Смотрите вторую чать Первые недостатки и Замена масла! kzbin.info/www/bejne/hGK9fqx7hdqnrdU
@ГлебНовиков-ф7ч4 жыл бұрын
модель огонь по дизайну!
@gdd1514 жыл бұрын
Мне понравился,но к большому сожалению у меня немного другой уклон( хочется что то похожее на боксерчика,но с увеличенной кубатурой). Пульсар 180 бомба, если бы сейчас у меня небыло мотоцикла то скорее всего взял его
@ЮрийН-л8й4 жыл бұрын
В одном из обзоров говорилось, что тут двиг такой же как у евенджера. Можно найти видео "ТО-10 000 км на Bajaj Avenger Cruise", там показано как обслуживать.
@Andryushka19874 жыл бұрын
Приветствую! Мопед интересный в плане дизайна, лёгкий и дешёвый. Но, скучный и маломощный моторчик, карбюратор, нет крутых электронных фишек, нет абс. Тем, кто катает на кубатурных мотоциклах, этот мопед, думаю, будет не интересен, только если ценой и катнуть за хлебушком. Как-то так.
@Richard_Morris4 жыл бұрын
А почему ns200 не взял?
@gdd1514 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой,Вы сделали правильный выбор. Привет с Украины
@AvtoTesto4 жыл бұрын
спасибо
@vladdmytruk29554 жыл бұрын
Взагалі класно розповів, гарно говорить, все по суті, приємно було слухати. Успіхів, і вітаю з хорошою покупкою👍🙂
@TheVtaly4 жыл бұрын
Самый минимальный мот, имхо. Цена норм. Удачной эксплуатации)
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо!
@ДжекРо-ф1л4 жыл бұрын
Поздравляю!Офигенный мотык.Удачи в эксплуатации и на дорогах!)
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо
@АндреГоликов4 жыл бұрын
В этом году все на мотиках на юга поедут 😂😂
@lachuzhnikov4 жыл бұрын
Лайкнул за хорошо поставленную речь.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо
@АндреГоликов4 жыл бұрын
Вот это правильно снимайте мотики скутера и велосипеды !!! С такими ценами на авто они нам ненужны
@life-dv5cp4 жыл бұрын
Да в России сезончик короткий один х@й тачка нужна
@gicuvxj4 жыл бұрын
@@life-dv5cp для этого есть такси и автобусы )
@imrkbikelife4 жыл бұрын
@@life-dv5cp , Москва их потихоньку выпихивает.
@veraborzakova36744 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор!
@Sanek8604 жыл бұрын
Ну что барышня, надо брать)
@captainkim31284 жыл бұрын
Интересный аппарат. Ждём дальнейших покатух)))) Удачи на дорогах))))
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо, и вам удачи на дорогах!
@КоляКолов-ы5о4 жыл бұрын
Цена на грани!!! А мотик неплохой жизнь покажет!
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Согласен, смотрите выложил новый видос. Первые недостатки и замена масла.
@depo198811 Жыл бұрын
Шел март 2023... Цена от 205т.р😱 А хотелось бы 💯😭 Чем дальше, тем страшней в нашем государстве.
@МаркМакаров-д8з4 жыл бұрын
А у кого то и двухмесячная зарплата)))
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
Огонь!
@Велес-о2е4 жыл бұрын
Теперь будешь вспоминать владение китайским мотоциклом как страшный сон ! 🙂👍
@AvtoTesto4 жыл бұрын
да будет так)но время лучший показатель!
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
В книжке написано при обкатке первая тисяча 5-я передача не более 65км, вторая тисяча 75км!
@gdd1514 жыл бұрын
Этот двигатель точно такой как на евенжере( меньше кубатура и всё), вместо бумажного фильтра стоит центрефуга. Тестил такой очень понравился,правда после боксерчика посадка немножко другая,но в целом мот очень годный
@AvtoTesto4 жыл бұрын
как думайте какой у него ресурс?
@ГлебНовиков-ф7ч4 жыл бұрын
а как эту центрифугу чистить ослуживать?
@gdd1514 жыл бұрын
@@AvtoTesto ,В техническую часть сильно не вдавался,но судя по тому как он едет( а едет он с низов), при правильном уходе 40к должен без проблем отбегать. Ещё раз повторюсь при должном техническом обслуживании
@gdd1514 жыл бұрын
@@ГлебНовиков-ф7ч ,этот вопрос я не изучал, но думаю мастера на СТО могут подсказать
@Nail3324 жыл бұрын
Приветствую, я так понял что ты с боксера пересел на эвенжер, расскажи пожалуйста ощущения, по тяговитости как, как по трассе идёт по сравнению с боксером, можно ли держать скорость 110км/ч по трассе?
@DerzhiPetushka6 ай бұрын
2020 блогер агрится на цену в 130 2024 сметают остатки по 217
@ldnbch4 жыл бұрын
Видно, что мот тебе нравится.
@Стас-х4г4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!!!
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо!
@zerozero26244 жыл бұрын
Привет. Подскажи какова крейсерская скорость мота? Т.е. легко управлять и обороты приемлемые по комфорту и вибрациям? И еще один вопрос как к владельцу. Меня интересует высота байка по рулю, по высшей точке, без зеркал. Сколько она реально?
@dimao78883 жыл бұрын
Как мотоцикл после эксплуатации ? Посоветуете?
@МАРКАндрЛекс4 жыл бұрын
Мот хорош как утилитарный вид транспорта на каждый день особенно понравилось соотношение мощности и крутящего момента интересно каков расход топлива.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Ещё замеров не делал, по паспорту 2-3 литра
@МАРКАндрЛекс4 жыл бұрын
@@AvtoTesto так это шара а она как известно обьёма не имеет! Клас отлично сбалансированный в целом мот!
@Fl1nt0074 жыл бұрын
Классный обзор! И места зачетные. Где снимали если не секрет?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо, М. О Сергиево Посадский район.
@Panchiks163 жыл бұрын
Поздравляю. Скажите, сильно он хуже Yamaha ybr125 или это по качеству ни чем не хуже?
@Rutubcterik3 жыл бұрын
Узнали эту информацию что лучше, тоже пока не могу понять, ещё смотрю на т леопард 250
@tarikazyz45544 жыл бұрын
Привет!По видео видно,что грунтовку держит норм на стоковой резине.Или всё же есть вопросы?Мот ведь больше для города.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Привет! Грунтовку держит средне, так как колесо переднее узкое и рисунок дорожный.Но если ты опытный райдер и понимаешь по какому покрытия едешь и чувствуешь мот то норм. Позже погода наладиться поснимаю покатушки в разных условиях.
@yotubepeople95104 жыл бұрын
Подскажите что лучше взять yamaha ybr 125 или вот как на обзоре?)
@Kerozin18124 жыл бұрын
Ебрик на максималках =))
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Это точно)
@TheZvonar4 жыл бұрын
Привет дайте пожалуйста совет какой мотоцикл купить можно хороший опыта езды на мотоцикле нет но есть на скутере 2 года но тут механика поэтому надо переучиваться будет скорей всего рассматривал к покупке либо стелс флэйм 200 может есть ещё варианты хорошие буду благодарен если поможете с выбором техники
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Привет, флейм не очень модель, покупал новым у меня с ним постоянно проблемы были мог заглохнуть на ровном месте тяга слабая всего 13 сил! лучше рассмотри баджадж боксер за эти же деньги! вот мой обзор на флейм kzbin.info/www/bejne/e5iohWZ_g7yAgsk продал его спустя 800 км кайфа от него вообще нет!
@TheZvonar4 жыл бұрын
@@AvtoTesto Спасибо посмотрел обзор на флейм пойду боксер посмотрю бу
@gdd1514 жыл бұрын
Берите боксерчика, там к КПП и привыкать особо не надо, очень надёжный и универсальный мотоцикл
@TheZvonar4 жыл бұрын
@@gdd151 спасибо за помощь с выбором очень рад что есть много неравнодушных людей.За 70тыщ с пробегом 4тыщ км это одекватная стоимость или лучше новый найти и он не будет сильно дороже.
@ivansavickiy16534 жыл бұрын
Выбираю между pulsar 180 и boxer 150 , что можешь сказать ?
@МаксимГалета-п5м4 жыл бұрын
Ну Пульсар дороже будет. Если бюджет позволяет, то конечно Пульсар, а если ограничен, то Боксер.
@vsebike4 жыл бұрын
Здравствуйте. Интересует какой расход топлива?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Здравствуйте, еже не замерял примерно 2-3 литра.подписывайтесь на канал пройду обкатку буду все подробно снимать и рассказывать.
@BigBoss-pi6he4 жыл бұрын
фильтр там есть, только он центробежный,посмотри видео про евенжер как меняют мосло и чистят фильтр
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Да смотрел, там стоит сетка. Я бы её фильтром не назвал.
@fotokollaj4 жыл бұрын
На Авто сейчас увидел твою объяву о продаже мотика. Что в нём не понравилось?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Хочу мощнее. В целом мот не плох. Если не продам оставлю себе.
@КастянСветлый4 жыл бұрын
интересно LIFAN KPR200, покруче него будет??? там и вал балансирный есть, фильтра как надо...цена таже, и по качеству хорошие отзывы...какие будут мнения господа?
@ДмитрийКоптяев-м2н4 жыл бұрын
Тут есть вал балансирный.у лифана инжектор,только как качество хз,для малокубатурника толку то от него? И так расход небольшой
@pavelxxxbox4 жыл бұрын
привет, у меня пульсар нс 200 тоже только купил, удивило отсутствие звука реле поворотников постоянно забываю выключить , у тебя тоже?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Привет, да тоже не издаёт звуков)
@pavelxxxbox4 жыл бұрын
в этом индусы конечно прогадали и отстали от китайцев, теперь думать как это испрааить
@TheVtaly4 жыл бұрын
Та же история. Жаль ещё, что нет индикатора передач...
@АнаколийАнакольевич-н2и4 жыл бұрын
@@TheVtaly вот это очень не удобно!
@Rashid_Rachimov4 жыл бұрын
Копеечная доработка- поставить на выход реле поворотов подходящую пищалку
@mystikuzamystikuza35734 жыл бұрын
Рискну предположить что передняя резина установлена не правильно, канавки водоотведения работать не будут, а вот задняя как раз правильно
@МакимГриненко4 жыл бұрын
Приветствую ! Поздравляю отличная покупка ! Тоже сейчас готовлюсь к данной покупке , только что продал boxer 150x . Не подскажешь , высота по седлу сколько составляет !👍
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо, и вам удачной покупки! Честно не знаю, позже замерию напишу. А так размеры у него Длинна 2035мм Ширина 765мм Высота 1115мм
@МакимГриненко4 жыл бұрын
@@AvtoTesto Спасибо , эти размеры я знаю ! Боюсь не будет он такой же низкий как Avenger ? Извините ,вы с каким ростом на нем катаетесь ?
@МакимГриненко4 жыл бұрын
Как подвески , мягкие ?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@МакимГриненко 184
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@МакимГриненко подвеска в меру мягкая и жёсткая. Передняя вилка мягкая задние амортизаторы пожоще но когда садишь второго пассажира то сразу мягче. Мне подвеска нравиться и вопросов не вызывает.
@IrgendwoIrgendwieIrgendwann4 жыл бұрын
Здравствуйте, для новичка будет хороший мот ? Как раз сдаю на права. И подскажите пожалуйста при поломке детали не дорого стоят?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Привет, ещё поломок не происходило. Для новичка в самый раз.
@Боксёровод4 жыл бұрын
По виду и звуку двигатель похож как у авенджера, только немного задушенный. Удачных покатушек
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо
@gdd1514 жыл бұрын
Был когда-то такой мотоцикл как Кавасаки иллюминатор ( тоже 180кубиков),скорее всего это доработанный двигатель,а у эвенжера стоит с чуть большим объёмом и масляным радиатором( могу ошибаться)
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
Чем он задушен?
@Боксёровод4 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи на 40 кубов меньше чем у авенджера, по мощности не сравнивал, не интересно
@malidentum21274 жыл бұрын
Когда планируешь поехать на юг, в каком месяце примерно
@ВигенПанчуни4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! На официальном сайте нет данных о скорости, максимальной и крейсеркой. Может у вас есть эти данные?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо. По моим предположениям крейсарская примерно 80-90км.ч максималка думаю 120-130. Погода наладиться обкатку пройду сниму видео на эту тему. Какая будет скорасть на каких оборотах итд.в данный момент 4тысячи оборотов 55-58 км в час.
@ВигенПанчуни4 жыл бұрын
@@AvtoTesto Отлично, буду ждать обзора. 👍
@vahlomon4 жыл бұрын
Привет, как тебе сиденье и посадка? Будет ли напряг в долгих переездах?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Привет, через 40км устала задница, и стала докучать вибрация по но жкам. Но это не помешало проехать 120 км. Возможно дело превычки так как давно не катал. Но посадка очень удобная . Рост 184
@evgeniygulak11114 жыл бұрын
Почему на официальном сайте у этого мота другие обтекатели спереди? Потому что именно эту модель, с головой, как у муравья, производили в 2018 году, а в 2019 году сделали то, что на оф.сайте. Но наши маркетологи придумали такой ход - модель 2020... года. В целом Мот конечно супер.
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
А что то за кнопка на приборке,нажимаю вижу два режима-спидометр суточник не збрасивает,тоже на таком котаю, только чорный глянц!!
@МышаГашыша4 жыл бұрын
На что снимал?
@malidentum21274 жыл бұрын
Камера классно снимает, что за камера?
@uti_puti4 жыл бұрын
И вот посадка прям удобная? Ноги в коленях не затекают? Комфортно ? Как тяга на низах? Сцепление тугое? В зеркала че видно? За обзор спасибо, инфы из первых рук нет совсем. Поэтому снимай выкладывай - "дьявол прячется в деталях".
@AvtoTesto4 жыл бұрын
1. Ноги не затикают 2.сцепление очень мягкое и внятное 3.тяга на низах супер, так как на этой модели установлен специальный резонатор Я его заснял в этом обзоре видно kzbin.info/www/bejne/g3aqpoGPgdJleM0 4.в зеркала обзор нормальный,хватает. 5. На пробеге в 500 км сниму дополнение.
@malidentum21274 жыл бұрын
2 свечи на 1 цилиндре это сильно :)
@Чук-л7е4 жыл бұрын
Хорошо бы вертолетные, по 4 электрода и даеш рок н дрол!!!
@МкалайБеларус4 жыл бұрын
Моё мнение не ошибся ты ...и есть кстати видео боксер 70000 км пробежал и хоть бы хер.... этот думаю и больше пройдёт...а по цене..ебрик 150000 125тый....а тут 130000 и 180 кубов...ебрик бренд а у индийцев качество тоже офигенное...плохих отзывов про баджаж я по крайней мере не слышал
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Я тоже плохие отзывы не видел. Вообще баджадж я стал рассматривать когда на работе выдалось работать на трицыкле баджадж максима с который работал без отказано.я работал в паре с напарником он на нем гонял газ в пол во время обкатки а ему хоть бы хрен.
@artemtv54534 жыл бұрын
@@AvtoTesto Подскажите, как этот мот в сравнении с Боксером150 ? Имею ввиду, по пересечённой местности.Можно ли его использовать для поездок в лес и вообще, по грунтовке?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@artemtv5453 на боксере 150 не ездил. Погода наладиться буду снимать покатушки. По грунтовку ездить можно но аккуратно. По видео видно по какой дороге я ехал на нем.
@masterogna4 жыл бұрын
@@artemtv5453 аккуратнее по песку,на штатной резине руль из рук выбивает 1,2 в натяжку!
@ВадимДанилов-п5и4 жыл бұрын
За эти деньги можно Honda Shadow 400 взять в нормальном состоянии, ездить на нём гораздо приятней.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Возможно, но хотел новую технику.
@megamaslo14 жыл бұрын
Живой Шедоу 400 за 130т.р. получится взять при большом везении, это не системно, и всем хороших Шедоу 400 явно не хватит. Что касается приятнее ездить это дело вкуса, у меня было порядка 30 японских мотиков, и сейчас есть Хонда и Ямаха, но когда сажусь на Баджаж Боксер испытываю неподдельную радость, от легкости управления, низких расходов на владение, и общей функциональности и простоты. Мир разносторонен, и право самостоятельного выбора это одно из главных достоинств!)
@КоляКолов-ы5о4 жыл бұрын
Хорошем состоянии тем более с этим курсом долара не возьмёшь!
@ВадимДанилов-п5и4 жыл бұрын
@@КоляКолов-ы5о Не возьмёшь говоришь, вот , что я взял за 130 vk.com/skrikov?z=photo52144624_457239352%2Fphotos52144624
@ВадимДанилов-п5и4 жыл бұрын
@@КоляКолов-ы5о Сейчас может быть и не возьмешь , а в прошлом году я взял и проехал на нем 4800 км за сезон и не жалуюсь, вот фото vk.com/skrikov?z=photo52144624_457239352%2Fphotos52144624
@Photobiker4 жыл бұрын
Красавчик! 130 тысяч - месячная зарплата? Ну ты дал))) По двум свечам, это у них рекламная фишка, каких-то существенных плюсов вряд ли стоит ожидать и такое применялось как минимум в японских байках. Экология в этом случае зло для мопеда, догаранее картерных газов это того не стоит, лишний нагар в двигателе в угоду мизирного улучшения экологичности. Я бы вывел сопун на улицу и заглушил впускное отверстие. Совет по натяжке цепи - не смотри на риски, они могут подвести, лучше выставляй по соосности колёс, чтобы их оси были паралельны а направления заднего колеса совпадало с калиёй переднего. По маслофильру - разочарован. Обзор было интересно посмотреть, лайк!
@ГеннадийЛяпин-с2у4 жыл бұрын
Бля чувак я долго ждал обзорчик, русский, на этот мот. Вроде в продаже давно уже появился, а всё никаких обзоров. Давай обкатывай быстрее и давай замеры: скорости, расхода топлива на разных скоростях. Как набирает скорость, ну и всё подряд.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Все будет. Но сейчас у нас карантин до конца апреля.
@ГеннадийЛяпин-с2у4 жыл бұрын
Ну ждёмс. Забыл подписаться, но исправился
@ГеннадийЛяпин-с2у4 жыл бұрын
Кстати на вид ты килограмм 90 :)
@Ohotnik_na_ribalke214 жыл бұрын
С покупкой👍Как динамика,со вторым номером тащит?Есть ли кофры или багажник к нему.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо, динамики хватает есть видео со вторым номером под 100кг.багажник продают офицалы. kzbin.info/www/bejne/Y3XddIeFrNKsZ8U
@cdi8974 жыл бұрын
А какая крейсерская скорость?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Ещё не знаю так как обкатку не прошёл, но думаю 80-90
@Festonator4 жыл бұрын
И наклейку обратно прилепил )))))))
@LeoN...........4 жыл бұрын
Намного резвее Боксера 150-того?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
На боксере 150 не ездил, пройду обкатку покажу на что пульсар180 способен.
@LeoN...........4 жыл бұрын
@@AvtoTesto, в ожидании.
@АлексейИвановобовсём4 жыл бұрын
Ну и что конец 20 года как ездит?)
@lachuzhnikov4 жыл бұрын
Масляного фильтра нет - потому что это модель 11-и летней давности.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
За 11 лет могли бы новшество внести!
@lachuzhnikov4 жыл бұрын
@@AvtoTesto Это же индусы. Это как СССР, только кожа темнее. Они ни на что не способны. Они мотоциклы по 30-40 лет без изменений клепают. Возрождают снятые с производства модели поменяв пластик. Они микрокод поправить на доминаре не могут, а это их флагман. Инновационность флагманской модели 2020 года по отношению к 2019 - дополнительные катафоты :) Сударь, о чем вы.... Это как СССР до самого своего развала клепал немецкие мотоциклы 1938 года. Т.е. свыше 60-и лет...
@arjuna034 жыл бұрын
@@lachuzhnikov Don't talk rubbish without knowing anything. Everything has got something called product life cycle & marketing strategy. spitting rubbish without a gasp of history of a brand & it's product is common among keyboard warriors these days. Without innovation our nation wouldn't have achieved anything what you see today. Judging a nation by watching bunch of sad KZbin video will take you nowhere, Mind it.
@symonsaz4 жыл бұрын
@@lachuzhnikov Лач, на самом деле индусы шагнули хорошо вперед в отрасли мотостроения. СССР и пост-СНГ никогда их не переплюнут. Поедь вживую глянь, на Петровке можно на тест драйв попробовать катнуть. Думаю и себе взять поучиться что-то из бабаев, как раз выбираю между этим и боксером, который, как мне возможно и ошибочно кажется, позволит больше по лесу поездить, чем этот.
@lachuzhnikov4 жыл бұрын
@@symonsaz ну в СССР просто небыло мотостроения. всю свою историю клепали моты 38 года с косметическими изменениями. Я доминаровод. Боксер за свои деньги - прекрасный мот.
@ОлегЧупрун-н6с4 жыл бұрын
За чем купил траурку, что небыло другого цвета?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Хотел именно этот серый цвет!
@МаксимЛодня2 жыл бұрын
июль 2022, Боксер 150 X-disk 136k, Pulsar 180 - 220k, Pulsar NS 200 - 312k, Dominar - 430k, как вернуться в 2020? :D
@AvtoTesto2 жыл бұрын
да цены стали космос
@МаксимЛодня2 жыл бұрын
@@AvtoTesto я уже дядя почти 40, с современными ценами думаю вот взять 180 или 200 как первый мот на сезон может 2, вообще больше тянет на круизеры, как владелец что скажешь, стоит заморочиться с такой кубатурой или уже сразу что-то 750-1100 приглядывать?
@Харьков-город4 жыл бұрын
У меня Хантер Вольф 200 интересно бы их сравнить по разгону...
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Если недалеко живёте по чему бы нет.
@Харьков-город4 жыл бұрын
@@AvtoTesto спасибо за предложение, я с Украины, Харьковская область
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@Харьков-город я очень далеко от вас, Московская область Сергиев Посад!
@ГлебНовиков-ф7ч4 жыл бұрын
а указатель включенной скорости есть? И балансировочный вал?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
есть индикатор нейтрали! вал разумеется балансировочный!
@ГлебНовиков-ф7ч4 жыл бұрын
Привет, в описании у себя в продаже увидел что мот с абээсом. АБС есть на нем? Маслянного фильтра нет, так как там вроде цинтрифуга для очистки масла, типа как на старых грузовых ЗИЛАХ. Вот правда как ее разбирать чистить мыть хз
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Привет, абс нет! Видимо комплектация для России такая!
@ГлебНовиков-ф7ч4 жыл бұрын
@@AvtoTesto у нас висит на одном белорусском сайте в описании пишут что есть абс, значит скорее всего ошибка значит.
@gdd1514 жыл бұрын
Ребята АБС нет,если бы был абс то он стоил подороже
@МкалайБеларус4 жыл бұрын
@@ГлебНовиков-ф7ч там даже в характеристиках написано система зажигания кикстартер тоже есть но я его тут не вижу....и кстати там когда заходишь то не такой такой сразу на фотке а на самом деле там эфка(F)
@СтасЧеп4 жыл бұрын
Да, по лучше чем боксер. А в зеркала как видно? Руки не мешают обзору?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
В зеркала видно нормально, руки не мешают
@максимчебордаков4 жыл бұрын
сколько максималка?
@urecsm84664 жыл бұрын
Почему выбрал именно этот мот?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
цена-качество. б.у старого японца брать не хотел! так как был опыт встревал уже! взял старого японца а у него через 500 км хана мотору в итоге все лето ходил пешком! на ямаху запчасти уж очень дороги! рассматривал баджадж доминар но этот вариант отпал так как гараж у меня не внушает доверия и его стремно там хранить! Поэтому решил рассмотреть более бюджетную модель, увидел эту новинку решил взять!
@ИгорьГулуев-ь6ь9 ай бұрын
130 😢 я купил за 205 такой же в 2024 году.
@Trevis7484 жыл бұрын
Обычный дорожный мопед, коих десятки, только с переплатой раза в 1.5. Сравнение со стелсом только по заглыхаемости на холостом ходу. На ходу те же 20 кубов разницы между этим и флеймом невилируют хоть две хоть три свечи зажигания. Во всей этой истории радует одно- китайцы делают качественно и дешево и не надо платить безумные 130к за подобные самоходки )))
@k0va4294 жыл бұрын
Почему не б/у нс 200? Он уже мощнее. За 120-130 вполне можно было взять.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
б/у рассматривал ктм дюк 200, за 120-130 ездил смотрел 2012 год они все уже укатанные! а б.у пульсар нс 200 не увидел нормальных с минимальными пробегами за эти деньги.
@k0va4294 жыл бұрын
@@AvtoTesto Понятно. С покупкой Вас! Ровных дорог!
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@k0va429 Спасибо! и вам Ровных дорог!
@malidentum21274 жыл бұрын
На такой руль будет проблематично поставить другое стекло, повыше
@AvtoTesto4 жыл бұрын
И внешний вид явно испортиться.
@malidentum21274 жыл бұрын
@@AvtoTesto ну я хз на ебрике гонял 80-90 км в час особо ветра не чувствовал, там не такие скорости, чтобы тебя сдувало))
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@malidentum2127 какой у тебя рост? Сейчас погода такая постоянные ветра.
@OlgaDi1909 Жыл бұрын
Я бы защиту для платья сняла
@PavelGoriainov4 жыл бұрын
А скотч на заднем левом поворотнике это опционально 😀, Вообще норм обзор, но 130 тыр как по мне многовато (ну или я просто бомж)
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Скотч в собой захватил что бы камеру на шлем закрепить)
@PavelGoriainov4 жыл бұрын
Понятно
@Kenton77994 жыл бұрын
Блин 130 дорого, можно вполне живой srx найти
@AvtoTesto4 жыл бұрын
не хотел брать старый мот, у него год будет примерно 90-94.
@TheVtaly4 жыл бұрын
Разве это дорого? А как же 150тыс за неедущий Ёбрик?)
@АндрейПлатонов-у9м4 жыл бұрын
У тебя точно с карбюратором неисправность, у меня на подсосе очень ровно работает.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Позже поставлю на учёт и возможно доеду до офицалов пусть смотрят.
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
Тоже на подсосе ровно работает!
@adikpukich33304 жыл бұрын
даешь дальняк !!!
@AvtoTesto4 жыл бұрын
все будет но позже как погода наладиться и карантин кончиться!
@sergeyborsenko34634 жыл бұрын
Бомжаж
@ОлегСтудент-м8ю4 жыл бұрын
Та трубочка убивает мотор
@АндрейПлатонов-у9м4 жыл бұрын
У него вроде как должен быть магнитный фильтр.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Буду снимать замену масла, проясню эту ситуацию.
@АндрейПлатонов-у9м4 жыл бұрын
@@AvtoTesto Пробка сливная,а ней магнит. При замене масла необходимо с нее протирать шелуху,на нее все прилепает.
@lenin_Stalin4 жыл бұрын
Охуенна братан
@РоманРоман-т5и5т4 жыл бұрын
разве он не на инжекторе !??? 125 пульсач он на впрыске...
@АндрейПлатонов-у9м4 жыл бұрын
Можешь по лесу катнуть?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Да, погода лучше будет прокасусь.
@АндрейПлатонов-у9м4 жыл бұрын
@@AvtoTesto Не дождался пока ты по лесу катнешь,пошел и купил такойже мотай и катнул по лесу)) Видео есть в inste @andr_platonov ))
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@АндрейПлатонов-у9м вчера видео выложил с покатушками по лёгкому бездорожью и лесу.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@АндрейПлатонов-у9м поздравляю с покупкой!не гвоздя не жезда!
@АндрейПлатонов-у9м4 жыл бұрын
Благодарю ))
@mountain97664 жыл бұрын
Молодец, только больше не говори слово взади.
@goldstar9334 жыл бұрын
Не очень практичный мотоцикл, нарисован красиво, масса думаю в районе 150, за такие деньги, зажали инжектор, масляный радиатор, а главное фильтр. Наличие балансировочного вала, не факт, надо смотреть разобранный ДВС, на сайте. Мне продаваны тоже втирали, наличие вала на Боксере. А оказалось вовсе отсутствует. В любом случае, поздравляю с покупкой. Из-за отсутствия фильтра советую больше 1500км, на масле не кататься. Максималка, в районе 120-125, должна быть, но это не точно. Вообщем, всё больше убеждаюсь, что самая оптимальная покупка, это Боксёр 125,150, желательно с рук, тысяч за 40-50, с небольшим пробегом. Остальное от лукавого.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Спасибо, если смотреть со стороны практичности и технолргичности то боксер выигрывает.
@goldstar9334 жыл бұрын
@@AvtoTesto Конечно покупка мотоцикла это всегда эмоциональный настрой, тем более нового. По себе скажу, человек не способен адекватно воспринимать реальность, особенно когда берёт в кредит, и рядом находится женщина, вдохновляющая на "ратные" подвиги. Моё мнение что Боксер тоже не адекватная покупка у дилера. Многие блогеры, особенно лижущие зад Баджадж со мной не согласны, относительно ценообразования Баджадж. Один придурок даже ролик выпустил. Давайте просто трезво сравним. Да недавнего времени, был мотоцикл Стелс Флекс 250, также красиво нарисован, одного класса мотоцикл, что Пульсар, 180, 200. Цена вашего 130, в прошлом году, Флексы распродавали, цена доходила до 60! Конечно многие скажут, особенно Баджадж дрочеры, "что ты сравниваешь Баджадж с Стелсом?..." Стелсы имели чуть хуже качество, и чаще ломались. У меня знакомый купил Флекс, точно также отьездил 5000, без поломок, поменял только цепь! Согласитесь разница в два раза. Моё мнение, Баджадж превосходит других, особенно китайских производителей только , более менее стабильным качеством. Да и то дилеры на местах жёстко косячат при сборке. Почитайте форумы. Неадекватные ценники за гарантийное обслуживание. Выводы. Р.Ф. практически отсутствует конкуренция, качественной лёгкой мототехники. Баджадж этим фактором пользуется, и безбожно завышает цены на свою продукцию. На Украине, другая ситуация, там игроков на рынке больше. Ибо в большинстве регионов, круглогодичный сезон. Но тем не менее удивляет, что ценники не на много ниже, или же точно такие. Поэтому с вами полностью согласен. Если бы вы купили его за 80-100 тысяч, это было бы справедливее, например 80 база, 100, АБС, или водяное охлаждение. Но вы заплатили 130, и ничего нет! Это меня и возмущает. А многие до....бы кричат, "...спасибо Баджадж! Е...и нас в жопу, больше!" Если кому то проплатили, их ещё можно понять. Но те кто искренне так считает, у меня нет слов.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@goldstar933 я стелс флейм в том году купил за 62тр новый, так как распродавали остатки 2013-14года. Цена была хорошей но качество хромало, а особенно сборка, когда снимал карбюратор прокладка между колектором и карбом верх ногами стояла и впуск на половину перекрыт был и этих мелких косяков было много. Есть видос на канале годовалой давности. У баджаджа тоже вскрываються недостатки о которых я буду рассказывать!
@goldstar9334 жыл бұрын
@@AvtoTesto Да согласен кому как повезет, Мне попался идеальный мотоцикл, под мои задачи подходил только Боксер. Поэтому его приобрел. Наверное не стал бы его покупать, если не был Боксер у друга. Универсальный мотоцикл, больше ничего не скажешь. И надёжный. Хотя у него одна из первых 150ка, какие-то косяки вылазили, у разных дилеров покупали. Флекс, под эту характеристику не подходит, это дорожный мотоцикл, как и Пульсар. Конечно можем выходить на лёгкое бездорожье. Но это не его стихия, к сожалению. Со стелсами, это карточная игра, кому какой экземпляр попадётся.
@ОлегМуравьёв-ъ1ь4 жыл бұрын
За тормоза не сказал,одной ручкой срабатывают два тормоза,с коробки задний 60 передний40,очень удобно
@ГлебНовиков-ф7ч4 жыл бұрын
Вроде нет, такая система у баджадж на пульсаре 125 ке есть, там возле ручки переднего тормоза балда какая то система для этого висит есть. Если жмешь лапку заднего тормоза поджимает и передний тормоз, если передним тормозишь отдельно тормозит только перед, но в описании у меня в продаже к этому моту написано что он с АБС должен быть по мне это получше чем просто спаренные тормоза
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Здравствуйте, завтра проверю отпишусь но по моему этой системы на нем нет!
@gdd1514 жыл бұрын
Нет такой системы, всё по роздельности, но тормоза предсказуемые
@Nail3324 жыл бұрын
Так на заметку, система такая называется комбибрейк
@Imperial-y9o4 жыл бұрын
_По деревне лёцать сойдёт мопед_
@kvitravn58174 жыл бұрын
0:30 вот взял и соврал нам о происхождении мотоциклов.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Поправь если ошибся.
@kvitravn58174 жыл бұрын
Как говорил один блогер, все вы умеете пользоваться Гуглом. Но ок. Кавасаки это Япония, КТМ Австрия
@Romkosss4 жыл бұрын
Малокубатурные кавы и КТМы выпускались на заводе Бажаж. Индийцы имеют 51% акций КТМ. Так что, ниеакого вранья.
@Lumen1_4 жыл бұрын
@@kvitravn5817 и тебе бы научиться пользоваться .Там бы ты нашел что баджику принадлежат акции ктм и хузкварны и кавы тоже на их заводах клепают.
@Kenton77994 жыл бұрын
Так и не показал как светятся пульты
@AvtoTesto4 жыл бұрын
в конце видео все четко показал)
@Sobrat4 жыл бұрын
15:50
@ВовкаПітун4 жыл бұрын
Странно что для тебя жестковат задний аморт т.к. он у тебя в самом мягком режиме. Стандартные Настройки это вторая позиция. А на счёт масла, там крышку надо скинуть и внутри центрифужный, сетчатый фильтр есть. Его по-хорошему надо прочищать переодически.
@malidentum21274 жыл бұрын
Вибрация тебе простату будет массировать :)
@B111CC4 жыл бұрын
А где сравнение со Stels Flame 200? 😏 Точнее, ощущения от нового мота по сравнению с Flame.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Стелс флейм 200 продал спустя 800км пробега, так как он постоянно глох, резина дубовая,вибрвция дикая.
@B111CC4 жыл бұрын
Авто тесто! А динамика? Крутящий момент? Есть ощутимая разница?
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@B111CC канечно у флейм 200 тяга на низах средняя и у него 13 сил. А у пульсара 17сил и тяга на низах очень хорошая за счёт уникальной системы выхлопа в виде специального резонатора. Который как бы создаёт сопротивление и даёт тягу с низов. И посадка удобней и жопа так не устаёт. Время покажет как он проявит себя далее
@B111CC4 жыл бұрын
Авто тесто! Ок, спасибо. По прошествии 1-3 тыс км, тоже хотелось бы услышать мнение, если оно как-то изменится.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
@@B111CC ок, обязательно буду все снимать.
@МкалайБеларус4 жыл бұрын
Кофры ещё боковые ну и центральный и сё!!!!!..kzbin.info/www/bejne/aprbioJtqbRpfqc
@В-1004 жыл бұрын
Нихера у вас зарплаты
@В-1004 жыл бұрын
Цепь сильно тянется , и хватает ли фары , ещё интересен расход реальный по трассе если километров 100 ехать , классная покупка.
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
Девочки содяться бочком-а в кустах стают рачком!!))
@yjwmldvl4 жыл бұрын
Пульты от телека дома тоже в целофане? Сними эту херь с приборки- не позорься.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Не пульт в первый же день расчехлил! А в чем позор? Странные у вас взгляд на плёнку на спидометре.
@AvtoTesto4 жыл бұрын
Если объективно то сниму так как мешает обзору.
@yjwmldvl4 жыл бұрын
@@AvtoTesto ты её снял, потом обратно налепил. Прям педант едрить колотить. Эта техника не для музея, а для езды. Я бы понял если бы так со слитком золота обращались или с часами пескова за 37 лямов. Скока жрет\прет\весит, мощность лампы головного света и какая цепь- ждём в следующем видео.
@nadchuk10984 жыл бұрын
Что целофанчик бесит? Дык, купи себе мотик и обдирай его сколько хочешь. Эстет-пешеход, понимаешь.
@АндрюшаФанерманн4 жыл бұрын
Страшненький он какойто
@AvtoTesto4 жыл бұрын
По дизайну не ямаха р1 канечно. Бюджетная техника бюджетный дизайн!
@АндрюшаФанерманн4 жыл бұрын
@@AvtoTesto ну тот же 200нс по презентабельней будет.....главное чтоб не ломалось