【AW11 MR2】極上🔥スーパーチャージャーの4A-G🔥玉がついたタコ足をつける🔥🔥編

※動画内で前期といってますが後期です🙇‍♂️
わかっているのでコメントお控えください🥲
極上のAW11 MR2をやる🔥
珍しい形のタコ足を取り付けさらにパワーアップを狙う🔥
雑談がたくさんになってしまいましたが
いまでは珍しい一台をやってゆく！！
是非ご覧くださいませ😊
JAST.ON Instagramやってます🙌
ストーリーメインです🔥
...
カメラマン兄のインスタはこちら🤡
セドリックなどなどあげています😃
www.instagram....
オープニング曲：『JAST.ONのテーマ』スルーメイカー
BGM ：『やってるね？やってるよ！』デニッシュ小倉(スルーメイカーGr)
スルーメイカーの楽曲はこちら！↓
/ @true_maker
#aw11 #MR2#タコ足交換#オーバーレブ#涼子のミスター#4AG #クスコ#ミッドシップ#toyota #ジャストオン #旧車 #カスタム

[@JASTONch]

※訂正失礼します🙏 動画内で前期といってますが後期です🙇‍♂️ わかっているのでコメントお控えください🥲 すいません😢 JAST.ON Instagramやってます🙌 ストーリーメインです🔥 物販などの情報も更新してます🫡 instagram.com/jaston_autocustom?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

[@本田駿一]

😢

[@hikaru481]

毎回中丸さんの職人技術には感心しながら拝聴させて頂いてます 中丸兄さんに頑張って頂き、是非「音チェック総集編」の企画をお願いします

[@katoken6217]

中丸兄弟の余談も楽しみですよ、イカれた友達も見てみたいねw🤣

[@伊原賢治-h1f]

フォルツァ２ケツで膝擦りＮチビ煽りは変態だなぁ～w

[@Kaz-ve5lz]

無駄話も中丸サウンドの味ってことで、楽しいです！

[@iii8751]

ボンネット(今回はトランクですが)の閉め方がとてもいいです。 ボンネットの自重で落とすかダンパー付きだと勢いつけて閉めれば被害無いのに、わかってないバカが真ん中をグイグイ押し込んで閉めてるのを見ますがアレ確実に凹んでますからね。 板金塗装屋あるあるですが、ボンネット修理で入るライフのHマークエンブレムの所を良ーく見たらだいたいの車両はゆるーく凹んでます(Hの形に)。

[@楽しい事は全力で]

オーバーレブ懐かしい😂 AWと92は86のスーチャー仕様ドナーによくなってましたね～

[@tanbosan]

最初からクライマックス！！ｗ (；´∀｀)神奈川民だとリアルタイムで読んでた方々はニッコニコなんじゃないすかねｗ 埼玉民のぼくも面白く読ませてもらってましたｗ おおよそ埼玉東京神奈川民でお山の膝スリコゾーは山伝いで知り合いがいるって結構ありましたね、今でも桶川スポーツランドとかで話聞く世代だと近しい人もいるんじゃないすかねｗ

[@Risa-v8]

クスコ懐かしいですねー❤先輩が4AGZにつけてましたよ

[@tadman2669]

まだ豆腐屋さんありますよ

[@横山亮介-y6z]

この車はゼロヨン速かった！R３１ＧＴＳＸに筑波のゼロヨンで勝った！

[@MujouSetsuna]

スズキのカルタス、パイクスピークバージョンが前後にエンジン２基積んだモンスターマシンありましたね ゲームのグランツーリスモとかでめっちゃ早かった記憶ある

[@serow4jg1]

今の車の前に乗ってました。 フロントパイプはTBSですかね。 懐かしい！

[@Tamasan-qe6gl]

峠でコーナー攻めてる話は、まるでバリ伝のようですね😅

[@Uzeeze]

ずっとお願いしたかったんですが、作業後の音チェックの時に作業前との比較を入れてもらえると嬉しいです、動画を行ったり来たりするのは大変なんで続けて変化を聴き比べたいなと

[@yokohamamotograss3513]

懐かしい なかがみ屋のギャラリーコーナー コーナーに凸凹付けられる前に毎週末RZで通ってたよ！

[@baraondal]

これの白/シルバーの2トーンTバーに乗ってました(LSD組むのが鬼めんどくさい車w 冬は5年落ちのファルケンスタッドレス履いて直線でもスリリングだったですわw トラストの60φブースト計の針がハネ上がるのを見ながらあちこち走ってたなぁ 懐かしくておじさんの目にも涙w

[@政美藤嶋]

クスコのエキマニ懐かしいですね。 30年位昔に発売されましたよね。

[@Miyakawa-PhD]

シュノーケル：NSX-Rの純正がダミーで「ちょんまげ」と呼ばれていました 🔥

[@jykb486]

AW11最近ホント走ってないですねー トヨタでメカニックしてたときタイベルとクラッチのオーバーホールの同時入庫でエンジン下ろしてやったのが懐かしい。 結果エンジン下ろして正解でした。 ダイパ良かったですよ。

[@モチ-s2r]

MR2 出入りしていたショップでお客さんレカロのシート左右付けて喜んで帰りに200m先で事故ってた😰

[@kotagoro0203]

昔VT250とCBR400RRのターボキットが売ってまして、これがイカれた設定でブースト1.23までかけられた覚えがあります（笑）加速は本当に文字通りイカれてました

[@にゃんパラ夫]

無駄話面白かったです！ サンバーの話やチビNの話とか もっと聞きたかったw

[@skbhiro]

中丸さんお兄さんお疲れ様😁 MR2のタコ足つける🔧 変わった形でしたし😁 事件起きても冷静に対応 してしまうし😲流石でしたし 他所でわ出来なかった事を 可能にしてしまう神の手の 中丸さんスゴい‼️👍️ なかなか観れないもの、 みせていただきありがとう ございます🙌雑談話も、 楽しいです😁また聞かせ てください‼️😊

[@潤内田-n5k]

AW11の出てくるマンガと言えば[オーバーレブ]が有名だが！ [カウンタック]も忘れないでくれ…主人公が昔ホワイト/グレーのツートンカラーに乗ってたヤツ

[@ダック.テール]

AW11懐かしいです。昔に乗ってましたコーナーでしっかりフロントに荷重を、乗せないと曲がりづらかったですが楽しい車でした。 機会があったらまた、所有したいです。

[@user-mm1if8ut5r]

垂水にモトチャン…、懐かしいですね😂 僕の友人も走ってました😆

[@cub-]

むしろ脱線・横道・無駄話がこの動画の楽しみではある^^ しかしムチャクチャ状態良いなあと思ったらFLEXのステッカー貼ってあって納得しました。

[@dsst1824]

中丸氏の若かりし頃の武勇伝超面白いです!!! ぜひピー音入りまくりでいいので もっとエグイやつお願いいたしますm(__)m

[@FA3737]

S61年式Gリミテッド(4A-GのNA)新車で買って直ぐににトラストマフラー付けたら86のような高音ではなく重低音でがっかりしてトラストタコ足つけてやや切れのある音に☆アクセル離すと青白いバックファイヤー出るようになった。更に後付けのHHSスーパーチャージャー付けたら速いのは勿論バックファイヤーがオレンジ色になったのがミラーにドアミラー越しに見えるんですよね。コロナ2000GT4枚(18RGE)も乗っていたんで先の動画も良かった☆☆☆

[@ミニ.クッパ]

♪ﾂﾝﾂﾝ♫ﾁﾘｯﾁﾘｯ👍

[@Takanori_R]

すべてのコメントをお兄さんは文字お越ししてらっさるんですね。 どうもお疲れ様です。

[@daihana1796]

旭山とか茶屋とか、懐かしいです。Slipstreamと一緒に走ってたｗｗ

[@中山輝海]

サムネがかっこよすぎて見ないわけがない😂

[@fuyutuki1]

懐かしいですねぇ　エンジン2機を2股にしたアクセルワイヤーでパイクスピーク駆け上ったチキチキマシーンありましたよね。　2股ワイヤーで思い出しました。　ツインエンジンのエスクード！

[@GEN0926X]

いつも楽しく見さしてもらってます！！ 音チェックが大好きなので、最後の音チェックのときにビフォーアフターを編集で挟んでほしいです😭

[@バブパパ-h4b]

昔、モリワキのマフラーにもパワーボール付いてましたよ💪( ᐛ )ﾊﾟﾜｱ

[@gambler7]

丸い奴バイクでモリワキが作ってましたね。モリワキエミューだったはず

[@user-oyakata8112]

MR2すっかり見なくなりましたね、残ってる台数もあまり無いのでは？

[@福本康生]

ジムカーナで強かったですね

[@gk1032]

貴重な懐かしい車、いつもありがとうございます。いゃ〜内装が348の小型版みたいですね、とくにダッシュ廻りが😅

[@renzosan]

前期のAW11ってボロボロの車体多いのにこの車はめちゃくちゃ綺麗ですね👏 大事に乗って欲しいです。

[@w202brabus36]

ボール部分はサンパー理論みたいな考えなんですかね？

[@151A32]

懐かしい🙄最近は見かけませんね😩

[@PLECO-fw4zk]

37年前に、乗ってた車です。腰当たりから来るエンジンサウンド、最高でした。 ちなみに、HKSの競技用マフラーつけて、車検の時は、毎回、純正と交換してました。 懐かしい車、見せてくれて、有難う御座います。

[@user-ul8bq1xn5s]

S15ターボの前の車がAW11後期NAノーマルルーフでした、トヨタディーラーで修復ナシで１４万８千円だったかな？マフラーは５次元のスーチャー用を買って着けたけどSCとNAだとフランジの大きさ違ってて、NA用の５次元ボーダー３０４着けてトランクFRPにしてエンジンフードはSC用がFRPなんで買ったけど結局着けないままだった、クラッチ交換のついでに戸田レーシングのフライホイールにして結構軽い吹け上がりになりましたよ＠エンブレムがプラスチックぽかったけど七宝焼きエンブレム職人が引退する前に何個か買ったんで欲しければ送りましょうか？七宝焼きエンブレム

[@ケンタッキー-z6f]

送ってください

[@tokinn827]

カローラのＥは大衆車向けにＰを低コストでレスポンスのいいエンジンが出来た．「えぇエンジン出来た！」それでＥになったって，俺の父親が豊田自動織機開発の時に行ってた．

[@a-Guruguru]

オーバーレブ なついwww 懸賞でウインドブレーカー当たったなぁw AW SW 好みは分かれるけどAW派かなw パイプ短い分タイコで消音稼がないとかな

[@kazuaw11]

新しいエアコン羨ましい。 うちのはぶっ壊れててエアコンなしだから背中からのタコ足の熱とフロントのラジエーターの熱で頭茹だります。

[@1023-v2o]

オーバーレブ懐かしい。最終話に出てくる峠は…自分のホームコースでした。

[@高橋昭男-u4p]

これでマフラーを中丸管にしたら最高ですね‼️😊

[@ヨカラヌ]

ＡＷ懐かしい　山でエンジンルームから出火してるのみたことがある😅

[@ぴーかん-s1z]

アップありがとうございます♪

[@b3storm]

ほほ同じ車、３０年以上所有してます S63 　AW11SC　GLimited　MT　ノーマルルーフ　ADパッケージ（リアスタビ付き） そして、マフラーはＨＫＳですが エキマニはクスコのパワーボール！付いてます O2センサーはちゃんと付けるトコ有るはずなんで バンテージの下で塞いで有るんだと思います。 そしてセカンドパイプも専用で、触媒まで有るのが普通ですね マジで整備性は悪い車ですよ・・

[@秋山洋-c9z]

懐かしい‼️ むかしむかし乗ってたコレ‼️ しかもノーマルルーフ‼️ もう一度乗りたい

[@984aeroace3]

懐かしいです！ 最終ロットのG-Limited S/C ADパッケージ Tバールーフ、ブルーマイカに乗ってました！ HKSのライディングスポーツマフラーでS/Cのプーリー替えてお約束の毒キノコです。 足はイジリ倒して最終的にはノーマルスプリング + ポテンザジムカーナ + Super RAP + RE610Sソフト + TRDの強化カバー & ディスク + クスコの1Way LSDって当時のお約束みたいな仕様でした。 Tバールーフにしたんで一年経たずに雨漏りしました(笑)

[@小川利英]

こんにちは～！中丸さん凄いね～、手探りであんな狭い所のマフラーのボルト良く取りましたね。それと私この車試乗したことあるけど コーナーリングの時の挙動がムチャ少ないんですよ！これが怖い、事故してる所見た事あるんですけどコーナを攻めすぎてガードレールに 突っ込んでるのを見た時、ガードレールの下に入り込んでフロントガラスからリアーガラスまで屋根事無くなってたんですよ！ こりゃ、死んでるんじゃないかと思いましたが首が見えて動いてる良く助かったな～とビックリしました！この車どうも オーバーステア―気味で限界まで攻めるとスピンしやすいみたいですねひっくり返ってるやつも見ました。じゃ、まったね～！

[@篠崎正也-q2n]

某垂水峠の話は懐かしい・・・ 自分は年代はもう少し前で、なかがみやコーナーが全盛期！ ロスマンズツナギの南南西の風とか速かったな！ S13時代はなかがみやコーナーまでのツッコミに気合入れて走ってた思い出が・・・

[@kusowarota8012]

兄弟で昔の走り屋小僧だった頃の会話できるのd(ﾟ∀ﾟ)bｲｲﾈ!! ワテはメットに耳と尻尾つける前の世代😂 無駄話⁈も楽しいからチョイチョイやってねー あと、VTの友人出演激しく希望ｗ

[@古田信一-o9v]

涼子のMR2、他店で断られたタコ足をミッドシップで作業性の悪い中、中丸さんのノールック作業で今回も見事に取り付けに成功。事件も事件で無くなるO2センサーの取り付けも、すばらしいですね…やっぱり自分はFRが車らしくていいかな。

[@c90taka]

わ～、クスコのパワーボール！！ ヤングバージョン（雑誌）だったかAP（オートパーツ）だったかで これリリースした時に取り付けてパワーチェックしてたなぁ。 8馬力だかAWのNAで上がってましたよ。 懐かしい～

[@iroquoispanic]

垂水峠は夜行くとまあまあ何時でも走り屋が何人も練習してますよ！

[@singler007]

某垂水峠懐かしい 40年位前ですが自転車で富士山に向かう途中に暴走族の大群が後ろから来てビビりました😅 あの時は絡まれなくて良かった😂

[@TakumiGoto-f3s]

なぜトヨタは、エンジンルームと車内との間の壁に整備するための窓みたいな物を作っておけば、整備性も上がり良いと思うけどなぁ。ああいった性格の車は特に必要だと思うけどなぁ。

[@DORIDORI14]

懐かしい、Ｓ14 ハイカム、ハイコンプにつけてました〜 何社か付けましたけど、一番パワー感ありましたよ、その分下は無いですけど、上は最高でした😊

[@ブルテリア-b5r]

AWのスーチャー良い～！！この色も良い～！！極上車ですね！！この頃のテンロク好きです！！私は、シェミニロータス！テンロクDOHC 乗ってました！！中丸兄弟さん！！また宜しく‼️👍

[@YK.BOMBER]

お疲れ様です、モリワキのエミューがパワーボール?丸い膨らみがありましたょ。 CBRやVTやGPzなど有りましたね? バリマシスゲーなと見てましたょ!! 懐かしいすね!!!

[@太田米夫]

キレイでいい感じです！音もふけてるです

[@むらたか-l7j]

一番最初の愛車がダブルエックスの2800GT (後期)でした。オジサンになってもリトラクタブルは大好きです😊スーチャーのMR2、速かったですよね。スーチャーは重ステでしたよね、確か🤣七宝焼のエンブレム渋すぎる😊

[@dummy-su3ee]

クスコの玉付き懐かしいですね。15万で買ったAW11のS/Cについてました。 SW20のNA用5ZIGENの左右2本出しつけてトンネルの中で4AGサウンドを鳴らして遊んでました。

[@光-g2c]

中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️整備がしにくい車最悪ですよね😢 昔の日産バネットのZエンジンのツインプラグ・ダブルポイントなんて今思い出しても泣きそうです😭

[@user-MT155]

とても良い音です♪

[@堀内享]

中丸さんお疲れ様です😊いろんな車観せて頂きありがとうございます♪

[@コーヒー豆-k5q]

珈琲豆のものです！ うちの自家用車もサンバークラシックです。ボロいとリアエンジンでも軽だからうるさいんですよね笑　診察して欲しいです笑

[@takshi_SGT]

私も某垂水峠で35年前FZ400Rで散ってます😂 アッパーカウルと片方ウインカー無しで埼玉の東まで乗って帰りました💦

[@朋之-z8f]

技術に経験、毎回観ててほんと楽しい時間です😍

[@fpmjd963]

ノーマルルーフが良いです。私はこの型のTバールーフでしたが、ボディ剛性の弱さとTバーからの雨漏りで・・・、エンジンは良かったのですが。

[@千葉ズン]

他のショップで断られた案件を簡単と言ってソッコーで終わらすとは‥ 全国からお客さんが依頼する理由ですね👍

[@haruAW11]

Cuscoパワーボール、昔から知って憧れとうだけで、触れたことがない…取り付けたらこんな感じかぁって想像ができました！ありがとうございます！

[@rami5ful]

勤めていた会社の先輩が当時、新車のG－LIMITED　SUPERCHARGERを買いました　このカラーです

[@ijeumi2836]

下り攻めると面白い車ですよね コントロールむずかしいけど🤣

[@とし-c7r]

モンスター田島さんのエスクードのパイクスピーク用の車両は前後エンジン積んで996馬力だとは聞いてます

[@keitamasuyan7310]

東京の旧車専門店で売られてるMR2？ 某中古車サイトで掲示されててリアウィンドウのステッカー、ホイール、内装もまんまなんだけどｗｗｗ　オーナーさん売っちゃった？？？

[@JASTONch]

沢山乗り換えされてますね！

[@oliver-o1e6q]

O2センサーの取り付け、いらないアングルをサンダーで手切りしてフランジ作るのって職人ぽいですね。

[@こたろー-t3n]

かなーり昔に隣に乗せて貰った事あったけど赤の車体が既にピンクになってました笑 いや、こんなに綺麗に維持できるもんなん｡｡｡

[@ブライアンオコナー-q5b]

AWとは、町中で見なくなりましたね、SWでさえも🤔単純にミッドシップなんで蛸足変えたらいい音出るだろうな

[@〆さば-i6h]

12:00 短いから、音量規制もちょっっっっっとだけ優しい。

[@幸夫小松]

25年前、AWのNAでタコ足＋純正マフラーで乗ってました。タコ足に出口ノーマルだと高回転で音が変わるなが後ろから聞こえてシビれます👍

[@たいまにんにまいた]

ありがとうございます😊

[@antaresshaula4129]

漫画もだけど、映画懐かしいなー

[@きいち-f1e]

湾岸リベンジャーって漫画でk11マーチにリアにエンジン載せてるの思い出した。

[@munekiterada367]

お疲れ様です 中丸さん、いろいろと知ってますよね。 この作業は、受けたくないなってのはありますか？

[@コーヒー豆-k5q]

今日見てて感じたのは中丸さん　歯めっちゃ白くないですか？笑　何で歯磨きしてますか？笑

[@あらじん-j1j]

来週も楽しみや～ン😆👍

[@大好きリカちゃん]

コンポラ先生でエンジン2個積んでる千葉のハコスカ思い出しました🤣🤣

[@tadashikojima6217]

下り旭山の先のコーナーでセリカXXとクラッシュした鉄仮面は俺です！30年以上前の話w

[@yoshiakitakane2317]

俺も当時乗ってました。 ジムカーナ仕様で、筑波山走ってました。 羽なしセミスリで！30年前😅

[@yarizou]

スズキのエスクードが昔ツインエンジンでパイクスピークで…　違ったっけ？　1000馬力な記憶

[@sahi6083]

AWを買う為に貯金を崩したけど、荷物積めないから結局カローラFXにしちゃったけど。

[@たかぶーちゃん]

玉らないすねー 元86乗りです 後期トレノGTでした 先輩がコレに乗ってましたー