Видно что мужичок со стажем не хилым. Рассказал и показал все четко и ясно. Заслуживает внимания
@Ikorka1814 жыл бұрын
Стал дальнобойщиком только благодаря этим урокам, спасибо Богдан, вы лучший!!
@ВикторДорош-ы5ж4 жыл бұрын
Тоже. Посмотрел и решил, поехал без опыта.
@erdem64634 жыл бұрын
На маленькой лучше с прицепом поездить сначала
@БЕССАРАБИЯВЕЩАЕТ2 жыл бұрын
@@erdem6463 нет, это даст лишь понятия, на фуре совсем другие ощущения
@АлександрБабурин-в4в Жыл бұрын
Повидел бы напарника , выучил все в раз , меня научил с одного раза , жестко , но навсегда
@Sergey-Sever Жыл бұрын
😂😂😢
@adamgroznenskiy47914 жыл бұрын
«Дьявол» кроется в деталях. Очень красиво заехал! До того как начал смотреть канал, думал что хорошо могу водить. Теперь учусь и совершенствую свои навыки .
@safar64953 жыл бұрын
ТОЖЕ САМОЕ У МЕНЯ
@Edzhjus3 жыл бұрын
Это правда. Любая профессия со временем вызывает профессиональное заболевание. 🤒 Только почему сразу "Дьявол"? Пусть этот "Бог"(не Творец) на облаке попробует проделать такие фокусы. Если он назван Всемогущим. 🕴
@АДМИН-ю4ь4 жыл бұрын
Богдан привет как всегда все класс лайк, самый нормальный блогер и дальнобой
@alexandramarakhtan30714 жыл бұрын
Видео, как всегда, - шедевр! Не понимаю тех кто ставит дизлайк... Отношусь с большим уважением к идеям, труду, терпению последовательности объяснений Богдана. Дай бог, Богдан, здоровья, терпения и удачи. Delicious!
@ДмитрийДмитрий-э7к4 жыл бұрын
Богдан спасибо тебе. Я два месяца смотрел твои ролики перед выездом в трассу. И когда настал звездный час , я вспоминал то что ты показываешь и все стало получаться. Кстати недавно школяры на нашей фирме рассказывали что в Белорусии в автошколах крутять твои ролики как обучаловку. Да на счет шлангов и проводов только после это ролика задумался. Это очень серьезный момент. Возьму на заметку
@Old-bald-lazy4 жыл бұрын
Из последних проколов. Заехал на крутой подъем с поворотом вправо. Выпрямился. Адрес был ошибочный. Сдавая назад, подломил прицеп, чтобы всю дорогу не перекрыть. В итоге, прицеп фартуком лёг на раму, при продолжении маневра оторвал облицовку правого нижнего угла с мясом. Надо было поднять подвеску задней оси тягача и опустить оси прицепа. Мог бы избежать ущерба. Не суетитесь и не повторяйте моей ошибки. Богдан, спасибо тебе за труды.
@150_Pounds_Of_Toxic_Substance4 жыл бұрын
ого тебя пронесло! если бы опустил прицеп, то ещё и раму согнул бы скорее всего.
@АлександрКарытанов4 жыл бұрын
Весь этот опыт бесценен, жаль, что наши уровни зарплат делают эти ошибки очень "больными" бьющими жёстко по карману, по благополучию нашей семьи. Держитесь, коллега, кто не ошибается, тот сидит у телевизора на диване!
@serhiychayka47494 жыл бұрын
Александр Карытанов Страховка покриває такі пошкодження! Де це бачено, платити зі своєї кишені за якісь пошкодження.
@cahr614 жыл бұрын
Совет начинающим, лучше 10 раз выйти посмотреть во время такого маневра. Иначе, бутылки которые снесешь, купишь .
@Жора-ч8е4 жыл бұрын
Я начинающий и в такой ситуации вышел бы раз 20... Думаю проще купить квадрокоптер и с него смотреть на траекторию движения чтоб не бегать 20 раз
@emil64064 жыл бұрын
@@Жора-ч8е тогда его нужно будет на низкой высоте держать. Расхождение с бутылками правым плечом - сантиметры. С высоты не увидишь.
@Жора-ч8е4 жыл бұрын
@@emil6406 И то верно... Я уже думаю поставить по всем углам камеры
@МаксБелый-у7ц4 жыл бұрын
Само собой
@Максим-с4я2ш4 жыл бұрын
@@Жора-ч8е Никакой квадрокоптер Вам не нужен! Только желание и стремление, и все прийдет быстро, как говорил Богдан, с помощью своего вестибулярного апарата)))
@НиколайТрифонов-щ4л4 жыл бұрын
Я думал, что опытный водитель, а тут мне учиться и учиться . Спасибо тебе Богдан! Однозначно лайк!
@sergeianjutin65214 жыл бұрын
Богдан - реально самый лучший инструктор! - и он умеет объяснить технику движения очень системно:)
@andriyradyev64914 жыл бұрын
Вам нужно быть тренером по вождению в компании (в Америке таких ,как вы называют тренером и хорошо платят)Я катаюсь на капотнике,но вы большой молодец,все так грамотно и не лень заморачиваться,камеры мини трак ....👍👍👍👍👍👍👍
@АлексейЖбанников-ш6х Жыл бұрын
После таких разъяснения хочется спросить автора, Вы вообще с нашей планеты😂😂👍👍👍 Спасибо, всё по делу и тютелька в тютельку😅 Учусь у Вас😉Снимаю шляпу 🙃
@NicMal-bj8fnАй бұрын
Красавец со всех сторон однозначно, доходчиво и грамотно. Я только сдал на категорию CE , так мне в автошколе инструктора ничего толком не объясняли, только едь прямо, поверни налево, поверни направо, всему приходилось додумывать интуитивно. Благодаря этому человеку многое становится понятно, дальше только, плавная практика. Огромная благодарность за просвещение в этой профессии!!! Добра! Здоровья! Любви! Удачи! Так держать!!!
@КостяЛистьев4 жыл бұрын
Не зря один зритель выразился " Сенсей" просто класс, уважение тебе!!!
@fedotstrelcov2 жыл бұрын
Сколько полезной информации у вас в видео, Богдан. Как говорится: "Век живи, век учись". Бесконечная вам благодарность. 🤝
@genarikluchkov11934 жыл бұрын
Богдан здоровья тебе и 36.6 всегда.
@Monolith_264 жыл бұрын
Очень полезные видео. Когда-то просто смотрел видосы Богдана, а потом сел работать на фуру и оказывается многое почерпнул, а потом стал загонять задом и разворачиваться там, где бывалые шофера делать этого бы не стали... В подобной ситуации я уже представил как с двадцадкой выкручивает колеса на телеге при таком маневре)
@alexkramer9944 жыл бұрын
Приветствую. Богдан-ты профессионал,потому что работаешь не только руками и ногами а ещё и головой! Здоровя тебе и успехов.
@Валдис14 жыл бұрын
Спасибо, за видео не перестаёшь удивлять! Удачи в пути! Браво!👍👍👍
@Andrey_Shi4 жыл бұрын
Что он творит! И что он вытворяет!!! Браво, Богдан!!!
@sergiuszzakrzewskiy1674 жыл бұрын
Реально толково!!)) Все нюансы объяснил и показал- ты инструктор,а нам нужно набирать опыт у тебя!!))
@caseyjackson3180 Жыл бұрын
Специалист, знает свою профессию и умеет поделиться опытом. Респект.
@vadymbilyi52394 жыл бұрын
Круто. Тоже хочу так уметь :) Удачи Вам, Богдан!
@ВикторВладимирович-ы2й3 жыл бұрын
Достойный блогер! Стаж+опыт+ умение объяснить и рассказать!
@dimasmolov69113 жыл бұрын
Здравствуйте, красота это высший класс мастерства.Просто не реально,вышка .
@АндрейКалачев-з7ш4 жыл бұрын
Богдан как всегда-НА ВЫСОТЕ!!! ЗАЧЕТ,ПАЧЕТ И УВАЖУХА МАСТЕРУ!!!! Спасибо за урок и четкий рассказ!!! Всех благ, будьте здоровы! Ждём ещё!
@СергейЗахаров-м8ж3л4 жыл бұрын
Богдан, как всегда на высоте ! Красиво развернулся !
@danylivandr97492 жыл бұрын
Кожне відео, це великий плюс досвіду, дуже дякую вам
@МаксимМогилюк-т7т2 жыл бұрын
Що я можу повідомить,людина справжній фахівець,і велика подяка цій людині за її повчальні вчінки !!!
@riabukha_serhii Жыл бұрын
Высший пилотаж!Спасибо за ваш труд!
@ivanvoskoboinikov88494 жыл бұрын
Как всегда - информативно и приятно наблюдать, даже тем, кто уже не раз и не два так раскручивался👍
@mykolamazur96424 жыл бұрын
Привет Вам!!! Такое чувство, что Вашу ''лекцию'' будут преподавать в автошколах. Тут всё понятно, там ( автошкола) марсиане преподают. Лайк, уважение.
@ПавелАлександрович-в3и4 жыл бұрын
Вы на высоте. Это парой единственный канал на котором действительно паказоно и расказоно как надо делать в той или иной ситуации. Вы гаворили можно выйти но нечего и не увидеть, а на вашем канале все разложенно па полочкам. Таких пазновательных блогеров мало. Здоровья удачи Вам и Вашим близким
@ЛевонГевондян-ф3д2 ай бұрын
Спасибо, что делаешь наши дороги безопасными 👍.
@iletz13 жыл бұрын
13 лет с прицепом езжу, а все равно оказывается не все знаю)) Мужик красава, подписка и лайк
@R.B-7774 жыл бұрын
Спасибо, лично я после ваших уроков сел и поехал , конечно уже после долгих уроков, просто и понятно доносите, дай бог здоровье вам!
@Gosha0904 жыл бұрын
Гап юк
@nikolaiarsenjev20044 жыл бұрын
Да,что сказать,круто,я бы так не смог.Удачи,вам Богдан,здоровья вам и вашим близким!!
@veronikatsoy71473 ай бұрын
Супер! Очень круто! Спасибо большое за видео!
@vgeniyl90374 жыл бұрын
Богдан , спасибо ! Ролик получился классным. Мне как начинающему дальнобойщику - поучительным . Учусь на ваших видео. Первый рейс Краснодар - Хабаровск , (с 16,5 метровым прицепом). Приходится вспоминать ваши видео и про пользование горным тормозом на спусках , и про развороты в минимальном пространстве. Спасибо за труд !
@АлександрКулешов-к6ы4 жыл бұрын
В делко или в лидер устроился?
@ЮрийЛимарев3 жыл бұрын
Делал вчера такой маневр, как то само собой получилось. Ну надо было! Вот только шланги и провода не снял, кумека не додумалась. В итоге оборвал проводку, само собой растраты на электрика. А тут Богдан подсказал простую истину, отцепить. Правда груза было 7 тонн, и на гравийке. С 20- кой мог и разбуться. Груженный сильно ,не рискну.
@zinowijpankotski32814 жыл бұрын
Как всегда все самое важное в доступном изложении! Спасибо Богдан!
@ЮрийЮрий-х1н4 жыл бұрын
Дай бог Вам здоровья за ваши труды. Спасибо.
@СергейГостищев-и6ю4 жыл бұрын
Отличный ролик , всё доходчиво рассказано !
@nikolaiua45124 жыл бұрын
Вот сколько езжу а посмотреть интерестно и сделать некоторые выводы .лайк
@szsz86574 жыл бұрын
Класс! Смотрел и думал когда же будет перелом на 90° из-за которого шланги отцеплялись..
@СветланаДемченко-н8ю4 жыл бұрын
Богдан, как всегда доходчиво и показал и рассказал-за что большущее спасибо.
@devidsenna62954 жыл бұрын
Спасибо большое за видео , за то что продолжаете делится опытом . Крепкого здоровья, благополучия и всего наилучшего
@mykhailosafonov7464 жыл бұрын
Спасибо за интересное и познавательное видео.
@Margoto2 жыл бұрын
Все видео Богдана полезно пересматривать несколько раз))) спасибоооооо
@hermannkorth38484 жыл бұрын
Замечательно! Очень много полезных советов и замечаний про движение при заливе в 90 градусов и на спуске. Спасибо!
@hermannkorth38484 жыл бұрын
ПРИ ЗАЛОМЕ В 90°
@АртёмСкобелин-ж3й2 жыл бұрын
Много интересных и полезных фишек на Вашем Канале. Спасибо что делитесь опытом!!!
@liza-vip4 жыл бұрын
лучший канал с адекватной информацией. 100 лайков.спасибо Богдан.продолжай, мы с тобой.
@timohaka.09864 жыл бұрын
Лайк поставил завтра посмотрю, спасибо тебе Богдан
@_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын
Кстати ваше видео мне помогла поркануть фуру, брат учить реально, а у вас учусь, виртуально, спасибо вам 👍
@ЯроверШварц4 жыл бұрын
Хорошо рассказал доступно и в мелочах хорошая теория разворота
@staskin52193 жыл бұрын
Пересматриваю в 5 раз и говорил, и говорю - СПАСИБО. БОГДАН вы настоящий Учитель, с большой Буквы!
@vitaliitaradiuk93734 жыл бұрын
С понедельника виежаю на стажировку( 2 недели) до етого ездил тока на автобусе смотрю ваше видео очень познавательно. Спасибо. надеюсь у меня все получеца
@СашаДыцевич-ы3и2 жыл бұрын
Богдан ты молодец.учусь твоим нюансам.спасибо
@tocalifeworld92614 жыл бұрын
Привет Богдан,спасибо за урок,просто нет слов,вот это профессионал,удачи тебе,по больше видео,не пропадай!!!!
@ЕвгенийЛевчук-х3о4 жыл бұрын
Спасибо большое Богдан. Очень полезная информация. Здоровья Вам и Вашим близким
@dosdosastana4 жыл бұрын
Большое спасибо, оч полезный материал, здоровья автору и успехов в жизни !!!!
@MrAnatollupascu4 жыл бұрын
Спасибо Вам Богдан, обязательно воспользуюсь этим уроком, так как такой способ разворота однозначно может сэкономить время, особенно на загрузках.
@alekssaenko95734 жыл бұрын
Спасибо Богдан, очень полезное видео, заезд реально немного гемморойный👍. Я недавно таким моневром в 90 градусов разворачивался на прямой улице, шланги отсоединять не стал, всё прошло нормально. У меня был выбор, либо 1,5км толкать полуприцеп назад, либо так развернуться, я выбрал второй вариант. Богдан, если будет возможность, сними ролик на тему такого разворота на 180 градусов на прямой дороге. Я конечно понимаю что это очень редко когда нужно делать, но тем не менее я за последние три года всё таки попал в такую ситуацию, заранее спасибо. 👍
@Українець774 жыл бұрын
Круто, і в прямому і в переносному значенні, дякую за науку.
@ГригорийОнипсенко-ь1ф2 жыл бұрын
Смотрю только Вас. Огромное спасибо за ваши советы
@ИванРустов4 жыл бұрын
Привет с Южного Урала, Богдан Великолепный!! Сперва руку вверх! Великолепный пример разворота!! Эх, Браток тебе "коптер" нужен! Миллионы просмотров!, Миллион подписчиков! УДАЧКИ БРАТКА!!
@Dmitriy_R2874 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь таким ценным опытом!
@ДмитрийК-п1р4 жыл бұрын
Привет Богдан!Как всегда просто,доступно,по делу,и без воды.Лайк.Будь здоров!
@АкималиАбишов4 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм Богдан! Всё супер! И смотрю рекламы до конца, большой рахмет!
@brutalkaktus2 жыл бұрын
Всегда поражался этому мастерству. Спасибо за видео!
@нинагерасимова-д8т3 жыл бұрын
богдан привет тебе из луганска ты крассава все четко ясно и красиво 100000т лайков
@Михаил-к5з5я4 жыл бұрын
Классно заломил,!!! Спасибо за полезное видео!!!
@АлексейРешетников-с2з4 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙ Багданов. Ювелирная Работа. Браво Маюстро . И хороший урок и опыт . В такие ситуации не попадал ещё, но возьму на вооружение . Буть здоров.
@ВалерийКаськович4 жыл бұрын
Спасибо за познавательные видео, так как все это из жизненных ситуаций!! Богдан здоровья Вам и вашим близким в это непростое время.
@АлександрРазиньков-я9р3 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши уроки, категория у меня давно, да вот работать по ней только собираюсь, друг посоветовал Ваш канал 👍👍👍
@Maksad-r5n8 ай бұрын
Богдан тебя нам бог дал спасибо с Туркменистана
@NikBogdanov.4 жыл бұрын
Богдан, как всегда КРАСАВА!! Респект и Уважуха Тебе Коллега!!
Никогда не отцеплял шланги от прицепа при маневров, а оказывается это можно делать, уже не зря посмотрел...
@aftandil48110 ай бұрын
Очень полезный урок. спосибо Брат.
@ДмитрийКарнович-щ5з3 жыл бұрын
25 числа иду учиться на Е . Смотрю ваши ролики . Спасибо большое. Теорию можно сказать прошел.
@ВіталійШульга-м9я4 жыл бұрын
Дякую Вам Богдан. Сьогодні до перегляду відео була схожа ситуація. Охоронець не пустив на територію щоб розвернутися і каже розвертайся перед фірмою. Тут і на більших фурах розвертається. Дивлюсь, а хтось знак зігнув разом із ставпчиком. Я розвернувся але хтось повірив охоронцю і зігнув стовпчик. Тому краще вийти і все перевірити самому.
@отец-й3у4 жыл бұрын
Богдан ты бомба. Очень толковые уроки преподаёш. Теория с практикой совмещаеш. Супер.
@Андрейндреев-ж2г2 жыл бұрын
Спасибо,ваши видео учебные пособия для меня,на стажировке сейчас в Европе ,что -то помню из опыта ,а многое ваши видео помогают вспомнить,а также много нового
@ТулегенКуанов-у8щ4 жыл бұрын
Супер, вы просто профессор в этом деле, спасибо
@игровойканал-х9к4 жыл бұрын
Богдан как всегда круто спасибо за урок.Наконецтоки дождались про профессию. Все бути здоровы и не болейте жду с нетерпением новых видео
@koptevoavto67054 жыл бұрын
,,Злой" Не любит тебя! Но учится! Многим новобранцем это поможет ,надеюсь!!! Спасибо за работу!
@ДиёрбекЗухриддинов-ф1ю Жыл бұрын
Респект тебе, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА УРОКИ
@dmitriydemyanov60994 жыл бұрын
Молодца, прямо таки посмотрел и школу вспомнил,главное что все доходчиво.
@vadosbrest73443 жыл бұрын
Как всегда супер. всё грамотно. начинающим лучше со всеми подождать в очереди) а потом может пригодится)
@Alex_Kryvorizkyi Жыл бұрын
Дякую за відео, маестро!
@ВадимИгнатенко-п7ъ2 жыл бұрын
Класс, всё доходчиво и на высшем уровне
@Turbien764 жыл бұрын
Высший пилотаж. Еще и без помощника.👍
@klausschulzpl4 жыл бұрын
Монстр! У меня аж булки сжались от такого маневра! Мастер своего дела!
@78Rey4 жыл бұрын
Не дальнобойщик, но было очень интересно послушать и узнать про такой маневр.
@СергейКузнецов-з9ч4 жыл бұрын
Красавчик !!! Спасибо за урок Богдан !!!
@Sanytsch4 жыл бұрын
Самый лучший канал! Для начинающих.
@РоманГаврилов-е3б Жыл бұрын
Красавчик спасибо тебе большое взял на вооружение ) от души тебе за твои видео
@Pu7icat4 жыл бұрын
спасибо за видео "по профессии".а то что то уклонились от темы.вместо фур вирксология :-) но есть маленькое ну как бы дополнение.чтобы не тянуть далеко,нужно изначально поставить угол.например в данном варианте сдать назад,взять дугу слева на право в улицу.как будто стремишься выехать.тогда прицеп уже находится почти в повороте.и залома требуется по меньше.таким образом упрощается заезд задним ходом в любой поворот.этот маневр отработал на паровозе.когда пересел на сарай,то очень помогло.правда с корректировкой.на паровозе оно полегче с выкрутасами :-) не в обиду.просто рассаажи новичкам про эту деталь.облегчит им жизнь существенно.я тоже много мучился в семь потов,пока один старый софик не помог.низкий поклон ему