Awaria napinacza paska rozrządu 1.9 TDI VP.

#januszemechaniki #druciarstwo #wymianarozrzadu
Kolejna poprawka po mechaniku z Bożej łaski.

[@justynalas7684]

Dobry filmik

[@mariuszgiera4639]

czesc napinacza, ktora zostala znaleziona to tzw. wskaznik napiecia, ktory przy odpowiednim naprezeniu paska zebatego nie powinien miec kontaktu z ogranicznikami. Jezeli napiecie paska zostalo zle ustawione, wtedy dochodzi do kontaktu wskaznika z ogranicznikiem lub w wypadku nadmiernych drgan przekladni pasowej z oboma ogranicznikami. Ciagle obijanie sie wskaznika o ogranicznik doprowadzilo do jego pekniecia.

[@robertkurowski3005]

Udało się ustalić przyczynę? Wadliwy napinacz?

[@ukaszadnie6221]

skąd Pan jest.? :)

[@danielw5605]

z tym ze pasek na pompie przeskakuje to jest jakaś zagadka bo mój afn też tak zrobił upominając sie o nowy rozrząd

[@madlukb-ce]

To niestety nie jest odosobniony przypadek z oderwanym fragmentem napinacza. Mam właśnie "pacjenta" z identyczną przyczyną kolizji tłoków z zaworami. Prawdopodobnie w moim przypadku winą były niedokręcone śruby na pompie paliwa oraz na kole wałka rozrządu. Z popychaczy hydraulicznych zostały tylko skrawki...

[@damianwodarczyk5286]

Witam. Mam pytanie odnośnie napinacza paska rozrządu w 1.9 TDI. Mianowicie po ustawieniu na znak, odpaleniu, rozgrzaniu silnika zauważyłem, że strzałka na napinaczu przestawia się. Robię korektę, odpalam ponownie silnik i patrzę co się dzieje z napinaczem. I widzę że ta strzałka drga. I teraz tak się zastanawiam czy napinacz ma tak pracować czy może jest uszkodzony? Silnik pracuje równo, ładnie przyspiesza, generalnie nic się nie dzieje, tylko ten napinacz nie daje mi spokoju.

[@remekbryndal5426]

zle napiety pasek jest przyczyna, kowal nie wiedzial ze na napinaczu sa znaki do odpowiedniego napiecia paska, przerabialem temat

[@prostoznadwody4640]

ostatnio zakładałem 2 rozrządy i napinacze rozleciały mi się w rekach iny przed założeniem

[@monicadrift]

Mi pi 30tys km pękł napinacz z ina

[@jakubpawlisz1907]

Majster pomocy ! Kupiłem sharana AFN po pasku stał pol roku założyłem druga głowice na plaku trybi na przy podpiętej pompie wchodzi na obroty sam wysokie i kopci strasznie na biało aż szczypie

[@jerzyrevox7660]

Dlatego warto w fachowym warsztacie dokonać wymiany i masz spokój .MI w Passacie Kombi B5 1,9 tdi za 500,- (bez części ) wymienili sprawdzili komputerowo prace silnika i mam spokój na 6-7 lat (jeżdżę normalnie czyli nie za ostro nie za spokojnie samochód garażowany)

[@Czarek23100]

Gratuluję podejścia wymiany paska rozrządu co 7 lat.. skoro w instrukcji jest wyraźnie napisane, że żywotność paska to max 5 lat.

[@TOMASZFILIPCZAK-oo8uz]

Napinacz uległ uszkodzeniu bo był żle napięty, proponuje zapisać się na szkolenia to bedziesz chłopie wiedział dlaczego do tego doszło

[@ewkadupka]

A wszystko to przez to, ze napinacz nie w ta stronę, był napiety

[@marcinmeier6569]

Miałem identyczny przypadek w A3 , auto z wymienionym rozrządem a Niemczech , 20 000 przejechane

[@a2589364]

najnowszy immobilaiser

[@19chichot90]

chorejszio do tego moze dojdzie (CSI zagdki mechaniki) :)

[@kiler530]

Cześc dobrze że opaska wam w koło nie wpadła:D

[@franekhasmistrz4781]

kiler530 Jak odpalał to też myślałem że będzie fail i im to wpadnie.. xD

[@piotrpiech5623]

Msga szczęście, że się głowica nie spotkała:P

[@elielvis7145]

Miałem to samo z napinaczem

[@Jamal7889]

Ale muzykę dobrą macie

[@malwinanowak1066]

Jeśli ma ktoś filmik to bardzo prosze

[@nievviem]

Widziałem pęknięte śruby napinacza albo zerwane gwinty ale to wyglada dziwnie. Dziwna linia pekniecia. Napinacz byl napiety w dobra strone? Takie cuda tez widzialem. To wyglada jakby sie rolka zatarla i przekrecila napinacz

[@marewel]

+nievviem Nie wiem jak był napięty.

[@tdiservice8970]

+nievviem pierwsze co przyszło mi na myśl to właśnie niewłaściwy kierunek napinania rolki . Do uszkodzenia tego elementu mogło dojść w skutek ześlizgnięcia zamocowania sprężyny pod podstawę napinacza w przypadku obracania rolki napinającej przeciwnie do kierunku zegara. Następnie w momencie zamocowania nakrętki doszło do wygięcia płyty wspornikowej . Oś rolki napinającej też nie jest w osi łożyska, to może potwierdzać tą hipotezę. Jebać islam. Ogólnie to dość rzadki przypadek.

[@pawepol6088]

Mam identyczne pęknięcie na napinaczu, źle musiał być założony, być może ktoś przestawiał jeszcze.

[@jerzyrevox7660]

@@tdiservice8970Sprawa jest prosta napinacz mógł być poprawnie ustawiony ale z jakiś tam powodów się polużnił ( niedostateczny moment dokręcenia nakrętki użycie powtórnie starej nakrętki użycie zwykłej a nie samozaciskowej ect ) w takim momencie język ,który się urwał oparł się o górny granicznik ( tam są dwa po to ,że właśnie w takiej sytuacji jak napinacz się polużni ogranicza jego nadmierny odskok aby czasem pasek rozrządu za dużo się nie polużnił ) ten ktoś sobie dalej tak jeżdził język opierał się dalej o ten granicznik widać ślady oparcia były wibracje i metodą zmęczenia materiału po prostu się po jakimś czasie urwał pomóc mogło mu jeszcze zbyt cienkie przetłoczenie tego elementu w miejscu urwania co widać na tej części urwanej Prawidłowo napięta rolka posiada ten urwany języczek po środku miedzy tymi ogranicznikami i nie może się z nimi stykać . Zawsze warto przy wymianie rozrządu wymieniać szpilki na nowe ,które posiadają nakrętki samozaciskowe wtedy będziemy bardziej pewni ,że nas to nie spotka

[@ukaszc9200]

​@@tdiservice8970 a jezeli taki napinacz napnie się w złą stronę to juz jest do wywalenia?

[@malwinanowak1066]

Jak ustawić rarzad w renault Megan scenic 1 1.9

[@quill912]

szybko

[@mariuszsowik4390]

Może jakiś geniusz napiol napinacz w drugą stronę

[@macio805]

co on tak stuka po odpaleniu?

[@JeremySkok]

+macio805 to jest dźwięk z kolektora ssącego, dlatego że jest bez rury dolotowej

[@tomasztomasz2847]

Ina ina kazdy sie kurwa nabiera na to gowno.a naprawde ina made in china.