ВРЕД КОРОТКИХ ПОЕЗДОК

АВТОСФЕРА в соц.сетях:
ВК club185923089
Instagram / avtosfera_omsk
Facebook / 461926244408626
Одноклассники ok.ru/group/56027716452422
Оф. Сайт avtosferaomsk.ru/

[@arcmaster3695]

"у немцев даже есть специальный термин" - у нас тоже есть термин "дать просраться" называется. )))

[@ABC-ox1bt]

+

[@QwertyQwerty-tx7di]

+

[@mossberg4594]

Ну или пизды.

[@CBETdobra]

Всегда ездил газ в пол на максимальные обороты. Потому что учился водить в компьютерных гонках. Потом выходил на улице как-то сама нога тапок в пол нажимала. И это в первый год вождения, потом она развалилась. Чудом уходил от столкновений. Зато колодцы, заборы, бордюры, сугробы и канавы крепко поздоровались со мной. Сейчас езжу на моноколесе, драйв даже на 35 км\ч просто дикий!

[@user-ik8gi3nn9n]

Тапку в пол или дать под жопу

[@user-sw6or4wo5c]

Я гоняю прочищаю,а с камер приходят какие то штрафы,я ведь по делу летаю! Они казлы не понимают что ли?!

[@boevaya-1]

гоняй на второй передаче, точно штрафов не будет)

[@tihonbenzinov5610]

Девятка карбюраторная выдаёт сотку на второй

[@user-jf4dg2go5c]

Боевая Единица НЕТ НА ПЕРВОЙ ПОНИЖЕННОЙ.ИЛИ НА ИШАКЕ ТОГДА ТОЧНО НЕ ОШТРАФУЮТ ЭКОЛОГИЯ БУДЕТ ЕВРО 20.

[@yamal8944]

😂😂😂

[@untouchable1304]

Грамотная речь. Можно в школах русский язык преподавать.

[@andrejmatlahov3983]

Сибирь.

[@user-dn2yn6hy7y]

Даже если ты грамотно говоришь на Русском ещё нужно образование,не неси тут хуйню ему это не надо

[@untouchable1304]

Саня Храмов, посмотри других блогеров и сам поймёшь, разницу. Каждый идиот пытается донести подзаборным языком информацию не о чём. А ты со своим французским (надеюсь ты меня понимаешь), можешь ехать на нашествие. Таких как ты там подавляющее большинство.

[@user-cm3oi1jj3c]

А может он и есть преподаватель.

[@restwiththetablet]

Это не блоггер. Он телеведущий с многолетним стажем, лол.

[@user-tb3kj6mh2g]

Этот мужик один из лучший механов на ютубе

[@user-hd1hm8yc9n]

С Омска он.

[@user-tb3kj6mh2g]

@@user-hd1hm8yc9n ну круто че)

[@gardenerbrowser8803]

А что за присадка в бензин? Не показал название.

[@user-iw8eq9ul2z]

Эх, дядя Вася , вы маэстро. Все четко, тонко и по делу

[@kompla6031]

Только не забывайте прогревать, потом гоняйте

[@aleh-79]

Спасибо Вам за информацию

[@user-qg7ie3kb3u]

Всё чётко и грамотно. Спасибо большое.

[@user-qh1hv8tc7w]

Молодец хорошая реклама Автосервиса мы вас ждем !

[@user-uv7mi9uw1n]

Желаю Вашему каналу сотни тысяч просмотров

[@tovhid_Nur]

Спасибо за информация 👍

[@user-tq2ec6jr4r]

В большинстве видео материалов и пару секунд достаточно чтобы от неготивности телефон разбить, а тут просто, чётко и ясно, СПАСИБО!!!

[@mistersmitt6240]

Хороший видос, грамотно и без мата. Красавчик!!

[@Jivi_vecno]

Спасибо, это очень полезные советы.

[@MrVoffq]

Коротко, четко, по делу, с конкретными цифрами, хорошая речь. Спасибо

[@user-fx1ji2vb3e]

Спасибо за хорошо подготовленный, содержательный видеоролик.

[@SonicBeelast]

Этот дядька из Омска. Раньше по телеку его программу смотрел.

[@user-sb9gu1iy2z]

Все грамотно.Спасибо.Лайк.

[@user-hf7fv4zu6h]

"Хроническим запором" - Мощно!!! ))

[@user-xg8kr3dc6e]

Спасибо большое! Очень грамотно!!!!

[@jonpep7879]

А я глушак прожигаю , чтобы там жабы не завелись от влаги.

[@eduardalbertov7640]

Спасибо , очень полезная информация. Кстати , в " Руководстве по эксплуатации" об этом тоже упоминается...

[@gdhjdjdjdjhddhhdhdhdhd9766]

Лайк сразу без лишней воды и грамотно

[@ladaclubby7237]

Все верно. Очень полезное и грамотное видео!!!!

[@castordelavega8271]

Спасибо за ваши советы. Пойду посмотрю и прокомментирую все ваши ролики, в тренды ютюб!

[@petrsviridov853]

Хорошая информация, спасибо Вам.

[@apfel3415]

👍супер, спасибо!

[@user-fy6ux7iv4n]

Продуванием "ноздрей" двигла занимаюсь с 85-го года и тоже этот способ узнал от немцев. Помогает всегда.

[@user-hr9jp8zf9y]

? лет рено-сандеро - степвей езжу только на базар с базара 4-5 км за 7 лет накатал 28 тыс менял масло и грм ни каких проблем машина отличная насиловать не собираюсь

[@user-yp8cr9rm9b]

Здравствуйте скажите пожалуйста какое масло посоветуйте в гранту 8кл мотор новый? Спасибо.

[@user-nn9pm6hb5p]

Всё верно. Я сейчас раз в неделю на работу и с работы на 2 передаче еду (если пешком, то 1,8 км. На машине выбираю дорогу подлиннее). И всё успевает прогреться.

[@user-pw9sx2lv1y]

Короче пишком нужно больше ходить :)

[@brd_24]

Велиг в помощ

[@user-gi6wz7ep3v]

Тесла рулит.

[@user-sj6sv1mx8i]

и русский язык учить!

[@bendernv]

@@user-sj6sv1mx8i И предложения с заглавной буквы начинать!

[@user-gw1bf2gl1u]

Ну так-то да.... Пи́шком не трясёт...)))

[@rasulkerimov9173]

Здравствуйте, спасибо вам огромное за полезные советы. Естественно буду прислушиваться, то что вы говорили как раз мне относится, малое расстояние за год всего ездил 3485 мил 5576 км. Но за это время 4 раза менял масло двигателя ( просто чтобы не было проблем с двигателем, у меня BMW 330i E46 2003 года выпуска)

[@alexgl]

Rasul Kerimov менять масло раз в тысячу километров - это ты серьёзно заморочался! Имеет смысл, если ты все эти километры наваливал на гоночном трэке. А при обычной езде чаще, чем раз в несколько тысяч смысла не имеет, даже если оочень сильно заботишься о машине

[@sergheitcacenco4245]

Частые поездки за зиму 2-3т км от конденсата делают из масла капучино, как правило перед зимой лью 0в30 лето 5в40 двиг 2л бенз раз в месяц стряхиваю нагар загородом.

[@alexgl]

Serghei Tcacenco ну не раз в тысячу, это уже слишком. Не плохо, конечно, но лишние траты. Хотя, если нравится и планируешь ездить на этой машине всю жизнь, то почему бы и нет)

[@mcdandy676]

Зачем тебе тогда машина? Езди на такси даже дешевле будет.

[@7453060]

Если надо на 5-7 км сгонять, можно на секторе или пешком. Я как не стараюсь снизить пробег, никак не получается. В МСК съездить на работу у меня минимум 48км, если куда-то заехать, то х2, если в область отъехать, то уже 150. МСК огромная, до ближайшего ТЦ типа Ашан среднее расстояние 10-15 км в одну сторону. Вообщем в режиме работа, дом, магазин за три с лишним года 147 000.

[@olegzobov6298]

Лайк уже только за то что без рекламы.

[@ephelduath610]

Высокие обороты это сколько? 3 - 4 - 5 тыс на протяжении 30 мин. Как часто, еженедельно такие получасовые поездки делать?

[@user-oe6qh9nf8x]

😊😊 спасибо вам большое

[@alexgl]

Лайк за шторку в бусе! Апогей колхоза!)))))

[@user-dn2yn6hy7y]

Всм бусик?,это же газя,на сколько я знаю фольцваген это вот бусик

[@alexgl]

Саня Храмов да пофиг, главное - шторка с бумбошками!

[@abdulla1e4t6y7uuij]

Верно глаголишь

[@guntis_rakausks]

Как цепную собаку раз в неделю отпускаем пробежатся. Благодарю!

[@user-ec4em7pz8l]

четко поставленная дикция! без лишних слов!

[@user-eb9zk8zh2x]

Пиздешь,без лишней суеты

[@user-tw4fq7mm6i]

Супер мастер!!!

[@user-eb9zk8zh2x]

В жопу фломастер..

[@decapo77]

Если у тебя короткие поездки, машины хватит на всю жизнь. Или дорого продашь с маленьким пробегом.

[@maximmaxov5492]

А если длинные поездки то машины хватит максимум на неделю. И потом нахер на помойку Лишь бы попиздеть да?)

[@tihonbenzinov5610]

Хуйню он несёт старческую. Плечи лучше подкачал бы а то жилетка еле держиться

[@alexsmit6175]

Кто тебе поверит что, к примеру, у твоей 10ей тачки 10 тыщ пробега и она новая? Что ты не скрутил (даже если на ней и правда 10к пробега) Будет стоить так же как и другое 10ее ведро с пробегом 200к

[@decapo77]

@@alexsmit6175 с виду не верят, но дорого покупают и особо не торгуются. этим летом сам так продал 3,5 годовалый фокус с пробегом всего 7 тыс.км. покупал за 701 тыс., продал за 650 тыс. а через пару месяцев как продал, покупатель звонит и спрашивает- "а какой пробег точно у машины, а то мне ехать на юг и вдруг ремень ГРМ менять надо". ответил -"вы до сих пор не верите, что новую машину за 650 тыс. купили?" до покупки проверяли по полной на СТО, вроде был убеждён, что не кот в мешке.

[@infernus-auto-moto]

ED именно. нечего слушать всяких проходимцев.

[@brd_24]

Двигателям на газу такая шняга не грозит))

[@77norman]

У них будет другая ) Вроде гидрики спасают , но без гидриков писец будет мотору

[@user-gt9bs1ns4q]

Что скажете про газ пропан ?

[@every3689]

С высокими оборотами двигателя... Это сколько оборотов?

[@TV-go3gm]

Все бы ничего, но вот присадки в топливо... с этим я не согласен

[@stassavorin3372]

И жить будет долго!!!

[@user-zz5ed3jc5x]

Грамотно и красиво (( !!! ))

[@user-eb9zk8zh2x]

Да, пиздеть не движок перебирать

[@user-zz5ed3jc5x]

@@user-eb9zk8zh2x Морда ящиком... Руки - крюки... Ты - грузчик?

[@user-eb9zk8zh2x]

Точно,контрактные запчасти на разборе по полкам распихивает

[@Mikhail_OP]

вообщем не зря я жогаю)

[@Kurkulio]

Вы меня удивили!!! У меня появилась ошибка Пропуск зажигания в 4 цилиндре. Зашёл на ютуб посмотреть фильм и тут ваш выпуск и именно о этой проблеме. Вы прям телекинезом занимаетесь что ли?))) благодарю!

[@studiopartyfilm]

Вы заодно и остальное проверьте. Пропуски бывают из-за разных причин.

[@vitbenedikt]

спс ,вам тоже

[@arashakaev2722]

Лайк и подписка !

[@Alexandr260476]

Подскажите-обязательно по трассе "ноздри продувать"? И на высших передачах? У нас автобанов нет. У нас есть кольцевая трасса по гравийке,специальная гоночная, и там двигло на первой-второй не плохо крутится. Дрифт,букс и все дела. На первой до 70- 90 без проблем. Автомат 3s двигатель. Без турбины. А по нашим дорогам я убьюсь нахер,если топить на всю.

[@copyreader4544]

Лайк за грамотную речь

[@user-rz3tq7ch1v]

Есть ещё два момента которые не упомянуты. Аккумулятор не успевает набрать ёмкость. И главное на коротком расстоянии двигатель не успевает прогреться для того чтоб продуть конденсат. Это грозит замерзанием масляных проходов, повышения давления и выдавливания сальников.

[@user-ri8ih5zezttt]

У меня пробег составляет 6.3 км до работы и домой. Купил одеяло под капот и установил автозапуск. Успеваю дать под зад машине по прямой. Расскажите про турбо моторы Субару, БМВ как их правильно эксплуатировать?

[@user-eb9zk8zh2x]

Ещё надо портативную газовую плиту под поддон ставить

[@quaerereveritatem6702]

Эту информацию полезно посмотреть любителям не прогревать двигатель и трансмиссию перед ездой. Чтобы понимале, чем грозит легкомысленное отношение к агрегату.

[@user-rb4im1it3p]

все верно говорит, и экономить бензин и переключаться в 2000 оборотов тоже движок насилуешь

[@arkadiytrukhachev5831]

50км 2 раза в неделю норм?

[@tornikemshvildadze4767]

Занавеска класс😁

[@ivanyu1519]

у меня отец в москвич 412 доливал Б70 -Вроде авиационный бензин, и довал просратся движку переодически.Москвич долго пробегал

[@bankaccount30]

Зимой можно и побуксовать ,всегда так делаю ,резина лето лысая ,а у меня дрифт

[@434kmh]

Вот и у меня такая же ситуация, до работы 4,5 км, скорость 30-40 км/ч, обороты 1500, морозы капец, мотор бывает и до 50 градусов прогреться не может, стрелка как лежала, так и лежит, а уже глушить пора и идти. Но сегодня выходной, пролетел по трассе 50 км туда, 50 км обратно, покрутил до отсечки, мотор прогрелся до 85 градусов, больше не хочет, -17 за бортом. И тут ещё на это видео наткнулся, прям совпадение какое то

[@user-sq9xt9db1p]

@@whatislove2124 У НЕГО ДИЗЕЛЬ походу

[@maxzenfon6007]

Поменяй термостат!

[@user-ir5rb5mf5g]

Всё дело в термостате. С исправном темстатом и в - 30 прогревается полностью за 10минут

[@434kmh]

@@user-ir5rb5mf5g да нет, ребята, термостат в норме Вы просто ездите на моторах конструкции восходящей 60 - 90 годам примитивной по сути конструкции и крайне не энергоэффективной. За счет своей энергонеэффективности большая часть сгораемого топлива уходит не в энергию движения, а в тепловую - поэтому у вас ташкент при не детском расходе топлива. Во всем мире конструкторы стараются сделать моторы максимально энергоэффективными, чтобы снизить расход топлива и при этом сохранить достойную динамику и тягу. Поэтому Vag разработал линейку двигателей нового поколения TSI (TFSI). Принцип работы которых максимально приближен к принципу энергоэффективных турбодизельных моторов. Т.е. это непосредственный впрыск топлива высокого давления и турбонаддув (по сути тот-же турбодизель - но на бензине). Поэтому авто с таким мотором имеет расход 0.4 л в час на холостых - задумайтесь неполный стакан бензина будет колотить мотор час! Естественно ни о какой излишней тепловой энергии при таком расходе выделяться не будет. Мой гольф с мотором 1.4 TSI 122hp имеет расход по Москве с постоянными пробками - 8.2. У друга Солярис 1.6 122 hp при этом умудряется сжирать 13 литров и при этом я легко накажу его по динамике разгона всегда и везде.Вот такая арифметика.?

[@user-ir5rb5mf5g]

Тогда у нас в Сибири где - 25 - 30 как ездить на таких машинах? В шубе и в валенках чтоле?

[@sergeymishylin7299]

Я так геометрию турбины прочистил на турбодизеле, газ в пол 4 передача 30км, и как новенькая.

[@user-or2jl2tl9b]

4500 оборотов держал?

[@sergeymishylin7299]

Около четырех - четырех с половиной, фольцваген гольф 96 год 1.9 тди.

[@sergejssereda8641]

@@sergeymishylin7299 1996.году была геометрия турбины?У меня гольф 3 1997.года 1.9тди нету геометрии турбины!

[@user55538]

@@sergejssereda8641 у меня пассат б5 1997.геометрия есть

[@sergejssereda8641]

@@user55538 ну да модель следующая. На б4 небыло геометрии как и на моём гольфе 3. Я менял в том году на свей турбину-простая. Пока работает.

[@vardukaspavardukas4062]

Все правильно, только один момент автор забыл упомянуть. Перед тем, как начнёте выжигать гарь, то сперва убедитесь, что двигатель полностью достиг рабочей температуры. И, по моему мнению, по городу выжигать не следует - там не удастся постоянно держать высокие обороты.

[@user-tl8tv4sm3o]

У нас сейчас такие дороги в с.пб,что и на второй передаче срани не дать)))

[@ramihamachi1564]

растяжимое понятие непрогретый двигатель. у некоторых машина на холостых полчаса стоит. например ваз за 10 минут точно до 70 нагреется. ещё за 20 минут до 90 наберёт. тогда какой вред в короткой поезде? тут дело уже в дальнейшем режиме поездки

[@user-ih4sk8st5c]

Скучал по этому ведущему

[@user-eb9zk8zh2x]

Тока не плачь

[@user-ih4sk8st5c]

@@user-eb9zk8zh2x поздно

[@user-ih4sk8st5c]

@@IskenderBoks как мамаша твоя? Нет, спасибо

[@IskenderBoks]

@@user-ih4sk8st5c по хуйю его соскучился.

[@user-nb4bo6qb2x]

А ещё выпускной тракт может намертво перекрыть заледенелым продуктом сгорания.

[@M.K.S-1709]

Понятно все. Просто нужно было рекламма для всяких присадок.

[@vladm8335]

Говорит красиво, но как всегда "не о чем" и реклама. Простой вопрос, большие обороты , это "скоко"? В инструкции к автомобилю, есть термин тяжелые условия эксплуатации, к которым относятся короткие поездки. Так производитель просит масло по чаще менять, а про " прос-ся" не чего не рекомендует.

[@stassavorin3372]

Все правильно!!! Переодически мотор нужно " жарить" !!!!!!!

[@yeruschmift8422]

Это не помогает, а только вредит, чтобы нагар разрушался, нужно день на треке провести. И выкинуть машину после этого.

[@indianfromzadrocisebyadopo5408]

Люби как тещу, гоняй как жену. Не стоит забывать,что шоссе не космос. +

[@user-sv9zt3yb8o]

Для очистки клапанов от нагара раскоксовки двигателя нужно добавлять Ацетон в бензин 30 грамм на 10 литров

[@user-eb9zk8zh2x]

Себе в чай по утрам добавляй

[@user-og8rs3ox3g]

Все верно

[@LogoRunner]

Машина не игрушка, это техника.

[@user-iu2fl4yz5y]

предпусковой подогреватель решает все вопросы и сомнения .. только надо не покупать китайский полудохлый . а собрать самому из циркуляционного насоса и нагревателя с автоматикой от бойлера ...... экологи радуются . соседи не жалуются что под окном воняет выхлопом ...так же увеличивает ресурс и экономит топливо почти в 2 раза ... одну зиму покатался на такие короткие и капец гидрокомпенсаторам .... и расход топлива в два раза больше .... теперь завел нагретый до 70 мотор . и поехал сэкономив минут 15. потратив на это около 2 кват... это меньше 10 руб

[@user-ee5km3cf3p]

У меня от деда есть Волга 21.На ней дед ездил ну очень короткими поездками,потом мой отец, сейчас я и мой сын для души тоже короткими поездками.Пробен 213.000.Всё родное и двигатель тоже авто старше 60 лет .Что значит маленькие пробеги?То есть авто 60 годов ему на это насрать,а новым современным всё плохо?У меня есть ещё несколько авто выходного дня.Это современные авто и на них тоже не большие пробеги и всё работает классно.А вот рабочие лошадки на которых каждый день постоянно требуется ремонт

[@nikiforov6484]

Топливодар от нагара в помощь.

[@user-vr1ly4vx9h]

Про пониженные передачи-это выход. Делаю так периодически.

[@user-uj6qq4kk8i]

👌

[@user-mp4wk2qm4e]

В основном трассовая езда. Раскручиваю иногда до 6000 тыс оборотов перед переключением. А в основном на тахометре в районе 4000 оборотов.

[@user-eb9zk8zh2x]

Молодец,ставь на первую передачу и вперёд.

[@user-oe6qh9nf8x]

6000 это уже перебор,насие для ДВС 😢

[@user-mp4wk2qm4e]

@@user-oe6qh9nf8x Не согласен! Чем выше обороты, тем меньше нагрузка на кривошипно шатунный механизм!!!! Тем толще масленая плёнка!

[@Bawarez1]

я каждый день "выгуливаю" свою тачку, по автобану на работу и с работы когда движок прогреется давлю 160-180, а больше 180-ти она и не едит.

[@SuperUyf]

Приколола Нива, проехавшая перед присирающимся "немцем"😂

[@Andrew861000]

Короче не зря я простреливаю до отсечьки как только масло прогревается ! Но расход 25 в городе и 11 12 трасса малёхо напрягает . Кстати у альфы 6я передача не эклномичная упирается в отсечку .

[@Andrew861000]

@@user-mb4lb7fs9s обоснуй ?

[@Andrew861000]

@@user-mb4lb7fs9s Ты такое чмо что двже не можеш обосновать . Если ты с Одессы я могу тебя выличить от всех недугов .

[@autoclub34]

никогда ничего не лейте ни в масло, ни в топливо бензиновых двигателей. Все эти очистители, промывки, повышение октанового числа - полная херь. Занимался автохимией 5 лет. Ладно если вред не приносят, а хотя бы чуть-чуть работают присадки. Но бесполезная трата денег это точно! А у некоторых производителей вобще кроме вреда ничего нет.

[@Adi_Dlios]

Правильно ли я понял,при коротких пробегах лучше крутить на 1-2ой до 4000об,чем перейти на 3ю и ехать 2000-2500об?

[@user-eb9zk8zh2x]

Да,так и делай

[@nebiros2288]

Теперь на работу поеду через Читу

[@k0mar12]

Емае, я то думаю, почему, когда катаюсь по городу горит чек, как только уезжаю на дальную поездку, то в пути он пропадает, как пофиксить? Только пропиздоны давать? Катаюсь бережно, больше 2.5 оборотов вообще не даю

[@kraftavto9202]

Согласен на все 100

[@karagenozis82]

У меня на 12хе чек загорался, давал просраться 4-4,5 т оборотов. И чек тух. Продал на 180т пробега.

[@user-yc9sz7gb5y]

Купи электромобиль - и проблема коротких поездок пропадёт!

[@user-zc7ck2mn6w]

Только не пользуйтесь присадками!!!

[@user-hw8tq6nh6r]

у меня дэо матиз 1 литр обьем, три цилиндра, езжу в такси, троит постоянно никто не знает в чем дело

[@maxzenfon6007]

Сожги ее

[@user-gx1hw3ti6z]

Бро, ты жжешь!!)))) Красава!!! Вот это чувство юмора👍😂 Три цилиндра троят!!!)))) Ржунемогу))))

[@user-mn4oo3rr1x]

Блеск !!!

[@user-bk2jl4hz2m]

@@user-gx1hw3ti6z на литровом 4 горшка и коробка автомат - 64л.с

[@user-zj3ii5kf6p]

Двоит)

[@Heckfy197]

всмысле хотя бы по выходным выгуливать? т. е. если мне ни куда не надо ехать, то и насиловать мотор лишний раз ни к чему, при сильном морозе, может оно и к лучшему что просто стоит себе в спячке? понятно что на длинные дистанции лучше, но если нет то лучше пусть стоит чтоб зря не мучить

[@vladislaulas]

Не только высокие обороты. Нужна ещё нагрузка.

[@user-eb9zk8zh2x]

Так нагрузки 500 кг

[@user-pn9xt5im7j]

А куда деваться?

[@user-ml2tp8no6m]

Возможно

[@ElectricNail]

Всю зиму у меня короткие дистанции.Толком машину не прогреваю.Двигатель тойота 4A FE .двигателю 23 года у меня машина 6 лет и всё ок. Единственное не нужно насиловать машину после не полного прогрева.

[@user-gw1bf2gl1u]

Такая ж фигня. Только коробка автомат и она по заводским настройкам "старается" ездить (пока холодный двигатель) на низких передачах.

[@user-wr4yy6xi7t]

До самой пенсии на ней ездий)))

[@user-gw1bf2gl1u]

@@user-wr4yy6xi7t это плохо, что машина много лет у человека? Я сам на крайслер 300 м 13 лет езжу, а до этого на жигулях ещё 11 и что?

[@ElectricNail]

@@user-wr4yy6xi7t Планирую ещё пару лет и брать что то другое.Но по сути не знаю что ...новые машины судя по тому как их сейчас делают особо не радуют.

[@TheHtc3d]

Ставь 4age )

[@user-ed7fx5dh3f]

Зимой редко включаю пятую, постоянно езжу на повышенных оборотах,,,,

[@user-eb9zk8zh2x]

Вообще выше второй не надо