ЦЕПЛЯЕМ и РАСЦЕПЛЯЕМ тандем!КАК,КОГДА и ДЛЯ ЧЕГО?

Сцепка типа "тандем" нуждается в подцепе и расцепе с прицепом гораздо чаще чем тягач-полуприцеп!
Эта процедура отрабатывается до автоматизма и не является такой страшной,как в начале!Но существуют варианты,когда и без этого можно обойтись!

[@Andrii9787]

Вот когда Богдан рассказывает, то все ясно-понятно. Большой учитель в тебе живёт рядом с водителем!!!)))

[@user-gq6bj5gd3n]

Молодец человек,Заморлчелся для подписчиков и людей которые смотрят случайно, Спасибо тебе, добрый человек

[@user-zp8di4fs2d]

После просмотра Я всегда читаю все комментарии и дополняю для себя что то новое. Спасибо Богдан и Вам кто делится опытом. Владивосток, лайк, подписан 👍

[@sachamers5622]

Просто и понятно. Лучший учитель дальнобоя.

[@miru_mir894]

Пусть того. кто читает данное сообщение. Не заденут никакие болезни и несчастья. Желаю только добра здоровья и успехов. Доброго пути.

[@user-qz5bw2pe5y]

Не знал, даже не задумывался о сигнализаторе зацепа племяша) ждём видео про грамотную загрузку зверя;)

[@user-tz5gp1bb8f]

На самом деле, Богдан молодец. Его темы нужны и необходимы гораздо, чем этому пытаются пучить в школах. Только сейчас начинаю понимать многое, о чем даже представления не имел. Сам собираюсь забраться в тандем. Успехов!

[@dimsdimsdimsdims5422]

Привет! Очень хорошый видос, я когда сел на тандем искал подобное видео - нету с такими подробностями. Респект, КРАСАВА!!! Не являюсь каким-то экспертом или профисионалом в этом деле, сам с каждым днём познаю что-то новое, что бы кого-то учить, но механизм лейкообразный на сцепке я неоднократно слышал и сам называю ЛОВУШКА. ;) Удачи!!!

[@Vlik_tech]

Касательно мифа про отключение ABS. Если бы отключение перекидки на заведённом двигателе могло хоть как-то повредить ABS, то во всех бы инструкциях как к тягачу и прицепам это было бы прописано как предупреждение. А кроме того были бы дополнительные наклейки с предупреждением. Но я нигде не видел в инструкциях запрета на отключение/подключение перекидки на заведённом. Поэтому, если кто-то хочет верить в этот миф, то пусть верят.

[@DEMYD87]

В Польщі на екзамені практичному з категорії с+е підєднання і відєднання всіх проводів і повітря тільки на вимкненому двигуні. Провтикав вимкнуть ,почав підєднувать ...відразу допобачення виник з екзаміну практичнего пан достав не гативний!!!!

[@markusmann6609]

Экзамены,теория,это все до жопы,лично на заведенном мане перецепку делал,зацепился,все четко,а ехать-хера,прицеп не разтормаживает,заглушил,перецепил и вуаля,другой ман(старее на 2 года)пробую эксперимент,тоже самое,ноу проблем и еще на вольво парни говорят надо бы глушить но еще не пробовал,как это понимать?Надо в техничку лезть,так времени нет,а потом забыл,другие вопросы появляются.

[@markusmann6609]

Нет,теория всетаки не до жопы :-)

[@robotavodiem]

@@markusmann6609 перецплялся много раз( работа такая) на скайнии, мерседесе, мане, всегда на заведенной, никогда никаких проблем не возникало.

[@markusmann6609]

@@robotavodiem написал что было лично уменя,что это было,х.з.

[@user-ef5fm9wg1k]

Все разжувал и подожил в рот,огромное спасибо.!!

[@user-eb4dk9zc6g]

Приятно слушать умного человека .Спасибо за ролик .Доходчиво и наглядно.☺☺

[@user-em2yn7ip3q]

Вот Богдан пересел с седла на дышло), и интересу подкинул ещё больше к просмотру.

[@user-do4zc4zk9g]

Это лейкообразноя вещь на русском называется ловушка!

[@stepansml6713]

Ага. Ловитель, уловитель. А в неё серьга входит. И выходит.

[@user-pj1fx5zv7r]

Спасибо👍Здоровья, успехов и удачи👍👍👍

[@user-ef9mw8zk9n]

Богдан, огромное спасибо! Очень интересно посмотреть видео с твоими комментариями про постановку под рампу. В частности основные ориентиры ( по бортам, осям, кабинам и т.д.)

[@user-om3yh5by4u]

Спасибо!Как всегда интересно и позновательно .После вашех видио можна получить код-95.

[@longines-au]

Руководство по эксплуатации паровоза 😁 Как всегда очень много интересного! Спасибо!

[@zodiac8667]

Спасибо большое Богдан. Вы делаете то что должны делать автошколы, низкий Вам поклон.

[@user-gu3sx3fl3e]

Спасибо за урок, всегда вас слушаю вы хорошо доносите особено расказывая теорию.

[@user-rd1me9hm9q]

Просмотрел все твои видео, очень классный канал, наверное ребенок сможет научиться из твоих лекций!!) Спасибо большое за то, что ты делаешь!!!👍

[@user-pf8rg4uf5u]

С удовольствием подписался и сморю ролики до конца, респект и уважуха тебе, ровных дорог, Россия Ставрополь

[@andreivlasov7782]

Ваши видео так успокаивают!)) Не знаю почему. Спасибо! Смотрел ваши видео по управлению полуприцепом, а работал с прицепом с поворотной первой осью, сейчас пересел на полуприцеп и вспоминаю их, возможно что-то пересмотрю! Ещё раз спасибо! Будьте здоровы!

[@vitalikchaykovskiy6403]

Спасибо Богдан!!!. Как всегда доходчиво и понятно. Хороших вам роликов и хороших дорог. Здоровья отменного!.

[@user-dd7ox1rq6z]

Спосибо Багдан.Супер

[@user-gb6oc3eg8r]

Всё чётко и понятно. Удачи Вам в работе! 👍

[@user-bz7qz2bz2y]

Благодарю, дорогой. Будь здоров и счастлив. Желаю тебе блаженства.

[@erikm.377]

Спасибо! Подробно рассказал , красиво показал. Продолжай также. Спасибо!

[@viktornahaiets7328]

Спасибо за твой труд! Богдан, я работаю с полуприцепом, но тандем меня всегда интересовал! Буду ждать с нетерпением слудующего видео про тандем! Очень благодарен! 👍👍👍

[@vladislavnekrasov4213]

На радостях не поехать....😆👏👍

[@grigoriy2056]

Богдан, интересно, спасибо! Удачи!

[@worldishistory-1104]

Спасибо Богдан мне ваши видео сейчас очень помогают в работе дальнабоя!!!))) ✊👍

[@maxsaprano1252]

Благодарю за подробный разбор!

[@viktornahaiets7328]

Благодарю за твой труд! Очень интерестно! 👍👍👍

[@user-lk1sr3ej8s]

Всё чëтко и понятно-серьга в ловушку, палец "ЩËЛК"😃.спасибо за видео👍

[@user-nb8yf3om1x]

Как всегда посмотрел сразу. Подумал и написать не знаю,что!Видео работы ещё интереснее с каждым разом.Мне ролик понравился.Конечно многое я ещё раз утвердил в своих знаниях,дополнил не знания.Спасибо. Удачи,Богдан!

[@user-vl9fc3qb9r]

Много полезной информации !хоть и есть опыт у меня но от тебя узнаю много нового,ты Красавчик своего дела

[@user-ec6cn1bo6m]

Спасибо вам огромное, благодаря вашим роликам я много чему научился, первый раз в жизни сел и сразу поехал ещё и с негабаритом 👍

[@user-rr8io2tf4i]

Огромное спасибо за информацию, планирую пересесть с полуприцепа на тандем,вам однозначно лайк👍👍👍 ждём новых видео

[@user-kh3mt8xv2d]

Спасибо очень доходчиво и грамотно..спасибо..!!!

[@user-re5fu7kt2f]

Спасибо за видео,как всегда всё понятно👍. Ни разу не видел прицепное с пневматикой. Здоровья и успехов тебе сенсей 🙂

[@user-kz5ip1mi2o]

Прицепное с пневматикой это супер. У нас на всех паровозах палец через трос связан.

[@technoworld8941]

Смотрю Ваше видео с большим интересном…много чего вынес для себя…по больше видео с тандемом

[@KANDAGAR282]

Hey! ты очень хорошо объясняешь, я очень сильно благодарен тебе 1000 👍от Швеции тебе.

[@proton1342]

Богдан,расскажи еще про зацепку под углом,там тоже много нюансов.думаю ребятам это пригодиться и будет интересно

[@Kristian2608AT]

Дякую Богдан за твою працю, дуже професійно і толково ведеш свої уроки, я лише збираюсь за пару місяців освоювати цю професію, хоча мені вже 60, але так склалось життя і я ціх років не відчуваю і завдяки твоїм відео впевнений що все у мене вийде, бо це не саме складне що я бачив в житті.Grazia miele insegnante, sei brabo.

[@Vasilii662]

Спасибо вам большое за такие познавательные видео!

[@user-bu5sq7fm3f]

Спасибо. 2 месяца на тандеме. 2 месяца в Европе. 2 месяца на фуре вообще. Супер. Все так и есть - просто до удивления, только не забывать про мозги. Спасибо, Богдан.

[@mindiabzishvili5986]

👍🏼всё хорошо расказиваите и показиваите. Мне очен нравитса ваш канал и внимателно их мсматрю. Лаик вам от меня. 👍🏼

[@user-pl3us8qq4w]

Спасибо за видео! Как всегда понятно, полезно и профессионально.

[@user-oh5lo3dg1w]

БОГДАН, СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ И ПОУЧИТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ!ВАМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И НАМ ВСЕМ ПОБОЛЬШЕ ИНТЕРЕСНОЙ ИНФОРМАЦИИ!!!УДАЧИ!!!

[@user-jd3sr4fy5p]

Спасибо Богдан, было интересно

[@user-ws5vx3hc9b]

Спосибо за ролик от душе.

[@____001____]

Спасибо Богдан, очень интересно!

[@Qwerty_404.]

Век живи век учись. Браво👍👏✌

[@vladimirsoldatov9803]

Отличный репортаж!!! Спасибо!

[@serhiisokulskyi8167]

Дуже дякую, інформація важлива.

[@user-ov1ec2dj9v]

Спасибо за грамотный урок

[@user-ym7po8nu1q]

Богдан супер, дай Бог здоровья, все как надо. Спасибо брат, очень интересно мне как новичку.

[@28Andrii09Zemlianikov]

Всем привет ! Интересно, поучительно ! Всем Здоровья !

[@sergei2289]

Если,все таки желтая кнопочка не садится на свое место,то очень нежно включаем заднюю и очень нежно,но как бы толкаем(толчок)прицеп назад. Выходим и смотрим. Возможны заусенции в сцепном устройстве(можно аккуратно) срезать ножом заусенцию и пробовать еще разок.

[@user-gn3lg4gz2p]

С начала надо, просто расстормозить прицеп и палец сразу встанет на место

[@user-zd1st5pr4y]

@@eblantus Заусенцы на вилке, на ее нижней части, тоже имеет место быть. Тогда никакие толчки ни вперёд ни назад не помогают. Выход аккуратно срезать-срубить их. Лёжа при открытом замке .

[@user-rs6nv9nn4o]

Езжу с полуприцепом, но посмотрел с удовольствием. Ведь Вы меня научили работать с полуприцепом, спасибо огромное😉 Даже помогал дядьке лет 60-ти, который рвал 6 сканию, тк не понимал алгоритм расцепки Всего Вам хорошего Спасибо!

[@DanTos89]

Спасибо за видосы! Многому у тебя научился!

[@user-zb9gp2hb2m]

Учиться учиться и ещё раз учиться!!! Спасибо Вам!

[@user-oj7kd4it2n]

Спасибо тебе за твои труды

[@bogdan9710]

Как всегда доступно и интересно.🙋

[@user-vs3cb3ng8d]

Але й толково розказуєш! Дякую!

[@deathcoreanstvo]

Спасибо Богдан,очень информативно.👍

[@user-cl7zk6gb2r]

Спасибо Богдан! Всё по делу. 👍

[@UPOH]

все оч доступно СПАСИБО

[@vovchamaersk]

спасибо вам огромное учитель, давно смотрю вас, дай бог вам здоровья, привет из Беларуси, город полоцк, ваш подписчик владимир 👋

[@docenkodenis4331]

Спасибо, как всегда интересно.

[@user-mx9iy2tz9e]

Спасибо, очень полезная информация Удачи на дорогах) шершавой))

[@user-oy5nf9qt8z]

Спасибо, очень хорошо все прояснили!

[@smile2678]

Для мене це завжди було загадкою і проблемою😀 привіт із 🇺🇦

[@user-vm2eh4wl5n]

Я камушки ставлю, для оринтира

[@buyer960]

На каком месте скажите пожалуйста?

[@user-em6iv2sc9n]

Спасибо большое за информацию

[@mihailskulbanskis6541]

У Вас ТСУ вилочного типа с полуавтоматическим замыканием петли ("серьги") дышла при введении её (серьги) в "ловушку" (официально - ловитель). И спасибо за видео!

[@ivanbuch4612]

Спасибо, очень хорошо и понятно. 👍

[@user-fx5be2ie8y]

Спасибо Огромное за контент! Очень полезный особенно для начинающих водителей. Лет 15 отработал в пассажирских перевозках. Вроде как и профессионал. А вот коснулось сейчас сесть на большегруз в 43 года и понимаю, что ничего не умею. Когда имеешь в определённых перевозках определённый опыт, то с годами очень сложно переучиватся на что то новое. Вот и меня сейчас занесло с автобуса на паровоз. Поэтому очень обрадовался когда Вы пересели на тандем. На самом деле про тандемы не так уж и много полезного контента. Вот жду с нетерпением новых выпусков от вас об особенностях управления и манёврах этого вида большегрузов. Спасибо!

[@user-vh4oc9zo7g]

Все интересно, я впервые сажусь за паравовоз,ездил всегда на одиночке, спасибо за инфу.

[@user-jp8gi6ci9d]

Спасибо Вам большое

[@martymacfly9581]

Спасибо! Очень помогли!!!

[@vladkholkhoev299]

Для вас это просто обычные, серые рабочие будни. Но вы с таким интересом относитесь к своей ПРОФЕССИИ! ВЫ НАСТОЯЩИЙ ВОДИТЕЛЬ ДАЛЬНОБОЙЩИК!

[@user-oh1eh8me4t]

Просто лайк, спасибо

[@artemgebrych2332]

огромное спасибо вам Богдан за вашы видео , очень помогають мне как новичку изучить професию . жаль что на CQC В ИТАЛИИ нам етого не обясняют. ( я больше узнал полезной инфы от ваших расказов). ждем новых видео . saluti dal Trentino alto adige

[@user-dx8us4ng3l]

Всё по делу молодчага.

[@user-me8pg1nj9v]

Богдан сегодня выходной и позволил себе немного гуляпе. Но как только увидел твой новый ролик сразу бросил все дела и бегом за экран. Знаешь езжу на полупрецепе , но после твоих уроков уже готов сразу пересесть на тандем и не бздеть , что не получется , спасибо тебе за ликбез и за твою щепетильность за нас самоучек.

[@aiko_A_]

Спасибо брат удачной работы

[@igor_rackov.]

Все по пунктам разложил, супер

[@user-qd2id4ls8w]

Спасибо Баке.😊

[@andryxanataxa907]

Спасибо за видео. Тоже пересел с тягача на паравоз очень позновательно.!

[@user-bk2mt7fi9u]

Спасибо!😊 Теперь все ясно!

[@user-uz7xy6iy8y]

Молодец, чётко всё объясняет ✊

[@user-cg8vi4hs8r]

вы отличный учитель 👍

[@user-qr9ze9ye5h]

Із ваших відео знаю тепер більше ніж вчили в автошколі за , що вам дуже вдячний )

[@arkadiykolosov1402]

Красавчик 👍 👍 👍

[@nockturn_tv2807]

спасибо за вашу подсказку, ездил на полуприцепе щас придётся на тандеме)

[@user-ii8in7ep7o]

Очень позновательное видио спасибо,

[@valeryfilatov5640]

Отличный материал

[@user-no7ky9ci7e]

Молодец. Переходил работать на тандем и искал такое видео. Информации мало. Я думаю полезное видео.

[@user-mb9fp2rt1n]

Богдан респект, спс за четкую инфу.

[@user-rq3zx3vn7d]

Богдан я смотрю все твои видео. Удачи тебе!