупательской способности. Советов давать не буду. Но рынок затоварен, цена на верхнем пределе. Цена явно спекуляционная. Чбо бы это понять, нужно посмотреть на мировые цены. Лапочкин правильно сказал, что старые машины по таким ценам людям просто не интересны.

[@user-zj7lx2hm3b]

За последние 25 лет, не видно чтобы цены рухнули, доллар уже 105. Экономика в рецессии будет если ничего не закончится в 2025-м. Поживем, посмотрим, прогноз такой, что скорее снизят объемы производства тех же лад, но цены вам никто не снизит, есть ррц, складываемая из компонентов и затрат производства, по себестоимости вам никто не отдаст. У каждого свое видение ситуации. На б/у может и снизят процентов на 20 еще, но не больше

[@ДмитрийУваров-т4у]

​@@МаксимГришин-о4я упадут на бу, упадут. На новые нет.

[@АнатолийТрубченинов]

Доброго времени! Как относитесь к подрамнику комфорт ? Ставили себе на ниву ? Может быть комфортнее и менее шума?

[@vladimirragozin7308]

Витара, офигительная тачка. На них весь мир ездит! А на нивах, только в бывших союзных республиках, да и то от безисходности!

[@sergeydc2959]

На данный момент альтернативы ниве НЕТ. Причем по соотношения цена/качество лучше брать бу ниву

[@SamiDlyaSebya1]

Точно, хотелось бы верить в другое, но на практике именно так. Можно купить иномарку, если деньги не считать и они есть в достатке, и сделать из неё конфетку, и ездить соответственно этой иномарке. Например не лезть на тяжёлом внедорожнике в одну машину, в мракочачи.

[@Zar479]

Здравия,почему нет ,РАФ 4,первое поколение.

[@sergeydc2959]

@@Zar479 С виду красивый, но по бездорожью до нивы ему далеко, поэтому, при всем уважении - нет...

[@Kriklivyi]

​@@SamiDlyaSebya1Учись зарабатывать и сможешь позволить альтернативу!

[@ЕвгенийДивин-и1е]

Взял ниву два года назад за 160 и засунул в неё всё что можно +- колёса 29 блоки понижайки лебёдка короче тысяч под триста. Сейчас моёва года нива стоит 350к у меня чуть дороже вышло но заряженная

[@Евгений-е6т9ф]

Соскучились по перегону Урала

[@МаксимГришин-о4я]

Лапочкин прав!!! Я еще в 90-х столкнулся с этой дилемой новый-наш/ихний б/у... и после их б/у я понял, что лучше новое наше. Время поменялось. Есть еще одна сторона медали-реали жизни! Берете б/у машину и все мы думаем о хорошем-покатаюсь и поменяю, а не получается. И вот взяли 5-ти летку, откатали 5 лет и под задницей 10-ти летняя уставшая машина, а варианта перепрыгнуть на лучшую нет! А взяли новую и через 5-ть лет у Вас живая пятилетка и есть еще запас лет 5-8 лет. Вот и включайте мозг! Я не куплю б/у витару по цене новой весты или тревел.

[@ДмитрийУваров-т4у]

Спасибо добрый человек, хоть людям останется выбор нормальных машин.

[@wersus3701]

Здравствуйте , иногда замечаю когда на нейтральной просаживается свет , подскажите пожалуйста люди добрые!

[@Jacov208]

1:08:08 🫃🍺Мне заднее сиденье в новой ниве ОЧЕНЬ не понравилось. Очень неудобный наклон спинки, нерегулируемый. На водительском близко не пододвинешь сиденье к педалям, полозья закончились или прорезать нужно. Короче длины ног прямо впритык, если был бы рост чуть меньше, то не выжать педаль

[@МаксимГришин-о4я]

Нужно понимать для чего Вам машина? Если ползать по плохим дорогам, живя в небольшом населенном пункте, редкие поездки на дальняк, то это одно. Но, если у Вас другие условия, то и критерии другие. Плюсов у ниваса много, основной минус-мащина ужастно шумная!!! Тихоходная!!! Бензобак не закрывается и завод десятилетиями считает это нормальным!!! Если это устраивает, то можно и на нивасе рулить.

[@СергейТюленев-к2й]

Я на своей ниве сделал шумку и стало тихо, кроме печки, но к этому привыкаешь, за то очень тепло

[@rcmashin]

Как посмотрю Лапочкина,так заново влюбляюсь в свою ниву!

[@12345sds]

Новые нивы ржавеют .И ещё один нюанс наши машины для рукастых мужиков они имеют свойства ломаться не выезжая из гаража но чинятся на коленке .Но блин цена у новой нивы миллион за какой хуй платить за что объясните такие деньги.Народ нищает постепенно.Едут на восток берет малолитражки.Не готов платить такие деньги за Ниву

[@vperedoffroad625]

Привет с солнечной Уфы от Паши)

[@deelovoy]

Все правильно говоришь и разумно рассуждаешь

[@Koljmba-BNW55]

Если ты сам все авто ремонтируешь и с деньгами нет проблем можно и иномарку до миллиона, это будут 90е года, паджерик или рав4, но если проверить пробеги, у нив они будут поменьше, соответственно и может ломаться нечему, каждое авто для своих целей, не каждому возможности нивы нужна, сам хочу ниву 3х дверку удлиненную-фору, как вторую тачку, но езжу на праворукой калдине 4wdуже 15 лет

[@Дмитрий-ж8ъ4и]

Здравствуйте, что можете сказать про Хантер ?

[@s7i5941]

Привет из Казахстана. Вы у нас цены не видели, вы обалдеете... Андрей спасибо вам за мнение, за видео. Все правильно вы говорите. Пишу сидя в Шевиниве😂

[@АлександрНовиков-о3к]

Золотые слова

[@ЖИВУНАСТОЯЩИМ-л9ш]

Места в короткой ниве хоть отбавляй. Я дров (в салоне!!!!!! ) навозил реально не на 1 зиму, а у нас русская печь каждый день топится +баня!!!!! Андрей я тебя поддерживаю в этом полностью 😊

[@eduardeduard4188]

Альтернатива ниве Фрилендер 2, дизель 2,2, если что готов принять вызов!!!

[@Михаил-ж1р3б]

Немного нудновато и затянуто, но лайк, за старания поставил.

[@user-zj7lx2hm3b]

как в школе 😁

[@dinociccarelli9216]

А так ещё Дустер неплохая альтернатива,во всяком случае есть выбор бензин, дизель и механика ,вариатор....

[@SamiDlyaSebya1]

Да, согласен, что Дастер хорош. Но мы так и не нашли достойного варианта по цене и состоянию. Если деньги не считать, а просто есть желание купить Дастер, то есть достойные варианты с не большими пробегами и т.д. Просто если ехать в грязь, то Дастер жалко, а если по городу, то тоже уже есть конкуренты. Дастер был отличным вариантом до санкций и до подъёма цен. Когда Дастер делали на АвтоВАЗе. Сейчас запчасти уже дорого и т.д.

[@sergeydc2959]

Дастер по городу - да, по бездорожью - нет. Нива универсальный авто.

[@engineer6139]

В нашем городе цены такие что в большинстве случаев проще реально привезти машину без пробега по РФ с Японии, чем здесь у местных развалюху за которую просят в тридорога 😅

[@ЭкспертизаСмет]

а про качество запчастей нивы не рассказывал😢

[@user-zj7lx2hm3b]

да, выбирать надо, как на иномарку, и чтоб не подделка была🤣, если подшипники ступичные или на коробку, то совет ищите советские с авито, остальное как повезет

[@SamiDlyaSebya1]

Запчасти отдельная боль

[@Rfpfyrjdf]

Правильно, ты ничего не продаёшь, ни покупаешь. Молодец.

[@tmvru]

Еще один аргумент в копилку вместимости нивы - без центрального туннеля идеально умещаются костыли 🩼. Случилось так, что надо было батю в больницу возить, иномарки в семейном парке есть, но опытным путем удалось установить что эти центральные нахлобучки жутко неудобны для костылей. Катались на ниве: высокая посадка удобна садиться с бинтованной ногой, костыли спокойно ложаться в середине 👍

[@SamiDlyaSebya1]

Вот так! Спасибо за интересный комментарий.

[@DENhik7777]

Цены падают потому что ставки по кредитам растут...

[@АлександрЖижа-т6и]

Вам ❤сразу ❤лайк ❤ спасибо за рассуждения ❤

[@ИльсурЮсупов-э3г]

Вот если бы ещё страховку можно было на две машины одну ведь на обоих сразу не поедешь.

[@Artem-ng3my]

Андрей, что думаете по поводу новых моторов, зимой или к лету появятся? Ваше мнение, это лучше или хуже для НИВЫ?

[@АлександрС-с9о]

Niva Legend и Niva Travel получат двигатель объемом 1.8 литра от Lada Vesta. Его отдача будет уменьшена со 122 до 90 л.с., однако крутящий момент увеличат и сделают его более ровным при работе в диапазоне более 1500 об/мин.

[@vasilagryaznayasila]

на данный момент ни один нормальный человек хорошую иномарку просто не продаст, а если и продаст то ценник космос будет

[@mixa9104]

Автоподборщик рекламирует и снимает б/у автомобили для того чтобы за счёт мечтателей у них была работа. А такими услугами не пользуюсь и иду покупаю новую машину отечественную. Да в кредит, да отечественную, да ниву Тревел. Но зато новую. И не нужны мне старые иномарки которые деньги сосут из кармана. А с начала ведения санкций запчасти на старые иномарки стали стоять просто космос.

[@ДмитрийУваров-т4у]

Ну ты и Алень! Ты ниву хвали, правильно делаешь, тебе её ещё продавать)

[@АлександрГончаров-ц9н]

Запчастей полно, и цены такие же как на ВАЗ примерно, Что-то дешевле, что-то дороже

[@mixa9104]

@@АлександрГончаров-ц9н Честно говоря у меня до этого была Октавия А-5 2012г. Так запчасти на неё оригинал до санкций стояли дороже чем на АвтоВАЗ. Как ввели санкции запчасти стали космос. А реплику или аналоги ставить на иномарку - это нето. Да и качество реплики и аналогов желают лучшего. На личном опыте проверено. Владел шкодой 3,5 года.

[@АлександрГончаров-ц9н]

@@mixa9104 у меня сейчас шкода октавия А5, запчасти стоят как на ланос, да не оригинал, но и не самая дешёвая китайщина

[@АлександрБоровик-з9м]

Какие повышения зарплат? Война дорогое удовольствие!!!

[@ils59____55]

В нынешних реалиях доступной по цене альтернативы ниве нет. Если чисто теоретически рассматривать, только по равному хорошему тех.состоянию на момент приобретения -теже бензиновые паджеро 3,4(3д) . Чугунные моторы на v6 с хорошим запасом почности как и подвеска и коробка с раздаткой+в стоке блокировка заднего моста. У самого сейчас паджеро 4(5д) и уаз Хантер, но даже уазик сильно по бездорожью насиловать очень жалко

[@lifecam29]

А расход 20 литров на сотку😂

[@ils59____55]

@lifecam29 на Паджеро 4 (5д) по трассе 12 л, город 15-18. Хантер поменьше.

[@DMA122]

Приветствую Андрей! Можете помочь купить УАЗ 3303 ?

[@АндрейДобрышкин-ш2р]

Здравствуйте! Вопрос? Мотор подряхивает на холостых и хлопки в глушитель нива 3D 2009год. Что было сделано замена дпдз, рхх, компрессия в норме, фазы по меткам, форсунки чистые. Не могу найти причину. Что ещё может быть?

[@ДмитрийУваров-т4у]

Андрюха, не верное сообщение. Должно быть такое: нива, 2009, не битая, не крашенная, в салоне не курили. Продам!

[@МихаилМурашов-ш1л]

Японские авто ,это супер !

[@ЕвгенийГригорьев-ц3п]

Нива Кайф! Кстати заказал себе Ладу Искра и Нива Спорт. Тачки Кайф!!!!

[@СпиридонИванов-й9с]

Привет Андрей, приезжай якутии 😊я покажу свою ниву😊

[@АндрейСкоморохов-й1м]

Нива прямо отличная машина. Седня утром видел, как легковая какая то машина буксовала на ровном месте. А все потому, что на дороге лёд. А у тачки передний привод. Плюс на повороте это было - значит крутится одно колесо. А у Нивы полный привод. Там такого нет. На Ниве прямо отлично.

[@user-zj7lx2hm3b]

как зимний вариант да, по метели, нечищеным дворам, но и брать лучше инжектор, с электронной педалькой вообще песня, на нем в пробках проще чем с карбом

[@-HuBA-]

А что с карбом нетак в пробках. Город милионник. Нива 213 2003 год. 156000. Карб на родных жиклёрах, сцепа родная, пробка на 3 км за 40 минут. Работает как часики. Стрелкатемпературы легко за 90. Так что это дело каждого. Я за карбом год охотился. Инжектора у меня были и есть на авто жены. Тоже норм. Но если один датчик накроется - стоять и ждать эвакуатор)))

[@user-zj7lx2hm3b]

Скажу по себе пробег 86т, ни новый карбюратор, ни новое сцепление мне эффекта не дало, плюс в остальное вложено 100+, в горочку и так 5км/ч без рывков на малых оборотах бесполезно, по свободной дороге хорошо идет, про инжектор в запасе нужен только один датчик коленвала для запуска, да и на карбе куча других систем, с которыми на эвакуатор можно попасть, а если в городе съездил и купил датчик, каждому свое, у меня было с чем сравнить, поэтому пишу от первого лица. И добавлю если наступает мороз, то мне сидеть прогревать нужно в авто, т.к обороты пока не прогреется до 60 плавают и может заглохнуть, инж нажмал автозапуск и пьешь кофе.

[@alexbagaev]

Андрей Викторович! Извините за настырность, но я Вам 20 и 12 ноября рано утром письма слал. Если можете, ознакомьтесь, пожалуйста! В любом случае, - спасибо за Ваши мыслевидео :-)

[@user-captain-smollett]

От 550 до 600 касарей ей цена в 2020 , доллар 75 . Сейчас если лимон нива то бакс 125

[@игорьд-б9д]

Обслуживание нивы давно уже не дешевое 😢😢😢

[@Некаплин1952]

Да и не каждый мастер берётся за ремонт Нивы.

[@Anderson-lh2zx]

@@Некаплин1952 Да что ремонт! Развал делать не берутся!!! Благо ремонтирую сам!

[@tmvru]

​@@Anderson-lh2zx да да, тоже столкнулся в Подмосковье. Чел что делал сход развал чем то на Лапочкина похож)) сервисы словили большую звезду это совершенно точно!

[@SamiDlyaSebya1]

Да, уже всё дорожает. Но на НИВУ запчасти есть везде и всегда будут. На иномарки всё сложнее и сложнее с запчастями, и часто на много дороже. И на самом деле можно многое отремонтировать самому. Первый раз читаю, что развал схождение на НИВУ не делают. Видимо контора такая.

[@sergeydc2959]

Весь ремонт по силам самому, запчасти копейки... Было бы желание. Даже сход развал вполне можно делать самому

[@ПавелПатрушев-г5э]

Здравствуйте Андрей. Вроде нива это вообще про ,,родитель,, всех внедорожников после неё изобретения ? Тоесть по ниве смотрели и делали джипы ? Так или нет ?

[@SamiDlyaSebya1]

Нет, не так. НИВА вдохновила некоторых к созданию компактных внедорожников и кроссоверов. Некоторые идеи НИВЫ и сейчас воплощать начинают. Например интегрированная рама, уход от реальной рамы к несущему кузову. Наша НИВА обогнала всех на почти 50 лет. Остальные производители, кроме JEEP CHEROKEE, только сейчас допёрли, что надо делать так, как на НИВЕ и на JEEP CHEROKEE. Есть блогеры, которые пытаются доказать, что НИВУ срисовали от куда-то, но это фуфло. Все производители в той или иной степени заимствуют что то у других. Какие то отдельные решения в технике или в дизайне. НИВА конкретно наш продукт. Такого больше нет нигде и близко. И уже не будет т.к. все идут по пути электронасыщения тачек новыми технологиями. НИВА пока ещё реально автомобиль со свободой выбора решений на дороге водителем, а не компьютер на колёсах.

[@ДмитрийКомиссаров-щ3о]

Андрей, будет развитие каких-то других сетей? Дзен,рутуб,вк,телеграм? У меня ютуб работает ужасно, на домашнем интернете вообще не фурычит. Для всех умников любителей впн скоро это станет незаконно. Особой проблемы же нет заливать видео на несколько площадок,чуть больше времени просто занимает, но контент то прикольный, образовательный даже местами. Не хотелось бы его потерять насовсем.

[@АлександрАлександрович-о6й3л]

Андрей здравствуйте! Скажите пожалуйста как вы относитесь к супортам от ваз 08 на Ниву?

[@ОбратнаяСвязь-е5п]

Прежде чем куда либо поехать на своем авто лучше хорошенько продумай альтернативы и вообще - оно тебе точно надо😂

[@dinociccarelli9216]

Андрей, согласен с тобой, но 21 век уже! Ниве необходим двигатель хотя бы 110-120 л.с и АКП и тогда будет супер!

[@SamiDlyaSebya1]

АКПП и ДВС мощьнее тоже хорошо. Многим понравится. Но именно я НИВУ ценю, в том числе, за её простоту конструкции и ремонтопригодность. Если ДВС будет с ГРМ на цепи, то я за, если ремень, то мне такой внедорожник не надо. С АКПП я могу смирится, удобно кайф. И на внедорожье можно выкрутиться с лёгкой НИВОй даже с АКПП, но ГРМ ремень - это нафиг. Но народу понравится, продажи попрут. Всё решает ЦЕНА.

[@Kosckamyca]

Цены взлетели в космос. Теперь нужно повысить налог на старые авто, тех осмотр жестокий чтобы старые авто старше 5 лет его не прошли. Госдура поддержит.

[@Павел-р8г9т]

Андрею Лапочкину нужно от Автоваза подарить две Нивы, одна ездить, вторая на запчасти😅

[@user-Maks-290]

Интересно посмореть на владельцев за лям!!! Когда ветки бока щекочат😂😂😂

[@Oleg-k8e8k]

У меня газ 69. И за 40 лет раз в месяц мне предлагают обмен на дркгие авто. И больше всего на нивы и УАЗ А вот 70 коузак не предлагали 😂.

[@Maxim.sibiria]

А почему за лям нет альтернативы ниве?например Субару Форестер SG дорестайлинг 2002-2005,у нас в регионе за миллион можно выбрать вполне неплохой экземпляр, хорошая, надежная машина, я 4 года отъездил и этой весной продал, 2004 год, атмосферный мотор, очень достойная проходимость,смело встают проставки 4 см,особо проблем с ним не было, так по мелочам,ржавчины было по минимуму,покупатель приехал с другова региона за 700 км и забрал за 770, сейчас прошло полгода мы до сих пор на связи,говорит сделал его под себя,вложил около 150 и теперь машина в отличном состоянии,да и еще варианты типа Хонда , CR-V до 2005 года можно рассмотреть,пусть проходимость не очень, но салон здоровый и моторы надежные, ходовка крепкая, вообщем по мне так лучше 20 летний японец чем новая нива!!!

[@Zar479]

Здравия,20 летний японец, лучше чем старая нива., покупатель , 150 вложил чтобы субарико под себя сделать машину А в Ниву 350 не хватит Чтобыдо делать под себя.

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Если сможете купить нормальную без больших вливаний денег и устраивает, то хорошо. Я про массовую альтернативу говорю, а если для частного случая, то люди найдут что то себе из того, что им подходит. Можно даже и на переднеприводной Хонда Фит много куда проехать. Сам кучу их перегнал, практически по бездорожью, в 2000-х годах из Владивостока в Томск. Основной массе населения сильно крутые внедорожные характеристики и не нужны. Тут обсуждается комплекс характеристик автомобиля не только как внедорожника, а как универсального авто с рациональной тратой денег. Сами решайте тачка 2004г. или 2024г.

[@Maxim.sibiria]

@@SamiDlyaSebya1 ну сейчас у меня полгода Субару XV(типа внедорожная версия субару Импреза),2014 год,2 литра, вариатор,максимальная комплектация,я 4 владелец,купил с пробегом 180 тысяч,машина без дтп,вся в родной краске,(у меня брат совладелец известного субаровского сервиса в другом городе)и перед покупкой он её всю осмотрел, заводской клиренс 22 см,3 металлических защиты снизу,имитации блокировок отрабатывают чётко, живу в сельской местности и любитель летних рыбалок и поездок за грибами,летом каждую неделю выезжаю в поля и леса,так вот внедорожных возможностей данной машины сполна хватает даже для любителя природы,даже с вариатором машина спокойно проезжает диагоналки с двумя полностью вывешанными колесами,проехал на данный момент 5 тысяч км и не разу не было ни перегревов вариатора, ни других проблем на бездорожье,и чтоб стало понятно для чего я столько много написал то уточню что отдал я за данный авто 1670, это насколько мне известно+- стоимость новой нивы бронто,и вот стоит задуматься,что оптимальнее для обычного человека комфорт,тишина в салоне,мотор с нормальной мощностью,места для пассажиров, или деревянная нива бронто единственное превосходство которой может проявиться только на жёстком бездорожье, которое ещё не так просто найти... Выводы делайте сами...

[@-HuBA-]

А без брата с сервисом - купили бы? Оппозитник если надо в грм лезть то целый движок надо вытаскивать. Авто конечно достойное но за дёшево свежего с малым пробегом не возьмёшь.

[@Maxim.sibiria]

@@-HuBA-1) без брата загнал бы в другой хороший профильный сервис чтоб специалисты оценили.)2 это то что ГРМ на предыдущем Форестере SG мне менял приятель у себя в гараже максимум за 3 часа,естественно без снятия мотора,я не эксперт,незнаю точно, может на каких то конкретных моторах ej приходиться снимать мотор для замены грм,но насколько мне известно этого делать не нужно! Сейчас на XV у меня уже FB20 цепной мотор,первые они шли неудачные, но с 2013 качество улучшилось,проблем с ними стало намного меньше,ну и вообще марку субару многие недооценивают,на самом деле крепкие,надежные,ремонтопригодные автомобили,не хуже других японских марок, а в чем то и лучше!

[@Владимир-щ1ч3ю]

Ну да, ничего он не рекламирует... А шапка?

[@andreyzm.2253]

Дибильная

[@владимирмалых-ы4б]

Андрей у тебя шапочка под красную Ниву, давай меняй свою синюю Ниву на вишню.

[@k3cDuncan]

Подтверждаю! НИВА по асфальту не ржавеет

[@КираСаймохина]

Вывод в двух словах такой: если вы собираетесь пережить апокалипсис и ездить после него на автомобиле - покупайте Ниву; если вы можете потратить на машину больше полутора миллионов - покупаете что-нибудь другое. Лично Андрею - респект и пожелание всяческих благ.

[@Adelring-i7g]

👍

[@авэмкумен]

неудобен правый руль в крупном городе водителям больших машин , когда на работу утром по Москве и с работы уставший а потом на левом по работе на большой. вот эта постоянная перестройка манеры езды а опыт простите у меня несколько деситилетий по Москве. это очень напрягает честно. поэтому или нива или гранта. увы.

[@muzicalCat]

Правый руль хорош только в тайге, деревне и т.п.😊

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Большие машины имею большое расстояние между местом водителя и пассажира, а во многих легковушках, с правым рулём, достаточно чуть влево туловище наклонить. В кейкарах вообще разницы почти нет

[@muzicalCat]

@@SamiDlyaSebya1 ✌️Не спорю. Но не все же такие опытные родители. У меня стаж с 1983года и перепробовал много машин, а что тем, кто недавно за рулём ?🤔

[@ДмитрийУваров-т4у]

​@@muzicalCat им всё дали: гранта за лям триста, кредит 23 процента, вечный ремонт, коррозия металла и нытьё, что зп не растут.

[@leva5620]

Да вообще пофигу на "особое мнение"кому оно нужно, каждый живет своей головой!Мне б Горячий ключ сквозь болтовню Андрея Викторовича поглядеть...)))

[@aganesavasyan]

Андрей, наше ближайшее будущее это велосипеды. У богатых - мопеды альфа. Какие запчасти ? Недоступны уже масла, шины и топливо.

[@Oleg-k8e8k]

Конь и ослики с быками. Я реально имею техники всякой кучу. И уже параллельно быка приучаю к повозке.

[@rc4life578]

А этот блогер путешественник случайно не немодный? Как вам его видение вещей в целом?

[@ДмитрийКрахотин-щ3к]

Привет, Андрюха, доброволю уже третий год, какие нах витары и рафы, ннивы да уазы вывозят, удачи тебе, братуха, в твоём нелёгком деле 🤝😂

[@АндрейОгородников]

С такой инфляцией скоро альтернативой ходить пешком будет только велик или мопед))

[@АртемВатутин-ъ7л]

Лапочкин это не авто блогер это мой психотеропевт

[@ВладленМещеряков-ф1с]

Считаю что тоже ниве нет аналогов в цене, цена ремонта, цена зпч, да и по проходтмости нива всем напихает!

[@tyuhagzbkilhyui4348]

Тагаз Тагер?

[@Павелпавел-л1т]

Купил ниву вчера 2017г 2131 5д урбан пробег 100тк 500тр дорого нет не знаю (

[@user-zj7lx2hm3b]

цена огонь, у нас 13 год в Орле по этим ценам, перекупы конечно зажрались

[@Иван-н8м7ш]

Дело не в пробеге, а в состоянии авто.

[@Павелпавел-л1т]

Есть жуки по кузову (главное по низу не гнилая и по технике норм

[@Denchenity]

Вроде норм цена, я купил за 700 19 год 3д(хотя это моя первая машина и сейчас думаю что мог взять попроще и сам много чего сделать)

[@СергейМожаров-с9и]

П ЕРЕГОНЫ ГДЕ ?

[@tyuhagzbkilhyui4348]

Мракочача это где?

[@АристархВолошин]

На какие шиши покупать зарплаты как были низкие так и остались

[@ПавелПатрушев-г5э]

Щас можно только купить лады 08-09. Тыщ за 150 даже не плохие варианты я смотрел ,ну кому передне приводную нужно ? Ну а классику и то дешевле . И всё

[@ПавелПатрушев-г5э]

Вообщем можно купить бу ,но лучше как то под копить эту сумму? Кредиты ужас просто выплаты сами знаете..

[@SamiDlyaSebya1]

И я об этом. У кого выросли зарплаты или были большие то, те Китайские тачки покупают новые в автосалонах. Им Б.У. АвтоХлам не интересен.

[@MaksZahar]

Да вы шару просто ищите

[@СергейПименов-э4п]

Уже два шевика сменил. Хуже нивы по комфорту наверное только запопожец. Была и классика, но нива это только до 100км поездки. А лучше сразу только в лес грязь..

[@СергейБеляев-ц9д]

Правый руль это прошлый этап особенно за такие деньги

[@ДмитрийУваров-т4у]

Ты никогда не ездил на степвагоне, или Noah. Ты просто лишён понятия. Прошлый этап это Веста, гранта, трэвэл. Трэвэл blyat'.... Путешествие.... Да вы ноль понятия

[@ГазельГрузоперевозов]

Как сам охотник всегда были Нивы посчитал 8 штук разные модели, эксплуатировал жестко по бездорожью, постоянные поломки после каждого выезда на охоту основные частые это обрыв шпилек крепления привода на редукторе, все устал от ремонтов перешел на УАЗы и о удача забыл про ремонты только обслуживание, НИВА нет нет не зачто 👎, УАЗ рулит 👍

[@AubreyNeal-cz1td]

согласен в хороших руках уаз живучее нежели нивас,да и к тому же кто хочет ездить в скворечнике никто,поэтому рыбалка охота все же буханка либо хантер,есть багажник обьемный и в салоне можно минимум четвером сесть без тесноты

[@ЕвгенийГригорьев-ц3п]

Нива Кайф! Я взял себе Ниву в комплектации Фунгус Палиралиум. Тачка кайф

[@ГазельГрузоперевозов]

@ЕвгенийГригорьев-ц3п видно вы ничего в руках не держали 😄

[@ЕвгенийГригорьев-ц3п]

@@ГазельГрузоперевозов это почему такая уверенность?? В предзаказе Лада Искра и Нива Спорт.

[@koshmarik7522]

Чета хрень какая-то, живу в центральном регионе, более 20 лет езжу на правом руле, очень крепкие и выносливые машины, сейчас езжу на субару импреза, машине 21 год, ни одной дыры в кузове, двиг АКПП родные, запчасти все есть, цены нормальные. Может автору не повезло с хондой, это единичный случай, не значит, что у всех так. У субаря родная подвеска прошла 250тыс.км, и можно было еще ездить, менял из-за пробега. А вот сколько ходят запчасти от нивы? тоже знаю, владел, да они дешевле, но срок службы и их надежность оставляет желать лучшего..

[@Kriklivyi]

Ну так Лампочкин дороже 60 рублей не может себе позволить. Адепт ведропрома. Гребаный автоваз ему уже просто обязан подарить Ниву. Он пыжится за всех их манагеров, хоть и метет чушь.

[@ДмитрийУваров-т4у]

Да этот не объяснить местному колориту...

[@Daihatsu70]

Где цены нормальные? Запчасти цена космос на иномарки

[@andreyzm.2253]

Какая нафиг Нива, жрет она бензина сколько? Куда он на ней поедет, кроме местных полей? Сравнил с правым рулём? Джими на заказ 0,7 можно взять сейчас из Японии и бед не знать. Нива хороша для Лапочкина по местной грязи гонять за 80 тыс. Состояние его автомобиля посмотрите, эксперт, советы раздаёт... инвестиция и т.д.

[@ДмитрийУваров-т4у]

@@andreyzm.2253 да, в точку. Если живёшь в городке, и где можно дотолкать до дома ниву, то можно брать. Был два дня назад в салоне лады). Это , конечно, жестоко. Люди, поймите, от вас зависит, сто вам будут продавать, гуамно или автомобили, но вы грибники, рыболовы, Аленяры, прëтесб и жрете гуано по собственной инициативе. Разве вы люди?

[@ИвановИван-в5щ6и]

Шапочка зачётная, 👍

[@А.л.е.к.с.е.й]

это человек член

[@simvol-as]

На купол похожа, красная для красной машины, класс!

[@simvol-as]

На купол похожа, красная для красной машины, класс!

[@simvol-as]

На купол похожа, красная для красной машины, класс!

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо, передам жене вашу оценку по шапочке.

[@СергейАнисимов-ъ8р]

Номер карты и в перед.! Только купи новую ниву ! Хотим помо!

[@TTa_Pyc]

Т.е ты лампочкин, на ниве не хайпуешь? 🤣🤣🤣

[@Mixa.125]

Услышал вой разлатки и хруст приводов,сразу понял,едет Нива прояснять за ремонтоспособность на коленке.... Что вы чешете? Почему я у нас на ДВ в тайге Ниву не встречал?

[@ВикторияМатрос-я3я]

Хватит нахваливать ниву,грязь месить и всё

[@Zar479]

Раф 4 !?))фуфло все перегонщики говорили))Живу в Сибири,занимался 20 с лишним лет кузовным ремонтом,.Это у вас в Р.Ф, наверно говорят,.И ни разу от перегонов не слышал рро Раф 4 плохого,а вот Нива,???А про Шевроле Ниву вообще ...молчу.с нового ""железа"". Сгниют из нутри за 5 лет.

[@СемянниковАлександр-г6з]

Живу в Пензе сосед перекуп купил Рафик 96г я посидел поехал и офигел как может тачка так сохранится .через 2 дня она была продана за 550 тр жалею что не купил .

[@Zar479]

@@СемянниковАлександр-г6з здравия другое ищите в хорошем состоянии покупайте пятидверный, трёхдверный мало места в нём.

[@ДмитрийУваров-т4у]

Уважаю тех, кто не берёт говноваз новый в кредит, а ищет альтернативы. Бог вам в помощь! У нас нет народа, у нас пустоголовые гривы... Отказ на год от поделок АвтоВАЗа покупателями и эти твари сначала снизят цены, потом вернут качество

[@ВаняфонПечкин]

Этот блогер не Директор автосервиса случаем? На которого ссылается Лапочкин

[@Aleksey689.]

Хватит хвалить ниву, продавцы насмотрятся и цены гнут)))

[@Алексей-е8о4м]

АНДРЕЙ НУ ВОТ ИЩУ ЧТО КУПИТЬ ЗА 700000 УЖЕ ДВА МЕСЯЦА ЧТО КУПИТЬ ГАЛОВА РАСПУХЛА😂 НО У МЕНЯ РОСТ 1.90 И ПУЗО ЕСТЬ НО НЕБОЛЬШОЕ😂.

[@SamiDlyaSebya1]

Привет из пузотёрок просторно вам будет в Nissan Tiida. Тестю пригонял с Владивостока. Он 135 кг был и с большим пузом. Все тачки на авторынке перепробовал сидеть за рулём и только в Nissan Tiida нормально ему было. Дверь большая зализать удобно, но низкая. Из кроссоверов ЦРВ старых кузовов с селектором АКПП на панеле. Тоже просторно, между сиденьями нет ящика. Типа таких тачек, как Тойота Танк и т.д., даже кейкары, у которых нет между сиденьями ящиков, посмотрите, посидите, тоже бока и ж.. не будут упираться в ящик. Должно нормально вам там сидеть. Отодвиньте сиденье и проверьте. В НИВУ садились? Сиденье до конца выдвините на зад, думаю и с вашим ростом до педалей далеко будет. Я Ростом 186 см. Справа места вам хватит, а слева всем в зимней одежде, на всех тачках места не хватает. Даже на Крузаке 300 тесно. На Крузаке 300 я сам сидел и реально серьёзным мужикам тесно между дверью и тоннелем, который между сидений. На НИВЕ есть пространство от ж.. и от плеч вправо. Руль можете поменять на меньший и покатит. Если сравнивать с иномарками, то во всех тесно. Я линейкой замерял. В УАЗе не тесно вам будет.

[@Алексей-е8о4м]

@SamiDlyaSebya1 СПАСИБО АНДРЕЙ ЧТО ОТВЕТЕЛИ🤝 САМ Я ИЗ ПОД КРАСНОЯРСКА Г КАНСК. ДА Я 4 ДНЯ НАЗАД СИДЕЛ В НИВЕ ТРЭВЛ ЗА РУЛЁМ КАКБЫ МЕСТО ХВАТАЕТ И СИДЕНЬЕ НАЗАД УБИРАЛ. БЫЛА У МЕНЯ ФИЛДЭР НО ПРИШЛОСЬ ПРОДАТЬ А НА ДРОМЕ У НАС ФИЛДЭРЫ 2ГО 3 ГОДА -ЦЭНЫ КАШМАР ВОСНАВНОМ ПЕРЕКУПЫ СПАСИБО ВАМ ЕЩО РАЗ ЧТО ОТВЕТИЛИ Я ПОДПИСАН НА ВАС НАДО ПАПРОБОВАТЬ ЕЩО В НИВУ ШИВРОЛЕ ЗАЛЕСТЬ 😄 МЕСТА НАВЕРНО ОДИНАКОВО ЧТО В ПРОСТОЙ ИЛИ ТРЭВЛ.

[@ЮрийФаустов-ф7в]

Если из нивы,то берите Шевроле ниву! удобно и комфортно будет на этой машине!3х дверка не пойдет,тесно!

[@art44r]

191 в 3д нормально, было несколько.

[@ИгорьР-ф3е]

Купил ниву 2002 года, купил у военного она даже на сво была ! Нравится, машина у которой есть душа наверное, сам подварил точнее учусь,могу и красить ходовую перебрал,машина для тех кто может сам все ! Если за всё платить она будет золотая, запчасти копейки!

[@SamiDlyaSebya1]

Привет Игорь. Сами для Себя: так мой канал, на самом деле, называется. Если денег много, то можно по другому всё купить и организовать.

[@rodmirus4474]

Лично я вообще не заморачивался. Продал старый Ниссан и взял Шевика с минимальным пробегом. Надоело искать запчасти и переплачивать, тем более что не оригинал ходит столько же, сколько и жигулёвские запчасти. Так зачем платить больше?

[@Robert-rt3yu]

За лям лучше старый Бигхорн возьму, через автоподборщика на ДВ, естественно. Найти дельный еще можно. Или старушку Делику - булку.

[@ЕвгенийГригорьев-ц3п]

А я взял себе Ниву в комплектации Фунгус Палиралиум. Тачка Кайф!