REPROGRAMAMOS EL DSG 7 DE MI LEON CUPRA R 🔴 En Que consisten las electrónicas a las cajas de cambio

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Axel Espxnur

Axel Espxnur

Күн бұрын

Пікірлер: 126
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
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@luiiss1307
@luiiss1307 2 жыл бұрын
Estoy suscrito des de hace tiempo 👍🏻
@franciscoramoncleriguesrov7187
@franciscoramoncleriguesrov7187 2 жыл бұрын
Me re-suscribiría todos los días al canal 😁ya te digo. Gracias por compartir experiencia y tiempo ….GRAAANDE
@TheVegasOficial
@TheVegasOficial 2 жыл бұрын
Yo axel llevo el S3 full manual, si quieres probarlo un dia para ver si te gusta o no me comentas y lo probamos 😋
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Interesante BND verdad?
@TheVegasOficial
@TheVegasOficial 2 жыл бұрын
@@AxelEspxnur si de motor ahora BND y caja TVS, los dos stage 2+
@franciscoramoncleriguesrov7187
@franciscoramoncleriguesrov7187 2 жыл бұрын
Yo también me llamo Axel 😁 ,, por si acaso cuela…tengo mi civic vti por si quieres probar también.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
@@franciscoramoncleriguesrov7187 me encanta ese 160 cv
@franciscoramoncleriguesrov7187
@franciscoramoncleriguesrov7187 2 жыл бұрын
@@AxelEspxnur Gracias por el comentario, sobre el civic eg5 vti que necesita mucho love e ir a quirófano ( tal vez me precipité en la compra,pero las circunstancias influyeron) tiene varias xuxes:tein z, 280 frenada, latiguillos, subchasis aligerado, estabilizadoras, etc,pero holguras por tacos motor, ajuste del cambio,sudor de aceite en varios puntos, una puesta a punto completo. Su línea me encanta. Y el mk2 8v de vw 91 todo original un dueño 140k impecable es precioso. Pero el verdadero sueño es un 9once clásico por aire 🤤. Gracias y. Dona gasss rfgssss. Y a disfrutar con la familia
@ruben6311
@ruben6311 2 жыл бұрын
Buen vídeo, muy bien explicado, yo lo que tocaría, es la opción en manual, de que realmente sea manual, eso de que cambie "a traición", según en qué momento, te puede poner en apuros. 👏👏👏👏👍
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Es lo que no me gustaba del cambio ahora va genial
@nachotsi7629
@nachotsi7629 2 жыл бұрын
Grande la gente de TLR, yo hice repro ahí a mi Ibiza TSI, y 90.000kms y como nuevo. Grandes profesionales y super majos
@warri32
@warri32 Жыл бұрын
se puede modificar el dsg 7 de un seat ibiza del 2021 150 cv? en la seat me dijeron que no, que no tenian el sofware actualizado y no les deja es cierto?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
No sabría decírtelo, contacta con ellos directamente en su web Tlr Sport.com
@Ruedinfunglio
@Ruedinfunglio 7 күн бұрын
el yeti 2.0 tdi 140 dsg que tiene mi padre, cuando vas en D acelerando, en el momento que le toca subir de marcha parece que "duda" y luego cambia. Pero si hago lo mismo en manual, cuando le doy a la palanca el cambio es instantáneo. Lo mismo le pasa al Kodiak 2.0 tdi DSG de mi cuñada. Eso se puede arreglar haciendo repro a la caja? gracias
@javierkowalski3833
@javierkowalski3833 Жыл бұрын
Genial el video, el formentor vz5 de 390 cv si tiene manual de verdad
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Efectivamente
@alvaritogp1
@alvaritogp1 2 жыл бұрын
En el video que subiste la primera vez con este León a Nur y comentaste que no te convencía la caja yo te mencioné que le hicieras una repro al dsg. Me alegro que al final te ayas animado!! Y a ver si haces un video en el que comentes la experiencia del dsg reprogramado o algo así si puedes. Un saludo!! Y muchas gracias
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Ya veréis hoy el vídeo, se nota muchísimo, un acierto 🤩
@enzoadrian9247
@enzoadrian9247 2 жыл бұрын
Gran vídeo!!grande Axel!grande Javi!grande CARLITOS!!grande TLR SPORT,la referencia!!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Gracias Enzo
@Mode_G
@Mode_G 2 жыл бұрын
Buen video Axel. Creo sinceramente que te vas a arrepentir de no haberlo dejado en full manual. Que te suba una marcha automáticamente cuando vas apurando tercera o cuarta es una putada porque te deja vendido. Me juego un sugus a que lo cambiarás. Subir un poco el corte tb le viene de perlas. Todo desde mi experiencia con el TT 8s Quattro stronic
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Puede ser pero se puede cambiar, aún así el cambio fue muy positivo
@Mode_G
@Mode_G 2 жыл бұрын
@@AxelEspxnur desde luego, se gana mucho con respecto a origen 👍 también le subí un poco las revoluciones del launch control. Quedó muy bien la verdad
@rubenmolinafernandez9831
@rubenmolinafernandez9831 2 жыл бұрын
Que buena noticia, se lo hago a mi mercedes de cabeza tambien me pasa que hasta en automático toma decisiones por el solo y no mola nada gracias por el video
@curro441
@curro441 2 жыл бұрын
Hola y gracias por tus vídeos, una pregunta, tengo un Renault Megane gt line de 160cv. manual ( sé qué es un motor pequeño) se le podría hacer algo para sacarle más chicha manteniendo la fiabilidad ? Por cierto tiene 2 años y medio, gasolina y 11.000 km. Gracias.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Lamentablemente es caro, es mas rentable venderlo y comprar algo mas potente, que intentar potenciarlo
@Berli_R6
@Berli_R6 2 жыл бұрын
Veo más conveniente “afinar” el DSG con parámetros un poco más deportivos que en sí, meterle más chicha a ese gran motor (EA888)! A ver qué tal esos cambios para Nür 😉!
@demetrioalonso3210
@demetrioalonso3210 2 жыл бұрын
Viste el vídeo entero antes de opinar?
@Berli_R6
@Berli_R6 2 жыл бұрын
@@demetrioalonso3210 si, por 🤷🏽‍♂️? Qué tiene de malo mi opinión, teniendo un modelo casi igual (dsg 6)?
@SoyTuAn0
@SoyTuAn0 2 жыл бұрын
Personalmente me encantan cómo le quedan esas llantas al Cupra, pero siendo coche "daily" no es mejor quedarse en 18? Ya que no vas a sacarle provecho a las 17 si no lo metes mucho a circuito este coche.y en 18 queda más elegante aunque me gusta el estilo Racing que hacen las llantas más pequeñas.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
La de serie son 19 y son más incómodas
@paco8540
@paco8540 2 жыл бұрын
hola Axel, tengo desde hace poco un vw con el ea888 gen2 dsg y necesito consejo, para sobrepasar en la ruta partiendo de 70/80kmh, conviene pasar manual a un cambio que lo deje en 4mil rpm y acelerar a fondo o ponerla en S y pisar? en S tira vueltas demoniacas y me da la sensación que va a explotar.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Buenas es más rápido bajar una velocidad en manual, yo suelo hacer eso
@joantrma1238
@joantrma1238 2 жыл бұрын
la dsg 6 deja el coche muerto en confort y en esport muy alto de vueltas todo el rato saludos
@mdev8846
@mdev8846 2 жыл бұрын
Entonces, ¿ qué caja de cambios automática recomienda ?.
@joantrma1238
@joantrma1238 2 жыл бұрын
@@mdev8846 la dsg es de las mejores sin duda però tiene estàs cositas
@todosolcenter7794
@todosolcenter7794 2 жыл бұрын
Esperando los on board para ver el resultado
@gaby82mm56
@gaby82mm56 2 жыл бұрын
Bueno saber más sobre las opciones en las repros de cajas dsg...buen video Axel!
@gati54uri094
@gati54uri094 5 ай бұрын
Como puedo reprogramar la dsg tendra algun curso Javi? Saludos
@mariosantamaria2774
@mariosantamaria2774 2 жыл бұрын
buen vídeo además las cajas automáticas son más delicadas que las manuales
@kokoloko46
@kokoloko46 2 жыл бұрын
Y los farts en dsg 7? Se sabe algo?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Electronica y escape, yo no quiero, son malísimos para el turbo
@eloyp.g3350
@eloyp.g3350 2 жыл бұрын
Buen video como siempre todo bien explicado, sólo el detalle de que hay algunas dsg que no se deberían subir mucho el par como la dq200 de embragues en seco. Saludos
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Exacto sobre todo las que son en seco
@joaopeixoto6140
@joaopeixoto6140 2 жыл бұрын
Muy buen video 🤩💪 Muy interesante y realmente informativo! Que hacia falta uno video así! Efectivamente un modo 100% manual y verdadero hace falta en las DSG. Gracias por el video Axel 👍 Me quedo con ganas de ver los próximos vídeos de Nürburgring com tu R ST 🤩
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Ya lo estoy preparando, muchas gracias ☺️
@tlrsporthuelva6758
@tlrsporthuelva6758 2 жыл бұрын
Como siempre, un fenomeno Javi!!!
@xaviito
@xaviito 2 жыл бұрын
buen video!siempre que se pueda afinar algún componente será mejor al manejar en el ring, si el cambio ahora es mas ágil y cambia a más vueltas en ciudad también sera de agradecer
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Me ha gustado mucho más ahora
@sergiogrande9627
@sergiogrande9627 2 жыл бұрын
Eso es lo que me pasa a mí en mi Passat b8 tdi DSG6 en la D el coche cambia a mil y pico vueltas y vas a cincuenta y se pone en Quinta y si le pones la S se revoluciona demasiado no tiene un término medio no sé si con una repro eso se podría solucionar y que cambiará a un régimen de vueltas más o menos razonable una conducción normal
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Buenas se puede, haciendo una electrónica a medida
@ricardodominguez566
@ricardodominguez566 2 жыл бұрын
Buen vídeo Axel y para mi muy interesante porque no tenia ni idea sobre las repros de las cajas de doble embrague. Un saludo campeón 👍🤓
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Gracias 🤩 yo tampoco sabía nada
@jmjpa
@jmjpa 2 жыл бұрын
Echo en falta algún detalle de lo que le habéis hecho al Leon, cómo va a influir lo que le hayáis reprogramado a la conducción en circuito, etc. El vídeo está muy bien explicado y es muy ilustrativo, pero me he quedado con ganas de saber más. Un saludo!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
La próxima que pasemos por Tlr a ver si hacemos algo más profundo, un saludo
@JgcE34
@JgcE34 2 жыл бұрын
Buen video Axel y muy bien explicado, como siempre. Un saludo
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Muchas gracias, me alegra que te aportase algo de info, un saludo
@urirs3
@urirs3 2 жыл бұрын
Mu cortito, me interesaba un poco más de harina.
@sergivaz
@sergivaz 2 жыл бұрын
Axel, comenta que se pueden hacer pero entiendo que es en las dsg con embragues bañados en aceite, recomendaría Javi reprogramar una de un dsg en seco si se reprogramase gestión motor?
@mdev8846
@mdev8846 2 жыл бұрын
Son dos cajas totalmente diferentes: la de 6 marchas ( bañada en aceite ) aguanta mucho más par.
@sergivaz
@sergivaz 2 жыл бұрын
@@mdev8846 eso ya lo sé, por eso pregunto si en una dsg 7 en seco es recomendable hacérselo si reprogramas motor
@nytroxy88
@nytroxy88 2 жыл бұрын
Yo solo reprogramaría la DSG 7 en aceite, la DQ381, que es otra cosa no, pero el cambio lo han mejorado, y aguanta muchisimo, pero es torpón en ciertas situaciones.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Puff las que son en seco, mejor no tocar mucho, por que son muy delicadas
@feitinn
@feitinn 2 жыл бұрын
Javi es un crack, muy buen profesional y persona
@paule131
@paule131 2 жыл бұрын
Yo tengo muchas ganas de hacerlo también!!
@juanmanuelceldranruiz2853
@juanmanuelceldranruiz2853 2 жыл бұрын
Buen video ,ya sabemos más k se le puede hacer al dsg, por cierto se hecha de menos a Luis ya hace tiempo k no sale y Martín creo k dijiste k tenía un 350 z para hacer un vídeo
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
A ver si hacemos vídeo con martín de su nuevo coche de carreras
@danielfernandez932
@danielfernandez932 2 жыл бұрын
Buenas a todos, yo lo único que opino es que como todo en la vida , hay que escuchar ambas versiones. Si algún día tienes ocasión, sienta en una mesa a un ingeniero de vag y en el otro extremo un genio de la programación y que se convenzan entre ellos. Si el ingeniero se convence que no hay ningún problema con las repros y que no se pierde ni un ápice de fiabilidad, ese día me convenceré yo también, mientras tanto seguiré escéptico ya que no me acaba de entrar en cabeza que los coches salgan por debajo de sus potenciales tanto en rendimiento como consumo con la competencia de mercado que hay hoy día,sin dejar atrás la fiabilidad, saludos.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Está claro que siempre un ingeniero va a mantener que no es bueno por el desgaste pero por ejemplo un coche de carreras sí que lleva electrónica diferente al final son las dos caras de la moneda un saludo
@danielfernandez932
@danielfernandez932 2 жыл бұрын
@@AxelEspxnur Gracias por tu respuesta, al final me has respondido tu, y con todos mis respetos hemos juntado churras con merinas, en tu video hablas de un coche o coches de calle , no de carreras, ahh y que conste que me encantan los coches y cuanto más potentes mejor, poseo un 95 aero y me fascina lo bien que empuja el abuelo jajaja, saludos desde Andalucía.
@Rondy22
@Rondy22 2 жыл бұрын
También creo que podríais haber añadido, las cajas dsg 7, en seco, vaya sin aceite. Ya que hay mucha desinformación, tanto como repro de caja y repro de motor. Que pasa con las cajas dsg7 sin aceite ? Se puede? No? Gracias.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Esas cajas son muchísimo más delicadas, yo esas no las tocaría
@Rondy22
@Rondy22 2 жыл бұрын
Si, creo que es lo mejor no tocarlas, jaja gracias por tu tiempo Axel
@ferranization
@ferranization 2 жыл бұрын
Y las cajas de convertidor de par también las reprograman?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Si
@franciscoramoncleriguesrov7187
@franciscoramoncleriguesrov7187 Жыл бұрын
Este es un tema que me interesa mucho,pues para una próxima elección de coche tengo que decidirme…manual o dsg.. las encuentro delicadas respect a una manual ( también soy old school) tampoco he probado una Dsg.. muy muy buena explicación e invitado de TLR seguro es un buen taller yendo tú ahí
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Buenas tardes, yo para todo uso sin duda alguna DSG
@franciscoramoncleriguesrov7187
@franciscoramoncleriguesrov7187 Жыл бұрын
@@AxelEspxnur Axel me dejas sin palabras.. discúlpame si soy torpe y preguntado por este tema) eres un crack y figura. Te mereces 100 mil seguidores más, y a lo que aspires , lo tienes ganado y merecido ( y no es peloteo) pero la cercanía y sencillez como tratas todo essss xapooo. Me quito el sombrero…seguramente iré por una unidad del 2016/17 ,con dcc y autoblocante (no sé si todos lo traen de origen) Gracias 🙏
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
@@franciscoramoncleriguesrov7187 muchas gracias me vas a sacar los colores, un saludo
@rafaelguerrero2097
@rafaelguerrero2097 2 жыл бұрын
Es cierto lo que se comentan en las redes que los dsg 7 dq200 en seco si se le hace repro y el par aumenta de 250nm petan lo veo un poco ilógico después de escuchar a este señor sería cuestión de que diera este hombre una máster clase Gracias por tus vídeos ayudas alos quemados del motor saludos
@DavidBenitoSolorzano
@DavidBenitoSolorzano 2 жыл бұрын
El mayor problema que plantean este tipo de cajas, es el conjunto paquete de embragues y "mecatrónica". Recuerda que al reprogramar el vehículo, normalmente aumentamos el par motor, lo cual repercute en un esfuerzo extra al paquete de embragues (al ir en "seco" se calientan y degradan mas), de ahí lo "delicadas" que son estas cajas(además de los fallos endémicos de las mismas).
@rafaelguerrero2097
@rafaelguerrero2097 2 жыл бұрын
@@DavidBenitoSolorzano fallos endémicos cuáles son el mio esta de serie pero no me atrevo a tocar nada de repro esta muy limitado entonces
@KRANEZ
@KRANEZ 2 жыл бұрын
@@rafaelguerrero2097 pero entonces una repro de dsg para que vaya mas alegre el coche con la dq200 sin realizar de motor debería ir bien ya que no modificas el par cierto? corregirme si me equivoco. me interesa bastante , llevo pensando en la repro al coche y es cierto que a veces pienso que pueda ser por el dsg que sube muchas marchas y la manera que tiene de administrarlo
@Mode_G
@Mode_G 2 жыл бұрын
A ver a ver....esta caja DSG no va en seco. Cuidado con estas confusiones que luego la gente se lía. La caja de la que estáis hablando no tiene nada que ver con esta (las dos son de 7 marchas....y ya)
@KRANEZ
@KRANEZ 2 жыл бұрын
@@Mode_G la dq200 si va en seco. La que tienen los cupra es la dq381 que va bañada en aceite. Ambas de 7 velocidades.
@joseantoniorodriguezmartin7626
@joseantoniorodriguezmartin7626 2 жыл бұрын
Hola, muy buenas tardes. Gran video, y muy aclaratorio sobre la repro de la cajas automáticas, no tan conocidas como debieran. Mucho ánimo Alex. 🍀😆👏👏👏🏁🥇
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Muchas Gracias
@josepguitartviladomat8286
@josepguitartviladomat8286 2 жыл бұрын
Ostras pues en el mio, rs3 8v con dsg7, no me pasa a la siguiente marcha nunca. Ni de serie, ni ahora que llevo el dsg tambien reprogramado. Siempre en manual ha ido hasta el corte si cambiar. Debe ser diferente alomejor
@pokest225
@pokest225 2 жыл бұрын
La dq500 que llevan los rs3 en particular mantienen marcha al llegar al corte. Son así de fábrica.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Exacto la dq500 es la buena y la electrónica mola más
@juankagarcia6128
@juankagarcia6128 2 жыл бұрын
Cada vez más automáticos en coches deportivos. Interesante poder tocarlos esos dsg para sacarle más rendimiento y que no penalicen estos maravillosos motores.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Le da ese plus para que no sea tan aburrido y automático
@franciscoramoncleriguesrov7187
@franciscoramoncleriguesrov7187 2 жыл бұрын
Joliiiin Axel me estoy calentando con el cupra st y solo me falta ver tus vídeos y trabajos. Mecachis en…civic & mk2 8v en casa…pero esq el st o incluso el cupra normal.. esq me encantan. Gracias por compartir experiencia
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
No es un súper coches pero hace todo bien 🙂 y la gente está muy contentos con ellos
@franciscoramoncleriguesrov7187
@franciscoramoncleriguesrov7187 2 жыл бұрын
@@AxelEspxnur gracias por contestarme ( se agradece mucho) para el día a día y mi nivel en conducción me sobra coche, y su línea me encanta, el type R también pero llamo mucho la atención ( no quiero llamar atención) . Los dos me encantan, León nacional bonito y discreto, type: exclusivo, Preciosa línea, motor honda, potencia. Así que ando pensando 💭 cuál será de 2da mano top 26k euros.. Mi sueño es un 9once clásico a poder ser por aire ..
@raulcasadevall3278
@raulcasadevall3278 2 жыл бұрын
TLR es garantía de calidad 👌🏻
@luiiss1307
@luiiss1307 2 жыл бұрын
Hola buenas a una caja multitroni de 8velcidades se le puede hacer ?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Ponte en contacto con los chicos de Tlr Tlr sport.es
@franciscojaviermartinpalac6221
@franciscojaviermartinpalac6221 2 жыл бұрын
Droga dura son estos vídeos, poco más que añadir…
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Gracias Francisco, un saludo
@alvarocarbajo5193
@alvarocarbajo5193 2 жыл бұрын
Buen trabajo como siempre en Tlr Sport
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
👍
@bulmacomillas
@bulmacomillas 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👌👌🙏
@michdos81
@michdos81 2 жыл бұрын
Yo pedí que me cambiaran los modos para que no metería 7 enseguida y me dijeron que lo único que hacían era dar más presión a la bomba para ajustarla al nuevo par del motor y que no patinaran los embragues.... Nada de a la carta, en 1h me finiquitaron...
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Pues a mi dieron muchas opciones
@p.moisesreyesh7187
@p.moisesreyesh7187 Жыл бұрын
Buenas noches, Muchas gracias por esta información, y con que programas se realiza esta repro en las diferentes marcas?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
No sabría decirte el Software que usan, un saludo
@frang.g4886
@frang.g4886 2 жыл бұрын
Buena explicación. Saludos
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@alaruina
@alaruina 2 жыл бұрын
Muy interesante como siempre
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@aaadam03_62
@aaadam03_62 2 жыл бұрын
videazoo, nuevo sub
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Bienvenido 🤩
@angelramoncordootero4800
@angelramoncordootero4800 2 жыл бұрын
Eres un crack 👏🏻
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@Raidenovic
@Raidenovic 2 жыл бұрын
Este canal es la leche 👏🏻
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
Gracias 🤩
@sebycupramk3942
@sebycupramk3942 2 жыл бұрын
Holaa Axel,ahora que presión de embrague tiene?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 2 жыл бұрын
No sabris decirte, lo siento
@ALEMARBOU
@ALEMARBOU 2 жыл бұрын
I like a "me gusta" or "me disgusta"
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