Axial piston pump and hydraulic motor, device and principle of operation

[@PotomokPobediteley]

Полезный контент, когда молодым неопытным сотрудникам нужно обьяснить принцип работы или, например, расположение уплотнений или подшипников - нет ничего лучше наглядной визуальной подвижной картинки. А с пояснениями вообще бомба.

[@ВиталийЗатонный]

Такие вот познавательные материалы нужны студентам в институтах. Такая подача информации намного доходчивее, чем нудная лекция или самостоятельное изучение по книгам.

[@ДмитрийЗайцев-у4ф]

Плюс "нудной лекции" не только в том, что лектор может изменять дозировку передаваемых знаний и опыта, но и в том, что учащимся приходится преодолевать собственное отрицание - лень, не собранность и т.п.

[@tushkanovm]

Спасибо тебе, Золотой человек! Наконец-то стало понятно как эта хрень работает.

[@ЖарасМанашев-ъ5р]

Ну😂

[@ВіталійПастух-х8э]

Особенно большое спасибо за дублирование текстом. Теперь в двойнее понятно.

[@prophet1143]

собирать эту хрень,то ещё удовольствие(((

[@Bogdan_Martun]

Спасибо!! Доступно, без лишних слов, с уважением ко времени аудитории. Редкость. Браво!

[@edvard29kxramtsov18]

Действительно, уважение ко времени аудитории прям подкупает. Кратко и по существу, и при этом доступным, понятным языком.

[@commotor1266]

Тут попахивает "качественным" техн.образованием, унаследованном от 'Великой цивилизации'.

[@asdghjk-lu2ig]

От лица единственного в России производителя аксиально-поршневых моторов и гидронасосов АО "Пневмостроймашина" выражаю благодарность за данный ролик

[@ГомерСимпсонов]

Браво ребятушки, молодцы, еще больше устройство и работа гидроузлов, ждем!

[@antonabramov7405]

Спасибо, дружище, за твою работу! Очень качественный и полезный материал делаешь!

[@Гидравликаипневматика]

Спасибо за отзыв, я рад, что видео понравилось

[@РустамЗайнуллин-д7м]

На 1:45 там же название местами перепутаны. На вверху же с наклонным диском, а внизу с наклонным блоком. А так всё отлично!

[@Гидравликаипневматика]

Ага, я через несколько дней после публикации заметил, долго монтировал и напутал. К сожалению, исправить видео Ютуб не дает, раньше можно было сделать сообщение всплывающее на пол экрана сейчас нельзя. Сделал там вверху подсказку в этом моменте, но, к сожалению, не слишком заметна она. Так, что этот коммент будет хорошим напоминанием, для тех кто хочет разобраться.

[@Виктор-п5ф4д]

@@Гидравликаипневматика да ничего страшного,мы всё поняли.

[@СтасЯзвенко-д1к]

Очень интересно мне как экскаваторщику очень было полезно. Спасибо.

[@Sany-K]

Ваши ролики вполне могут быть закупленны для учебных заведений по достойной цене. Успехов вам!

[@rafiksan4162]

Доводилось ремонтировать такие насосы. Очень хорошо сделана компьютерная иллюстрация, пять с плюсом и подписка на канал.

[@Vitold-v9v]

Огромная тебе, друг, благодарность.

[@timofeygonchar6375]

Спасибо, все очень наглядно и понятно.

[@Гидравликаипневматика]

Пожалуйста, а вам спасибо за добрый отзыв. Надеюсь смогу сделать еще интересные ролики, которые будут полезны.

[@МакКан]

Четко, коротко, понятно. Спасибо за схему.

[@shen5777]

качество картинки супер ...теперь понятно ...еще бы показали основные неисправности ...и способы их устранения.....вот где интересно будет многим

[@dimax5650]

Красавчик автор, все теперь понятно, спасибо

[@alectroy153]

Замечательно! Очень четко и грамотно. Спасибо.

[@СтаниславКарамов-й9щ]

Спасибо, анимация крутая!

[@Гидравликаипневматика]

Спасибо за добрый отзыв, неделю с ней провозился, рад, что не зря

[@СергейИванов-л5г9н]

Отличное объяснение! Жаль, что когда я учился, таких роликов не было ! (Не было и самого Ютуба!!!)

[@amilek001]

Есть такой мотоцикл - Honda DN-01. В нем как раз реализован аксиально-поршневой насос. Единственный мотоцикл с таким механизмом. Большое спасибо за видео.

[@ИванБровкин-с3м]

Охуенно-невъебенное изобретение!!! Отвечаю!!! Никаких тебе лент, цепей, шестерён, и прочей хуеты!!! Может вращать что угодно!!! Причём с огромным крутящим моментом...

[@ЕвгенийШишкин-с7в]

Огромное спасибо за столь познавательное видео!

[@Гидравликаипневматика]

Пожалуйста, спасибо за отзыв

[@Гидравликаипневматика]

Здравствуйте, я писал о том, как читать гидросхемы на сайте www.hydro-pnevmo.ru/topic.php?ID=5

[@HromyjJosyp]

Качество видео заметно поднялось. Очень понравился видеоролик. Продолжайте в том же духе

[@Гидравликаипневматика]

Спасибо, стараюсь делать лучше. Бывает зрители дельные советы дают, например подсказывали, что частота кадров была низкая, поэтому иногда видео дергалось немного, еще бы звук улучшить. К сожалению ютуб не позволяет старые ролики обновить, так можно было бы и их улучшить

[@HromyjJosyp]

@@Гидравликаипневматика :)

[@geraltin92]

@@Гидравликаипневматика может есть информация по методике обработки наклонных корпусов насоса? Как их изготавливают.

[@Гидравликаипневматика]

@@geraltin92 про корпусу большинства таких насосов видно, что он литой. Потом растачивается, но как выдерживается взаимное расположение я к сожалению не знаю.

[@ЕвгенийКузьменко-р4з]

Это просто 10 из 10! Спасибо!

[@ПапаСвин-з2щ]

мне наш главный инженер признавался, что сам не знает как это работает. Завтра я объясню ему, неучу

[@СергейРяшкин]

небучу

[@sergeybabuka1800]

он мог вас обмануть . просто ему могло быть лень рассказывать вам то , что вам не нужно . и когда вы начнете ему рассказывать , окажется что он сможет вас подловить , ибо в клипе рассказано не все! :))) . так что не ударьте в грязь лицом

[@sergeybabuka1800]

@@ИАП738 да вот так ! поверхностный рассказик . не как в учебниках .

[@sergeybabuka1800]

@@ИАП738 ну я так понял что ничего вы главному инженеру не объяснили , иначе наша крайне информативная переписка не состоялась бы . ..

[@Bomag17]

@@ИАП738 😂🤭

[@DrunkyMonkey1000]

Спасибо!Круто и наглядно чтобы понять основную идею.Нужны такие видео.

[@Иван-ы4й1ъ]

Работал на авиаремзаводе ,такие насосы используются в авиации! Работают очень громко, давление 350атм ,при размере в 30см в длинну и диаметр 15см, использовался электродвигатель на 20-30квт(испытательный стенд). Работает с импульсами, нужен аккумулятор с ресивером!

[@Гидравликаипневматика]

Да, в авиации часто использую такие насосы, у них хорошие показатели соотношения массы и мощности.

[@MsKukuruzo]

Спасибо тебе огромное добрый человек!!! Наконец то я разобрался и понял как эти насосы работают. 👍👍👍

[@diy7915]

Мне как раз надо знать. Придётся скоро Линде погрузчики ремонтировать. Понял принцип их работы. Спасибо!

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

Очень грамотно изложено, спасибо!👍

[@vvdvlas8397]

На на зенитной установке ШИЛКА в приводах поворота башни и наклона пушки стоят гидронасосы, в которых цилиндр с поршнями установлен в люльке, которая позволяет менять угол осей цилиндров в широких пределах, что позволяет менять не только величину производительности, но и направление потока (делать реверс). Получается очень динамичный гидропривод.

[@IgnatRomanov228]

Содержательно. Спасибо.

[@diaphragm2252]

Изучаю торпеды, твоё видео помогло, спасибо!!!

[@defender4417]

ПРИХОДИЛОСЬ МЕНЯТЬ НА ЭКСКАВАТОРАХ,В СТАРЫХ МОЖНО БЫЛО СНЯТЬ БРОНЗУ НА ЦВЕТМЕТ.ТЕПЕРЬ ЯСНО-КАК ОНИ РАБОТАЮТ.СПАСИБО.

[@TheUAZMETALL]

Спасибо! Всегда было интересно узнать, что там внутри...

[@самоделки62]

НПА 64 можно подсоединить как гидромотор и крутить в разные стороны, спасибо.

[@denadens4382]

Спасибо за видео! Понятно и эстетично.

[@IhorKochet]

на 4:55 Разве при вращении приводного вала не вращается наклонная шайба ? В описании указано что вращается вся конструкция (ротор) . Как делают подвод и снятие жидкости ? Не проще массивную конструкцию сделать неподвижной, а вращать наклонную шайбу ?

[@Гидравликаипневматика]

Вращается именно блок с поршнями, это 100% я разбирал не один такой насос и гидромотор, отбор жидкости идет через распределительный диск, он может быть плоским или иметь форму похожую на полусферу, в нем выполнены серповидные пазы пазы, во так он выглядит www.hydro-pnevmo.ru/images/upl/03_01_18_21_35_30_naklon_disk.jpg позиция 6. На видео показан регулируемый насос, там угол наклона шайбы меняется, а если она будет еще и вращаться, то изменять это угол будет сложно. Но, что интересно, например в нерегулируемом гиромоторе Г-15-21 все равно вращается именно блок, а шайба через упорный шарикоподшиник опирается на корпус. По идее по вашей схеме можно было сделать насос, но такого механизма преобразования вращения в движение поршней я не встречал, не знаю почему его не используют. Блок сбалансирован, может быть быть его инерционность не является таким уж вредным фактором. Кстати, возможно проблема как раз в распределении потоков, в схеме с подвижным блоком, у меня на одном полукруге будет всасываться жидкость, на другом - нагнетаться, клапаны не нужны, чисто от положения поршня на окружности зависит. В вашей схеме с подвижной шайбой, поршень будет все время в одной точке, и он должен будет соединяться то с линией всасывания, то с линией нагнетания, придется ставить обратные клапаны, а это зло, учитывая, что аксиальные насосы быстроходные. Можно применить, что-то типа распред вала, но это усложнит конструкцию. В общем по идее конструкцию с подвижной наклонной шайбой можно сделать, но в промышленных насосах я ее не встречал.

[@ДмитрийКузнецов-е7м]

@@Гидравликаипневматика встречал на мойке высокого давления фирмы kercher с вращающейся шайбой, мойке 20 лет в ремонте была 3 раза. Последний раз из-за долгой работы без масла в месте трения шайбы и плунжеров.

[@xorek7777]

Огромное спасибо,я теперь узнал ещё один вид насосов

[@DmitriyKhudyakov]

Благодарю, очень полезное видео

[@АлександрРодохлебов]

Спасибо Вам большое ,ооооочень интересно ,все грамотно ,и конструктивно

[@kak_pokakal]

После видео Негоды попало в рекомендации

[@Promsnab-Gidroimpuls]

Хороший наглядный пример Круто

[@сергейсверчков-ц6г]

Когда работал электрослесарем по обслуживанию шахтных электровозов в подземном депо у нас на машинах стояли такие насосы для подачи воздуха для подачи песка на рельсы - всегда были безотказные

[@Гидравликаипневматика]

Да, бывают и насосы и компрессоры по такой схеме выполненные. А вот про их применение на шахтных электровозах не знал, спасибо за информацию.

[@сергейсверчков-ц6г]

@@Гидравликаипневматика у нас на шахте такие компрессоры ставили на электровозы , а маслянные насосы для гидравлики на угольные комбайны - очень надёжная техника

[@user-snamibog]

спасибо вам за прпуляризацию инженерии!!!!

[@maxsaf4336]

Во втором типе насоса, плунжера на месте, а шайба наклонная вращается, если не ошибаюсь

[@badpunk8533]

Очень полезное видео! Спасибо за труд

[@КафедраТракторовиАвтомобитей]

Все отлично только на 1:46 все подписано наоборот и сказано. Верхний вариант с наклонной шайбой нижний с наклонным блоком

[@Гидравликаипневматика]

Да, ошибка, поторопился когда делал и проглядел, я там сделал вверху подсказку, но она почти незаметная, к сожалению ютуб не дает заменить видео или сделать крупную картинку в этом моменте

[@СергейСтрельников-ь2г]

Спасибо огромное. Очень познавательно и полезно

[@edvard29kxramtsov18]

И почему мне этот канал только сейчас попался ?! Тут полно ценной информации которую не всегда можно найти даже умея искать...

[@IvanIvanov-xf7wp]

Спасибо мил человек, очень доступно

[@ВасяПлут-з6г]

Хорошо объяснил, даже я понял. Спасибо.

[@robertmonroe9728]

Очень качественно! Супер

[@ВладимирСимонов-ц4и]

Прям как Виктор Леонтьев доступно доходчиво , Вам в универе эти ролики крутить надо . вместо говорильни многочасовой !!!!

[@Гидравликаипневматика]

Спасибо, рад что видео полезно

[@АлексейРязанов-ы3х]

Спосибо вам, на работе очень пригодится

[@-Igor_Kluev]

Отличный канал. Инженерия рулит.

[@br0nduljak]

Не ясно, как решается вопрос изменения движения точки опоры поршня или плунжера при изменении угла наклона пластины или блока поршней. Ведь при параллельности осей толкатели (или плунжеры) будут двигаться по окружностям, при наклоне будут двигаться по эллипсам. У эллипсов расстояние от оси поршня будут переменными. Плунжер как толкатель будут работать со скольжением по пластина.А привод поршней в пластине закреплён. Тогда значит поршень сцеплен с пластиной через качающийся шатун?

[@МикитаБєліков]

Спасибо за видео теперь мне всё понятно

[@nikitadrankov4519]

спасибо тебе большое , теперь я могу сдать Гос Экзамен

[@manfrediman2142]

Спасибо за материал

[@СеминНиколай-е3н]

Подскажите пожалуйста можно ли из аксиально поршневого насоса левого вращения путем переворачивания задней крышки и изменить вращение сделать правого вращения?

[@Sakh999]

Про гидромоторы побольше надо было рассказать, особенно про смену направления вращения.

[@Гидравликаипневматика]

Да, надо сделать отдельное видео про аксиально-поршневые гидромоторы

[@andrejgoossen8831]

спасибо круто

[@РусланСтепанов-б1с]

Как вы думаете,ребята,что лучше поставить на гидравлику экскаватора - аксильно-поршневой насос 3102112 или гидромотор 310112 ?

[@МихаилЮрченко-ф7ю]

Привет, 5:21 мин. Пружину с управляющим плунжером (как я думаю) нужно местами поменять, иначе давление на выходе будет зависеть от усилия пружины. Или я не правильно рассуждаю?

[@Гидравликаипневматика]

Добрый день. Тут не в давлении дело, а в подаче, по такой схеме часто делают насосы постоянной мощности, там под плунжер через специальный клапан подводится жидкость с линии нагнетания насоса. Усилие пружины работает на то, чтобы увеличить наклон шайбы, тем самым увеличив рабочий ход, а значит и увеличить подачу, а усилие плунжера направлено на то, чтобы уменьшить угол наклона шайбы (когда она будет расположена перпендикулярно оси вращения подача будет равна 0). Если сделать наоборот, то у нас пружина установит подачу на 0, расхода на выходе не будет, значит не будет жидкости и под плунжером, и он никак не сможет сместить шайбу. Если интересно, вот пример подобного насоса duplomatic.com/assets/SchedeTecniche/GB/16200.pdf

[@МихаилЮрченко-ф7ю]

@@Гидравликаипневматика Спасибо! Теперь понял. Просто в анимации упор регулирующей шайбы не до конца отресован. В предоставленной Вами ссылке, в схеме насоса как раз видно, что упор регулирующей шайбы выполнен элипсом.

[@Гидравликаипневматика]

@@МихаилЮрченко-ф7ю Ага, полу-схематично нарисовал

[@МихаилЮрченко-ф7ю]

@@Гидравликаипневматика Спасибо за видео!

[@СЮМих]

Спасибо за ,,урок''. Всё наглядно и понятно. Только не понятно как в насосе с наклонным диском происходит всасывание жидкости в цилиндр если плунжер просто скользит по диску и не связан с ним.

[@Гидравликаипневматика]

Хороший вопрос, сразу видно, что вы основательно вникли. Перед таким насосом надо ставить дополнительный насос, который предварительный подпор обеспечит. Надо было про это в ролике сказать. Редко по такой схеме насосы подключают, но тем не менее она возможна.

[@СЮМих]

Спасибо за дополнение.

[@PotomokPobediteley]

Можно и не ставить насос подпора, а давать подпор воздухом в расходный бак. Так, например, работают литьевые машины для пенополиуретана и другой химии

[@СЮМих]

@@PotomokPobediteley Да, получается вся гидросистема вместе с баком для масла находится пот давлением небольшим, такое чтобы поджимало плунжера.

[@ИгорьДедов-к5ж]

Спасибо!!! Очень интересно и понятно))

[@ФиларетФиларетТофф]

Поршневой насос как приговор рассматриваете?Ставил так сказать на шестереносках.НШ и вуа-ля.

[@ДимаНевский-х5е]

Благодарю, познавательно.

[@АлексейЗубков-ь6е]

Познавательно!

[@РашидАаа-ы5с]

Здраствуйте у меня рывки стрелы и ковша и еще гидромотор сразу останавливается или сразу дергает когда трогаешься что это может быть?

[@eugene8144]

Спасибо) наконец-то понял .

[@Своимируками-ы5б]

Здравствуйте ) буду очень благодарен если сможете дать ответа на мой вопрос ) если насос качает много Масла из-за потока на гидромотор есть дергания можно ли как ни будь это сглаживать ?

[@multussr]

интеоесно, а можно ли использовать пару насос/мотор с регулировкой в качестве гидромуфты вместо сцепления, раз уж такой высокий КПД

[@Гидравликаипневматика]

Да, это используют, называется объемная гидропередача. Применяют например на погрузчиках типа Bobcat

[@user-ky5vo6ie2s]

все ясно и понятно спасибо

[@DenisWux]

Прикольно. Я по этой теме на 6-й разряд сдавал

[@александрпивкин-ж3я]

Замечательный ак подскажите на кузнечный самодельный прес какой лучше нш поставить заранее благодарен

[@Гидравликаипневматика]

По усилию давление выбираете, по скорости - расход. Давление*площадь поршня=усилие на ГЦ Подача/площадь поршня=скорость выдвижения. Подача=рабочий объем*частота вращения приводного вала Если есть двигатель, бак готовый, то можно наш посмотреть серии НШ. А если нужно делать станцию целиком, я бы посмотрел готовые варианты мини гидрсотанции

[@К.Е.Н-д1р]

В чём сила,брат? В гидравлике!

[@Гидравликаипневматика]

Точно

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

В Ньютонах.

[@PhilipJFry-lw1zk]

Если для насоса, то это прозведение рабочего давления (в паскалях) на подачу (в метрах кубических в секунду) - кажется так.

[@pmsdsp]

Только узнал, что на фронтальнике Hitachi, как оказалось и на очень многой технике, привод колёс гидромоторами. Полез искать как это работает. Получается скорее всего там стоят моторы данного типа?

[@Гидравликаипневматика]

Вполне вероятно, аксиальные машины частот ставят на трансмиссию

[@ИвановИванИваныч-ч3н]

Хорошее видео. Спасибо

[@ЭвакуаторАлматы-й2ы]

Как ставить насос уклоном? Я поставил вверх можно так ставить?

[@АлександрСазонов-и3б]

Нужна инфа о гироторных моторах.

[@MultiPauletto]

Лечить и учить - самое достойное занятие

[@vasili1635]

хороший ролик//лайкос однозначно

[@Гидравликаипневматика]

Спасибо, постараюсь сделать еще видео про аксиально-поршневые гидромоторы с улучшенным звуком и графиком.

[@AC-hn1ix]

Подскажите, существуют ли в природе аксиально-поршневые насосы с регулируемым наклонным диском, но низкого давления? Для домашнего использования так сказать. И желательно со сквозной осью.

[@Гидравликаипневматика]

Низкого давления никогда не встречал

[@СергейЧесноков-ь3ж]

Большое спасибо за разъяснения! Скажите, правильно ли я понимаю, что аксиально-поршневой насос с наклонным блоком является самовсанывающим, т.к. поршни или плунжера механически связаны с валом насоса и приводятся им в движение. А аксиально плунжерный насос с наклонным диском сам всасывать жидкость не будут, так как нет жёсткой связи плунжеров с валом двигателя и для этого типа насоса необходим вспомогательный насос который будет передвигать плунжера и заполнять камеры блока цилиндров во время всасывающего цикла.

[@Гидравликаипневматика]

Да, верно

[@СергейСотников-е3р]

В насосе с наклонным диском " Кёрхер" нет допнасоса на всасывание и всё прекрасно работает и сам всасывает и создает давление, и поршневая группа не подвижная ( не вращается) . Вращается только наклонный диск которым регулируется давление

[@arkhipovprotrucks]

Познавательно 👍👍👍

[@alexgates5041]

*_Сверху на корпусе есть отверстие, для чего оно, если для масла, то какое масло туда нужно заливать, и нужно ли давление для этого, спасибо заранее._*

[@Гидравликаипневматика]

Сверху это дренаж, то есть отвод утечек в бак. В гидромоторах он всегда подключается к баку, в насосах надо смотреть паспорт, бывает нужно подключать, бывает наоборот нельзя подключать, смотря от конструкции.

[@alexgates5041]

@@Гидравликаипневматика *_На корпусе написано АЛ 11 и чуть ниже еще одна цифра 2, спасибо за ответ дружище._*

[@PhilipJFry-lw1zk]

При первом пуске гидропривода рекомендуется клапаны давления выкрутить на минимум, а внутренние полости гидромашин залить рабочей жидкостью (из старинного учебника).

[@Diamond8822]

монуентально, спасибо!

[@АлександрПичугин-х7ъ]

Не раскрыто как передается крутящий момент с вала на шайбу. По моему шайба закреплена неподвижно на валу.

[@_kycok_xom9ika_608]

То есть, гидронасос на технике с гидроприводом можно использовать вместо КПП? Просто регулировать объём подачи жидкости.

[@Гидравликаипневматика]

Да это объемная гидропередача, или так называемая гидростатическая трансмиссия. Ее применяют на некоторой дорожно-строительной технике, есть тепловозы с гидропередачей

[@viktormasster153]

спасибо очень интересно.

[@dmitrizarri5478]

Spasibo, ochen dohodchivo. NO chto znachit ssilka v opisanie? Gde eto opisanie

[@Гидравликаипневматика]

Описание под видео. Нужно нажать кнопку ЕЩЁ, чтобы посмотреть его полностью, там будет ссылка на сайт

[@sergiiiaroshenko5012]

Дорогой человек,можите вы мне кое что подсказать,ну если конечно захотите. У меня есть мечта собрать машину на гидро тяге,я работал на огромной газонокосилке,и там колеса крутились от гидравлике,и скорость была приличной. Вот я задумался о том можно ли эту же систему приколбасить к автомобилю.

[@Гидравликаипневматика]

Теоретически можно, привод от гидромоторов делают для гусениц экскаваторов, например. Для тихоходных машин, там где нужен большой момент вращения, такая схема применима и довольно часто используется.

[@vodoroda9449]

Гидравлика и пневматика доброе утро. Можете мне объяснить я никак не могу понять если обычный бутылочный домкрат способен поднимать большие грузы , то почему нельзя на этом принципе сделать двигатель или Генератор который будет способен автономно работать без внешнего источника питания? Ведь фактически он усилитель мощности!

[@Гидравликаипневматика]

Добрый день. Интересный вопрос. Тут дело вот в чем, чтобы поднять автомобиль на пару сантиметров, вам придется сделать много качков, в данном случае вы - это двигатель - источник энергии и фактически это вы сами подняли машину, только гидравлика помогла это вам сделать не за один прием, а за несколько, она преобразовала ваши усилия и просуммировала. Гидравлика это только привод, она не увеличивает мощность и не генерирует ее, а только преобразует, в частности очень хороша она когда нужно большое усилие. Если проводить аналоги с механикой, то гидропривод это некий аналог зубчатой, ременной или реечной передачи. У гидравлического привода, по сравнению с механическим, есть свои преимущества, есть и недостатки. У механиков есть правило: выигрываем в усилии - проигрываем в перемещении, справедливо оно и для гидравлики. Кстати термин гидравлический усилитель мощности часто употребляется, а ваш вопрос натолкнул меня на мысль, эта формулировка ведь не совсем корректна, гидравлический усилитель действительно позволяет преобразовать небольшой электрический сигнал в огромное усилие, но к нему еще и подводится поток жидкости от насоса, который вращается двигателем. То есть на усилитель приходит сигнал, и согласно нему гидроусилитель направляет мощность, подводимую от насоса в ту или иную полость гидроцилиндра.

[@vodoroda9449]

Гидравлика и пневматика Знаешь что, Доцент, ты, конечно, вор авторитетный, но зачем ты при Мишке? Он видал какой не то, что мы. )) я конечно с чем что согласен что вы сказали насчет суммирования уссиллий но!! Что мне подсказывает Что то здесь не так !!) Если взять и рассчитать всю сумму энергии которую я затратил на поднятие к примеру машины с помощью гидравлического домкрата допустим за пять минут и подсчитать калории которые я затратил на это то всё равно проделланная работа домкратом будет больше !! Моё мнение) )

[@vodoroda9449]

Гидравлика и пневматика теоретический гидродвигатель super-motors-of-the-future.es.tl готовые решения www.innas.com/phone/technology.html

[@Запискистармеха]

Спасибо за видео! У меня вопрос может ли снятый гидромотор вращаться от руки?

[@АлександрА-д1х]

Да должен вращатся

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

Обязан

[@mmamontmamontov6688]

Новый гидромотор или гидронасос тяжело проворачивается от руки, рабочий проворачивается от руки но создаёт давление и вакуум на входе, вышерканый крутиться легко нихера не создаёт давление!

[@ЮрийБухонин-м5р]

@@mmamontmamontov6688 Если гидромотор поставить углом в верхнее положение, будет работать

[@mmamontmamontov6688]

@@ЮрийБухонин-м5р пространствененная орентация для аксиальных гилромоторов не важна, хоть вертикально, главное чтобы присутствовали рукова А и В и Тслив если предусмотрено ,слив переключать при повороте гидромотора желателтно!

[@Viveksingh-pe9sk]

Which software you use to make these great animations 🤔

[@Гидравликаипневматика]

solidworks, blender

[@ШКАС-х6к]

Уважаемый Автор, спасибо огромное за познавательный и очень качественный фильм! Скажите пожалуйста, как по Вашему, можно ли использовать такой гиддронасос/ мотор в качестве компрессора высокого давления (при условии наличия смазки и охлаждения)? Спасибо!👍👍👍

[@Гидравликаипневматика]

Добрый день. Да, весь вопрос в смазке и охлаждении, конструкция теоретически позволяет перекачивать воздух, что он и делает на коротком промежутке времен при заполнении. А потом начнет греться и может заклинить. Еще вопрос в том, что будет при росте давления, не будут ли зазоры слишком велики для воздуха, в плунжерной паре никаких уплотнений нет. Этого может быть достаточно для жидкости но не достаточно для воздуха под высоким давлением. Есть схожие по конструкции компрессоры, или они слишком дорогие?

[@ШКАС-х6к]

@@Гидравликаипневматика Добрый день, спасибо за ответ! Да, компрессоры автомобильных кондиционеров, они выполнены по схеме " с наклонной шайбой ". Многие из них не имеют компрессионных колец , а блок цилиндров изготовлен из алюминия. Рабочее давление - как правило, до 15bar. Но там проще - система замкнутая и масло циркулирует вместе с хладагентом. У меня есть гидромотор небольшого размера, хочу попробовать сделать из него компрессор высокого давления, для заправки страйкбольных баллонов. 🔫

[@ФедорГлазов-х9г]

А другое рабочее тело можно использовать? Воздух например или пар?

[@Гидравликаипневматика]

Аксаильно-поршневые компрессоры на воздух точно используют.

[@PhilipJFry-lw1zk]

Консрукция гидромашины разрабатывается под конкретное рабочее тело, а сдесь это масло. Помимо рабочего тела, оно выполняет: смазывающие, охлаждающие, моющие и защитные (от коррозии) функции.

[@pauskycaelum6276]

Етить. Да это же отличная основа для ДВС! (идея не моя)

[@ruslankran753]

Что делают плунжера?как узнать их несправности?

[@Гидравликаипневматика]

Они вытесняют жидкость, перемещаясь в расточенных отверстиях в блоке цилиндров. Неисправности и способы их определения могут быть разные, например снижение объемного КПД может указывать на износ плунжера или отверстия в блоке, можно провести визуальный осмотр плунжера разобрав насос, наличие царапин задиров, укажет на износ плунжера, из-за этого могут возрасти утечки.

[@elmuradtiger1556]

Красива обеснил 👨‍🔧👨‍🔧👨‍🔧