Awarie napędu 4x4. Jak samemu zdiagnozować.

[@moskit29]

Nie miałem nigdy nic wspólnego z off roadem, nawet nigdy nie jechałem terenówką...Ale uwielbiam Was oglądać, i słuchać, uwielbiam motoryzację jesteście naprawdę spoko GOŚĆMI. Chyba zacznę szukać jakiejś Frontery na początek :) Pozdrawiam i zdrowia życzę....

[@majkutas6963]

I jak udało się? 😃

[@gongi10]

Noo, kupiłeś frontere?

[@bsplol2556]

Taką tematykę lubię najbardziej, łapsko leci

[@marcelobuch2570]

Uwielbiam.wasz program. Jesteście niesamowici . Kawał zaj.......... waszej roboty 💪💪💪

[@dnieprk750]

Wyrazy uznania dla Pawła, nie ma nic lepszego jak nauka mechaniki na swoim aucie tylko przeba dłużo samozaparcia i wytrwałości. Adama uwagi jak zawsze bezcenne. Pozdrawiam z bulwarówki mojej żony, z moim wymarzonym 5l silnikiem 😀😀

[@Maciek-kr9er]

Oglądam was od bardzo dawna i teraz się zorjentowalen ile macie subow , czemu tak mało , taki świetny kanał 💪🏻 super odcinek , pozdro dla was 💪🏻😁

[@jakubszelag5340]

Fantastyczne są te Twoje poradniki mój 6 letni syn je uwielbia :) bardzo dobrze tlumaczysz :)

[@MarekPaszek]

W ciągniku rolniczym mogę włączyć w jeździe oraz podczas uślizgu, blokadę osi można nawet jak się jedzie włączyć;) Zaleta sprzęgieł tarczowych mokrych i hydrauliki która to spina. Może zaadaptować do terenówki?;)

[@grzegorzzujko3857]

No my coś tam wiemy na temat pękniętych półosi, urwanych przegubów i jeszcze innych awarii układu napędowego 🤪 Okolo roku z tym walczyliśmy a jak już było dobrze to Granda spłonęła 🔥🔥🔥 Napęd 4/4 w automacie idzie manualnie włączyć w trakcie jazdy tylko trzeba w trakcie jazdy przełączyć na N Już od dłuższego czasu na rajdach nie zatrzymuje się bo nie ma czasu 🏆 Raz skończyło się załączaniem wstecznego ale o dziwo nic poważnego się nie stało 😎

[@wojciechkostrzewa1161]

Polecam auta typu heavy duty.najlepiej takie co są na każdym kontynencie.problem zniknie.oczywiście przy prawidłowym użytkowaniu

[@AA-sm2gj]

W subarynach można zapinać reduktor podczas jazdy.

[@arturwiszowaty7719]

potwierdzam da się

[@endurogolfik8205]

W LR też

[@rambo2106]

Życze powodzenia z toyotą Paweł

[@sylwex82]

Cześć fajne filmy robicie a i dzięki za naklejkę i zdjęcię z TOBĄ Adam na WOŚPIE gdzieś nie wiem 1 rok temu

[@mioszkowalczyk2034]

Akurat na yt nic nie było i terenwizja wpadła 😉

[@mullen190]

Więcej filmów z waszych garażów panowie

[@bokserbraniewo]

Fajne udalo ci sie zdiagnozowac problem z tym walkiem. Z kamera. Szacun

[@kondrasek]

Subaru ma synchronizowany reduktor, ale to w zasadzie półreduktor 1,45:1. Choć podobno synchronizowany był polski reduktor ze stałym 4x4 w Honkerze, w jakimś artykule natknąłem się że Land Cruiser J9 i J12 też ma, trzeba by sprawdzić. Na 100% mam w Foresterze, zmienia się jak bieg z wysprzęleniem. Ciężko mi to sobie wyobrazić przy 2,48:1 w Toyocie, no ale może. Tak odbiłem od głównego nurtu, bo bardzo rzeczowy odcinek. Pozdrawiam!

[@krzysztofludwiszewski6378]

tak, wiem, forester to nie terenówka , ale akurat w nim, mowa o sf1, reduktor mozna zapinać podczas jazdy :) pozdrawiam

[@sebastiankoziol98]

O filmik w moje urodziny Terenwizja Dzięki

[@huragan123]

pacjent hummer h3, przy mocno skręconych kołach prawo lub lewo na asfalcie, auto stawia mocny opór. Dzisiaj rownież wydobył się metaliczny strzał. Jestem umówiony na serwis za kilka dni. Dla znawców tematu, podejrzewacie co to może być?

[@nielosoweznaki]

Jasne, hummer się zepsuł.

[@huragan123]

@@nielosoweznaki problem rozwiązany, wada fabryczna widelca w reduktorze (plastikowy) zamieniony na aluminiowy. Obecnie śmiga jak złoto. Zamiana Porsche Cayenne V8 na Hummera h3. Jestem zadowolony z wyboru.

[@BEBAK4]

Dobrze przygotowany odcinek, szacun za robotę ;-)

[@papajez2218]

zróbcie film o toyocie będzie ciekawie ;)

[@screamingmetalgarage9788]

Widzę teraz dużo upomnień o Toyotę co mnie trochę dziwi bo w Polsce Toyota nie jest za bardzo lubiana i znana

[@papajez2218]

Może i tak, ale dla mnie chodziło o egzemplarz z filmu ;) pozdrawiam

[@poprostuolek9116]

10:17 reakcja pięknej pani bezcenna

[@rangerpawe7382]

Bardzo fajny film pozdrawiam serdecznie 👍

[@oneoffroadonefamily]

spoczko materiał #zostańwgarażu

[@andrzejbuczek3446]

Można z waszych filmów dużo się nauczyć

[@TheKnitek]

Ciekaw jestem jak wygląda u was archiwum materiałów i późniejsze szukanie fragmentów do danego tematu odcinka. Oglądając odnoszę wrażenie że nie wyłączacie kamery na rajdach przez co cokolwiek się stanie jest nagrane i kiedyś się przydaje :D

[@TERENWIZJA]

Juz mi dysków braknie na zgrywanie....Nic sie nie moze zmarnować :)

[@maciejg2896]

Paweł... śmichy chichy ale podoba mi się Twoje podejście do auta-widać pasję. Nie poddawaj się. Milo się ogląda Twoje zmagania choć nie zazdroszczę poniesionych kosztów. Pamiętaj, że "karta" się kiedyś odwróci-trzymam kciuki za PATROLA!!! Co do filmu... Materiały z poradnikami-jak dla mnie bezcenne!!! BRAWO WY!!! Bardzo fajnie wyszły także poradniki z Edytą i Cybulem-świetny duet Mistrza z Uczniem :) Pozdrawiam. Do miłego...

[@fil9o]

Hej, jak opowiadasz o usterkach i róznych konatrukcjach powiedz też cos więcej jak to wygląda we wranglerach (zwłaszcza jak już swojego masz ;) ) Bo tylko ciagle vitara, samuraj, xj..

[@jakubtondos5412]

Super film

[@deusvult7334]

Byłby sztos jakbyś zrobił film porównujący Suzuki GV II vs Jeep Grand Cherokee III WK vs Toyota RAV4 III. Które z tych autek do czego się bardziej nadaje, Które jaki ma napęd 4x4, Jakie, albo jak rozwiązane w nich sprawę dyferencjału i reduktora. A proszę o to bo tak się składa że niedługo któreś z nich kupie. Tylko żeby znaleźć naprawdę konkretne, fachowe informację to nie ma szans.

[@adamkwiatek549]

Rav 4 nie ma reduktora wiec to nie ta klasa. jak masz kase to Jeep a jak nie to GV tylko 2.4 benzyna. żadnych diesli.

[@tadeuszkowalczyk577]

Pozdrowienia dla Pawła. Ja też teraz przeszedłem regenerację tylnej główki mostu... Na ataku nie było dwóch zębów, jednego po drugim i teraz się zastanawiam od czego się to stało? Czyżby przyczepa z dwiema tonami gruzu?😀

[@przemek7691]

czekamy na film o toyocie, mam nadzieje ze niedlugo

[@fckthelimitoffroad4284]

Wiecej więcej odc!!!;)

[@screamingmetalgarage9788]

Mógłbyś zrobić film o różnicach w użytkowaniu, awaryjności - mostu z przodu i niezależnego z przodu

[@GRUBY4x4]

Volvo c303 i cała reszta gamy (laplander) można normalnie podczas jazdy zapinać i wypinac reduktor, w sumie mógłbyś Adam zrobić odcinek o tym aucie w którym mosty droższe od całego auta prawie są. Jakby co mam znajomego co ma przeróżne modele ;)

[@adamkwiatek549]

To dawaj kontakt

[@mniepodam9323]

Subaru Forester 2.0 manual ma mozliwość zapinania redukotora podczas jazdy :D

[@niestety2107]

Mam właśnie taki problem w kia Sorento 4x4 reduktor był zrobiony na początku raz przednie koła się kreci w czasem nie a teraz wogole brak jakich kolwiek zgrzytów

[@Razem_Poza_Droga4X4]

Reduktor TOD??

[@niestety2107]

@@Razem_Poza_Droga4X4 zapozno już zrobiłem

[@KZ7797]

Co do reduktora Nv247 w Jeep, instrukcja mówi o załączeniu reduktora przy toczeniu się z prędkością 3-5km/h, oczywiście skrzynia biegów na N. I tak na żywo też jest najlepiej, choć niektórzy wbijają na postoju bez zgrzytów... Podejrzewam że mają już mocno zużyte podzespoły :D

[@irusg1724]

Ta. Masz racje. Po prostu jeżeli koła delikatnie się kręcą to zęby tak jakby wślizgują się w siebie bez zgrzytów.. Ale nie zawsze wbicie reduktora bez zgrzytu świadczy o zużyciu.. Może akurat tak się ułożyły koła zębate.. Pozdro

[@F4kowalski]

Pozwolę przypomnieć sobie żeby subskrybować z dzwonem, lajkować bo naprawdę warto.

[@biay7270]

Ja się zastanawiam dlaczego nazywasz siebie amatorem, zdaje sobie sprawę że inni mogą wiedzieć więcej czy mieć bogatsze doświadczenia. Jak dla mnie masz naprawdę duża wiedzę na ten temat 👍😉

[@damianoawd7656]

Fajny garaż, może film o garażu i wyposażeniu garażu posiadacza terenówki? :P

[@jaceksznapson952]

Witam mam problemy z kia sorento 2.5crdi 2006 rok manual zero reakcij na przelacznik napedu 3 poziomowy zaloczony tyl naped wyswietla sie kontrolka 4wd low oraz druga ze zapiety tyl zero dziwnych dzwiekow zero reakcij ktos moze cos podpowiedzieć?

[@szymonfilek3590]

Bardzo przydatny 🎥

[@bubu05]

Zrobiłem z 10 lat temu swap z audi s8 do lj70 polecam :)

[@screamingmetalgarage9788]

V8 Benzyna ?

[@bubu05]

@@screamingmetalgarage9788 Oczywiście :)

[@screamingmetalgarage9788]

@@bubu05 Ja mam ten samochód, ciężko mi sobie wyobrazić w nim benzynowe V8

[@bubu05]

@@screamingmetalgarage9788 kzbin.info/www/bejne/eoXWc5eYitR2jJo jakiś archiwalny film, nawet to robiło to był jeden z piewszych filmów po uruchomieniu, zresztą gazeta offroad robiła o nim artykuł :)

[@screamingmetalgarage9788]

@@bubu05 Masz go jeszcze ?, Z Krakowa jesteś ?

[@przemekpandzior336]

Fajnie zrobiony filmik. Krutko i na temat.

[@szymon9338]

Jak zwykle 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@mlodyimprezowicz]

Chcemy więcej

[@Mateusz-yb1dx]

Adam, a co z pajero super select ? Podobno można przelaczac reduktor podczas jazdy

[@Drail901]

Nie możesz użyć reduktora podczas jazdy. Możesz tylko dołączyć przedni napęd, ewentualnie do 12kmh go zablokować

[@pawew8502]

No i super 😁 Adam, mógłbyś zrobić film o rozmnażaniu synogarliczek? Prawdopodobnie oglądało by się równie przyjemnie 😉 Są kanały których filmy po prostu cieszą, jak Twój 👍

[@screamingmetalgarage9788]

@Hasta᭄ el᭄fuego Wrzuć w wyszukiwarkę YT : "Edyta TV" i wejdź w ten kanał to zobaczysz co u niej

[@tomiwacki6695]

Nie chcę się czepiać, ale jest jest podciśnienie (cytując "przewody podciśnieniowe"), to nie jest tam tłoczone powietrze. Raczej można to bardziej nazwać ssanie. Ciśnienie jest niższe od atmosferycznego i generowane jest dzięki tłokom poruszającym się w dół (wolnossące silniki) lub dzięki pompie vacuum (silnik doładowane). Aby występowało tłoczenie w samochodzie musi być kompresor (tylko do obsługi osprzętu), tak jak w ciężarówkach.

[@rafalnizankowski8352]

A jak w GV1 wypada po chwili 4wd na 2wd a jednocześnie 4Lo działa bez problemów to co wg Was padło?

[@irek.k]

Nie wiem czemu na pytanie Pawła czy jest coś czego nie naprawiał w Toyocie . .na myśl przyszedł mi spryskiwacz... ;)

[@rafalwalnik2066]

poznaj auto w którym można zapinać i wypinać reduktor podczas jazdy .... Isuzu Trooper I i II generacji ... a co Ciekawe w jedynce w skrzyni automatycznej można to robić pod pełnym obciążeniem nie zdejmując nogi z gazu... :-)

[@arturjanas5071]

"W każdym samochodzie, żeby włączyć reduktor trzeba się zatrzymać". Nie w każdym - w Gelendzie można to robić podczas jazdy.

[@Bors821]

w nie kazdym aucie sie cza zatrzymac do załączenia reduktora czy rozłączenia do w XJ-ocie np nawet w instrukcji jest opisane by robic to przy lekko toczącym sie aucie, i lżej sie zapina i rozpina, tocząc sie szybko włączam N i załączam reduktor, sam sprawdzałem na swoim, auto sie ma toczyć do 5km\h

[@25agostino]

Subaru to nie terenówka w zasadzie, ale reduktor można włączyć przy każdej predkosci

[@miketaison8888]

W mercu G klasie można zapiąć reduktor podczas jazdy. Jedyny samochód z reduktorem który jest zsynchronizwoany

[@CzeChaBe]

W subaru imprezie też reduktor ma synchronizację

[@screamingmetalgarage9788]

A tego nie wiedziałem, dzięki za info

[@h0lender]

Tylko w pierwszej generacji skrzyni rozdzielczej bodajże typ 150 i tylko do prędkości 30 km/h tak podaje instrukcja jeśli dobrze pamietam

[@miketaison8888]

Do 40 w teorii w praktyce do 50km/h

[@miketaison8888]

W każdej G klasie redu jest zsynchronizowany nawet w tej z 2020mozna zapiąć podczas jazdy do 40km/h

[@Wild-Paw-XD]

Nissan Terrano do 40kmh można włączyć reduktor

[@patrycjasumionka1790]

Nagrywaj więcej filmu w terenie

[@malwinamakowiecka673]

🖕🖕🖕🖕

[@krystiankrychu2507]

Adam jak dlugo masz i jak ci się sprawuje ten klucz udarowy ryobi?? ten za tobą na półce w garażu :D

[@GonnaBeProo]

Głównym powodem tej niewiedzy jest brak czytania instrukcji. Nie dotyczy to tylko włączania reduktora ale ogólnie pytań na grupach modeli aut

[@DuchuATV]

..i jak zwykle łapa w górę ;) pozdrawiam #DuchuATV :)

[@Kokokot]

Paweł wspieramy cię.

[@oneoffroadonefamily]

Paweł trzeba było robić swapa na 3.4 v6 5vzfe

[@kamilwojciechowski2987]

Sztos!

[@w_w_r]

Film na czasie. Przedwczoraj zmieliłem frez w przegubie wewnętrznym w RAMie... i półośka do wymiany ;/

[@Hunters3212]

Bardzo ciekawy materiał. Chyba dołącze do społeczności off road. Możecie polecić jakieś forum? Chce się dowiedzieć co kupić. Myślę o krótkiej Vitarze na początek. Pozdrawiam :)

[@mjl8115]

no to polecam forum suzukowcóf :) sprawdź też filmy i stronę "radzikone". przydatne poradniki. pozdr.

[@Hunters3212]

@@mjl8115 dzięki :)

[@grzegorzwodecki3153]

widzę, że nie tylko ja posiadam klucz udarowy z Ryobi :>

[@julekodkulek8962]

Mam pytanie do czytających komentarze.Drodzy moi doradzicie gdzie kupić w rozsądnej cenie części do Mitsubishi Pajero 1?

[@MagdaWu]

Ściągnąć anglika na części.

[@Lancer2511]

Spoko. Więcej. Może coś o elektryce

[@radosawpachowicz4939]

Czy jest tu ktoś z nowym Jimnym w automacie?? Mam pytanie odnośnie skrzyni biegów.

[@ireneuszstepien8807]

Witam. Jak już tu jestem to pozwolę sobie zadać pytanie dotyczące reduktora w Suzuki Grand Vitara II. Otóż, czy przy załączonym reduktorze można skręcać koła, czy tylko jazda na wprost? Zdarzyło mi się pewnego razu cofając z załączonym reduktorem skręcić i napędy się rozpięły. Zapaliła się kontrolka "N" i pozamiatane, napędy się rozpięły i nie jedzie. Po różnych próbach byłem zmuszony skorzystać z pomocy kolegi i jego ciągnika. Teren nie był ciężki, zwykła łąka z cienką warstwą błota. Najpierw pociągnął mnie (samochód) za tył żeby ustawić się przodem do kierunku jazdy, następnie za przód. I w tym momencie wszystko wróciło do normy, napędy się zapięły, kontrolka zgasła i pojechałem o własnych siłach do domu. Do tej pory nic się nie dzieje, ale teraz mam obawy żeby załączyć reduktor chociażby dla samego sprawdzenia. Czyto naturalne zachowanie mechanizmów, zabezpieczenie się przed uszkodzeniami, czy już jest coś uszkodzone?

[@adamkwiatek549]

Może być ze komputer zglupiał i dlatego. ale zasada jest taka ze na prostych kolach to się robi.

[@pawelzeisner1673]

Ja w tym starszym jimnym mam swap na ręczny reduktor, ktòry jest zwolniony a sprzęgiełka mam zapięte na stałe.

[@dan911911dan]

Tiaa w Grand Vitarze z Dieslem francuskim i ręczna skrzynia to nawet na czarnym reduktor by się przydał :-)

[@jacekzielinski3577]

Miałem GVII. I cieszę się, że sprzedałem. Łomatko...ani to oszczędne, ani terenowe, ale głośne jak UAZ cabrio:) A teraz mam starą frotę i daje radę.

[@dan911911dan]

@@jacekzielinski3577 dokładnie tak jakby nie mogli się zdecydować Niby zostawili ramę ale co z tego jak schodzi tak nisko że wiele osobowek jest trudniej zawiesić, niby jest reduktor ale w Dieslu nawet na redaktorze biegi są za długie w teren, przedni most lipny, zero wykrzyżu w zawieszeniu na seryjnym zawieszeniu,komfortu zresztą też, spalanie faktycznie jak w dużo większych tetenowkach.

[@wojtekdziurny4201]

Subaru Forester ;)

[@doboasg6378]

Fajny film

[@Honker2000]

Honker posiada możliwość zapięcia blokady międzyosiowej jaki i redktora w czasie jazdy do 40km/h

[@Horrracy]

a później wysuwa się półoś i samochód dachuje

[@baxbax1558]

Można kupić od was naklejkę terenwizji

[@stalkerLDZ]

W nivie jak się toczę tak 2/4km/h da się bez popblemu ani zgrzytu zmienić przełozenie reduktora

[@michastepien4961]

Kolego w g klasie można włączyć reduktor podczas jazdy jedyna terenówka

[@swistak418]

Terenówka? Nowa gje klasa ma niezależne zawieszenie. CAŁE

[@peczaa]

W subaru forester można włączyć reduktor podczas jazdy :-)

[@DamianMicua]

Hehe oglądając sam koniec, zastanawiam się jak wyglądają napędy w mojej fronterze za 8k😅

[@luki3130]

Drogi redaktorze: opel Frontera B z automatem ma guzik do włączania przedniego napędu, zatem można go włączyć podczas jazdy ?

[@czowiekelementu5914]

Jak w reduktorze jest mechanizm różnicowy to tak

[@arturm.8106]

Terenwizja jak zwykle nie zawodzi ! Adam, mała sugestia ... załóż wężyki na odpowietrzeniu mostów w Jimniaku i wprowadź wyżej, zwłaszcza jak sprzęgiełka są podciśnieniowe

[@lukaszbockowski947]

Nie zgadzam się włącza reduktor w czasie jazdy ale to tylko w autach firmowych w moim przypadku sangyoung rexton dało się

[@wojciechkostrzewa1161]

Land cruiser seria 70 reduktor można zapiąć jadąc do 8km/h pozdrawiam

[@Jonek002]

tylko po co ?!??!?!

[@wojciechkostrzewa1161]

@@Jonek002 nigdy się nad tym nie zastanawiałem.to wiadomość podawana przez producenta.nigdy nie miałem potrzeby jej analizować.mimo to ja wpinam stojąc.pzdr

[@mateuszzimon8216]

@@Jonek002 By np nie przerywać jazdy i tylko toczyć się przez chwilę?? Przydatne w np afrykanerskim ambulansie

[@slawciokj]

reduktor można włączyć w czasie jazdy do 60 km/h (ja robiłem do 50) w jeep kj cherokee (5 lat jazdy bez awarii)

[@pawelzych6881]

No wlasnie sie nad tym zastanawialem bo tez mam Kj i w trakcie jazdy do 50 uzywam i smiga. W szczegolnosci nie raz jade po jakiejs oblodzonej drodze i wjezdzam pozniej na suchy odcinek drog to wylaczam. W Norwegii raczej czesto zima trzeba robic ON i OFF w trakcie jazdy

[@nikodemrak9702]

Kiedy jakiś rajd?

[@janekwawrzyn7974]

Też już czekam na relacje z rajdu samuraikiem

[@doublepiston]

...oraz w Honkerze tez mozna reduktor wlaczac

[@michalmichalek1908]

Nie wiem czy włączenie reduktora to jest włączenie napędu 4H czy z 4H przejście na 4L według Adama ale w jimnym żeby z napędu na tył przejść na 4h to nie trzeba się zatrzymywać bo sam nawet przy 40 czy tam 50 wrzucałem na 4h i wchodziło bez żadnych niepokojących dźwięków. Mowa o jimynm(99r) 1gen z reduktorem na wajche

[@pawellike87]

4L to reduktor

[@MegaUrsus1201]

H = high L = low

[@michalmichalek1908]

@@pawellike87 chyba że tak bo niektórzy na włączenie napędów czyli na 4h mówią reduktor.

[@pawellike87]

@@michalmichalek1908 to masz dziwny jrag znajonych :p 4H to tylko dolaczenie dodatkowej osi. 4L to dolaczenie reduktora na innych przelozeniach

[@tomasoberek4047]

a co z diagnozą blokady dyfra?

[@gregor8752]

To może seria zrob to sam i podstawy naprawy toyoty dla laika

[@las3k91]

Foresterowi wszystko jedno kiedy włączasz reduktor, byle byś wysprzęglił :P Ale on mocno odbiega od terenówek, które opisujesz, np. nie ma przedniego wału.

[@UnrelGoD]

Fajny odcinek. Zamiast relacji z rajdów albo testów nowych aut.

[@qbartUrT]

Ale, że jak napędy padły to od razu dyskoteka xd u mnie na simexach 33" smigai dobre heheh

[@piotrklich3358]

Nie uwzględniacie kwarantanny ? 😜🍻

[@screamingmetalgarage9788]

No przecież siedzi sam w garażu ;)

[@screamingmetalgarage9788]

Czemu Toyota Pawła stoi u ciebie ? Powodzenia dla Pawła, niech Toyota ma się dobrze

[@beddccom]

Czemu czemu bo w słoiku nie ma drzemu ;)

[@WatchingMamut]

W suburbanie z tego co słyszałem nie da sie zapiac reduktora stojąc, tylko auto musi sie toczyc?!

[@pawec1793]

W Outbacku zapinam i odpinam w trakcie jazdy i jak stoi. Dokłądnie tak samo jak biegi: sprzęgło i zmiana reduktora.

[@wojciechg7991]

W grand Vitara 2 muszą być też koła i kierownica prosto 🙂

[@Piotr.B]

W Jeep Grand Cherokee generacji WJ/WG reduktor zapina się TYLKO jadąc z prędkością 10-25 km/h. Pozdrawiam

[@orangejuicemozebycjablkowy]

U mnie to samo. Na postoju bez problemu

[@michadedo9712]

Proszę o pomoc hamuja mi kola podczasc4x4