КАК ВЫЙТИ НА УДОБНУЮ ПОЗИЦИЮ ДЛЯ РАЗВОРОТА!?

Чтобы развернуть полуприцеп в ограниченном пространстве,важно изначально занять правильную стартовую позицию!Сегодня поговорим об этом!
Предлагаю несколько возможностей для материальной поддержки канала!
-PayPal: paypal.me/autoshkoladalnoboj
-Приват банк: 5168757324912072 (Рацька Галина)
-IBAN: IT59L0760105138242990242991 (Ratskyy Bogdan)
СПАСИБО всем за поддержку и понимание!
• ПРИНИМАЙТЕ УЧАСТИЕ В ...

[@duality_91]

Уважаемый Богдан. Сделайте пожалуйста разбор такой ситуации, как выезд задним ходом из парковочного места с препятствием сзади. Очень нужно понять что и как. Ребят, лайк, чтобы наш учитель заметил!

[@Roman_Goldman]

Маэстро видит всё!)

[@sergiosergio614]

Ну блин ... Не перестаете удивлять !!! Казалось что Вы уже обо всем уже ... Но нет ))) Спасибо !!!

[@DimTim7777]

Богдан,спасибо за хорошую подачу материала.... Сам я за рулём уже 15 лет,всё это проходил на своей ( извините) шкуре... Смотрю Вас и получаю удовольствие от грамотной речи... Понимаю,насколько Ваши советы помогают начинающим ребятам.. Ведь все мы когда то были юнцами в этой работе,не надо забывать.. Ну и учиться никогда не поздно,лично для меня это Ваши видео про тахограф... Работаю по России,так что только начинаем привыкать к РТО... Хотя я всегда считал,что ночная езда ни к чему ( кроме форс/мажор)... За сим не прощаюсь, Ваш благодарный подписчик...

[@DALNOBOY482]

Дякую за корисні поради! Всього найкращого!!! Найкращий канал для вивчення цієї професії. Щє раз дякую за те, що Ви робите для нас.

[@0imax]

Забавно. В ETS-ке так же делаю. Видимо, "играться с машинками" полезно для понимания геометрии и траектории движения)))

[@sweeneytodd9296]

Belissimo!Bravo!Синьор Богдан,этим и отличается профи от дилетантов,профи шлифует мастерство,а дилетанты углы предприятий😉👍🚛

[@Andrii9787]

Ну настолько все подробно и понятно что, мне кажется, и девочка первогодка развернется)))) Богдан красавчик! Респект!

[@tarastaras6126]

Передивляюсь вкотре ваші відео ,Богдане,і вкотре переконуюсь що ви геніальна людина!дякую за науку!багато зачерпнув знань від ваших шедеврів!чекаємо на нові відео,або хочаб стрім зробіть по можливості!будьте здорові і всіх благ!

[@rradch]

Спасибо, как всегда, познавательно. Всегда, даже когда нет препятствий, стараюсь уменьшить угол, уводя прицеп при движении задним ходом. Как говорит мой друг: Давайте учиться делать правильные вещи, а потом будем учится делать эти вещи правильно. Богдан, спасибо!

[@gregor1505]

Думаю что очень много Профессиональных водителей длинномеров делают это так же правильно. Но если их попросить разъяснить и расписать весь манёвр, то они не смогут объяснить как они это делают. Вы же очень доходчиво это все разъясняете. У большинства это как в том анекдоте: -Сколько будет 1/2 +1/2? - Нутром чую что литр, но доказать не могу)))

[@user-ie7le4sh7c]

многие могут проехать , но не все могут объяснить как это сделать

[@150_Pounds_Of_Toxic_Substance]

а я могу объяснить, но проехать не смогу )))

[@user-ku8hn2wp1z]

Такая же история.

[@user-ln7gs2pv3e]

Все верно, сам не первый год за рулём и всегда при возможности делаю такой же маневр, хоть и не своя фура но всегда берегу резину, крутить три оси на месте даже на пустой фуре для меня как серпом по яй..ам

[@user-nb8kq7yh3u]

Когда пустой,то не так жалко.

[@sergork9105]

Да. Очень жалко колеса

[@sSaladinnn]

А приятно, когда сам так делал как Богдан показывает)

[@user-ob5gf7ye6q]

Дякую Богдане за досвід. Лишень одного не можу зрозуміти: завше є хтось, зто паплюжить чужу працю. Навіщо на дійсно корисній інформації, цікавому відео для початківців ставити дизлайк? Це, що? Заздрість, образа, чи може якесь нше непообство? Людина старається, вчить інших, ділиться досвідом, зрештою витрачає свій особистий час для користі і допомоги чужим людям, а приходить "проффесіонал" та знижує таким чином оцінку. Якщо відео на вашу думку не таке, чи взагалі не правильне - так зробіть краще, покажіть свої вміння та навички. Можливо ви більший профі ніж Богдан і ваше відео буде більш інформативне. Але навіщо ставити палки в колеса. Не розумію... В інтернеті таких відео буквально одиниці, а так доступно пояснюють мало де. Допомагати треба Богдану в такій роботі, а не шкодити по тихому. Богдану бажаю не звертати на дизлайки уваги, і працювати в тому ж напрямку далі. З нетерпінням чекаю нових відео!

[@muslimmagomedgajiev4749]

Красавчик мужик не поленился зацепил отцепил полуприцеп ради нас 👍👍👍👍👍👍👆👆👆👆👆👆

[@user-vc1xz2py8w]

Спасибо огромное вам за помощь! Я новичок и мне Ваши советы очень помогли!

[@vitaliymeus801]

Спасибо за такую информацию. Думаю когда-то пригодиться.

[@user-og1uc8di5j]

Мій колега, котртий майже тридцять років за кермом каже коли сідаю на легкову і здаю назад то кручу кермом в протилежну сторону від тої в яку треба-звичка :) Я намагаюсь так само робити щоб зменшити ковзання резини - з еншити можливість руху тягача відносно причепа під кутом 90 градусів. Люблю я коли все гарно. Дякую за відео.

[@user-up4cm2er5e]

Гарне пояснення доступне Дякую вам !!!! Ви вчитель від бога !

[@aleksandrbondarenko3095]

Здравствуйте!! Спасибо за познавательное видео!!

[@yevhenlazar4357]

Спасибо большое, Вам ! Приятно смотреть видео и слушать, когда рассказывает и показывает профессионал ультра класса !!!🚛

[@aspiration_plus]

Интересно. Спасибо. Я бы наверное добавил что манёвр с легковым авто можно представить как маневр самого прицепа. Или наоборот. То есть что прицеп должен пройти аналогичный путь как и легковой автомобиль. Верно?

[@alekssaenko9573]

Как всегда, высший пилотаж, спасибо Богдан! 👍

[@vanek7777777777]

Богдан, приветствую ! Пришла в голову такая чайниковская тема для видео) кто-то посмеётся , ну да ничего.. Тема поворота на перекрестке направо под 90 градусов (да и налево нюансы наверное есть) - в том плане, чтоб правильно оценить свободное место и возможность выполнить маневр, прикинуть нужно ли и насколько использовать соседнюю полосу, чтоб не зацепить бордюр, столб и тп. Словом, все что есть сказать о проезде перекрестков, был бы рад послушать

[@cleaner7546]

Сказать нечего после просмотра... только поставить лайк!)))И пожелать всего хорошего Богдану!!!

[@user-jy9dk1jc7v]

І, як завжди, урок на найвищому рівні. Дякую хай щастить.

[@user-zp9uo5kc3x]

Я один из ваших заядлых подписчиков, Вам Огромное спасибо! Узнал намного больше чем изучал в автошколе... Вы самый полезный человек для водителей! Нет ли какие то принципы вождения тандема? Я лично на развороте кран воздушного соединения сломал.

[@dalnoboyua1049]

Богдан как всегда всё супер !👍 Спасибо за видео ! Удачи на дороге !

[@Kostya7733]

Богдане , дякую , справді корисно.

[@bmovoibem6349]

Дякую, дуже слушна настанова,

[@MarioMario-tj3go]

Дякую, друже! Як завжди просто та інформативно!

[@erikm.377]

Спасибо огромное👍подача видео на высшем уровне 👍👍👍

[@kazimira4262]

Очень благодарен вам за ваш канал ,который реально помогает в освоении профессии 👍

[@nicolass9224]

Спасибо. Ты лучший!!!

[@MassimoSpaletti]

Опыт!!! Одним словом опыт!))) Спасибо Богдан!

[@yurik.freedom]

Привет.Коротко,доступно,полезно.БлагоДарю ты лутшый.Удачи... 🖖

[@denlay8587]

Благодарю!

[@user-kn2kg8or5c]

Просто и доступно. Заходит легко в оба уха. Спасибо.👍👍👍

[@user-hy2vm6oy2d]

Богдан СУПЕР!!!

[@user-nc6bk9ly6k]

Браво !!! БЛАГОДАРЮ !!!

[@user-rb2pi8se1g]

Благодарю 👍👍

[@gosaB1966]

Хорошая подача материала, все доступно разложено. Наверняка кому нибудь пригодится.

[@13017513]

Дякую! Ви як завжди на висоті!

[@user-cl7zk6gb2r]

Спасибо Богдан! Несколько полезных нюансов открыл для себя благодаря Вашим роликам. Продолжаю смотреть вас с большим интересом не смотря на свой, приличный стаж и опыт. Спасибо Вам!

[@yevhenpaskar2441]

Богдан, в очередной раз очень тебе благодарен. Мне сейчас твои уроки самое то. В автошколе так не учат, как ты на расстоянии. Спасибо, что делишься опытом и тратишь на нас свое время. Здоровья тебе и удачи во всем.

[@sanishagaev7711]

Багдан большое вам за ваше видео они очень помогают, вам респект !!!

[@serpav2113]

Спасибо !

[@user-xl2tl7gq2l]

Спасибо ✋

[@user-ry2lj8ub3q]

Привет Богдан! Очень грамотные и интересные уроки,спасибо.Успехов тебе и здоровья.

[@Sever-ur2qk]

Спасибо, Богдан. Очень качественно и доходчиво всё показано.

[@user-me8pg1nj9v]

Респект маэстро !!! Богдан , огромное спасибо , всё просто , понятно и доходчиво . В очередной раз снимаю шляпу !!!

[@08Andruxa]

Спасибо за видео!

[@Rusel6891by]

Как всегда доходчиво и понятно.для меня ничего нового, но все равно спасибо за труды для коллег!!!!Удачи в дороге и по жизни!

[@user-nu7ml4ly7r]

Полезное видео, спасибо

[@user-qt1du5qp5b]

Спасибо.

[@igorifendi6]

Спасибо Богдан!

[@user-ts6sv5rw1r]

Любимые уроки по вождению👍👋

[@user-Batman505]

Как всегда БРАВО!

[@dmytropadusenko5845]

Круто! Ну как и раньше говорил же, главное затянуть в правильном направлении сам прицеп, а тягач это как на легковой машине передние колеса. Спасибо, Богдан, очень полезные на пальцах уроки, буду практиковать дальше.

[@user-jd3wy3zg7m]

Очень доступно !

[@vladimirtolkatch6532]

Спасибо Богдан за ещё один интересный урок 👍 А у меня на севере Израиля всё ещё +30 . Удачи 🌈

[@user-vg6mk1cc9r]

Спасибо за видео. Толково про углы рассказано. И вспомнилось видео где урок про то что, если прошло правое зеркало и не трогать руль передний правый угол полуприцепа незацепит препятствие.Богдан удачи

[@user-bz7qz2bz2y]

Благодарю

[@user-rd3iy4uc8d]

Молодец полезную информацию даёшь👍

[@user-vr8vb5qr7k]

Спасибо.......

[@user-ex8no4pl7y]

Супер!

[@user-oj2ui3is9c]

Очень полезное видео.Щастие и удачи.

[@kamaz65116]

Классно. Сейчас на Вольво пп самосвал работаю. Каждый день по такому способу возле дома разворачиваюсь. Т.к. надо развернуться чтобы заехать во двор с левого плеча.

[@user-nb8yf3om1x]

Самое главное думать.Но это всё с опытом.Он такой тяжёлый этот опыт.Удачи за видео расказ и урок 5+.

[@kamazikik]

Как всегда на высоте,)

[@user-jd6ke6gc4u]

Дуже дякую за Вашу працю !

[@doco318]

Как всегда полезно от професионала

[@nomemory4771]

Дякую. Взяв до уваги

[@vladimirbidnyak3838]

СПАСИБО, Богдан за хорошее видео, может когда нибудь пожму тебе руку!!!!

[@user-em2yn7ip3q]

Всё правильно, надо инстиктивно чувствовать любой автомобиль чтобы проходить препятствия по касательной! Удачи Богдан, ещё уроков ждём!

[@user-uz7xy6iy8y]

Охо 100 тысяч подписчиков)) круто ✊

[@vladmegatruck-180]

У нас удлиненные полуприцепы и есть те у которых хвост от задней оси свисает на 1.4м больше чем у стандартного полуприцепа, там занос его (хвоста) значительно больше и таким маневрам я пользуюсь постоянно, даже не в стесненных условиях если с тяжелым грузом, чтоб не рвать колеса и не нагружать оси. Очень полезные видео. Открыл свой канал, может и у меня получится делиться всякими полезными моментами нашей работы. Спасибо и удачи!

[@user-yn7nh6sg7p]

Здравствуйте, чем больше я ваши видео смотрю, тем больше понимаю, до определённого маневра я уже допетрил сам. Нет!, я не хочу сказать тем самым что я супер ас. Всё дело в том, что изначально я учился от вас, а до дальнейших сложных кульбитов, на полуприцепе, я уже допетривал сам. Т. Е. Ваши уроки для меня, не просто полезны, они развивают мышление логики изначального поворота руля перед маневром. Скажем так-я не хочу кому-то навязываться, мол, вы лучший учитель или я лучший ас. Нет. Не об этом. Просто знайте, от ваших уроков, я иногда выйдя из своей скании, удивляюсь сам себе-как я сюда заехал? Спасибо вам за всё, спасибо что вы есть, такого контента пока нет в ютюбе, да и в интернете тяжело найти. Оставайтесь тем учителем, какой есть. Возможно будут ещё такие как я, вас слушающие.!!!!!!

[@user-hs2nx4tz2w]

Понятно всё - спасибо. Получается, нужно в первую думать как ехать хвостом: наименее манёвренной частью состава.

[@user-hz7tt5ir5w]

Как всегда Классно

[@Salfitskiy1]

Багдан у меня такая ситуация была в Крыму на строй площадке в горах ели выехал всё перепробовал но именно так как вы показали мне и удалось выехать. Благодарю за объяснение

[@user-hr4hu2ud5r]

Как говорится повторение мать учения хотя и стаж у меня большой но все равно полезно посмотреть ,коллега удачи в работе

[@user-ku8hn2wp1z]

Качественно доведено.

[@romanmyhaluk4508]

Дякою Богдан!

[@driveri5438]

Супер

[@alexeyladaniak5568]

Богдан всё супер!!!

[@dezik2019]

Очень схож принцип маневра, на тот где Вы выезжаете с теретории фирмы задом после выходных. Только сдесь передом ;)

[@danylivandr9749]

Дякую

[@user-yz3iz5cg1i]

Багдан давай больше про прицеп🤔

[@user-zt1uj8di9k]

Всё чётко!

[@Roman_Goldman]

Согласен полностью с оратором! Я так в теории и думал, короче срочно нужно сдавать на Е и в бой!)

[@strenkleap]

Расскажи пожалуйста по больше про одиночку,у меня 3х осник с ленивцем и очень интересно

[@user-wr9fc4ow1g]

Богдан как всегда молодец 👍👍👍

[@78trucker43]

Как всегда, все интересно и познавательно. Спасибо.

[@user-nw4gh9fm2d]

Удачі Вам

[@driver9819]

Богдан, как обычно все круто. Спасибо тебе. А как тебе тема: "Классы туннелей по пропуску опасных грузов"? Расскажешь где смотреть инфу в перевозочных документах, и прочие нюансы?

[@user-gr5ih9jf6t]

Помогает сократить время, ваше видео про маневр разворота .

[@user-ov1jz5ey8p]

Добрый день Богдан. Снимите пожалуйста видео на тему необходимого набора вещей и гаджетов в дорогу. С каким набором например, Вы ехали первый раз?)) Что бы посоветовали взять новичку сейчас?

[@RedAlert102RUS]

Товарищ, подскажи как правильно грузить груз, если много палетов, ну типа свечкой не свечкой, чтоб правильная развесовка была

[@user-eh6nu8dt8e]

С такими знаниями и опытом,вам бы свою автошколу дальнобоя организовать, учить и тренеровать начинающих водителей!)))

[@user-id7uh3sx1s]

разворот на Т-образном перекрестке проселочные дороги. хотелось бы посмотреть