Εχω σεατ Λεόν 1.2Τ 16ν 2014 μοντέλο με ένα πρόγραμμα ανέβασα την απόδοση του κινητήρα 28 άλογα η διαφορά τεράστια ο προγραμματιστής το ρύθμισε να δίνει την δύναμη χαμηλα αλλά καί ψηλά έχει διαφορά από πριν.τα είπες πολύ σωστά τα αυτοκίνητα με τούρμπο αξίζει να προγραμματιστούν
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Να είσαι καλά Παναγιώτη να το χαίρεσαι!
@Antepithesi132 жыл бұрын
Πρώτη φορά σε βλέπω και θέλω να πω ότι τα εξηγείς ωραία ρε μπαγάσα. Μπράβο!
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Να είσαι καλά Ηλία ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου! 💪💪
@vkarfis3 жыл бұрын
απλος και κατανοητος .. !! οπως το ειπες 1η 2η 3η ταχυτητα σκαβει μετα το νεο προργαμμα..
@user-uq8rj4bd5i Жыл бұрын
Πολύ καλα τα λες φιλέ. Εχω ενα ford maverink 2004 2000cc 124ps.προγραμα η μια τουρμπίνα μεχρι 0.5 bar max. Μια βοήθειά ισα ισα να ξεκινάει άνετα. Ευχαριστώ
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Ευχαριστούμε για το σχόλιο φίλε μου! 💪
@nikostyson3255 Жыл бұрын
ευχαριστω πολυ!! να εισαι γερός!!
@TheLordofcod3 жыл бұрын
Πολυ ωραιο βίντεο φίλε! Ισως το πιο ακριβες βίντεο που έχω δει, χωρίς περιστροφές και μισολογα! 👏👏👏
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ Θανάση! Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου!
@ntentemarko11323 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece gia s file exo supra atmosfera den a3izi me tipota na agoraso egkefalo k na kano programma?
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Τι αξίζει το ξέρεις εσύ κ η τσέπη σου. Ότι το αμάξι θα πάει καλύτερα θα πάει...
@ntentemarko11323 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece gia metatropi turbo i tzepi lei oxi😛an agoraso egkefalo k kano programma poso tha anevi?
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Αναλόγως τον εγκέφαλο που θα πάρεις πόσο θα κοστίσει συν πόσα λεφτά θα σου πάρει ο προγραμματιστης..
@ΝικοςΠεριστεριανος Жыл бұрын
Καλησπέρα,πρώτα από όλα συγχαρητήρια για το κατατοπιστικότατο βίντεο.....Έχω μια ερώτηση,έχω ένα συντηρημένο ford fiesta ecoboost 2015 1.0 140ps κι έχει 159.000 χιλιόμετρα,συμφέρει να το κάνω πρόγραμμα η θα βγάζει προβλήματα επειδή είναι 1000 κι έχει κάμποσα χιλιόμετρα.....επίσης αν συμφέρει πόσα άλογα κερδίζω πάνω κάτω
@ΑνδρέαςΑθανασίου-γ2ω Жыл бұрын
απλα κι ωραια μπραβο
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε μου ευχαριστώ για την υποστήριξή σου! 💪
@nikolasdemetriou3728 Жыл бұрын
Φιλε μου τρομερο το βιντεο εισαι παρα πολυ επεξηγηματικος και τα διασαφηνίζεις ολα! Μια ερωτηση θα ηθελα να κανω εχω ενα αμαξι 110 ιππων και ρωτησα αν βαλω προγραμμα αν θα αλλαξει κατι και μου ειπε οτι θα παει στους 135 ιππους… Εστ που ξερεις αξιζει ναι η οχι;;;
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Αν σου είπε προγραμματιστής ότι θα ανέβει 25 άλογα, ναι θα δεις διαφορά εννοείται. Φτάνει να γίνει σωστή δουλειά. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
@sokratisbarbounis52393 жыл бұрын
Σωστές οι επισημάνσεις σου! Σε ατμοσφαιρικό πρέπει να κάνεις ένα πακετάκι πραγμάτων πχ με ελεύθερο φίλτρο, εξάτμιση για να δεις κάποια διαφορά στα μέγιστα αλλά και κάπου θα χάσεις! Στο turbo όντως με πρόγραμμα η διαφορά είναι σημαντική, άλλο αυτοκίνητο αλλά και εκεί μπορεί να θέλει ένα συνδυασμό πραγμάτων. Εγώ για παράδειγμα έβαλα πρόγραμμα και η αντλία βενζίνης δεν έφτανε πλέον. Επίσης γίνονται λάθη, δηλ ο προγραμματιστής-μηχανικός επέμενε για αλλαγή της εξάτμισης μπροστά - downpipe και μου έβαλε ένα τεράστιο που μεν οφελεί στις ψηλές στροφές αλλά χαμηλές προς μεσαίες το αυτοκίνητο αδικήθηκε.
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Είναι κάποια ατμοσφαιρικά που με ΦΠΕ βλέπεις διαφορά καλη. Συνήθως δεν αξίζει. Στους τούρμπο κινητήρες πρέπει να ξέρεις μέχρι πόσο θα σηκώσεις ώστε να καλυπτεσαι από την τρόμπα, μπεκ, ιντερκουλερ, εξάτμιση κλπ. Συνήθως με 08-09 σταθερό κ 1.1 - 1,2 οβερ δεν μπαίνεις στον κόπο για περαιτέρω αλλαγές. Είναι μεγάλη κουβέντα Σωκράτη... Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου!
@xristospexlivanis77033 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece Σωστές η παρατηρήσεις μπορούμε να σας επισκεφτούμε κάπου? Ευχαριστώ
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Καλησπέρα Χρήστο κ ευχαριστώ πολύ! Δεν είμαι μηχανικός ούτε προγραμματιστης. Έχω κάποιες γνώσεις λόγω ότι έχω περάσει από το χώρο της βελτίωσης με δικά μου αμάξια και απλά βοηθάω όσο μπορώ τον κόσμο μέσα από τα βίντεο που κάνω.
@theoblazer14013 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece Καλησπεραα ποια ειναι η γνωμη σου για να ανεβασεις ενα smart με ενα απλο προγραμμα.Συγκεκριμενα ειναι 84hp 1.000cc και με προγραμμα παει 115 αξιζει η θα χρειαστω να αλλαξω και αλλα πραγματα οπως λαστιχα φρενα εξατμιση κλπ κλπ;
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου. Μπορείς να βάλεις μόνο πρόγραμμα (πιστεύω θα βγάλει περίπου 110 άλογα) κ να μείνεις εκεί. Εγώ θα πρότεινα κ ένα φίλτρο στο εργοστασιακό φιλτροκουτι, δουλεύει κ συμφέρει μακροπροθεσμα. Αν αλλάξεις και εξάτμιση θα δεις λίγα άλογα παραπάνω. Τώρα όσον αφορά τα φρένα εσύ θα το δεις αν θες κάτι καλύτερο να πας σε upgrade.
@Mhtas12 жыл бұрын
Φίλε καλησπέρα έχω ένα fiat punto evo 2012 diesel αξίζει stage 1 ή φίλτροανοχη ελευθέρας? Μονο
@proreck3r4 ай бұрын
Το πρόγραμμα βγάζει το αυτοκίνητο εκτός εγγύησης;
@ΓιαννηςΜπεττας Жыл бұрын
Φίλε μου καλησπέρα!! Συγχαρητήρια για το βίντεο σου και την ενημέρωση. Σε κινητήρες diesel αξίζει να μπει πρόγραμμα και ποσα οφέλη μπορεί να έχει σε άλογα
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλησπέρα Γιάννη. Αξίζει ναι. Τώρα πόσα άλογα και πόση ροπή παραπάνω θα βγάλει εξαρτάται από το μοτέρ σου και τα περιθώρια βελτίωσης χωρίς προβλήματα. Υπάρχουν μοτέρ που βγάζουν 15-20 άλογα πάνω και υπάρχουν και μοτέρ που βάζουν 100+ άλογα πάνω .
@ΓιαννηςΜπεττας Жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece σε ευχαριστώ πολύ καλό σου βράδυ!!
@giorgosdaskalopoulos Жыл бұрын
πολυ αξιοπιστες πληροφοριες!Σε κινητα 1000cc tsi seat ibiza 2016, αξιζει να βαλω πρωτο σταδιο, θα εχω μια διαφορα?
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Γιώργο! Για οποιαδήποτε πληροφορία επικοινωνήστε εδώ www.microchips-tuning.com/
@odysseas60010 ай бұрын
Έχω ένα σμαρτ ατμοσφαιρικό 1000 του 8 μοντέλο αξίζει λες να του βάλω ένα πρόγραμμα ;
@stevenman1977 Жыл бұрын
Καλησπέρα.πολυ ωραίο βίντεο.θα ήθελα να ρωτήσω το κόστος επαναπρογραμματισμός για ένα Mitsubishi lancer 1.5 του 2008(75000).και κλασικά τι ιπποδύναμη θα πάρω και τι κατανάλωση θα έχω? ευχαριστώ.
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Το κόστος εξαρτάται από τον προγραμματιστή που θα το αναλάβει. Υπολόγισε 300-500 ευρώ περίπου. Σε ατμοσφαιρικό μοτέρ τα πράγματα είναι περιορισμένα. Υπολόγισε από 7-10 άλογα. Στα πατήματα η κατανάλωση θα είναι περίπου +1.5 λίτρο πάνω.
@ΙΩΑΝΝΗΣΣΙΔΕΡΙΑΣ10 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε και συγχαρητήρια για το βίντεο αγόρασα πρόσφατα ένα Renault Megan 2016 Μοντέλο 110 HP πετρέλαιο το αυτοκίνητο είχε 150.000 km αυτή τη στιγμή έχει 175 θέλω πάρα πολύ να βάλω πρόγραμμα το μόνο που φοβάμαι είναι μη μου βγάλει κάποιο πρόβλημα για τουρμπίνα καθώς δεν ξέρω τη χρήση του αυτοκινήτου μέχρι τα 150.000 km τι με συμβουλεύεις να κάνω και έπειτα θέλω να μου συστήσεις ένα καλό πρόγραμμα της έχω παρακολουθήσει στο ίντερνετ το μαικροτσίπ και τον raceroom
@MotorBlogofGreece10 ай бұрын
Να είσαι καλά αδερφέ ευχαριστώ πολύ! Η τουρμπίνα μπορεί να παραδώσει ναι. Εγώ θα έβαζα πρόγραμμα και θα λεγα όταν χαλάσει η τουρμπίνα την αλλάζω γνωρίζοντας φυσικά ότι δε φταίει το πρόγραμμα. Πήγαινε στον microchips tuning και πες ότι σε έστειλα . Είναι πολύ επαγγελματίας!
@Alekouzos9 ай бұрын
Ωραιο βινετο! Ερωτηση, μολις αποκτησα ενα Renault Clio 1500 CDI 75 αλογα μεταχειρισμενο του 2018 με 120.000km. Αξιζει να το κανω χαρτογραφιση; Εχω ακουσει οτι αφαιρουν και το φιλτο DPF. Αυτο δεν θελω να το βγαλω γιατι ακουω για κατι νομους πως θα βγουν και δεν θα μπορεις να περασεις κτεο. Ποια ειναι η γνωμη σου;
@MotorBlogofGreece9 ай бұрын
Καλοταξιδο φίλε μου! Εγώ προσωπικά θα έκανα επαναπρογραμματισμό. Αξίζει. Όσον αφορά το DPF θα το συζητήσεις με τον προγραμματιστή σου. Μπορείς να έχεις κανονικά κ DPF.
@Alekouzos9 ай бұрын
@@MotorBlogofGreece Ευχαριστω για την ακαριαια απαντηση!! Θα το ρωτησω .
@audis3manaudis3man193 жыл бұрын
Ωραιο βίντεο και σωστή τοποθέτηση όσο αφορά ατμόσφαιρα και turbo-compressor κινητήρες. Μήπως γνωρίζεις κάτι για την RevLimit; εχω golf 5 tsi 1.4 με τα 140hp και Θέλω να βάλω πρόγραμμα στην συγκεκριμένη εταιρία.
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Καλημέρα φιλαράκι μου σε ευχαριστώ πολύ! Κ η Revlimit είναι χρονιά στο χωρο τα παιδιά κ κάνουν πολύ καλή δουλειά!
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Και το audi tts αυτό της φωτογραφίας που έχει το βίντεο είναι stage 3 κ το έχει επιμεληθεί η Revlimit εδώ και 3-4 χρόνια κ είναι κομπλέ... Θα το κάνουμε μια παρουσίαση στο προσεχώς μέλλον..
@jimkoro8358 Жыл бұрын
Για ford fiesta st line 125 ps mhev του 22 6.000χλμ;
Καλησπέρα. Θα ήθελα να τί γνώμη σου για focus mk3 1.0 ecoboost 125hp. Σηκώνει stage1 ή είναι ο κινητήρας κινητήρας ήδη πιεσμένος. Ευχαριστώ πολύ.
@St.Moritz12111 ай бұрын
Γεια σου. Επεξηγηματικά κι απλά τα λες.Μια ερωτηση εαν μπορείς να μου απαντησεις.Σε 6r Polo diesel 1.6 με χειροκινητο κιβωτιο και 120000 χιλ χλμ, εσυ προσωπικά θα εμπιστευόσουν revo ή revlimit πρόγραμμα;Ευχαριστώ
@MotorBlogofGreece11 ай бұрын
Με τα Revo δεν έχω ακούσει να έχει κάποιος προβλήματα. Μόνο ότι δεν βγάζουν ότι λένε.. λογικό. Αν είσαι Αθήνα πέρνα από τον microchips tuning και πες του ότι σε έστειλα εγώ. Είναι κορυφαίος ο Γιώργος. Συνεργαζόμαστε πάνω από 10 χρόνια!
@george9-1163 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για το βίντεο, αναλυτικοτατο για ford mondeo mk5 1.5 ecoboost πιστεύεις περνει 1σταδιο;ή είναι πιεσμένος ηδη;
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ Γιώργο! Ναι μπορείς να του βάλεις πρόγραμμα χωρίς να βγάλει θέματα.. Εννοείται σε σωστό προγραμματιστη...!
@angelo1ao Жыл бұрын
Τέλειος,τα είπες και τα εξήγησες καλύτερα και από τον Αλέφαντο!όμως θα ρωτήσω γιατί θα σκάσω..έχω ένα καινούριο citroen c3 ένα μήνα τώρα κοντά στα πρώτα 1000χλμ.Κουκλί,comfort οδήγηση ,το λατρεύω αλλά είναι με τον ατμοσφαιρικό 83hp κινητήρα της puretech 1.200 και το βρίσκω λίγο αδύναμο ειδικά στις χαμηλές, στην εκκίνηση. Αξίζει ένα πρόγραμμα - φίλτρο ακόμη και γιαυτά τα λίγα που θα κάνει, για να του δώσει μια σπιρτάδα έστω στις χαμηλές;πειράζει που είναι κούτα ακόμα;χάνω εγγύηση ή ριψοκινδυνεύω κάτι άλλο σε καινούριο αμάξι που δε πάει το μυαλό μου;;
@angelo1ao Жыл бұрын
P.s. να προσθέσω ότι σε σκέψεις με έβαλε η συμπεριφορά του αυτοκινήτου αφού όταν ενεργοποιώ το cruise control για κάποιον ανεξήγητο για εμένα λόγο αποδίδει αισθητά καλύτερα το αμάξι απο ότι όταν προσπαθήσω να ανεβάσω ταχύτητα μόνος μου με το γκάζι!άρα θεωρητικά αισθάνομαι πως ίσως κάτι καλύτερο θα μπορούσε να γίνει αλλά το πρόγραμμα δεν το αφήνει!
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε μου! εγώ λέω με ατμοσφαιρικό μοτέρ μην ασχολείσαι. Άσε που ποιος προγραμματιστής θα κάτσει να ασχοληθεί; Κ αν ασχοληθεί πόσα χρήματα θα ζητήσει; Συν ότι αν το πάρει γραμμή η αντιπροσωπεία κ σου πάθει κάτι που να σχετίζεται έστω κ λίγο με τον επαναπρογραμματισμό δε θα σε καλύψει η εγγύηση.
@angelo1ao Жыл бұрын
Κατάλαβα,σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση φίλε μου !👍
@tarzan1466 Жыл бұрын
Καλησπέρα φιλε μου σε turbo diesel αξιζει λες να το κανω stage 1 η θα εχω πρόβλημα?? Ευχαριστώ εκ των προτέρων..
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε. Αξίζει ναι. Φτάνει να είναι καλά συντηρημένο και η τουρμπίνα να μην έχει πάρα πολλά χιλιόμετρα μη σου χαλάσει κ πεις μετά ότι φταίει το πρόγραμμα. Και εννοείται σε σοβαρό προγραμματιστή.
@kamzel88252 жыл бұрын
Αψογη επεξηγηση! Ερωτηση και γω λοιπον για Fiesta '14, 1,5 TDCi αξιζει;
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου να είσαι καλά! Ναι αξίζει προχθές βάλαμε σε ένα focus 1.5 diesel και ο ιδιοκτήτης έπαθε πλάκα με τις επιδόσεις. Θα το ανεβάσουμε βίντεο τις επόμενες μέρες..
@kamzel88252 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece Αψογα, δε το θελω για γκαζια κλπ, πιο πολυ για οικονομια οποτε ρωτα το φιλο αν αξιζει και στην οικονομια😅. Σ' ευχαριστω ❤
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Θα το κάνουμε το βίντεο και θα τον αφήσω να πει τι έχει παρατήσει. Να μη γελιόμαστε όμως δεν υπάρχει οικονομία. Όταν έχεις γκαζ στο πόδι σου θα το πατήσεις. Μόνο στο ταξίδι με σταθερή νορμάλ ταχύτητα θα δεις μια μικρή μείωση που και πάλι για να την αισθανθείς πρέπει να κάνεις μεγάλο ταξίδι πχ 400-500 χιλιόμετρα να πεις ότι κάτι γλίτωσα.
@Devilrider234 ай бұрын
Ερώτηση !! Έχω ένα αμάξι πχ Hyundai 87-90 άλογα οικογενειακό δηλαδή απλό αμάξι ! Αξίζει φίλτρο ελευθερας κ πρόγραμμα ώστε να πάρεις αν είναι εφικτό 15 άλογα να τραβάει καλύτερα φορτωμένο πχ να είναι δυνατότερο να τραβάει και να μην μουγκρίζει σαν αγελάδα από το ζορισμα
@geokar162 жыл бұрын
Πολύ ωραίο και επεξηγηματικό βίντεο! Μια απορία! Έχω μια Giulietta 1.4 έκδοση 120 άλογα. Ισχυει ότι παίρνει άνετα και με ασφάλεια ένα προγραμματακι; Επίσης κάτι ακόμα. Όταν λέμε ότι κάνουμε επαναπρογραμματισμό εννοούμε αναγκαστικά ΦΠΕ ή ο συνδυασμός Φίλτρο Πρόγραμμα Εξάτμιση είναι άλλο πράγμα;
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ Γιώργο! Μπορείς να βάλεις πρόγραμμα σε αξιόπιστο προγραμματιστή εννοείται. Όχι δεν είναι απαραίτητο να βάλεις φίλτρο και εξάτμιση . Το ΦΠΕ είναι ας πούμε το ολοκληρωμένο πρώτο στάδιο σε ένα αυτοκίνητο. Εγώ θα σου πρότεινα να βάλεις ένα φίλτρο ΚΝ μέσα στο μαμά φίλτρο κουτί και ένα πρόγραμμα. Έως εκεί μη πειράζεις τίποτα άλλο.
@haralamposntinas6240Ай бұрын
Αξιζει ενα πρόγραμμα σε vw polo 1.2 75hp tdi με 200.000 χιλιόμετρα;
@ods_gamer3438 Жыл бұрын
poli kalo to video adelfe mou exw mia erotish exw ena hyundai i20 1.200 kiviika 68 aloga xronologia tou 20 ama valw programma peripou posa aloga tha pari? epishs exete kapoio katastima? an nai peite mou pou eiste
@panosperiklis20132 жыл бұрын
gia golf 8 life 1.5 tsi act130ps 2021 me 5000 xiliometra me programa perno 40 aloga pano ? pao 170ps????ginete afto ?
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Καλησπέρα Παναγιώτη όλοι οι turbo κινητήρες παίρνουν αρκετά άλογα.
@ΑγγελοςΜπουκαλης2 жыл бұрын
Πολλά συγχαρητήρια φίλε μπράβο σου...έχω το polo 9n 1.4 101hp...μου λένε πολύ να μην βάλω πρόγραμμα τσάμπα λεφτά...ισχύει??ευχαριστώ πολύ..
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Καλημέρα Άγγελε είναι ατμοσφαιρικό το μοτέρ σου και η αλήθεια είναι ότι τα χρήματα που θα δώσεις με την αύξηση ιπποδύναμης που θα πάρεις δεν συμφέρει. Από εκεί και πέρα είναι τι θες εσύ να κάνεις και μέχρι που φτάνει η τσέπη σου! Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
@ΑγγελοςΜπουκαλης2 жыл бұрын
Κατάλαβα φίλε μου δεν αξίζει τότε ..ευχαριστώ πάρα πολύ..καλημέρα...
@ΑγγελοςΜπουκαλης2 жыл бұрын
Κάτι τελευταίο..αυτό που μου λένε να βάλω στο Γκάζι θα κάνει τίποτα??
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Καλύτερα να το συζητήσεις με τον προγραμματιστή σου. Οτιδήποτε σε κονσέρβα καλά θα είναι να μη το εμπιστεύεσαι και πολύ ...
@takarosOAythentikos Жыл бұрын
Καλησπέρα αγορινα για 1ο στάδιο για Toyota chr 1.2t του 2018 με 65κ χλμ αξίζει το πρόγραμμα τα λεφτά του;
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου επικοινώνησε με την εταιρεία www.microchips-tuning.com/. Πες του ότι περνεις τηλέφωνο από μένα .
@ntentemarko11322 жыл бұрын
Gia sou file supra atmosfera na agoraso egkefalo Kai xtapodia apo 220hp mexri pu mpori na vgi?240?
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Δεν ξέρω πόσο θα βγει αλλά αυτό που ξέρω με 2jz μοτέρ μπορείς να χτίσεις τα πάντα ...
@ntentemarko11322 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece ne sigoura idika me turbo Alla ego thelo na to afiso atmosfera Alla den xero poso mpori na Pai
@DimitrisDadoulis3 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βιντέο, ερωτηση σε benz c180 w202 1996 160.000 χλμ δεν ειναι ζορισμένο καθόλου τι θα μπορούσα να κάνω για +25-30 άλογα ?
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ Δημήτρη. Μπορείς να βάλεις πρόγραμμα αλλά δε θα δεις τα άλογα που αναφέρεις. Μετά πας σε μετατροπή κομπρεσορ κιτ ή τούρμπο που κατά την άποψή μου δεν αξίζει τα λεφτά που θα δώσεις για αυτό που θα πάρεις... Εγω θα το άφηνα όπως είναι..
@DimitrisDadoulis3 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece σε ευχαριστώ για την απάντηση, keep up the good work!!!
@olivegrove2 жыл бұрын
Καλησπέρα ήθελα να ρωτήσω για Vw Amarok biturbo 184ps είναι ασφαλές κάτι τέτοιο και αξίζει έως το πρώτο στάδιο? Το αυτοκίνητο έχει 140.000 χιλιόμετρα, ευχαριστώ.
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Καλησπέρα, αν το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σωστά και συνεχίζει, ναι μπορείς να προχωρήσεις. Εννοείται σε εγγυημένο προγραμματιστη... 💪 Θα παρουσιάσουμε πιστεύω σύντομα και Amarok στο κανάλι...
@mazdacx5_2 жыл бұрын
Καλησπέρα. για το race chip τι άποψη έχεις?
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Καλησπέρα Θανάση. Μπορεί να δουλέψει καλά δε λέω αλλά ένας προγραμματιστης θα σου έκανε καλύτερη δουλειά σίγουρα...
@mazdacx5_2 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece Σε ευχαριστώ
@giannispappas38643 жыл бұрын
Πολύ ενημερωτικό βίντεο φίλε μπράβο! Ερώτηση: έχω ένα passat 1.4 tsi με 170.000 χλμ καλοσυντηρημένο αξίζει να κάνω το βήμα για stage 1? Και αν ναι ποια εταιρία μου προτείνεις?
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ Γιάννη. Εγώ πιστεύω αξίζει ένα πρόγραμμα. Αλλά μέχρι εκεί. Αυτόν που εμπιστεύομαι είναι ο microchips-tuning.com. Γιώργος λέγεται. Τον ξέρω τώρα 11 χρόνια κ έχω βάλει σε δικά μου και φιλων αυτοκίνητα προγράμματα. Μπες στη σελίδα του να δεις δουλειές του. Αν πας πες του ότι είσαι από εμένα αν θες..
@giannispappas38643 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece Ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια! Αν όντως το κάνω θα σε αναφερω σίγουρα !!😁😁
@dimitris54682 жыл бұрын
Για αυτοκίνητα vag , σάλια ,με κλειστά μάτια.
@b3k9432 жыл бұрын
Καλησπέρα και από εμένα τρομερό το βίντεο πραγματικά το έθεσες πολύ ωραία το θέμα και πολύ επεξηγηματικός!! Πρώτον Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν αξίζει να πάω για πρώτο στάδιο σε ένα Opel Astra g 1.6 του 98 με 200κ km . Ρωτάω γτ αναρωτιέμαι αν θα πέσει σε αντοχή στον χρόνο γτ είναι με "καινούργια" μηχανή και έχει 400κ χιλιόμετρα σύνολο μέχρι τώρα . Δεύτερον το καλοκαίρι Σκέφτομαι σε να βάλω φίλτρο και μπορεί να αλλάξω εξάτμιση (τελικό μόνο ) και θελω να ρωτήσω αν αξίζει να κάνω προγραμματισμό τώρα η αφού τα βάλω αυτά ; Επίσης να πω ότι καίει γυρω στο 11
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου να είσαι καλά! Εγώ θα έλεγα μην ασχοληθείς με προγραμματισμό και δεν ξέρω αν το αναλαμβάνει κάποιος να στο κάνει εδω που τα λεμε. Βάλε ένα φίλτρο αέρα after market όχι ότι θα δεις διαφορά απλά θα αναπνέει καλύτερα και σε βάθος χρόνου το κάνεις απόσβεση . Τελικό δε θα σου δώσει κάτι μόνο ομορφιά και άντε αν θες λίγο θόρυβο που και πάλι εκεί θα έλεγα να είσαι λίγο προσεκτικός τι θα επιλέξεις γιατί αν κάνεις ταξίδια θα σε κουράσει κάποια στιγμή . Αυτή είναι η αλήθεια τώρα εσύ ξέρεις ..
@b3k9432 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece να σαι καλα φίλε το έψαξα κιαλλο και πραγματικά στο ίδιο ακριβώς κατέληξα ότι δεν αξίζει να δώσω 350 για κανέναν λόγω καλύτερα να τα επενδύσω άλλου . Συνέχισε τα βιντεάκια πάμε δυναταα!!
@algs3tfsi6 ай бұрын
Σε tsi 1.4 με εισαγωγή εξάτμιση και πρόγραμμα είσαι ήσυχος και γρηγορος
@alexandrosxatsatourian98723 жыл бұрын
πολυ δυνατο βιντεο ηθελα να ρωτησω εχω ενα golf 2017 1000 cc 110 hp εμαθα δεν εχει πολλα περιθωρια μονο stage 1 140 αλογα και αξιζει πιστευω για τα αλογα αλλα οντως αξιζει? γιατι ειναι 1000 cc θα ζοριστη η μηχανη η?
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Τα έχουν φτάσει κ παραπάνω με υβρίδιο turbo κ αντέχουν. Εγώ προτείνω μέχρι stage 1 είναι καλά, μη πειράξεις τίποτα άλλο! Απλά βρες έναν έμπιστο προγραμματιστη!!
@user-tv9jn9qm2u2 жыл бұрын
καλησπερα..σε ατμοσφαιρικο γιαρις πρωτης γενιας δεν θα δω εμφανη διαφορα με φιλτρο προγραμμα εξατμιση δλδ ε;
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Γεια σου Δημήτρηδιαφορα θα έχει αλλά δεν αξίζει τα χρήματα που θα δώσεις με αυτό που θα πάρεις . Καλύτερα να το κρατήσεις έτσι να κάνεις τη δουλειά σου και βλέπεις αργότερα μη πάρεις κάτι πιο γρήγορο .Αυτή είναι η άποψη μου.
@user-tv9jn9qm2u2 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece καλη συνεχεια ευχαριστω
@Nick_Red2 жыл бұрын
υπαρχει θεμα αν ο κινητηρας ειναι diesel ;
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Στα περισσότερα μοντέλα από όσο ξέρω όχι...
@y.f.65552 жыл бұрын
Γειά χαρά.για alfa romeo ποιόν προγραμματιστη θα μου προτείνατε?Ευχαριστώ
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου αυτόν που προτείνω είναι ο microchips-tuning.com. Προσωπικά έχω βάλει σε δικά μου αυτοκίνητα σε αυτόν αλλά και φίλοι κ είμαστε ευτυχισμένοι.
@Aiolos77 Жыл бұрын
Σε αυτοκίνητο 6ετιας με 100000 χιλιόμετρα, σωστά συντηρημένο θα το συνιστούσες;
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλησπέρα Ηρακλή ναι μη το φοβάσαι κ εννοείται σε έμπειρο προγραμματιστή!
@Aiolos77 Жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece Σκέφτομαι την opel Πετρόπουλος που έχω ακούσει καλά λόγια και ειδικευονται στο tuning
@boekane18102 жыл бұрын
Πολύ όμορφο βίντεο,να ρωτήσω για ένα αμάξι 1200 κυβικά 69 άλογα που μπορείς να το πας με πρόγραμμα ?
@spartanborn7759 Жыл бұрын
72 άλογα, δεν ασχολείσαι κάν...
@alexandrgr2 жыл бұрын
Στο corsa π.χ. 1.4turbo με 100 άλογα, 1ο στάδιο βγαζουν 170άλογα.. θέλει 100αρα για να είσαι στα 170?
@GS-zm1up Жыл бұрын
Καλησπέρα έχω ένα Toyota Yaris 1400 d4d diesel 90hp 2008.Αξίζει η αναβάθμιση σε στάδιο 1; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλησπέρα. Ναι αξίζει. Να γίνει σε σωστό προγραμματιστή εννοείται και το αυτοκίνητο να έχει συντηρηθεί καλά έως τώρα.
@Karypos19952 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε Αντώνη. Κατατοπιστικότατος μπορώ να πω μέσα από το βίντεο σου, συνεχισε έτσι και για μας τους υπόλοιπους. Ερώτηση, όπως οι υπόλοιποι εδώ μέσα, golf 7άρι μεταχειρισμένο, με 120χιλ. χλμ. Με Φυσ. Αέριο! 110 άλογα, ποια είναι η γνώμη σου; γνωρίζεις κτ πάνω στο θέμα; θα άξιζε ένα πρόγραμμα πιστεύεις; ή πολλά τα θέματα που υπάρχει ρίσκο να εμφανιστούν; επίσης αν γνωρίζεις κάποιον τον οποίος θα μπορούσα να απευθυνθώ; αυτά φίλε μου μέχρι στιγμής! Keep it up!
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου και την υποστήριξή σου!! Θα μιλήσεις με τον Γιώργο της microchips tunning που προγραμματίζει τα αυτοκίνητα με αυτόν συνεργάζομαι και του έχουν απόλυτη εμπιστοσύνη σε ότι λέει και κάνει! www.microchips-tuning.com/
@Karypos19952 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece Σε ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση σου φίλε μου!
@Tzotzekos3 жыл бұрын
Αξίζει κατά την γνώση σας ο επαναπροσδιορισμός εγκεφάλου σε 1.4 tsi (twincharger) με 200.000 χιλιόμετρα ή θα σκορπίσουν όλα;
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Καλησπέρα Πάνο. Καλά θα ήταν να ρωτήσεις τον μηχανικό που παρακολουθεί κ γνωρίζει την κατάσταση του αυτοκινήτου! Η έκδοση με τα 160 είναι; ποίο μοντέλο; Αν θες τη γνώμη μου... πιστεύω πως αν είναι καλά συντηρημένο δεν θα έχεις πρόβλημα. Εννοείται ότι θα το αναλάβει εγγυημένος προγραμματιστης χωρίς να κάνει υπερβολές στις πιέσεις. Τώρα επειδή έχει αρκετά χιλιόμετρα και να φανταστώ είναι πάνω από 10 ετών, αν θες να κάνεις σωστές δουλειές καλά θα ήταν να κάνεις ένα σέρβις τουρμπίνα κ compressor (αν δεν τα έχεις δει ποτέ) συν να αλλάξεις ένα σετ κολαρα για μένα να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. Αλλιώς ξεκινάς κ ότι σου βγάζει πρόβλημα το φτιάχνεις... Ρίξε κ μια ματιά στην wastegate να λειτουργεί σωστά. Έχεις παρατηρήσει κατανάλωση λαδιού; Αν είναι αρκετή το αφήνεις όπως είναι κ δεν πειραζεις τίποτα.Καδενα χρονισμού με παρελκόμενα έχεις αλλάξει είναι εντάξει από εκεί;
@Tzotzekos3 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece Καλησπέρα και ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Ναι είναι το μοντέλο με τα 160HP Turbo και wastegate είναι σε άψογη κατάσταση καθώς και ο κομπρέσορας. Η καδένα αντικαταστάθηκε πλήρως όλο το Κιτ προαιρετικά στα 100.000 χιλιόμετρα. Από κατανάλωση λαδιού δεν καίει ευτυχώς ακόμη γραμμάριο. Τώρα αυτό που με προβληματίζει και είμαι διστακτικός είναι οι βαλβίδες καθώς μου είπαν αρκετοί ότι σε αυτά τα χιλιόμετρα ίσως να μην αντέξει για πολύ ακόμα και να χρειαστεί επισκευή!
@MotorBlogofGreece3 жыл бұрын
Πάνο Αθήνα μένεις;
@alessandrokaravela48439 ай бұрын
Καλησπέρα μια ερώτηση! Έχω Audi q5 2.0 tdi 2015 μοντέλο το θέμα μου είναι ότι έχω χιλιόμετρα πάνω 500.000 και αλλαγμένη τουρμπίνα είναι ασφαλές να βάλω πρόγραμμα στο αυτοκίνητο η θα έχω συνέπειες μετά;
@MotorBlogofGreece9 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Καλύτερα να το δεις με τον προγραμματιστή σου.
@ΑνδρεαςΑναγ5 ай бұрын
Ωραίος
@fwtisgalanis19222 жыл бұрын
hyundai i30 1.4 diesel 90hp , katargisi dpf , egr stage 1 me downpipe gia ligo thorivo einai asfales ? exw akousei gia tin katargisi dpf egr oti an ginoun afta apofeugw melontika problimata pou dimiourgei ean voulwsei klp , isxuei oti einai kalo gia ton kinitira afto to set up ? dpf egr off me stage 1 kai downpipe dld . ?? euxaristw...
@tigerfightergreece30847 ай бұрын
😮
@Tsik Жыл бұрын
Καλησπερα, θα ηθελα να σε ρωτησω κατι αν μπορεις να μου απαντησεις ωχ ασχετος ακομα απο αυτοκινητα ειχα παρει το πρωτο μου αυτοκινητο ford fiest 1.0l 80 αλογα αν θυμαμαι καλα ατμοσφαιρικο κυριως για οικονομια και οντως κανει την δουλεια του το θεμα ειναι οτι επειδη εχει λιγα αλογα, δεν μπορω να κανω ασφαλες προσπερασεις δεν με νοιαζει ουτε να γραψει περισσοτερο στην δυναμομετρηση ουτε τιποτα αλλο, απλως την στιγμη που παταω το γκαζι ή οταν κατεβασω ταχυτητα για να προσπερασω, οντως να το κανει με ασφαλεια και οχι να μενει αμεταβλητο οπως κανει τωρα εγω τις αλλαγες μου τις κανω πολυ συνετα για οικονομικη οδηγηση γυρω στις 3000 rpm και σπανια τις περναω ελαχιστες φορες εχω φτασει τις 4000. κυριως γιατι φοβαμαι να το πιεσω ρωταω λοιπον το εξης: αν το προγραμματισω, μπορει να μου δινει αυτα τα αλογα πιο νωρις; αντι για τις 6κ στροφρες πχ, στις 4,5 τι αρνητικο θα εχω αν κανω κατι τετοιο; θα πιεστει; θα χανω στις μεγαλες ταχυτητες; επισης, αν γινει ενας σωστος προγραμματισμος, θα μπορω να δω καλυτερη αποκριση στο γκαζι μου; γιατι πραγματικα παταω γκαζι και περιμενω πολυυυυ μεχρι οντως να επιταχυνει αξιζει τον κοπο; ευχαριστω
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σε ατμοσφαιρικό μοτέρ τα πράγματα είναι πολύ περιορισμένα. Δεν μπορείς να ρίξεις τη μέγιστη απόδοση 1.500 στροφές κάτω με πρόγραμμα. Μπορείς να βάλεις κοντοτερο βήμα αλλά φιλικά δεν συμφέρει να μπεις σε τέτοια μονοπάτια. Με επαναπρογραμμαρισμο θα πάρεις 7-8 άλογα αλλά πάλι δεν αξίζει τα λεφτά που θα δώσεις με αυτά που θα πάρεις. Βέβαια είναι σχετικό αυτό μπορεί για σένα να αξίζει να δώσει 400-500 ευρώ κ να πάρεις αυτά τα άλογα. Μετά θα βρεις προγραμματιστή να ασχοληθεί ; Εγώ πχ έχω ένα Nissan Micra 1.2 80 άλογα . Έχω συμβιβαστεί με αυτό και δεν το έχω πειράξει καθόλου.
@Tsik Жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece να σαι καλα αδερφε με γλυτωσες απο χρηματα και κοπο, δεν με ενδιαφεραν τα 7 αλογα παραπανω με λιγα λογια μου ειπες οτι αν εχω 500 για ξοδεμα στο αυτοκινητο, καλυτερα να παω να βαλω κανενα τουρμπο που λεει ο λογος και να τελειωνω μια και καλη βλεποντας σοβαρη αποδοση παρα αυτοευχαριστω για τον χρονο σου
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Δεν τουρμπιζεις με 500 ευρώ να ξέρεις οποιος στο είπε είναι ψέμα και δεν έχει ιδέα . Υπολόγισε 2.000-2500 ευρώ για ένα μικρό set up. Εκεί θα δεις μέχρι 30 άλογα οκ και λέω μέχρι 30 γιατί για παραπάνω μετά θα πας με ρίσκο αν αντέξει το μοτέρ. Φίλε μη το πειράζεις καθόλου! Κάποια στιγμή άλλαξε απλά αυτοκίνητο.
@vasiliskaratzoglou58632 жыл бұрын
Καλησπερα αξιζει προγραμα σε cla 200 με τα 156 αλογα η οχι
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Ναι Βασίλη αξίζει. Σε σωστό προγραμματιστή όμως!
@vasiliskaratzoglou58632 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece σε ευχαριστο πολλυ
@charalamposdardiotis45542 жыл бұрын
Για ενα mercedes gla 180d mod 2019 amg look 109 hp τι θα πρότεινες για να ανεβεί η ιπποδύναμη του λίγο Και ποιες υποθετικές ζημιές μπορεί να συμβούν απο τον επαναπρογραμματισμό
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Ότι λέω και στο βίντεο ισχύει και για το gla 180d. Κανείς έναν επαναπρογραμματισμό σε αξιόπιστο προγραμματιστή. Το μοτέρ αυτο με πρόγραμμα πρώτου σταδίου πάει περίπου στα 135 Hp. Όσον αφορά τα προβλήματα είναι θέμα προγραμματιστή τι θα σου κάνει για αυτό λέμε αξιόπιστο!
@charalamposdardiotis45542 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece αξίζει τον κόπο θα φανεί η διαφορά στη δύναμη Ροπή ποσό αλλάζει
@charalamposdardiotis45542 жыл бұрын
;;
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Πάει κοντά στα 32 κιλά η ροπή. Αξίζει αυτή η βελτίωση θα είναι άλλο αμάξι.
@stavrosgrapsas8756 Жыл бұрын
Καλησπερα εχω ενα polo tdi 1.4 105 αλογα αξιζει να βαλω προγραμμα ειμαι σε μεγαλο δίλημμα
@ΠαναγιωτηςΛεμπεσης-ε6δ9 ай бұрын
Μου αρεσεις,τα λες οπως ειναι στη πιατσα.....εισαι αληθινος και προσγειωμενος👍👍
@MotorBlogofGreece9 ай бұрын
Να είσαι καλά Παναγιώτη ευχαριστώ για την υποστήριξή σου! 💪
@takhsnikolakopoulos5553 Жыл бұрын
Καλημέρα σε άλφα 156 λύθηκε το πρόβλημα με Πειρακια με μια ψευτοαναβαθμιση εργοστασιακή αναβάθμιση -παρεμβαση θα έλεγα καλή συνέχεια
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!! 💪💪
@takhsnikolakopoulos5553 Жыл бұрын
👍
@MikMentz4 ай бұрын
μη πειράξεις τίποτα, μόνο εξάτμιση
@alto62 ай бұрын
Από ποια άποψη το λες αυτό ;
@MikMentz2 ай бұрын
@@alto6 πρόγραμμα μόνο στη Γερμανία που δεν έχει όριο ταχύτητας
@giorgoskouros6708 Жыл бұрын
Καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω αν αληθεύει ότι πρέπει να αλλάξεις μπουζί για να μπει το προγραμμα.
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Γεια σου φίλε μου. Πρώτη φορά το ακούω αυτό. Πρόγραμμα πρώτου σταδίου δεν χρειάζεται.
@randomchannel1712 Жыл бұрын
κανεις τεραστιο λαθος οταν λες οτι διαφορετικες εκδοσεις εχουν τα ιδια μοτερ, μπορει να εχουν ΤΗΝ ιδια γεωμετρια αλλα σχεδον ΠΑΝΤΑ διαφερουν στα κραματα
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ Жыл бұрын
Σε Accent 1.4 μοντέλο 2009 με τους 97 ίππους με φιλτροχοάνη,καταλύτη 200άρη και μεσαίο ελεύθερο κάτι κέρδισε . Τελικό δεν έβαλα γιατί δεν θέλω θόρυβο. Για πρόγραμμα μου ζήτησαν 450-500€.Δεν τα δίνω αυτά τα λεφτά με τίποτα.
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλησπέρα Δημήτρη ευχαριστούμε για τις πληροφορίες! Καλά έκανες και σταμάτησες εκεί....
@qwerty-gc8tn Жыл бұрын
πως γίνεται με το πρόγραμμα να έχω μείωση στη κατανάλωση??
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Μείωση έχεις μόνο με σταθερό γκάζι σε χαμηλές στροφές. Οταν το πατάς θα έχεις παραπάνω κατανάλωση . Αυτό γίνεται γιατί μετά τον επαναπρογραμματισμό σε κάποιες στροφές μειώνεται η ποσότητα καυσίμου που ψεκάζουν τα σώματα injection.
@tigerfightergreece30847 ай бұрын
Πω πω μκι είχα σκοπό να το κάνω ....! Κρίμα αυτό το αμάξι μου εβγαινε σε άλλη έκδοση εργοστασιακή με 9 άλογα παραπάνω ....λες δεν αξίζει....αν και μου είπαν θα γλυτωνα κατανάλωση 1 λίτρο στα εκατό χλμ😢😮❤😢
@augustins12192 жыл бұрын
Φιλέ , seat ibiza 1.6 75 aloga 2000, αξίζει να βάλω φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση? Δεν θέλω να καίει περισσότερο