Soundproofing Volkswagen Polo for 1 day.

The process of sound insulation of doors, roof, floor, trunk and arches of a Volkswagen Polo (Volkswagen Polo), as well as disassembly and assembly of the cabin and all this in 1 day.
Sound insulation level Norm.
Significantly reduced noise, getting rid of squeaks, better heat preservation in the cabin and an affordable price.
Used material for sound insulation Volkswagen Polo:
L2-3 sheets 210 rubles
M2-53 sheet 3180 rubles
M3-28 sheets 2100 rubles
M4-30 sheets 2700 rubles
P4-8 sheets 800 rubles
P8-9 sheets 1620 rubles
Hermeton 7-2 sheet 1040 rubles
Bitolon 5-1 sheet 420 rubles
Bitolon A15-5 sheets 1750 rubles
Total: 13820 rubles.
Buy material for Volkswagen Polo:
https: //xn--80ae4ahth8a.xn--p1ai/calc/? carModel = Volkswagen + Polo
The total cost of work and materials amounted to 22,000 rubles.
All work carried out in the service of sound insulation cars AvtoShum Omsk
Phone: 59-33-91
Address: Заводская 34а/1
Website: AvtoShum.rf
vk: omskshumoff

[@avtoshumrf]

Полный отчет о шумоизоляции на нашем сайте: xn--80ae4ahth8a.xn--p1ai/our_works/volkswagen/volksvagen-polo/?tarif=norma Много интересного в нашей группе Вконтакте: vk.com/omskshumoff Подписывайтесь на наш Instagram: instagram.com/avtoshum.rf/

[@user-rv9iw3fe9e]

Подскажите можно ли не разбирать глобально салон нужно только перед разобрать чтобы увидеть откуда там берётся вода. Тосол не течёт

[@user-kw6po3ol5h]

22,000 руб это не много за такую работу молодцы ребята !!!!!

[@avtoshumrf]

Спасибо.

[@zlobniyyozeg5278]

Ребята может и молодцы, заработали денежку. А вот лох, который верит, что шума будет меньше, так и останется лохом. И таки да, тачка потяжелеет килограмм на 70, что будет соответствовать дополнительному расходу топлива в пределах 50- 100 грамм на сотню. А так владелец покупал поло, а не амг, то для него это станет "сюрпризом".

[@user-qq8ws1ht7k]

@@zlobniyyozeg5278 100 грамм на сотню? Ну да, чувак расстроится....смешно

[@zlobniyyozeg5278]

@@user-qq8ws1ht7k, я тут посчитал поточнее... Добавочка к расходу получается от 0.5 до 0.7 на сотню. Вообщем через сто тысяч пробега - это при сегодняшних ценах накинет около 30000 руб. Месячная зарплата. Так что да - ставьте шумку, утешайте себя, что стало тише.

[@montano5384]

22000 это с материалами?

[@menghao84]

Так то поло и так тихий по сравнению с одноклассниками, но с шумкой так вообще конфета 👍

[@avtoshumrf]

Добрый день. По сравнению с одноклассниками у него более толстый металл, что положительно сказывается на шумоизоляции.

[@smolnui7777]

Meng Hao не, более 140 км час уже невыносимо

[@svytoslavkashentsev7531]

Никоим образом он не тихий

[@dufyy123]

Так то Веста тише, и просторнее ,и выглядит лучше,портит все картину только двигатель не едущий

[@REBOVODOCHNIY]

@@dufyy123 и портит лишь то, что это творение Автоваза А как все знают, качеством они не отличаются

[@user-je5ym8hr1c]

Успеха Вам, ребята!!!

[@user-uf6jg5if3u]

Молодцы! Залипательное видео

[@avtoshumrf]

Спасибо.

[@dilanhd7950]

Очень круто, спасибо за ролик, молодцы! ))

[@avtoshumrf]

Спасибо, рады стараться.

[@user-yr9il6kf4f]

Здравствуйте! Я сам не люблю подобных мне комментаторов , но я так понимаю, что вы претендуете на статус крупного автосервиса. По этой причине я задам вам несколько вопросов, и хотел бы на них получить ответы. 1. Почему Вы перед наклеиванием сплена и герметона не обезжиривали поверхность на которую наклеивали? 2. Почему Вы не прикатывали сплен и герметон? 3. Почему Вы на крышу клеите М2, а не L3 или L2? 4. Почему Вы на крышу не стали клеить герметон? 5. Почему Вы внутри двери не наклеили не сплен, не герметон, не комфорт? 6. Почему Вы при шумоизоляции дверей используете М2, а не L2? 7. Почему Вы не чего не делали с дверными обшивками? 8. Почему Вы не вынимали динамики из дверей? В данной модели если их не демонтировать то не возможно проклеить всю дверь из-за того что мешает усилитель двери? Буду очень признателен за ответы!

[@avtoshumrf]

Добрый день. 1) Данный этап обезжиривания просто не попал в кадр при монтаже. В угоду того, чтобы видео было более приятно смотреть и оно не длилось несколько часов приходится жертвовать на монтаже некоторыми частями видео. 2) Прикатывание наиболее актуально именно для виброизоляции, материалы с клеевой основой достаточно приклеить начиная от одного края и попутно выгонять воздух. Роликом зачастую можно повредить сам материал. 3)Это первый из трех вариантов шумоизоляции автомобиля, предлагаемых нами. Каждый вариант обусловлен определенным комплектом материалов. В следующем варианте Optima применяются уже L2, L3, Микс Ф и разные виды Герметона. 4)Ответ в пункте 3 5)Ответ в пункте 3 6)Ответ в пункте 3 7) Обшивки оклеены шумопоглотителем Praktic Flex А15, начиная с 10:30 видно работу с обшивкой на заднем плане. 8) По желанию владельца автомобиля динамики не высверливались, чтобы не нарушать штатный вид.

[@Gendolfian]

@@avtoshumrf как высверлили так же потом и заклепали. Удобней было

[@user-cf8br3qx9d]

Прикатка хромает, судил по потолку. Самое важное это прикатать вибру. По поводу прокатки материала на самоклейке это бред, ненужно ничего прикатывать кроме вибры.

[@SoldatMr]

Быстро работаете, молодцы!

[@avtoshumrf]

Спасибо.

[@user-yx7dx4ef2g]

Ребята молодцы супер.

[@avtoshumrf]

Спасибо.

[@arturkozyrev1977]

Супер пацаны за видео! Серьёзная работа!

[@avtoshumrf]

Спасибо.

[@user-qm9lg5ll7y]

красавчики! Муравьи в деле)

[@avtoshumrf]

Спасибо)

[@user-wp1ox4xn6s]

Отличное видео, но хотелось бы сравнение, до и после.....

[@yuriykulagin]

На дороге нужно все видеть и слышать .

[@drakedrake1966]

Красавцы!

[@Alehandro941]

Сидушки классные)

[@michunel7022]

Без замеров конечно не полноценное видео. Хотелось бы знать насколько упал уровень шума и вырос расход топлива.

[@mkSargeras]

Зачем так много бимаст? им не обязательно покрывать 100% площадь детали. Машина стала на КГ 60-70 тяжелее. Я раньше так же лепил, а потом решил проверить, такой же авто у друга залепили бимастом частично, разница ухом не уловима. А так работа отличная!

[@DeagleDeagle]

Они не правильно делают нельзя клеить на заводскую вибру

[@AleksCoreBY]

жесть, это пару мешков картошки. И нафиг это надо

[@user-lh1ze1bx5e]

Супер))!

[@avtoshumrf]

Спасибо.

[@user-mm9bs1pv6d]

А шумка то родная очень даже неплохая на поло

[@user-un2nt6ue3j]

Молодцы пацаны не хрен слушать абсирателей есть клиент надо делать значит. Главное качественно делайте бес подъе... и клиент будет всегда. А стоит или нет делать шумку это уже другой вопрос. И опять же решать клиенту. А 50кг. это не вес для машины. Удачи вам.

[@user-xn3mb4tb2i]

Качественно

[@avtoshumrf]

Спасибо.

[@user-oc6lj1dh3d]

Офигенно....просто супер...

[@user-vd1hk4xw9n]

Ребят, сколько ушло шумки?купил Поло новый, занимался до этого авто звуком.

[@user-ht8ch2vm6x]

Молодцы парни!

[@avtoshumrf]

Спасибо, стараемся.

[@pilot85644]

Я не профи, но по-моему работа достаточно качественная. Хотелось бы услышать цифры по шуму до и после процесса и интересно, насколько качественно собрали. Как правило, ломают много пистонов.

[@avtoshumrf]

Добрый день. От поломки пистонов конечно же никто не застрахован, на такой случай у нас есть большой ассортимент для их замены, поэтому все недостающие или сломанные меняем на новые. По поводу качества сборки - собираем в первозданный вид и даем гарантию 5 лет на все работы.

[@pilot85644]

А цифры будут? На сколько снижается шум?

[@fixedddd]

Надо заметить в поло и штатная шумка есть а отличии от конкурентов )

[@user-sf8yz1dp5s]

Конечно можно такое устроить но не с новым поло))

[@leksandranatolevich7497]

На любителя! Мне так нравится когда капли дождя стучат по крыше,а по звуку двигателя ориентируюсь , когда переключать передачу выше. Интересно на сколько "поправилась"малышка?

[@akakays818]

В машине тепло медленнее уходит, критично для тех у кого климат суровый зимой. Так как поло не славится теплой печкой

[@user-ec2lc6zy7x]

что то я сомневаюсь что конструктора, принимают в свои расчеты то что в дальнейшем авто будет тяжелее в результате обклеивания допшумкои, тем более вес неравномерно распределен по площади.

[@youtub00777]

И на сколько % лучше стало?

[@ArtamonovShow]

Может я невнимательно прочитал отчет, но подскажите, насколько увеличилась масса авто? и есть ли замеры уровня шума внутри авто до работ и после?

[@avtoshumrf]

Здравствуйте, масса полного комплекта шумоизоляции на данный автомобиль составляет 50 кг. Замеры шума после нашей работы Вы можете посмотреть в нашем видео на канале.

[@akakays818]

@@avtoshumrf а теплопотери уменьшаются?

[@argaretunknown5963]

я повешусь так свой поло шумоизолировать 😀

[@zhenyaivanov4549]

Здравствуйте,подскажите сколько на данный год у вас стоит шумо-вибро изоляция на Поло и есть ли у вас ваш сервис в городе Самара??заранее спасибо за ответ!

[@avtoshumrf]

Здравствуйте. Норма 22 000 рублей. Оптима 29 000 рублей. Экстра 35 000 рублей. На текущий момент только в Омске и Новосибирске.

[@dybus86]

Даже не прикатали вибру по человечески. Такая поделка отвалится через полгода)))

[@manatfoig9080]

На сколько тяжелее стал автомобиль?

[@pompusulya]

Парни молодцы. Еще бы до и после замер уровня шума сделать. Вот только сколько осла не корми ,он лошадью не станет))))

[@avtoshumrf]

Добрый день. Все же существенно комфорт в автомобиле можно улучшить, но как вы верно заметили уровень Mersedes S класса будет не достижим, там дело не только в шумоизоляции.

[@vlad-koshkin]

Смысла от полной шумоизоляции нет,особенно на бомж-машинах б-класса,у которых железо из фольги... Есть смысл заморочиться полной шумкой,если только строиться серьезная акустическая система...Но в такие авто такую систему никто не ставит,т.к стоимость такой инстоляции будет стоить как половина такого авто. А вот дополнительный вес вам обеспечен...Тем более на такой овощь,который и без шумки никуда не едет....

[@vag4073]

@@vlad-koshkin расскажите об этом владельцам тазов в которых музыка превышает стоимость автомобиля в 2, а то и в 3 раза🤣

[@user-wf7fh1fx4n]

@@vlad-koshkin а поло то ГТ может быть

[@vlad-koshkin]

Вадим Иванов хоть gt, хоть ху.... как помойкой поло был,так ей и остался...Железо абсолютно такое же.. Другое дело испанский поло(хетч), вот там есть смысл заморочиться,т.к авто на голову выше этой помойки

[@egoiste385]

Что можете сказать про арки колёс? Самый неприятный шум от них

[@avtoshumrf]

Добрый день. Шумоизоляция арок позволят снизить именно от колес, то есть гул покрышек, а так же отлетающие камушки и песок в арки. Наибольший эффект конечно же даст комплексная шумоизоляция всего салона.

[@dronnovikov6188]

@@avtoshumrf Согласен, шумить надо всю машину сразу, тогда будешь очень доволен результатом.

[@loginov20101975]

Здравствуйте! интересно сколько в весе Бибика добавила??

[@avtoshumrf]

Добрый день. Примерно 50кг.

[@dipl100qwer6]

А потом конденсат делает свое дело

[@user-sb6tc3jq5n]

Все ничего, но я бы не стал на новой машине так давать разбирать салон. Хорошая работа, вопросов нет, но все же как-то стремно. Наверняка где-то что-то недозакрепили, сломали клоп или что-то недокрутили.

[@avtoshumrf]

Добрый день. Что бы минимизировать такие случаи автомобиль в процессе шумоизоляции на каждом этапе проверяется специалистом, после сбора все еще раз проверяет уже старший мастер. В конечном счете на все работы дается гарантия на 5 лет.

[@user-jx9km1ds8r]

в каком городе вы находитесь?

[@vlad-koshkin]

Какой материал на обшивку дверей используете?Герметон?

[@avtoshumrf]

Добрый день. В данном уровне шумоизоляции обшивки дверей оклеиваются материалом Practik Flex A15. В уровне шумоизоляции Optima уже используется Шумофф Герметон А15. Сравнить уровни и посмотреть схему нанесения материалов можно здесь: xn--80ae4ahth8a.xn--p1ai/services/

[@dimatomilin4700]

В нутри двери по осени постоянно сырость, это я вам как владелец такой-же машины говорю. Мне кажется в таком случае не стоит нутрянку обклеивать

[@avtoshumrf]

Добрый день. Внутри двери у любого автомобиля после дождя или мойки присутствует вода, именно поэтому там применяются материалы, что не впитывают воду.

[@nikolaivertelkin5446]

ВО ШПАРЯТ!😁😁😁

[@ustyantsevvb]

....и что в итоге 0,00001 % к шумке )))))

[@JohnnyWalker98rus]

Какой смысл делать пол/потолок без панели? Я делал шумку сам на солярисе-двери, пол спереди в ногах до куда дотянулся без снятия сидений и задние арки, багажник остатками заклеил, на 120 включаешь нейтраль- не шумно, а от мотора шум идет...сам не хочу разбирать панель, а в сервисе дорого

[@avtoshumrf]

Добрый день. Шумоизоляция панели и моторной перегородки не входи в комплекс работ по шумоизоляции салона и является дополнительной услугой. На данном автомобиле владелец решил не делать шумоизоляцию панели.

[@user-ii7ob5fx9k]

👍👍👍очень круто. Напоминает мурАвейник

[@dmitriydrobishevskiy4392]

мУрАвейник

[@user-ii7ob5fx9k]

@@dmitriydrobishevskiy4392 а ты учитель русского языка?

[@dmitriydrobishevskiy4392]

@@user-ii7ob5fx9k нет, у самого ошибок немеряно,но если показывают, то беру на заметку. Язык - это душа народа, его ядро. Чем оно крепче, тем устойчивее нация.

[@user-ii7ob5fx9k]

@@dmitriydrobishevskiy4392 значит мАравейник можно писать, а муровейник нельзя?))

[@dmitriydrobishevskiy4392]

@@user-ii7ob5fx9k никто конечно не запрещает, на понимание вроде не влияет. Пока не влияет. Но большое начинается с малого, причём как в хорошую сторону, так и в не очень. А проверочное слово - "мурашки" ).. Ой, только что заметил))

[@marsmars1948]

А на стекла забыли шумоизоляцию приклеить? Будет дискомфорт:)

[@altay9259]

Особенно на лобовое

[@Keezuf]

А зачем клеить вибру сплошным слоем да ещё и в нахлёст?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Все по технологии. Ребра жесткости и лонжероне не оклеены. Если посмотреть видео подробнее, то нахлестов тоже не было.

[@Keezuf]

8:00 клеят внахлёст сплошным слоем. Рёбра жёсткости это одно, другое дело, что открытые поверхности не нужно покрывать 100% виброизоляцией.

[@user-zz4zh7im1k]

Круто а цена какая и где

[@avtoshumrf]

Добрый день. 22 000 рублей. Город Омск.

[@supreme1744]

автошум или шумофф? ваш филиал есть в Магнитогорске?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Нет.На текущий момент только в городе Омске.

[@user-cz2rc6bl4x]

Он будет теплее? А то и так что то долго греется и холодным воздухом дует.

[@avtoshumrf]

Добрый день Обязательно. Шумоизоляция в этом уровне подразумевает под собой так же отличный уровень теплоизоляции.

[@evgeniy4303]

Чехлы интересные, что за марка?

[@MrWllad]

Evgeniy оригинал

[@olimpg6575]

Штатная шумка на потолке, похоже была лучше, чем стало ))

[@arturkozyrev1977]

Александр G ничего подобного, шутишь что ли? Ещё раз пересмотри.

[@VitalMD990]

так то жестянка поло лучшая в классе, корейцам про воробьёв рассказывай

[@user-wd9zd6pl8i]

Почему вибру на потолке не укатали?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Вся виброизоляция прикатана, можете посмотреть в замедленном режиме начиная с 7:40

[@dentsunaev]

Виброизоляции явно перебор, что излишне утяжеляет автомобиль.

[@user-xf3hl8cd3x]

Надеюсь вибру грели прежде чем раскатывать, и еще вопрос зачем надо было использовать п4 и п8 (сплен)? ведь они слабо поглощают звук, они ведь больше теплоизоляторы.

[@avtoshumrf]

Добрый день. Вся виброизоляция перед нанесением прогревается в печке, вы можете в видео на этапе шумоизоляции дверей обратить внимание на задний план. Это базовый уровень шумоизоляции автомобиля максимально сбалансированные по цене и эффективности. У нас есть три уровня шумоизоляции автомобиля, они отличаются компоновкой материалов от базовой с П8 И п4 как здесь, до современных и максимально эффективных материалов. Можете посмотреть наши видео шумоизоляции автомобилей в других уровнях: - Optima kzbin.info/www/bejne/fpq4mqaif71nqJo - Extra kzbin.info/www/bejne/qHubnYqmeq-djNE

[@user-xf3hl8cd3x]

АвтоШум здравствуйте* понятно тогда))) на мой взгляд все же лучше доплатить, но вместо п4 и п8 что то более эффективное сделать (хотя бы войлок хороший, думаю от него пользы больше будет) Удачи вам в развитии и работе)))

[@avtoshumrf]

Согласен с вами. Спасибо.

[@user-qr6jm6vt4y]

Круто конечно, но только на свежей машине. Ваговские пистончики и плассмаски нежнее кошачьих лапок, подлокотник один чего стоит... Получается в шуме убавишь, в сверчках догонишь

[@avtoshumrf]

Добрый день. Для предотвращения всех скрипов весь снятый пластик проклеивается уплотнительными и противоскрипными материалами. Клипсы так же в случае поломки меняются на новые.

[@BoxteRify]

Прям не к чему передраться))))

[@denislastochckin8429]

Мне кажеться.это анонисты они всегда найдут чем им заняться.у поло и так харошая шумка

[@vag4073]

@@denislastochckin8429 её нет у поло

[@dronnovikov6188]

@@vag4073 люди видать не ездили на авто, в которых тихо) поло консерва та ещё

[@user-kq8tr7vw6y]

Здравствуйте, скажите а сколько все это стоит??? Я тоже хочу так))

[@avtoshumrf]

Добрый день. Данная работа с материалом стоит 22 000 рублей.

[@user-kq8tr7vw6y]

@@avtoshumrf Вы в Питере есть?

[@user-oy4ut1nx6r]

А в Москве есть похожая фирма и с такими же ценами?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Точно не можем подсказать.

[@RodilsiaV80-x]

Есть и подешевле, тут материал "шумов" он один самых дорогих. На Ютубе полно роликов одной фирмы у которой оператор с детства не может расстаться с плюшевым губкой бобом )

[@michaelkraatz3936]

Не могу понять ... красивое видео, но если я сделаю такой видеоролик, то на английском или русском языке будет мир. Я из Германии и нашел его очень интенсивным, но не знаю, что было сделано и почему, потому что я не могу говорить по-русски

[@user-yv9hg5vy4t]

Скажите, а на сколько кило "потяжелел" автомобиль?

[@avtoshumrf]

Здравствуйте. Примерно 40 кг.

[@user-yv9hg5vy4t]

@@avtoshumrf,спасибо.

[@obevankenobi377]

сколько машина прибавила в весе?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Примерно 50 кг.

[@vag4073]

После гольфа 7 сел в поло товарища и понял, что шумки в нём просто нет

[@Gendolfian]

Гольф збз

[@user-hu6hs8lk3s]

В шкоду сядь 2012 год и окажется что у тебя ее совсем нет голое железо проверь удивишься

[@vag4073]

@@user-hu6hs8lk3s что? В гольф 7 отличная шумка

[@agamarsin858]

Я тоже такую шумку 👍

[@Vladimirkosenkov]

Почему не обезжириваете поверхности перед оклейкой?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Возможно вы не заметили, каждая деталь перед нанесение материалов обезжиривается. Обратите внимание на 1:39 один мастер пылесосит, а второй следом обезжиривает.

[@user-xp1rc7rt3z]

АвтоШум Обезжиривает один раз.?

[@smolnui7777]

Смысл конечно есть, как фольксваген мог так облажаться с некачественной шумкой. Тем более при сборке это не стоило бы фольксвагену каких-то серьезных денег.

[@avtoshumrf]

Добрый день. Многие авто производители в угоду более конкурентным ценам стараются экономить на таких вещах.

[@blackback9671]

Там только значек от фольца

[@Russia-vk6si]

Black Back, да и все технологии тоже -_-

[@smolnui7777]

Black Back не, норм, ремонтнопригодна, обслуживание копейки, руль электроусилитель, от скорости становится немного крепче, салон пластиковый, говенный, зеркальца маленькие, конечно не гольф 5, но за свои деньги хор

[@rusrust98]

Сколь стоит это удовольствие?

[@avtoshumrf]

Добрый день. 22 000 рублей.

[@kavined1576]

Потеряет в динамике

[@aparati7184]

И сколько такая шумка будет стоить?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Данная работа с материалом стоят 22 000 рублей.

[@vestavesta851]

Надо было бетон в пол залить

[@user-ce7cy5yr7s]

Сколько это все стоит?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Данная работа с материалом стоили 22 000 рублей.

[@arturarturov8866]

Какой у вас адрес в москве

[@asshamin]

И сколько стоит такая шумка?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Данная работа с материалом стоят 22 000 рублей.

[@Alexei03.92]

Моторный щит и пернднии арки даже не тронули а их надо шупить в 1ю очередь

[@avtoshumrf]

Добрый день. Этот набор элементов - пожелание клиента. Мы не выбираем объём работ.

[@Evgen0304]

На крыше схалтурил не прикатал

[@vladomir268]

Во что по монетам выходит сделать такую шумку!???

[@avtoshumrf]

Добрый день. 22 000 рублей за работу с материалом.

[@vladomir268]

@@avtoshumrf а какой это город!?

[@avtoshumrf]

@@vladomir268 Омск и Новосибирск.

[@user-nv9ef3gu6m]

Сколько весит все это?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Примерно 50 кг.

[@user-to3je9er8k]

АвтоШум Нахрен тогда.

[@PavelSyCHEB]

Ну если хочется,то можно и нахрен. Но лучше по назначению))

[@vlad-koshkin]

Где то +50кг... со всеми вытекающими, повышенный расход бензина и никуда не едущий овощь...

[@llb3690]

@@vlad-koshkin и насколько увеличиться расход? На 100 грамм?

[@aleksei6282]

Баловство

[@Orest9000]

2 поло в одном ролике. Пол и крыша поло белый, двери поло серый !

[@avtoshumrf]

Добрый день. В ролики один и тот же автомобиль, съемка производится на две камеры за счет этого и разных ракурсов съемки частично отличается цветопередача.

[@prokyror73]

Я бы лучше проантикорил снутри.

[@user-li7gy8ju4m]

У меня на все про все дня три уйдёт, а то и больше.

[@avtoshumrf]

Здравствуйте, приезжайте к нам в установочный центр выполним все за 1 рабочий день!

[@Nik-jq4tx]

Разве Поло с 1.2 tsi и 1.4 tsi шумная машина?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Тут все очень субъективно, по большему зависит с каким автомобилем сравнивать или был ли опят владения другим автомобилем как точки отсчета.

[@Nik-jq4tx]

АвтоШум Polo без tsi шумнее, чем с tsi?

[@nickgrin]

Nik 0749 да

[@smolnui7777]

Nik 0749 машина с tsi это не машина

[@Nik-jq4tx]

smolnui777 Почему? Обоснуйте!

[@evgeniy4303]

Вы где трудится?

[@avtoshumrf]

Добрый день. В городе Омске.

[@MultiRider59]

на каждый миллиметр ложить виброизоляцию нет никакого смысла! небходимо лишь ложить там где есть участки с большой прямой площадью, чтобы звук не резонировал.

[@avtoshumrf]

Добрый день. Исходя из вашего утверждения автомобиль в заводском исполнении уже обладает достаточным количеством виброизоляции.

[@mototarka]

именно

[@smolnui7777]

mototarka да, я езжу между городами, выхожу как глушеный окунь с поло седан, разбитый с головной болью

[@MultiRider59]

АвтоШум с завода качество вибры плохое. оно твердеет и теряет свои свойства. ну конечно маловато заводской вибры.

[@user-if7kn2gx7t]

Нахера столько вибры???? Там что музье стоять будет???

[@user-lm1jz8oe1q]

А сколько стоит вся эта процедура?

[@avtoshumrf]

Добрый день. Данная работа с материалом стоила 22000 рублей.

[@arturkozyrev1977]

АвтоШум круто! Я считаю не дорого.

[@user-zn8ti2si1y]

А багажник не Шумили

[@avtoshumrf]

Добрый день. Багажник тоже делали вот здесь видно kzbin.info/www/bejne/mXiZm6qHbb6DfKM

[@user-xp1rc7rt3z]

АвтоШум За весь автомобиль 22.000 т.рублей.?

[@user-uv3tu2wp8n]

Жесть, новую тачку испоганили

[@JakeDogOfficial]

Вздроч это все

[@kobayashi66]

По медленнее нельзя показать чтоли руцирар((((

[@user-pr9id7ql2r]

Чушь, без коментария.

[@Shuntik7]

Работа мастеров отличная, вот только сколько ишака не наряжай, лошадью он все равно не станет 🧐

[@shapito2012]

Смотря чем кормить, а в интернете пиздеть тоже дело благородное я понимаю

[@kavined1576]

Шляпа за 50 кусков!

[@Russia-vk6si]

kavined1576 за 22-_-

[@SaloUhani]

без полезная трата денег!

[@Skoda992]

У меня был рено логан. До шумоизоляция как консервная банка. После шумоизоляция тишина покой, помню дождь зарядил такой сильный в салоне комфорт. Про звук я вообще молчу к тому ещё и фокалы стояли. Обклеивайте свои автомобили не пожалеете.

[@user-fj4hz5hk7b]

Вуасяджан Пупкович Тебе из гремящего, вонючего автобуса виднее

[@AleksCoreBY]

согласен, бесполезная трата денег. В машине нормальная стандартная шумка. Предпочитаю слышать окружающую среду нежели быть в изоляции

[@user-fj4hz5hk7b]

@@AleksCoreBY смотря в какой... Во многих - да. Сейчас Митсубиси АСХ, несмотря на то, что все ругаются на ее полное отсутствие, мне ее вполне хватает. До этого была Киа Венга (по шимке, да и по всему остальному - Солярис) и вот там был реальный пиздец. Подвеска очень звучит отрабатывала неровности,(она не бренчала), добавляем гремящий на всех стыках пластика салон и получаем какофонию, при которой ездить реально не комфортно

[@pro-759]

Самое плохое на ютубе причем на русском это громкая убогая музыка

[@user-fn7td1zs1y]

Я обои на стену лучше прикатываю чем они вибру на потолок.

[@aki9167]

Ага и на тону тяжелей стал )) и вообще зачем это гавно шумить