AWARIA OGRZEWANIA W TESLI 🥶 Do naprawy musieliśmy zdjąć baterię! Jaki koszt?🤔

[@witkowskimarcin4552]

Warto było wynająć na godzinę ciepły garaż, wtedy by wszystko bezpiecznie puściło 😊 Albo pojechać do jakiegoś garażu podziemnego gdzie jest parę stopni na plusie 😊

[@jedreo1]

Źle używałeś ogrzewania i Elon zablokował na tydzień 😛

[@dariuszantoniak9355]

😂

[@krzysztofkozowski2968]

używał dobrze, za mało punktów uzbierał

[@kamilble2441]

Oprócz heatera trzeba jeszcze wymienić filtr hepa!

[@tadziX86]

Latem jak zrobi się 40’w słońcu będzie jazda bez klimy :)

[@michall1100]

Podgrzewanie foteli też nie działało?

[@DamarisPospiech]

Działało ☺️

[@jankowalski5695]

Hejt hejtem jak to zasięg spada po włączaniu różnych urządzeń, ale farelkę na 12V mogłeś ogarnąć i wpiąć do zapalniczki. Na pewno rozwiązało by to chociażby problem zamarzającej szyby.

[@dan911911dan]

W zapalniczce 12v to można podjąć taką może 100 Wat którą można najwyżej podgrzać sobie ręce 😉

[@jankowalski5695]

@@dan911911dan Zapalniczki są chronione bezpiecznikiem 15 A, więc daje to ponad 210 W.

[@kahu326]

Zrób może wkońcu filmik co się dzieje i gdzie trafia zużyta bateria tegoż elektryka.

[@fddevnull]

Trafia do magazynu energii

[@3MILQ]

Wystarczyło by raz na jakiś czas przesmarować uszczelki wazeliną lub silikonem i po kłopocie z przymarzaniem drzwi 😉

[@dawidwitkowski9322]

Na waszym miejscu eko ludzi jezdzil bym bez ogrzewania tyle dobra dla srodowiska

[@krzysztofkozowski2968]

powinni, wymiana filtrów to już nie ekologiczne

[@mirosawi5362]

Wygląda, że koszt takiej naprawy, to ponad 5k!!!. Tesla jest tania w eksploatacji 🤣😂😅 Ciekawe ile w ASO???😵‍💫😮🧐

[@witek9908]

Masz gniazdko w aucie trzeba było farelkę zabrać i problem ogrzewania rozwiązany

[@anks9075]

Wtedy pojawił by się problem z zasięgiem.

[@eSUBA94]

@@anks9075 zapalniczka daje max 180W w modelu S

[@dziabi3]

Szkoda że tesla nie mierzy temperatury wyjściowej z grzałki. Wtedy by można ograniczać moc grzałki , przy zapchanym filtrze.

[@krzysztoffqiu4907]

Popieram, słabo pomyślane 😊

[@uosiumen]

Albo nawet odliczanie godzin pracy filtra jako szacowanie zużycia...

[@grzes.witalis]

200 tys i nie zmieniany filtr kabinowy? Kurcze ja w swoim aucie na F zmieniam co wymianę oleju czyli 10 tys km ale u mnie eeglowy wklad kosztuje 30 zl 😂😂😂

[@menda1000]

W takich przypadkach dobrze mieć nagrzewnice na 12 v pod zapalniczkę samochodową i miałabyś cieplutko do czasu naprawy

[@eSUBA94]

ogrzewanie siedzeń działa

[@ooops7046]

junction box to skrzynka połączeń po polsku

[@artura3579]

2:00 alarm przeciwlotniczy?

[@mm-1965]

OSP wołali

[@Evadik]

Ciekawy materiał - od siebie dziękuję. Życzę powodzenia i dalszych bezawaryjnych kilometrów 👍

[@nyku2]

Danielu. Czy ogrzewanie baterii ci dzialalo gdy padl ci pc heater ?

[@euzebiuszw]

Normala sprawa że coś się zepsuje po tylu latach

[@DamarisPospiech]

Prawda, po pół miliona km pierwsza taka awaria, to całkiem niezły wynik

[@nomtbg]

Współczuję, oby jak najmniej takich awarii.

[@Kacper-pp3vo]

Tesla warta kupe pieniędzy ale opony letnie a śnieg na zewnątrz

[@msus88]

Ale możesz zawsze wrzucić jakąś dobrą pod zapalniczkę 12V

[@mirosawi5362]

Jak to się stało? Przecież w elektrykach nie ma się co zepsuć!!!? A Tesla, to nigdy nie ulega awarii !!!😅😂🤣

[@Dam1an93]

7:22 to jest rdza? 🙉🙉

[@mm-1965]

To tylko nalot. Obejrzyj kanał stacja: konserwacja i jak wygląda toyota po roku.

[@RybaNaRolkach]

Jak sobie machaliśmy na Jerozolimskich przy Łopuszańskiej to właśnie miałem wrażenie że coś zamarznięci jesteście 😂 Pozdro!

[@barteksful]

Co ile kilometrów powinno się wymieniać ten filtr HEPA?

[@fddevnull]

W Polsce w sezonie zimowym napewno częściej

[@maksmaksowski8408]

Na letnich oponach zima? 😎

[@gawronsky4764]

Czy jest szansa na jakiś specjalny rabat dla widza na model 3 na 5 dni?:) chce kupić w tym roku i chciałbym spróbować przed zakupem jazdy trójka ;)

[@bartek977]

Tesla powinna informować już w momencie zwiększonego oporu powietrza, żeby wymienić filtr HEPA, jeszcze przed zepsuciem/uszkodzeniem się tego podgrzewacza

[@uosiumen]

Tak na prawdę to możnaby to zużycie filtra obliczać, obroty wiatraka razy czas na tych obrotach. Oczyszczacze powietrza Xiaomi tak działają.

[@msus88]

Ja myślę że kupiłbym ze 3 nagrzewnice pod zapalniczkę 12V awaryjnie i pewnie to dało by dużo więcej niż kurtki i koce. A ważne że można jeździć dużo za mało jeśli jeszcze mamy w domu panele i codziennie ładować w wakacje do pełna a nie jeździć tylko do pracy i powrót bez żadnych wycieczek.

[@piotrogrodnik376]

Ale fajnie wyglądasz , jak eskimos w Tesli😁

[@golejma]

Ile w sumie ta naprawa wyniosła

[@grzegorzw1632]

Ciekawe czy bosto, pewnie tak.😊 Jak u Tomka Żyłki w Kangurze. Można zobaczyć na jego kanale.

[@evrepairgarage9307]

Pozdrawiamy. I trzymamy kciuki za 1mln km👍

[@kozaki12]

Jeśli chodzi o gwarancję - to ciekawe czy Tesla by Ci ją teraz uznała skoro robisz takie rzeczy jak zrzucenie baterii poza ich serwisem…

[@szoferr]

Filtr kabinowy HEPA za 1300zł ? To był żart?

[@anks9075]

Nie😂😂 Witaj w tanim serwisie Tesli.

[@freedommenpl]

Czemu nie podłączyłeś farelki? Przecież to aż się prosi żeby jej użyć.

[@vanklompf509]

Ciekawe przez te 500 tys km ile czasu spedził na ładowarach Danielek ??

[@karolkarol5895]

I juz mandat za szybe

[@Seba.Ł-S]

Filtr czyli błąd użytkownika.

[@krystianstepien5835]

Czy klamki w Tesli przymarzają ? Jeżeli tak to jak sobie z tym radzicie ?

[@rockybor25]

Gorzej jest z szybami bo drzwi są bez ramek. Ciężko się otwiera a wręcz wyrywa szyby z ramy

[@krystianstepien5835]

@@rockybor25Aby wystąpił wspomniany przez Ciebie problem to najpierw musi "wyskoczyć" klameczka. I pytanie. Co jeżeli nie wskoczy ?

[@rockybor25]

@@krystianstepien5835 u mnie w TMS z 2017 klamki zawsze sie wysuwaly, nawet przy -20 st. Niestety nie moge powiedziec tego samego o zlozonych lusterkach. Te to potrafia stac deba przy -5 st.

[@mirosawi5362]

Jak długo w ASO trzeba czekać na taką naprawę?

[@leszekm4414]

Na dzień dzisiejszy do końca zimy

[@mirosawi5362]

Nagrzewnica potrzebna jest w zimie, a nie latem. @@leszekm4414

[@leszekm4414]

@@mirosawi5362 no to latem pewnie się czeka na wymianę chłodnicy 👍

[@mirosawi5362]

Dobry pomysł. Trzeba takie usterki planować latem😄@@leszekm4414

[@Martin5PL]

Bezpiecznik schowany w takim miejscu, że trzeba rozebrać pół samochodu, żeby go wymienić? Ergonomia Tesli na każdym kroku powala...

[@TomaszGod]

Taki kabriolet z dachem 😂

[@biaybeton7084]

Jadę się załadować i kupić odmrażacze. Mask osiągnął cel jedziesz się ładować a to sobie kupię odmrażacze 😂

[@krzysztofkozowski2968]

JAKI JEST KOSZT WYMIANY KLOCKÓW HAMULCOWYCH W TESLI ??????

[@jarosawkosiur6242]

A ja polecam Lexusa LS z 1996 roku którego dziennikarz ze Stanów Matt Farah zakupił używanego za 1500 $ osiągnał przebieg 1000 000 mil. Wydał od 2014 do 2019 roku 17.000$ na regularne serwisowanie i naprawy. Samochód jeździ dalej. Ta Tesla was powoli finansowo wykończy... Pozdrawiam

[@artura3579]

Nie wyłapałem z filmu, czy uszkodziła się grzałka PTC czy sam bezpiecznik na skutek przeciążenia? A jeśli sam bezpiecznik to czy nie wystarczyłaby wymiana filtra i bezpiecznika?

[@Bender-Rodriguez]

A czym się różni grzałka od grzałki PTC?

[@artura3579]

@@Bender-Rodriguez Tam nie ma przecinka, przeczytaj jeszcze raz ;-)

[@uosiumen]

Poszła grzałka wraz z bezpiecznikiem na wskutek zbyt małego przepływu powietrza w wyniku zużytego filtra HEPA

[@sebastiankusiak9895]

1300 zł filtr HEPA ;) weź to zmieniaj raz w roku ;)

[@Pawlo81]

W każdym aucie może się coś popsuć . Te wpisy piszą ci co nie mogą mieć Tesli . Daniel pokazuje różne sytuacje nawet takie . Daniel 👍👌.

[@tomaszodorczyk7622]

Nowe auto i juz sie cos pierdoli jestem ciekaw jak te auta będą jezdziły za 10 lat xddddd.

[@azxazx2770]

@@tomaszodorczyk7622Jakie nowe? To auto ma 501 tys. km. przebiegu. Większość spalinówek z tym przebiegiem jest już po generalnych remontach silnika.

[@coctailzonee7915]

@@tomaszodorczyk7622 Najebałeś tyle "xddd" że ile ty masz lat ? 13 ?

[@franula89]

​@@azxazx2770tyle że remont silnika kosztuje tyle co tu nagrzewnica z filtrem a gdzie mowa o innych podzespołach?

[@DamarisPospiech]

@@tomaszodorczyk7622nie nowe, 7 lat już nim jeździmy i zrobiliśmy ponad pół miliona km ☺️ i pierwsza taką awaria po 500 tys. km

[@romanknet]

szok szokiem ale wygląda na to że mechanik jest zdziwiony że tak długo bateria nie wymieniana . Zazwyczaj w takim stanie (skorodowana i prawie przeciekająca) 100 -150 tyś . Więc baterie w elektrykach bardzo słabiutko jeszcze paręnaście tysięcy kosztują. Oczywiście każde auto się psuje to normalne .

[@barteksful]

No tak, trzeba jeszcze wziąć pod uwagę, że do nich na naprawę baterii zazwyczaj przyjeżdżają Tesle po gwarancji, czyli te sprzed 8+ lat. Tesla wtedy nadal nie była dopracowanym samochodem. Obecnie te baterie i BMSy są dużo lepiej dopracowane, ciekawe ile wytrzymają Tesle np. sprzed 2 lat i nowsze.

[@markmark7492]

Co jaki okres trzeba wymieniać filtr hepa?

[@vanklompf509]

około co 3 miesiące

[@John43]

Codziennie albo 2 razy dziennie@@vanklompf509

[@paweraczka6733]

@@vanklompf509i ile on kosztuje? :)

[@vanklompf509]

1000 - 1200 zł@@paweraczka6733

[@Dommmin]

W nowych autach spalinowych przy tym przebiegu to byłby już 2 silnik i 3 skrzynia. Do tego już wywalony adblue albo też któryś raz naprawiany.

[@anks9075]

Myślę że sporo poniosła cię fantazja. Jak w takim razie skomentujesz nowy raport TUV gdzie Tesla okazała się jednym z najbardziej awaryjnych 3 letnich aut. Badanie jest przeprowadzane na wszystkich autach które poruszają się po drogach w Niemczech i są przez tą firmę dopuszczane do ruchu. Niektóre auta spalino we w kategorii 7 Latków wypadły lepiej od 3 letnich Tesli.

[@eSUBA94]

no i rozrząd

[@danielwrotny]

Zgadza się. A nagrzewnica to 5 razy by była wymieniona-to tak odnośnie awarii ogrzewania.

[@anks9075]

@@eSUBA94 zapomniałeś dodać swój koronny argument że silniki spalinowe mają mniejszą efektywność i spalinówki przejeżdżają tym samym dystans tylko ok. 800- 900 km a elektryki mają większą wydajność i przejeżdżają aż 300 jak dobrze pójdzie

[@Dommmin]

@@anks9075 mówimy tu o awaryjności, a nie o zasięgu. Ponadto, rzadko który właściciel od nowości kręci swojego spaliniaka do takich przebiegów. Przeważnie zawsze po upływie gwarancji idzie na sprzedaż.

[@pawepawe5329]

Hejterzy a może myślący ludzie?

[@zdzisawk.5970]

Kto to projektował😂

[@2kMario]

Jak już zdjęli tą baterię to nie można jej było jakoś osuszyć ?

[@DamarisPospiech]

Nie ruszamy, bo bateria jest na gwarancji, więc nie grzebiemy w niej

[@mirosawi5362]

Raczej wymienić na nową. Nie jest taka droga!

[@digitalik5008]

Podstawa lądowanie DC, Bateria na dużo większą temperaturę i się osusza. A to przedłożą żywotność baterii, AC nic nie wnosi. Ja mam przejechane na pierwszej 650 tysięcy, Degradacja kolo 18%, nigdy nie ozywałem AC

[@anks9075]

Pewnie tak samo nie używałeś jak słownika. Ózywałeś 😂😂

[@dawidwarcho1989]

Brawo dla Pana eksperta. Ma naprawdę sporą wiedzę.

[@mirosaws.4979]

Już widzę te komentarze przeciwników elektromobilności: „Jak się nie spalisz to zamarzniesz…” 😉 Niemniej dzięki za pełen obiektywizm, bez nadmiernego lukru 👍

[@mirosaws.4979]

@@kreciq_klu LPG? Nie ma to jak zagazować benzyniaka 🤭

[@nomtbg]

​​​@@kreciq_kluzależy jak filtr, filtr antybakteryjny kosztuje z 60zł, Mann takie robi, mają kolor żółto - zielony. Mam alergię i tylko takie kupuję.

[@nomtbg]

@@kreciq_klu Dokładnie i wymiana u mnie trwa 3 minuty. Strasznie niedopracowany ten samochód Tesla, a ceny części to już kosmos. Zwykła nagrzewnica, tylko nazywana po angielsku, nawet nie zrozumiałem co oni mówią, kosztuje 3500zł. Normalnie kosmiczna technologia rodem ze SpaceX. 😀

[@nomtbg]

@@kreciq_klu na razie nie ciągnie mnie do elektryka, mam Fabię z gazem od 2002 roku i nie narzekam, ostatnio na zbiorniku 40l gazu udało mi się zrobić 515km, po wymianie termostatu, nowy olej i Ceratec LM. Mam 368Mm przebiegu, po 5Mm silnik spalił mi 0,3l oleju, więc nie ma tragedii, biorąc pod uwagę, że wcześniej wymieniłem olej co 30Mm. 😀

[@SilentWarriorEU]

A mówiłem, że nie ma co żydzić na wersji i trzeba brać obligo model z air suspention ? :DDDD

[@jurekst.8133]

Odrazu reklamuj baterie bo to skończy się awarią. Duże koszta regeneracji. Z tego co usłyszałem z warsztatu naprawczego z Chorwacji to właśnie szybkie ładowanie rozgrzewa i dzięki temu osusza z wilgoci baterie. Dlatego o dziwo te baterie trzymają dłużej bez awarii. Oglądam zagraniczne programy.

[@rinkk-y2w]

Czyli Tesla oznacza znacznie wyższe koszty napraw niż np. Volkswagen.

[@lUkkUl]

uszczelki sobie posmaruj i nie będzie problemu...

[@no_more_free_nicks]

Są ludzie to worzą że sobą baterię eco flow z dmuchawą.

[@milion_i_malgorzatkarap7203]

To i tak złote autko Daniel, ponad pół miliona kilometrów i awaria ogrzewania, w spalinowym aucie lub innej marki samochodzie ile mogło być awarii przy takim przebiegu. Tesla jest po prostu wspaniała ❤ pozdrowionka Serdeczne 🎉

[@tomekwiklowski3782]

xd było nagranie gdzie mowil ile napraw w tym wymiana silnika tylnego, szczescie ze mial gwarancje na starych zasadach - bo obecnie nwm ile tysiecy by zpalacil

[@milion_i_malgorzatkarap7203]

​@@tomekwiklowski3782wiem znam historię tego auta, sam jeżdżę modelem S tylko nowszą long range z 2023 roku więc o tych samochodach wiem prawie wszystko, moim zdaniem to najlepsze auta na świecie. Pozdrawiam serdecznie

[@mariuszd3618]

Serio? XXI wiek bez ogrzewania?

[@tomaszmarasz6464]

specyficzna polityka cenowa ... :))))

[@adrianostrowski5451]

szkoda że nie ma gniazdka 230V wewnątrz tak jak w KIA to by można było farelkę włączyć 😎🤣

[@mikolajmikun5337]

Mam takie coś w kia i ma max 180W więc farelki (zazwyczaj 2000W) nie podłączysz :)

[@krzysztofkozowski2968]

co za zbieg okolicznosci

[@jerryl6634]

A ja myślałem, że ci na Dakarze to twardziele. Daniel na to potrzymaj mi kocyk...

[@rinkk-y2w]

Bardzo profesjonalne informacje - tu super.

[@T0_R0]

Daniel spokojnie. Nie kopie sie lezacego. Nikt nie bedzie sie znecal :P Hertz sprzedaje 20tys swoich EV bo sa za drogie w utrzymaniu (naprawach vs zarobek) :)

[@anks9075]

Plus zapomniałeś dodać o niestabilnej polityce cenowej która przynosi katastrofalne straty przy odsprzedaży tych aut.

[@T0_R0]

@@anks9075 prawda. Niemniej do czasu az nadejda Chinczycy to nadal najlepsze EV na naszym rynku :)

[@mwojciec79]

20k ? może od razu 200 milionów. Wystawili około 700 sztuk modeli kupionych 2 lata temu. Normalna praktyka wymiany floty

[@T0_R0]

@@mwojciec79 wyminiaja na ICE nie na EV i 20k do konca roku.

[@anks9075]

@@mwojciec79 to nie jest normalna praktyka wymiany. Czytałem wypowiedź kogoś z zarządu Hertz i powiedzieli że elektryki się nie opłacają z powodu drogich i trudno dostępnych części zamiennych i serwisu plus duża strata przy odsprzedaży. Anulowali zamówienia na Teslę w kolejnych latach.

[@tom_fed]

A dlaczego nie laweta?

[@DamarisPospiech]

A po co, jak możemy sami ten kawałek przejechać do serwisu, więcej zachodu by było niż ten przejazd 🙂

[@tom_fed]

@@DamarisPospiech dla mnie 300 km to nie kawałek, i to przy -14*C bez ogrzewania

[@iwonabarczyk7667]

@@tom_fed Jak ktoś lubi to czemu nie - poco tak głupio komentować !

[@SergiuszEV]

😮

[@dominikw533]

Myślałem, że w tym samochodzie jest ogrzewanie klimatyzacją(pompa ciepła) lub chociaż ogniwami Peltiera, a tu zwykłe grzałki.😉

[@rockybor25]

W nowszych modelach są pompy ciepła a starsze mają takie grzałki

[@fddevnull]

Jak masz samochód na Kalifornię to grzałka wystarczy.

[@dziupla2000]

co on na letnich jeżdzi xD bieżnika mało co

[@pawel522]

możliwe, że jakieś zwarcie sie zrobiło dla tego nagrzewnica wysiadła.

[@teresajasiak10]

Trzeba zrezygnować z samochodów taka tesla to tramwaj na gumowych kolach

[@grzegorzkubala5231]

Tesla się nie psuje ... I basta.

[@tryfly_]

Nie no bez jaj caly odcinek o tym jak ci zimno XD

[@DamarisPospiech]

Cały? To chyba co innego oglądaliśmy 😄

[@tryfly_]

@@DamarisPospiech no dobra, dotrwałem do 1/3 😀

[@witoldtosta4242]

Ale czy nie tak czasem konstrukt "hejtera" jakiegoś przedmiotu np. samochodu, telefonu, itp. jest kompletnie głupi, bezsensowny, bezzasadny i abstrakcyjny? Jak ktoś chce samochód na baterie, niech jeździ. Ktoś chce spalinowy, niech sobie taki używa. Prawdą jest jednak, że samochód elektryczny produkowany w obecnej technologii ogniw elektrycznych gorzej nadaje się do eksploatacji w warunkach zimowych. Natomiast tam, gdzie np. Tesla jest produkowana i lubiana, np. w klimacie Kalifornii, samochód spisuje się wyśmienicie. Nic nie zamarza, bo tamtejsze temperatury cały rok są dodatnie. W południowej Europie będzie podobnie. Każdy pojazd ma swoje wady i zalety. Trzeba najpierw się zastanowić w jakich warunkach będziemy go eksploatować, a potem kupić odpowiedni. Ot i cała filozofia.

[@olablc531]

Konstrukt hejtera zaczął się, gdy zaczął się hejt na spalinówki, i to jeszcze usankcjonowany. Podatki, strefy czystego transportu i ogólna narracja o niszczeniu planety, kopceniu itp, pomysł z końcem produkcji aut spalinowych w 2035r (chyba się z tego wycofują, ale nie wiem dokładnie) spowodowała bunt i hejt narzucanej nowej technologii 🤷 Kiedy te samochody powstawały były taką ciekawostką dla gadżeciarzy, nikt ich nie hejtował ani nie brał na poważnie.

[@jurekst.8133]

Profesjonalna załoga i fajnie się wspieracie pokazując objektywnie jaka to frajda mieć elektryka. Szerokości ❤

[@gynekgynek]

Chyba jesteś juz przyzyczajony do jazdy na zimno 😅

[@ryszardjankowski1517]

ten nowy melex to do niczego

[@kamilk6241]

Przy takich mrozach w każdym samochodzie to samo się dzieje.

[@Jedrus69]

ten mechanik to sąsiad ze wschodu? bo taki akcent dziwny...

[@MrWitchTube]

W dzisiejszych czasach bierzesz najlepszego, a nie najblizszego.

[@andrzejpietrowicz219]

Wlaśnie na tym polega nowa religia pseudoekologia koncermy zarabiają setki miliardow a wyznawcy placa krocie 😂

[@andrzejpietrowicz219]

Chore ceny dla bogaczy

[@tomasztomasz6424]

🙃👌👍

[@szymont.5503]

Ogólnie zepsuć się może zawsze, tylko po co pajacowanie? Nie masz assistance? :/ Awaria jak każda inna i nie ważne czy spalinówka czy elektryk ale żydzić na Assistance to kolejny twój wyczyn tak jak kiedyś straciłeś Tesle bo szkoda było na ubezpieczenie rentalowe dopłacić...

[@krystianek5853]

Prawda Ale wiesz jak jest pokaz się a zastaw się Drogi samochód to na czymś przyoszczędzić trzeba Ludzie patrzą oczami na kupno ewentualnie do 1 naprawy A nie patrzą na to iż samochód to studnia bez dna niezależnie jaki Jak nie olej to płyn chłodniczy jak nie to to jakiś filtr a to hamulce a to opony a to jakoś pasek w silniku a to olej do skrzyni a to sam silnik a to bateria a to kabelek A to jakiś modul komputera A potem januszowanie i jeżdżenie trupami i gadanie ja przecież nie mam tylko hamulca Z innej strony płać ubezpiecznie od każdej rzeczy Za mieszkanie za samochód za zdrowie za dzieci za jakieś sprzęty domowe itd To też nie małe koszty A najgorsze jest to iż niewazne ile nie wpłacisz i tak nie masz gwarancji że ubezpieczenie problem załatwi w sposób odpowiedni i rzetelny Ba często wręcz przeciwnie stwarza dodatkowy problem Wniosek z każdej strony ci dowala co byś nie zrobił

[@DamarisPospiech]

Jakie rzeczy ludzie w Internecie wypisują, to już mnie nic nie dziwi 😄 Ale wypisywać takie głupoty, to mi by osobiście wstyd było. Sugerujesz, że nie mamy Assistance - mamy i że straciliśmy Teslę, bo szkoda było na ubezpieczenie rentalowe? Jak ten samochód nigdy na wynajmie nie był, więc po co ubezpieczenie na wynajem? Ludzie opamiętajcie się. Nie straciliśmy przez to samochodu 🙃

[@szymont.5503]

@@DamarisPospiech sam Daniel na filmie o stracie Tesli mówi że ją wynajmowaliście 🤦Ten film jest nadal dostępny🤣 A co do aktualnej sytuacji, skoro macie Assistance to dlaczego z niego nie skorzystaliście? Kontencik ponad wszystko? Pajacowanie i jazda w kocach z parą z ust zamiast normalnie wysłać samochód lawetą do serwisu.

[@eSUBA94]

@@krystianek5853 ja bym się bał brać lawety u nas do tesli z tutejszym podejściem bo zaraz by wybuchła afera "hehe tesla laweta się zepsuła bo normalnym autem można dojechać nawet bez chłodnicy bla bla bla"

[@krystianek5853]

@@eSUBA94 to jest podejście całej Europy I sam jestem przeciwnikiem baterii do wszystkich aut To się sprawdza ale w rowerach hulangoach jakiś małych autach A miększam w belgii i tu wszyscy zarówno polacy belgowie i inni imigranci są przeciwni Bo jest ten przymus który powoduje za dużo wyrzeczeń A przede wszystkim dzieli społeczeństwo Ale są też cechy wspólne w każdej technologii jak chociażby awarie wszelakie

[@tomaszklimczak8632]

podziwiam Cię że sobie nie kupisz normalnego auta, poco się katować tymi elektrykami puki można jeszcze jeździć spalinowymi? Chyba że to jakaś pasja masochistyczna :)

[@rockybor25]

Ja mam tylko z trzech powód: mieszkam w Danii i akcyza za elektryki wynosi 20% a dobrej klasy spalinowka 180%, podatek roczny za EV 400 zł a 3.0D 4000 zł, mam darmowe ładowanie w Tesli. Dlaczego Daniel buja się nimi w PL to nie wiem. Ja bym został przy spalinowkach w Pl.

[@tomaszklimczak8632]

@@rockybor25 to ma sens :)

[@krystianek5853]

​@@rockybor25bo to źródło jego dochodów

[@krzysztoftokaj8191]

Lubisz robić drame 😂😂😂. Trzeba wykupić odpowiednie ubezpieczenie z Assistance w PL bez limitu kilometrów, auto na lawetę i do mechanika 🤦🏻‍♂️. Czasem nie rozumiem Twojego podejścia do tego. Nie to że nie są fajne te informacje, ale robisz sobie krzywdę i Damaris jadąc w taki mróz.

[@DamarisPospiech]

Nie robimy sobie krzywdy ☺️ A takie informacje są potrzebne, więc je dajemy. Ubezpieczenie oczywiście mamy

[@marekp-cz4055]

Żaden elektryk z mrozem nie wygra, trzeba to zrozumieć. To jest wypaczenie motoryzacji.

[@przemyslavpiotrovski]

jak mi nagrzewnica w saabie pierdzielnela to ci powiem ze sie mylisz ;0

[@user-fu4iy5jg8t]

Nie przedłużyłeś subskrypcji. Tesle to się nadają do AbuDabi. Przy Tesli to już chińskie auta są tańsze w eksploatacji.

[@eSUBA94]

Co w tesli masz w subskrycji? Jedynie AP który jest usługą

[@jacekplacek3461]

Będąc na Orlenie mogłeś skorzystać z myjni automatycznej i wszystko by puściło.

[@Slaweknarloch]

a potem zamarzło potrójnie

[@jacekplacek3461]

@@Slaweknarloch chyba nigdy nie byłeś na takiej myjni. Na koniec samochód jest suszony.

[@Slaweknarloch]

@@jacekplacek3461 no chyba samochodu nie masz, odmuchanie z zewnątrz ma osuszyć uszczelki?

[@jacekplacek3461]

@@Slaweknarloch Tumanie i bezmózgowcu baranie jeden samochód na automatycznej myjni letnią wodą myją co oznacza, że w takim stanie jak była Tesla wszystko by odpuściło. Dodatkowo na koniec samochód ciepłym powietrzem jest suszony. Co za jełop z Ciebie...

[@jacekdan5422]

eko ludzie powinni jezdzic roweremi poruszanymi sila miesni ludzkich a nie drogimi zabawkami to by mialo jakis rozsadek bo ile co2 wydzielone jest przy produkcji te zabawki pozdraeiam normalsow i nienormalsiw

[@MarioGon-y5r]

Awaria za awarią !

[@locutusofborg4343]

Kolejna awaria fajne te wtyczkowozy na węgiel