Итальянские Жигули? Лучшая покупка за 200 тысяч рублей!!! Фиат Альбеа - не сгниет и не сломается???

[@Тюмень-ш7н]

Вот езжу на такой, подхожу к 245 тысячам, и удивляюсь как же, люди убивают машину, и начинают хаить её. Просто в России матушке привыкли ездить тупо и не обслуживать, а так мелкие болячки ерунда, выпускали бы новый, не задумался и взял.

[@Pozitivchik56]

Купил 3недели назад. Никогда не обращал внимание на этот авто... Но сел и понравилась чем то(все лучше калины и тесной приоры) Выжимной по ходу под замену, а так прикольная-и борт комп и тёплая!

[@sawwaagapow748]

Купил новую в 2008 г,нравится,проблем нет,и рыжиков на кузове тоже.

[@ВалентинВалентинович-е7ц]

@@Pozitivchik56 как в обслуживании, не дорого?

[@Pozitivchik56]

@@ВалентинВалентинович-е7ц расходники ходовка как на 10ку😂вот другое ощутимо... А сейчас и не поймёшь по таким ценам...

[@ДмитрийСухих-к8й]

Полностью поддерживаю. Езжу на таком.2008 года. Пробег 293 и ещё живая. Брал не новую поэтому вероятно он значительно больше.

[@ромариоагро-ш2р]

С технической точки зрения это достойный аппарат, инжинеры делали, выносливая как автомат калашникова, продавались бы новые, я бы купил, ещё были универсалы,но не у нас, прохдимцы пикапы тоже интересные👍

[@arcadiologanoff5164]

Albea Kombi в Европе вообще не существовало прошлая генерасия имела Combi который назывался palio Weekend. Он был очень популярным в Польше в половине девяностых в начале двухтысячных.

[@ВсеволодЛ-у4б]

Вот как раз современные автомобили делают инженеры. Минимизируя затраты, ака материалоёмкость и общий запас, и максимизируя мощность, включая облегчение всего и вся, добавляя турбины где надо и не надо. Увы и ах потребитель хочет низкую цену, малый расход и высокую мощность. Можно бодаться с желанием потребителя и моментально разориться.

[@ИльяБуланкин-ы2д]

Спасибо за адекватный обзор а то уже надоело слышать как обсирают бюджетные авто

[@antonglinko8806]

В Турции они в такси "бегают",нормальное авто,главное не ржавеет стремительно

[@zxc875]

О, видос про доступные, а то надоели обзоры, машин за 2млн

[@Vaddim28]

Зарабатывай больше

[@миккимаус-э9э]

@@Vaddim28 пол страны в задни це, не всем же быть коррупционером

[@lordstallion3150]

@@миккимаус-э9э зарабатывают не только коррупционеры

[@Пид0рХохловский]

@@миккимаус-э9э Ухахах. Во дворе не запарковаться. Каждый третьей джип. Может ты просто Селюк из Украины или лентяй

[@КатЭПавел]

Ээх

[@СемёнСыров-ж9б]

Офигенная машина, такая у самого была) Мне нравилось)

[@azadashumov2313]

У нас в Азербайджане эти Альбеи в 2006 по 2009 год в такси в основном работали и по сей день у друга автосервис по Фиатам и они с пробегом под 1 000 000 км ездят без проблем.У нее разгон в гружёном виде На моторе 1.2(у нас с другими движками не продавались) намного быстрее чем у Приоры!по комфорту в разы удобнее Калины,Гранты и приоры.

[@azadashumov2313]

@@ДмитрийЯнчук-ц6ш 1.6l.98л.с и 106л.с просто видать у приор не полноценные лошадиные силы,а пони силы и те большая часть дохлая с завода🤣

[@СергейКарелин-д8ф]

@@azadashumov2313 Пони у всех современных высокофорсированных авто! А, кони у мало и среднефорс-х. Волга Газ 24 с 90ми конями перетянет двух Фокусов, или Солярисов. Потому, как макс.крутящий момент у нее на вполовину меньших оборотах. Еду на море на Рено 11 с неслабым мотором 1721см3 (80л.с)1986 г.вып. и с Приборами (любыми) мне ловить нечего Я понимаю, вам жуть , как хочется опустить Росавтопром, но сейчас опустили себя этой глупостью.

[@azadashumov2313]

@@СергейКарелин-д8ф она не форсированная так как у нее нет турбы это раз,а во вторых какой резон мне тут с ваших слов фуфло гнать🤔То что есть,то я и говорю!У меня у самого всю жизнь авто российского производства были!

[@СергейКарелин-д8ф]

@@azadashumov2313 Степень сжатия, а не турбина является определяющим параметром высокофорсированных двиг. Двиг.ваз 2101 уже явл.таким, а вот степень сжатия 8 и ниже у волг и амер.авто 80х годов мало и среднефорс -е. Вот у них Кони !

[@azadashumov2313]

@@ДмитрийЯнчук-ц6ш у нас уважаемый приоры шли 1.6 -98л.с и 106л.с,но там заявленными этими данными даже и не пахнет!У моего друга Опель астра 2002 года 1.6 мотор 106л.с на автомате меня на Приоре с 106 сильным мотором на механике обходит спокойно и поверьте не от водилы это зависит,потому что я с ним менялся машинами и я на его Опеле спокойно обходил свою Приору!Вот теперь делайте выводы у кого кони,а у кого дохлые пони!

[@СЕРЖП-й1ь]

В сравнении с нашими она еще и очень тихая и плавная

[@sergionibrue3115]

Ошибочка Саныч! как раз у жигулей фиатовские корни.А не наоборот))))))))

[@vladparygin8309]

Только из того фиата наши инженеры половину выкинули и поставили наше.

[@Олег-ц6с9э]

Братан не забывай,жигу купили у Фиата!

[@vissarokolor]

люблю марку автомобиля FIAT💖

[@alpavaleev5163]

Сам владею данным авто, все по полочкам, и всю правду говорите как есть. Спасибо за обзор

[@МаксимЛёвин-е7н]

Уже год катаю на альбее, после 14ки отличный авто, наконец то пыли ни в салоне не в багажнике нет когда по грунтовке катишь, в салоне очень тихо, движка до 3.5 тыщ вообще не слышно. Двигатель 1.4 конечно слабоват, но и не ест бензина почти 6-7 литров город по трассе 5.5. Зато с кондёриком и болеменее в комфорте после дремучего таза. Масло да подъедает грамм 300 на 7 тысяч. Сколы до грунта есть большие, даже не подмазывал всё равно не ржавеют. Вообще отличный семейный авто, если нужно просто передвигаться экономично и с кондеем=)

[@shartpart58]

Подписываюсь под каждым словом! Очень экономичная и надежная машина. Не согласен только с одним пунктом: масло не ест! Вообще в течение года не доливаю, от силы граммов 100-150. По соотношению цена-качество не имеет себе равных в автомире.

[@аристарх-л4н]

В ролике вроде сказали что кондея в ней не бывает.

[@rimmanoid]

​@@аристарх-л4н моя с кондеем, комплектация комфорт

[@dolbymusic1216]

​@@аристарх-л4нэто в базовой комплектации его нет, там другой бортовик и двери, на ручных стеклоподъёмниках В средней кондер уже стоит с завода, там двери передние с электростеклами

[@tyler-vlz]

​@@аристарх-л4н кондея нет только в самой низкой комплектации, там и стеклоподъемников нет. На более высоких комплектациях и кондей, и абс, и жлектропривод зеркал, гур, 4 стеклоподъемника

[@Павел-г4з2ц]

Единственная машина, в багажник которой я смог уложить комплект зимней резины без проблем.

[@arcadiologanoff5164]

Ещё в Renault Symbol влезает

[@ВладимирСемечкин-ч8г]

В ауди а6 с4 седан комплект колёс штатных влазит в багажник без проблем. А комфорт в разы лучше... И ценовая категория такая же п примерно..

[@ВикторК-х2е]

Гранта седан, без проблем входит в багажник комплект резины на дисках (14 дюймов)

[@Lenyvoronin]

​@@ВладимирСемечкин-ч8г она дорогая в содержании

[@ВикторЗятчин]

Шумка отличная не соглашусь , в 100 раз лучше жигулей и корейцев , в семье 2 машины и по сранению с солярисом шумоизоляция в фиате как в майбахе

[@ВладимирПершин-б3й]

Хороший подробный обзор молодцы 👍

[@AVTOTUT]

Спасибо)

[@serezenka]

У меня Альбеа с пробегом 60 тыс, 2008 года. И это не скрученый пробег, 1й хоз мой дедушка был)

[@ТагирМингажев]

Здравствуйте у меня тоже фиат год катаюсь очень нравится машинка просто супер

[@рыжый]

Почти все правильно я первый хозяин брал с салона с кондеем и менять не хочу устраивает все.Проблем особо не доставляла до этого был автотаз и есть с чем сравнить.14 лет уже моей альке пробег 170 т. масло не жрет совсем правда добавляю присадку может поэтому))) Глушак после 100 заменил начал в труху превращаться...Замок зажигания умер не стал заморачиваться поставил с алика кнопку старт стоп 1500 цена замок дороже намного и доволен как слон) Купил рамку 2 дин и воткнул нормальный майфун пионер теперь тащусь от музыки правда и колонки тоже все по кругу сменил на хорошие)Да гену убил люфт в подшипнике пришлось новый купить потому что теранул там проводку ремонт нецелесообразен был,поменял тормозные диски передние уже износ был ну по ходовке тоже прошолся наши дороги убивают подвеску хорошо поменял рычаги уже 1 раз.Ну вкратце и все, и запчасти не такие уж и дороги не дороже тазовских, аналогов полно разных, короче я доволен тачкой.Жене купили рио х лайна уже 2 года ему так я гоняю пока новый на то в салон для гарантии ближайший 260км от нас, так после поездки у меня жопа деревяная хоть машина и не бюджетка совсем в топе брал сидушки гавнище там, на альке не устаю совсем на дальняк бегать.

[@alex39x]

А что за присадка?

[@рыжый]

@@alex39x не помню названия мне подогнал мой мастер балончик затертый сильно не прочитать а мастер уже умер (((

[@sergeykashcheev7989]

Опять классный обзор! Лайк!!!

[@ОлегОлег-т4в]

Шумка лучше чем в корейцах и японцах класса B тех лет. Уплотнительные резинки там топ, у меня как новые 10г.в. 150т.км. Не видел Альбей с провисшими дверьми, к кузову вообще никаких вопросов быть не может. Дизайн староват, мотор слабоват. Зап.части как на гранту и калину. Но есть 10% дорогих. Тормозит, рулится не хуже других конкурентов. У меня расход 4.5л трасса 6.5л город. Заводится в любую погоду. За 300к будет конфетка с 1хоза и не битая.

[@ВладимирАнкудинов-е8й]

Ну не надо гнать. Езжу уже 13 лет. Проблем нет. Пробег 400 000.сборка российская.

[@Евгений-б5т2я]

Добрый день реально 400км? И без проблем?

[@ВладимирАнкудинов-е8й]

@@Евгений-б5т2я реально. Машина 2008. Пробег по дорогам Калининграда. И области. И масло как написано 2,6 литра..

[@Евгений-б5т2я]

@@ВладимирАнкудинов-е8й есть смысл брать 11г,75км,210р?

[@ВладимирАнкудинов-е8й]

Если сборка наша то смысл я считаю есть.

[@ВладимирАнкудинов-е8й]

Но нужно смотреть. И за эти км. Можно убить машину.

[@IGOR1990]

Fiat Albea это альтернатива Reno Logan

[@Луннаябаза-69-33]

-Что мешало нашим-"великим конструкторам"-с "Авто-Таза"-содрать такую "тачку"-поставить движок -1.8-вот тебе и хит продаж.😃😃😃Делают на заводе то что не нужно людям для жизни,потом кредиты просят,чтобы завод спасти от банкротства.😃😃😃

[@МашаБахтина-м3ф]

Не снимая ручки пробрызгал вдшкой и рразработал плюс функция проводки меня домой, расход 6.5 на газу 8.5 отличный апарат

[@МаксимКосік]

У меня siena 2007 года. Парусность решилась установкой колёс побольше родных. R15 195 решают все проблемы

[@mclaren20099]

Как по мне, это на много лучше наших тазов

[@АлександрАбрамкин-с5з]

Как вовремя вы выложили этот ролик! Спасибо!

[@Дшнегеа-Евьева]

пользуюсь таким авто 3 год в базовой комплектации. нащет всех этих запчастей от ваза-хня. проще именно для альбеи купить аналогов куча и без переделок. а зеркала от гранты подойдут криво(конкретно уголок на дверь) и придется весь треугольник пересверливать.

[@olegchubarov]

езжу 11 лет, комплектация макс, пробег 180тысяч, из всех болячек на видео - только про ручки дверей актуально, они все стали заклинивать - разобрал смазал и забыл ) за всё это время я менял масло в двигле, передние тормозные диски и колодки...и всё!!! скоро планирую заменить стойки передние и выжимной, всё остальное работает как часы ) и кондиционер и гур и даже круиз-контроль активировал ;) а да, масло поджирает с новья, где то грамм 800 уходит от смены до смены (8-10тыс, лукойл), не доливаю, и так норм. зачем люди приоры и калины покупают - я не знаю

[@gaz2431]

Разбирать не обязательно ручки , достаточно ВД 40 и трубку к ней.

[@Oleg_tamalinskij.]

Именно этим вопросом я задаюсь последние 2 недели😄😄 . Зачем ремонтировать кузов гнилой ВАЗ 2112 . Когда можно купить эту машину и не заморачиватся.

[@ГеннадийФадеев-т7ы]

Приора не парусит на трассе и гоняешь и обгоняешь 130-150км/ч на приоре спокойно 98лошадей,а тут большой минус не для трассы 77лошадок мало и парус

[@solmir7]

​@@ГеннадийФадеев-т7ы езжу на своей альке под 160 и не заметил парусность особо. Многовато в видео минусов о машине, которых по факту нет ( пробег моей 160 000)

[@yalauitarik]

Приоры и Калины дешевле, а Фиатов к тому же еще и мало. А новые Фиаты стоили прилично, дороже приор ощутимо. Да и кто ж знал, что Фиаты не гниют.

[@ЄвгенКотофєєв]

Отличная машина, при выборе между любым Тазом и Альбеа предпочел бы Альбеа. Если б ещё и кузов не седан, то вообще супер.

[@x3m_rust]

Fiat Palio от 2001-2005 года, посмотри дизайн, симпатичный.

[@АнтонБондарь-к4м]

Обзор зачёт) лайк конечно!

[@ИванПомидоров-э7е]

Хороший, правильный обзор. Наконец-то начали показывать Автомобили! Ожидаем обзора Фиата Линеа

[@АлексейЮжный-э2ю]

Зачем Линеа? Кто их вспомнит? Где их взять и зачем?

[@ИванПомидоров-э7е]

@@АлексейЮжный-э2ю А вы не знаете - и молчите!😉

[@vladimir7444]

@@АлексейЮжный-э2ю что за глупые вопросы 😅

[@МурадМуслимов-и3ш]

Не нужно знать об этом волке в овечьей шкуре 😊 , а то цены взлетят и на авто и на запчасти😅

[@TheMaksiman2705]

Сам владею такой уже 2 года. Беспроблемный автомобиль) Забыли сказать про болезнь генератора, туда вся грязь и влага летит, в итоге очень быстро выходит из строя. Сам лично сталкивался

[@AVTOTUT]

Сказали во время съёмок и забыли это вставить при монтаже)

[@ВладимирВольхин-ц6з]

Тачка для людей нормально, даже едет до моря без проблем и обратно. Из Вологодской области.

[@dmitrykozlov3660]

Третий сезон езжу на ней Пугачев-Сочи. 1600км. Никаких проблем, отличный авто

[@JuliaPash]

​@@dmitrykozlov3660Какой у вас пробег?

[@RoundSquare84]

Да, были времена, тоже хотел себе взять такую в 2011 году.

[@omarnuman2027]

Это не итальянские Жигули.Это итпльянская Калина!

[@АлександрТкачев-г1ф]

Это точно

[@syaodeni869]

Турецкая, если ещё точнее

[@omarnuman2027]

@@syaodeni869 почему?

[@syaodeni869]

@@omarnuman2027 в Италии этих машин не увидишь

[@ВасилийПоляков-у3з]

@@syaodeni869 ,в РФ тоже делали

[@arcadiologanoff5164]

У нас этот движок восьмиклапанный он был ещё только в стенах и даже в последних годах выпуска его заменили на 12 и 16 16 клапанов. Но 14 тоже неубиваемый он ещё известен с времён Уно. Это движок Fire. 300 400.000 без ремонта.

[@EmDNick]

Карты дверей не на всех версиях светлый тканевый. У машин с кондиционером и электро стеклоподъёмниками карты дверей обычные темные пластиковые

[@limell1704]

Тканевые

[@lokostina]

У меня такая. Там темная ткань

[@EmDNick]

@@lokostina да, знаю, на следующее утро после комментария спустился к машине и проверил, хотя до этого мне казалось, что пластик, ибо в большинстве автомобилей там пластик

[@venevecc]

Аленка четкая машинка.3 года в хвост и гриву,ноль проблем.Жаль у нас не было универсалов.На другую и не смотрел бы.После него взял кобальт.6 лет без проблем, вообще огонь аппарат.Сейчас на Дастере,вот это говнище так говнище.

[@ВикторЗлатопольских]

Неплохой авто для тех кому "все что угодно но только не таз" Я если честно их понимаю.

[@galbert1986]

В Елабуге собирали , я с Елабуги 20 клм от Челнов

[@СергейМалахов-ы9ъ]

У самого такой авто пробег 149к , про кпп чтото загнули , ходят долго они, сцепление на 137к только заменил, рулевая негремит , тяги родные, шаровые родные, задняя подвеска все родная ( да чуть подсела но все живое, даже тормоза родные). Подшипники ступиц все родные, грм каждые 60к меняю и все , помпа родная , зазоры клапанов в идеале. Диски на добло кулаки приоровские встают. Печка подкапывает чутьчуть в сильные морозы да и хрен сней незаморачиваюсь. Термостат да поменял , про бачки неслышал что лопаются. Что вспомнил написал))

[@fromrussiawithlove1537]

Сколько уходит по деньгам на замену ремня???

[@СергейМалахов-ы9ъ]

@@fromrussiawithlove1537 меняю сам , только комплект ремня, беру дайко ktb466

[@fromrussiawithlove1537]

@@СергейМалахов-ы9ъ спасибо!

[@ser3363]

@@fromrussiawithlove1537 чисто работа по замене ремня стоит 1500 недавно менял

[@fromrussiawithlove1537]

@@ser3363 спасибо.сам не смогу так как меток нет!!!!

[@kadyrnazirov5688]

С 2007 до 2014 была новая с салона. Разбил и продал. Скажу одно были бы шас деньги не думая купил бы. Из плюсов оцинкованный кузов,высокий клиренс, расход 5.5лт, налоги т.к 1.4л., абс кондей гидравлика, сзади 3 человека легко садятся. Минус один левая стойка мешает на поворотах. Кто найдет не битую покупайте она вас в дороге никогда не оставит.

[@ГеннадийКрокодилов-ъ7х]

Классный обзор, молодцы парни!

[@ИванЯблока]

Привет я поставил Крутой лайк

[@user-sergmur83]

Отъездил уже на Альке 150к., машинка отличная и проблем не доставляет. Главное менять все по регламенту и все будет ок. Про возникающие проблемы, все верно сказано.

[@Aleksandr-pd5ph]

Клапана гнëт при обрыве ремня?

[@user-sergmur83]

@@Aleksandr-pd5ph да, клапана гнет

[@ДаниилМарусик-у6щ]

​@@user-sergmur83 охуенно. Я попал с обрывом ремня на 60к рэ.Это только на запчасти. Лада (грёбаный) Ларгус 16г 16кл, двиг.Рено. Погнуло шатуны и ппочти все клапана.(((😢

[@igoregorov9263]

Ребята спасибо за видео, удачи вам в ваших проектах и делах.

[@AVTOTUT]

Спасибо!

[@ivperivm10]

Главное, что она не ржавеет совсем, пока краска цела. Были сколы до железа, 2 года в этом месте не появлялась ржавчина

[@crazycat1101]

у моего папы такая, 2009 года,купили по дешману, прошлые владельцы изверги, ужасно относились, но все еще работает как часы

[@dimonchief]

На счёт не ржавеет могу сказать, что если машина долго ездила по Питеру или Москве, то ржавчина будет.

[@saddler09]

Ещё колодки от Волги подходят ) с небольшими переделками

[@ЗоккК1ант]

Хорошая,надёжная машинка,минус в ней только боковой обзор,слишком широкие передние стойки.

[@РатмирГубайдуллин-к6ж]

Очень надёжная машина ходовка долго ходит и не ржавеет двигатель хоть и 1.4 тянет хорошо для своего обьема

[@autolog-6543]

Отличный ролик👍

[@НиколайЧерненков-и4х]

Шикарный обзор. Молодцы братья. Лайк

[@ОлегОлег-т4в]

Ни разу неделю не ждал зап. часть 1-3 дня.

[@ИванЛопаткин-е6п]

На счёт 2:14 зеркала реально подходят или нужно колхозить ???почему-то я более чем уверен что они не встанут !!!

[@DarkKingArthas]

Наконец-то заметили мою машину)

[@ДанилаБагров-ц9ь]

Приезжайте в Питер))) тут гниёт все

[@ment279]

Это да, видел и фиаты альбеа.

[@ilan12]

Регулировка клапанов... жигулевскими шайбами...

[@MayorKozin]

Никогда не ставил запчасти от ваза на свою альку. Это неуважение к машине, в основном Турция. Машинка крепкая, владею пятый год. Я второй владелец, одна из последних сошедших с конвейера. Масло ест, а так -ремонт, как два пальца. Родные запчасти сцуко дорогие.

[@ZOV2061]

Отличный понятный обзор однозначно лайк

[@АликМонгол-т2у]

Некоторые владельцы альбей ездят по десять и более лет и не знают что эбу заложена функция круиз контроля, которую можно осуществить за пять копеек. Также есть фича предупреждение об открытом багажнике на борт комп и проводи меня домой горящим ближним светом.

[@Yaroslav_L]

12:45 на этот счёт есть лифт водительского сидения , видимо в этой комплектации нет , но в 2011 года выпуска есть 😎

[@леонидхарченко-д1ъ]

Хозяин хорошо за ней следил, после таких людей хочется машины покупать👏👍

[@b_a_l_b_e_s_1393]

ПРИВЕТ ВСЕМ! Рассматривал такой автомобильчик себе, но как в середине ролика сказал Саныч, с ростом 185 см не очень удобно сидеть за рулём. Поэтому взял логана, и не жалею... хотя по салону больше понравился фиат...

[@EmDNick]

Я крупной комплекции с ростом +- 185, первый раз сел и действительно почувствовал дискомфорт, но потом, отрегулировав высоту руля, сидение и покатавшись полчаса, привык ко всему и теперь каждый день сажусь как в родное седло, никого дискомфорта, очень удобно и места немало, по крайней мере, для меня. Но в логане, конечно, действительно больше

[@b_a_l_b_e_s_1393]

@@EmDNick Спасибо за информацию, когда жене буду покупать автомобиль, рассмотрю этот вариант по лучше, она немного ниже меня.

[@ДаниилМарусик-у6щ]

​@@EmDNick как владелец Ларгуса, скажу, что Логан хлам, в сравнении с Фиатом. Тупо - хлам. Да-да,ларгус у меня с реношным движком.

[@serg9577]

Похоже,что на фоне последних приколов о списке "врагов",российского потребителя усиленно готовят к "затягиванию поясов" 😆.Причём очень тугому😆😆😆.

[@vladparygin8309]

А кого готовит Сузуки с удвоением своего ценника за последние 10 лет? Причем в долларах.

[@Дмитрий-с6ю6ю]

А ремень грм пробовали менять на Альбеа?

[@Shanghai75]

Самое смешное, что там нет меток ГРМ. Совсем. Инструкция предписывает перед заменой ремня наносить их самостоятельно. И если порвался ремень, то собирать её после ремонта - тот ещё квест. Но они, действительно, были очень редкими гостями в сервисе. Сам присматривался к такой машине в своё время

[@vladparygin8309]

Есть набор фиксаторов для валов. Поэтому нет меток. Если обмишулились - требуется переобучение блока управления двигателем.

[@РамисЗалалтдинов-о4б]

Малодец бог автообзоров😊👌✌

[@ЮраСтародубцев]

где вы все эти машины берёте?) вы бы ещё чери амулет рассказали запчасти взаимо-заменяемые какие(прикольно к тати было бы ваше мнение о чери амулете)

[@serg9577]

Ещё немного и "чери драндулет" будет шикарной тачкой на просторах "необъятной".

[@СССР75-н6м]

Запчасти от фольца

[@ВалентинВалентинович-е7ц]

@@serg9577 видимо это время настало

[@serg9577]

@@ВалентинВалентинович-е7ц ,да.Походу,мой прогноз сбылся.

[@МихаилПрохоров-п2н]

Мы с друганом вдвоем в бакажник залазили наспор в таком фиате

[@МаксимИгнашин-ъ3ф]

вот такого рода видео мне нравятся\давай еще)

[@анваргаджиев-ц4л]

Реально весело и все по делу , спасибо

[@МагомедовМагомед-ы2у]

хороший обзор, приятно было смотреть

[@dennyfruit8380]

13 лет в семье, пол года лично за рулем уже. С другими аппаратами сравнить не могу, но для села/города достаточно. Хотелось бы отметить про ДМРВ: зимой и в холода на него налипает эмульсия, поэтому часто вылезают ошибки по этому поводу, чистить можно средством для чистки карбюратора, вполне помогает. Я думаю, что для обзора следовало бы брать комплектацию "комфорт". И ещё один момент, чехлы от "базы" И "классики" не подойдут на "комфорт"

[@dmitrykozlov3660]

Поставь на воздухозаборник алюминиевую гофру от жигулей и загни её на выпускной коллектор. Спасибо скажешь)

[@dennyfruit8380]

@@dmitrykozlov3660 Уже установили "приспособу") От 8-ки термоклапан и гофру на выпускной. В холода греет быстрее, но от эмульсии не спасает... Видимо, короткие поездки так влияют

[@dmitrykozlov3660]

@@dennyfruit8380 хз, каждую зиму в морозы ставлю, проблем не было. Ставлю как припрет, как начинает холостой плыть - значит пора) в основном тоже короткие поездки на работу-с работы. Зимой бывает даже до рабочей температуры не доходит

[@dennyfruit8380]

@@dmitrykozlov3660 У отца с этим вообще никогда проблем не было, вот только в году 18-ом мозги начала моросить. Но сейчас второй раз её в гараж на зиму ставить будем, тк в город переехал, довольно крупный, и зимой пока не вижу смысла кататься, тк есть другой транспорт. Ну и просто страшновато немного))

[@AlexanderLanovoy]

Улыбнули чуваки!! Вы на ней похоже не ездили. Кондей есть, с печкой за 10 лет проблем не было, масло не берет (если лить то что положено), кузов - горячяя оцинковка - потому не гниет ну и так далее. За 10 лет поменял рулевые наконечники, подушку двигателя, отремонтировал генератор, и заменил пару предохранителей. Все. И все это за какие то 10 000$ из салона. А на что ее поменять в той же ценовой категории - большой вопрос. И да, запчастей на нее довольно много, не стоить колхозить.

[@ВалентинВалентинович-е7ц]

Есть ли подушка безопасности пассажира?

[@AlexanderLanovoy]

@@ВалентинВалентинович-е7ц Да, есть подушка пассажира и водителя.

[@КирилловДмитрий-ш6б]

Какое масло предпочтительно?

[@GekFinn-u3p]

​@user-qz1Ла хоть какое ,я Газпром премиум лью, раньше шел до породажания xo4rv7n

[@Anton-Basov]

Сцепление менять каждые 150-200 км?

[@vitaliivitalii9206]

Классное видио

[@mr.romario1150]

Молодцы ребята формат поменяли,интересней смотреть стало

[@ВячеславГулютин]

Забыли быстро выходящие из строя опоры двигателя, если пропустить мотор падает и упираясь в моторный щит ломает стартер, проблемы ещё с контактами стартера а добраться до него можно только снизу. Насчёт удобной посадки не согласен в корне, сиденья неудобные и быстро просиживаются, от высокой посадки есть регулировка по высоте. Моторы надёжные но расход масла велик. В нашем автопарке таких 25 и некоторые бегают до сих пор с пробегами за 200

[@АстериксАбелисков]

400, или 400+ без капиталки есть экземпляры?

[@АнатолийТруханов-щ1ш]

Сиденья кстати удобнее Фольксваген Поло,там нет поддержки позвоночника...

[@анваргаджиев-ц4л]

Самый четкий обзор

[@damirnasipkali4232]

Передние колодки от чего подойдут?

[@gusev679854]

Лачети пилите или круз

[@citizenwild6931]

10 лет была Альбеа. Только положительное впечатление. По большинству проблему у меня замечено не было. Но течь ГУРа уже была к 200 т. км. и так по мелочи

[@dmitrykozlov3660]

Гур течёт с 70 наверное, не обращаю внимания. 50мл в год доливаю и все

[@citizenwild6931]

@@dmitrykozlov3660 да, аналогично. Также сменил жидкость ГУР на новую и иногда доливал

[@Smotri170]

Мощный обзор👍👍👍👍👍

[@aladkofx6595]

Хороший обзор ! Мир нашим народом !

[@АлександрКарасев-х1й]

Крутой авто. Всех одноклассников уделывал в одну калитку. Багажник огромный, панель приятная. Салон удобный, свет отличный. Логон просто в жопе. Здорово, что ы свое время родители купили эту машину. А не стремное зубило, с адской эргономикой.

[@Burjuy007]

а подойдёт ли к Альбея руль от Линея?

[@Gagarin61]

Передний ступичный подшипник подходит от рено Логан и лада Ларгус , это если с АБС

[@tir5053]

Клапана там вроде не регулируемые,стоят гидротолкатели.

[@rootbeer666]

Зачот за видос!

[@ЕгорычПопов-н6т]

Классный ролик ,братишки.

[@_Limonnn_]

Зачем колхозить от ваза я не понимаю, только если чтоб не ждать запчасти. Кто не хочет копаться, или лентяй, тот будет кричать какие запчасти дорогие на фиат, и вкорячивать вазовские. На фиат на популярном сайте запчастей, валом навалом аналогов, но момент в том, что по запросу запчасти на альбеа, да может выйти всякая фигня. Поэтому пробивать надо по каталожным номерам, а на форумах и на Драве2 их полно где посмотреть, а оттуда можно и аналоги смотреть. Однако суждение что их надо будет ждать несколько дней, это верно, но запчасти всегда есть. Масло да, подкушивает, но на долив хватает где-то раз в год сделать, кому-то может и почаще, кто как ездит. Кузов это да, кроме крыши она не оцинкованная, имеет фантастическую стойкость к ржавчине. Ржавые встречаются, но после ара ремонта или кривых рук. Выпускная система ходит около 100тысяч, и да сгнивает в хлам, не ремонтопригодна, только замена. Выжимной начинает шуметь к 100 тысячам, но не всегда и не у всех выходит из строя. А вот лазить менять сальник штока передач, их детская болезнь, просто не победимая, проще забить, ну и пусть что по каплям подтекает. В видео представлен кстати самый дешевый вариант комплектации. Посадить можно аккумулятор на альбеа в одном случае, когда включена магнитола, точнее забыли выключить и ушли на работу, она в отличии от фар и всего другого, эта п@дла сама не выключается. Про уплотнители и замок зажигания, это уже зависит от условий обращения с авто. Про протекание, это да имеет место быть. А про сам вентилятор печки, поломку, ну это всё-таки редкость. Про ручки, ловите лайфхак чтоб не разбирать обшивку, покупается проникающая смазка, лучше не ВД, не силиконовая, а потипу как Felix через имеющийся с баллоном идущею трубочку, под ручкой и за ручкой изнутри брызгаете усердно, постараться над чтоб и внутрь двери попало, поскольку смазка проникающая, результат будет на следующий день, ручки будут открываться как пушинки)) Ещё такой момент бывают владельцы сталкиваются по холодной погоде, и зиме, с плавающими оборотами. Как это победить. Я технически не знаю как это объяснить, это когда-то было вычитано на одном из древних форумов в ВК. Но это работает сразу и на долго избавляет от данной проблемы. Ну главное результат, проверено. И так когда появились такие траблы, ставите машину на ручник, но чтобы впереди не было других машин)) Сцеплением выжимаете первую передачу, медленно отпускаете сцепление, но начинаете работать педалью газа, педалью газа фиксируете обороты уровня холостых, сцепление отпускаете, машина остаётся на ручнике, на первой передаче, держите газ на уровне холостых, держите минуты 3 - 5. Происходит видимо прописание в мозгах оборотов, и вуаля, проблема сразу исчезает.

[@RemboBek]

И ещё говорят что Стиг даже не осмеливается сесть в неё

[@AVTOTUT]

Тоже это слышал???😱

[@RemboBek]

@@AVTOTUT лично Кларксон говорил

[@whitecorps5127]

Стиг зажравшийся английский сэр, а для нас этот Фиат хорош

[@x3m_rust]

У самого FIAT Palio 2003 г.в., 1.2 16v FIRE. Практично и лучше чем ВАГ

[@micabosh1704]

У Альбео оцинкованный кузов - вот по этому она и не гниет

[@vladparygin8309]

Крыша не оцинкована.

[@micabosh1704]

@@vladparygin8309 это не так важно

[@vladparygin8309]

@@micabosh1704 в курсе. Но рыжики есть.

[@ВладимирРусаков-э4х]

Как вообще машина хочу с калины пиресесть

[@vladparygin8309]

@@ВладимирРусаков-э4х запчасти дороже калиновских местами

[@TheMaksiman2705]

Забыл ещё добавить, что запчасти не все уж прям дешёвые. Генератор и фары оригинальные достаточно недешево стоят) Мотор гура оригинал тоже что-то не дешёвый

[@framingsimulator2260]

Крутой лайк

[@илья36]

Ну ёмае давайте аверс реверс или перекуп пусть даже хлам будет!