7 САМЫХ НАДЁЖНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Ресурсные МАССОВЫЕ МОТОРЫ (часть 2)

[@TipTopShow]

💥ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ, БОЛЬШИЕ СКИДКИ👇👇👇 ✅Моющие средства Synergetic скидкой -60% ya.cc/m/3VDhBs ✅Товары с самыми большими скидками большая подборка ya.cc/m/3UjC3k ✅Электроника ya.cc/m/3Uint6 ✅Смартфоны и гаджеты ya.cc/m/3UioUa ✅Автомобильная электроника ya.cc/m/3Uip3f ✅Наушники и аудиотехника ya.cc/m/3UiqH6 ✅Умный дом ya.cc/m/3UiqaA ✅Компьютеры и комплектующие ya.cc/m/3Uiqv3 ✅Видеокарты ya.cc/m/3Uirqt ✅Бытовая техника ya.cc/m/3Uivtv ✅Красота и гигиена ya.cc/m/3UixG6 ✅Загар и защита от солнца ya.cc/m/3Uiy23 ✅Детские товары ya.cc/m/3UiyM4 ✅Всё для дома ya.cc/m/3UizRq ✅Бытовая химия ya.cc/m/3UiznH ✅Дача и сад ya.cc/m/3Uj25h ✅Сборные и надувные бассейны ya.cc/m/3Uj2L7 ✅Строительство и ремонт ya.cc/m/3Uj2cE ✅Продукты питания ya.cc/m/3Uj3iS ✅Аптека ya.cc/m/3Uj4D5 ✅Контактные линзы, очки ya.cc/m/3Uj4ae ✅Зоотовары ya.cc/m/3Uj5Ac ✅Спорт и отдых ya.cc/m/3Uj68R ✅Охота и рыбалка ya.cc/m/3Uj7Eb ✅Туризм и отдых на природе ya.cc/m/3Uj7vP ✅Велосипеды и велотовары ya.cc/m/3Uj8ZR ✅Товары для авто- и мототехники ya.cc/m/3Uj93F ✅Масла для автомобилей ya.cc/m/3Uj9VA ✅Хобби и творчество ya.cc/m/3Uj9oF ✅Ювелирные украшения ya.cc/m/3UjAG5 ✅Цифровые товары и подписки ya.cc/m/3UjAes ✅Детские товары ya.cc/m/3RjM5j ✅Детские игрушки ya.cc/m/3RjM8Y ✅Красота и гигиена ya.cc/m/3RjMGq ✅Туризм, охота и рыбалка ya.cc/m/3RjMah ✅Бытовая химия ya.cc/m/3RjN3H 💥 Промокоды ЯНДЕКС МАРКЕТ 👇👇👇 ✅Все товары ya.cc/m/3RUiph Скидка 300 ₽ при покупке от 3000 ₽ На первую покупку👉 TIPTOP-AF ✅Одежда, обувь ya.cc/m/3RVHap Скидка 500 ₽ при покупке от 4000 ₽ 👉TIPTOPSHOP-AF ✅Все товары ya.cc/m/3RUiph Скидка 150 ₽ при покупке от 3000 ₽ 👉TIPTOP150-AF ✅ Одежда, обувь и аксессуары ya.cc/m/3RVHap Скидка 10% при покупке от 1000₽ На первую покупку 👉 TIPTOPONE-AF ✅Все товары Маркета ya.cc/m/3RUiph Скидка 500 ₽ при покупке от 3500 ₽ На первую покупку (только в приложении) 👉TIPTOPDEVAIS-AF ✅Товары на каждый день ya.cc/m/3S4wow Скидка 10% при покупке от 1000 ₽ 👉TIPTOPKAJDIIDEN-AF ✅Товары для охоты и рыбалки ya.cc/m/3Rivgz Скидка 10% при покупке от 1000 ₽ 👉 TIPTOPFISH-AF ✅Самокат KUGOO Mini 2 ya.cc/m/3Ri6sb Скидка 2000 ₽ 👉TIPTOP2000-AF ✅Электросамокат KUGOO ya.cc/m/3S4oc3 Скидка 4000 ₽ 👉 TIPTOP4000-AF ✅Электросамокат KUGOO ya.cc/m/3S4j3A Скидка 5000 ₽ 👉 TIPTOP5000-AF ✅Сплит-системы ya.cc/m/3SWcqG Скидка 5% 👉 4ZDM3WMC

[@MustaAtsum]

Экономлю время: 1:20 4A-FE 3:20 1UZ-FE, 2UZ-FE, 3UZ-FE 5:16 RB26DETT 7:03 2AR-FE 8:34 1KZ-TE 10:09 1.9 TDI 12:06 BMW M60

[@timapigolev1640]

Спасибо

[@сеням-р4о]

1zz,2zz

[@yadzinn]

А где jz?

[@chur2]

Спасибо!

[@GX105K2]

1fz-fe

[@murat...6078]

До 2000х делали инженеры, а после делают маркетологи

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

По такой логике ЕЩЁ РАНЬШЕ пешком ходили, вот это надёжность, ноги 10ки лет без ремонта!!! Вы же не ходите с кнопочный телефоном или в резиновых сапогах, надёжность сама по себе не единственный и всем нужный критерий. Людям даже на продление ресурса собственного организма наплевать, в тачку масло залить все форумы обойдут какое лучше, а в желудок что угодно кидают

[@vavu4a377]

Маркитологи делали двигатели?? Серьёзно?

[@i7498]

@@vavu4a377 маркИтолог, серьёзно?!

[@vavu4a377]

@@i7498 маркитологи

[@АнтонМарков-ш7ф]

Главная проблема современных двигателей это эконормы. Максимальное усложнение конструкции и снижение массы.

[@АндрейЧернев-г5ы]

Если хотите чтобы двигатель долго служил.1)Лейте масло по сезону.и меняйте его во время.2)ненагружайте двигатель.он должен легко крутиться.И ненасилуйте при движении на малых оборотах.3) соблюдайте тепловой режим,рабочую температуру двигателя.

[@polovinabrakonier4619]

Со вторым пунктом не согласен. Любой двигатель должен работать при нагрузках в разумных конечно пределах, но при на грузках. Без нагрузки ресурс его уменьшается и много мелких причин.

[@ИгорьВикторович-м5д]

Я лью всесезонное масло))😂

[@Акоп-й1р]

Абк 2л вот это мотор!!!!!

[@Вадим-с9р9з]

@aseta8832все правильно, книгу эксплуатационную открываете, и читаете (а не рекомендацию для экономии топлива 5в20 или 5в30, повторю, рекомендую к экономии)

[@Grizzly62Rus]

Если двигатель говно, хоть в лепёшку расшибись, ресурс заложен с завода.

[@Таразрулитвсех]

Сматрю все двигатели 90 годах миллионики а щас все дермо

[@TYom8912]

Тараз рулит всех Так же как и учитель русского языка у тебя

[@svetasveta1157]

Да самые надежные 90-хх годов. А сейчас ресурс уже совсем не тот, не выгодно производителям делать на века, оборот нужен..

[@Hardy-L]

После 200 тыков городского юза (трасса не в счет) начинается "полоса вечного ремонта". Сыпется все - электрика глючит, салон в хлам, пластмасса пересыхает и лопает, рыжики а то и дыры на арках, даже на луженых кузовах.Так что смысл в ультранадежных миллионниках - чисто понты поколотить для марки. Имхо.

[@Таразрулитвсех]

Artyom Petrov я не русски я Казах

[@СерикжанАдам]

Artyom Petrov, русский язык для него иностранный, родной - казахский. Ты на иностранных языках всегда правильно пишешь?

[@ОлегОстровский-х5н]

У меня Тоyota Carina II - 1.6 карбюратор ( 4A-F ) , пробег 600тыс... средний расход - 6 л на 100 км. Масло подбирает немного ( но для Тойоты это норм ) Проблем с ним нет. Машина с 1999 года ( 1991 г выпуска ) Ниразу не пожалел, что купил . Счастья всем и добра )).

[@yu-os6eyg]

Honda Jazz 1.2-90 (2014) Уже 200.000 И только свечи с тормозами и масло менял.. проблем вообще не было за 10 лет. Новую покупал .. Т.О всегда вовремя делал. Масло только то что нужно подбирал. И до сих пор даже расхода масла нет. За 10 лет ни разу не доливал. Очень надёжный автомобиль

[@vituskozlevich5678]

4а движок очень хорош, Uz монстры, А вообще японские моторы - это цель для нашего автопрома А ещё 1nz, с цепным газораспределением

[@Николай-й1ш8ж]

1nz хороший но не милионник, в среднем 500 ходит

[@Evgeniy87kz]

у тойоды все моторы были хорошие в 90х. Из неудачных знаю VZ серию 2.5 3.0 V6 при том что 3.4 версия на Прадо 90 была норм. Lean burn A серии такой себе эксперимент был. Любой дерьмовый мотор 90х был надежнее хорошего современного. Из легендарных 3S, MZ, JZ, GZ,UZ,UR. говно-VZ, ZZ-дерьмо но из 2000 уже. GR на смену MZ пришел, и по началу был не плох.

[@БроТанкВо]

Соглашусь,что 4A-FE надёжный,при должном уходе. На первой Карине Е стоял 4A-FE с системой Lean-Burn,пробег 387000 по одометру,был жор масла и слабая тяга. Сейчас снова Карина Е, движок 4A-FE без LB,пробег 238000,тяга отличная,от замены до замены долил грамм 300 масла,проблем за год эксплуатации не было. Если вовремя менять масло,фильтра и свечи (не китай и не подделки),прогревать двигатель и не крутить постоянно до отсечки,то будет вам счастье) а ушатать можно любой движок,для этого ума не надо.

[@user22967]

4А-FE, это реально скромный но выносливый двигатель!

[@АлександрДолуденко-к1ы]

Мой 7а фе уже за 500 прошел, и шепчет

[@radzhapov]

4EFE был, продал машину с пробегом 400к, без существенных проблем

[@user22967]

@Иван Иванов согласен с тобой👍 видишь, я считаю его скромным из за того, что я привык к более объёмным и мощным движкам, даже когда на 4afe идёшь по трассе 90 км/в и собираешься кого то обогнать, ему тяжко, не хватает мощей. Но благо я на трассах не часто бываю, в основном по городу двигаюсь🙂

[@zalupu]

@@radzhapov старлет?

[@Ihor.vatsyk]

Еще 4a ge тоже долго ходит

[@muhatab7992]

И сразу же первый двигатель как у моей машины как бальзам на душу ❤️❤️❤️

[@АндрейВасильев-ш4ж7х]

Согласен)) у меня спасио у самомого 13 лет в одних руках, только сейчас начался жор масла,двигатель работает ровно...после майских записался замена колец, колпачков и ГРМ до кучи.. Не дёшево но за 13 лет можно себе позволить))

[@gitter0]

Наше топливо и подвальное масло убьют быстро даже самый лучший двигатель

[@toyotacamry7117]

+

[@DeLoreandmc_12]

+

[@Kolyan19]

Вот на щёд масла это ты прав

[@Актай-щ9в]

Да сами машины уже давно не те, фольга ржавеющая с разовым мотором.

[@olegholodov4283]

На змз 406 на Лукойл лью пол лямо и ходит ни каких станций только сам делаю

[@Чёрныйсписок-к8ю]

Шустрые манагеры смекнули зачем машина должна бегать 15-20 лет не выгодно. теперь 5 лет предел

[@ЛюдвигАристархович-и8ь]

Ну на счёт 5 лет ты загнул,3 года если походит то норм.

[@ivangorbunov7946]

@@ЛюдвигАристархович-и8ь ровно три года, как раз гарантия пройдет.

[@АртёмТитов-н9у]

@Ильдар Шакиров у меня машине 23 года езде с 2003

[@АндрейИванов-ы1э4ы]

Смотря какой авто.

[@arturamatuni5801]

У меня есть Тойота Королла 1995 года ,она до сих пор бегает ,не дымит,не теряет масло и заводится с пол оборота, ничего не ломалось ,все оригинальное , менял только покрышки ,тормоза и акумолятор,все на спидометре 645000 км. Есть один секрет ,Я меняю масло каждые 5000 км ,масло всегда чистое. Все. Так что я верю.

[@Deman520]

А где TD2.7 где нет не цепей и ремней. Обсолюно не прихотливый мотор. Из за этого японские военные устанавливали их на военные катера.

[@Александр-е7в9д]

да да да-ТД27 убить вообще оооочень тяжело-офигенный мотор,у меня такой на тирке стоит

[@aidarkaibasov395]

Deman 377 . Согласен! На дворе 2018 а их до сих пор выпускают. TD 27 по надежности не хуже чем 1KZ, а в плане замены ГРМ так вообще у него нет конкурентов. Автору надо снять отдельный обзор про этот мотор!

[@AnyKeyPusher]

я думаю он надежнее 1KZ ибо чугунный, а у KZ бошки лопаются от перегрева.

[@viktors7482]

Deman 377 ТД 27 самый надёжный у меня на Атласе вовремя меняй масло фильтра не подводите много лет

[@fromrussiawithlove7908]

Deman 377 кстати да.Нету.Ещё и 4м40,1jz,3s...

[@kezhafan]

Мотор 3s fe неубиваемый еще , в семье было 3 машины с таким мотором

[@TipTopShow]

он был в первой части

[@ОлегКолбасоа]

На карине е у меня такой был,370000 прошел

[@Arab-chik]

Ошибку устраните в прошлом выпуске : ТРИ версии было 3s, а не две!!! Это не считая подгенераций. 1) Базовый атмосферник : 3S-FE, 2) Форсированный, "ямаха-головый" атмосферник : 3S-GE, 3) Турбоверсия : 3S-GTE. И на Альтезе стоял именно GE, последней 5 генерации!

[@Vovaldo007]

Еще был 3s-fse

[@АлександрМухин-г6ф]

Владимир Ободов который с D4 это не мотор а говно полное

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо за классный обзор!!!👍

[@papaswin]

Фантастика!😄👍 Но чудес то не бывает... Бензин в России плохого качества. Так что никасил и алюсил и через 90 000 в trade-in😁 За Skylinы отдельное спасибо! Порадовали глаз.

[@wox58]

Бензин не плохой, он просто 76 или 80 с добавками. Раша ублюдская страна

[@eduardgrigori9809]

ЗАПИШИ ПО НОВОЙ забыл Самый легендарный двигатель с тех времен и по сей день И На долгое будущее а имя ему 2JZ GTE!!!

[@СергейХабаров-т5о]

Спринтер кариб 95 кузов 4а efi проездил десять лет. Расход масла без долива от замены до замены 5w30. Покупал в 2011 году с пробегом 175000. Сам наездил 350000. Хранение уличное в Хабаровске. 👍👍👍

[@EvgeniyGibraltar]

5А и 4А реально вечный двигатель 👍🏻 я сам проехал 1000000 км на этом двигателе и совершил спокойной свой самый протяжённый автопробег Владивосток - Гибралтар и обратно на Тойоте …

[@valliy75]

Ха-ха. Шутки

[@4yk4ab4yme2]

пздеть не мешки ворочать))) норм пробег 30ткм в год,у тебя стаж 30 непрерывных лет? на аве пацак 30летний

[@ЮрийШальнов-ч5о]

Врёшь как сивый мерин и не краснеешь!!!

[@ДюкКарлович]

Палтора ляма проехала жрать начила 5а fe литр на тысячу

[@Stricken174]

Мой друг продал VW с мотором 1.9 TDI с пробегом 486 тысяч. И никаких проблем не было вообще. Только ремонт ходовки (Роисся хуле) и ЛКП. Коробка и двигло просто бессмертные

[@Stricken174]

Ну у меня япошка 98 года) В полном порядке. Кузов без коррозии от слова совсем. Мотор с прямым впрыском конечно иногда требует внимания, но все ограничивается расходниками. Ходовка как повезет) А в остальном отличный аппарат) пробег 320 тыщ.

[@КыдырханТаджибаев-т6к]

Stricken174 у меня 90 года чайзер все нормально

[@Stricken174]

Кыдырхан Таджибаев чайник классный аппарат.

[@КыдырханТаджибаев-т6к]

Stricken174 еще на 1уз-фе. Да аппарат классный

[@Stricken174]

Редкий)

[@samedmuradov]

Я на ваз 2104 проехал 340 000 за всё время поменял один раз помпу , и сальники на клапанах , больше ничего не делал . Перед продажей покупатель проверял компрессию , все четыре цилиндра были по 11 ат. Ещё у меня ваз 21099 , 1996 года в техническом состояние она как новая машина , ни грамма масла не ест . Мне за неё давали 200 000 , я её не дал , сам езжу до сих пор . Вот вам и родной СССРовский автопром 🤔

[@мотомойкайф]

Общий пробег миллион двести я видел автобус в механике дизельный тойота костру в организации без вскрытии мотора по сей день и ездиет до сих пор. Масло (лукойл) меняет раз 7000 пробегов, летом работает не выключая мотора с кондиционером, зимой сами знаете с печкой. Вот это живучесть.

[@Рисенко-э1з]

Как владелец Гольфа 4 на 1.9 тди, (276.ххх км) уверяю, шумы и вибрации не так так сильны как говорит автор, так же эти моторы ставили и на шкоды, и на Ауди, и на сеаты. И так же, как владелец БМВ Е38 730 (М60Б30) (396.000км) уверяю, что единственные проблемы этого двигла - повышенный расход и масложорство, но надёжность космическая.

[@ВикторМатвеев-х4ю]

Мой движок TD -25 прошёл уже 1160000 км без капремонта , но почему-то в топе лучших я их не вижу .

[@eraDJh]

Испанский стыд...

[@ЦруФсбэшников]

Сейчас двс рассчитан на 100000км и дальше веком ту треид ин и ещё 3года рабства кредита

[@юрийбульба-в7в]

У меня мазда 626 GD двигатель FE 8кл 2.0 уже 5000000 пробега полёт норм замена только сальников клапанов без вскрытия головы и сальник коленвала

[@chucknoris6154]

Низнаю, раньше тоже так думал, есть калдина двс 3sfe, мерсы были 104 двиглом, сейчас есть рабочая машина киа церато 2, к нам она пришла после двух организации, пробег более 300 тыщ км, обьем 2 литра, масло не расходует, заливаю масло 5w40, а двс даже и не собраеться згибаться, так что про современные машины, типа они слабые, я меняю свое мнение!!! Это лично моё мнение,взятое из собственного опыта!

[@nasibrskzn2184]

@@chucknoris6154 твой алюминиевый блок поплывет рано или поздно который обработан некосилом , одноразовый мотор и постоянные задиры на корейцах

[@maxchepoz]

На тлк 80 не ставили 1кз никогда. Он ставился на прадо 75, 95 серии. Ну и на европейцах конечно, по опыту, рейтинг не мог продолжаться.

[@Evgeniy87kz]

автор просто выложил инфу из вики, и обделался с 80 кой

[@Евгений-и7ь9б]

Он в обще сказал Ленд крузер Прадо 80 серии. Школота блин.

[@МаксимДобров-щ5д]

Ожидал в этом видео не только тойоту)) а где американские конские восьмерки???? Типа вортекс 5.3 и 6.2 )) очень живучие моторы

[@ИмяФамилия-о6л5б]

Это больше экзотика для нашей страны. А вот что экзотикой не назовёшь, так это знаменитый двигатель Ford Scorpio конца 80ых начала 90ых. Название не знаю, помню только машину, на которую он ставился. Кузова сгнивали, салон в хлам, а машина всё равно ездит :) .

[@nigelpheonix9935]

Mercedes OM615 - дизельный двигатель миллионник, надежный как танк, хоть и устарел немного морально.

[@Denyls001]

У меня ОМ 617

[@РусланДжамалудинов-м4й]

Я видел такой мотор прошел без ремонта 850000

[@prizrakprizrak3540]

У нас на тракторе стоит уже 8 год обслуживает 9 гектаров земли

[@Volvo997]

У мня ом 906. Все двигатели серии ом надёжны и неприхотливы

[@ИванДолгих-у4г]

Спасибо) Автомобиль мечты в будущем и в него будет установлен один из этих двигателей (Swap).

[@Vlad-lo5hp]

Не знаю про другие движки , но езжу 11 лет на х5 v4.8 2005 . Пробег уже за 500 тыс с лишним . Без капиталки . Реально классный движок. Единств.минус- масло жрал всегда и жрет. Эт норма для них.

[@Анатолий-ю9щ2е]

Если жрёт масло - будет долго жить ! Цилиндропоршневая группа купается в масле .

[@махатовгамзат]

Читая комментарии я понял, что автору нужно все перечитать выписать, обойти в городе все СТО, сделать соц опрос и через 3 месяца работы выпустить новый ТОП миллионников

[@nuriknur5776]

😀😀😀

[@ВикторМищенко-ц6ц]

Над невероятным крутящим моментом в 233 н-м реально весело смеялся. Обычный момент атмосферного 2,4-2,6 литрового мотора 90х годов.

[@ИмяФамилия-о6л5б]

Волга была с движком ЗМЗ-406. Объём двигателя 2350, а крутящий момент 210 Н*м. Тоже не понял в чём пафос.

[@Анатолий-ю9щ2е]

@@ИмяФамилия-о6л5б а при каких оборотах ?

[@S_P_555]

Очень познавательное видео. Спасибо автору за подробный отчет.

[@KosGon]

м60, м30, м50... Особенно старые моторы бмв с чугунным блоком, хорош м57...

[@Churchxela]

Скорее хронология сначала м30 м50 и капризный м60

[@siniyden]

@@Churchxela капризный , но ходит при этом

[@rusi4539]

Какой топчик обойдет стороной легендарный jz?

[@MuhammadMMMM75]

Jz легенда школьников

[@Алексей-щ8к4э]

4a-fe стоял на тойота корона 1993год st-190 на коробке. Стрелку ложила легко. В 200 км/ч ложила запросто. За 3 года эксплуатации. Только замена масла и фильтров. Марк 2 1992год 1jz-ge. 11 лет. Замена масла и фильтра. Замена свечей сразу при покупке. Держал не все мои надругательства. Ни разу не подводил.

[@mura3071]

Меня всегда прикалывает фраза : мотор - миллионник. 1- Ни один производитель не давал такие цифры. 2 - Замена гильзы или расточка - это уже капитальный ремонт. 3 - Все производители сегодня делают сложные и не ремонтные движки для оборота капитала . Ну а вывеской о заботе об экологичности можно прикрыть всё !

[@JacK4108]

Согласен ,мотор- миллионник это понятие барыг из 90х ,которые гоняли машины из Европы .Потом продавали аборигенам из бывшего СССР и говорили типа вот бери машину ,двигатель миллион ходит ,народ велся на эту туфту и так расходилась эта легенда)

[@ВикторВладимирович-с1в]

почему вазовские ремонту поддаются же

[@bakytfrunze9993]

@@JacK4108 это не туфта, у нас дома пассат Б3 двигатель 2 Е прошёл 1млн 150 тысяч без кап ремонта, распредвал только два раза снимали чтобы сальники поменять. Ещё хочу отметить что машина универсал очень часто груженная, да и местность горная подъёмы большие. Я сам в шоке от такого ресурса...

[@VolkswagenB4]

@@bakytfrunze9993 это у вас ещё не аам мотор

[@VolkswagenB4]

@@bakytfrunze9993 на б3 б4 в целом все моторы надёжные

[@ОлегОлегыч-л4о]

M50B25 чугунная рядная шестерка бмв, 2.5 л., 192 силы и 245 момента, пробег 618 000, лучший мотор всех времен и народов.! Что бы его убить, надо очень постараться, и если его не перегревать, он вечен. Я уже не говорю о кайфе от вождения, кто ездил на нем в 90х, меня поймет.

[@6667-f6s]

Чоткая тачка

[@AlexxxxBY]

Бмв и надёжность два разных слова между собой не имеющих нечего общего. Это рыгало баварское масло хуярит как бензин и бензин цестернами и развалиться готово в любой момент.

[@ЖанибекКарибай-ь4у]

+ был у меня м50б25, вообще ни разу не расходовала масло, когда купил пробег был 410 тыщ, владел 3 года, когда продовал пробег был 570 тыщ, мотор огонь ни разу не доливал масло.

[@михаилсамурай-х6ж]

Да уж , насчет надежности БМВ мог бы порассказать , ибо владел ими.Еду как то по трассе в сторону Горького , на х 1 , 2л дизель скорость за 200 слышу страшный грохот сзади ,остановился - определился что тормозной блок отвалился и болтается ,шкрябает по тормозному диску, кое как допилил до бмв сервиса , увидели не поверили - сказали что повезло мне сказочно - типа если бы заклинил колесо при моей скорости на какой я ехал. Авто был немецкой сборки трехлетка , с немецким сервисом и отметками!!! А по поводу двигателей - они супер , что 3л дизель , что 2л дизель , что 6 цилиндровый бензиновый 192 лс на бмв 525

[@Силамерседеса]

Ой бля пошли дальше тра ля тра ля про бмв

[@Igor-kr4jp]

Да... Очень полезный топ, а главное своевременный... для 2000 года

[@Darth_Enlgma]

Да уж рб надежный,только одно маслоголодание заёбывает на нем,пока нормальный тюненый насос типа N1 не поставить,и поддон увеличенный

[@makhsmagennadiy487]

Я не знаю. У меня на фольцк т4 стоял 1.9 дизел атмосферный. Машина 90 х годов не помню какого. Я его замучатся убивать. С прицепом. Под грузом. Под сраку я его так рвал это капец. Неубеваемый.

[@MuxaJIbI443]

Поддерживаю. Когда его заводишь, думаешь а заглохнет ли он когда нибудь сам. Еще 2.4 AAB огонь на них.

[@AndruhaNKVD]

Из современных интересно обратить внимание на Рено Логан. Их 1.6 уже не один добегал до миллиона

[@2033-u6q]

Ура! Так долго ждал и дождался 1z 1.9 TDI. Всем советую.

[@Kraynov909]

А у меня afn 1.9) И в правду в восторге с этого мотора. Всеядный, очень надежный и очень простой.

[@dr.manhattan2645]

И где же D16 от хонды? Ведь есть куча роликов с издевательствами над этим мотором и он их выдерживает.

[@GiorgioNorth]

У меня до сих пор верой и правдой служит двигатель 2JZ-GE хоть о нём тут не слова , а зря.

[@ПетрАлександрович-п6ж]

Сила джедая непоколебима!!!

[@ИгорьСолнечный-н9г]

👍 С95 без ремонта пережил свап газель сейчас на Волге 1000 процентов крутой мотор и нихера не гнёт при обрыве грм 200 тыс не менялся грм и только сейчас я надумал сальники вокруг заменить ну и грм сила в правде и реалиях 2jz чуть покруче rb 25 если кто не в теме🤣

[@AntonSunsin]

На тойота ленд крузер 80 не когда не ставили 1kzte там ставили 1hz

[@МихалычЧавес]

Все верно, из дизелей только 1HZ и 1HDT, плюс бензиновый 1FZ

[@Panch124]

Как и 1HD, и 1HD-FT

[@АлександрКургузиков-и1п]

Да 1 hz 136 лошадок,1hd турбо 12 клапанов 160 сил и 1hd ft 24 клапана 170 лошадок и бензинки карб и инжектор.

[@lohnsnow8417]

и ещё плюс бензиноаый 3FE 4.0л.

[@АмангельдыТурсумбаев-я4р]

@@Panch124 У моего знакомого была мазда 626 переходка с Германии купил б у с пробегом200 тысяч друг извозом занимался без ремонта проехал 1000000.

[@ОлегБуртцев-ц2н]

У меня корола 1994 года выпуска, двигатель 5e 900000км пробег, живу на дальнем востоке, движка работает отлично!!! Не сомневаюсь что миллион км и больше проработает.

[@Aveo_project]

S-tec2 (b12d1) прекрасный мотор. Ставился на Шевроле Авео и Спарк. На моей авешки такой 250000 прошёл и ещё долго походит.) У знакомого 540000 без нареканий

[@sergeycherkashin6764]

B12s1 побег 350000 и ещё столько пройдет😊

[@ИванИванов-ш1р1ь]

В 90-е ведущими мировыми производителями много делалось качественных ДВС

[@АлександрАлександрович-п6к]

А я что то не врубился , с чего это м 60 надежный? И где джейзет?

[@slavikmelnyk9638]

Александр Александрович джейзед надьожен но до 500000

[@moroeen]

в стоке более 700 000 едет(при ухаживанием за мотором)

[@дмитрийсоловьев-ю6т]

Александр Александрович а что по вашему м60 не надежный?кузова быстрей гнили и бились а моторы бегали и до сих пор бегают у меня была е38 635 000 без ремонта двигателя и до сих пор бы ездил если бы не разбили.в м60 если не перегреть миллион смело пройдет.цепь двухрядная не растягивается практически ваноса нет пластиковой накладки нет стоит звездочка в общем при правильном обслуживании очень долго будет ходить не то что м62 в котором ваносы вечно стучат накладки срывает цепи растягиваются.

[@Thom_Edison]

джейзет вроде был в первой серии

[@marinabekker70]

я сам в осадке, что 1jz и 2jz нет, у меня их было 3 и ни с одним не было проблем. планирую ещё купить. а вот торта 2.5 камни не плохие но проблемы с ними есть

[@обычнаяжизнь-ч3ч]

У меня ниссан блюберд универсал 89го года, дизель лд20 пробег 672551 км, требует только масло хорошне и вовремя менять расходники. А салярку переваривает и с корабля не напрягаясь

[@Андрей-н8с1ы]

А как же знаменитые Mitsubishi 4D56 (2,5- литровый дизель, ресурс на практике далеко за 500000) и 4G63 (2-x литровый бензин, ресурс на практике также далеко за 500000) эти двигатели также просты и сверхнадежны - упущение автора, их надо также в этот рейтинг ставить, надежнее BMW-шных они точно будут!

[@tourerv0656]

Автор нету такой машины как land cruiser Prado 80 серии. Есть Prado 70, 90,120,150. Да и kz никогда не ставился на LC80, там 6 цилиндровые стояли всегда 1hz 1hd-t, 1hd-te миллионники

[@MrAlecZ1]

Tourerv 065 ты слепой что ли не видел у них сзади накладку на которой написано Toyota Land Cruiser Prado?

[@tourerv0656]

Alec_Z ты о чем? Автор говорит что 1kz ставился на Prado 80, нету прадо 80! Есть lc80 но на него этот двигатель никогда не ставился!

[@dmitriiyokohamaman8523]

Да он прикалывается походу, имея ввиду, что на LC80 сзади клеят наклейку Prado.

[@ВикторЛыков-ц3у]

Dmitrii YokohamaMan на прадедушке любом написано лендкрузер!

[@kzborec84]

Тоже в комменты залез, чтобы написать про несуществующий прадо 80, с мотором, который никогда на него не ставился

[@Aldar-Kose-1]

Тойота проплатила)))) HONDA рулит движки высоко оборотистые и супер надежные!!

[@Arm9101]

Спасибо за полезную информацию, успехов вам 🤞

[@ЛеонидКаряпин]

И все двигатели кончились после начало 2000 . теперь о них только вспоминать и осталось

[@НикитаДолгий-д5ч]

Повезло мне походу) Одна 1.9ТДиИ ауди а4 , другая 1.6 дизель Ауди 80, пробег у Ауди 80 уже за 900к пошел)Капиталка была, но из-за перегрева просто. А у ауди а4 пробое тоже уже за 600к) Вот и надежность

[@ВИКТОРЖЕЛТУХИН-ы5п]

про 1 kz конечно ляпнул родной гбц хватает тысяч на 300. а к 500 от поршневой с блоком остаются они уши. привет вам с дальнего востока. 4а ну в самом хорошем раскладе 350 и на замену колец вкладышей и ещё 100-150 т км. и привет капиталка. да что там не видел 2го узета с пробегом более 650 нет моторов милиоников нет. самый прочный легковой двигатель тойоты это 1hz 4.2 135 сил атмосферный дизель тлк 80. вот он способен уехать далеко за 800 т км. и то не всегда. был ещё один двигатель бензиновый но он далеко не массовый, это мотор тойота центури v40. 5v-eu. 4.0 167 л с вот на него давали гарантию 500 т км. у нас была такая пробег был 780 он даже масло не ел и работал ели слышно.

[@andreysmirnov4463]

Land Cruiser Prado восьмидесятой серии? Это что-то новенькое:D

[@Ma-dy8vr]

4аfe- проверено неубиваемый. Пытался убить 3 года, не получилось, так и продал машину.

[@User-mr6lr]

С моими наблюдениями ничего не разошлось! лайк!

[@АнтонЕрмаков-ж8б]

FE-6 от Nissan Diesel внатуре неубиваемый. Сам грузик с 91-го года вообще печальный, а движок полетел уже на второй миллион. Уверен что полетит и на третий.

[@Vlad-lo5hp]

100% . Сам балдел от этого движка. Он даже масло не жрал совсем

[@АлександрПалкин-ы2ч]

М111 хороший мотор. Мой уже 600 откатал и живой. М112 тоюе отличный двигатель. Тогда немцы делали вещи.

[@semenungurian2188]

мой м111 прокатал чють больше 1млн и умер по моей ошибке изза не качественого антифриза, забились каналы в гбц и повело (

[@MrAlanbek]

А 104 мотор?

[@user-vvovadim57]

Не считаю себя специалистом в сфере двигателей, но расскажу такую историю. Мой знакомый, юрист-международник, год проработал в США. Как-то раз, ему пришлось подъехать до офиса на машине американского коллеги (Хонда, модель я не уточнил) - частного адвоката, очень не бедного. За окном шел сильный дождь, и мой товарищ вдруг понял, что машину заливает дождевой водой снизу. На вопрос «тебе не стыдно, при твоих доходах, ездить на такой машине?» тот ответил: «Так ведь ездит!». Кстати, Хонда очень распространена среди американцев разных социальных слоев именно благодаря надежности «ходовой». Я потом где-то прочитал, что в концерне «Хонда» ядром всего производственного процесса является двигатель. Все остальное - вторично, третично и т.д. Просто пример из жизни.

[@АлександрНикифоров-п3н]

+100500 ! Слоган хонды: " за эти деньги мы продаем вам двигатель. Все остальное- в подарок!"

[@yu-os6eyg]

200 .000 Уже на хонде с 2014 И ни каких проблем Даже мало не ...

[@ДжонУик-р4я]

Шта бмв неубиваемый? Че за бред мне аж смешно какая надёжность в бмв?!?

[@АнатолийКонстантинович-е6ц]

Джон Уик ну не знаю,брателло....BMW атмо 2.8л. 2011г. F10 5er. 310т.км. Абсолютно похую и масло жрет как и должен. Регулярные ТО. Машина на фирме. При этом и в холостую очень много Работает зимой.

[@ДжонУик-р4я]

михаил смирнов да кому ты рассказываешь у меня что думаешь бмв) небыло ломучая хрень щас Лексус еs 450 вообще огонь 🔥 неточно это бмв

[@loginov20101975]

Джон Уик привет!может взял уже мертвую)а теперь и отвращение)))х5 уже прошол 450тыс.и норм,чутка жрет но норм!удачи

[@daniilsibiryak8608]

Олег Логинов скажем так, бумерских движков хороших мало ,но тебе повезло

[@донфрай-и4г]

Джон Уик купи бмв и поймешь про какую надежность он говорит. А то с косорылой говновозки не слазил а про бмв говно льешь

[@АндрейБелых-ы3щ]

У меня на шахе уже за миллион. 86 года. Масло камазное залевалось.так что как то так.

[@Tiqer-hm5cm]

Свистун... 😂😂😂

[@ВасяКислицин]

Биздобол!!! Шаха только москвичу конкурент

[@glazdaglaz77]

@@ВасяКислицин не всегда, выпускали 2141 с 06 двигателем )

[@johnbelij7120]

Александр Свистопляксляс

[@АртемГоликов-х9в]

И что толку он капиталился минимум 3 а то и 4 раза

[@uladzimirvaitkevich1482]

А100 сигара. -1983- = 37лет- 1,8 - бензин , расход ровно 5,0 литров на 100 км. езжу сейчас !

[@alexeytchernikov269]

Где JZ, где 111 от Mercedes, где b16? Где ты взял этот список?

[@АндрейМаксименко-й5х]

Jz не был никогда миллион ником

[@daringmozes4134]

@@АндрейМаксименко-й5х ты пьяный что ли? Атмо jz лям ходит если масло Хотя бы менять . А если еще и по регламенту нормально обслуживать так и больше. Я из Сибири и видел не мало кроунов за лям км .

[@darynbektemirov6662]

Джеи ходят больше ляма влёгкую, они намного надежнее всех этих моторов в списке! Если правильно эксплуатировать и обслуживать!

[@daringmozes4134]

@ежик в тумане про моральное устарение речи нет согласен. Его обьедет много что и с сильно меньшим объемом. Так же и расход 12 лето 15 зима 7 трасса. Это по нынешним меркам много. Хотя ткните мне пальцем что при таком объеме новое ест меньше. Про динамику спору нет только камри 2.4 и 2.5 медленнее.

[@АндрейМаксименко-й5х]

@@daringmozes4134 да похоже ты блогера одного просто пересмотрел

[@pq1750]

1KZ-T(Е) использовался на TLC 7х серии, на 80 их не ставили. М60 является самым проблемным в линейке старых моторов.

[@dwrd1]

Автор ролика идиот, вот и все) м60 это п..дц

[@Senya1995K]

1KZ-T(E) использовался не только на семидесятках , его еще ставили на хайлюксы и прадо (90-120 кузов) , но на них он чаще попадался в вариации с интеркулером (1KZ-Ti)

[@ВЛАДЛЕНСуровцев]

Хайсы с 1кзте и 5 vz, 4вд.

[@ПоставьнаХод]

1.9 тди впервые устанавливали на авто с 1986 года! А самый надёжный был 1.6 тди! У 1.9 тди был тяжёлый распредвал, и буггиля не выдерживали нагрузки!

[@dsptchvsthug9907]

Это правда!

[@СергейШвецов-з1т]

Не раз слышал про ниссановского монстра TD42, что его проще продать, чем убить, но... автор - явный тойотофил !

[@МихалычЧавес]

Хороший неубиваемый двигатель, но он и его тойотовского конкурента 1HZ не назвал, на мой взгляд в плане надежности они равноценны. Дело тут как мне кажется не в тойотофилии, а в том что Тойота в сравнении с Ниссаном значительно более крупный производитель и двигателей за свою историю спроектировала и произвела несравненно больше, и многие из них реально не плохие.

[@СергейШвецов-з1т]

to Михалыч Чавес: "...на мой взгляд в плане надежности они равноценны" ... Т.е... я правильно понимаю - ГРМ ремнем и шестернями(!) для вас равноценны по надежности ???

[@МихалычЧавес]

Равноценны. Ремень меняется по пробегу и никаких проблем с ним нет. Это не ваговские растягивающиеся цепи или приоровские рвущиеся ремни. Масло же меняете по регламенту? Фильтры? Так каким же образом регламентная замена ремня может влиять на общую надежность или ресурс двигателя?

[@jdmcarandmotorcycle]

Сергей Швецов у меня два TD42 Safari В сша не известные не модем продать уже год А 1HD-T Разлетаются как пирожки Реклама тойоты

[@СергейШвецов-з1т]

to Чавес: а может все же навсегда исключить эту процедуру, выбрав вечные шестерни (TD42) ???

[@DimchSupra]

Все забывают про еще один очень ресурсный старый японский 6G72, который ставился даже на легенды 3000GT/Dodge Stealth.

[@cassperss856]

Да я ебало эти 6g и 4g...гавно ебаное

[@hakatakm6422]

Хрень а ни движок.монтеро паджеро слабенький двиг.масло жрет ведрами.компенсаторы стучат короче геморой

[@ТурукМакто-ь1ъ]

Стоял такой на стратусе. Мотор песня, полмиллиона без ремонта, пёр, как шальной, вообще безпроблемный. Вся линейка 6G7... крутая.

[@3a_pizno]

БМВ и миллионник? Фантастика какая то.

[@One1vangrozny]

У бмв много моторов, которые без кап ремонта до 500к км ходят

[@slumberjackdan5645]

@@One1vangrozny сомнительно ,поверю, но проверять конечно же не буду

[@gelhard423]

Мотор БМВ М 57 с легкостью прйдет милион.

[@АльмирВалиев-й6к]

Да уж лендкрузер прадо 80 серии ))))Автор что курил???

[@sk-diesel197]

Ещё и с 1kzte,))

[@raseinius]

Покажите мне 80ку с 1кz))))

[@РоманВасиленко-п5к]

Казет алюминиевый? Дурик чтоль, прадо78, 90, хайсы и сурфы, короче дилетант

[@anatolijtukalov4291]

Это ошибочка что 80 ка с kz том. Люди сразу знающие говорят.

[@zetz7754]

Странный рейтинг.. похож на рекламу Тойоты.. А где Хондовские R20?

[@ruslanovsienko5514]

Ну их вообще то далеко не 7 и не 10 а фордовские движки а мерсы мазды вольво сааб да много ино с милиоониками было когда они еще не так быстро штамповали машины

[@mr.discopotato]

В-серия топ. А вообще самый сок В20 или даже G25 но болячек из за древности мелких хватает)))

[@Antossimys]

За 4A-F/FE лайк)

[@СеняТолоконников]

С каких это пор RB26DETT считает надежным? Капризный мотор,не выдерживает тех нагрузок которые с легкостью выдерживают тойотовские УЗеты и ДЖейзеты,так же сложнее поддается тюнинху и с запчастями сложнее,чем с теме же узетами!

[@sotkavipka6672]

Сеня Толоконников .

[@siniyden]

Что-то рекорды на драге ставят машины не с джеем . Какая там самая быстрая машина сейчас ?

[@СПРИНТЕР68]

Да 1.9 TDI это действительно сила,в своё время был у меня такой который стоял на Шкода Октавия тур, поистине не убиваемый и не прихотливый агрегат!

[@WindplanetDanilov]

Живу очень далеко от нормального снабжения. Большинство обслуживания делаю своими руками, На данный момент мой автопарк состоит из авто вот с такими моторами: 2l ,3l, 5l, 3VZ,5VZ, 22r. +у жены 5E(недавно заменил мотор) (Был еще 4m41 13 лет. Но очень дорого стоит Common Rail, пришлось продать.) По каждому из моих моторов могу обосновать, это миллионники)

[@SL124d]

Просто убил своим никосиловый М60 надежный миллионник)))Да,неплохой мотор,но таких можно с несколько десятков перечислить.

[@СергейЖелезнов-я7л]

Вячеслав Клюц 8щ

[@siniyden]

да ресурс большой это частный случай . Тот же м60 , есть реально с конскими пробегами , а есть те , которые и года не прожили или имеют среднестатистические тысяч 300 . Впрочем как и японские . Но люди раздувают про миллионников слух , ибо пиздят все

[@ДмитрийНеважно-я4ф]

Mitsubishi 4g42 не хватает. Вполне надежный, простой, неприхотливый мотор.

[@vremya_mashin]

как то однобоко получилось. А где же v образные американцы , которые ездят вообще без ремонтов 500 к миль?

[@legfz-1958]

Да согласен с автором, но все эти двигателя нервно курят в сторонке по сравнению с 3х литровым старым мерсовским дизелем ом непомню там как, ставились на 123е, и еще чуть не забыл, олин из самых ресурснейших двигателе бинзиновых это 2jz

[@ВікторПоложай]

Рекорд такого мотора 4млн км а в обзоре нет!?

[@vladregbist1368]

В Camry и RAV4 ставили 2az-fe и объём у него всегда был 2,4

[@JoNi45.RUS.]

Спасибо за подробную информацию

[@777camry7]

полностью согласен.у меня было 10 машин.все 10 тойота.сейчас езжу на тойота авалон.ничто не заменит тойота.👍🏽

[@sergejl.1344]

Дерьмо тоёта,это так ,как Лада чисто доехать без эмоций,без динамики.Мне хватает ресурса любого мотора немецкого производителя, зато он едет и жрёт при этом по меньше.Сравни тот же камри 3,5 и БМВ 335 ,там после 100 км/ч флагман тоёты в зеркале уже маленьким мелькает...И до 250 тысячь ни когда не открывал мотор,после надо насос на воду и масло менять,и это тоже самое на япошке,причём ремни уже 3 раза надо поменять до 250 тысяч.

[@777camry7]

@@sergejl.1344 сравнивать не стоит.так и продалжай ехать на концервной банке сам.на тойоте .3.5 нету ремня грм.у них цепь.по ходу не мыслишь что такое тойота.тойота эта машина который вдруг если случайно картер продырявишь.проедет еще 10 км.без масло.а твой тазик даже 10 метров не прлтянет.

[@sergejl.1344]

@@777camry7 это камри твоя ведро не едущее, хоть 3,5 там это просто дерьмо)у меня 335 кабрио 400 лс ,до такого тоёта не додумалась,у них моторы из 80ых годов...

[@sergejl.1344]

@@777camry7 ой бля цепь уже в БМВ была, когда тебя не было на этом свете,удивил тоётой,нет там ни чего что в БМВ давно есть.

[@sergejl.1344]

@@777camry7 а я и не хочу без масла ездить,мифы не рассказывай, у друга камри 150 пробег,масло жрёт 2 литра на 500 км, без масла он проедет,конечно😂😂😂😂

[@Pro100FIL]

где хондовские b16-b22, странный топ...

[@dr.manhattan2645]

pro gamer in the world Не все, те что ставились на аккорды и црв не были оборотистыми и за счёт этого ходили очень долго.

[@Siberia_man81]

Тоже ждал хондовские. Но D серии. D15b охеренные моторы!

[@artempetrov326]

Хонда - это вообще машина?

[@ВадимШевчук-ю8ж]

Артем Петров ты дурак.

[@typerhondawod4529]

Артем Петров нет, это самолёт)

[@HrMajor]

QG 18 DE (Ниссан 2001г.) 330 тыщь прошел, полет нормальный, я у него второй.

[@ТакеФамилия-г8ъ]

Вообще то Хонда 👍💪👊

[@yu-os6eyg]

Хонда..❤❤❤❤ Уже 10 лет на ней 🎉🎉🎉

[@ЮрийЕфименко-м1щ]

Японцы делают вещь!

[@ОРУЖЕЙНЫЙДИЛЕТАНТ]

Юрий Ефименко НЕ ЯПОНЦЫ А КОРЕЙЦЫ

[@ВладВладимиров-э9ю]

Пассат В3 1988 г/в с двигателем 1,8 маркировка RP, брал его б/у с пробегом 248000 км, продал с пробегом 480000 км, хотя по подсчетам было все 680000 км, масло уже подкушивал, примерно 1 литр на 10000 км, двигателю ничего не делал, кроме замены колпачков клапанов и замена гидрокомпенсаторов. Гольф 3 1997 г/в, двигатель 1,8 ААМ, пробег у меня на момент продажи 217 000 км, хотя по моим подсчётам можно накинуть 200000 км смело, итого 417000 км, ни грамма масла от замены до замены не доливал, компрессия 9,5 во всех 4-х цилиндрах. Так что можешь дополнить список неубиваемых двигателей. А ещё всё зависит от хозяина машины и своевременного + качественного обслуживания авто, ибо как известно дураку и стеклянный х... не надолго.

[@ЮжныйУрал-я5и]

у меня змз 405 на газели уже прошел больше 500 тысячи километров . родную цепь грм поменял 3 тысячи километров назад. масло лилось лукойл, тнк и газпромнефть. на лукойле один раз 24 тысячи без замены прошел ну обычно при 15 тысячах менял иногда при 10ти ну это было пару раз только. пацаны с которыми работал лили только импортные мосла и строго при 10ти тысячах км меняли масло у них моторы сдохли при 250 тысячах. а мой досих пор бегает и компрессия во всех цилиндрах 12 атмосфер.

[@dmitriiyokohamaman8523]

Молодец.

[@alexandr2268]

странно. но двигатели от honda тоже очень надежные. даже надежней bmw.

[@mr.discopotato]

Не даже а В серия это чуть ли не самые надежные атмосферники за всю историю японии:)

[@mr.discopotato]

@@АлександрКотельников-д8г знакомому из Владика ТК доставили b16. Если искать, то найти можно всегда. А он сивика ек1 собирает

[@mr.discopotato]

@@АлександрКотельников-д8г ну опять же он долго мониторил всё это дело, т.к. вообще не спешил и как раз сдружился с хондоводами и те ему уже своими связями помогали

[@Design-Build-Renovate]

Был у меня Sprinter Carib с мотором 4 A-FE. Мотор очень надёжный и не прихотливый! 👍

[@altay2217]

1jz где? Немцы улыбнули) все перешел на предыдущий ролик, увидил. Сорян)

[@LIVe-zm5ez]

Тойота 5S-FE. Неубиваемый , всегда заведётся. Порвался ремень ГРМ - не переживай, просто поставь новый. Машина 92 года , я так и не узнал, где у неё находиться стартёр... В таком возрасте может сгнить, сломаться в машине всё что угодно , но только не двигатель.

[@yurakramarenko8873]

Maxim lucev и это правда пробег 1264000

[@sotkavipka6672]

Maxim lucev .

[@apalek2672]

Согласен

[@AaaAaa-ly3on]

-Бред: "Порвался ремень в лесу, на рыбалке, на трассе зимой - не переживай!.." -Ниссановский VQ20DE из 2000-х смеётся "в голос"... ;)

[@РоманПоляков-д9е]

Да нахер они нужны, что из свежих двигателей сейчас надежны

[@zz-ot8ph]

Первую часть посмотреть надо может быть там про 1jz скажет

[@Tiqer-hm5cm]

Так оно

[@b-hat6651]

Атмосферный JZ забыли,расширять надо топ)

[@ricotactisc3360]

Японские моторы они все по головно надежные! 😉

[@AndriiVirstiuk]

@@ricotactisc3360 не все) я пару недель назад продал свою Тойоту, в которую вложил несколько тыс$ но до путевого состояния так и не смог довести.

[@gen-sets]

@@AndriiVirstiuk что за мотор был? Случайно не 1ZZ-FE?

[@Земнаяжизнь-ц2в]

Я каждые 7.5 км менял масло, помпу 2 раза по 70 000км антифриз каждый год, И настал масло жор на 150000т км - лада х рей 129 мотор 4 года эксплуатации.

[@sssssssssssssses]

Жесть

[@дмитрийсурала-н4э]

хотел написать....да передумал....я за японцев

[@user-tk25x9sv9n]

Радуйся мужик что у тебя Лада. Сейчас владельцы Баварского автопрома всплакнут... Ценники на запасные части такие что почку продать придется тем кто брал на вторичке для понтов... У однокурсника сломалась три дня назад ( лег движок на мертво). Теперь во дворе общаги стоит... Говорит летом буду в нее девок за шаурму водить! О ремонте теперь никакой речи.