AWD vs 4WD - Allradantrieb erklärt

Was ist der Unterschied zwischen Permanent-Allrad und 4x4 System? Erklärt anhand Mitsubishi Outlander mit "Super All Wheel Control" und Mitsubishi L200 mit "Super Select 4WD".
Gute Diskussion in den Kommentaren unten, danke dafür und schaut rein!

[@grizzlyjoe5203]

Klasse erklärt- ist meiner Meinung nach wichtig sich mal da wirklich aufklären zu lassen bevor man einen Kauf tätigt. Like und Abo hab ich gerne dagelassen.

[@rramirrezz]

allrad fahren ist wahrlich eine wissenschaft - sehr gut erklärt, für mich trotzdem ein wenig verwirrend, denn mir war nicht bewusst, wieviele möglichkeiten es da gibt. :D bin aber immer wieder sehr dankbar, wenn jemand solche dinge erklärt, weil eben nicht uninteressant.

[@snoopdoggdoggystyle604]

Echt gut und sehr verständlich erklärt. 👍🏻🙂

[@wildcat38]

Toll erklärt Bernard👍

[@RodKrisBisdakMotovlog]

That's really cool and interesting vidz my friend. Keep it up and more vidz to come.

[@mustielhans6631]

Hallo danke für das Video. Hab aber leider noch eine Sache prinzipiell nicht verstanden. Wenn man das lenks differential hinten sperrt, und das zentral differential in der Mitte auch sperrt und eins der beiden Vorderräder durchdrehen würde, Würde dann der andere Reifen vorne mit der Hinterachse synchron laufen? Gruß

[@bernardhossmoto]

Ja genau, 3 Räder drehen sich dann auf jeden Fall gleich schnell. Man kann dabei aber auf losem Untergrund noch Kurven fahren. Schau das jüngste Video in dieser Playlist kzbin.info/www/bejne/npbJp6Gln7R5r9Esi=h3rVyI4jaDx2tCXU

[@kristiner]

Sehr gut erklärt Bernard 👍 ja Allrad ist nicht = Allrad, da gibt es enorme Unterschiede, sogar bei Quattro von Audi gibt es verschiedene Systeme. Den X-Drive von BMW finde ich weniger gut, das ist so ein Pseudo Allradler....

[@bernardhossmoto]

Quattro bei quer eingebauten Motoren (z.B: Audi TT) ist gleich wie der Haldex von VW.

[@kristiner]

@@bernardhossmoto find ich auch einen interessanten Bericht über Allradsysteme, hätte ich mir so nicht gedacht kzbin.info/www/bejne/q6OmqKWna92UrsU

[@sveagle]

Die Aussage 7:17 das im 2WD Modus die vordere Welle nicht mitläuft ist leider falsch, es wird lediglich keine Kraft übertragen aber die Kardanwelle läuft weiterhin mit weil sie ja immer noch mit der Vorderachse verbunden ist. Den Denkfehler habe ich am Anfang auch gemacht. Das Video erklärt sehr schön die Unterschiede von Allrad, fahre selber eimen VW Tiguan mit DSG und Allrad, bin begeistert vom Haldex System, hat mich noch nie im Stich gelassen. Nutze den Tiguan viel im Wald mit 2,5t Anhänger.

[@thomasbarth9055]

Kommt drauf an... Beim Jeep yj ist über eine Schallgabel die Vorderachse abgekoppelt ( früher bei alten Offroadern über sogenannte Freilaufnaben ) Beim Einlegen des 4wd wird über eine Druckluftdose eine Schalltgabel bewegt die dann wiederum ein Stück der inneren Vorderachse verbindet. Dadurch kann die vordere Kardanwelle ohne Bewegung bleiben solange der 2 Wheel Antrieb aktiviert ist

[@DerDreitakter]

Ich war enttäuscht von meinem Allradler und fand es technisch "russisch" gelöst, ineffizient und unöko, Einzelräder die zu viel Schlupf haben, per Bremse am drehen zu hindern. Technisch sauber wäre es jedem Rad nur soviel Newtons zu liefern, wie es gerade übertragen kann. Schon klar, ist teuer, schwer usw. , aber nur so wäre es "echter" Allrad.

[@bernardhossmoto]

Das macht z.B. ein Torsendifferential rein mechanisch , das versagt allerdings, wenn ein Rad in der Luft (oder auf blankem Eis) ist.

[@hans-auf-der-kanten]

Also 4WD oder AWD sind nur verschiedene Bezeichnungen für nicht nur von einer Achse angetriebene Fahrzeuge. Die unterschiedlichen Systeme haben dem Grunde nach nichts mit der Bezeichnung 4WD oder AWD zu tun.

[@bernardhossmoto]

In der Offroadszene gibt es da eine klare Unterscheidung. 4x4 oder 4WD ist es dann, wenn das Fahrzeuge mit Verteilergetriebe und Untersetzung ausgestattet ist. Der 4WD hat eigentlich auch immer (mir ist keine Ausnahme bekannt) eine starre Hinterachse, die mehr Verschränkung ermöglicht. Auch bequeme "Allradler" wie Mercedes G oder Toyota Land Cruiser sind solche 4WD.

[@hans-auf-der-kanten]

@@bernardhossmotoWenn sich eine Szene ihre eigene Sprachregelung schafft so ist das trotzdem nicht allgemein gültiges Technikwissen.

[@bernardhossmoto]

@@hans-auf-der-kanten deshalb habe ich das Video gemacht, weil man oft das oder das hört aber eigentlich jeder denkt "ist das selbe".

[@reeseschoner565]

Subaru hat Sympathien AWD und der Allrad ist permanent ist einzigartig und man merkt es auch beim fahren ist komplett anders aufgebaut als sie erklärt haben sie haben den den Allrad erklärt den die meisten verbauen weil er billig ist und einfach aufgebaut ist und in fast jeden 2WD eingebaut werden kann .

[@alteregoklause1694]

Nicht jedem ist es gegeben ganze Sätze und diese flüssig zu sprechen. Vielleicht sollte man es dann lieber sein lassen? Abgesehen davon wurde mal wieder bis zur Aussagelosigkeit simplifiziert. Es gibt weitaus mehr technische und praktische Unterschiede zwischen AWD und 4WD als hier weisgemacht wird. Nur EIN Stichwort: Überhitzung AWD... Aber WOHER soll das Wissen auch herkommen?

[@bernardhossmoto]

Überhitzung wird angesprochen. Ich bin ein Hobby KZbinr und kein professioneller Moderator, aber spreche alles frei und ohne Script, so wie auch in meinem aktuellen Live Video kzbin.info/www/bejne/b6vYmI2Detqpodk

[@alteregoklause1694]

@@bernardhossmoto Vielleicht sollte man NICHT frei sprechen wenn man es nicht kann? Ich persönlich werde auch niemals Ballet tanzen. Auch wenn ich es gerne wollen würde.🤣 Was zum Thema "Überhitzung" Substantielles (!) gesagt wurde ist mir dann wohl verborgen geblieben... Die reine Erwähnung bringt eher nichts.

[@bernardhossmoto]

@@alteregoklause1694 mach bitte ein klarstellendes Video auf Deinen Kanal. ✔️

[@alteregoklause1694]

@@bernardhossmoto DAS genau ist der Unterschied: ICH weiss das ich ein schlechter KZbinr bin. Deswegen verschone ich die Welt und mülle sie nicht mit drittklassigen Lebenszeitverschwendungen zu.

[@bernardhossmoto]

@@alteregoklause1694 du bist ein extremer Unsympathler.

[@vollerhoffnung8280]

An @bernard_hossmoto:.............Frage an den Moderator:.....Haben Sie Schluckbeschwerden, da Sie immer und immer wieder in Ihrem Redefluss abbrechen?????.......Das stört saumäßig und macht das Anhören Ihres Videos unerträglich.......Deswegen gibt es auch einen wohlverdienten DAUMEN RUNTER.

[@bernardhossmoto]

Ich bin ein Hobby KZbinr und kein professioneller Moderator, aber spreche alles frei und ohne Script, so wie auch in meinem aktuellen Live Video kzbin.info/www/bejne/b6vYmI2Detqpodk