АвтоВАЗ не перестаёт удивлять

[@VELIKIYKUKURUZO]

Побрызгал на всю крышу и через полчаса кабриолет

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]

🔥🔥🔥ок) спасибо буду знать)!

[@Gazelichkin]

Лайфхак

[@funvag]

😂😂😂😂

[@АлексейДорохин-к1в]

Облил всю машину на утро одни колеса остались😅

[@VELIKIYKUKURUZO]

@@АлексейДорохин-к1в Причём только покрышки))))))

[@НезримыйАгентПеченегов]

Меня одного удивляет, что это было не про машину, а про рекламу антиржавчины.

[@П.В.В-б3ы]

Если ты не понял сути видео,пересмотри еще раз. Реклама антиржавчины тут не при чем. Мне вот,тоже не совсем понятны условия эксплуатации,когда прогнивает насквозь рамка стекла двери. Хотя,это мог быть не качественный металл с завода.

[@Каверзный-к6б]

​@@П.В.В-б3ыприлетел камень или при открытии двери во что то ударили. Образовался скол. Хозяин забил на него и лет через пять, а может больше имеем большую ржу

[@atom1cproject116]

​@@П.В.В-б3ыэто мог быть АвтоВАЗ

[@ZhiznNaNasheiZemle]

​@@П.В.В-б3ыЭто ведро начали тщательно готовить 12 лет назад для этой рекламы "Ржавей-ка". Что тут удивительного? 😀

[@ЯнИонов-т9ц]

​@@П.В.В-б3ыили хоеновый ремонт после дтп

[@ДинисШиномонтаж]

Работаю в шиномонтаже с 2019го и вот какую корелляцию заметил: Калина и Приора выпускались примерно в одно время. Но все, до единой приоры, даже самые свежие, которые ко мне приезжали, гнилые, их практически не за что домкратить, и вместе с тем, самые древние калины, при условии, что их "не завязывали в узел" и "не наматывпли на столб", вполне живые по днищу, за край лонжерона можно смело задирать всю сторону машины.

[@Gasst91]

приора это десятка, а калина это калина, её в содружестве с фиатом создавали. Что девятку, что семёрку домкратил через доску.

[@ЭрикСмирнов-ц7б]

Хз, у деда калина универсал, 12 года сгнила в труху вся, ездил в основном по трассе.. Так же гниют плюс минус. Разница в том что калину больше деды берут, а приоры и десятки более молодые которые их укатывают до состояния дыр намного быстрее чем деды. Кстати хоть кузов у приоры 10, но пырики почему то быстрее гниют чем те же чирики особенно ранние. В 10 металл толще и качество самой стали лучше плюс раньше катафорез был видимо лучше.

[@SniperHD33]

@@ЭрикСмирнов-ц7бда можно даже сравнить 14 года 5-7 и 11-12 Старые будут целее,как правило Да и Жигули,возьми классику 85-90 и 7-8 года Такая же история

[@Denis_Sergeich]

​@@ЭрикСмирнов-ц7бу меня 10 была 2000 года, с 2015 по 2019 годы так вот в 2018 её пришлось переварить, причём переваривался пол, а пороги были целыми, проблема оказалась в том что машина была подтоплена и кто-то из предыдущих хозяев её не просушил, в итоге пол сгнил. Сварщик говорил что "черепахи" у них не гниют, у этой же начала гнить, как раз таки из-за не просушенного салона.

[@ЭрикСмирнов-ц7б]

@@Denis_Sergeich ну про сушку вообще молчу, у нас вообще мало кто это делает причём не только на отечественном автопроме, а даже и на ино

[@ВиталийФ-ч4г]

Серега не парься, бери с нее движок с коробкой и делай мега остановку😂

[@g777ok]

вокзал...😉

[@alexeyliberman2107]

Перон😂😂😂😂😂

[@Murka333MR]

​@@alexeyliberman2107 Станцию Автобусную

[@ВладимирКа-б4й]

Пристань

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]

🔥🔥🔥ок) спасибо буду знать)!

[@mick071]

До 2009 года калины красили с катафорезом и опускали кузов целиком в ванну с грунтом, и слой вместе с краской варьируется с 150 до 210 микрон. А потом пришли русские эффективные менеджеры и слой стал 50-70 микрон. Короче стали красить с краскопульта ржавое железо.

[@Timyk3333]

Я работал в цехе покраски Калины,да именно все так и было

[@Sergey_Boyko]

На Приоры походу это совсем не распространялось.. 😀 Гниют одинаково, независимо от года.

[@s.k.2536]

2009 го года приоры вроде нормальные были​@@Sergey_Boyko

[@raisgrr8420]

Эффективные менеджеры уже намного раньше пришли так как 2000 года нивы все в труху гнили через прау лет. И 2009 года. Потом видимо перешли на калину и остальное всё.

[@Downito]

девятка 2001 года - грунт лежит намертво👍

[@НиколайЗайчиков-ф6у]

Чтобы понять почему гниют вазовские машины, а нужно увидеть как их красят, а красят прямо по ржавчине, был когда-то на заводе в тогда ещё в г. Горьком, мало что изменилось и сейчас.

[@hfgghjh9600]

Должна быть выдержана технология покраски: 79.год,май! А осенью 011 "сбросила " всю.краску... А моя - нормально была окрашена...

[@gigaimer]

​@@hfgghjh9600У тестя тоже 79-го и кузов норм.

[@gigaimer]

Видать АвтоВАЗу ещё тогда про рекламировали краску, что можно прямо по ржавчине😂

[@НиколайЗайчиков-ф6у]

@@gigaimer Вот они и красят, чтобы мышины гнили побыстрее, тем более, если всё узаконенно.

[@mzt-bh2xg]

Как ваз оказался в Горьком?

[@fssf666]

Я не защищаю тазовские ведра, но от химозы на дорогах очень многое зависит. На Чукотке, где я жил, у нас ниссан сафари 86-го года не сгнил, ржавчина есть, но вообще не критичная. При этом сейчас я в новосибе и в прошлом году купил линкольн таункар, за зиму из лялечки, почти девственной, все арки внутри покрылись ржавчиной. Тазы это ссань, но с нашей химией на дорогах, даже нормальные авто начинают гнить через 5-7 лет и это очень грустно.

[@palchikof]

Дело не только в химии, просто сейчас плохо обрабатывают метал антикором. Хочешь что бы было норм, как купил машину загоняй в сервис на обработку

[@fssf666]

@@palchikof эффективность антикора современного еще не прошла обкатку временем. Я видел авто на сервисе, которое под антикором сгнило за 2 года. Потому что эффект парника получился между железом и антикором. Очкую я на своей тачке проверять пока что.

[@palchikof]

@@fssf666 всё может быть в наше время

[@alexejmelnikov]

​@@fssf666пушечное сало, не трескается, жирное, ничего не преет

[@сергейвасилевский-ф1е]

😂😂😂ни чему не удивляйся! Больше удивляет откуда вылазит рыжики по центру дверей на двух-трёх летних грантах)

[@slavyaninb4208]

Блин, у меня Нива 21-21, 1984 года, пороги, пол, крылья, всё родное, поддомкратники родные моторчик шепчет, всё в идеале

[@АлександрСамсонов-р7м]

Ага. Да да. Ваще чудо машина.

[@slavyaninb4208]

@@АлександрСамсонов-р7м а что за ирония, машина выполняет свои функции, езжу на ней на охоту, рыбалку, по грибы, а так на тойоте езжу

[@Savinov_Pavel-03.02]

Машина в музее стоит?😊

[@slavyaninb4208]

Да с хренали, вон сегодня пацаны, сын и друг его, не знаю куда уехали в районе обеда, приехали недавно час назад, сказали всё хорошо, ключи бросили на полку в прихожей, я знаю что ниве ни хрена не будет

[@slavyaninb4208]

@@АлександрСамсонов-р7м да, я летом с неё не слазию

[@Lopeg1200]

Я тоже не понимаю как у нас в Калмыкии, где всегда сухо, и никогда ничем дороги не посыпают, могло такое произойти

[@имяфамилия-ы3ы2ю]

Может где ещё ездила..

[@nekit3296]

Так вода соленая же в Калмыкии

[@ilnil3049]

Фирма Грасс объяснит. А ещё лучше для эффективного использования данной чудо жидкости надо немного болгарочкой зачистить

[@СЁЛЯ55555]

У моего дедушки, 2107.Тоже 2012 года выпуска, в идеальном состоянии. Потому что, она обработана антикором, и ухаживать за своим авто нужно.

[@ФедотСтрелец-в3н]

Делов-то -сперва купи конструктор, потом сделай сам из него себе машину. И за это эти парни хотят миллион и более денежек? Проклятые монополисты, ничему их жизнь не учит

[@YMKA_HA_CEBEPE]

Пусть ваш дедушка пару зим в Питере поездит, а потом за состояние поговорим.

[@МурчелДжуль]

Десятки изнутри ржавели. Металл у них был из говна.

[@ア語ロシ]

​@@YMKA_HA_CEBEPEдедушка зимой не ездит, он не дурак

[@-Jahan-]

​@@ア語ロシ а вот это спорное утверждение. Быть рабом машины мыть после каждой поездки и не выезжать в плохую погоду не признак большого ума. Я покупал машину что бы она мне служила, а не я ей. За техническим состоянием слежу, так как я автомеханик то терпеть не могу когда что то не исправно. А вот в плане бережливости..... я езжу на машине только когда надо какой то груз привезти или погода плохая. Летом ,в хорошую погоду, я лучше на велосипеде доеду. А вот зимой, да в гололëд, однозначно на машине.

[@avtolekar01]

Никакое ЧУДО средство не поможет, кроме пескоструя, только если тебе, в рекламе, знаю, что говорю больше 10 лет перевариваю всю кузовщину

[@one_alex2506]

Это видео целиком реклама. Вы серьёзно пытаетесь разговаривать с рекламой?

[@malfolin]

Да тут всю машину в этот преобразователь окунуть надо чтобы наверняка.

[@reenjeer]

То же самое происходит с иномаркой, когда за ней не следят.

[@Буратино-щ9ж]

У меня Приора 2012 года, сразу при покупке сделал антикор. Не чего не помогло. Состояние чуть лучше этой Калины.

[@reenjeer]

@@Буратино-щ9ж у меня гранта 2013 года. За десять лет пороги возле передних колес от пескоструены. Краска слезла, но на порогах нет ржавчины. В прошлом году отдал чтобы покрасили пороги толстой краской такой (забыл как она называется). А вот крыло одно уже поменял на пластиковое, начало ржаветь. Также начала ржаветь задняя дверь на Мультиване и высыпалась как труха, сквозные дыры.

[@MOTOXA.]

Ну как как, коррозия образуется в местах где нет краски на металле, в основном это царапины и удары, кусочек краски отвалился, там голый металл, и вот тебе коррозия, дверь наверное ударили когда открывали, и забили закрасить

[@дмитрийяваев]

Под краской должен быть грунт!

[@user-ed0989selv]

Да краска на металле не особо держится если грунта нет.

[@JACK-ql5mf]

некачественный сплав металла кузова, сегодня вмятина через год дыра

[@g63amg74]

И без вмятин так же. Сам по себе метал слабый плюс покрытие плохое.

[@ЕвгенийМироненко-л9д]

Справедливостт ради хочу сказать что после преобразователя ржавчины надо будет гасить реакцию кислоты содой разбавленой в теплой воде . Потом обесжиртвать. Если это не сделать то кислота дальше будет жрать метал. И после покраски могу вылезти рыжики и бобры.😂

[@YAMAHA_YZ450F]

Они не могут вылезти они вылезут, даже если кислоту загасить. Этот преобразователь не работает, выброшеные деньги !!!

[@YAMAHA_YZ450F]

Они не могут вылезти они вылезут, даже если кислоту загасить. Этот преобразователь не работает, выброшеные деньги !!!

[@иванпро-л2р]

На крыше 100пудов вылезет-там уже глубокая коррозия(каверны видны), скорее даже насквозь уже.

[@mrAltrevis]

@@YAMAHA_YZ450F Нет не вылезет, я на старой машине обработал рыжик 4 см в диаметре, потом зачистил закрасил и за пять лет ничего не изменилось, так и продал. краску нужно счищать нормально и готовить к покраске с растворителем. На второй машине тоже рыжики все замазал, три года всё норм.

[@YAMAHA_YZ450F]

@@mrAltrevis вылезет, вылезет, уж поверь мне рано или поздно вылезет т к ржавчина осталась и продолжает свое дело. Ржавчина не вылезет если только убрана на 100% а преобразователем она только приглушается на время. Я это прошел еще 15 лет назад и сам лично в этом убедился.

[@РУССКИЙ-в6г]

Я безумно удивлён что кто-то так згноил калину!! Интересно что бы было в этих руках с приорой или самарой.

[@electrogiraffe820]

тоже удивлеясь как можно до такого состояния калину довести. Ни одной калины со сквозными отверстиями не видел.

[@ИльяСискевич]

​@@electrogiraffe820бывает, у меня такая. Правда, она и проехала почти 400 тысяч, если одометру верить.

[@tommihelltrigger9744]

В Самарах еще куда не шло металл, но вот приоры делали просто из говна какого-то, я автомаляр и знаю о чем говорю, хуже приоры русской машины я еще не видел

[@coldman4620]

Такую машину бесполезно делать, просто ездишь пока не развалится😂

[@academfishing]

Скорее не разложится на атомы

[@Actionn2003]

Попшикал грас, металл растаял через час

[@АзатК-р2щ]

Молодец, без мата все объяснил!

[@миха42-я6т]

У меня калина 12 года в идеальном состоянии. Живëтна улице.

[@иванпро-л2р]

Значит соли не видит, по соли и тойота гниет

[@ПростоЯ-з8к]

Я тоже брал в феврале 2012 года калину новую. Продал через 3 года. Тогда уже на капоте сколы стали цвести. Купил солярис новый.

[@SLAVA08RUS]

О мана Калмыкия 👍

[@Aleks-u8f]

Серёга сделает конфетку из этой машины в этом я не сомневаюсь👍👍👍🤝

[@yudkun6855]

Оо верх двери это еще не сильно сгнил, видел еще хуже 😁

[@Док-у7о]

Наводит на мысль, что калина бывший утопленник

[@HuiloPu]

Ага, на заводе утопили, а потом покрасили😂

[@des777myr2]

Это болезнь калин, грант , если часто гоняешь по полям и машина не обработана всякими пушсалами, и тд. И тп.. У самого 13 год калина всё двери в верху цветут... И по низу...

[@HuiloPu]

@@des777myr2 это не из за полей, а соль

[@D_Viktorivich]

Я уже всем знакомым устал говорить,купил новый Ваз,вези на полный антикор кузова.

[@reflecons]

Даже сам АвтоВАЗ рекомендует антикорить эти машины ежегодно

[@dlgltalaudlo5614]

​@@reflecons в инструкции написано после раздела "рекомендуемые гсм" - "рекомендуемые материалы для антикор.обработки кузова"

[@Grek-q9l]

Удивительно, как калина за 13 лет сгнила😮, они же никогда не гниют

[@user-wk8hn6hu6n]

Согласен у нас была калина около 12лет сначала как вторая а потом как основная и на ней было всего 2 рыжика на багажнике

[@stalin_sssr5495]

​​@@user-wk8hn6hu6n У моего отца калина 1, сгнили мененые двери левые двери (водительская, пассажирская задняя левая) и передние крылья И то, 10 летняя царапина дала о себе знать (на парковке кто то поцарапал) еë длинна сантиметров 4

[@Dzubailia]

У меня 2006 г. Порогов нет уже 2 года, крыльев 75% осталось. Чашки почти отвалились... трещины...

[@stalin_sssr5495]

@@Dzubailia Прикол сам в том, что это зависит от местности эксплуатации В больших городах (зимой) проще насыпать реагент и соль, машина в следствии сгниёт из за реагента и соли В мелких городах, дороги зимой мало посыпаю реагентом и солью, значит меньше гнить будет. Тут можно много факторов написать о гниении кузова

[@АлександрСтепанов-б2н]

У меня тоже калина 12 года арки чють лучше двери норм а вот крыша именно около лобача уже два раза делали , мне 68 всем добра!!!

[@sti1924]

Вот это да. У меня была лада калина универсал 2012 года. такого ужаса не было даже близко. Только пороги пошли чуть-чуть и на стойках передних так же

[@kotovskiy4502]

У меня калина 2008года. 16 лет машине. Дно целлое, домкрачу где и как хочу, когда переобуваюсь например. Все что за это время появилось - вспучился маленький кусочек краски (примерно 3х1см) на заднем крыле, что в целом устраняется достаточно просто и безболезненно, преобразователем, грунтом и краской с кисточкой. В остальном, даже в местах где есть царапины, ржавчины нет. У меня правый повторитель поворота прикручен на саморез к крылу ))😅 и ничего не ржавеет и не гниёт, во всяком случае пока что. Есть 2 минуса у нее конкретных - нет кондиционера в моей комплектации (а у нас летом в Астрахани +45))) И бензина она жрет 11л/100км и никто не знает что с этим делать :)

[@olegymnov554]

У меня калина 07 года. Стоит в огороде с 17 года. Гниет только где повреждения и меняные элементы. Все остальное целое. Под сколами серый грунт. Года с 10 начали без грунта красить

[@slava-ww5cx]

Они сами по себе гниют у бати калина 2008 года пробег 70 тыщ крылья передние гниют уже😂

[@НверХачатрян-р3ь]

Здесь приора не при чём, здесь идёт реклама производителя преобразователя ржавчины!

[@Gasst91]

Это ВАЗ, дешевле них только индийские повозки и то уже не факт, но сравнивают их исключительно с БМВ и Мерседесом. А ещё над жигулями издеваются как мачеха над Золушкой. Не видел ни разу Киа Сид, гружёный донельзя железом на крышу, уж не обессудьте Сергей.

[@TramblerTV]

Я видел, такой же гнилой

[@B4_MiMo]

Я издеваюсь над солярисом 15 года. По привычке. Раньше ездил исключительно на Вазах

[@ivandyomin4176]

С дверями на первых калинах чудная история. Перестарались с уплотнением снизу, и резинки затыкают дренаж, в итоге в дверяз стоит вода и они гниют. Позже эти рещинки перестали ставить, ровно как и бесполезную резинку над лобовым стеклом и такой же бесполезный уплотнитель задней двери. На ино кстати эти резинки тоже не стоят чаще всего.

[@СергейСтепанов-ч4ъ4ц]

Калинка с Калмыкии супер)😊

[@ОбычныйКанал-е7ь]

08❤

[@igor2106_]

Потому что нужно обрабатывать машини с нового состояния, у отца калина 2009 года, но на ней не жучка нету

[@elenakliachina7084]

Потом в объявлении: 2012 год, не бита , не крашена 😂

[@shtern_of_kruzenshtern]

Брал в 13 году новую Калину. Почти сразу замял порог, краска отлетела, но порог потом так и не заржавел за 5 лет. А вот капот и верх крыши от сколов сразу рыжели. Ещё изнутри двери была неплотно приклеена заводская вибра, и под ней скапливалась влага, отчего на двери через 2 года вылез жук. Ну и любовь дилеров прикручивать подкрылки саморезами в крыло этому самому крылу тоже оставляет мало шансов не заржаветь.

[@fursacho]

У самого калина 12 года, арки задние в труху за полгода превратились, и именно водительская дверь по низу пошла , остальное все целка

[@ДенисРадионов-ф4ж]

Цинк блестит😂😂 откуда он там взялся

[@user-mm5tx3dw35]

Калина не будет гнить только в том случае, когда она перед домом растёт 🤔🌿

[@198619111]

А полное видео будет?

[@ИванИванов-б8л3ю]

Абсолютно нормальная тема Для Калин. Гниют двери изнутри,из-за снега и льда который дерет до металла и через несколько лет привет дыра. Передние крылья гниют по причине того что там сток воды с крыши проходит,многие когда меняют крылья ставят пластик или просто кучей химии заливают новые родные. Крыша гниёт по той же причине-лед. Чтобы не гнило надо всю машину обрабатывать растопом и подобной химией,все скрытые полости. Еще гниёт под задним и передним бампером.

[@alexdiver7]

А я месяц назад купил ЗАЗ 968 как раритет в идеальном состоянии. Днище вскрыто антикором, и вся промовилина. Машины берут либо для того, чтобы долго ездить, и тогда её кузов обрабатывают антикором, либо для того, чтобы выжать с неё все, сделат с её помощью бабло, и выкинуть на свалку, или продать лохам.

[@gigaimer]

Был у меня такой. 120 спокойно по трассе ездил. В бездорожье он просто вездеход. Для полей, рыбалки, по лесам - отличная машина. Было рыбаков на Жигулях за собой по грязи потягивал. Те садятся, а этот плывёт 😊

[@alexdiver7]

@@gigaimer А я сам моторист, но ни разу не имел дело с Запоржцем. Это мой первый. Ты знаешь, я в него влюбляюсь всё больше и больше. Прикинь. Кто бы мог подумать.

[@АндрейБирюков-д1д]

Когда покупал "Приору", читал что её кузов оцинкован. Оказалось, что это был маркетинговый ход - нанесён раствор, содержащий цинк, который вообще не влияет на скорость гниения дешёвого металлопроката.

[@andya4418]

Нужно заменить корроддированные детали на праворульную Тойоту. Проверено. Очень помогает. Даже удобнее становится.

[@ВладимирСоболев-к2в]

Что ты хочешь машина сделана из говна из металлической фольги и ничем не обработана просто в краску мокнули и в салон поставили. Они уже в салонах ржавые стоят.

[@KairKair-b4w]

Продолжайте дальше восхвалять жигули! Это тем, кто утверждает подобное. У меня ауди 80 б4 94г. выпуска 2.0Е.в родной краске коробка двигатель, салон всё родное😂

[@АлександрЗачем]

Х. З. Пять лет конечно не показатель, но я продал гранту универсал пятилетнюю, ни малейшего намёка по всему кузову на какие то рыжики или ещё подобное, с нашими Волгоградскими зимами и, в основном грязь, да слякоть это круто, может какие то партии делали нормально, а вот четырка у меня была, гнить двери по низу стали на второй год, как-то так.

[@Марик-с2щ]

Мне тоже интересно что люди с автомобилем делают такое что он гниет при этом иногда новый...

[@ИгорьШевцов-т9х]

Да щас новый это не панацея от гниения, знакомый гранту купил и после мойки с пеной, в некоторых местах краска отваливаться начала, ну естественно загнила, просто брак, косячно покрашена еще на заводе

[@Sergey_Boyko]

Что бы сгнил ТАЗик, для этого ничего делать не нужно, он всю "работу", сделает сам. 😬

[@ИвасМатвеи]

Подскажите пожалуйста о проф трубе на десятошный порог, это может быть хорошо сделанно?

[@User-nm1po]

супер 100/ 100

[@monkyways1557]

У меня 2103 77 года как новая до сих пор) но зимой не езжу

[@Пончо]

У меня как раз 12-летняя Калина. Ржавенькая, конечно, но такой жести как в ролике даже близко нет. При этом большую часть из этих 12 лет она ездила по Питеру, где влажный климат и дороги зимой солью посыпают.

[@AntonioFun]

С этими цинкарями нужны быть аккуратным они неплохо вьедаются в лак из-за чего тот мутнеет лучше вокруг ремонтного места все заклеить и аккуратно наносить преобразователь а не распылять его как на видео

[@MrFuzzalex]

В 80х годах в Японии были точно такие же Ниссаны. Например, 1983 года Санни в 1990 м году легко могла выглядеть точно так же. 😂 Хоть что-то стабильно в этом мире - ржавые авто!

[@ВЯЧЕСЛАВТРИФОНОВ-т5е]

РУКИ И ГОЛОВА У ТЕБЯ НА МЕСТЕ, МОЛОДЕЦ, УДАЧИ ТЕБЕ ВО ВСЕХ ДЕЛАХ!!!

[@NikolayMay]

Аналогичную купил, абсолютно вкруг требовала кузовного не из-за рыжиков, но благо двери так сильно не сгнили, зато багажник в районе значка две дырки и под пластиковым элементом дыры

[@noe7568]

А как вам туксоны двери через год ржавчиной покрываются.и все молчок

[@crazyfunnyfox3858]

Не надо пиз.... Ля-ля. Ничего подобного с корейцами не происходит. Ходят по 20-25 лет, кузова без намёка на коррозию.

[@ЮрийСибилев-г3ж]

Машину надо мыть чаще и не сгниет тогда .Калина 2010 года ,нет гнили ,какие то мелкие сколы есть но во время обработав и подкрасив их ,гнили нет .

[@-Jahan-]

Справедливости ради скажу, у отца Гранта 2019 года белого цвета. На ней ни одной ржавой точки. Никакого дополнительного антикора не делал и вообще о состоянии машины особо не парится.

[@VataSo2-kx4zl]

Серëга а где сейчас приора и уазик??

[@Ergan64-34-9]

От ухода зависит 😢 У меня калина 13 года не гнилая , но двери по верху ржавчина - болезнь 😊😮😢

[@GutMor-ye2wz]

Калина 2008 года. Немного ржавчины внутри арок в районе рулевых тяг. Больше нигде на кузове ни одной проблемы. Машина живёт на улице ездит понемногу круглый год, 180 тыс

[@zlaysobaka]

Калина люкс универсал 2011 год , всё хорошо с железом , обрабатываю и заливаю куда только можно мовиль и пуш сало

[@PavelZabajin]

Сколько стоит.Уменя 14. 13 года за 170 нормальная цена?

[@D_Viktorivich]

Я сам уже задолбался эти хосписы на колесах варить и красить.Вроде не совсем старая Гранта.А она уже ржавая по кругу,и пороги под замену.

[@sunnyshot2302]

Металл такой, мало присадок или совсем нет. А скорее всего где то, кто то на заводе сэкономил себе на Прадик😂

[@Усадьба-в5ф]

При таких объёмах производства всё руководство Прадики обновило и с Москвой,от души, поделилось 😊

[@Жизньвдеревне-м9ъ]

Нечего се машина землячка моя😂😂😂, удачно я зашел😅

[@TOP19809]

Это с кузовом произошло потомушто сейчас машины делают не из хорошего метала а из консервных банок и банок из под пива. Притом не только у нас а во всех странах мира что-бы почяше новые покупали

[@fillgrigori4852]

Летом бывает гоняю с металлоискателем, как хобби. И когда попадаются консервные банки из земли или пробки, то они выглядят лучше чем моя четырка 2013 года от супер авто.

[@ВладБулкин-ы8б]

Ну пивные банки довольно долго могут нержаветь , у меня во дворе одна лет 5 в валялась и почти никакой ржавчины

[@deathless3870]

​@@ВладБулкин-ы8бпотому что они алюминиевые!

[@lexusaleksey]

Нива "крокодил" 14 год. Через два года такая же будет. Дверь багажника насквозь сгнила. Посередине ! 🫨 Купил новую в заводском катафорезе, а она с ржавчиной под грунтом !😮

[@WhiteOwl88]

У меня Тахо попала в небольшое дтп левые двери пришлось менять,переднюю и заднюю. Страховка все покрыла,пока неделю меняли двери ,я ездил на мустанге от страховой компании. Все сделали вроде хорошо,и двери и цвет,и тонировка итд. Но через месяц тонировка начала както царапаться, пластиковые trims отпали,и спустя год у меня краска отшелушилась сверху дверей и показалась ржавчина😢

[@PNUTT187UM]

Гарантию на коррозию даёшь хотя бы на пол года?

[@gromkovia]

А двери взял от калины, которая года 2005-2007го... Пережили всю машину. У меня была 2010 года калина, мускари, в идеале. Видимо, вовремя продал 😅

[@ФёдоровЮрий-о9к]

Калина 2009 г.-- ни одной дырки. 5- морей,Кавказ вдоль и поперёк...Без аварий...

[@РоманКондратьев-и1к]

Дверь могла сгнить от плохого ремонта.

[@ИванКоктоу]

На калино-грантах как раз гниют арки, низ дверей, рамки лобового, двери сверху (конструктивное), пороги. И сопряжение крыла внутри арки. Там рассадник ржи, песок с водой собирается. С умом антикорить и машина свободно ходит 10 лет.

[@Sergey_Boyko]

Все что ты перечислил, по сути это все относится ко всем ТАЗам. 😂 Кроме Весты.

[@АлександрАндреяшин-ш5к]

Мыть машину нужно, не будет гнить

[@ВладБулкин-ы8б]

И краску временами обновлять на возможных сколах

[@дмитрийяваев]

И быстрее сгниет👍

[@Sergey_Boyko]

ТАЗам это не поможет.

[@Yakhnin]

Некоторый эффект от мытья, конечно, есть, но, основное гниёт изнутри. Как вариант, показана коррозия под стеклом двери. Там нет краски, потому что она туда не долетает и конденсат скапливается здесь. Результат - дыра. И никак там не помыть и не просушить.

[@ЕвгенийРодионов-ч5ц]

Где же ты был когда я продавал Волгу где места пола я заливал стяжку с металлической сеткой)))

[@BES033]

Тупо реклама сами понимаете чего

[@АндрейБеляков-ч9м]

Нет их уже их скоро последние закончатся!!! Китайцев покупай их вообще не надо ремонтировать сразу на свалку по тому что у них каждый месяц новые модели!!!! 😂😂😂😂😂

[@autoenergie]

Ну не знаю у меня калина была 2007 года, там только передние крылья немного подгнили и пороги чуть-чуть ржавчиной покрылись И ВСË. Не знаю чë там с вашей калиной делали)

[@АндрейПальчиков-л5ж]

У меня универсал калина,токого же цвета 2010 г.в. отдать должное без аварий,такого кариеса нет! По аркам где саморезы подкрылки держут и на капоте три рыжика,порог замят лет шесть назад,но не гниёт! Оренбург.

[@A-Z63]

У вас в Оренбурге почему-то машины лучше сохраняются. Смотрел несколько машин у себя в Самаре. Самарские в труху, а Оренбургские все живые были по кузову, хотя и старше по возрасту. Смотрел именно калины.

[@Нутаксебеименинник]

Это тот кто шестерку переварил задом наперед, ну тот который в Ставрополе на ней ещё гонял?

[@Дмитрий-и9й7ч]

Это происходит когда забивают на мойку авто! Моют раз в год в лучшем случае от туда и такая ржавчина!

[@ИванСадчиков-з4в]

Ёпрст. А я ещё докапываюсь до своей Дачии Логан 2006 года за мелкую коррозию на задних крыльях. Это болезнь всех первых логанов. Когда тут такое

[@BLACK_05-t7m]

У моего папы калина 10 года , кстати я тоже 10 года рождения, но вот машина очень новая и беа мало

[@АлексейСтупак-т7г]

Кстати недавно в городе тоже Калину видел такого же цвета,на двери размером с ладонь именно сквозная коррозия

[@arthra6590]

Преобразователем металла обрабатывать не надо: оптимально облить чем - нибудь горючим и поджечь.

[@Aaaabbbaass]

Из данного видео я понял одно- ни покупать ржавое корыто а если все таки взял то обязательно купить преобразователь ржавчины граас😂

[@Алексей-к1я2о]

Откуда с Калмыкии ?

[@Серж-т5к]

По моим наблюдениям вазы до 2004 года имеют толще металл, сам много переварил их, старые машины заметно проще поддавались

[@AntonSaulenko]

Так щас авто делают из какой то фигни непонятной которая гниёт очень быстро

[@-Jahan-]

Сейчас??? Да наши отечественные машины всегда сильно гнили. Нынешние Гранты и Весты как раз весьма стойко сопротивляются коррозии.

[@alexcub5220]

фольксваген тоже так же порожает своей карощией, у меня поло 2011го года и порогов нет! пассат ещё ходит так как там оцинковка кое какая...

[@полетовиван]

Лучше уж тогда такими темпами купить новую машину.

[@Максим-ч8т2ь]

Бобры хорошо покушали её 😂

[@АбищкеЯкубова]

Парню скучно жить😊

[@ЗагирЮлдашев-ж2й]

У папы гранта 12-го года, заднее правое крыло насквозь сгнило, покупалась с салона, аварий не было

[@YAMAHA_YZ450F]

Изнутри сгнило, потому что антикора не было на нем.

[@ЮрийЦ-у9ж]

Дело не в том, что металл жидкий или тонкий, дело не в том что сам прокат не такой чистый как в ссср, дело в том, что лкп и грунт гавно. Даже этот вот металл можно было нормально защитить, но тут получается один скол - через месяц здравствуй гриб, через год сквозняк. В идеале все эти автовазы с завода надо изнутри после покупки проливать актикором от и до, а на краску наносить какую-то защитную керамику или ещё хер знает что

[@ДенисДёмин-е4г]

Калина 2008г пробег 263000 коррозия только на передних крыльях и больше нигде.